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    哈雷

    • 第一個預(yù)測彗星回歸的科學(xué)家
      北方埃德蒙·哈雷 (1656年11月8日-1742年1月14日),英國天文學(xué)家、地理學(xué)家、數(shù)學(xué)家、氣象學(xué)家和物理學(xué)家。他最廣為人知的貢獻,就是對哈雷彗星的預(yù)言:正確預(yù)言了哈雷彗星每隔75年將在地球出現(xiàn)的規(guī)律。哈雷彗星是第一顆被準確算出軌道并按預(yù)言準時回歸的彗星。公元1682 年的一個夜晚,出門夜行的人們抬起頭來被眼前的一幕驚呆了:天空中出現(xiàn)了一顆特別大、特別亮的長星星,就像一個長掃把,劃過夜空?!鞍?,不好了,要有災(zāi)禍發(fā)生!”“快跑啊!”街上的人們好像受驚的

      軍事文摘·科學(xué)少年 2023年5期2023-06-14

    • 永不言敗的“騎士”能否擺脫頹勢?
      騎士”一樣開著“哈雷戴維森”,馳騁在空曠的街道上,你的內(nèi)心是否會生出幾分愜意呢?一直以來,哈雷戴維森被業(yè)界譽為“摩托中的勞斯萊斯”,它是美式公路文化的代名詞。自1903年成立至今,其傳遞的“騎士精神”影響了幾代人,推動了兩輪文化的創(chuàng)新變革,是世界上被廣泛認可的摩托車之一。時至今日,哈雷戴維森摩托車已經(jīng)行銷200多個國家,其金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比,甚至那燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲,無不外化為一個男人在

      中國商界 2021年4期2021-04-19

    • 站在牛頓背后的男人
      一位男人,他就是哈雷彗星的發(fā)現(xiàn)者——哈雷。1684年8月,為了給自己獨立研究的天文學(xué)上的一個難題尋找答案,科學(xué)家哈雷來到了劍橋大學(xué),找到了唯一可能解決這一難題的牛頓。見到牛頓,哈雷直截了當?shù)靥岢隽俗约旱膯栴}:“先生,假定引力隨著距離的平方而減小,那么一個行星所遵循的軌道應(yīng)是什么樣的一條曲線?”“橢圓?!迸nD簡明扼要地回答?!澳悄歉鶕?jù)什么得出這樣的結(jié)論呢?”“因為我已經(jīng)計算過了。”牛頓自信滿滿地回答,對哈雷的驚訝感到不解。“能否讓我看一下呢?”哈雷半信半疑

      第二課堂(初中版) 2021年4期2021-01-25

    • 哈雷摩托太貴?可以先弄輛哈雷電動自行車騎
      距離哈雷戴維森上一次新推出的電動自行車項目,已經(jīng)過去將近一年,而從哈雷近日宣布的消息來看,一切等待似乎都是值得的。哈雷戴維森發(fā)布了一款令人驚嘆的新型電動自行車,并稱將于 2021年3月上市。這家摩托車制造商將電動自行車部門拆分出來,成立一個名為Serial 1 Cycle的獨立公司。首先,這款新型電動自行車的制造即是一場對哈雷制造史的懷想與追憶。Serial 1的名字來源于“Serial Number One”,這是哈雷戴維森于1903年最早制造的摩托車的

      海外星云 2020年18期2020-04-14

    • 仰望星空的小業(yè)主之子
      生,名叫愛德蒙·哈雷。他剛20歲,自告奮勇去南半球的圣赫勒拉島,自費為英國皇家格林威治天文臺在那里觀察和記錄恒星,這是一件填補人類科學(xué)知識空白的大事,對當時的大航海事業(yè)也有助益。哈雷此行的資助主要來自他的父親,一位經(jīng)營食鹽、肥皂、也做些地產(chǎn)的小業(yè)主。父親一直很支持兒子仰望星空的愛好,從小就為他配備了當時最好的天文觀測儀器,這次更是毫不猶豫地拿出了300英鎊讓孩子購置最新設(shè)備、一路沒有金錢上的后顧之憂。這次耗時一年多的天文觀察,初出茅廬的哈雷成就非凡,發(fā)現(xiàn)了

      南風(fēng)窗 2019年19期2019-09-18

    • 老虎哈雷
      哈雷是一只兩歲的雄虎,聰明伶俐,到陽光大馬戲團只有半年多時間,就學(xué)會了高臺跳躍、走蹺蹺板等節(jié)目,很受觀眾歡迎。這次,高導(dǎo)演想讓哈雷學(xué)一個新節(jié)目:鉆火圈。 訓(xùn)練動物演員,一般都采取食物引誘法。于是,馴獸員把哈雷關(guān)進鐵籠子,整整一天不給它喂食。翌日清晨,將虎籠搬到專門訓(xùn)練動物用的一條狹窄甬道,甬道的中間支著燃燒的鐵圈,另一頭,馴獸員晃動鐵叉上的牛排大聲吆喝,哈雷驚恐地顛跳著,委屈地咆哮著,就是不肯接近炙熱的火圈,從上午僵持到下午。馴獸員老章不大甘心,提議將哈雷

      科教新報 2019年49期2019-09-10

    • 韓彰秀:駕駛“哈雷”的機器人科學(xué)家
      要親自嘗試。我想哈雷是我的搭檔。駕駛哈雷和研究機器人給我?guī)砹撕芏鄻啡ぁEd趣和才能是最好的老師?!表n彰秀說。在機械方面自學(xué)成才的韓彰秀很早就在數(shù)理化方面顯示出天賦,“鉆研機器人不僅要明白其構(gòu)造,最核心的還要讓它動起來?!表n彰秀從小時候的好奇到自己編程的第一件作品,用了近10年?!爸两褡屛矣∠笊羁痰氖堑谝淮尉幊蹋吹綑C器人完成第一個動作的時候,當時的心情真是難以忘懷啊。”韓彰秀笑著說。當年在美國,韓彰秀憑借聰慧的資質(zhì)和刻苦的學(xué)習(xí),順利讀到博士,與此同時也面臨

      國際人才交流 2019年4期2019-05-06

    • 哈雷利潤大降,特朗普批歐盟關(guān)稅
      美國摩托車制造商哈雷戴維森的態(tài)度變了又變。23日,哈雷宣布由于歐盟對美加征關(guān)稅,導(dǎo)致其一季度利潤下滑明顯,特朗普在推特表示“這對美國很不公平,美國一定會作出回應(yīng)?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">哈雷23日公布的今年一季度財報顯示,凈利從去年同期的1.75億美元跌至1.28億美元,跌幅達26.8%。美國《福布斯》雜志網(wǎng)站稱,哈雷首席執(zhí)行官馬特·萊瓦蒂奇表示,公司業(yè)績受到歐盟上調(diào)關(guān)稅的影響,包括原材料進口和在歐銷售等方面。數(shù)據(jù)顯示,哈雷摩托車出口至歐洲的關(guān)稅從6%躍升至31%。雖然哈雷也面

      環(huán)球時報 2019-04-252019-04-25

    • “報復(fù)”特朗普的重任,就先交給美國企業(yè)了
      客輿論普遍認為,哈雷轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線的決定雖在意料之外,卻是情理之中。而“更糟糕”的情形是,為避免報復(fù)性關(guān)稅,更多企業(yè)可能會效仿哈雷。最近,特朗普正陷入一場突如其來的“背叛”帶來的震驚中——曾是他最引以為傲的“美國制造”哈雷戴維森,居然落!跑!了!據(jù)美國媒體報道,美國摩托車制造商哈雷戴維森6月25日宣布,由于歐盟對美國征收報復(fù)性關(guān)稅將導(dǎo)致成本上漲,該公司打算將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至海外。消息一出,《紐約時報》網(wǎng)站立即用“投降”來形容,美國CNBC網(wǎng)站則稱其別無選擇。而

      東西南北 2018年15期2018-10-26

    • 哈雷:拿什么同時成就了牛頓和自己?
      景素奇哈雷,不只是一顆彗星1656年出生的哈雷,1673年進牛津大學(xué)王后學(xué)院數(shù)學(xué)系。20歲畢業(yè)后,比比爾·蓋茨早三百多年就放棄了獲得學(xué)位的機會,跑去南大西洋圣赫勒納島建立了南半球第一個天文臺。在那里,哈雷繪制了載有341顆恒星精確位置的南天星表,彌補了天文學(xué)只有北天星表的不足。正是這個貢獻,當時才22歲的哈雷被選為皇家學(xué)會成員,并榮獲牛津大學(xué)碩士學(xué)位。1704年,48歲的哈雷晉升為牛津大學(xué)幾何學(xué)教授。1705年,他出版了《彗星天文學(xué)論說》,書中闡述了133

      領(lǐng)導(dǎo)文萃 2018年11期2018-07-31

    • 哈雷“出逃”
      哈雷成為貿(mào)易戰(zhàn)后第一家出逃的美國企業(yè)。聽聞哈雷在貿(mào)易戰(zhàn)中“跑路投降”,特朗普起初“驚訝”,接著情緒爆發(fā),連續(xù)在推特上發(fā)飆:“你搬出去試試?我要在你頭上瘋狂征稅!”哈雷稱,來自歐盟的報復(fù)性關(guān)稅預(yù)計將導(dǎo)致每一輛銷往歐洲的摩托車成本增加2200美元,從而會在2018年內(nèi)為公司造成總計3000萬至4500萬美元的損失。在自由經(jīng)濟的美國,哈雷怕總統(tǒng)嗎?顯然不會,它們只是本地化生產(chǎn),避免關(guān)稅,怎么會再運回美國銷售。

      三聯(lián)生活周刊 2018年27期2018-07-17

    • 哈雷險被日本摩托車擠垮
      美國摩托車制造商哈雷宣布,由于歐盟對美國征收報復(fù)性關(guān)稅將導(dǎo)致成本上漲,計劃將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至海外。這并非哈雷首次面臨重大挑戰(zhàn),20世紀下半葉,日本摩托車大舉進入美國市場,哈雷公司一度岌岌可危。20世紀50年代,美國社會的“叛逆文化”促成哈雷摩托車風(fēng)靡一時。1953年電影《飛車黨》被認為喊出了美國青年一代的心聲,烙上反叛文化的標記。與此同時,哈雷公司利用不當商業(yè)行為和霸道手段推銷質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品。這也讓哈雷公司走上一條經(jīng)濟災(zāi)難之路,并使公司瀕臨破產(chǎn)。日本摩托

      環(huán)球時報 2018-07-032018-07-03

    • 從“楷?!钡健芭淹健?特朗普眼中的哈雷為何變了
      報復(fù)性關(guān)稅,美國哈雷戴維森(簡稱哈雷)公司宣布將把部分生產(chǎn)線遷到國外,這激怒了美國總統(tǒng)特朗普。他先是抨擊哈雷“第一個舉白旗”,然后威脅說海外建廠將是哈雷的“末日”。自參加大選時起,特朗普便疾呼“美國優(yōu)先”,上臺后不久即宣稱“美國制造”必須回歸,他還曾公開強調(diào)哈雷是“美國制造”的榜樣。如今哈雷“落跑”,的確有些諷刺。有著100多年歷史的哈雷是美國最具代表性的企業(yè)之一,濃縮了美國一個世紀以來商業(yè)品牌的發(fā)展史,哈雷摩托堪稱“美國貨”的代表。過去30多年,除特朗普

      環(huán)球時報 2018-06-282018-06-28

    • 哈雷摩托“打臉”美關(guān)稅政策
      著名摩托車制造商哈雷戴維森周一宣布,把銷往歐盟的摩托車生產(chǎn)由美國遷至海外,以規(guī)避報復(fù)性關(guān)稅的影響。美國總統(tǒng)特朗普為此批評哈雷“舉白旗”。外媒分析稱,哈雷是首家為了應(yīng)對關(guān)稅而縮減國內(nèi)產(chǎn)量的美國制造商,突顯美國各界擔憂特朗普貿(mào)易戰(zhàn)的經(jīng)濟后果。哈雷的計劃表明,美國政府的貿(mào)易保護主義政策最終會傷害依賴海外市場的美國企業(yè)。對特朗普是個挫折“特朗普在貿(mào)易戰(zhàn)中踢了一個烏龍球!”德國《商報》26日稱,哈雷在周一提交的報告中表示,自6月22日歐盟將美國進口哈雷摩托車征收的稅

      環(huán)球時報 2018-06-272018-06-27

    • 哈雷“跑路”,白宮付此代價不意外(社評)
      美國哈雷戴維森公司星期一宣布,為躲避歐盟報復(fù)美國關(guān)稅,該公司將把部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到國外。該公司說,由于歐盟報復(fù)美國鋼鋁關(guān)稅,將摩托車進口關(guān)稅從6%提高到31%,哈雷摩托在歐盟的售價將上漲2200美元,該公司的成本將一年增加約1億美元。哈雷摩托在歐洲市場被征關(guān)稅,特朗普政府在為其貿(mào)易戰(zhàn)營造道德感染力時一直引用哈雷的例子,以證明它在為美國利益而戰(zhàn)。哈雷摩托突然宣布出走,有點對白宮“打臉”的味道。特朗普迅速發(fā)推特譴責說:“沒想到哈雷居然會是第一個舉白旗的公司?!敝?/div>

      環(huán)球時報 2018-06-272018-06-27

    • 哈雷:拿什么同時成就了牛頓和自己?
      。他就是埃德蒙·哈雷。哈雷所走過的職業(yè)生涯,同樣三條線輝煌,同樣令人稱奇。哈雷,不只是一顆彗星人們提起哈雷,自然會想到哈雷彗星。這一顆彗星的光芒,似乎籠罩了他身后的歲月。其實,哈雷的貢獻遠不止于一顆星星。1656年出生的哈雷,1673年進牛津大學(xué)王后學(xué)院數(shù)學(xué)系。20歲畢業(yè)后,比比爾·蓋茨早三百多年就放棄了獲得學(xué)位的機會,跑去南大西洋圣赫勒納島建立了南半球第一個天文臺。在那里,哈雷繪制了載有341顆恒星精確位置的南天星表,彌補了天文學(xué)只有北天星表的不足。正是

      中外管理 2017年11期2018-01-04

    • Ehinger Kraftrad:來,干了這杯1939年的哈雷
      過滿滿機油味的“哈雷泡酒”。Uwe Ehinger是一名德國人,他的主業(yè)和愛好就是收藏哈雷摩托車,人送外號“哈雷考古家”。他從17歲開始收集哈雷,并且開設(shè)了自己的工作室Ehinger Kraftrad,負責翻新、改裝哈雷摩托車。最近,他的工作室開發(fā)了一款情懷產(chǎn)品——The Archaeologist(哈雷考古家酒)。他在從世界收集而來的哈雷摩托車零件中,挑選出三款經(jīng)典哈雷摩托原裝發(fā)動機的零部件,配上優(yōu)質(zhì)松子酒,做成了三個系列的“哈雷零件泡酒”。既然賣的是情

      銷售與市場·管理版 2017年10期2017-11-04

    • 哈雷的絕技
      岳治國哈雷第三次被關(guān)入了監(jiān)獄。對于入獄,哈雷覺得就像吃家常便飯一樣一點都不擔心,因為他所在的州法律明文規(guī)定:犯人在羈押期間,凡能逃遁三日而不被捕,并且三日后還能人不知鬼不覺地出現(xiàn)在出逃時的地點,即可以釋放。先前兩次皆因詐騙罪而入獄的哈雷,憑著他那三寸不爛之舌,都成功地實現(xiàn)了逃脫,并被釋放。第一次,他在監(jiān)獄里以寶藏相贈并說服了一名獄警。那名獄警為哈雷弄了一身男警的制服,將他護送出去并在三日后將他又接了進來。當他被釋放后,那名獄警還因此坐了三年的牢。第二次,他

      傳奇·傳記文學(xué)選刊 2017年4期2017-04-22

    • 傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型“新三化”
      對于哈雷摩托,很多人都耳熟能詳。不過,關(guān)于哈雷摩托的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)歷,可能并沒有多少人知曉。在20世紀80年代之前,哈雷摩托的發(fā)展一直十分迅速。但進入到2000年后,哈雷摩托的銷量開始出現(xiàn)明顯下滑,在這種情況下,哈雷摩托開始通過構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)幫助其實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型并非一蹴而就,事實上,哈雷摩托在轉(zhuǎn)型過程中,也曾面臨很多困難。為了重組原有的制造業(yè),哈雷摩托將老廠房全部拆掉,蓋了新廠房,面積從原來的14萬平方米縮減至6萬平方米。經(jīng)過十幾年的轉(zhuǎn)型,哈雷摩托的數(shù)字化企

      軟件和集成電路 2016年9期2017-02-27

    • 傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型“新三化”
      對于哈雷摩托,很多人都耳熟能詳。不過,關(guān)于哈雷摩托的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)歷,可能并沒有多少人知曉。在20世紀80年代之前,哈雷摩托的發(fā)展一直十分迅速。但進入到2000年后,哈雷摩托的銷量開始出現(xiàn)明顯下滑,在這種情況下,哈雷摩托開始通過構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)幫助其實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型并非一蹴而就,事實上,哈雷摩托在轉(zhuǎn)型過程中,也曾面臨很多困難。為了重組原有的制造業(yè),哈雷摩托將老廠房全部拆掉,蓋了新廠房,面積從原來的14萬平方米縮減至6萬平方米。經(jīng)過十幾年的轉(zhuǎn)型,哈雷摩托的數(shù)字化企

      軟件和集成電路 2016年9期2017-02-27

    • 哈雷的絕技
      岳治國哈雷第三次被關(guān)入了監(jiān)獄。對于入獄,哈雷覺得就像吃家常便飯一樣一點都不用擔心,因為他所在的州法律明文規(guī)定:犯人在羈押期間,凡能逃遁三日而不被捕,并且三日后還能人不知鬼不覺地出現(xiàn)在出逃時的地點,即可以釋放。先前兩次都因詐騙罪而入獄的哈雷,憑著他那三寸不爛之舌,都成功地實現(xiàn)了逃脫,并被釋放。第一次,他在監(jiān)獄里以寶藏相贈說服了一名獄警。那名獄警為哈雷弄了一身男警的制服,將他護送出并在三日后將他又接了進去。當他被釋放后,那名獄警因此坐了三年的牢。第二次,他在監(jiān)

      上海故事 2017年1期2017-01-16

    • 哈雷兄弟跑路
      亮的小眼睛。它是哈雷兄弟的遺產(chǎn),哈雷先離婚,后破產(chǎn),一件件財產(chǎn)都被法院查封,房子拍賣,除了小寶沒人要。天南打電話問王萍要不要,王萍問,它會不會亂拉屎?天南說,小寶從不亂拉屎,它寧可憋死也不會亂拉的。王萍說,亂拉就滾蛋。小寶也夠爭氣的,不亂拉屎,不亂叫,還會拍王萍的馬屁,幫王萍拿拖鞋,還不允許天南和王萍吵架。平時的話,王萍把小寶安排到陽臺上。天南每天也有一個小時的陽臺時光。這是王萍給天南規(guī)定的鍛煉時間?;榍巴跗贾挥X得天南溫文爾雅的,沒想到天南是個老宅男,宅在

      廣州文藝 2016年12期2017-01-09

    • 地獄騎士Jeep聯(lián)手哈雷·戴維森推出自由俠地獄復(fù)仇版
      士 Jeep聯(lián)手哈雷·戴維森推出自由俠地獄復(fù)仇版文張帆Jeep聯(lián)手頂級摩托品牌哈雷戴維森推出了一款自由俠地獄復(fù)仇版車型,這款車是為了慶祝歐洲哈雷車主會拉力賽(H.O.G. Rally)舉行25周年而特別設(shè)計的。地獄復(fù)仇版自由俠僅此一臺,已在斯洛文尼亞Portoroz舉行的第25屆歐洲哈雷車主會拉力賽(H.O.G. Rally)上正式亮相。借鑒哈雷定制的靈感,自由俠地獄復(fù)仇版使用了四層亞光底漆,并在其上制作熒光火焰拉花,最外層還噴涂了一層具有保護功能的透明漆

      越玩越野 2016年4期2016-09-08

    • 把別人當作太陽
      月,年輕的科學(xué)家哈雷受英國皇家學(xué)會的委托前往牛頓的居所請教。簡單的寒暄后,他單刀直入地向牛頓提出了自己的問題:“假設(shè)一顆行星受到太陽以和距離平方成反比遞減的力所吸引,那它是以什么樣的曲線運行呢?”按照他的想法,這個困擾他許久的問題,也能讓牛頓思索一番,可讓他吃驚的是,牛頓竟不假思索地答道:“橢圓?!鳖拷Y(jié)舌的哈雷問道:“您是怎么知道的呢?”牛頓說:“計算出來的?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">哈雷懇請牛頓把計算的過程展示給他看。牛頓在凌亂不堪的屋子里搜尋良久,也沒有找到那份寫有計算過程

      小學(xué)教學(xué)研究·新小讀者 2016年7期2016-07-15

    • 把別人當作太陽
      月,年輕的科學(xué)家哈雷受皇家學(xué)會的委托前往牛頓的居所請教。簡單的寒暄后,他單刀直入地向牛頓提出了自己的問題:“假設(shè)一顆行星受到太陽以和距離平方成反比遞減的力所吸引,那它是以什么樣的曲線運行呢?”按照他的想法,這個困擾他許久的問題,也能讓牛頓思索一番,可讓他吃驚的是,牛頓竟不假思索地答道:“橢圓?!鳖拷Y(jié)舌的哈雷問道:“您是怎么知道的呢?”牛頓說:“計算出來的?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">哈雷懇請牛頓把計算的過程展示給他看。牛頓在凌亂不堪的屋子里搜尋良久,也沒有找到那份寫有計算過程的草

      知識窗 2016年5期2016-05-14

    • 騎士精神在路上
      當初,威廉姆斯·哈雷和阿瑟·戴維森不僅僅致力于設(shè)計制造摩托車,還潛心創(chuàng)造一種獨具特色的“哈雷文化”。事實證明,他們成功了。經(jīng)過一個世紀的沉浮和文化積淀,孕育出傳奇的哈雷文化——自由、個性、進取、勇敢,一直標榜著哈雷獨有的騎士精神,令無數(shù)哈雷迷為之沉醉,癡狂,傾倒。都市中的哈雷人大多隱藏在西裝革履之下,他們有著令人尊敬的事業(yè)和儒雅的氣質(zhì),卻藏不住那些想要揚鞭策馬、馳騁疆域的夢想。碗口大小的金屬皮帶扣、點綴著鉚釘?shù)募忸^皮靴、立挺厚實的牛皮夾克、綴著各式徽章的牛

      商界·時尚 2016年4期2016-04-20

    • 把別人當作太陽
      月,年輕的科學(xué)家哈雷受英國皇家學(xué)會的委托前往牛頓的居所請教。簡單的寒暄后,他單刀直入地向牛頓提出了自己的問題:“假設(shè)一顆行星受到太陽以和距離平方成反比遞減的力所吸引,那它是以什么樣的曲線運行呢?”按照他的想法,這個困擾他許久的問題,也能讓牛頓思索一番,可讓他吃驚的是,牛頓竟不假思索地答道:“橢圓?!鳖拷Y(jié)舌的哈雷問道:“您是怎么知道的呢?”牛頓說:“計算出來的。”哈雷懇請牛頓把計算的過程展示給他看。牛頓在凌亂不堪的屋子里搜尋良久,也沒有找到那份寫有計算過程

      小學(xué)教學(xué)研究 2016年21期2016-04-11

    • 山東哈雷戴維森MY16新車品鑒會圓滿結(jié)束
      ,心飛揚——百年哈雷 泉心綻放”為主題的哈雷戴維森新品發(fā)布會在哈雷戴維森濟南展廳隆重舉行,哈雷戴維森濟南地區(qū)唯一經(jīng)銷商哈雷戴維森濟南店,攜2016款全新車型重磅登陸泉城濟南!這也是哈雷戴維森MY16車型首次在省內(nèi)上市。 16款產(chǎn)品中包括了受到消費者及媒體廣泛關(guān)注的CVO、旗艦滑翔、Softail(軟尾)車系等明星車款。“哈雷戴維森不僅僅是一輛摩托車,它代表著一種個性化的生活體驗?!痹谏鐣媸聵I(yè)上哈雷同樣不遺余力,就在發(fā)布會現(xiàn)場,由哈雷戴維森濟南店總經(jīng)理馬

      齊魯周刊 2016年2期2016-01-20

    • 擁有很多綽號的哈雷
      擁有很多綽號的哈雷埃德蒙多·哈雷(1656-1742),英國天文學(xué)家、地理學(xué)家、數(shù)學(xué)家、氣象學(xué)家和物理學(xué)家,曾任牛津大學(xué)幾何學(xué)教授,第二任格林尼治天文臺臺長。他把牛頓定律應(yīng)用到彗星運動上,并正確預(yù)言了那顆現(xiàn)被稱為“哈雷”的彗星作回歸運動的事實,他還發(fā)現(xiàn)了天狼星、南河三和大角這三顆星的自行,以及月球長期加速現(xiàn)象。在哈雷身上有一個很有趣的事情,那就是他擁有許多非常有意思的綽號。當年他出色地繪制了南天星圖,于是當時的英國皇家天文學(xué)家弗拉姆斯蒂德便叫他“南天第谷”

      科學(xué)之友 2015年18期2015-12-01

    • 揭秘濟南哈雷族:騎士哲學(xué)與復(fù)古文化
      索銳:“騎哈雷的永遠沒有路怒癥”25日晚,在濟南舜耕路上的一家啤酒館,聚集著一群彪形大漢,雖然在旁人眼里,他們有著看似風(fēng)馬牛不相及的職業(yè)和背景,但是此時此刻,這些因素卻絲毫不能降低啤酒館內(nèi)正在不斷高漲的溫度。因為他們今晚的主題無外乎只有一個,那就是“哈雷”。索銳告訴記者,像這樣的聚會,每周幾乎都要“來上一次”。由于大家時間的不確定性,每次來的人可能都會不一樣,“但只要能夠湊在一起聊哈雷,卻總也不會少了話題?!蹦壳敖?jīng)營著一家傳媒公司的索銳,是哈雷的“骨灰級”

      齊魯周刊 2015年34期2015-11-26

    • 提供羽翼的人
      大名鼎鼎的越獄犯哈雷在獄中度過了漫長的無夢的日子,他瘦得不像樣子了。一天早晨,他夢見了一群鳥在空中盤旋,像一個漩渦,慢慢降下來。他知道,那群鳥發(fā)現(xiàn)了獵物。隨即,漫天羽毛,仿佛一場罕見的鵝毛大雪,這讓他感到了死亡的寒冷。他想,大限將至。醒來,哈雷看見的是藍色的天空,云像白色的羽毛。獄中,分不清晝夜?,F(xiàn)在,陽光刺眼。周圍都是紛亂的腳步聲。他感到渾身奇癢。他躺在偏僻的小街上,開心地想到,那個消除他的夢想的獄長已先他而死了。他乘著一群鳥的夢,終于越獄了。哈雷發(fā)現(xiàn),

      微型小說選刊 2015年4期2015-11-17

    • 一位法國母親的擔當與不擔當
      小學(xué)三年級;兒子哈雷7歲,剛上一年級。因為同在一個辦公室,平日的耳聞目睹讓我得以部分了解到普麗娜與眾不同的教育方式,其中有兩次經(jīng)歷給我的印象最深。 一次,普麗娜早上剛來到辦公室,就接到了女兒艾麗莎打來的電話。艾麗莎在電話里大聲說道:“媽媽,快來救我呀!我把數(shù)學(xué)課本丟在家里了,馬上就要上課了,沒有課本肯定要挨老師批的。您馬上給我送來,拜托,拜托!” 這要是換成中國的父母,肯定放下電話立即給孩子送書去。更何況,從辦公室到普麗娜的家,再到學(xué)校,整個路程步行只

      幸福家庭 2015年11期2015-09-10

    • 哈雷戴維森:兩輪當?shù)?/a>
      +葉凌志了解更多哈雷戴維森車型、售價及活動消息,請訪問哈雷戴維森中國網(wǎng)站:http://www.harley-davidson.com/content/h-d/zh_CN/home.html看膩了四輪看兩輪!當動作科幻力作中豪華品牌汽車大行其道之時,作為個性摩托的代表,哈雷戴維森正以一種全新的視覺體驗出現(xiàn)在好萊塢大片中。《罪惡之城2》 最純粹的經(jīng)典哈雷戴維森是美國公路電影的最愛,在新片《罪惡之城2》中它的出現(xiàn)帶著向哈雷經(jīng)典致敬的意味。這款車是徹頭徹尾的哈雷

      大眾電影 2014年16期2014-12-24

    • 哈雷摩托卓爾不群 自由不羈
      徐悅 圖/胡锃飛哈雷摩托,全球知名摩托車品牌,哈雷的發(fā)源地在美國,哈雷摩托車的成長濃縮了美國一個世紀以來品牌的發(fā)展歷程。在美國有句諺語:“年輕時有輛哈雷·戴維森,年老時有輛凱迪拉克,則此生了無他愿?!彼膫髡f,一向伴著叛逆、激情、狂放不羈,始終也脫離不了奢侈、偏執(zhí)、物質(zhì),一路載著熱愛“哈雷”的人在自己的路上走走停停。厚重車輪,高大的摩托龍頭,加長的車身,轟鳴的馬達,而這種精神也正符合電影《逍遙騎士》對于哈雷的詮釋。在電影中,兩個留著長發(fā)、穿著奇裝異服的年輕

      東方電影 2014年7期2014-11-22

    • 午覺大戰(zhàn)
      哈雷媽媽我很早就知道正面管教這一全新理念,但我一直抱有懷疑:兒子哈雷還小,可能還用不到正面管教的技巧吧?我休完產(chǎn)假后上班了,白天是媽媽幫我?guī)Ш⒆?。周末我和老公自己帶?span id="j5i0abt0b" class="hl">哈雷平時在奶奶家吃完午飯,12點以前一定睡午覺。但周末在自己家,午睡就成了第一大頭疼事。吃完午飯哈雷還要繼續(xù)玩,摟著哄、拍著哄、抱著邊走邊哄都沒用。好幾次我控制不住情緒也開始大喊大叫,哈雷最后哭到筋疲力盡才睡去。一個周六的中午,已經(jīng)過了午睡的時間,哈雷又開始鬧覺??粗瞎珣牙飹暝奁男∪藘海?/div>

      為了孩子(孕0~3歲) 2014年1期2014-01-16

    • 哈雷:迷魂重機車
      ——1941年產(chǎn)哈雷·戴維森摩托車,車架編號:GDA335551939年產(chǎn)哈雷·戴維森摩托車局部,車架編號:C56711一個小男孩最初的等待寄托于76年回歸一次的哈雷彗星,一個大男孩最初的熱盼則是讓人血脈賁張了110年的哈雷摩托。從誕生之日起,哈雷摩托就是硬漢的標志性坐騎,漫游者的現(xiàn)代駿馬,自由精神的象征,并且從未改變過。1903年,威廉·哈雷和亞瑟·戴維森以及戴維森的兩個兄弟在美國威斯康星州密爾沃基市的一個小木屋里揮汗工作。他們找了好多零件,七拼八湊,攢

      讀者欣賞 2013年1期2013-09-20

    • 哈雷戴維森重慶車主參與千島湖騎行活動 與全國車主同慶哈雷110周年
      3年5月11日,哈雷戴維森中國、哈雷車主會以及浙江省杭州市淳安縣人民政府聯(lián)合主辦的哈雷戴維森中國第五屆全國車主騎行活動在千島湖隆重舉行。本屆騎行以“自由征程·110周年”為主題,來自全國各地以及海外近千名哈雷戴維森車主及愛好者齊聚千島湖,其中,來自重慶哈雷戴維森重慶車隊統(tǒng)一身著騎行背心,一路逶迤巡游,而車隊中的紅色邊三輪更是成為全場的焦點。本次活動的參與人數(shù)和摩托車數(shù)均創(chuàng)下哈雷戴維森中國全國騎行活動的新紀錄。美國哈雷戴維森摩托車公司高級副總裁及首席財務(wù)官林

      數(shù)位時尚·環(huán)球生活 2013年6期2013-08-19

    • 選擇狂野
      本刊記者 韓西芹哈雷,不僅代表著速度、野性、自由,它所帶來的騎行樂趣,也是一種全新生活方式的開始。在重慶,有這樣一群狂熱愛好者,哈雷可以帶他們?nèi)ミh方,讓心靈和身體得到釋放和自由。Harley motorcycle not only represents speed, roughness and freedom, it also brings fun and marks a beginning of a brand new way of life. In C

      今日重慶 2013年4期2013-03-31

    • 哈雷彗星不是哈雷發(fā)現(xiàn)的
      也有例外,著名的哈雷彗星就是如此。哈雷彗星其實是由中國天文學(xué)家于公元前240年發(fā)現(xiàn)的,而在西方,約翰內(nèi)斯·開普勒作為第一個發(fā)現(xiàn)者,也比埃德蒙·哈雷早了75年。哈雷并沒有發(fā)現(xiàn)哈雷彗星,他的貢獻在于通過天文觀察發(fā)現(xiàn),1682年造訪地球夜空的這顆彗星與觀測者們1607年和1531年觀察到的彗星特別相似。于是他推斷出此彗星大約每隔76年就會重返地球附近,并于1705年將這一推測發(fā)表在了英國皇家學(xué)會的《哲學(xué)學(xué)報》上。而在此前,雖然也有其他科學(xué)家曾表明此彗星會定期返回

      青春歲月·校園版 2013年1期2013-02-01

    • 2011哈雷戴維森中國當代藝術(shù)臻品來到哈雷故鄉(xiāng)
      東方起”2011哈雷戴維森 中國當代藝術(shù)臻品大賽圓滿落幕,一等獎獲獎?wù)邔O駿代表參賽的中國當代青年藝術(shù)家應(yīng)邀來到哈雷戴維森的故鄉(xiāng)——美國威斯康辛州的密爾沃基市,接受了哈雷戴維森的頒獎。此次比賽的獲獎作品也獲準于6月11日至9月1日期間,在美國密爾沃基藝術(shù)博物館及美國哈雷戴維森博物館展出。哈雷戴維森公司一直致力于促進中美文化交流,此次在中國舉辦的當代藝術(shù)臻品大賽以“夢從東方起”為主題,旨在發(fā)掘并培養(yǎng)年輕的中國當代藝術(shù)家,共同將新生的中國當代藝術(shù)文化推向世界舞臺

      中國新時代 2011年8期2011-12-25

    • 哈雷戴維森車公司全球首席執(zhí)行官中國之行
      哈雷戴維森車公司全球首席執(zhí)行官中國之行哈雷戴維森公司全球首席執(zhí)行官汪德凱先生于2011年5月22日至5月23日圓滿完成了其中國之行。在短短兩天的時間內(nèi),他在哈雷戴維森公司董事會主席安博睿先生及亞太區(qū)總裁傅德偉先生的陪同下,走訪了北京及上海的授權(quán)經(jīng)銷商,并饒有興趣地參加了北京經(jīng)銷商和車主會分會組織的周末慕田峪長城騎行活動。中國市場是哈雷戴維森公司國際化戰(zhàn)略的重要組成部分。汪德凱先生的來訪再次證明了公司對于中國市場的長期承諾。公司計劃,在美國以外的市場上年摩托

      中國新時代 2011年7期2011-12-25

    • 哈雷戴維森中國夢想之旅廈門站精彩啟動
      座駕哈雷戴維森中國夢想之旅廈門站精彩啟動本次“哈雷戴維森2010中國夢想之旅”活動計劃在一個月內(nèi)穿越中國12座城市,由成都出發(fā),途經(jīng)重慶、廣州、廈門、溫州、杭州、上海、南京、青島、大連、長春,最后抵達首都北京。途中各地哈雷戴維森車主將共同在活動的旗幟上簽名留念。哈雷戴維森中國特提供一輛經(jīng)典版繼承者摩托車,哈雷的騎手們將以接力的方式騎著這輛摩托穿越全國各地,傳遞哈雷戴維森的夢想。最后參加騎行的所有車主的簽名會被噴繪到摩托車身上, 并計劃運往位于美國密爾沃基哈

      中國新時代 2010年8期2010-09-09

    • 哈雷戴維森摩托車服飾
      哈雷戴維森摩托車制造公司之所以經(jīng)歷百代不衰,就在于它從制造第一哈雷戴維森摩托車起,不僅僅一味埋頭于摩托車的設(shè)計制造,而是潛心致力于創(chuàng)造一種獨具特色的“摩托文化”。好馬配好鞍,買車僅僅是開始,與擁有一輛完全符合自己個性的哈雷車匹配的是一身代表自我風(fēng)格,充滿個性酷勁,且有特殊功能的行頭。購置一身行頭的價格并不比購置一輛哈雷車便宜。印有哈雷標志的外套,皮靴,皮夾克都是精選上等牛皮經(jīng)過特殊工藝磨舊而成,令世界各地的搖滾歌手樂此不疲地追求。其他如馬甲、襯衣、眼睛、頭

      中國新時代 2009年3期2009-11-26

    • 哈雷摩托:流浪者的百年圣騎
      鄒浩川必須承認,哈雷不僅僅是一部摩托車。它容納了一切讓男人腎上腺素狂飆的元素——自由、流浪、包容、狂野、財富、虛榮、民族主義……飛行員造就摩托文化1903年,第一輛哈雷·戴維森摩托車誕生。根據(jù)官方記載,它產(chǎn)自威斯康星州密爾沃基市的一個工棚,由威廉·哈雷和亞瑟·戴維森用雜七雜八的零件拼湊而成。當這兩個毛頭小伙在工棚里揮汗如雨的時候,也許偶爾會做過百萬富翁的白日夢,但肯定還沒有瘋狂到把哈雷和所謂的美國精神綁在一起。直至二戰(zhàn),情況發(fā)生了變化。美國人的二戰(zhàn)英雄除了

      讀者 2009年11期2009-10-23

    • 潘煌:哈雷的特種人
      哈雷黨人”駕駛哈雷摩托,意在找回自由、粗獷、奔放的人性如果駕馭著一輛哈雷·戴維森摩托車駛到中國高速公路上,恐怕很難成行,因為這是一個極為“猖狂”的想法。但是,哈雷摩托如果不能開上高速公路,就失去了它存在的意義。“不過,或讓一個合法的社團出面調(diào)停,在某些城市某段高速公路上,哈雷摩托就能成行?!泵绹?span id="j5i0abt0b" class="hl">哈雷HOG組織(Harley Owners Group)的上海主席潘煌說,“和中國相比,在日本和美國,哈雷摩托就像四輪汽車一樣,到處可行?!鄙钪O哈雷摩托文化的潘煌

      經(jīng)理人 2009年12期2009-01-29

    • 百年哈雷,文在消費者身上的品牌
      牌之外精神象征的哈雷·戴維森,卻用一種品牌文化續(xù)寫著一個美國式的百年傳奇。在美國,你經(jīng)常可以看到數(shù)百人的摩托車隊飆街,車迷為之瘋狂的“坐騎”一定是美國經(jīng)典品牌“哈雷·戴維森”,連他們T恤衫上的印花和胳膊上的刺青,都是它的品牌標志,儼然哈雷·戴維森就是“文在消費者身上的品牌”。馬力十足的百年1903年,美國威斯康辛州密爾沃基市郊,21歲的William Harley、20歲的Arthur Davidson和18歲的Billy Davidson三個年輕人在Da

      現(xiàn)代企業(yè)文化·綜合版 2009年1期2009-01-22

    • 野性哈雷
      趙 艷哈雷戴維森在青島的第一家專賣店開業(yè)了,各路雄鷹齊聚現(xiàn)場,駕駛著哈雷機車慶祝這個重要的時刻。一時間,震耳欲聾的引擎轟鳴聲、金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條、迷惑的顏色、甚至燙人的V型發(fā)動機排氣管,無一不在滿足著男人對力量和自由的物化想象。哈雷,是與可口可樂、迪斯尼等一起連續(xù)多年躋身于美國十大最著名的品牌之一。自1986年上市以來,就以年均收益率僅次于微軟的42%,占據(jù)全球重型摩托車市場30%的業(yè)績書寫了美國傳統(tǒng)制造業(yè)的傳奇,高擎著美國精神的大旗。1903年,Wi

      走向世界 2008年24期2008-12-25

    • 轟鳴的種群
      ,但很牢固忠實。哈雷-戴維森的種群,70萬。去年的春天,因為對大自然矯枉過正般的熱愛,我去了北京著名的箭扣長城。在山腳下的鄉(xiāng)間公路上,我被一群穿黑皮茄克的人堵在了狹小的漫水橋前。這群人正在路邊的草棵子里往外拽一輛摩托車,定睛一看,原來是一輛哈雷-戴維森,也許是下山?jīng)_得太猛,一頭扎了進去。正午的陽光下,不遠處七八輛哈雷-戴維森閃閃發(fā)著銀光。我這才明白,遇見了一個哈雷-戴維森的部落。漫水橋的兩邊堵了長長的車,可是沒人按喇叭催他們,靜靜地看著他們表演,從草叢里將

      中國名牌 2004年5期2004-05-10

    • 福特汽車公司與哈雷摩托車公司1903年以來美國兩大傳奇
      訊福特汽車公司和哈雷(Harley-Davidson)摩托車公司堪稱美國汽車史上的兩只并蒂蓮花,都有足以自豪的傳奇歷史,都對美國汽車工業(yè)做出了值得驕傲的貢獻,如今兩家傳奇公司匯流在一起,結(jié)成了為期5年的戰(zhàn)略聯(lián)盟,準備在2003年慶祝共同的百年華誕。本世紀初憑借福特和哈雷的艱苦工作和遠見卓識,誕生了兩個偉大公司的傳奇故事。1903年,福特公司從底特律的一個簡陋的小車庫里起家,售出了第一輛A型車。1913年,福特在密歇根州的海蘭公園創(chuàng)造出世界第一條流水裝配線,

      大眾汽車 2000年8期2000-06-06

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