機(jī)座
- 箱式Y(jié)XKK電機(jī)鑄鐵機(jī)座替換鋼板機(jī)座的研究
YXKK系列電機(jī)機(jī)座的主打結(jié)構(gòu)為鋼板焊接件,也就是將不同外形尺寸的鋼板件依照相應(yīng)的裝配尺寸和工藝路線焊接組裝成一個(gè)穩(wěn)固牢靠的整體;其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在對于同一通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)的中心高電機(jī),鋼板機(jī)座適用于該中心高下不同功率檔、不同轉(zhuǎn)速下的所有電機(jī)。鋼板機(jī)座雖然能夠提前進(jìn)行生產(chǎn)、預(yù)存?zhèn)浼?但是焊接工序較多、生產(chǎn)周期較長且材料成本和整機(jī)重量均是升高的。因此針對YXKK量大面廣的中心高產(chǎn)品提出鑄鐵機(jī)座配置方案,實(shí)現(xiàn)箱式鑄鐵機(jī)座設(shè)計(jì),使該中心高下所有類型規(guī)格的電機(jī)所用機(jī)座相
上海大中型電機(jī) 2023年4期2024-01-05
- 基于ABAQUS 船用發(fā)電機(jī)機(jī)座結(jié)構(gòu)有限元分析
）0 引言發(fā)電機(jī)機(jī)座總成是發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，它主要由定子機(jī)座和勵(lì)磁裝置殼體兩部分組成。目前，船用發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)主要向輕量化、大容量的目標(biāo)發(fā)展，這就要求定子機(jī)座設(shè)計(jì)時(shí)，在保證強(qiáng)度、剛度和使用要求的情況下，其結(jié)構(gòu)要更加簡單輕便。不僅可以方便運(yùn)輸和安裝，還可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力。本文以某型號船用發(fā)電機(jī)定子機(jī)座為研究對象，運(yùn)用NX11 軟件建立定子機(jī)座三維模型，利用ABAQUS 有限元分析軟件建立仿真模型，對定子機(jī)座在定子鐵芯壓裝和發(fā)電機(jī)短路時(shí)的應(yīng)
裝備制造技術(shù) 2023年9期2023-11-24
- 礦用軸流式通風(fēng)機(jī)機(jī)座結(jié)構(gòu)的優(yōu)化研究
要是由于通風(fēng)機(jī)的機(jī)座結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足或者設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的。因此多數(shù)軸流式通風(fēng)機(jī)的機(jī)座在設(shè)計(jì)時(shí)采用了加大安全系數(shù)的方案，對整體進(jìn)行加強(qiáng)，以確保使用的安全性。雖然在一定程度上提升了通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性，但導(dǎo)致機(jī)座整體重量大、結(jié)構(gòu)分布不合理，高速運(yùn)行時(shí)的應(yīng)力集中嚴(yán)重。因此本文提出利用ANSYS 仿真分析軟件，對通風(fēng)機(jī)機(jī)座進(jìn)行優(yōu)化分析，在確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情況下，降低機(jī)座整體重量、降低運(yùn)行時(shí)的應(yīng)力集中、提升運(yùn)行穩(wěn)定性，根據(jù)實(shí)際分析表明優(yōu)化后風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量降低了16.9%，
機(jī)械管理開發(fā) 2022年10期2022-11-12
- 電機(jī)機(jī)座加工工藝裝備設(shè)計(jì)分析及仿真研究
58100)電機(jī)機(jī)座是電機(jī)結(jié)構(gòu)中的重要組成，通過鐵芯檔內(nèi)圓與定子鐵芯配合，實(shí)現(xiàn)固定及支撐定子鐵芯的作用，通過其兩端內(nèi)止口與端蓋配合，實(shí)現(xiàn)對電機(jī)繞組的保護(hù)及對轉(zhuǎn)子的支撐作用[1]，更關(guān)鍵的是，電機(jī)機(jī)座的機(jī)械制造精度對于電機(jī)性能具有重要影響。電機(jī)機(jī)座兩端內(nèi)止口軸心線相對于定子鐵芯檔內(nèi)圓軸心線的同軸度精度很可能對定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙均勻性產(chǎn)生影響，進(jìn)而對正常工況下電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性產(chǎn)生直接影響[2-3]。在應(yīng)用現(xiàn)有立式車床及設(shè)備的基礎(chǔ)上，為達(dá)到改善電機(jī)機(jī)座加工同軸
黑龍江科學(xué) 2022年20期2022-11-01
- 電機(jī)機(jī)座加工誤差控制研究
58100)電機(jī)機(jī)座作為電機(jī)的重要零件之一具有支撐定子鐵芯和保護(hù)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用[1]，在機(jī)械加工過程中機(jī)座兩端內(nèi)止口相對于鐵芯檔內(nèi)圓的同軸度是影響電機(jī)機(jī)座加工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，按照國內(nèi)大部分電機(jī)制造企業(yè)對于電機(jī)機(jī)座加工的形位公差控制要求，兩端內(nèi)止口相對于鐵芯檔內(nèi)圓的同軸度理論上應(yīng)不超過0.03 mm，而實(shí)際情況是嚴(yán)重超差甚至達(dá)到0.05 mm[2]。對電機(jī)機(jī)座工藝及機(jī)械加工展開深入研究，分析并控制引起同軸度超差因素，對于提高電機(jī)機(jī)座的加工質(zhì)量具有重要意義
黑龍江科學(xué) 2022年2期2022-02-14
- 斗式提升機(jī)機(jī)座使用方案詳解
物料由進(jìn)料斗流入機(jī)座后，由運(yùn)動著的畚斗挖取，沿機(jī)筒提升，在機(jī)頭處從出料斗拋出，經(jīng)卸料管卸出。提升機(jī)機(jī)座作為斗式提升機(jī)的主要結(jié)構(gòu)之一，其設(shè)計(jì)的合理與否直接影響整臺設(shè)備的性能。為使提升機(jī)的設(shè)計(jì)更合理、性能更可靠，筆者此次就提升機(jī)機(jī)座的幾個(gè)重要部件的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)思路進(jìn)行深度說明，并介紹了一種殘留少、清理方便的機(jī)座，效果良好。斗式提升機(jī)機(jī)座部件主要由機(jī)座殼體、尾輪、尾輪軸、張緊裝置、進(jìn)料斗等幾個(gè)部分組成。機(jī)座殼體有帶自清的圓機(jī)座及普通機(jī)座兩種；尾輪現(xiàn)使用比較廣泛的為
中國設(shè)備工程 2021年21期2021-11-14
- 電機(jī)機(jī)座加工工藝方案與工藝裝備研究
58100）電機(jī)機(jī)座通過其外部箱體式結(jié)構(gòu)保護(hù)電機(jī)內(nèi)部的定子和轉(zhuǎn)子，并利用其圓筒狀內(nèi)壁固定定子鐵心[1]，如圖1 所示。電機(jī)機(jī)座的機(jī)械加工工藝性可能會直接影響電機(jī)的性能：當(dāng)電機(jī)機(jī)座兩端止口相對于圓柱狀內(nèi)筒壁的同心度超差時(shí)，軸的回轉(zhuǎn)精度將會受到與電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔裝配關(guān)系的影響，出現(xiàn)振動和噪聲等問題，進(jìn)而直接影響電機(jī)的使用壽命[2-4]。因此，改善電機(jī)機(jī)座加工的同軸度精度可以作為提高電機(jī)機(jī)座加工質(zhì)量的一個(gè)重要突破口。從電機(jī)機(jī)座加工產(chǎn)生同軸度誤差的原因、工藝方案分析、
裝備制造技術(shù) 2021年12期2021-04-23
- 虹吸刮刀離心機(jī)機(jī)座的有限元模態(tài)分析*
95)0 引 言機(jī)座是支承連接離心機(jī)各零部件并承受載荷的主要機(jī)構(gòu)，是整個(gè)離心機(jī)的基體。離心機(jī)的絕大多數(shù)部件和總成都是安裝在機(jī)座上的。這就要求機(jī)座必須具有足夠的強(qiáng)度及剛度，因此，對其進(jìn)行模態(tài)分析以獲得固有特性就很有實(shí)際意義。目前，國內(nèi)外針對虹吸刮刀離心機(jī)機(jī)座模態(tài)方面的分析較少。文獻(xiàn)[1]以某車型前副車架為研究對象，建立副車架的有限元模型，對其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與模態(tài)分析。文獻(xiàn)[2]利用殼單元對香蕉型振動篩篩體結(jié)構(gòu)建立了有限元模型，對其進(jìn)行了模態(tài)分析，計(jì)算出了結(jié)構(gòu)
機(jī)械研究與應(yīng)用 2021年1期2021-03-22
- 專利名稱:一種大功率永磁同步電動機(jī)
同步電動機(jī)，包括機(jī)座、定子、轉(zhuǎn)軸和永磁轉(zhuǎn)子，所述永磁轉(zhuǎn)子置于定子內(nèi)腔中，機(jī)座內(nèi)置定子，機(jī)座為圓套筒式結(jié)構(gòu)兩端通過端蓋密封，內(nèi)設(shè)有環(huán)形水道，機(jī)座兩端分別設(shè)有與環(huán)形水道相通的進(jìn)出水口，機(jī)座上端設(shè)有半導(dǎo)體制冷裝置和溫度控制裝置。本實(shí)用新型采用水冷卻和半導(dǎo)體制冷的復(fù)合冷卻方式，靜音性能好，能快速將溫度降低。
微特電機(jī) 2021年6期2021-03-07
- 電機(jī)機(jī)座工藝與機(jī)械加工分析
東 摘要 ：電機(jī)機(jī)座存在的根本目的是為了提高電機(jī)穩(wěn)定性，保證電機(jī)安全運(yùn)行。本文將從電機(jī)機(jī)座的機(jī)械加工入手，分析電機(jī)機(jī)座設(shè)計(jì)過程中存在的問題，提出對點(diǎn)性解決措施，引入CAD參數(shù)管理機(jī)制，不斷創(chuàng)新新型的加工工藝?；诖?，本文將主要論述電機(jī)機(jī)座工藝與機(jī)械加工分析。關(guān)鍵詞： ?電機(jī)機(jī)座工藝、機(jī)械加工分析引言：電機(jī)機(jī)座是支撐電機(jī)的基礎(chǔ)性結(jié)構(gòu)，在長時(shí)間工作過程中很容易出現(xiàn)底座彎曲、變形等一系列問題。管理人員應(yīng)該明確電機(jī)機(jī)座結(jié)構(gòu)發(fā)生變形的原因，嚴(yán)格把控機(jī)械加工的各項(xiàng)流程
電力與能源系統(tǒng)學(xué)報(bào)·上旬刊 2020年4期2020-10-12
- 動車風(fēng)機(jī)電機(jī)機(jī)座感應(yīng)加熱工藝研究
，該類風(fēng)機(jī)電機(jī)的機(jī)座以鑄鋁材質(zhì)為主，定子與機(jī)座的裝配采用烘爐加熱工藝：將機(jī)座放入熱風(fēng)循環(huán)烘箱，由常溫加熱至工藝溫度并保溫一定的時(shí)間，使鋁機(jī)座受熱膨脹，再將受熱的機(jī)座套入定子，待機(jī)座冷卻至室溫后即完成裝配。采用傳統(tǒng)的烘爐加熱工藝，加熱效率低，加熱時(shí)間長，能耗高，對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有一定的影響，且存在一定的作業(yè)安全隱患。為提升風(fēng)機(jī)電機(jī)定子與機(jī)座的裝配工藝、產(chǎn)品質(zhì)量及作業(yè)效率，降低能源消耗、作業(yè)等待浪費(fèi)等生產(chǎn)成本，改善作業(yè)環(huán)境，減少烘爐加熱工藝作業(yè)勞動強(qiáng)度及安全隱患
工業(yè)加熱 2020年8期2020-09-14
- 電機(jī)機(jī)座的工藝與機(jī)械加工分析
02)1 對電機(jī)機(jī)座概述在電機(jī)的制造加工過程中，機(jī)座兩端止口與端面的全跳動是影響電機(jī)整體質(zhì)量的關(guān)鍵。要想有效提高電機(jī)的制造加工質(zhì)量，就必須要從電機(jī)機(jī)座的制造加工工藝入手。電機(jī)機(jī)座作為電機(jī)的關(guān)鍵部件，其結(jié)構(gòu)多采用鋼板焊接方式來呈現(xiàn)出一種較為細(xì)長的箱體形狀。這種結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)對電機(jī)機(jī)座的制造加工技術(shù)以及止口、鐵心內(nèi)徑的等級精確度提出了更高的要求。從目前我國生產(chǎn)制造企業(yè)的實(shí)際情況來看，雖然絕大多數(shù)企業(yè)的設(shè)備已經(jīng)逐步向著中型設(shè)備方向開始過渡，但由于電機(jī)機(jī)座制造加工的
黑龍江科學(xué) 2020年4期2020-04-08
- 船用電力推進(jìn)永磁電機(jī)焊接機(jī)座工藝研制
推進(jìn)永磁電機(jī)中，機(jī)座要支撐起重量達(dá)17噸的轉(zhuǎn)子并裝配連接端蓋﹑冷卻器等零部件。機(jī)座主要采用耐腐蝕性的0Cr18Ni9優(yōu)質(zhì)低磁性不銹鋼和耐低溫沖擊的Q235-D優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板裝配焊接成型，對機(jī)座的強(qiáng)度和尺寸精度要求非常高，因此必須保證機(jī)座焊縫的高質(zhì)量和嚴(yán)格控制機(jī)座的焊接變形。1 制造工藝研發(fā)過程及結(jié)果國外對該類項(xiàng)目技術(shù)全面封鎖，無參考經(jīng)驗(yàn)，所以我公司技術(shù)人員集思廣益，進(jìn)行多次分析討論機(jī)座的工藝研制工作。其性能要求如下：重量輕，強(qiáng)度高和良好的轉(zhuǎn)矩脈動，尺寸精
上海大中型電機(jī) 2020年1期2020-03-27
- 電機(jī)機(jī)座的工藝與機(jī)械加工分析
面的合理性，電機(jī)機(jī)座就是要重視的一個(gè)部分，需要對電機(jī)機(jī)座實(shí)行合理的加工，對相關(guān)加工工藝實(shí)行合理應(yīng)用?；诖耍疚难芯恐兄饕槍﹄姍C(jī)機(jī)座的工藝與機(jī)械加工進(jìn)行分析，從而使相關(guān)工作人員更有效掌握電機(jī)機(jī)座工藝，并且科學(xué)合理進(jìn)行機(jī)械加工，從而使電機(jī)機(jī)座加工及電機(jī)設(shè)備整體加工都得到滿意成果。1 電機(jī)機(jī)座工藝概述就目前電機(jī)設(shè)備的加工制造而言，在電機(jī)整體加工質(zhì)量的影響因素中，機(jī)座中的兩端止口與端面全跳動屬于關(guān)鍵的一種，為能夠使電機(jī)設(shè)備的制造加工質(zhì)量得以有效提升，應(yīng)當(dāng)以電機(jī)
中國設(shè)備工程 2020年23期2020-01-19
- CFRP電機(jī)機(jī)座振動性能分析研究
式的振動，而電機(jī)機(jī)座作為電機(jī)與基礎(chǔ)直接相連的部分，在整個(gè)電動機(jī)結(jié)構(gòu)中起著支撐鐵芯、繞組、端蓋等部件的作用，同時(shí)也是電機(jī)振動傳遞路徑上的主要結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的電機(jī)機(jī)座一般由鑄鐵、鋁合金等金屬材料制作而成，其振動來源主要是電磁激振力及轉(zhuǎn)子的機(jī)械轉(zhuǎn)動[1]，牛紅恩等[2]運(yùn)用計(jì)算模態(tài)分析和有限元模態(tài)分析分別對某型號防爆電機(jī)機(jī)座的固有頻率進(jìn)行了計(jì)算；蔣曉東等[3]對某型號的永磁同步電機(jī)機(jī)座進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)機(jī)座散熱筋和底腳會使機(jī)座各階頻率降低，而端蓋會使各階固有頻率顯著增加
噪聲與振動控制 2019年6期2019-12-27
- 中型2P高壓高效系列電機(jī)開發(fā)研制—機(jī)座的加強(qiáng)
在系列化開發(fā)中，機(jī)座的加強(qiáng)及改進(jìn)對于整個(gè)系列開發(fā)具有很重要的作用。1 電機(jī)機(jī)座加強(qiáng)交流電機(jī)的機(jī)座是作為定子繞線和定子鐵心的機(jī)械支撐，固定前后端蓋，支撐冷卻器，承受和傳遞扭矩，承受各種外力的影響，且還是冷卻風(fēng)路的一部分。因此，機(jī)座設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，使其在加工、運(yùn)輸、起吊及運(yùn)行中能承受各種機(jī)械作用力、電磁力而不致產(chǎn)生有害的變形[1]。(1) 機(jī)座的設(shè)計(jì)還要考慮便于加工、運(yùn)輸、安裝及檢修。(2) 機(jī)座的內(nèi)圓空間要得到充分利用，還要滿
上海大中型電機(jī) 2019年2期2019-06-26
- 螺旋冷卻通道鑄鋁機(jī)座整體鑄造新工藝
螺旋冷卻通道鑄鋁機(jī)座整體鑄造，成為永磁電機(jī)制造的關(guān)鍵技術(shù)。動車內(nèi)燃動力包發(fā)電機(jī)YJ257A、機(jī)場大巴電機(jī)YJ178A/B、電動汽車電機(jī)大多是采用螺旋冷卻通道鑄鋁機(jī)座。圖1 螺旋冷卻通道鑄鋁機(jī)座結(jié)構(gòu)1 螺旋冷卻水道電機(jī)機(jī)座基本結(jié)構(gòu)及工作機(jī)理螺旋冷卻水道在電機(jī)中的工作機(jī)理為：采用帶螺旋冷卻水道的機(jī)座做定子鐵芯的支撐，將定子鐵芯壓裝于機(jī)座內(nèi)，再與永磁的轉(zhuǎn)子裝配形成一種密封高效的永磁電機(jī)，由于電機(jī)是全密封設(shè)計(jì)，電機(jī)運(yùn)行無法靠通常應(yīng)用的強(qiáng)通風(fēng)形式冷卻，采用螺旋水道機(jī)
鑄造設(shè)備與工藝 2019年1期2019-04-08
- 淺談化工機(jī)械中臥式砂磨機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
系統(tǒng)、研磨裝置和機(jī)座四個(gè)重要組成部分，從這四個(gè)方面對臥式砂磨機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。改進(jìn)后的臥式砂磨機(jī)能增強(qiáng)物料的流動性，增加了研磨效率和提高了研磨效果，冷卻效果也進(jìn)一步加強(qiáng)。這四部分的結(jié)構(gòu)優(yōu)化使臥式砂磨機(jī)能發(fā)揮更好的效用。關(guān)鍵詞：臥式砂磨機(jī);主軸部件;冷卻系統(tǒng);研磨裝置;機(jī)座;結(jié)構(gòu)優(yōu)化中國分類號：TQ050.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-5922（2019）06-0103-05目前，我國化工行業(yè)飛速發(fā)展，化工機(jī)械作為化工的重要組成部分，而且化工行業(yè)對精細(xì)
粘接 2019年6期2019-03-25
- 水電站上機(jī)架-定子機(jī)座系統(tǒng)模態(tài)及穩(wěn)定性研究
部件上機(jī)架及定子機(jī)座沒有進(jìn)行詳細(xì)的受力計(jì)算分析，且通風(fēng)系統(tǒng)曾進(jìn)行改造，在定子機(jī)座環(huán)板上開過孔，為保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，有必要對上機(jī)架-定子機(jī)座系統(tǒng)振動特性進(jìn)行研究。1 上機(jī)架-定子機(jī)座結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上機(jī)架主要由8條對稱支臂和中心體構(gòu)成，8條支臂通過螺栓聯(lián)接固定在定子機(jī)座上環(huán)板。圖1所示為上機(jī)架-定子機(jī)座3D模型，上機(jī)架最上端安裝推力軸承座板，共10塊，對稱支臂最外端距離為9 840 mm。定子機(jī)座高度2 930 mm，殼體最大直徑9 980 mm，主要由7層環(huán)板
浙江電力 2018年11期2018-12-07
- 電梯曳引機(jī)機(jī)座結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
制動器、曳引輪及機(jī)座等零件組成(見圖1).機(jī)座承載著電梯重量，是電機(jī)基體.機(jī)座是曳引機(jī)的關(guān)鍵部件，其結(jié)構(gòu)可靠性影響著曳引機(jī)的可靠性，決定著電梯運(yùn)行的可靠性.因此，機(jī)座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須滿足與承載能力相應(yīng)的強(qiáng)度和剛度要求.①—曳引輪；②—曳引機(jī)機(jī)座；③—電機(jī)轉(zhuǎn)子；④—電機(jī)定子；⑤—編碼器；⑥—制動系統(tǒng)圖1 永磁同步無齒輪曳引機(jī)的組成1 曳引機(jī)的工作原理1.1 永磁同步無齒輪曳引機(jī)的工作原理永磁同步無齒輪曳引機(jī)靠曳引繩和曳引輪之間的摩擦力來驅(qū)動轎廂運(yùn)行，其原理是通
浙江水利水電學(xué)院學(xué)報(bào) 2018年5期2018-11-23
- 大型風(fēng)力機(jī)機(jī)座與定子過盈配合的影響因素分析與計(jì)算
機(jī)組的核心部件，機(jī)座與定子部件為發(fā)電機(jī)核心部件，配合設(shè)計(jì)合理性涉及到機(jī)組安全性[1]。機(jī)座和定子的過盈量有許多不確定因素需加以考慮，例如機(jī)座與定子的不圓度、平整度和不均勻度，定子彈性系數(shù)各向異性及定子單邊磁拉力等[2]。所以，至今國內(nèi)外沒有統(tǒng)一的工程經(jīng)驗(yàn)公式作為機(jī)座與定子過盈的設(shè)計(jì)依據(jù)。目前，蘭波、李志和[3]采用復(fù)合材料理論，將定子鐵心的疊片層與絕緣漆層等效為同向的彈性模量，得到縱向、橫向的彎曲彈性模量及剪切彈性模量、泊松比等5個(gè)彈性常數(shù)。徐忠海等[4]
機(jī)械工程師 2018年10期2018-10-13
- 箱式發(fā)電機(jī)定子機(jī)座系統(tǒng)模態(tài)試驗(yàn)與仿真分析
)箱式發(fā)電機(jī)定子機(jī)座系統(tǒng)模態(tài)試驗(yàn)與仿真分析趙 震，龍 蛟，譚 亮，黃 奕(江蘇中車電機(jī)有限公司，江蘇 大豐 224100)箱式發(fā)電機(jī)定子鐵芯套機(jī)座后其模態(tài)會發(fā)生變化，為防止發(fā)電機(jī)機(jī)座與定子在運(yùn)行中發(fā)生共振等現(xiàn)象，在設(shè)計(jì)時(shí)就要對發(fā)電機(jī)模態(tài)進(jìn)行詳細(xì)仿真分析。本文利用有限元分析法和試驗(yàn)檢測方式對某型號發(fā)電機(jī)定子套機(jī)座的模態(tài)進(jìn)行對比分析，為進(jìn)一步研究該類型風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子剛度提供依據(jù)。定子鐵芯；固有頻率；模態(tài)分析；試驗(yàn)檢測；機(jī)座風(fēng)力發(fā)電經(jīng)過多年快速發(fā)展，在全球市場已
鍛壓裝備與制造技術(shù) 2017年5期2017-12-24
- 高壓隔爆型電機(jī)機(jī)座加工工藝改進(jìn)技術(shù)
)高壓隔爆型電機(jī)機(jī)座加工工藝改進(jìn)技術(shù)吳建群，黎宜芳(江西特種電機(jī)股份有限公司， 江西宜春 336000)分析傳統(tǒng)的機(jī)座加工工藝存在的缺陷，在原有機(jī)座加工工藝基礎(chǔ)上，通過調(diào)整加工順序，確定較為合理的工藝流程，提出相應(yīng)的工藝改進(jìn)技術(shù)，消除機(jī)座對整機(jī)性能的影響，并通過試驗(yàn)驗(yàn)證，檢驗(yàn)了工藝改進(jìn)后的情況，達(dá)到了減少噪聲，提高工效，確保質(zhì)量的效果。高壓隔爆型電機(jī)；機(jī)座；工藝改進(jìn)；試驗(yàn)驗(yàn)證0 引言機(jī)座作為高壓隔爆型三相異步電動機(jī)的關(guān)鍵部件，其設(shè)計(jì)及制造質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響
防爆電機(jī) 2017年6期2017-12-13
- 動態(tài)分析法法蘭電動機(jī)機(jī)座加工工藝
分析法法蘭電動機(jī)機(jī)座加工工藝郝奉孝(佳木斯電機(jī)股份有限公司，黑龍江佳木斯 154002)利用高級CAE軟件ANSYS對法蘭電動機(jī)機(jī)座做模擬化運(yùn)算，得到法蘭電動機(jī)機(jī)座在加工過程中的振動曲線，分析不同工藝狀態(tài)下，工裝夾具對加工變形的影響規(guī)律及應(yīng)力變動趨勢，結(jié)合當(dāng)前工藝，探索適合法蘭電動機(jī)加工的裝夾方式及加工方法。動態(tài)分析法；法蘭電動機(jī)；機(jī)座；工藝；裝夾0 引言由于法蘭電動機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)，存在的振動幾率比普通電機(jī)高，因此在電動機(jī)機(jī)座加工過程中，行業(yè)內(nèi)采用了多種工藝
防爆電機(jī) 2017年5期2017-10-20
- 淺析電機(jī)軸承異音與預(yù)防措施
交流異步電動機(jī)的機(jī)座、端蓋等引起的軸承異音，提出了解決軸承異音的措施，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為今后更深入地探索軸承異音提供指導(dǎo)。交流異步電動機(jī);振動;軸承異音;分析;預(yù)防措施引言電機(jī)軸承異音是電機(jī)制造企業(yè)常見地質(zhì)量問題之一。由于軸承異音產(chǎn)生機(jī)理復(fù)雜，又缺少分析、判定軸承異音的儀器和標(biāo)準(zhǔn)，因此該問題一直困擾者電機(jī)的生產(chǎn)。特別是交流異步電動機(jī)，軸承異音引起的電機(jī)返工達(dá)10%以上，造成合同延誤、資源浪費(fèi)，成為生產(chǎn)、工藝、技術(shù)、管理的難題。1 軸承異音產(chǎn)生機(jī)理噪
新商務(wù)周刊 2017年7期2017-10-17
- 基于ANSYS有限元分析的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)座設(shè)計(jì)分析
機(jī)的質(zhì)量，與電機(jī)機(jī)座的機(jī)械性能問題有著密切關(guān)聯(lián)。ANSYS有限元分析軟件，在電機(jī)機(jī)座設(shè)計(jì)階段就可以對其模態(tài)、振動、強(qiáng)度等進(jìn)行模擬計(jì)算，從而及時(shí)有效地避免設(shè)計(jì)缺陷，優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少人力物力的浪費(fèi)。機(jī)座作為電機(jī)的重要組成部件，有必要對其進(jìn)行機(jī)械計(jì)算校核。一、模型處理根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，取電機(jī)鋼板焊接機(jī)座為分析對象，分析時(shí)假設(shè)焊接質(zhì)量良好，整個(gè)機(jī)座為焊接組件，建模時(shí)將焊接機(jī)座作為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)來處理，等效為一體。在模型處理時(shí)，對分析結(jié)果影響較小的圓角、倒角、螺紋孔和圓孔等
智能制造 2017年12期2017-04-24
- 基于ANSYS的定子鐵心退機(jī)座過程有限仿真分析
電機(jī)的定子鐵心及機(jī)座為研究對象，通過設(shè)定不同的烘焙加熱溫度，利用ANSYS有限元分析軟件模擬了定子鐵心退機(jī)座過程中定子鐵心與機(jī)座之間瞬態(tài)受力過程，得出退機(jī)座過程中定子鐵心與機(jī)座之間產(chǎn)生的壓力隨加熱溫度的變化曲線，可知隨溫度的升高定子鐵心與機(jī)座之間產(chǎn)生的正壓力越小，正壓力減小的幅度也越變越小，為實(shí)際操作工藝提供了參考依據(jù)。一、前言目前新能源電機(jī)一般都采用水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，在氣密性檢測過程中有時(shí)會出現(xiàn)機(jī)座漏水的情況，當(dāng)個(gè)別微小氣孔出現(xiàn)在機(jī)座兩端時(shí)，往往可以通過過
智能制造 2017年11期2017-03-30
- 大型水輪發(fā)電機(jī)斜立筋定子機(jī)座運(yùn)行特性分析
發(fā)電機(jī)斜立筋定子機(jī)座運(yùn)行特性分析田海平，黃波，張軍(國網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院，湖南長沙410007)針對目前已投運(yùn)的大型水輪發(fā)電機(jī)斜立筋定子機(jī)座在運(yùn)行時(shí)均出現(xiàn)振動超標(biāo)的問題。斜立筋結(jié)構(gòu)定子機(jī)座在振動超標(biāo)的情況下，其安全性能否得到保證成為發(fā)電企業(yè)關(guān)心的重點(diǎn)問題，本文對大型水輪發(fā)電機(jī)斜立筋定子機(jī)座進(jìn)行運(yùn)行特性分析，為該型定子機(jī)座的運(yùn)行提供參考。水輪發(fā)電機(jī)；斜立筋；定子機(jī)座；振動；安全評價(jià)斜立筋結(jié)構(gòu)定子機(jī)座一般應(yīng)用于大型水輪發(fā)電機(jī)，其定子機(jī)座直徑一般超過
湖南電力 2017年1期2017-03-29
- 工藝分析和機(jī)械加工在中型電機(jī)機(jī)座的應(yīng)用
械加工在中型電機(jī)機(jī)座的應(yīng)用杜海軍（紹興歐力-臥龍振動機(jī)械有限公司，浙江 紹興 312300）目前在中型電機(jī)機(jī)座的應(yīng)用過程中進(jìn)行工藝分析和機(jī)械加工具有越來越重要的作用。在對中型電機(jī)進(jìn)行整體性設(shè)計(jì)時(shí)，對每一個(gè)零件都要進(jìn)行精確的加工設(shè)計(jì)，因此在設(shè)計(jì)過程中通過完善加工工藝提高機(jī)械加工的精度，保證對零件進(jìn)行加工能大幅提升所制造的電機(jī)的整體質(zhì)量。本文結(jié)合自身的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，對中型電機(jī)機(jī)座制造過程中的工藝分析和機(jī)械加工應(yīng)用流程進(jìn)行了分析。中型電機(jī)機(jī)座；工藝分析；機(jī)械加工在中
中國設(shè)備工程 2016年16期2017-01-10
- RSS機(jī)座拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對徑向剛度和穩(wěn)定性的影響
3000)RSS機(jī)座拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對徑向剛度和穩(wěn)定性的影響鄧晗1，2， 買買提明·艾尼1，2， 王曉亮1，2， 陳華磊3， 徐華4， 周廣民5， 劉龍毅5， 柳浩5(1.新疆大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院，烏魯木齊830047; 2.西安交通大學(xué) 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和振動國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，西安710049;3.北京兆陽光熱技術(shù)有限公司，北京101100; 4.西安交通大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院，西安710049;5.新疆烏蘇市北方新科有限公司，新疆 烏蘇833000)以燃?xì)廨啓C(jī)透平端RSS(旋
振動與沖擊 2016年11期2016-08-04
- 基于ANSYS Workbench的機(jī)座設(shè)計(jì)優(yōu)化
rkbench的機(jī)座設(shè)計(jì)優(yōu)化仇超武，譚亮，梁雙全，張冬妮 （1.中車株洲電機(jī)有限公司，湖南株洲，412001；2.江蘇中車電機(jī)有限公司，江蘇大豐，224115）摘 要：本文通過建立發(fā)電機(jī)原機(jī)座的模型，利用ANSYS Workbench 14.0分析了其吊裝運(yùn)輸時(shí)的靜強(qiáng)度；優(yōu)化改進(jìn)機(jī)座吊裝運(yùn)輸模型，研究分析了改進(jìn)后吊裝運(yùn)輸時(shí)的靜強(qiáng)度。通過對比結(jié)果和仿真驗(yàn)證得出：機(jī)座模型優(yōu)化改進(jìn)后，滿足設(shè)計(jì)要求，到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。關(guān)鍵詞：ANSYS Workbench；機(jī)座；
工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 2016年2期2016-07-21
- 水輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座裝焊變形控制
）水輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座裝焊變形控制侯勇，楊鑫，劉昕宇，唐道磊，谷兵（四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川德陽618000）分瓣式定子機(jī)座直徑較大、制造難度高，為了滿足制造技術(shù)要求，保證尺寸精度和控制變形，分析該類機(jī)座變形的原因，并從裝配和焊接兩個(gè)方面提出了相應(yīng)的工藝措施，有效控制了裝配尺寸，防止了焊接變形，確保機(jī)座裝配質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)尺寸要求。從工藝方案實(shí)施來看，機(jī)座制造整體尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，方案優(yōu)勢顯著。水輪發(fā)電機(jī)；定子機(jī)座；變形控制；裝焊工藝0 前言我國水電機(jī)組經(jīng)歷了
電焊機(jī) 2015年11期2015-11-23
- 6S50MC-C主機(jī)機(jī)座出艙工藝
50MC-C主機(jī)機(jī)座出艙工藝沈法武(舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司，浙江 舟山 316131)為了將機(jī)艙內(nèi)主機(jī)本體下部分的機(jī)座曲軸組件順利出艙，針對57 000DWT散貨船的6S50Mc-C主機(jī)，制定詳細(xì)的工藝流程并確定工裝件，確定吊高主機(jī)本體上部的A字架+氣缸體組件，頂升機(jī)座曲軸組件后牽引其至貨艙的工藝流程，施工實(shí)踐較為成功，為大型設(shè)備以安全、簡單、經(jīng)濟(jì)的方式進(jìn)出機(jī)艙提供新路徑。機(jī)座出艙； 大件吊裝； 安全某主機(jī)型號為6S50MC-C的散貨船在航行過程中因主機(jī)
船海工程 2015年1期2015-05-03
- 球磨機(jī)減速箱殼體裂紋分析和解決方法
速箱殼體和減速箱機(jī)座都是鑄鐵件，減速箱安裝采用6個(gè)M24的雙頭螺栓與機(jī)座固定。機(jī)座采用4個(gè)M30地腳螺栓與基礎(chǔ)固定。減速箱在使用過程中產(chǎn)生振動，使得固定減速箱體的螺栓經(jīng)常松動，再次擰緊時(shí)就可能會產(chǎn)生減速箱殼體裂紋，公司發(fā)生過多次減速箱殼體裂的問題。裂紋都在減速箱體孔邊直角處。出現(xiàn)裂紋后，減速箱體內(nèi)的潤滑油會慢慢流出，如果不及時(shí)修理或更換，減速箱振動會更大，裂縫越來越長。修理過程中也嘗試過用可賽新金屬修補(bǔ)劑修補(bǔ)過，沒用幾天又裂了，直至造成減速箱殼體報(bào)廢。分析
設(shè)備管理與維修 2015年5期2015-04-07
- 脹管結(jié)構(gòu)隔爆電動機(jī)機(jī)座焊接制造工藝
管結(jié)構(gòu)隔爆電動機(jī)機(jī)座結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度好，主要用于中心高560 以上隔爆電動機(jī)機(jī)座，除了具備隔爆功能外，對裝配尺寸的要求也較為嚴(yán)格，機(jī)座的主要制造難點(diǎn)就是壁板及機(jī)座環(huán)的同軸度控制，再就是通風(fēng)管的防銹問題，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，有時(shí)會發(fā)生機(jī)座同軸度超差現(xiàn)象，電機(jī)長期使用后出現(xiàn)通風(fēng)管銹蝕現(xiàn)象。經(jīng)過工藝完善及生產(chǎn)實(shí)踐，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，兼顧了生產(chǎn)成本，本文介紹機(jī)座的完整制造工藝。1 主要零部件加工脹管結(jié)構(gòu)高壓隔爆型三相異步電動機(jī)機(jī)座結(jié)構(gòu)如圖1 所示，兩塊平行的壁板與
防爆電機(jī) 2015年4期2015-03-04
- 電機(jī)機(jī)座的模態(tài)試驗(yàn)與仿真
00240)電機(jī)機(jī)座的模態(tài)試驗(yàn)與仿真曹揚(yáng)，李名殷(上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司，上海200240)摘要：介紹了對560-2P電機(jī)機(jī)座結(jié)構(gòu)進(jìn)行的模態(tài)試驗(yàn)和有限元仿真計(jì)算，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果修正了有限元仿真參數(shù)，得到該機(jī)座試驗(yàn)和仿真相一致的前5階固有頻率和振型，為電機(jī)進(jìn)一步的振動分析提供了依據(jù)。關(guān)鍵詞：機(jī)座；模態(tài)試驗(yàn)；仿真0引言對電機(jī)主要零部件進(jìn)行模態(tài)分析和參數(shù)識別是進(jìn)行電機(jī)振動和機(jī)械噪聲控制的主要手段，可以了解現(xiàn)有電機(jī)零部件的動力特性，為結(jié)構(gòu)修改和新產(chǎn)品的開發(fā)
上海大中型電機(jī) 2015年2期2015-02-23
- Z系列直流電機(jī)定子裝配工藝方法
直流電機(jī)；定子；機(jī)座；主極；換向極0引言Z系列直流電機(jī)包括大型直流電機(jī)(指電樞直徑超過1 m)和中型直流電機(jī)。定子是直流電機(jī)的重要部件，定子裝配的質(zhì)量直接影響電機(jī)的性能。為了提高大型直流電機(jī)的性能，在原有定子裝配工藝基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，對直流電機(jī)定子裝配提出了更高的要求。1具體加工方法1.1 定子裝配工藝前準(zhǔn)備過程1) 根據(jù)圖紙要求準(zhǔn)備好所有零部件。2) 準(zhǔn)備好測量時(shí)所用的工具，如：內(nèi)徑千分尺、彎尺等。3) 除去機(jī)座底腳面、內(nèi)圓、端面在機(jī)械加工時(shí)所產(chǎn)生的尖角
上海大中型電機(jī) 2015年2期2015-02-23
- 船舶機(jī)械機(jī)座設(shè)計(jì)中環(huán)氧樹脂墊片的應(yīng)用解析
026）船舶機(jī)械機(jī)座設(shè)計(jì)中環(huán)氧樹脂墊片的應(yīng)用解析王建軍（廈門船舶重工有限公司，福建 廈門 361026）船舶機(jī)械機(jī)座質(zhì)量與其能否承受外力和各種力矩密切相關(guān)，隨著環(huán)氧樹脂墊片應(yīng)用的增多，需提高其設(shè)計(jì)水平。首先對船舶機(jī)械機(jī)座的受力情況做了分析，然后結(jié)合實(shí)例探究了其實(shí)際應(yīng)用。船舶機(jī)械機(jī)座；環(huán)氧樹脂墊片；螺栓0 引言隨著船舶機(jī)械制造業(yè)的進(jìn)步，材料也不斷更新，主機(jī)、甲板等處的機(jī)座過去多使用金屬墊片，勞動強(qiáng)度大，但韌性不足。環(huán)氧樹脂是一種有機(jī)化合物，分子中至少含有兩個(gè)
山東工業(yè)技術(shù) 2014年11期2014-12-25
- 立式電機(jī)簧片振動頻率的計(jì)算
言在進(jìn)行立式電機(jī)機(jī)座設(shè)計(jì)時(shí)，如何確定機(jī)座應(yīng)具備的剛度，對已制成的電機(jī)，發(fā)生振動超標(biāo)時(shí)如何解決，是擺在設(shè)計(jì)工作者面前急需解決的問題，本文旨在總結(jié)一種簡便的計(jì)算方法，幫助設(shè)計(jì)人員能通過簡單的計(jì)算合理的確定立式電機(jī)機(jī)座的結(jié)構(gòu)和尺寸，避免振動的產(chǎn)生。1 美國NEMA標(biāo)準(zhǔn)對立式電機(jī)諧振頻率的敘述立式電機(jī)的諧振頻率：在自由系統(tǒng)的單一自由度中，質(zhì)量靜態(tài)撓度(△s英寸)與系統(tǒng)共振頻率(fn周/分)有以下關(guān)系。式中，g—1389600 英寸/分2；△s—振幅 (英寸)。立式
防爆電機(jī) 2014年3期2014-08-30
- YJZ、YJZR電機(jī)制造與YZ、YZR電機(jī)系列的互換性研究
系列分為1-7號機(jī)座，型號分別從YJZ11、YJZ12到Y(jié)JZR73，中心高從125 mm到355mm。與YZ、YZR系列安裝尺寸之對比列表如表1：2 電氣數(shù)據(jù)對比表：YJZ、YJZR電機(jī)系列與YZ、YZR電機(jī)系列電氣性能數(shù)據(jù)對比：硅鋼片的三圓直徑、機(jī)座長度、定轉(zhuǎn)子槽數(shù)和性能參數(shù)，也是大同而小異，列表如表2：由于篇幅原因，不能采用相應(yīng)的YZ、YZR機(jī)座替代的YJZ、YJZR-1號機(jī)座，YJZ、YJZR-2號 機(jī) 座，YJZ、YJZR-41和42號 機(jī)座，Y
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年8期2014-03-25
- 新型大風(fēng)量高風(fēng)速軸流風(fēng)機(jī)
機(jī)主要由葉輪1、機(jī)座2、轉(zhuǎn)子3，定子4、后端蓋5、軸承6、前端蓋8等七部分組成，其中葉輪1與轉(zhuǎn)子3之間采用鍵連接，且用螺栓固定在轉(zhuǎn)子3軸端；前端蓋8和后端蓋5與兩個(gè)軸承6組合成轉(zhuǎn)子3兩端的滾動支撐，并固定在機(jī)座2端面上；定子4固定在機(jī)座2的內(nèi)孔相應(yīng)位置。機(jī)座2相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)的機(jī)殼。標(biāo)號7指示為風(fēng)機(jī)座出風(fēng)口。葉輪結(jié)構(gòu)如圖 2 所示，葉輪1由葉輪葉片11與葉輪體12構(gòu)成，用鋁合金鑄造成一體。葉輪葉片11設(shè)計(jì)成旋翼形狀。機(jī)座結(jié)構(gòu)如圖 3 所示，機(jī)座2由殼體21、
哈爾濱軸承 2014年1期2014-03-07
- 關(guān)于大型電機(jī)機(jī)座精鏜加工制造的工藝方法
列及其它大型電機(jī)機(jī)座尺寸精度與形位公差要求而提出的加工方法，即先粗車機(jī)座端面及內(nèi)圓并留出精加工余量，然后在數(shù)控臥式單面機(jī)座鏜床上以底腳定位精鏜至產(chǎn)品圖紙尺寸。具體加工工藝流程為:粗車—銑、鉆底腳—精鏜—刨鍵槽—鉆孔。1 精鏜加工前準(zhǔn)備過程1)機(jī)座在立式車床上按傳統(tǒng)方式立式裝夾，即采用四爪卡盤夾緊機(jī)座A處，找正后粗車機(jī)座止口1及鐵心處，止口1端面留1 mm加工余量，止口1直徑留2 mm加工余量，鐵心處直徑留1.5 mm加工余量(即留出精鏜1遍至產(chǎn)品圖紙尺寸的
上海大中型電機(jī) 2013年1期2013-12-10
- 大中型立式電機(jī)機(jī)座的焊接工藝
立式電機(jī)鋼板焊接機(jī)座是立式電機(jī)重要支撐件，機(jī)座焊接結(jié)構(gòu)及加工精度穩(wěn)定性是決定電機(jī)能否長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，現(xiàn)對大中型立式電機(jī)鋼板機(jī)座的焊接、熱處理工藝進(jìn)行工藝試驗(yàn)，確定合理的焊接及熱處理工藝參數(shù)，減少機(jī)座的焊接變形及焊接殘余應(yīng)力，保證大型立式機(jī)座的尺寸精度。1 機(jī)座焊接電機(jī)鋼板機(jī)座結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，主要包括上、下法蘭各一個(gè)，筋板9個(gè)，壁板9個(gè)，環(huán)形壁板3個(gè)。機(jī)座特點(diǎn)是圓周基本呈對稱結(jié)構(gòu)、各部件材料較厚，其中下法蘭厚度達(dá)到180mm，機(jī)座下部重，上部輕。所
防爆電機(jī) 2013年3期2013-09-26
- 環(huán)氧樹脂墊片在船舶機(jī)械機(jī)座設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
發(fā)電機(jī)和甲板機(jī)械機(jī)座采用環(huán)氧樹脂墊片已變得越來越普遍，與以往采用金屬墊片相比，工人的勞動強(qiáng)度得到了極大的降低，極大地有助于提高工作效率、縮短造修船工期。目前，設(shè)計(jì)船用機(jī)械機(jī)座墊片系依據(jù)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船用環(huán)氧樹脂機(jī)座墊片技術(shù)條件》CB/T 3514-92（以下簡稱“《標(biāo)準(zhǔn)》”），《標(biāo)準(zhǔn)》中總壓應(yīng)力按式計(jì)算:Pt=（W+T）/A，其中:W為機(jī)器重量，N；T為螺栓總緊固力，N；A為環(huán)氧樹脂墊片總有效面積，mm2。眾所周知，主機(jī)對外要輸出轉(zhuǎn)矩，發(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)對外
船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師 2013年6期2013-09-20
- 電機(jī)機(jī)座螺栓結(jié)合面振動特性研究
［1-2］。電機(jī)機(jī)座主要由端蓋和圓筒組成，它們之間通過螺栓連接，存在螺栓結(jié)合面。因此研究不同螺栓結(jié)合面參數(shù)(螺栓預(yù)緊轉(zhuǎn)矩、表面粗糙度、螺栓個(gè)數(shù)、表面加工方式)，對電機(jī)機(jī)座振動特性的影響規(guī)律有重要意義。同時(shí)，準(zhǔn)確的螺栓結(jié)合面有限元建模方法，可為電機(jī)進(jìn)行有限元分析奠定基礎(chǔ)。1 電機(jī)機(jī)座模態(tài)試驗(yàn)方案確定某典型電機(jī)機(jī)座與底座是用6個(gè)橡膠隔振器相連，機(jī)座圓筒與端蓋之間是通過12個(gè)螺栓相連，見圖1。由于底座與地基固定，且底座剛性很大，減振器剛度相對較小，可認(rèn)為底座與地
船海工程 2013年2期2013-06-12
- 基于ANSYS的一種螺旋焊管機(jī)座的強(qiáng)度分析
出了一種螺旋焊管機(jī)座的強(qiáng)度分析方法。1 螺旋焊管機(jī)的組成該螺旋焊管機(jī)主要由開卷、校平、剪板、銑邊、預(yù)彎、成型、焊接、切管等幾部分設(shè)備組成，如圖1所示。鋼板卷由開卷部分開始經(jīng)過校平與銑邊等工序，經(jīng)過預(yù)彎處理纏繞進(jìn)入成型模具筒，通過焊槍將拼接部分焊接，由切管機(jī)根據(jù)生產(chǎn)要求切斷鋼管，并且由輸送架輸出成型鋼管。這種螺旋焊管機(jī)可以通過改變鋼板開卷方向與模具筒軸線的夾角，實(shí)現(xiàn)不同直徑鋼管（筒）的生產(chǎn)。2 螺旋焊管機(jī)座的結(jié)構(gòu)分析2.1 結(jié)構(gòu)的受力分析在鋼管（筒）成型后、
機(jī)械工程與自動化 2013年3期2013-05-15
- 固定式液壓碎石機(jī)機(jī)座固定底板及基座的改進(jìn)
況1.1 改進(jìn)前機(jī)座固定底板及水泥基座的安裝方式及存在的問題廣西華錫集團(tuán)銅坑礦是年產(chǎn)出礦量200多萬噸錫、鉛、鋅等多種金屬的大型國有礦山企業(yè)，現(xiàn)代化流水線作業(yè)性強(qiáng)；開拓系統(tǒng)、井下運(yùn)輸、破碎和提升系統(tǒng)等等八大生產(chǎn)建設(shè)系統(tǒng)連成一體；井下、地面實(shí)現(xiàn)“一條龍”流水作業(yè)線。銅坑礦井下安裝有6臺PSC300型固定式液壓碎石機(jī)，是為了解決大塊卡格篩的地下礦新型、高效的二次破碎設(shè)備；機(jī)座固定底板及水泥基座是固定式液壓碎石機(jī)的重要組成部分，用以固定液壓碎石機(jī)，使碎石機(jī)作業(yè)時(shí)
大眾科技 2013年5期2013-02-23
- 附著式振動器機(jī)座優(yōu)化分析研究
的建立及簡化根據(jù)機(jī)座零件圖，使用UG草圖命令繪制機(jī)座草圖，然后通過拉伸等命令繪制出三維模型.在進(jìn)行有限元分析時(shí)，分析軟件對三維零件模型的結(jié)構(gòu)要求很高，當(dāng)三維部件結(jié)構(gòu)不完善不精確時(shí)，分割以及四面體／六面體單元的中性軸算法網(wǎng)格劃分可能會失敗[3].此時(shí)需要對三維模型結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化，UG中往往要頻繁使用草圖功能，此時(shí)應(yīng)該構(gòu)造盡可能簡單的草圖幾何，例如輪廓線上的倒圓角，能用三維的邊圓角完成的，就不要畫在草圖中，其他如孔、槽、倒角等都應(yīng)放到三維特征中處理，原則是盡可能
- TMEIC機(jī)座焊接變形控制
再金加工，這就對機(jī)座焊接精度要求特別高。因此，必須嚴(yán)格控制焊接變形。1 3200－2機(jī)座和2100－4機(jī)座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及焊接難點(diǎn)1.1 3200－2機(jī)座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及焊接難點(diǎn)3200－2機(jī)座(圖1)，其機(jī)壁選用32 mm鋼板，彎板、側(cè)板選用了10 mm鋼板，底腳板、底座選用了36 mm鋼板，材料均為Q235－A。要求除了底座單件金加工外，其它單件均不加工。其焊接難點(diǎn)是機(jī)座焊接后，兩塊底座的平面度、平行度要求控制在0.5 mm 以內(nèi)。1.2 2100－4機(jī)座的結(jié)
上海大中型電機(jī) 2012年3期2012-05-02
- 基于NX+NASTRAN的余熱發(fā)電機(jī)座模態(tài)分析
01）余熱發(fā)電機(jī)機(jī)座由多個(gè)零部件組裝而成，其固有頻率的計(jì)算非常困難，以前只能憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，制造完成以后再進(jìn)行振動試驗(yàn)，有的甚至是在安裝運(yùn)行一段時(shí)間以后，才發(fā)現(xiàn)定子機(jī)座存在嚴(yán)重振動。通過基于NX+Nastran有限元法分析，在設(shè)計(jì)時(shí)就能搞清楚機(jī)座結(jié)構(gòu)在易受影響的頻率范圍內(nèi)的各階模態(tài)特性，預(yù)測機(jī)座結(jié)構(gòu)在某頻段內(nèi)在外部或內(nèi)部各種振源作用下產(chǎn)生的實(shí)際振動響應(yīng)。本文對某12MW的余熱發(fā)電機(jī)機(jī)座進(jìn)行有限元分析，驗(yàn)證機(jī)座的振動是否在設(shè)計(jì)允許范圍之內(nèi)。1 機(jī)座有限元模型的建
裝備制造技術(shù) 2012年5期2012-02-20
- Φ180TCM三輥連軋管機(jī)組隧道機(jī)座焊接工藝研究
坯，其中3段隧道機(jī)座的裝焊十分重要，對工藝要求很高，因?yàn)樵擃愋徒Y(jié)構(gòu)焊后易變形，不易修復(fù)，裝配精度要求高，焊后管子內(nèi)孔不加工，直接裝配使用。隧道機(jī)座裝配中，前、中、后3段機(jī)座為焊接結(jié)構(gòu)件，在整個(gè)隧道機(jī)座裝配中為關(guān)鍵件，其結(jié)構(gòu)為鋼板、鋼管疊裝成型，疊加高度7 795 mm，機(jī)座外形凈尺寸分別為2 330×3 950×4 133、2 755×3 950×4 660、2 710×4 240×4 790，材質(zhì)為 Q390B、Q345B、35鋼，產(chǎn)品對形位公差及同心度
科學(xué)之友 2011年12期2011-10-18
- 柴油機(jī)在船上的機(jī)座安裝技術(shù)措施探討
2柴油機(jī)在船上的機(jī)座安裝技術(shù)措施探討馬斌斌，蘇志賢廣東省廣州中船龍穴造船有限公司，廣東廣州 511462船舶的主柴油機(jī)作為船舶的核心，其直接決定著船舶的航行安全，顯而易見，如果船舶柴油機(jī)安裝不當(dāng)將會給船舶航行帶來安全威脅，而機(jī)座的定位與安裝是柴油機(jī)在船上安裝的關(guān)鍵，鑒于此，本文通過對船舶主柴油機(jī)機(jī)座的安裝進(jìn)行深入探討，得出其中的安裝技術(shù)要點(diǎn)，以確保柴油機(jī)安裝的準(zhǔn)確，為柴油機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)提供指導(dǎo)。船舶航行；柴油機(jī)；安裝技術(shù)；機(jī)座定位0 引言柴油機(jī)的機(jī)座是整臺柴
科技傳播 2011年20期2011-08-15
- 大型交流變頻調(diào)速電機(jī)定子機(jī)座動態(tài)特性研究
技術(shù)，從提高定子機(jī)座整體剛度的角度出發(fā)，針對系列大型交流變頻調(diào)速電機(jī)的定子機(jī)座進(jìn)行了動態(tài)特性分析，從中總結(jié)出關(guān)于定子機(jī)座動態(tài)性能的一些規(guī)律，給出了定子機(jī)座避振設(shè)計(jì)方法，對解決振動和噪聲問題具有重要參考價(jià)值。1 主要危害頻率交流變頻調(diào)速電機(jī)是用變頻器改變定子電源頻率來改變電機(jī)同步頻率來實(shí)現(xiàn)電機(jī)調(diào)速的。由于定子電流中含有高次諧波成分，電機(jī)轉(zhuǎn)矩中含有脈動分量，有可能造成電機(jī)振動頻率與結(jié)構(gòu)固有頻率相接近或吻合而產(chǎn)生共振現(xiàn)象。因此應(yīng)預(yù)先找到結(jié)構(gòu)的固有頻率，然后利用變
上海大中型電機(jī) 2011年2期2011-05-03
- 平面鉸鏈五桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)化綜合平衡
慣性力矩，機(jī)構(gòu)給機(jī)座一個(gè)擺動力和一個(gè)擺動力矩，它們對機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)造成多方面的不良影響．要克服這些不良影響，就必須進(jìn)行機(jī)構(gòu)的平衡．對于機(jī)構(gòu)的平衡，按機(jī)構(gòu)的平衡程度可分為完全平衡和部分平衡．機(jī)構(gòu)的擺動力和擺動力矩的完全平衡是一種理想的平衡方案．Berkof[1]曾采用加配重和平衡齒輪，提出了一種可完全平衡四桿機(jī)構(gòu)的擺動力和擺動力矩的方法，并指出雖然一般不能通過在機(jī)構(gòu)內(nèi)部加配重的方法來完全平衡擺動力矩，但可采用附加轉(zhuǎn)動慣量的方式來實(shí)現(xiàn)．Feng[2-3]以含有移動
天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版) 2010年4期2010-05-10
- 錨機(jī)機(jī)座有限元分析與試驗(yàn)研究*
430063錨機(jī)機(jī)座有限元分析與試驗(yàn)研究*胡甫才 周 勇 向 陽 楊建國武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院 武漢 430063建立錨機(jī)機(jī)座組件的三維實(shí)體模型，用有限元分析軟件進(jìn)行線性靜力和強(qiáng)度分析，測量機(jī)座特征點(diǎn)的應(yīng)力值，驗(yàn)證了模型的正確性，為錨機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。有限元分析 應(yīng)力測量 機(jī)座 錨機(jī)錨機(jī)是船舶輔機(jī)的主要裝置，其主要作用是 保持船位、緊急制動及使船安全靠離碼頭［1］。隨著船舶噸位的增加，錨機(jī)承受的載荷也越來越大，對其可靠性的要求也越來越高。目前錨
船海工程 2007年2期2007-06-01