基于全球價(jià)值鏈理論分析外資對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)的影響

陳　佳

[摘要]中國已經(jīng)成為世界最大的新車銷售市場(chǎng)，中國市場(chǎng)也已經(jīng)成為外資汽車巨頭“全球戰(zhàn)略”的一部分，作為一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的后起國家，中國主要以勞動(dòng)要素參與汽車產(chǎn)業(yè)的國際分工，導(dǎo)致對(duì)外來資本、技術(shù)等要素有著強(qiáng)烈的依附性，處于全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的利潤低端。文章主要從價(jià)值鏈理論的角度出發(fā)，實(shí)證分析外資對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)的影響，并提出相關(guān)的政策建議。

[關(guān)鍵詞]價(jià)值鏈；產(chǎn)業(yè)升級(jí)；汽車產(chǎn)業(yè)

[作者簡(jiǎn)介] 陳佳，上海師范大學(xué)商學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)研究生，上海，200234

[中圖分類號(hào)]F416.471[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1007-7723(2009)01-0010-0004

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