郵輪
- 全球郵輪船型參數(shù)發(fā)展趨勢研究
近年來,隨著世界郵輪旅游發(fā)展的強勁勢頭及亞太新興市場的崛起,中國郵輪旅游市場也在蓬勃發(fā)展[1]。郵輪旅游需求快速增長,世界郵輪船隊擴張速度非常迅速,根據(jù)Cruise industry News[2]的數(shù)據(jù),2019—2027年計劃將有142艘郵輪建造運營,總價值約為772億美元。從單一郵輪旅游逐漸向郵輪產業(yè)鏈上下游進行探索是大勢所趨,我國也在設計與建造國產郵輪方面邁出實質性的步伐。郵輪作為郵輪產業(yè)的核心要素,對上下游產業(yè)如郵輪設計與建造、港口運營管理及郵輪
海洋開發(fā)與管理 2021年7期2021-08-11
- 韓國政府宣布禁止所有郵輪入境防止疫情擴散
沉重打擊了曾經被郵輪行業(yè)視為新黃金港口的亞洲市場。為了防止疫情擴散，2月10日，韓國政府決定暫時禁止所有郵輪入境。韓國衛(wèi)生部副部長Kim Gang－lip表示，已經取消了2月11日和2月12日兩艘郵輪進入釜山港的計劃，禁止入境的還有2月23日停靠釜山的郵輪、2月24日?？繚輱u南部的郵輪以及定于2月27日抵達釜山的2艘郵輪。不過，韓國政府的這一臨時禁令僅針對郵輪，而不禁止貨船靠港。另外，韓國政府也允許郵輪停靠韓國港口獲取石油和補給。根據(jù)釜山港務局的規(guī)定，對
珠江水運 2020年4期2020-11-30
- 嘉年華巨虧縮減郵輪
錢”，全球最大的郵輪企業(yè)嘉年華集團表示將減少13艘郵輪，接近其郵輪總量的9%。嘉年華今年二季度虧損40多億美元，創(chuàng)季度虧損新高。當季總營業(yè)收入7.4億美元，同比下降84.7%。該公司還表示在今年接下來的每個月內仍將“燒錢”約6.5億美元。盡管美國疾控中心的“禁航令”將在7月24日到期，但郵輪企業(yè)已同意將該期限推遲至9月中旬。相對而言，在歐洲的郵輪有望相對較早復航，但歐洲的一些郵輪依賴美國游客?！ㄍ鯐敚?/div>
環(huán)球時報 2020-07-132020-07-13
- 價值鏈分析下郵輪企業(yè)環(huán)保行為的成本分析
，上海吳淞口國際郵輪港已經躍居到全球第四、亞洲第一的地位，中國的郵輪旅游市場仍有非常大的開發(fā)空間?？膳c歐美等地的成熟郵輪產業(yè)相比，我國郵輪產業(yè)鏈仍不完善[1]，在我國自主建造郵輪仍未完成的前提下，郵輪產業(yè)仍布局在中下游。郵輪產業(yè)的綠色發(fā)展更是處于起步階段，雖然“綠色航運”等海上運輸所帶來的生態(tài)問題已經逐漸引起國內外學者重視[2]，但是從郵輪旅游業(yè)全產業(yè)價值鏈的角度，對郵輪產業(yè)綠色發(fā)展進行分析的研究仍處于空白狀態(tài)。郵輪產業(yè)擁有進入壁壘高、經濟效益高、能源消耗生產力研究 2020年2期2020-02-23
- 上海郵輪旅游產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究
1306）引 言郵輪旅游是一種集吃、喝、住、行、游等為一體，以郵輪為目的地的新型旅游方式[1]。郵輪旅游的雛形起源于19世紀初，是水手們在船上開設酒吧、建設簡易健身器材等娛樂設施以打發(fā)漫長單調的遠洋航行生活的一種跨洲運送郵件的航?；顒?。郵輪業(yè)的發(fā)展主要分為初期啟蒙階段、快速拓展階段和成熟發(fā)展階段。20世紀中期，飛機漸漸代替了跨洋交通工具，郵輪因此漸漸沒落。20世紀70年代，郵輪公司積極謀求轉型，為迎合中產階級和富豪的旅游喜好，郵輪主體功能從越洋交通功能轉化海洋經濟 2019年2期2019-07-23
- 郵輪游力爭更環(huán)保
：中國游客引領的郵輪熱正駛入波濤洶涌的環(huán)保水域如今，迅猛增長的中國已成為僅次于美國的全球第二大郵輪市場，許多嶄新的現(xiàn)代郵輪正將中國城市選為母港。中國某在線旅行社的發(fā)言人王蜜（音）說：“在中國郵輪（旅游）產品備受老年人、家庭和蜜月旅行者的青睞?！眹H郵輪協(xié)會預測，今年全世界郵輪旅客有望達到3000萬人次，比10年前高出近70%。盡管更成熟的美國郵輪市場仍高居全球首位，但中國市場正迅速增長，去年乘坐郵輪的中國旅客約為240萬人次，相當于2014年的3倍多。美國環(huán)球時報 2019-07-132019-07-13
- 支持政策漸次落地我國本土郵輪市場蓄勢發(fā)力
前，廣州南沙國際郵輪母港綜合體航站樓主體正式封頂。集海景住宅、寫字樓、商務平層、免稅商城、航站樓、郵輪碼頭等多元業(yè)態(tài)于一體的廣州南沙國際郵輪母港綜合體總建筑面積約76萬平方米，1.6公里長的郵輪碼頭岸線規(guī)劃設置4個泊位，建成后將成為亞洲最大郵輪母港之一，可供22.5萬總噸的超級郵輪停泊。根據(jù)國際郵輪協(xié)會數(shù)據(jù)，2018年亞太地區(qū)客源量占全球郵輪市場份額達到15.1%，亞太地區(qū)正成為全球郵輪市場中最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾鍓K。在政府與市場的雙重驅動下，我國郵輪經濟實珠江水運 2019年4期2019-05-19
- 基于旅游衛(wèi)星賬戶的郵輪旅游經濟貢獻核算研究
620）0 引言郵輪旅游業(yè)已經成為現(xiàn)代旅游業(yè)中發(fā)展最迅速的產業(yè)之一，郵輪旅游業(yè)因其涉及產業(yè)眾多、帶動效應強，已經成為地區(qū)經濟發(fā)展新的增長點。根據(jù)歐美發(fā)展經驗可知，郵輪旅游產業(yè)可以產生1：10～1：14的高帶動系數(shù)。世界旅游組織的數(shù)據(jù)顯示，每接待一位國際旅游者所創(chuàng)造的旅游收益為740美元，而每接待一位郵輪旅游者所帶來的收益高達1341美元；接待1個郵輪旅游的乘客，就會創(chuàng)造相關9個工作崗位，由此可見郵輪對區(qū)域經濟帶動作用之強勁[1]。然而，目前國內外關于郵輪旅統(tǒng)計與決策 2018年13期2018-08-10
- 郵輪旅游：五大疑慮幫你逐一打消
乘郵輪旅游是不錯的度假方式夏季來臨，正是旅游度假的大好時節(jié)。而乘坐豪華郵輪出行，享受碧海藍天可能是許多人向往的一種體驗。今天的豪華郵輪可以為游客提供“吃喝玩樂”的一切所需。近年來，郵輪旅行也越來越受中國人青睞。國際郵輪協(xié)會對全球郵輪的追蹤調查發(fā)現(xiàn)，2012年～2014年，中國郵輪游客每年增長79%。隨著中國人經濟實力的增強，未來對郵輪旅游的需求可能有增無減。然而，許多人對乘坐郵輪出行還是存在種種疑問。比如認為郵輪畢竟空間有限，郵輪行主要是為老年人、新婚蜜月海外星云 2018年14期2018-08-03
- 你不知道的郵輪冷知識
郵輪能在各大洋甚至各大洲之間運送乘客，今天我們就來看看郵輪是如何為遠洋航行做準備的。比如一艘郵輪需要準備多少食物？郵輪航行的航速有多快？建造一艘郵輪需要多長時間？英國郵輪專家ROL郵船公司日前公布列出了一些數(shù)字，讓我們一起來看看全球航行的數(shù)百艘郵輪的一些有趣細節(jié)。1.2016年全球共有22935000名游客乘坐郵輪。2.目前全球最大郵輪為皇家加勒比海洋和悅號，長362米，是美國華盛頓紀念碑的兩倍長，高169米，船上共有10587棵植物，藝術品11252件，旅游世界 2017年9期2017-09-27
- 突破瓶頸迎接郵輪經濟“黃金十年”
王進突破瓶頸迎接郵輪經濟“黃金十年”本刊記者 王進鄭煒航今年一季度，全國11個港口城市郵輪出入境旅客已經超過100萬人次。但是，中國郵輪經濟也暴露出了許多問題，嚴重制約了今后的健康發(fā)展。“未來十年，中國郵輪產業(yè)進入黃金發(fā)展十年，將處于產業(yè)鏈構架、市場細分的快速發(fā)展階段?！痹诘谌龑弥袊Ｊ陆鹑冢|疆）國際論壇上，中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務副會長鄭煒航認為，十年來中國郵輪經濟從無到有，取得了令人振奮的成就。不過，其中許多發(fā)展瓶頸日益凸顯，正視并解決這些問船舶經濟貿易 2017年7期2017-08-02
- 國內首本郵輪雜志《郵輪中國》強勢登上大郵輪
丨趙海國國內首本郵輪雜志《郵輪中國》強勢登上大郵輪文丨本刊記者朱國偉 圖丨趙海國與紙墨書香相伴，度過一段唯美的海上時光。你是否夢想過有那么一個靈魂，能陪你從不停歇的旅程中，漂洋過海？你是否祈禱過有那么一個知音，能跟隨你天馬行空的腳步，走遍天涯？2017年3月，由《旅游世界》雜志社出品的國內首本郵輪雜志——《郵輪中國》登上了意大利郵輪公司的歌詩達·幸運號和海南海峽航運股份有限公司的長樂公主號，從此開啟它的海上之旅。從此你若選擇郵輪旅行，也便多了一個靈魂的伴侶旅游世界 2017年5期2017-06-19
- 意大利首次躋身 全球前三大造船國
11月接獲11艘郵輪訂單，打敗日本船企，首次躋身全球前三大造船國?？死松钚聰?shù)據(jù)顯示，前11月，中國、韓國和日本船企新船訂單量分別為375萬CGT（206艘）、163萬CGT（60艘）、112萬CGT（55艘），而意大利船企新船訂單量共計124萬CGT（11艘）。2016年三季度，郵輪訂單量在全球新船訂單量中占比達到26%，創(chuàng)下歷史最高紀錄。由于新船訂單統(tǒng)計按CGT計算，郵輪因為技術含量高在統(tǒng)計上遠遠超過傳統(tǒng)貨船。截至目前，意大利船企2016年接獲11艘航運交易公報 2016年50期2017-04-17
- 基于關鍵參數(shù)分析的全球郵輪船型特征研究
鍵參數(shù)分析的全球郵輪船型特征研究李華，楊宇琨(上海海事大學經濟管理學院 上海 201306)郵輪旅游業(yè)是世界海洋經濟的重要組成部分。文章通過對目前全球在營的228艘海洋郵輪的關鍵船型參數(shù)進行統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)郵輪船型呈現(xiàn)船體規(guī)模的大型化、吃水深度的穩(wěn)定化、設計建造的舒適化、郵輪船齡的年輕化等特征;將這些郵輪的關鍵參數(shù)進行擬合相關性分析，根據(jù)其間的正負相關性特征發(fā)現(xiàn)一些現(xiàn)象和關系;最后指出郵輪建造業(yè)是技術和資金密集型產業(yè)，具有壟斷性和波動性，且近年來低碳環(huán)保的趨海洋開發(fā)與管理 2017年2期2017-03-31
- 搶抓郵輪經濟“紅利”
未來10年，世界郵輪經濟將進入中國時間。2016年10月12日，“2016亞太郵輪大會”在上海寶山區(qū)舉行，此次大會的主題為“開創(chuàng)國際郵輪經濟的中國時代”。這次會議上，眾多的信息顯示，未來10年，世界郵輪經濟將進入中國時間。從20世紀60年代后期郵輪產業(yè)誕生于北美地區(qū)，到2006年7月2日歌詩達郵輪“愛蘭歌娜”號在上海開辟首個母港航次，郵輪經濟從美國發(fā)展到中國，至今已有十年。有人說：擁有郵輪旅游資源的國家或地區(qū)，享有郵輪旅游帶來的高額經濟和生態(tài)效益。國際旅游決策 2016年12期2017-03-30
- 未來十年中國郵輪經濟的發(fā)展思路
未來十年中國郵輪經濟的發(fā)展思路鏈接中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會認為，未來中國可從以下方面發(fā)展郵輪經濟：1.推動出臺財政、稅收政策，大力扶持發(fā)展本土郵輪制造業(yè)和本土郵輪船隊，分享中國郵輪經濟的蛋糕。2.推動建立全國郵輪采購信息平臺。3.推動郵輪包船與代理并行的營銷模式；推廣郵輪旅游合同、郵輪船票。4.推動郵輪公司、旅行社進行旅客精準定位，形成高中低檔郵輪產品，實施差異化運營。研究養(yǎng)老郵輪船型。5.推動亞洲區(qū)域內聯(lián)合開發(fā)郵輪港口、航線、岸上游。6.建議郵輪公司船舶經濟貿易 2017年7期2017-03-28
- 淺談中國郵輪立法的必要性和可行性
135?淺談中國郵輪立法的必要性和可行性彭燁逵上海海事大學法學院，上海 200135近幾年中國郵輪業(yè)的發(fā)展越來越迅速，與歐美國家不同，中國郵輪業(yè)尚處于起步階段，由于郵輪業(yè)具有的雙重屬性，我國海商法和旅游法至今尚未對郵輪業(yè)提供足夠的法律支撐，本文建議借鑒美國郵輪法和國際郵輪條約，對郵輪業(yè)單獨立法，以保障郵輪業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展。郵輪立法；旅游法；海上運輸；海商法一、中國郵輪業(yè)發(fā)展迅速及面臨的困境由于郵輪業(yè)兼具旅游和運輸?shù)碾p重屬性，與郵輪業(yè)發(fā)展成熟的西方國家不同，法制博覽 2017年17期2017-01-27
- 郵輪市場中國價值凸顯
日，上海中船國際郵輪產業(yè)園正式揭牌，將為中國打造豪華國際郵輪提供制造、運營、配套等服務，這也是我國首個國際郵輪產業(yè)園區(qū)。郵輪旅游被譽為飄在海上的“黃金產業(yè)”，郵輪產業(yè)的價值正逐漸被國內發(fā)現(xiàn)。中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會編制的中國郵輪發(fā)展報告指出，2015年，10大中國郵輪港共接待郵輪629艘次，同比增長35%，中國正在成為全球最具活力的郵輪市場。專家及業(yè)界人士分析，未來我國郵輪市場將呈現(xiàn)出三大趨勢，市場競爭日益激烈，與此同時中國的市場地位則不斷凸顯。市場競中國名牌 2016年23期2016-12-26
- 豪華郵輪市場“一枝獨秀”究竟是喜是憂？
文｜沈蘇雯豪華郵輪市場“一枝獨秀”究竟是喜是憂？文｜沈蘇雯在全球航運業(yè)迎來寒冬的時候，豪華郵輪市場卻捷報連連，仿若冬天里一朵傲放的白梅，這是全球船市復蘇的跡象，還是“曇花一現(xiàn)”，市場的未來路在何方？去年以來，在全球船市遲遲無法回暖的背景下，商船市場需求極度低迷，豪華郵輪市場卻表現(xiàn)活躍，訂單頻頻出現(xiàn)。就以往來說，在行情較好的年份，豪華郵輪的訂單量約為15艘；而在今年，截至2016年6月10日，全球豪華郵輪訂單就已達15艘，同比大幅增長。豪華郵輪市場“一枝獨秀珠江水運 2016年20期2016-12-05
- 郵輪經濟的中國機遇
李黎今 年，中國郵輪市場發(fā)展迅猛，增速不低于40%，母港郵輪達到18艘，全年接待不低于800個艘次，郵輪游客將突破390萬人次。10月12日，“2016亞太郵輪大會”在上海寶山區(qū)舉行，諸多業(yè)內人士及專家匯聚一堂，會議達成共識——未來十年，中國有望成為世界最大郵輪旅游市場，國際郵輪經濟將進入中國時代。十年有成績，也有短板“2016亞太郵輪大會”發(fā)布的《郵輪綠皮書：中國郵輪產業(yè)發(fā)展報告（2016）》（《綠皮書》）指出，今年是中國郵輪產業(yè)發(fā)展的關鍵之年，郵輪消費航運交易公報 2016年40期2016-11-22
- 諾唯真郵輪專為中國打造的“喜悅號”即將啟航
近日，諾唯真郵輪全球首席執(zhí)行官Frank Del Rio先生現(xiàn)身北京舉辦的中國郵輪峰會及在天津舉辦的中國郵輪產業(yè)發(fā)展大會暨國際郵輪博覽會，他在演講中表示，諾唯真郵輪專為中國境外游市場打造的諾唯真“喜悅號”定于2017年啟航，諾唯真郵輪控股有限公司力圖將旗下三大各具特色的郵輪品牌——諾唯真郵輪、大洋郵輪和麗晶七海郵輪帶到中國市場。預計未來六個月，諾唯真旗下的四艘郵輪將會搭載超過7000名全球游客前往中國的香港、廈門、上海、大連及天津等港口城市。此外，諾唯真旗中國國家旅游 2016年11期2016-11-11
- 郵輪經濟加速邁入中國時代
未來10年，世界郵輪經濟將進入中國時間。在眾多的郵輪港中，上海寶山具有毋庸置疑的先發(fā)優(yōu)勢。準備休年假的小高最近在和同事朋友的閑聊中，不經意地發(fā)現(xiàn)身邊的好多人都已經體驗過豪華郵輪旅游，而郵輪游的滋味他還沒體驗過。和家人商量之后，小高的假期之旅選中了一檔12月出發(fā)的6天5晚的郵輪日韓游線路。事實上，隨著人們的收入顯著的提高和包括郵輪在內的休閑度假文化的逐步的普及，乘坐郵輪出游越來越成為備受沿海地區(qū)和一二線城市居民喜愛推崇的旅游度假出行方式。郵輪，說新鮮也不新鮮新民周刊 2016年41期2016-10-28
- 德旅客因愛發(fā)牢騷上郵輪“黑名單”
了“歐羅巴2”的郵輪之旅，卻被郵輪公司拒絕預定。原因可能是他們曾對該公司發(fā)過牢騷。據(jù)稱，比爾曼先前以12426歐元預定了郵輪度假游。但卻收到郵輪公司的拒絕信件。信中沒給出理由讓比爾曼夫婦非常憤怒。他們認為，很可能是自己上次對這家公司發(fā)牢騷引起的。今年五月，他們搭乘該公司的郵輪之旅。中途比爾曼曾因航班取消感到不滿?；匕亓趾螅啻螌懶磐对V，還把郵輪公司告上法庭。并獲得830歐元的賠償。郵輪公司對此事并沒否認，稱拒絕客人盡管是個案，但有法律支持?！ㄕ褨|）環(huán)球時報 2016-10-182016-10-18
- 郵輪新貴·2016迪拜旅游局專場郵輪路演
旅游局舉辦的專場郵輪路演于2016年8月1日、8月3日、8月5日分別在廣州、北京、上海成功舉辦，迪拜郵輪旅游和包括地中海郵輪、歌詩達郵輪在內的世界郵輪巨頭共同為中國的旅行社伙伴帶來最新的郵輪資訊和產品特色。這是繼2014年之后連續(xù)第三年迪拜郵輪路演。今年的路演為中國旅游業(yè)界同仁準備了一系列的培訓和洽談環(huán)節(jié)，并為中國度假者提供更多的產品選擇。本次路演也為中國旅游業(yè)內人士與三大郵輪公司以及阿聯(lián)酋航空的代表搭建了溝通的橋梁，更好地討論郵輪推廣計劃以及如果更好利用旅游世界 2016年9期2016-09-29
- 你終會愛上郵輪
文雨 北寒郵輪，這種由歐洲貴族開創(chuàng)的度假風潮，最大的特點是優(yōu)雅、閑適、自由。在海上漂浮的度假村里，你可以省去車馬勞頓，享受旅游的每分每秒。郵輪的精彩生活一般從晚上開始，盛大的晚宴、各色酒店、演出、劇場會讓黑夜變得那么短暫。而中午則是郵輪的早晨，只有吃完午飯，郵輪才開始熱鬧起來，在甲板上享受日光浴、打高爾夫、在泳池游泳、在健身房做運動、在美容室做SPA、在咖啡館聊天……如此享受生活，你終會愛上郵輪。旅游世界 2016年9期2016-09-29
- 上海港出入境郵輪客流同比翻番
上海為母港的國際郵輪業(yè)呈現(xiàn)“爆發(fā)式”增長，上半年上海港入出境流量創(chuàng)下歷史紀錄，出入境郵輪客流量同比翻番。為此，國際郵輪巨頭紛紛調兵遣將，加大在中國市場的“砝碼”。據(jù)商務部有關數(shù)據(jù)顯示，今年上半年皇家加勒比郵輪、歌詩達郵輪、公主郵輪、天海郵輪以及地中海郵輪等五家公司共投入9艘郵輪，以上海為母港運營海上出境游航線。明年起上海的郵輪風格將更加多元化，新來滬的AIDAbella號為7萬噸級豪華郵輪，它不僅有8個餐廳，提供各式德國風味，還將引進人臉識別打印、3D真人中國水運 2016年8期2016-05-14
- 對中國郵輪市場發(fā)展的冷思考
年接待第一艘外籍郵輪（日本郵輪“珊瑚公主”）以來，到訪的國際郵輪和游客數(shù)量逐年增多，尤其是近幾年到港的國際郵輪更為頻繁。2015年，中國大陸接待出入境郵輪突破600艘次，同比增長35%，接待出入境郵輪游客數(shù)量接近250萬人次，同比增長44%。近年來，中國郵輪市場規(guī)模的快速增長主要得益于中產和富裕家庭出行需求的日益增長帶來的出境郵輪市場的快速增長。自2008年以來，中國大陸接待母港出入境郵輪和郵輪游客數(shù)量年均增速分別達到52.6%和68.7%，接待訪問港郵輪中國船檢 2016年12期2016-05-03
- 蛇口太子灣將崛起世界級郵輪母港
子灣將崛起世界級郵輪母港據(jù)報道“深圳蛇口太子灣即將誕生世界級的郵輪母港，可停靠22萬t級世界最大郵輪”。不久前，國家旅游局已批復同意在深圳蛇口太子灣區(qū)域設立“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”。按照計劃，2016年11月，位于蛇口自貿區(qū)內的太子灣郵輪母港將建成投入使用，并迎接第一艘郵輪的駛出。（殷缶，梅深）水道港口 2016年3期2016-04-07
- 2020年全國將建成10個郵輪始發(fā)港
。意見提出，推進郵輪旅游產業(yè)發(fā)展。支持建立國內大型郵輪研發(fā)、設計、建造和自主配套體系，鼓勵有條件的國內造船企業(yè)研發(fā)制造大中型郵輪。按照《全國沿海郵輪港口布局規(guī)劃方案》，進一步優(yōu)化郵輪港口布局，形成由郵輪母港、始發(fā)港、訪問港組成的布局合理的郵輪港口體系，有序推進郵輪碼頭建設。支持符合條件的企業(yè)按程序設立保稅倉庫。到2020年，全國建成10個郵輪始發(fā)港。中國水運 2015年8期2015-11-09
- 郵輪
沒有停下。如今，郵輪已成為海上度假村的代名詞，越來越多的人向往并開始嘗試優(yōu)雅、閑適、自由的郵輪旅行：在甲板上享受日光浴、打高爾夫，在健身房做運動，在美容室做SPA（水療美容與養(yǎng)生），在劇院觀賞奢華演出，在舞池翩翩起舞，在海上最雅致的餐廳享用世界級美味……現(xiàn)在讓我們一起來認識一下那些載著我們駛向深藍的豪華郵輪和被稱為“郵輪之家”的母港吧！郵輪以及郵輪母港的發(fā)展概況郵輪的“郵”字本身具有郵政的意思，所以顧名思義，郵輪就是主要進行郵政服務的輪船。郵輪在國外已經有百科探秘·海底世界 2015年6期2015-05-30
- 郵輪游趨熱，各方準備好了嗎
瓊近 年來，中國郵輪市場延續(xù)擴張趨勢，郵輪經濟正逐步邁過港口碼頭建設與經營、岸上接待服務等初級門檻，向整個產業(yè)鏈擴展。作為一種新型旅游方式，郵輪旅游在中國備受青睞，市場競爭也日益充分，預計今年中國潛在郵輪游客將達1300萬人次。郵輪游趨熱，各方都準備好了嗎？再迎機遇為加快推動中國郵輪產業(yè)發(fā)展，交通運輸部于去年3月發(fā)布《關于促進我國郵輪業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的指導意見》，日前又宣布將天津、上海、福建、海南等省市作為郵輪運輸試點，鼓勵在培育郵輪運輸市場、拓展港口服務功航運交易公報 2015年8期2015-03-12
- 郵輪旅游與老百姓亦“近”亦“遠”
大多數(shù)人認為豪華郵輪距現(xiàn)實生活非常遙遠;但上海交通委不久前發(fā)布的數(shù)據(jù)卻清晰地傳遞這樣一個信息，郵輪旅游離老百姓生活似乎越來越近。截止到去年10月，上海港2014年郵輪旅客吞吐量達100萬人次，且絕大部分是出境游。對此，2014中國郵輪經濟發(fā)展高峰論壇觀點也可佐證。在筆者看來，在春節(jié)出游高峰期間，避開國內熱門景點的擁擠，選擇到郵輪上度過一個休閑輕松的假期，不失為一個很好的選擇。我們先來了解一下郵輪旅游與老百姓的“近”和“遠”。郵輪旅游的起源亦“近”亦“遠”1檢察風云 2015年3期2015-02-12
- 群雄逐鹿，郵輪市場迎來“戰(zhàn)國時代”
板塊，近年來中國郵輪旅游呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。去年中國郵輪旅游迎來大爆發(fā)，市場規(guī)模增速達103%；預計2020年，中國郵輪旅客數(shù)將達到450萬人次，郵輪市場對中國經濟的貢獻將達到510億元。據(jù)國際郵輪協(xié)會預測，2015年和2020年全球郵輪旅客規(guī)模將達到2500萬和3000萬人次，然而目前亞太地區(qū)的郵輪市場滲透率尚不及0.05%。中國郵輪市場方興未艾，將成為亞太地區(qū)郵輪市場發(fā)展的最活躍因素和最大動力。近兩年，皇家加勒比、嘉年華、麗星郵輪等國際郵輪巨頭紛紛逐鹿中國航運交易公報 2014年37期2014-10-22
- 郵輪發(fā)展，前景廣闊
游產業(yè)。中國人對郵輪的印象多是從電影《泰坦尼克號》開始的，近年來，皇家加勒比、歌詩達等國際郵輪巨頭入駐中國，悄然改變著國人的休閑度假方式，伴隨著居民生活水平和消費觀念的提升，郵輪經濟逐漸在中國迸發(fā)活力。每逢假期，國人的旅行需求都被集中釋放。暑期檔一直是各大郵輪企業(yè)的“必爭之時”，歌詩達、皇家加勒比、麗星、公主郵輪等國際郵輪巨頭紛紛瞄準中國市場，各種郵輪產品熱賣。來自攜程旅行網（攜程）的數(shù)據(jù)顯示，自6月開始，郵輪產品預訂持續(xù)走高，同比增長100%，多數(shù)夏季產航運交易公報 2014年37期2014-10-22
- “前三大”的繁華
秀芬在世界前三大郵輪上市公司的漂亮業(yè)績中，不難發(fā)現(xiàn)“中國因素”的貢獻，但繁華似乎只是它們的。在郵輪產業(yè)中，中國的所得與貢獻并不相符……漂亮財報翻閱世界前三大郵輪上市公司的財報，發(fā)現(xiàn)郵輪企業(yè)的經營業(yè)績在短期內雖有漲跌，但長期基本保持向上趨勢。尤其是去年二季度，世界前兩大郵輪運營集團美國嘉年華郵輪集團公司（嘉年華郵輪）和皇家加勒比郵輪有限公司（皇家加勒比郵輪）的凈利潤同比均錄得巨幅增長，嘉年華郵輪去年二季度的凈利潤為4100萬美元，同比增長192.86%。盡管航運交易公報 2014年8期2014-09-23
- 向著奢華前進！
方。而這恰恰也是郵輪賣座之處。一些黃金航線，從來都不缺游客，而360天環(huán)游地球，更只是郵輪才能體驗的。世界郵輪的數(shù)量仍然在增加，但和以前的郵輪不同，現(xiàn)代的郵輪已經完全向旅游方向發(fā)展了?？梢哉f，郵輪已經完成了“郵”的歷史使命，正在朝著“游”的方向前進著?！疤┨鼓峥恕碧柕膿P名，并不僅僅因為她在處女航就命喪北冰洋，她更多地代表著大型郵輪舒適和奢華。一個世紀前，郵輪還在提升速度和運力方面做文章，而現(xiàn)代郵輪則完全地向大型化、舒適化發(fā)展?？梢灶A見的是，未來的一段時間內海洋世界 2014年4期2014-05-02
- 我國郵輪經濟發(fā)展存在的問題及對策研究
01306)一、郵輪經濟概念及特征郵輪經濟是指以郵輪旅游為核心產品帶動相關產業(yè)發(fā)展而產生的總體經濟效應。主要包括港口補給、碼頭服務和郵輪游客及工作人員離船食、住、行、游、購、娛所引發(fā)的綜合經濟現(xiàn)象。郵輪經濟具備三大特征:第一，節(jié)點經濟特征。郵輪經濟是圍繞著郵輪碼頭而發(fā)展起來的經濟，郵輪業(yè)是一種網絡產業(yè)，郵輪碼頭構成了郵輪網絡的節(jié)點，使得郵輪經濟成為了節(jié)點經濟，因此，考慮到網絡節(jié)點的重要性和影響程度不同，成為大型郵輪公司的郵輪母港就成了發(fā)展郵輪經濟最重要的方對外經貿 2014年2期2014-03-19
- 世界郵輪旅游市場變化的主要趨勢
曼真，陳揚樂世界郵輪旅游業(yè)始于19世紀中后期，二戰(zhàn)后尤其是20世紀90年代以來，呈現(xiàn)持續(xù)、強勁的發(fā)展勢頭。[1]1980-2009年，有1.76億人次曾參與過2天以上的郵輪旅游活動。[2]郵輪旅游的發(fā)展，不僅給濱海國家和地區(qū)的旅游業(yè)帶來了新的動力，也為游客提供了全新的旅游消費體驗，引發(fā)了社會公眾全新的旅游消費理念。進入20世紀后期以來，世界郵輪旅游市場快速發(fā)展，壟斷勢力不斷增強，發(fā)展重心逐步向亞太地區(qū)轉移。一、世界郵輪旅游市場快速成長21世紀的郵輪旅游市場城市學刊 2012年3期2012-01-30
- 國際郵輪咨詢師開發(fā)之探——兼論我國郵輪咨詢師開發(fā)策略
00134)1 郵輪旅游發(fā)展迅速郵輪旅游指以輪船作為交通載具,具備住宿、餐飲供應和休閑等多功能,進行相關觀光、旅游、觀賞風景文物等活動。[1]郵輪旅游具有多元屬性,豪華而休閑,以日趨平民化的價格,搭乘同一郵輪游覽多個目的地。隨著 2008年 6月國家發(fā)改委《關于促進我國郵輪經濟發(fā)展的指導意見》的下發(fā)和 2009年 3月國務院常務會議“促進和規(guī)范郵輪產業(yè)發(fā)展”的首次提出,中國郵輪旅游發(fā)展迅速。(1)搭乘郵輪出境的中國游客逐年增加。據(jù)中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分天津商業(yè)大學學報 2010年4期2010-05-12
- 全球最大的豪華郵輪“獨立之?！碧栂滤?/a>
為擴展日益增長的郵輪市場之需，芬蘭設計建造的全球最大的豪華郵輪“獨立之?！碧枺ツ昴甑浊笆状蜗滤?。這艘郵輪排水量達16萬噸，將于2009年5月正式營運。該郵輪可以載4375名游客和1000名船員。據(jù)稱，該輪的主餐廳可容納2000位就餐者，其體育館有62個拳擊場大（有溜冰場和攀巖壁）。郵輪的長度超過了埃菲爾鐵塔的高度，面積與白宮相差相近，船東系加勒比海郵輪公司。郵輪造價為8億美元。（一研）航海 2009年1期2009-02-23
- 價值鏈分析下郵輪企業(yè)環(huán)保行為的成本分析