平路

輕腳，來了他不走平路，只走陡坡在長港河的上游，拱橋一言不發(fā)像首尾相銜的孩子，不敢斷開你的大衣掛在衣櫥外，有著你的輪廓口袋里揣著我凍裂的小手，呵著熱氣來，把你的喃喃絮語吐盡，我在聽背著這些行李我好去往我的晚年當(dāng)我把雙腳放進(jìn)木盆你彎腰，低下額頭像挖了一鍬的泥土低下多年的傷口穿越公路穿越公路，游戲結(jié)束一只貓飛濺在車輪下一朵花瞄準(zhǔn)天空盛開秋天的準(zhǔn)星在湖水里舀時(shí)間的人，隔著草帽無需面孔幾顆板栗焦黃，圍坐在竹篾的籃子里洗凈鯽魚，潔白的雙手打開腹腔因?yàn)椴虏怀鲎种i，彼岸的

不想落后。由于是平路，不需要頻繁換擋，為了賽出最好成績，自始至終我都沒有減速。沖刺階段，我咬緊牙關(guān)，使出吃奶的勁拼命地左右“搖車”，以最快速度沖到終點(diǎn)。成績出來了。我排在小童組第一名，只比中童組第三名多用了8秒，這是我萬萬沒有想到的。站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，我特別開心。我還得到了只有第一名才能獲得的“紅衫”，這讓我越發(fā)高興了?！俺运煌诰恕保煽兊娜〉?，離不開爸爸媽媽的支持，更離不開單老師平時(shí)對(duì)我的嚴(yán)格訓(xùn)練，我衷心感謝他們。回家路上，爸爸媽媽告訴我，要看重騎行的

徐匯區(qū)肇嘉浜路宛平路人行天橋加裝升降平臺(tái)進(jìn)入到了工程尾聲。2021年年初，上海市檢察院在聽取人大代表意見建議時(shí)，有代表提出關(guān)于開展對(duì)人行天橋進(jìn)行適應(yīng)特定群體改造的建議。代表特別說到，徐匯區(qū)肇嘉浜路宛平路人行天橋地處商旅核心區(qū)域，每天人流量巨大。但這座天橋建造于20世紀(jì)90年代末，未配備無障礙電梯或升降平臺(tái)，橋下路面因保障地面公交和汽車快速通行亦未劃定斑馬線，不利于保障殘疾人等特定群體的出行安全。上海市檢察院在聽取人大代表意見建議后，將該線索交辦徐匯區(qū)檢察院

有一段上坡與一段平路.如果保持上坡每小時(shí)走3km,平路每小時(shí)走4km,下坡每小時(shí)走5km,那么從甲地到乙地需54min,從乙地到甲地需42min.甲地到乙地全程是多少?本題源自人教版教材七年級(jí)下冊(cè)第102 頁第6 題,考查的基本知識(shí)為:實(shí)際問題與二元一次方程組——行程問題,考查的基本能力為:能夠根據(jù)題意,設(shè)立恰當(dāng)?shù)奈粗獢?shù),列出方程或方程組;能夠選擇恰當(dāng)?shù)姆椒?求出方程組的解,解決實(shí)際問題.用二元一次方程組解決的應(yīng)用題類型很多,其中的行程問題、工程問題、分配

怎么辦？人生中，平路少，起伏多。大大小小的坑，總是難免的。那些坑洼坎坷，便是人生路上的一條條皺褶。 看山是山，常常會(huì)把人局限在問題之中，結(jié)果成了求而不解的原因。 ? 有時(shí)候，跳出問題本身，看山不是山，反倒成了解決問題的良方。就像一個(gè)人，手頭不寬裕，卻又想著購置價(jià)值不菲的東西。僅僅將目光聚焦在物件上，四處比價(jià)，或者等待降價(jià)，其實(shí)意義不大。畢竟，價(jià)格浮動(dòng)的空間有限，手頭的錢財(cái)也有限。 ? 問題產(chǎn)生于斯，解決卻可能要從別處著手。想要得到能力之外的東西，靠的往

2022年1月9日，鴻基致遠(yuǎn)在廈門舉辦了SCOM公路輪組的發(fā)布會(huì)，該輪組成為碳輻條輪組又一新的自主品牌。雖然鴻基致遠(yuǎn)和鴻基偉業(yè)不是一家公司，但SCOM輪組也確實(shí)是鴻基偉業(yè)代工生產(chǎn)的。鴻基偉業(yè)創(chuàng)立于2007年，如今已經(jīng)是碳圈年產(chǎn)量超過100萬的超級(jí)大廠，并且現(xiàn)有廠房已經(jīng)不能滿足他們的產(chǎn)能，據(jù)說超過10萬㎡的新廠已經(jīng)在規(guī)劃中。除了代工外，鴻基偉業(yè)還有很強(qiáng)的研發(fā)能力，近年投入市場(chǎng)的分體式碳輻條就是他們研發(fā)出的產(chǎn)品。市場(chǎng)上的分體式碳輻條輪組，一般就是他們的ST-0

2.2.1.1 平路蠕行測(cè)試1） 測(cè)試方法：在平路的工況下，車輛按照D擋和R擋，分別進(jìn)行整車蠕行功能測(cè)試。2） 判斷依據(jù)：控制策略需符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)車輛應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無頓挫，輸出頻率不應(yīng)有抖動(dòng)。2.2.1.2 平路慢加速測(cè)試1） 測(cè)試方法：在平路工況下，按照以下方式分別進(jìn)行測(cè)試：①D擋模式：車輛從靜止?fàn)顟B(tài)或蠕行車速開始，每隔1s輕踩加速踏板；②D擋模式：車輛靜止?fàn)顟B(tài)，緩踩加速踏板至剛可以起步；③R擋模式：車從0速或蠕行車速開始，輕踩加速踏板至R擋最高車速。

藝術(shù)的諸般奧秘？平路這本《袒露的心》，一若她平素寫作中習(xí)慣采用的懸疑、推理路數(shù)，從一開卷，就把讀者推進(jìn)了這段與生命和死亡相關(guān)的幽深之旅——這里碰觸一個(gè)疑團(tuán)，那是撞上擋路的礁石;忽然又遇見一屏巖嶂，那是一段生命空洞的隱喻……咬著牙、屏著呼吸地摸索過去，洞穴似乎漸漸透進(jìn)微光，巖壁通道的理路紋飾開始變得清晰，你的目光卻被撕揪進(jìn)更其幽昧莫名的靈魂拷問與生命思考里。直到終卷，漫天星空在上，點(diǎn)點(diǎn)星光閃爍;平湖微瀾在下，風(fēng)輕浪平地低語。這里，首先有一個(gè)“虛構(gòu)”與“非虛構(gòu)

是不聽話，明明有平路，他堅(jiān)持走崎嶇不平的石子路，結(jié)果一不小心，跌了一跤，大哭起來……很多家長發(fā)現(xiàn)，1歲半以后，家里的娃不知不覺就和故事里的飛飛一樣，好像變成了一個(gè)小冒失。父母剛給他買的遙控車，還沒玩兩下，就被他啪嗒一下摔在了地上，再也跑不動(dòng)了;想要教小伙伴怎么玩玩具，結(jié)果一把搶過玩具，把小朋友惹哭了;出去玩總是不管不顧地往前跑，常常以摔了一大跤大哭收?qǐng)觥⒆訛槭裁磿?huì)這樣毛毛躁躁、冒冒失失？我們明明已經(jīng)告訴了他要小心，已經(jīng)大聲地喊了好幾次：“別走石子路！”

學(xué)校上學(xué).他先走平路到達(dá)A，再走上坡路到達(dá)B，最后走下坡路到達(dá)學(xué)校，他所用的時(shí)間t與所走路程s的關(guān)系如圖3所示，放學(xué)后，如果他沿原路返回，且走平路、上坡路、下坡路的速度分別和上學(xué)時(shí)一樣，那么他從學(xué)校到家需要用的時(shí)間是（ ）.A.12minB.15minC.25minD.27min解：選A或選C或選D.4.已知y=2y1-y2，其中y1與x成正比例，y2與x-2成正比例，且當(dāng)x=1時(shí)，y=-1;當(dāng)x=3時(shí)，y=5.問：當(dāng)x=-3時(shí)，y的值是多少？解：因?yàn)閥1

從學(xué)校出發(fā)，先沿平路到山腳下，再爬到山頂，在山頂停留1.5h，沿原路返回學(xué)校時(shí)已是下午3時(shí)30分。已知平路每小時(shí)行4km，上山速3度是平路的4，下山速度是上山的2倍，求所行全程。【分析】依據(jù)題意可知全程行走所用時(shí)間為15.5-8-1.5=6h。設(shè)平路為xkm，坡路為ykm，根據(jù)平路所用的時(shí)間，加上山所用時(shí)間，再加下山所用時(shí)間，再加平路所用的時(shí)間為總時(shí)間，得到方程，從而求解。解：設(shè)平路為xkm，坡路為ykm。依題意，得4x+3y+6y+4x=6?；喌脁+y

過的，哪能一直走平路？搞你們這行事，你才踏上步，你要安心當(dāng)一生的事兒干了，就不要被一時(shí)的得所迷惑，也不要被一時(shí)的失所迷惘。這就是我給你說的，今日喝喝酒，把那些煩悶都解了去吧。來，你喝喝，我也要喝的。”他先喝了一口，立即臉色彤紅，皮肉抽搐著，終于咽下了，嘴便張開往外哈著氣。那不能喝酒卻硬要喝的表情，使我手顫著接不住他遞過來的酒瓶，眼淚唰唰地流下來了。喝了半瓶酒，然后一家人在田野里盡情地玩著，一直到天黑才回去。父親又住了幾天，他帶著小女兒便回鄉(xiāng)下去了。但那半瓶

段類型包括了8個(gè)平路賽段、11個(gè)山地賽段、1個(gè)個(gè)人計(jì)時(shí)賽賽段和1個(gè)團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽賽段，總里程達(dá)3245km。賽事有1個(gè)團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽（第1賽段，23.3km），1個(gè)個(gè)人計(jì)時(shí)賽（第16賽段，33.5km）和6個(gè)山頂終點(diǎn)。賽事最重要的4個(gè)賽段為第9、第14、第15和第16賽段。其中第9賽段是圖爾馬萊山頂終點(diǎn)，第14賽段是法拉波納山頂終點(diǎn)，第15賽段則是昂利魯山頂終點(diǎn)。屆時(shí)，比賽在荷蘭烏得勒支發(fā)車，第1賽段是23.3km的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽，然后進(jìn)行2個(gè)賽段的比拼。第4賽段是首

越遠(yuǎn)?！白咧虚g的平路！”我大聲地對(duì)他呼喊?！安?！媽媽！我喜歡……”他頭也不回地答道。我驀地站住了，這句話是那樣熟悉。曾幾何時(shí)，我也這樣對(duì)自己的媽媽說過：“我喜歡在不平坦的路上行走?！边@一切過去得多么快呀！從哪一天開始，我行動(dòng)的步伐開始減慢，我越來越多地抱怨起路的不平了呢？這是衰老確鑿無疑的證據(jù)。歲月不可逆轉(zhuǎn)，我不會(huì)再年輕了?！昂⒆樱伊w慕你！”我嚇了一跳。這是實(shí)實(shí)在在的聲音，從我身后傳來，說得很緩慢，好像我的大腦變成一塊電視屏幕，任何人都能讀出上面的字幕。

上坡剎車的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，剎車力比平路行駛要稍小一些。上坡剎車同樣要緩踩剎車，要比平路行車更緩一些，但松開剎車踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會(huì)過快下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會(huì)使車身抖動(dòng)，因此上坡剎車后要注意及時(shí)換擋。下坡剎車就復(fù)雜一些了，不但要用剎車系統(tǒng)剎車，還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車。下坡時(shí)特別是長坡，不要長時(shí)間使用剎車，這樣容易導(dǎo)致剎車摩擦片過熱，致使剎車效能下降。為了防

用管，誰叫他不走平路，非要上坡?！蔽倚α?，看來他們是在賭氣。老大爺使勁蹬了幾次，還是沒能上去。我仍想幫忙，老大娘還是勸阻了我。老大爺沒法只好轉(zhuǎn)過車把，騎向旁邊的平路。老大娘坐在后面，沖我眨眨眼，做了一個(gè)勝利的手勢(shì)。我被老大娘的詼諧逗樂了，也感受到了老人回歸小孩的那種本真與可愛。人生之路并非一路坦途，有鮮花也有荊棘，但無論經(jīng)歷什么，都要坦然面對(duì)。路就在腳下，只有用最美的姿態(tài)、最平和的心態(tài)，才能走出最好的人生路。

過的，哪能一直走平路？我在城里工作后，父親便沒有來過，他從學(xué)校退休在家，一直照管著我的小女兒。我的作品從來沒有給他寄過，姨前年來，問我是不是寫過一個(gè)中篇，說父親聽別人說過，曾去縣上幾個(gè)書店、郵局跑了半天去買，但沒有買到。我聽了很傷感，以后寫了東西，就寄他一份，他每每又寄還給我，上邊用筆批了密密麻麻的字。給我的信上說，他很想來一趟，因?yàn)樾∨畠阂呀?jīng)滿地跑了，害怕女兒離開我們太久，將來會(huì)生疏的。但是，一年過去了，他卻沒來，只是每月寄一張小女兒的照片，叮嚀好好寫作

過的，哪能一直走平路？我在城里工作后，父親便沒有來過，他從學(xué)校退休在家，一直照管著我的小女兒。我的作品從來沒有給他寄過，姨前年來，問我是不是寫過一個(gè)中篇，說父親聽別人說過，曾去縣上幾個(gè)書店、郵局跑了半天去買，但沒有買到。我聽了很傷感，以后寫了東西，就寄他一份，他每每又寄還給我，上邊用筆批了密密麻麻的字。給我的信上說，他很想來一趟，因?yàn)樾∨畠阂呀?jīng)滿地跑了，害怕女兒離開我們太久，將來會(huì)生疏的。但是，一年過去了，他卻沒來，只是每月寄一張小女兒的照片，叮嚀好好寫作

泰山半山腰有一段平路叫“快活三里”，與險(xiǎn)峻的山峰相比，這段平路無需攀登，路平地闊，在許多人的眼里，是個(gè)休憩的好地方。但有經(jīng)驗(yàn)的挑山工一般不在此久留，因?yàn)樾菹r(shí)間長了，腿就會(huì)發(fā)懶，再上“十八盤”就更難了。他們選擇的方式是不留戀、不停步、作之不止，繼續(xù)向前。這兩個(gè)故事，從規(guī)律層面印證了“從善如登，從惡如崩”的道理。修身律己，從來不是一個(gè)讓人如沐春風(fēng)的輕松過程，而是一個(gè)長期自我約束、自我提升，最終不斷實(shí)現(xiàn)自我超越的蝶變過程。曾國藩任兩江總督時(shí)，祁門縣令聽說他喜歡

越遠(yuǎn)?！白咧虚g的平路！”我大聲地對(duì)他呼喊?！安?！媽媽！我喜歡……”他頭也不回地答道。我驀地站住了，這句話是那樣熟悉。曾幾何時(shí)，我也這樣對(duì)自己的媽媽說過：“我喜歡在不平坦的路上行走?！边@一切過去得多么快呀！從哪一天開始，我行動(dòng)的步伐開始減慢，越來越多地抱怨起路的不平了呢？歲月不可逆轉(zhuǎn)，我不會(huì)再年輕了?！昂⒆?，我羨慕你！”我嚇了一跳。這是實(shí)實(shí)在在的聲音，從我身后傳來，說得很緩慢。我轉(zhuǎn)過身。身后是一位老年婦女，周圍再?zèng)]有其他人。這么說，是她羨慕我。我仔細(xì)打量著她

型設(shè)計(jì)的電動(dòng)遙控平路車。一、靜態(tài)體驗(yàn)1.外觀FAZER VEI 1/10電動(dòng)平路車長486mm、寬200mm、軸距274mm、整車重1 500g（不含電池）。該車外觀與常見的競技類車模不同，使用了像真車殼。這款車殼以1970年出產(chǎn)的Dodge Charger R/T SE為原型，采用了經(jīng)典的寶藍(lán)色涂裝。該車殼細(xì)節(jié)處的還原度非常高，無論是經(jīng)過拋光處理的車輛外殼，還是車燈處的貼紙，甚至車頭處的進(jìn)氣口格柵，都與真車一致。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條，雖并無實(shí)際作用

個(gè)障礙后，是一段平路。走平路時(shí)，我反正更加害怕起來，生怕撞到墻或柱子什么的，便將手伸得更遠(yuǎn)了，可是什么也沒有碰到。頓時(shí)，我的腳步變得緩慢了，總覺得前方兇險(xiǎn)無比?？勺吡税胩煲矝]有撞到什么，卻讓我直冒冷汗。直到同伴突然拉了我一下，我伸出腳要邁，但發(fā)覺腳下是空的。我恍然大悟，這是走出了教室，要下樓梯。下樓梯反而輕松多了，按節(jié)奏走即可。終于到達(dá)目的地，我將眼罩摘下，重見光明的那一刻，我不禁松了一口氣：光明的世界真好！想想剛才當(dāng)盲人的幾分鐘，我最提心吊膽的并非穿越障

221116)平路崛起于20世紀(jì)80年代的臺(tái)灣文壇，以小說《玉米田之死》獲1983年臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)短篇小說首獎(jiǎng)。早期在海外寫作的小說，多寄寓其鄉(xiāng)愁情懷，無論是表現(xiàn)海外移民生活的《玉米田之死》，抒寫遷臺(tái)外省小人物悲愴經(jīng)歷的《椿哥》，掃描滯美華人怪現(xiàn)狀的《在巨星的年代里》，還是虛擬未來、幻想擬真的《臺(tái)灣奇跡》《按鍵的手》，無論在形式上多么縱橫捭闔、實(shí)驗(yàn)變化，都透露出其家國情懷與政治關(guān)切。到了90年代，平路回到臺(tái)灣繼續(xù)她的小說創(chuàng)作，憑借《行道天涯》《百齡箋》《凝脂

九〇年代以來，平路的小說創(chuàng)作，不斷涉及性別書寫，在《行道天涯》《百齡箋》《何日君再來》《婆娑之島》等小說中不斷實(shí)現(xiàn)從私領(lǐng)域到公領(lǐng)域的跨越?！稏|方之東》通過故事、信件、簡報(bào)、小說等不同形式的敘事話語，眾聲喧嘩，細(xì)膩挖掘女性空間、呈現(xiàn)女性不斷書寫的意義及描摹復(fù)雜的兩性關(guān)系。關(guān)鍵詞：性別 書寫 平路 《東方之東》★基金項(xiàng)目：2017年江蘇研究生科研創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目（KYCX17_1633）平路崛起于八〇年代的臺(tái)灣文壇，以小說《玉米田之死》獲1983年臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)短篇

向上攀登，走一段平路都甚覺心虛◎卷毛維安前段時(shí)間上課時(shí)，為了論述一部文學(xué)作品，我引用了喬治·奧威爾《1984》里的一個(gè)情節(jié)，老師順口夸了一句：“書讀得挺多嘛?！闭f來慚愧，第一次知道這本書時(shí)正讀高一，有次在電梯里遇到鄰居家比我大兩歲的姐姐正在看《1984》，那個(gè)時(shí)候村上春樹的《IQ84》更為火熱，我因?yàn)榇掖覟g覽過，于是忍不住賣弄：“我也讀過這個(gè)?！薄澳阋蚕矚g喬治·奧威爾嗎？”“誒……這本書不是日本人寫的嗎？”“啊……你說的是村上春樹吧，不是同一本書哦?！边@段

款性能均衡的電動(dòng)平路車。靜態(tài)體驗(yàn)1.外觀這款HSP RGT RACING 1/8電動(dòng)平路車是HSP車模中頂級(jí)系列的入門款，既擁有優(yōu)秀的操縱性能，又具有較高的性價(jià)比；既可用于新手入門練習(xí)，也可通過改裝參加專業(yè)賽事。該車采用了可更換的塑料外殼，夸張的色彩搭配讓其無論在哪里都非常顯眼。這款車的車殼采用符合空氣動(dòng)力學(xué)的流線型設(shè)計(jì)，有利于提高直線行駛時(shí)的車身穩(wěn)定性。從正前方看，其外殼并未仿照真車設(shè)置進(jìn)氣口，而是采用了弧形前唇，在一定程度上增加了高速行駛時(shí)的導(dǎo)氣量。該

過的，哪能一直走平路？ 平凹先生睿智豁達(dá)，在他看來生命要有樂氣，人活著就要學(xué)會(huì)自尋歡喜，讀書、寫作、交朋友、旅行都可以給生命帶來這樣的樂氣?！队螒蛉碎g》所選篇目無一不是賈平凹先生對(duì)生活的體察和思索，富含深意又平淡簡達(dá)?！渡钜环N》平凹先生用練達(dá)的語言為我們展現(xiàn)栽垂柳、喝小酒、隨心而行、讀雜書的妙雅生活；《佛像》《古土罐》等篇目為我們展現(xiàn)一位智者的智慧和胸襟；新作《養(yǎng)鼠》一篇一個(gè)作家對(duì)待生命之嚴(yán)肅、作品之外的幽默真趣更是躍然紙上；《朋友》一文一句：“朋友圈子

路，又慢慢變成了平路，但是目力所及之處未見車和房子。我走得雙腿疲累，太陽開始下山了，我開始害怕起來。我不想等天黑以后困在這條路上，但是如果現(xiàn)在往回走，天黑前也回不到湖邊。我繼續(xù)朝前走著，恐懼在我心里蔓延，心跳加速，雙腿疼痛，淚水幾乎要奪眶而出。我最后抬頭一瞥，遠(yuǎn)處好像有什么東西，我認(rèn)出那是一幢房子。我激動(dòng)不已，上躥下跳，高興地笑出了聲，我認(rèn)得這是回家的路。盡管還要一英里才能到家，我的腿卻像羽毛般輕快，我迫不及待地回到家里，走進(jìn)家中，喜悅之情溢于言表，而且正

個(gè)奇怪的現(xiàn)象：走平路時(shí)膝關(guān)節(jié)不痛，但上下樓梯時(shí)左邊膝蓋痛得厲害。一開始小李以為是因?yàn)樘?，休息一下就好。結(jié)果過了一周，小李發(fā)現(xiàn)上下樓梯時(shí)膝蓋還是疼痛，于是來到醫(yī)院就診。他想知道，這是什么問題導(dǎo)致的呢？是半月板損傷，還是骨質(zhì)增生之類的疾病呢？醫(yī)師絮語：最近天氣寒冷，膝關(guān)節(jié)不舒服的人也多了起來。像小李一樣，很多膝關(guān)節(jié)痛的人都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是上下樓梯痛，走平路不痛。老年人有，年輕人也有。那么這是什么問題呢？一般來說考慮是兩個(gè)問題，年輕人的叫髕骨軟化癥，老年

到學(xué)校的路是一段平路和一段下坡路。假設(shè)他平路每分鐘走60 m，下坡路每分鐘走80 m，上坡路每分鐘走40 m，則他從家到學(xué)校需10 min。從學(xué)校到家需15 min。那么從小華家到學(xué)校的平路和下坡路各有多長？11.某貨運(yùn)公司有大小兩種貨車，3輛大車和4輛小車一次可以運(yùn)貨22噸，2輛大車和6輛小車一次可以運(yùn)貨23噸。請(qǐng)根據(jù)以上信息，提出一個(gè)能用方程（組）解決的問題，并寫出解答過程。（參考答案在本期找）責(zé)任編輯：尹娜

越遠(yuǎn)?！白咧虚g的平路！”我大聲地對(duì)他呼喊?！安?！媽媽！我喜歡……”他頭也不回地答道。我驀地站住了，這句話是那樣熟悉。曾幾何時(shí)，我也這樣對(duì)自己的媽媽說過。這一切過去得多么快呀！從哪一天開始，我行動(dòng)的步伐開始減慢，我越來越多地抱怨起路的不平了呢？這是衰老確鑿無疑的證據(jù)。歲月不可逆轉(zhuǎn)，我不會(huì)再年輕了?！昂⒆樱伊w慕你！”我嚇了一跳。這是實(shí)實(shí)在在的聲音，從我身后傳來，說得很緩慢。我轉(zhuǎn)過身。身后是一位老年婦女，周圍再?zèng)]有其他人。我仔細(xì)打量著她，頭發(fā)花白，衣著普通。但

職位的是臺(tái)灣作家平路，平路卸任前寫了一本書，叫《香港已成往事》。她在這部散文集里說：“現(xiàn)在，單身意味著你很性感，可是這樣的性感只有紐約和曼哈頓有，鐵定不會(huì)出現(xiàn)在香港。香港是個(gè)寂寞的城市。”平路在香港住過很長的一段時(shí)間，但她仍常常感到與這座城市格格不入。這種格格不入甚至包括了女性的衣著問題。她在書里曾遙想臺(tái)北女友們穿衣的風(fēng)情：“棉布衣衫，寬袍大袖，總能穿出某種懶悠悠的情致。而香港女人搭配衣服更為熟練，有時(shí)卻因?yàn)樽穼っ频膽T性搭配而丟了自己獨(dú)特的衣裳語言。”她

，朋友說他只能走平路，沿河堤那些蜿蜒起伏的鵝卵石小路沒法行走，因?yàn)樗⊥吹南リP(guān)節(jié)受不了。朋友身材高大偉岸，但膝關(guān)節(jié)早早落下了病根兒。檢查曾經(jīng)疼痛腫脹的膝蓋骨時(shí)，醫(yī)生讓他端坐在椅子上，讓他自己伸直一條腿，然后用力抓自己的膝蓋，果然疼痛難忍。那位骨科醫(yī)生溫和地笑笑：其實(shí)拍不拍片子都可以說明，你的膝關(guān)節(jié)病變了，從今后不可以負(fù)重，不可以爬山，盡量避免爬樓梯；走路時(shí)不要太快，盡量走平路。醫(yī)生還叮囑他，正因?yàn)槟闵聿母叽?，膝關(guān)節(jié)才承受不了身體之重。所以，更要當(dāng)心。醫(yī)學(xué)方

學(xué)的角度來看，與平路的跑姿相比，越野跑上下坡道時(shí)動(dòng)作幅度會(huì)更大，也會(huì)調(diào)動(dòng)更多的身體肌肉參與其中，對(duì)于腿部和腰部強(qiáng)度要求也會(huì)更大，由此訓(xùn)練方式與平時(shí)的路跑也有所不同。下面介紹一種坡道間歇跑的訓(xùn)練方法。許多馬拉松跑者對(duì)于間歇跑并不陌生，常見的有400米、800米多組的間歇訓(xùn)練。同樣在越野跑訓(xùn)練中，針對(duì)上下坡也可以進(jìn)行有效的坡道間歇跑訓(xùn)練。對(duì)于具有馬拉松完賽經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)備向越野跑轉(zhuǎn)型的跑者，可以平時(shí)在每1～2周的訓(xùn)練中加入一次左右的坡道間歇跑練習(xí)。坡道間歇跑，和我們平

乙地的路程有一段平路和一段上坡路. 如果騎自行車保持平路每小時(shí)行15 km，上坡每小時(shí)行10 km，下坡每小時(shí)行18 km，那么從甲地到乙地需29 min，從乙地到甲地需要25 min，從甲地到乙地的路程是多少？【解析】 首先根據(jù)題中的描述畫出線段圖：由線段圖我們可以看出，往返過程中上坡路程等于下坡路程，而平路路程是相同的，且平路的行駛速度不變，故往返過程中在平路所花時(shí)間相同，由此可知，往返的時(shí)間差主要是上坡路和下坡路的時(shí)間差，即：上坡所花時(shí)間-下坡所花時(shí)

，有山坡爬山坡有平路走平路它的腳為大地而生它的速度，慢得驚人向螞蟻學(xué)習(xí)能坐火車時(shí)不坐飛機(jī)能坐輪船時(shí)不坐火車能步行時(shí)，盡量離汽車遠(yuǎn)些這樣，我就常?？匆娢浵伈⒆屗挠|須反復(fù)針灸直到群山變長，變寬，變高脈息變均勻電話里從我這角度看山青水秀，天高地遠(yuǎn)雞鳴桑樹顛，犬吠深巷中墟里炊煙，勞作人家和滿眼長勢(shì)，樣樣占據(jù)一個(gè)鍵于是，你的手機(jī)被這鄉(xiāng)間景象振動(dòng)了可你聽不清我在說什么蛙鳴與蝴蝶也傳不過去倒是你那頭的狀況排山倒海而來秧苗受了驚，絲瓜在散架其間有萬人攢動(dòng)，汽車擁堵高樓的

的賽段，但代價(jià)是平路巡航的無力。同時(shí)，因?yàn)檎w腳感相當(dāng)輕快，也適合日常騎游使用。35mm典型產(chǎn)品：Campagnolo Bora Ultra 35對(duì)昆塔納這種爬坡好手來說，可以說是低風(fēng)阻的爬坡輪，雖然輪框稍高喪失了些微慣性上的優(yōu)勢(shì)，但若能保持較高的騎行速度，反而能從高框的氣動(dòng)優(yōu)勢(shì)上得到更高的回報(bào)，同時(shí)在平路上也不至于損失太多。而對(duì)普通一些的人來說，則是一款全能型輪組。50mm典型產(chǎn)品：Fulcrum - Racing Speed XLR偏向平路的泛用型輪組

直路少；坡路多，平路少。如果人的一生能夠做到走彎路不迷惑，走直路不得意，走上坡路不畏懼，走平路不懈怠，走下坡路不失控，人生之路就會(huì)越走越寬，越走越遠(yuǎn)，越走越高。心若簡單，沒有迷惑，故而能看透；生活簡單，目標(biāo)明確，自然能行遠(yuǎn)。為官者要有堅(jiān)定的理想信念，沒有理想信念，就會(huì)失去精神支柱，丟掉黨性精髓，迷失前進(jìn)方向。要把功名利祿看淡，耐得住寂寞，經(jīng)得住誘惑，頂?shù)米毫?，把得住原則，守得住操守。為官者應(yīng)學(xué)會(huì)看淡，給生活一絲坦然，給生命一份真實(shí)，給自己一份感激。辦事上

因此，有必要研究平路制動(dòng)同坡道制動(dòng)之間的關(guān)系，來推算在此極限狀態(tài)下樣機(jī)的制動(dòng)性能，為行業(yè)提供一種理論測(cè)試方法，也方便企業(yè)的自檢。2 制動(dòng)折算分析自卸車的制動(dòng)過程可以分為兩部分。一是制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間（t1），包括從司機(jī)踩踏板到制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)指令傳遞到制動(dòng)器執(zhí)行元件的時(shí)間，消除制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄摩擦襯片的間隙時(shí)間，制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄摩擦襯片開始貼合到產(chǎn)生最大減速的時(shí)間,這段時(shí)間行駛的距離我們記為S1。二是制動(dòng)器完全發(fā)揮作用，機(jī)械速度減速到完全停止的時(shí)間（t2）,這段時(shí)間行

話有些夸張，但走平路確實(shí)比爬山省力。山越陡，爬起來越費(fèi)力。所以，山上的公路要修成盤山道，這樣可以減低坡度，汽車走起來才省勁。推車上山也一樣，直著往上推很費(fèi)力，走“之”字形，看起來多走一些路，但卻省力得多。為什么？因?yàn)榧偃缬幸粋€(gè)一百公尺的斜坡，把車子直推上去要用二百斤的力，現(xiàn)在把坡度改小，坡長改為五百公尺，那么，這二百斤的力就不需要一次用上，而是分成五次，每次只用四十斤就行了。力量勻開了，每次負(fù)擔(dān)不重，推起來就輕松一些。斜坡比陡坡省力，斜坡愈斜就愈省力。斜坡