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    拋石

    • 基于拋石擠淤加固機(jī)理的軟土路基變形特性及影響因素研究
      基進(jìn)行嚴(yán)格處理。拋石擠淤法是處理軟土地基最常用的方式之一,其原理簡(jiǎn)單,用拋石體將淤泥質(zhì)擠出置換,改變軟土地基的力學(xué)性質(zhì),施工工藝簡(jiǎn)單,得到了廣泛的應(yīng)用[1-2]。近年來(lái),國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了大量研究,高迎伏等[3]等采用拋石擠淤法對(duì)某沿海高速路基進(jìn)行了處理并基于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)處理效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。顧衛(wèi)星、孟博等[4-5]采用Midas GTS有限元軟件對(duì)遼寧某高速公路軟土路基拋石擠淤進(jìn)行了模擬研究,得出路基沉降量隨拋石深度的增加而減小。張濤、賈海宗等[6-7]對(duì)拋

      西部交通科技 2023年7期2023-09-23

    • 小半徑曲線鋼棧橋及鉆孔平臺(tái)施工關(guān)鍵技術(shù)
      施工區(qū)域存在人工拋石,如采用直線棧橋覆蓋其整個(gè)曲線范圍,勢(shì)必造成棧橋面積增大,材料成本增加等不利因素。在此背景下,施工過(guò)程中設(shè)計(jì)了一種小曲線半徑鋼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支棧橋結(jié)構(gòu),擬合了四清閘大橋的線性,同時(shí)采用抓斗船清理拋石的方法,保障了棧橋及鉆孔平臺(tái)管樁基礎(chǔ)成功實(shí)施。此類型棧橋設(shè)計(jì)施工可為類似橋梁提供借鑒和參考。關(guān)鍵詞:小半徑曲線;鋼棧橋;拋石;關(guān)鍵技術(shù)中圖分類號(hào):TB?????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A??????doi:10.19311/j.cnki.16723198.202

      現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2023年5期2023-03-27

    • 靈東水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程大壩壓坡水下拋石施工
      .0 m以下壓坡拋石加固處理,形成上口7 m 寬的平臺(tái)并起坡1∶4 的拋石加固區(qū)(壩底高程80.0 m左右,拋填塊石74819 m3)。針對(duì)庫(kù)區(qū)水深和無(wú)法從壩頂運(yùn)輸石料的情況,采用拋石船定位定量、水上運(yùn)輸移動(dòng)的大壩水下拋石施工方法。2 施工布置采取“備料便捷、水運(yùn)合適”的布置原則,將儲(chǔ)備料場(chǎng)、臨時(shí)碼頭等集中布置在水庫(kù)陸路交通通暢,泊船水深及水運(yùn)拋石線路較近且距離左壩端約1 800 m 庫(kù)區(qū)公路邊的靈東水庫(kù)第二砂場(chǎng)附近開(kāi)闊灘地上。2.1 儲(chǔ)備料場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘的情

      廣西水利水電 2022年4期2022-11-27

    • 對(duì)水利網(wǎng)兜拋石施工方案的分析探討
      了更多支持。網(wǎng)兜拋石護(hù)岸是一項(xiàng)重要的施工方案,其決定著渠道、河道的有效治理。該方案現(xiàn)已經(jīng)于各施工領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛應(yīng)用,如迎流頂沖及護(hù)岸等方面,都在其指導(dǎo)下進(jìn)行。隨著工程建筑方面的不斷發(fā)展,對(duì)施工質(zhì)量、工程期限及河道治理等各項(xiàng)指標(biāo)重新進(jìn)行定位,也對(duì)該方案提出了更高要求。1 網(wǎng)兜拋石護(hù)岸作用及優(yōu)點(diǎn)1.1 作用體現(xiàn)(1)用于編制網(wǎng)兜石籠的鋼絲具有抗腐蝕性強(qiáng)和高強(qiáng)度的特點(diǎn),堅(jiān)固耐磨,而且,網(wǎng)兜的形狀不固定,可依據(jù)地形需要編織成不同形狀。(2)可以依據(jù)實(shí)際需求和技工技

      大眾標(biāo)準(zhǔn)化 2022年19期2022-11-02

    • 初始強(qiáng)度對(duì)拋石混凝土強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的影響★
      定。2.2 制備拋石混凝土首先將設(shè)計(jì)混凝土配比以普通混凝土的成型方式裝模并振實(shí)成型,根據(jù)同強(qiáng)度空白對(duì)照試塊表面浮漿的多少,預(yù)留出5 mm~10 mm的空余,以防止添加拋石后大量水泥漿體被擠出試模。隨后將事先準(zhǔn)備好的用作拋石的各摻量粗骨料分別置于混凝土試塊表面,使用手持平板振動(dòng)器一邊振動(dòng)一邊將拋石壓入混凝土試塊中。加入拋石開(kāi)始振動(dòng)時(shí),需要小心緩慢的將拋石壓入,避免表面的水泥漿體流失過(guò)多過(guò)快。如果試塊表面的漿體流失過(guò)快,會(huì)使得還未進(jìn)入試塊體系內(nèi)部,處于懸浮狀態(tài)

      山西建筑 2022年9期2022-04-26

    • 泵送混凝土成型后拋石量對(duì)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的影響研究①
      泵送施工后,通過(guò)拋石將其轉(zhuǎn)化為硬化后性能優(yōu)良穩(wěn)定的“堆聚結(jié)構(gòu)”,著重研究拋石量對(duì)該流態(tài)混凝土強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的影響,以期為拋石混凝土的工程應(yīng)用提供一定的試驗(yàn)依據(jù)。1 原材料試驗(yàn)所用水泥為海螺牌P·Ⅱ 52.5水泥,其密度為3.1 g/cm3,初凝時(shí)間為100 min,終凝時(shí)間為165 min,比表面積為340 m2/kg。使用的粉煤灰密度為2.0 g/cm3,強(qiáng)度影響系數(shù)為0.75。細(xì)骨料為天然河砂,其含泥量為0.4%,細(xì)度模數(shù)為2.37,屬于Ⅱ區(qū)的中砂。粗骨料

      建材技術(shù)與應(yīng)用 2021年6期2021-12-16

    • 水下拋石振平一體船同步施工工藝
      基礎(chǔ)施工包含水下拋石及水下整平兩道工序,傳統(tǒng)施工工序?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">拋石船先進(jìn)行拋石,然后用整平船進(jìn)行整平,兩工序間須保持一定的施工距離,否則因施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域船舶數(shù)量多,會(huì)造成布錨時(shí)相互干擾,影響施工效率。本文針對(duì)水下拋石振平一體船進(jìn)行施工同步工藝研究。1 依托工程該工程為航道整治工程,半圓體構(gòu)筑物基床頂最大寬度為14 m,整平寬度為12 m,基床長(zhǎng)度為4 030 m,整平工程量共計(jì)48 360 m2;基床設(shè)計(jì)拋石厚度為1.3耀4.2 m,石料為10耀100 kg塊石。基

      中國(guó)港灣建設(shè) 2021年9期2021-09-28

    • 淺談非洲地區(qū)沼澤地施工
      人三個(gè)項(xiàng)目沼澤地拋石施工的經(jīng)驗(yàn),旨在通過(guò)對(duì)烏干達(dá)地區(qū)沼澤地處理的施工工藝及技術(shù)要點(diǎn)的介紹,為非洲地區(qū)類似的項(xiàng)目沼澤地處理提供技術(shù)參考。2 沼澤地拋石施工工藝介紹及要點(diǎn)控制2.1 總體安排由于沼澤地表面有常年積水或季節(jié)性積水,故沼澤區(qū)域內(nèi)路基加寬應(yīng)安排在旱季施工?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查應(yīng)在大雨季進(jìn)行,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果確定沼澤區(qū)段落及樁號(hào),然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際動(dòng)力觸探儀(DLP)測(cè)定結(jié)果確定拋石深度。拋石深度的確定應(yīng)該綜合考慮拋石體的滑動(dòng)穩(wěn)定性以及沼澤拋石后的沉降,應(yīng)換填至地基

      門窗 2021年2期2021-08-12

    • 群樁沖刷及拋石級(jí)配與厚度對(duì)防護(hù)效果的影響
      ,如床面層大顆粒拋石。諸多學(xué)者針對(duì)單一橋墩的沖刷防護(hù),研究了結(jié)構(gòu)性防護(hù)及其效果,如墩體開(kāi)縫[1-2]、設(shè)置分流板、環(huán)翼式防沖板、水平護(hù)圈、導(dǎo)流屏[2-6]、犧牲樁[7-8]等措施。拋石防護(hù)因其不改變橋墩或其基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,便于工程應(yīng)用,尤其對(duì)群樁基礎(chǔ)的防護(hù)設(shè)計(jì)具有優(yōu)越性,拋石防護(hù)機(jī)理及設(shè)計(jì)的研究也有很多進(jìn)展,例如,由水面向下拋石的落距[9]、拋石失穩(wěn)機(jī)理和模式條件[10-11],等等。本文期望從提高樁群防護(hù)效果的角度,研究拋石防護(hù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)。拋石防護(hù)效

      水利學(xué)報(bào) 2021年6期2021-07-16

    • 深中通道溜管拋石振動(dòng)夯實(shí)施工工藝及裝備研究
      安裝項(xiàng)目,需進(jìn)行拋石、夯平施工作業(yè)。由于施工現(xiàn)場(chǎng)流速大,施工難度大,原拋石夯平船的拋石裝備與工藝設(shè)計(jì)[1-3]已不能滿足工程需要。針對(duì)深中通道工程具體要求,提出了與現(xiàn)場(chǎng)條件相匹配的溜管拋石和振動(dòng)夯實(shí)裝備與工藝[4-5],研究了與其有關(guān)的詳細(xì)實(shí)施流程和核心關(guān)鍵技術(shù),并通過(guò)實(shí)際工效分析驗(yàn)證了裝備及工藝的有效性。1 工程概況深中通道主體工程全長(zhǎng)約24.0 km,隧道全長(zhǎng)6 845 m,其中沉管隧道全長(zhǎng)5 035 m,由32個(gè)管節(jié)組成,分2個(gè)標(biāo)段。S09標(biāo)段包括E

      中國(guó)港灣建設(shè) 2021年4期2021-04-27

    • 對(duì)爆炸法處理軟土地基技術(shù)中炸藥作用的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)
      程中的爆炸參數(shù)、拋石填量和爆炸前后海堤拋石的沉降變化等實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)其中的相關(guān)性進(jìn)行分析探討,研究成果對(duì)此領(lǐng)域的實(shí)踐和研究具有參考和指導(dǎo)意義。爆炸擠淤置換法的原理是在堤頭預(yù)先拋填混合石料,在拋填堤頭前方6~8 m埋置炸藥包群,埋置深度為涂面下6~8 m;起爆后,產(chǎn)生的爆炸效應(yīng)及石料在軟土地基上或地基中所產(chǎn)生的附加應(yīng)力超過(guò)土體的抗剪強(qiáng)度時(shí),土體產(chǎn)生破壞,石料在自重作用下,淤泥被擠出,石料下沉,達(dá)到預(yù)定的落底深度,從而提高深厚軟土層的承載能力。即使使用爆炸擠淤置

      浙江水利科技 2021年2期2021-04-17

    • 水域地震反射波法輔以側(cè)掃聲吶法在長(zhǎng)江護(hù)岸拋石檢測(cè)中的應(yīng)用研究
      量的護(hù)岸工程。因拋石可以就地取材、施工效率高、拋石后可以增強(qiáng)岸坡穩(wěn)定和抗沖刷能力,在護(hù)岸工程中被廣泛采用。以長(zhǎng)江安徽段為例,據(jù)統(tǒng)計(jì)長(zhǎng)江安徽段共有崩岸76處,長(zhǎng)度418 km[1],占岸線1 112.7 km的37.6%。安徽省規(guī)?;腊吨卫硎加?955年,特別是1998年后,國(guó)家實(shí)施了大規(guī)模的護(hù)岸工程,以水下拋石為主要防護(hù)型式。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年5月,長(zhǎng)江安徽段共護(hù)岸369 km,完成拋石量約3 198萬(wàn)m3,對(duì)穩(wěn)定河勢(shì)、保障防洪安全起到了積極作用。為

      大壩與安全 2021年5期2021-02-12

    • 兩種新型拋石護(hù)岸工藝在深水區(qū)應(yīng)用效果對(duì)比*
      運(yùn)行[1]。水下拋石護(hù)岸取材便利、施工工藝簡(jiǎn)單便捷,在長(zhǎng)江下游河道整治工程中被廣泛應(yīng)用,但受深水區(qū)水深大、流速快、水動(dòng)力條件復(fù)雜的影響,拋石施工控制難度較大[2-3]。由于拋石護(hù)岸主要是通過(guò)塊石覆蓋床面,保護(hù)河床泥沙不被沖刷,因此在拋石施工過(guò)程中,要求床面的拋石盡可能均勻。但是在實(shí)際的拋石施工中,因拋石船定位不準(zhǔn)、水流作用等原因,常常出現(xiàn)部分區(qū)域拋石過(guò)于集中、部分區(qū)域拋石較少的情況。根據(jù)泥沙顆粒的隱暴特性,泥沙顆粒隱蔽系數(shù)越小則暴露系數(shù)越大、越容易起動(dòng)[4

      水運(yùn)工程 2020年10期2020-11-11

    • 拋石固岸在賽里木湖生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程中的應(yīng)用
      m,故湖東岸采用拋石固岸方案。4 固岸工程規(guī)劃設(shè)計(jì)4.1 固岸工程安全超高計(jì)算根據(jù)《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50286-2013)表2.2.1的規(guī)定取得安全加高值,再加風(fēng)壅水面高度與波浪爬高計(jì)算得固岸工程的超高值。4.1.1 設(shè)計(jì)風(fēng)速根據(jù)規(guī)范要求,設(shè)計(jì)風(fēng)速取多年平均最大風(fēng)速的1.5 倍,賽里木湖多年平均最大風(fēng)速為17.4 m/s,則設(shè)計(jì)風(fēng)速為26.1 m/s。4.1.2 波浪要素的計(jì)算根據(jù)《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50286-2013),采用莆田公式計(jì)算。

      廣西水利水電 2020年4期2020-09-02

    • 湛江市南調(diào)河綜合整治(碧道)工程塊石深水精確拋填施工控制技術(shù)
      ,地勢(shì)較高。2 拋石施工工藝2.1 拋石前準(zhǔn)備工作2.1.1 材料準(zhǔn)備在工程開(kāi)工前,需到山場(chǎng)考察石料的質(zhì)量。對(duì)擬選定山場(chǎng)的石料進(jìn)行取樣,送到具有檢驗(yàn)資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)試驗(yàn),只有石料的硬度、濕抗壓強(qiáng)度、軟化系數(shù)、容重等有關(guān)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求,才能作為供料場(chǎng)。(1)石料或塊體的規(guī)格和質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。石料質(zhì)地堅(jiān)硬,無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋,抗風(fēng)化能力較強(qiáng),在水中或受凍后不崩解。不使用薄片、條狀、尖角等形狀的石料。風(fēng)化石、泥巖等不作拋填石料。塊石具有合理的級(jí)配,減少孔隙率。(

      陜西水利 2020年7期2020-08-14

    • 長(zhǎng)江鎮(zhèn)揚(yáng)河段三期整治工程世業(yè)洲左汊潛壩工程壩基及上下游壓排石施工分析
      體排上壓石,上游拋石厚度1.2 m,下游拋石厚度1.5 m,下游拋石外側(cè)防崩層,拋石厚度2.0 m。其中水下拋石(壓石)248859.5 m3。長(zhǎng)江鎮(zhèn)揚(yáng)河段歷年最小流量4620 m3/s(1979年),歷年最低水位3.14 m(1961年)。年最大洪峰最早發(fā)生在5月,最遲發(fā)生在9月,7月份出現(xiàn)的次數(shù)最多,工程需要在汛期前完成。此次工程施工體量大、戰(zhàn)線長(zhǎng)、工期緊,且工程受水位、大風(fēng)、水流等外部因素影響較大。2 拋石(壓石)施工2.1 材料壓石拋投區(qū)域位于水中

      陜西水利 2020年7期2020-08-14

    • 水力插板與拋石斜坡復(fù)合堤穩(wěn)定機(jī)理*
      防護(hù)堤,其南部為拋石堤,在經(jīng)歷風(fēng)浪作用和40 a一遇的海冰影響后,遭到嚴(yán)重破壞,部分壩體產(chǎn)生沉陷,部分柵欄板錯(cuò)位變形;而其北部為水力插板直立堤與水下拋石斜坡形成的復(fù)合堤,處于波浪動(dòng)力更強(qiáng)的環(huán)境下,完好無(wú)損。采用水力插板樁技術(shù)建設(shè)的直立墻與墻前水下拋石斜坡的復(fù)合堤,在工程實(shí)踐中表現(xiàn)出更好的安全穩(wěn)定性,但其穩(wěn)定性機(jī)理尚不明確,有必要進(jìn)行深入研究。關(guān)于直立堤和拋石堤穩(wěn)定性的研究,國(guó)內(nèi)外開(kāi)展了大量工作。Yoshimi Goda[1]推導(dǎo)了直立墻在波浪沖擊力作用下的

      水運(yùn)工程 2020年7期2020-07-25

    • 創(chuàng)客秘笈之拋石機(jī)
      陳天良拋石機(jī)攻城屬于廣西青少年科技運(yùn)動(dòng)會(huì)的保留項(xiàng)目,極富對(duì)抗性和觀賞性。在比賽中,不同選手制造的拋石機(jī)各不相同,故射程與精準(zhǔn)度也都不同。我們研究的目標(biāo),就是如何做出一臺(tái)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、射程遠(yuǎn)、精準(zhǔn)度高的拋石機(jī),同時(shí)鍛煉動(dòng)手與思維能力。拋石機(jī)是古代的一種大型武器,可以把重物投向敵方,造成巨大的破壞。團(tuán)隊(duì)部分成員與作品合影在先秦時(shí)期我國(guó)應(yīng)該就有了拋石機(jī),《墨子》一書(shū)中介紹的守城器械“藉車”,可以確定是一種杠桿式拋石機(jī)。東漢末年的官渡之戰(zhàn),則可能是首個(gè)確鑿的使用拋石機(jī)

      學(xué)苑創(chuàng)造·C版 2020年5期2020-07-14

    • 水下拋石體探測(cè)中地震采集參數(shù)的優(yōu)選
      的沖刷破壞,水下拋石是護(hù)岸工程中較為常見(jiàn)和成熟的方法之一[1-2]。由于水下環(huán)境較為復(fù)雜,同時(shí)拋石體具有厚度薄、離散性較大等特點(diǎn),使得拋石體的厚度和位置等賦存狀態(tài)常常發(fā)生變化,因此,需不定期地對(duì)拋石體進(jìn)行檢測(cè)[3-4]。目前,拋石體檢測(cè)方法主要有水上鉆探法、光電測(cè)距法、高密度電法、探地雷達(dá)法、地震反射波法等。其中水上鉆探法和光電測(cè)距法具有效率低、“一孔之見(jiàn)”等缺點(diǎn);高密度電法存在體積效應(yīng)、數(shù)據(jù)分辨率低等問(wèn)題,難以對(duì)拋石體的厚度進(jìn)行準(zhǔn)確的識(shí)別;探地雷達(dá)法發(fā)射

      水利水電科技進(jìn)展 2020年1期2020-02-28

    • 淺析拋石固基工程在河道崩岸險(xiǎn)情處理中的應(yīng)用
      河左岸王郢段進(jìn)行拋石固基處理。二、拋石固基工程在處理河道崩岸險(xiǎn)情中的應(yīng)用分析1.施工方法首先根據(jù)平面及高程控制點(diǎn),按一級(jí)導(dǎo)線的精度要求,以附合導(dǎo)線的方法進(jìn)行平面控制測(cè)量;高程測(cè)量采用五等水準(zhǔn),測(cè)量導(dǎo)線平差和高程必須符合規(guī)范要求。本工程施工方法為:劃分小區(qū)、準(zhǔn)確定位、掌握落距、合理掛檔、定量拋投、多次拋勻。2.拋投試驗(yàn)在正式拋石前,進(jìn)行拋石試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)得到?jīng)_距與水深、流速、塊石重量之間關(guān)系,確定漂距參數(shù)。3.石質(zhì)控制水下拋石嚴(yán)把石料質(zhì)量關(guān),應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范

      治淮 2019年6期2019-07-22

    • 拋石擠淤施工技術(shù)研究現(xiàn)狀
      000)1 概述拋石擠淤是處理軟弱地基的一種方法,主要通過(guò)在地基中部向兩側(cè)拋投一定數(shù)量的碎石,將淤泥擠出工程區(qū)域范圍,達(dá)到置換淤泥的目的,提高地基的承載力[1,2]。目前對(duì)于拋石擠淤的理論研究和施工技術(shù)研究方面相關(guān)成果較少,且適用范圍多局限于淤泥層厚度較小的地區(qū)。拋石擠淤技術(shù)從原理上屬于一種純粹的置換方法,通過(guò)施工把工程區(qū)域內(nèi)的軟弱淤泥全部替換成硬度較大的石頭,進(jìn)而提高原有地基的承載力。因此可以說(shuō)采用拋石擠淤是地基處理最直接也最安全穩(wěn)妥的一種方法。對(duì)于沿海

      山西建筑 2019年10期2019-04-01

    • 大型預(yù)應(yīng)力拋石機(jī)的研制與應(yīng)用
      程施工中,通過(guò)散拋石對(duì)堤防、壩岸的坡腳進(jìn)行拋石固根是一項(xiàng)普遍和重要的手段。目前采用的散拋石作業(yè)方法,效率低下、勞動(dòng)強(qiáng)度大,不能滿足大強(qiáng)度拋石作業(yè)的需要。因此,研制開(kāi)發(fā)出高效的大型機(jī)械拋石設(shè)備,對(duì)水利工程治理、堤防加固、防汛搶險(xiǎn)將起到重要作用[1]。1 大型預(yù)應(yīng)力拋石機(jī)研究路線按照現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研——理論研究——方案比較——整體設(shè)計(jì)——樣機(jī)試制——現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)——修改完善——專家評(píng)審的研究路線,經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、對(duì)比分析,研制出了具有滑和拋兩種功能的大型預(yù)應(yīng)力拋石機(jī),該

      陜西水利 2019年1期2019-02-21

    • 探究影響拋石機(jī)發(fā)射距離的因素
      北京匯文中學(xué)1.拋石機(jī)的歷史起源拋石機(jī)與弓、弩都是基于拋射技術(shù)的武器裝備。弓起源于人類的狩獵活動(dòng),在大約3萬(wàn)年前的遠(yuǎn)古時(shí)代就已產(chǎn)生,春秋時(shí)期的科技著作《考工記》深刻總結(jié)了弓箭的制造工藝技術(shù),至今仍值得我們?nèi)パ芯?。弩是在弓的技術(shù)上所進(jìn)行的直接技術(shù)改造,它由人力拉弦射箭改為裝上箭后由機(jī)械力射出,具有更大的威力,弓和弩都是依靠彈性力發(fā)射箭矢的。拋石機(jī)是一種由人力操縱機(jī)械拋射石彈的武器。毫無(wú)疑問(wèn),弓、弩、砲都是基于拋射技術(shù)的發(fā)展,是同一種技術(shù)的不同發(fā)展形式。它們都

      數(shù)碼世界 2018年11期2018-12-13

    • 基于水利工程中拋石護(hù)岸工程施工注意事項(xiàng)分析
      提供了諸多便利。拋石護(hù)岸工程是一種對(duì)河床保護(hù)的水利形式,通過(guò)拋石的方法對(duì)河岸進(jìn)行防護(hù),這樣一來(lái)就在環(huán)保的基礎(chǔ)上將河堤河岸從一定的程度上固定起來(lái),更能夠滿足水利建設(shè)施工的穩(wěn)定性要求。對(duì)于水利工程建設(shè)而言,工程施工質(zhì)量始終是極為重要的一個(gè)方面,影響著整個(gè)水利工程建設(shè)的安全性,又在一定程度上關(guān)系到水利工程作用實(shí)現(xiàn)的程度[1]。面對(duì)這樣的現(xiàn)實(shí)情況,如何把握拋石護(hù)岸工程施工質(zhì)量的控制就成為了極為重要的一個(gè)部分。只有對(duì)水利工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行充分的把握,才能夠滿足當(dāng)前水利

      商品與質(zhì)量 2018年50期2018-12-06

    • 南京五橋南塔基礎(chǔ)區(qū)域拋石置換施工控制研究
      ,該區(qū)域長(zhǎng)期開(kāi)展拋石防護(hù)工程。《南京五橋南岸拋石物探勘察報(bào)告》顯示該區(qū)域拋石基本呈厚度不等的層狀分布,部分區(qū)域拋石堆積成錐狀,堆積厚度較大,拋石厚度達(dá)0.4~4.8 m,平均厚度在2 m左右。典型拋石層分布見(jiàn)圖1。圖1 典型拋石分布圖施做南塔基礎(chǔ)鉆孔灌注樁需先進(jìn)行鋼護(hù)筒施工,鋼護(hù)筒若在拋石區(qū)上打設(shè)定位十分困難,極易發(fā)生移位,導(dǎo)致樁基偏位;鋼護(hù)筒穿過(guò)拋石層時(shí)容易發(fā)生卷邊,導(dǎo)致鉆機(jī)無(wú)法鉆進(jìn),因此,對(duì)南塔工程區(qū)拋石進(jìn)行清理,才能安全順利地進(jìn)行鋼護(hù)筒施工作業(yè)。但工

      交通科技 2018年5期2018-10-11

    • 荷蘭船東如愿獲世界先進(jìn)船型 ——落石管動(dòng)力定位拋石船交付
      的落石管動(dòng)力定位拋石船“BRAVENES”交付。該船是目前世界上最先進(jìn)的落石管拋石船,入BV級(jí),可深水作業(yè)。船東為荷蘭Van Oord(凡諾德)公司。該船船長(zhǎng)154.4 m,作業(yè)水深600 m,并可擴(kuò)展至1 000 m配DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)。先進(jìn)的落石管拋石系統(tǒng)及拋石作業(yè)專用ROV,可適應(yīng)惡劣環(huán)境下的拋石作業(yè)。

      船舶設(shè)計(jì)通訊 2018年1期2018-07-30

    • 拋石機(jī)的“副作用”
      魚(yú)城里用于攻防的拋石機(jī)給我留下了深刻的印象,有不少人甚至將它捧上了“改變世界命運(yùn)的機(jī)器”的地位。動(dòng)手這么神奇!我也要制作一臺(tái)屬于我的拋石機(jī)!我按照片和自己的構(gòu)想畫出了拋石機(jī)的草圖,接下來(lái)就該我展身手了?、賹?根木棍排成正方形,用繩子把4個(gè)角繞緊、加固,制成底架。②將10根木棍兩兩組合,綁成5根長(zhǎng)木棍。我拿著線,一圈一圈地繞緊,感覺(jué)如此重復(fù)了幾百次。③把4根綁好的長(zhǎng)木棍固定在底座的4個(gè)角上??删驮诠潭ǖ?根的時(shí)候,我用力過(guò)猛,將線扯斷了,長(zhǎng)木棍又變成了兩根短

      課堂內(nèi)外(小學(xué)版) 2018年10期2018-02-22

    • 碼頭小間距樁頂搭板拋石技術(shù)研究與實(shí)施
      了在順岸碼頭樁間拋石受到周圍環(huán)境限制不宜使用船機(jī)或船舶不能進(jìn)出樁間拋石的情況下,通過(guò)設(shè)計(jì)裝配式鋼平臺(tái)安裝到樁頂做到樁間精準(zhǔn)拋石。由于此裝配式搭板平臺(tái)架設(shè)在樁頂,脫離水面,還可有效解決施工水域水流急、風(fēng)浪高等自然環(huán)境惡略情況下的拋石施工,可供參考。關(guān)鍵詞:裝配式搭板 拋石 研究1.工程概況1.1碼頭結(jié)構(gòu)泰國(guó)和黃蘭查邦港碼頭一期工程位于泰國(guó)灣東海岸,工程設(shè)計(jì)為梁板式高樁碼頭,長(zhǎng)1000m,寬36.45m,3個(gè)泊位。碼頭基礎(chǔ)為1m、1.2m的鋼管樁,樁間拋石護(hù)坡

      珠江水運(yùn) 2018年13期2018-02-17

    • 基于顆粒離散元的岸壁式碼頭拋石基床承載力數(shù)值試驗(yàn)研究
      散元的岸壁式碼頭拋石基床承載力數(shù)值試驗(yàn)研究盧書(shū)明1黃建生1梁邦炎2余東華1王如賓3(1. 中交四航局第五工程有限公司,福州 350008; 2. 中交第四航務(wù)工程局有限公司, 廣州 510290; 3. 河海大學(xué) 土木與交通學(xué)院, 南京 210098)通過(guò)重錘夯實(shí)法提高岸壁式碼頭拋石基床承載力,對(duì)于保證海岸工程安全與穩(wěn)定具有非常重要作用.為此,基于顆粒離散元法,建立拋石基床顆粒離散元模型,開(kāi)展了拋石基床重錘夯實(shí)過(guò)程數(shù)值試驗(yàn)研究,揭示了拋石基床夯實(shí)過(guò)程位移變

      三峽大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2017年4期2017-09-06

    • 復(fù)雜河道下龍口合攏技術(shù)
      道復(fù)雜地區(qū),采用拋石結(jié)合土工模袋充砂的龍口合攏工藝,降低了合攏風(fēng)險(xiǎn),取得了較好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。關(guān)鍵詞:龍口 合攏 拋石 土工模袋1.引言傳統(tǒng)的龍口合攏方法主要有直接拋石合攏和土工模袋充砂合攏兩種方法。本工程采用拋石結(jié)合土工模袋充砂堵口合攏技術(shù),首先在龍口堤軸外側(cè)利用拋石墻截流后再進(jìn)行堤內(nèi)側(cè)吹填袋裝砂棱體及閉氣土方,最后形成整個(gè)堤身斷面,取得了成功。該工藝可以運(yùn)用于水流條件下的龍口封堵。2.工程概況本工程位于江蘇省南通市濱海園區(qū)東側(cè)黃海灘地,小廟洪水道末端

      珠江水運(yùn) 2017年5期2017-04-24

    • 拋石噪聲特性及其對(duì)長(zhǎng)江江豚的可能影響
      管理措施。廣義的拋石是指拋投塊石、卵石等人工或天然石料,在指定區(qū)域鋪砌形成符合一定設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)體,并使其具備某種功能的施工方法[14]。在長(zhǎng)江航道整治應(yīng)用方面,拋石可表述為在河岸或河底拋填質(zhì)地堅(jiān)硬、裂隙較少、不易水解風(fēng)化的具備一定體積和重量要求的石塊,減緩水流對(duì)于河岸或水下構(gòu)造物沖刷的一種航道整治施工方法。伴隨著人類對(duì)于長(zhǎng)江流域的大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用,由此產(chǎn)生的大量水下噪聲,很可能會(huì)對(duì)依賴水下聲探測(cè)和聲通訊進(jìn)行生存和繁衍的長(zhǎng)江江豚造成愈來(lái)愈嚴(yán)重的不利影響。因此

      聲學(xué)技術(shù) 2017年6期2017-02-06

    • 基于落石管動(dòng)力定位拋石船工作原理的淺水精準(zhǔn)拋石施工技術(shù)
      于落石管動(dòng)力定位拋石船工作原理的淺水精準(zhǔn)拋石施工技術(shù)楊巍,馬洪新,楊寶峰,陳勇,黃昆,郭斌,王彬 海洋石油工程股份有限公司,天津300461針對(duì)落石管動(dòng)力定位船資源少且費(fèi)用高的現(xiàn)狀,基于落石管動(dòng)力定位拋石船工作原理設(shè)計(jì)了渤海等淺海海域精準(zhǔn)拋石方法。詳細(xì)介紹了淺水精準(zhǔn)拋石方法的設(shè)計(jì)思路與內(nèi)容,采取以錨系浮吊和散貨船配合施工的方法代替動(dòng)力定位船,以落石管底部安裝聲納的技術(shù)代替ROV監(jiān)測(cè)回填高度。設(shè)計(jì)的此淺水精準(zhǔn)拋石方法能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)、快速拋石目的,且費(fèi)用遠(yuǎn)低于落

      石油工程建設(shè) 2016年4期2016-09-20

    • 拋石擠淤加固公路軟基機(jī)理研究
      一級(jí)公路的9標(biāo)段拋石擠淤處理段作為模型,采用有限元軟件PLAXIS對(duì)其進(jìn)行數(shù)值模擬研究并與實(shí)際監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行對(duì)比分析;首先對(duì)比未處理和經(jīng)拋石擠淤處理后的地基沉降、水平位移及孔隙水壓力,然后選擇模型的1個(gè)影響因素作為變量,研究該變量對(duì)拋石擠淤處理軟土地基效果的影響,最后將模擬結(jié)果與實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:經(jīng)處理后的地基沉降和水平位移均明顯減小,并且復(fù)合模量較大,整體性較強(qiáng);孔隙水壓力減小說(shuō)明拋石擠淤處理使地基固結(jié)加快;路基沉降量均隨拋石體模量、寬度及厚

      建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào) 2016年4期2016-07-28

    • 拋石護(hù)岸工程施工質(zhì)量控制探討
      水電質(zhì)量檢測(cè)公司拋石護(hù)岸工程施工質(zhì)量控制探討朱 然萍鄉(xiāng)市禹建水利水電質(zhì)量檢測(cè)公司水下拋石護(hù)岸除險(xiǎn)加固在水利工程中的廣泛應(yīng)用,取得了良好的效果,由于拋石工程實(shí)施于水下,屬于隱蔽工程,技術(shù)性較強(qiáng),本文對(duì)水下拋石施工質(zhì)量控制技術(shù)做了較系統(tǒng)的闡述。水下拋石護(hù)岸;施工質(zhì)量;控制水下拋石護(hù)岸加固是受沖刷的河床,岸坡通過(guò)拋石覆蓋,以達(dá)到防沖作用。由于該護(hù)岸形式具有施工方便、石料來(lái)源豐富、工程成本低等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用,也取得了良好的效果。1 施工特點(diǎn)水下拋石護(hù)岸為隱蔽工程

      環(huán)球市場(chǎng) 2016年22期2016-03-16

    • 拋石擠淤在公路工程路基施工中的運(yùn)用
      733000)拋石擠淤在公路工程路基施工中的運(yùn)用王國(guó)斌(武威公路管理局應(yīng)急搶險(xiǎn)保障中心 甘肅武威 733000)近年來(lái),隨著我國(guó)公路建設(shè)數(shù)量的逐漸增加,相關(guān)施工單位已經(jīng)越來(lái)也重視公路施工質(zhì)量問(wèn)題。在公路工程施工中,拋石擠淤是處理軟路基的重要方式,該方式在處理魚(yú)塘、沼澤等淤泥質(zhì)土區(qū)域的施工處理方面具有較好的效果。但是要確保公路工程路基處理更加有效,相關(guān)施工單位以及施工技術(shù)人員必須明確拋石擠淤的施工技術(shù)特點(diǎn),做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作,提升施工管理質(zhì)量,最終提升施

      大科技 2016年24期2016-01-28

    • 庫(kù)區(qū)壩坡水下拋石施工方法探討
      麗曉 石 泰水下拋石法是指通過(guò)機(jī)械或人工拋投塊石、卵石等人工或天然石料,在指定區(qū)域堆砌形成符合設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)(鋪砌體),并使之具備某種特定功能的一種施工方法。該工法主要適用范圍為拋石保護(hù)堤腳、防洪搶險(xiǎn)、拋石筑堤、拋石保護(hù)橋基及拋石保護(hù)凍土地區(qū)鐵道路基等。本文將水下拋石法應(yīng)用于水庫(kù)壩坡的壓重固腳,通過(guò)對(duì)水下拋石施工方法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析,最終確定一種效率高、安全操作性好,實(shí)際效果完全達(dá)到預(yù)期目的的施工方案。1. 工程背景北方山區(qū)某水庫(kù)自建成運(yùn)行至今已有50余

      河北水利 2015年5期2015-12-26

    • 河湖拋石護(hù)岸工程的設(shè)計(jì)與應(yīng)用淺探
      005)0 引言拋石防護(hù)法[1]是指通過(guò)機(jī)械或人工拋投塊石、卵石等人工或者天然石料,在指定區(qū)域堆砌形成符合設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu),使之具備某種特定功能的施工方法。在各種類型的護(hù)岸中,水下拋石防護(hù)是一種古老的防護(hù)型式,由于其材料來(lái)源豐富,施工技術(shù)簡(jiǎn)單,施工進(jìn)度快,便于維修養(yǎng)護(hù),抗沖性較強(qiáng),而且能較好地適應(yīng)河床變形,同時(shí),拋石岸面較為平順,對(duì)水流、河床的自然形態(tài)影響較小,因此對(duì)一些堤外灘較窄、水流沖刷嚴(yán)重、深泓逼岸、岸線崩退嚴(yán)重的堤段進(jìn)行水下防護(hù)時(shí)得到廣泛應(yīng)用,工程效

      江蘇水利 2015年5期2015-12-12

    • 深水海底管線拋石保護(hù)工程綜述
      7)深水海底管線拋石保護(hù)工程綜述侯 靜,魏偉榮,梁 羽,常世君,孫奇?zhèn)?中海石油深海開(kāi)發(fā)有限公司,廣東 深圳 518067)從拋石施工的前期海管調(diào)查、設(shè)計(jì)論證、石料試驗(yàn)、生產(chǎn)拋石過(guò)程及成果驗(yàn)收等方面詳細(xì)介紹了我國(guó)南海某深水氣田海底管道采用的拋石保護(hù)工程,此次施工為我國(guó)深水海底管道首次采用落石管拋石技術(shù),該項(xiàng)目的成功實(shí)施對(duì)后續(xù)同類工程具有重要的借鑒意義。海底管線;拋石保護(hù);落石管;ROV1 概述1.1 項(xiàng)目概況我國(guó)南海某深水天然氣輸送海底管道總長(zhǎng)261 km

      新技術(shù)新工藝 2015年6期2015-07-18

    • 拋石擠淤深度的計(jì)算方法和模型試驗(yàn)
      淤泥或淤泥質(zhì)土,拋石擠淤可以把淤泥置換成石料從而改變地基土的性質(zhì),其具有施工方便、經(jīng)濟(jì)效益顯著等特點(diǎn)[1]。在擠淤過(guò)程中,由于淤泥承載力低,碎石不斷下沉,埋深增加,進(jìn)而兩側(cè)的邊載增大,地基承載力增大。當(dāng)?shù)鼗休d力與拋石的重量相等時(shí),達(dá)到平衡狀態(tài)。在實(shí)際工程中,確定拋石的下沉深度與拋石高度的關(guān)系,是擠淤設(shè)計(jì)的核心問(wèn)題。許多學(xué)者對(duì)拋石擠淤問(wèn)題進(jìn)行了研究。楊光煦[2]推導(dǎo)出拋石擠淤的下沉量計(jì)算公式,通過(guò)離心機(jī)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)得到石渣料擠淤下沉深度和淤泥隆起范圍。趙

      巖土力學(xué) 2015年1期2015-02-17

    • 沭河王莊閘以下段險(xiǎn)工隱患治理方式的探討
      完善。1.單純散拋石加固該結(jié)構(gòu)形式的沭河治理基本應(yīng)用于管養(yǎng)分離初期、工程維修養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)保障率較低的2007年。老虎溜險(xiǎn)工段位于沭河右岸41+200-42+800,該段堤身系砂土構(gòu)筑,標(biāo)準(zhǔn)不足,主流逼近堤腳,迎溜頂沖,受其影響,該段范圍根石走失嚴(yán)重;陳堰險(xiǎn)工段位于沭河右岸46+000-47+000,該段堤身系砂土構(gòu)筑,標(biāo)準(zhǔn)不足,河道彎曲,座彎迎溜,兩河交匯,流勢(shì)不穩(wěn),河岸坍塌嚴(yán)重,原有石護(hù)損壞殆盡。因經(jīng)費(fèi)不足且以上段水下情況相對(duì)較好,2007年僅安排對(duì)以上范圍

      治淮 2015年10期2015-01-27

    • 溜管拋石精度控制技術(shù)及在港珠澳大橋隧道基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用
      01121)溜管拋石精度控制技術(shù)及在港珠澳大橋隧道基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用梁天戈1,伍紹博2*,蘇懷平3(1.英國(guó)布里斯托大學(xué),英格蘭布里斯托市 BS8 1TH;2.中交第三航務(wù)工程局有限公司,上海 200032;3.中交二航局第二工程有限公司,重慶 401121)溜管拋石施工工藝用于深水作業(yè),是保障水下設(shè)施安全性、穩(wěn)定性的有效施工手段。文章敘述了溜管拋石精度控制技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,主要包括拋石船及相關(guān)技術(shù)發(fā)展、海床測(cè)量集成系統(tǒng)和溜管拋石系統(tǒng)及儀器應(yīng)用,重點(diǎn)闡述在港珠

      中國(guó)港灣建設(shè) 2015年11期2015-01-05

    • 柴河水庫(kù)壩體上游水下拋石施工
      工。其中大壩上游拋石加固為主要施工項(xiàng)目。柴河水庫(kù)壩體上游水下拋石施工,于2008年5月25日開(kāi)工,7月15日完工。主要包括臨時(shí)碼頭水下拋石、主壩上游壩坡加固水下拋石。臨時(shí)碼頭水下拋石方量為1.1萬(wàn)m3,主壩上游壩坡加固水下拋石方量為7.31萬(wàn)m3。2 水下拋石施工方法水下拋石施工程序?yàn)椋簞澐中^(qū)、準(zhǔn)確定位、掌握落距、合理掛檔、定量拋投、多次拋勻,水下拋石施工工藝流程見(jiàn)圖1。圖1 水下拋石施工工藝流程圖2.1 拋前水下地形測(cè)量在施工前,由測(cè)量人員按設(shè)計(jì)拋石

      湖南水利水電 2014年3期2014-03-15

    • 基于網(wǎng)格的精確拋石護(hù)岸施工技術(shù)分析
      雷基于網(wǎng)格的精確拋石護(hù)岸施工技術(shù)分析葛以宏1,2葛玉劍3蔣 雷4拋石護(hù)岸是堤防加固工程中加固堤腳、防止崩岸的主要措施,通過(guò)機(jī)械或人工拋投卵石、散亂塊石,在指定區(qū)域把斷面從堤腳至正常水位線之間的區(qū)域表面用一定粒徑的塊石覆蓋起來(lái),增強(qiáng)其抗沖刷的能力,以達(dá)到穩(wěn)定河勢(shì)、保護(hù)大堤的目的。在歷年抗洪和維護(hù)河勢(shì)穩(wěn)定中發(fā)揮了重要作用,成為防洪工程體系的組成部分和河勢(shì)控制規(guī)劃中的重要工程措施。一、拋石護(hù)岸的施工難點(diǎn)拋石防護(hù)的拋投范圍對(duì)防護(hù)效果影響較大,堤岸附近固、液交界處床

      治淮 2014年7期2014-01-29

    • 國(guó)內(nèi)內(nèi)河最大的拋石工作船在岳陽(yáng)順利交接
      前國(guó)內(nèi)內(nèi)河最大的拋石工作船(長(zhǎng)貍8)在岳陽(yáng)順利交接。長(zhǎng)江航道局局長(zhǎng)熊學(xué)斌與益陽(yáng)中海船舶懂事長(zhǎng)兼總經(jīng)理賀軍強(qiáng)在交接儀式上簽字。該船由武漢金鼎船舶工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),該船船長(zhǎng)69.00米,船寬20.40米,拋石作業(yè)工作效率62立方米/每小時(shí),供料作業(yè)工作效率101.62立方米/每小時(shí),為長(zhǎng)江航道局非自航拋石工作船,主要擔(dān)負(fù)長(zhǎng)江航道治理的水下拋石任務(wù)。圖 交接后停舶在長(zhǎng)江岳陽(yáng)段的(長(zhǎng)貍8)拋石工作船

      船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師 2013年3期2013-12-12

    • “長(zhǎng)江拋石工作船(長(zhǎng)貍8)”順利通過(guò)新產(chǎn)品鑒定
      內(nèi)內(nèi)河首艘“長(zhǎng)江拋石工作船(長(zhǎng)貍8)”在岳陽(yáng)順利通過(guò)湖南省船舶工業(yè)管理辦公室主持召開(kāi)的新產(chǎn)品鑒定。鑒定會(huì)上,鑒定委員會(huì)專家認(rèn)真聽(tīng)取了新產(chǎn)品試制單位和相關(guān)部門所做的報(bào)告,審查了技術(shù)資料并考察了實(shí)船,經(jīng)過(guò)質(zhì)疑和認(rèn)真討論,得到鑒定專家委員會(huì)一致肯定。該船具有如下創(chuàng)新點(diǎn)和特點(diǎn):該船研制了升降料斗式拋石裝置,利用剛性導(dǎo)架和液壓垂直升降裝置實(shí)現(xiàn)水下拋石,避免了水流影響而造成的落點(diǎn)偏差,可實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)定量拋石,提高了拋石作業(yè)精度。該實(shí)船配備了差分式GPS系統(tǒng)、24通道測(cè)深儀

      船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師 2013年5期2013-09-26

    • 水下拋石護(hù)岸施工工藝及質(zhì)量控制
      汝河治理工程水下拋石護(hù)岸工程施工內(nèi)容包括鉛絲籠網(wǎng)石兜鎮(zhèn)腳(以下簡(jiǎn)稱鎮(zhèn)腳)和散拋石兩部分,鎮(zhèn)腳鉛絲籠尺寸為1.5m×1.5m×1.5m(長(zhǎng)×寬×高),兩排布設(shè),散拋石厚度0.8m,鎮(zhèn)腳位置由平面坐標(biāo)及平距控制,散拋石頂高程79.76,選用塊石要求飽和抗壓強(qiáng)度大于50Mpa,軟化系數(shù)大于 0.7,塊石容重不小于 2.65t/m3,塊石粒徑 25~50cm,塊石單粒重30kg~100kg,且50%以上塊石大于50kg,拋投時(shí)大小搭配,從下游向上游,由遠(yuǎn)岸向近岸,

      河南科技 2013年8期2013-08-14

    • 拋石促淤堤上筑堤基礎(chǔ)處理方案選擇
      紀(jì)70年代建成的拋石促淤潛壩,潛壩平均寬55 m,深約4.5 m,頂高程-1.20~-1.60m。潛堤內(nèi)側(cè)涂面與潛堤堤頂基本一致;潛堤外側(cè)涂面高程-2.20~-2.40m,涂面平坦。2 工程地質(zhì)條件工程區(qū)主要建筑物海堤堤基地層自上而下分別為塊石、淤泥、淤泥夾粉砂、黏土或粉質(zhì)黏土層,各層土物理力學(xué)指標(biāo)見(jiàn)表1。Ⅰ層:塊石,層厚一般約3.5~5.0 m,底寬約55m,塊石直徑一般50~70 cm,為早期老堤促淤施工的拋石。Ⅱ?qū)?淤泥,分布于表層,頂板高程0.0~

      浙江水利科技 2012年3期2012-07-02

    • 東莞項(xiàng)目工程中拋石圍堰方案優(yōu)化簡(jiǎn)介
      :施工合同中注明拋石圍堰工程為設(shè)計(jì)施工總價(jià)包干,施工總價(jià)按照2006年簽訂的一期工程中拋石圍堰的長(zhǎng)度及總價(jià)對(duì)比折算。因近幾年人工、材料、機(jī)械設(shè)備等價(jià)格不斷攀漲,如果仍沿用原設(shè)計(jì)施工方案,則該項(xiàng)工程將造成巨額虧損。為此,項(xiàng)目部技術(shù)人員經(jīng)過(guò)對(duì)施工合同、地質(zhì)資料等詳細(xì)分析之后,決定優(yōu)化設(shè)計(jì)施工方案,減小虧損、爭(zhēng)取盈利。關(guān)鍵詞:拋石;圍堰;設(shè)計(jì)方案;應(yīng)用Abstract: construction indicated in the contract the rip

      城市建設(shè)理論研究 2012年13期2012-06-04

    • 堤岸拋石的影響因素分析
      0)0 引言采用拋石技術(shù)進(jìn)行堤岸護(hù)岸已經(jīng)得到工程界的共識(shí),但是堤岸拋填拋石粗顆粒所形成的顆粒集合體的密度受到顆粒級(jí)配、粒徑、拋填高度、拋填速率等因素的共同影響[1],目前顆粒集合體密度的理論研究還很不成熟。而對(duì)這個(gè)問(wèn)題的理論研究,最常用的方法是模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬仿真。關(guān)于模型試驗(yàn),由于試驗(yàn)測(cè)試的方法不夠成熟,存在很大的局限性,這些局限性往往影響研究的結(jié)果。散體顆粒堆積密度的研究工作,以前常常采用實(shí)驗(yàn)與分析方法。隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平的不斷提高,通過(guò)數(shù)值模擬來(lái)研

      山西建筑 2012年22期2012-06-01

    • 淺議水下拋石施工
      最多的是進(jìn)行水下拋石進(jìn)行基礎(chǔ)處理。關(guān)鍵詞:水下 拋石Abstract: the development of hainan island after international tourism, a lot of the Banks and on lake landscape change, set up the pro level platform, small dock, etc. In the project construction, the co

      城市建設(shè)理論研究 2012年6期2012-04-10

    • Baboua-Garoua-Boulai工程拋石擠於處理箱涵基底分析
      lai工程,針對(duì)拋石擠於處理箱涵基底進(jìn)行了分析,介紹了拋石擠淤施工工藝原理、拋石擠淤施工技術(shù)要求、施工質(zhì)量控制措施.關(guān)鍵詞: 拋石擠於箱涵基底施工工藝Abstract: in this paper, according to Baboua-Garoua-Boulai engineering, in view of the ripped-rock crowded in processing box culverts basal analysis, this

      城市建設(shè)理論研究 2012年6期2012-04-10

    • 斜坡堤護(hù)坦優(yōu)化研究
      2)當(dāng)防波堤采用拋石擠淤進(jìn)行施工時(shí),其斷面形態(tài)一般采用斜坡堤。斜坡堤坡腳設(shè)置一定厚度與寬度的護(hù)坦用于反壓坡腳。護(hù)坦寬度與厚度的增加,即反壓的增大,增加了滑動(dòng)面的抗滑抵抗力矩,從而增大了防波堤堤心石的穩(wěn)定。實(shí)際施工中若直接采用拋石擠淤形成防波堤斷面,其斷面形態(tài)為淤泥面上正梯形和淤泥面下倒梯形的形態(tài)[1]。設(shè)計(jì)斜坡堤的斷面形態(tài)為正梯形,其護(hù)坦部位一般采用挖泥換填。直接拋填形成的防波堤如仍拋填護(hù)坦至設(shè)計(jì)的標(biāo)高與厚度,將造成護(hù)坦的厚度不夠而影響防波堤的整體穩(wěn)定性,

      土木工程與管理學(xué)報(bào) 2012年3期2012-01-23

    • 柴河水庫(kù)上游壩坡加固水下拋石施工方法
      m高程以下為水下拋石,水下拋石方量約為63 306 m3,開(kāi)工后先進(jìn)行大壩右側(cè)的臨時(shí)碼頭施工,然后經(jīng)過(guò)臨時(shí)碼頭將石料用船運(yùn)至施工區(qū)域進(jìn)行水下拋石。水下拋石施工程序?yàn)?準(zhǔn)備工作、水下測(cè)量、劃分小區(qū)、準(zhǔn)確定位、掌握落距、合理掛檔、定量拋投、多次拋勻,水下拋石施工工藝流程見(jiàn)圖1。圖1 水下拋石施工工藝流程圖1 拋前準(zhǔn)備工作水下拋石拋前準(zhǔn)備工作包括拋石試驗(yàn)、塊石檢驗(yàn)、施工小區(qū)(網(wǎng)格)劃分、水下地形測(cè)量和水上測(cè)量放樣。1.1 拋石試驗(yàn)在進(jìn)行正式拋石前,進(jìn)行拋石試驗(yàn),

      黑龍江水利科技 2011年1期2011-03-20

    • 濟(jì)南市小清河綜合治理岸墻工程拋石基礎(chǔ)施工
      石,墻底地基采用拋石基礎(chǔ)。岸墻施工時(shí),按照基槽開(kāi)挖、拋石基礎(chǔ)、墻體施工和墻后土方回填的施工順序進(jìn)行施工。新建岸墻處,地層主要由淤泥、壤土、砂壤土、細(xì)砂、淤泥質(zhì)粘土等地層組成,其中,細(xì)砂極易產(chǎn)生流沙、流土。地下水為第四系孔隙潛水或微承壓水,地下水埋深較淺,一般為 0.2~5.0m。2 拋石基礎(chǔ)施工要點(diǎn)2.1 基槽開(kāi)挖和降水井布設(shè)基槽開(kāi)挖按施工圖要求進(jìn)行施工,根據(jù)抽水試驗(yàn),確定降低地下水的井深和井距。本工程采用管徑400mm的無(wú)砂混凝土管。井深,要求井管底部設(shè)

      山東水利 2010年1期2010-08-15

    • 小開(kāi)底駁船在窄樁間大棱體高樁碼頭拋石施工中的應(yīng)用
      層,碼頭后方為大拋石棱體接岸結(jié)構(gòu),拋石量近40萬(wàn)m3,拋石厚度15.3 m,后方回填開(kāi)山石。接岸結(jié)構(gòu)拋石棱體包括碎石棱體、50~100 kg護(hù)底塊石、10~100 kg棱體塊石、10~50 kg墊層塊石、50~100 kg護(hù)面塊石,總量約40萬(wàn)m3。碼頭結(jié)構(gòu)段標(biāo)準(zhǔn)斷面見(jiàn)圖1。2 拋石施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析1)本工程屬大棱體接岸拋石結(jié)構(gòu)高樁碼頭,碼頭平臺(tái)后方直接拋石接岸。拋石量大,且樁間距?。ㄗ钚堕g凈距4.3 m),樁間拋石施工時(shí)大型船舶無(wú)法作業(yè),施工難度大。

      中國(guó)港灣建設(shè) 2010年4期2010-06-30

    • 水下拋石在蚌埠閘水電站拋石護(hù)底工程中的應(yīng)用
      峰摘要:闡述水下拋石在蚌埠閘水電站拋石護(hù)底工程中的具體運(yùn)用,施工質(zhì)量控制中的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及不足。關(guān)鍵詞:計(jì)算漂距檔寬、網(wǎng)格劃分準(zhǔn)確定位足量均勻拋投1工程概況水下拋石是加固堤防、保護(hù)堤岸的有效措施,是防汛搶險(xiǎn)、水毀修復(fù)通常采用的方法,具有施工方便、石料來(lái)源豐富、成本低等特點(diǎn)。通過(guò)拋石增強(qiáng)河床、岸坡的抗沖能力,達(dá)到防沖目的,其施工關(guān)鍵是準(zhǔn)確定位和均勻足量拋投塊石。蚌埠閘水電站位于淮河中游蚌埠市西郊,距蚌埠市約6km,河床式水電站,裝機(jī)6臺(tái),每

      中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2009年9期2009-03-08

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