油嘴
- 頁巖氣水平井壓后返排動態(tài)調(diào)整技術(shù)
求。若返排時所用油嘴過大，有可能導(dǎo)致大量支撐劑回流，壓裂后形成的裂縫無法得到較好的支撐；采用大油嘴返排還有可能增大支撐劑破碎率和嵌入率，增加裂縫的應(yīng)力敏感傷害，直接影響裂縫的有效導(dǎo)流能力，并且大量支撐劑的高速噴出還有可能導(dǎo)致地面測試流程的損壞。反之，若返排時所用油嘴過小，則有可能增大水相圈閉傷害，并且返排初期裂縫中的懸浮物、殘渣、巖屑、微料、結(jié)晶鹽等不能及時返排出來，容易造成堵塞，嚴重影響頁巖氣井產(chǎn)量；此外，小油嘴返排也不能滿足現(xiàn)場生產(chǎn)單位快速上產(chǎn)的需求。
天然氣工業(yè) 2022年6期2022-07-11
- 頁巖氣井精細控壓生產(chǎn)技術(shù)可行性研究與現(xiàn)場試驗
控壓并配合可調(diào)式油嘴精細控壓生產(chǎn)現(xiàn)場試驗，為國內(nèi)頁巖氣經(jīng)濟高效開發(fā)提供新工藝的技術(shù)支持。1 頁巖氣控壓生產(chǎn)研究進展頁巖氣的開采方式主要分為放壓生產(chǎn)和控壓生產(chǎn)。放壓生產(chǎn)是在壓裂頁巖儲層后不采取控壓措施的衰竭式開采，最大的優(yōu)勢是快速采氣和快速回收資金，但存在產(chǎn)量遞減迅速等問題，這也是北美早期開發(fā)頁巖氣的常用方式[4]。控壓生產(chǎn)是將生產(chǎn)壓力衰減速率控制在合理范圍內(nèi)，達到平穩(wěn)生產(chǎn)、延長生產(chǎn)年限的目的。對比這兩種方式，控壓生產(chǎn)方式具有減緩人工裂縫閉合、減少壓裂液返排
鉆采工藝 2022年3期2022-07-06
- 噴油器結(jié)構(gòu)對柴油機性能和排放的影響
是全負荷時，不同油嘴凸出量對應(yīng)的soot排放值，油嘴凸出量對煙度有一定的影響。在給定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，油嘴凸出量為2.0mm時的煙度比其余兩種油嘴凸出量小。在高轉(zhuǎn)速區(qū)，油嘴凸出量為2.5mm時的煙度增加趨勢較另外兩種油嘴凸出量明顯，尤其在額定點時，煙度排放相比最差。圖3.2是全負荷功率曲線，不同流量下的功率曲線基本重合。圖3.3是全負荷時的比油耗曲線，由圖可知J2 噴油器的有效燃油消耗率明顯低于J1噴油器。由圖3.4和3.5可知，噴油器流量對NO排放的影響不大，
內(nèi)燃機與配件 2022年7期2022-06-13
- 水下油嘴多相節(jié)流溫降數(shù)值模擬及規(guī)律研究*
統(tǒng)中均用到了水下油嘴。水下油嘴作為水下生產(chǎn)系統(tǒng)的重要部件，用來調(diào)控生產(chǎn)中流體的速度，控制油氣井的關(guān)斷和開啟，其流通性和安全性對油氣田生產(chǎn)至關(guān)重要[2]。在高壓低溫環(huán)境下工作時，天然氣流經(jīng)水下油嘴腔體內(nèi)節(jié)流部位，由于流通面積減小，壓力急劇降低，油嘴通道內(nèi)產(chǎn)生強烈的渦流[3]。在節(jié)流效應(yīng)影響下節(jié)流部位溫度急劇降低，通道內(nèi)極易析出凝結(jié)的天然氣水合物，引起油嘴及其下游管道和設(shè)備的冰堵，影響安全生產(chǎn)。現(xiàn)場案例顯示，在眾多生產(chǎn)事故中，天然氣水合物堵塞是引起事故最主要的
石油機械 2022年6期2022-06-10
- 淺析瑪湖油田雙節(jié)流水合物凍堵防治技術(shù)
疇，需要保留井口油嘴來調(diào)產(chǎn)，常規(guī)的井下節(jié)流技術(shù)無法直接采用?，敽吞锵惹爸饕捎没瘜W(xué)劑與井口放噴兩種措施進行生產(chǎn)，但是井口放噴瞬時產(chǎn)量增大存在隱患，頻繁放噴容易誘導(dǎo)致地層出砂與裂縫閉合，造成嚴重的儲層傷害[6-7]。為此，新疆油田開展了深入的理論研究，在井下節(jié)流技術(shù)基礎(chǔ)上提出了井下與井口雙節(jié)流技術(shù)，研究雙節(jié)流工藝條件下水合物防治與產(chǎn)量調(diào)節(jié)機理，在現(xiàn)場進行了5口井的試驗，取得了良好的效果。1 油管與噴嘴溫壓計算方法雙節(jié)流工藝包括井下與井口兩級節(jié)流，井下節(jié)流用
石油與天然氣化工 2022年2期2022-04-20
- 古龍頁巖油井層段產(chǎn)出流體性質(zhì)描述及貢獻率分析*
返排后期不同尺寸油嘴下分層段油氣水產(chǎn)量，為分析青一段不同層段壓裂返排規(guī)律、掌握采排制度對各層段產(chǎn)量的影響提供了重要數(shù)據(jù)。這項測井結(jié)果將有助于深入認識古龍頁巖油地質(zhì)特征和評價配套措施效果，為松遼盆地古龍頁巖油資源有效動用提供技術(shù)支撐。1 測井技術(shù)選擇1.1 古龍頁巖油基本地質(zhì)特征松遼盆地古龍凹陷白堊系青山口組頁巖地層中含有豐富有機質(zhì)，經(jīng)過人工改造后有經(jīng)濟開發(fā)價值。其中青一段層狀和紋層狀頁巖為勘探重點，其有機質(zhì)豐度高，含油性好，氣油比較高，油質(zhì)輕且黏度小，易于
石油管材與儀器 2022年1期2022-03-04
- 海上氣井測試放噴地面油嘴流動分析*
氣井測試作業(yè)中，油嘴節(jié)流是管匯結(jié)構(gòu)中控制管線壓力和流量大小的重要工藝環(huán)節(jié)[1-2]。放噴測試時，高速氣體攜帶固體顆粒從油管流入油嘴，速度增大，壓力降低，從而導(dǎo)致地面管匯、油嘴等設(shè)備受到嚴重沖蝕；流體經(jīng)過節(jié)流油嘴之后溫度降低，在油嘴后部管道易出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象；此時天然氣中只要含有少量水蒸氣則極易形成水合物，天然氣水合物的生成會對地面管線造成阻塞和阻礙設(shè)備的熱傳導(dǎo)等危害，影響氣井的生產(chǎn)[3-5]。因此，開展地面節(jié)流油嘴流入流出的動態(tài)分析對海上高產(chǎn)氣井放噴氣量和安全
中國海上油氣 2021年6期2022-01-07
- 基于OLGA的水下采油樹開啟分析
，通過水下采油樹油嘴進行降壓，將井口壓力降至適當(dāng)?shù)墓に囅到y(tǒng)壓力需求。油氣混合流體經(jīng)油嘴節(jié)流降壓后，在油嘴下游產(chǎn)生低溫，可能超出水下采油樹最低設(shè)計溫度，同時引發(fā)油嘴下游水合物堵塞分析。因此，文章利用OLGA軟件對水下采油樹開啟進行動態(tài)模擬分析，直觀準(zhǔn)確地反映開井過程中管道內(nèi)流體運行參數(shù)，指導(dǎo)水下采油樹安全開啟。1 氣田概況南海某氣田有4口井，最大關(guān)井壓力為27.73 MPa，環(huán)境溫度為17.2 ℃，采用水下生產(chǎn)系統(tǒng)進行開發(fā)，井流物通過跨接管接入水下生產(chǎn)管匯，
鹽科學(xué)與化工 2021年11期2021-11-22
- 泄壓磁性油嘴套筒扳手的研制與應(yīng)用
井口排液檢查更換油嘴作業(yè)中，油嘴極易被砂、蠟堵死、堵實，常規(guī)操作捅針無法泄壓，放空閥處泄壓需要切換流程，且內(nèi)部壓力未全部卸完，操作過程中存在環(huán)境污染和人身傷害的安全隱患。設(shè)計研制泄壓磁性油嘴套筒扳手，工具由油嘴套筒、擋板、固定螺栓、磁鐵、承壓絲堵、承力桿、手柄組成，目前已經(jīng)應(yīng)用425井次，工具結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，安全可靠，消除了環(huán)境污染和人身傷害的安全隱患，提高了工作效率。關(guān)鍵詞： 稠油 油嘴 安全 ?套筒扳手1 技術(shù)背景油嘴套筒扳手是檢查更換油嘴的專用工
油氣·石油與天然氣科學(xué) 2021年10期2021-11-20
- 井下超音速霧化排水工藝適應(yīng)性研究
見圖1。a)普通油嘴a)Ordinary nozzle現(xiàn)場實施時,利用鋼絲將類似于井下節(jié)流器的超音速霧化裝置密封座掛在井下生產(chǎn)油管的設(shè)計位置處,該裝置與井下節(jié)流器的最大區(qū)別是將普通油嘴變成了拉法爾管噴嘴[5]。2 現(xiàn)場試驗至2020年底,現(xiàn)場開展了9口井試驗,下入超音速霧化裝置后產(chǎn)氣量、產(chǎn)水量均無明顯變化,見圖2和表1。以什邡310-2HF井為例,該井2018年12月20日下入超音速霧化裝置,下入后氣井動態(tài)表現(xiàn)為“一升三降”，即套壓升高(由1.04 MPa
天然氣與石油 2021年5期2021-11-06
- 亮光異形全拉伸絲毛絲影響因素探討
產(chǎn)品試驗2.3 油嘴對毛絲的影響2.3.1 油嘴型號對毛絲的影響一般針對單絲纖度大的半消光品種，選用JTC小油嘴能獲得較好的上油效果。這是因為JTC小油嘴（圖3）的出油口為“□”型，絲束可以很好地分布其上，達到比較均勻的上油效果；常用的湯淺大油嘴（圖4）出油口為“○”型，絲條集束效果好，但對單絲而言，不如JTC小油嘴上油均勻。圖3 JTC小油嘴圖4 湯淺大油嘴對于亮光異形絲而言，油嘴對產(chǎn)品外觀的影響很大。在實際生產(chǎn)中，55 dtex/36 f三角絲、53
紡織報告 2021年9期2021-10-22
- 寶鋼燒結(jié)臺車輪給脂機器人系統(tǒng)應(yīng)用
脂槍對準(zhǔn)臺車車輪油嘴進行依次同步注脂。人工給脂作業(yè)量大，勞動強度高；同時人工加油脂作業(yè)環(huán)境差（高溫、高粉塵、煤氣區(qū)域），作業(yè)空間狹小，存在人機結(jié)合作業(yè)，有安全風(fēng)險。由于需要在線周期打油，作業(yè)時臺車車輪是運轉(zhuǎn)的，存在人機接觸，作業(yè)人員存在一定的安全風(fēng)險；同時，燒結(jié)機旁高溫、粉塵以及噪聲較大，打油作業(yè)勞動強度非常大，燒結(jié)機臺車裝機量大，（一般600平米左右的燒結(jié)機臺車裝機量為180塊，每塊臺車4只車輪，合計800多只車輪）。因此，用工業(yè)機器人代替人工進行給脂作
冶金設(shè)備 2021年5期2021-10-21
- 深水采油樹初始啟動低溫分析
-T節(jié)流效應(yīng)會在油嘴下游形成低溫，超過設(shè)備最低設(shè)計溫度(-29 ℃)，影響設(shè)備的安全投產(chǎn)。深水項目初始投產(chǎn)前一般在油嘴下游預(yù)充一定壓力，降低油嘴前后壓差，從而提高油嘴下游啟動低溫，避免設(shè)備因低溫發(fā)生損壞?？缃庸?、水下管匯、海底管道等設(shè)備最低設(shè)計溫度也要考慮初始啟動低溫的影響，根據(jù)此設(shè)計工況確定設(shè)備最低設(shè)計溫度，為材料選型提供依據(jù)。2 深水采油樹初始啟動低溫分析2.1 初始啟動油嘴下游預(yù)充壓力核算該南海項目水深1 500 m，水下采油樹環(huán)境水溫2.59 ℃，
鹽科學(xué)與化工 2021年5期2021-06-17
- 氣液兩相嘴流新模型及應(yīng)用
。因此，合理選擇油嘴尺寸、優(yōu)化單井配產(chǎn)、深入研究自噴井生產(chǎn)狀態(tài)和自噴井氣液兩相嘴流模型對該油田的開發(fā)具有重要意義。國內(nèi)外研究人員結(jié)合所在油田的生產(chǎn)特點，建立了很多著名的兩相嘴流模型。但由于流體性質(zhì)、模型實驗條件和建模思路的不同，各類評價模型的計算結(jié)果存在較大差異。所以有必要對各經(jīng)驗公式［1-9］加以優(yōu)化和改進，建立適合北阿油田的兩相嘴流模型，以滿足生產(chǎn)開發(fā)的實際需求。1 氣液兩相嘴流模型氣液混合物通過油嘴的流動可用氣液兩相嘴流模型進行預(yù)測。正確預(yù)測氣液混合
巖性油氣藏 2021年3期2021-06-06
- 東勝氣田低壓低滲井壓后返排技術(shù)
強制閉合過程中，油嘴過大，放噴過快，將導(dǎo)致支撐劑回流，影響縫口的鋪砂效果，降低有效導(dǎo)流能力；油嘴過小、放噴過慢，會導(dǎo)致液體滯留地層的時間過長，加劇入地壓裂液對地層的二次傷害，影響儲層改造效果。通過建立壓裂液返排定量計算模型，編制壓裂氣井的返排計算軟件，可以制定針對單井工程地質(zhì)特征的返排制度，用來指導(dǎo)壓后返排提高儲層改造效果[1]。（1）通過對水平井壓裂返排井身結(jié)構(gòu)特點進行分析，建立①油嘴和井筒耦合返排流量計算模型；②攜砂液在井筒中管流壓降計算模型；③井筒與
化工管理 2021年8期2021-05-14
- 氣液兩相嘴流臨界壓力測試及模型評價
——以伊朗北阿油田為例
，以期為合理調(diào)節(jié)油嘴直徑和延長油井自噴期提供依據(jù)和指導(dǎo)。1 氣液兩相嘴流模型油嘴是油氣井生產(chǎn)系統(tǒng)中非常重要的組成部分，調(diào)節(jié)油嘴直徑可以控制產(chǎn)量以及地層能量衰竭速度。氣液混合物通過油嘴的流動為氣液兩相嘴流，混合物通過油嘴的能力可用氣液兩相嘴流模型進行預(yù)測。正確預(yù)測氣液混合物通過油嘴的能力是油氣井生產(chǎn)系統(tǒng)中合理應(yīng)用油嘴工藝的基礎(chǔ)，常用質(zhì)量流速、產(chǎn)氣量或產(chǎn)液量表征[10]。氣液兩相嘴流模型在油氣井生產(chǎn)系統(tǒng)中有廣泛的應(yīng)用，具體表現(xiàn)如下:1)可根據(jù)油氣井的氣液比、產(chǎn)
長江大學(xué)學(xué)報(自科版) 2021年1期2021-03-25
- 深水全電控智能完井工藝研究
信號的傳輸和井下油嘴的調(diào)控均采用一條鋼管電纜完成，管線數(shù)量少，作業(yè)風(fēng)險低。3） 不動管柱洗井：管柱采用了可洗井過電纜插入密封，可以實現(xiàn)不動管柱的洗井功能。圖2 調(diào)控工作筒結(jié)構(gòu)示意圖Fig.2 Structural of control cylinder3 電纜調(diào)控工作筒設(shè)計3.1 調(diào)控工作筒整體結(jié)構(gòu)及功能調(diào)控工作筒為整個工藝的核心組成部分，主要由傳感部分和調(diào)控部分組成，實時采集井下溫度、壓力、流量等參數(shù)，通過信號處理裝置，實現(xiàn)與陸地終端的通訊，并接收地面指
儀器儀表用戶 2021年3期2021-03-17
- 海上高氣油比致密油藏壓裂返排技術(shù)
程方面也存在返排油嘴的選擇、返排流程、作業(yè)場地、成本及儲層保護、流程背壓、液體處理等諸多難題[7]。地層返排液夾雜地層雜質(zhì)、油污等，必須對返排液進行無害化處理達標(biāo)后才允許排放。2 壓后返排技術(shù)2.1 數(shù)據(jù)分析計算及返排制度壓裂返排通常是在停泵關(guān)井壓裂液充分破膠后，再次開井使壓裂液從水力裂縫中經(jīng)由井筒返回至地面。該過程中水力裂縫尚未完全閉合，若壓裂液流動速度超過一定臨界值，可能會將裂縫中已填充的支撐劑攜出回流至井筒，導(dǎo)致縫口導(dǎo)流能力急劇減小，嚴重影響壓裂效果
石油地質(zhì)與工程 2021年1期2021-03-05
- 高探1井出水來源分析及穩(wěn)產(chǎn)制度
制度由7 mm 油嘴逐級調(diào)試到41 mm 油嘴。21 mm 油嘴達到極限產(chǎn)量，折算日產(chǎn)油量為1 270 m3，日產(chǎn)氣量為37.60×104m3，日產(chǎn)油氣當(dāng)量為1 629 m3。隨油嘴增大，油井見水，含水率由7 mm 油嘴生產(chǎn)時的0.13%上升至25 mm 油嘴生產(chǎn)時的15.70%，41 mm 油嘴生產(chǎn)時，含水率達到最高值18.17%。高探1 井初期試油試采均未見水，第二次系統(tǒng)試產(chǎn)后出水，出水來源、出水機理和含水變化規(guī)律均不明確，高探1 井持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)難度大。通
新疆石油地質(zhì) 2021年1期2021-01-29
- 超高壓氣井井下節(jié)流技術(shù)應(yīng)用和設(shè)計方法
臨界流是指流體在油嘴孔道里被加速到聲速時的流動狀態(tài)。在臨界狀態(tài)下,油嘴下游壓力變化對氣井產(chǎn)量沒有影響。相對密度為0.6的天然氣,當(dāng)節(jié)流后壓力與節(jié)流前壓力之比小于0.546時,為臨界流,否則為亞臨界流[14-15]。對于亞臨界流狀態(tài),氣嘴直徑直接按式(1)計算:(1)對于臨界流,氣嘴直徑按式(2)計算:(2)1.2 節(jié)流溫降模型當(dāng)單位質(zhì)量氣體穩(wěn)定流動時,能量守恒方程為:(3)2 雙級節(jié)流器設(shè)計思路雙級節(jié)流因為存在兩次降壓降溫過程,設(shè)計時需考慮以下三點:1)兩
天然氣與石油 2020年6期2021-01-04
- 水下采油樹油嘴失效工況分析
。水下采油樹利用油嘴控制井口產(chǎn)量，利用井口跨接管把井口產(chǎn)量回接水下管匯，在管匯處匯總各水下井口產(chǎn)量后通過海底管道輸往下游處理設(shè)施。水下采油樹、跨接管、水下管匯等設(shè)備的尺寸、設(shè)計溫度參數(shù)直接與井口產(chǎn)量相關(guān)，采油樹油嘴在因砂沖蝕等原因失去節(jié)流功能后，井口產(chǎn)量將根據(jù)油嘴下游背壓重新分配，此時井口溫度會隨井口產(chǎn)量的增加呈現(xiàn)先變大后變小的規(guī)律，水下各設(shè)備設(shè)計溫度應(yīng)能滿足該工況的溫度升高要求；井口產(chǎn)量增加還需要核實跨接管、海底管道等對應(yīng)的生產(chǎn)流體沖蝕速度比（EVR），
石油和化工設(shè)備 2020年11期2020-11-26
- 某渦扇發(fā)動機噴口收放特性研究
活門、襯套、3號油嘴、2號油嘴、彈簧、調(diào)整釘座、C35調(diào)整釘?shù)冉M成，詳見圖1。圖1 慢車域活門組件結(jié)構(gòu)原理圖噴口控制器在節(jié)流狀態(tài)通過慢車域活門組件來實現(xiàn)控制規(guī)律，見圖2，其工作原理分析如下。圖2 噴口臨界面積控制規(guī)律慢車域活門右端作用著由主泵來的與N2r成正比的pn指令油壓，左端作用著彈簧力和定壓油的分壓。發(fā)動機不工作時，活門在左端彈簧力的作用下右止靠，切斷了定壓油去關(guān)斷活門的油路。發(fā)動機工作時，隨著N2r的增加，pn指令油壓不斷增加，但是在N2r當(dāng)從最大
液壓與氣動 2020年7期2020-07-14
- 致密油水平井自噴階段合理工作制度研究
度以后，需要通過油嘴來實現(xiàn)不同的井口油壓下所需的臨界流量，根據(jù)伯努利、連續(xù)性方程確定油嘴的大小。伯努利方程：連續(xù)性方程：表2 A-平1井臨界返排量計算根據(jù)以上方法，初步繪制了不同壓力與油嘴對應(yīng)排量圖版（圖3）。圖3 不同壓力與油嘴對應(yīng)排量圖版2.2 低壓自噴階段合理工作制度確定在低壓自噴階段管理的主要目標(biāo)為合理利用地層能量提高采油速度。根據(jù)單井壓力情況，計算對應(yīng)的油嘴直徑，確定該階段生產(chǎn)制度。根據(jù)工程流體力學(xué)原理[5]，當(dāng)油嘴后壓力與油嘴前壓力比小于0.5
石油石化節(jié)能 2020年5期2020-05-22
- 超高壓油氣井地面測試技術(shù)在獅新58井的應(yīng)用
試流程中采油樹和油嘴管匯之間的管線通常是油管或由壬采用絲扣連接，密封主要依靠纏生料帶或使用橡膠件，流程整體承壓能力低，耐溫性能差。而根據(jù)獅23井、獅58井等鄰井測試資料預(yù)測，獅新58井測試期間井口最大關(guān)井壓力可能超過89 MPa，流動溫度可能超過85℃，對測試流程在高溫下的耐壓能力要求高，高溫高壓下井口壓力控制難度大。1.2 對高壓流體節(jié)流降壓易造成設(shè)備損壞、甚至引發(fā)設(shè)備超壓常規(guī)地面測試流程通常只能實現(xiàn)一級節(jié)流降壓，當(dāng)井口壓力超過35 MPa時，節(jié)流降壓難
天然氣技術(shù)與經(jīng)濟 2020年1期2020-03-29
- 考慮氣液比影響的原油采輸流場等效剪切速率計算方法*
，垂直油管、井口油嘴及地面集輸管道等是多相體系經(jīng)歷不同剪切歷史的最具代表性區(qū)域。因此，本文以原油采輸流場中的典型節(jié)點區(qū)域垂直油管和井口油嘴為對象，數(shù)值模擬含水率、氣液比工況變化下的流場分布特性，進而基于流速分布云圖，分別建立油井采出多相體系在剪切流場中的等效剪切速率計算方法，并揭示含水率、氣液比對不同剪切流場中紊流剪切效應(yīng)的影響規(guī)律，該方法的構(gòu)建能夠為原油采輸系統(tǒng)相關(guān)問題研究中油水乳化液體系的模擬制備及多相流動相似性模擬提供理論基礎(chǔ)，并促進原油集輸及處理領(lǐng)
油氣田地面工程 2019年10期2019-11-12
- 高壓氣井多功能井口操作平臺研發(fā)與應(yīng)用
大。1.2 電動油嘴更換作業(yè)風(fēng)險大由于氣井壓力高、產(chǎn)量高、天然氣氣流沖刷效應(yīng)強[1]；其次，生產(chǎn)過程中采用兩級節(jié)流，節(jié)流幅度大，導(dǎo)致油嘴沖蝕嚴重，更換頻繁(平均4.2次/月)；油嘴由于耐高壓需求，本體相對較重(240～300 kg)。在更換電動油嘴時需要動用大型吊裝設(shè)備，作業(yè)風(fēng)險高，耗時長。1.3 操作平臺空間狹小因受井口裝置的限制，采氣井口操作平臺空間狹小，在進行更換固定油嘴及采氣樹背部維護保養(yǎng)時極為不便，人員操作存在較大安全隱患?；诖耍瑸榻鉀Q上述問題
承德石油高等?？茖W(xué)校學(xué)報 2019年3期2019-07-31
- 深層氣井定產(chǎn)試采施工凍堵問題處理及預(yù)防方法
在井筒內(nèi)、井口或油嘴管匯下游處。水合物凍堵在嚴重影響試氣資料錄取的同時，還延長了施工進度、增加了施工成本和施工風(fēng)險。這類深層氣井井口壓力普遍都超過30 MPa，最高可達45 MPa。根據(jù)水合物的形成條件，在開井施工后，井內(nèi)流體在井筒內(nèi)及地面試氣流程中高速流動，井筒及地面流程壓力隨之降低，使得井內(nèi)流體經(jīng)過節(jié)流后溫度急劇降低，極易在井筒或地面流程中發(fā)生水合物凍堵，而這一問題在環(huán)境氣溫低的冬季尤為明顯。2 SS103H井的凍堵問題及處理過程SS103H井是松遼盆
天然氣勘探與開發(fā) 2019年2期2019-07-18
- 淺析潛油電泵井的施工與管理
1103161 油嘴的變大或縮小對于電流的影響泵軸功率與電流變化的關(guān)系：油嘴最大的作用是可以對電泵的工作點進行調(diào)節(jié)，按照生產(chǎn)的要求，油嘴可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整產(chǎn)量。尤其是可調(diào)式油嘴。在處理故障過程中能起到一定的作用。一般來說，油嘴放大后泵的排量變大，揚程變小。具體電流的變化需要查看泵的特性曲線。一般情況下都是變大，因為泵軸功率曲線是一個遞增的函數(shù)，但是也有一些泵的曲線是先遞增后遞減的。放大油嘴一般情況下等同于油管漏失。而如果油嘴堵了（程度不同），可視同油嘴變
商品與質(zhì)量 2018年49期2018-12-07
- 一種可調(diào)式限流分采工藝的研究與應(yīng)用
帽、鋼球、球座、油嘴、密封圈、濾網(wǎng)和下接頭組成(見圖2)。其中濾網(wǎng)能有效過濾地層出砂及雜物，避免油嘴堵塞;鋼球與球座組成單流閥，保證高能層產(chǎn)液單向，避免低能層產(chǎn)液倒流。圖2限流分采器結(jié)構(gòu)示意圖工藝原理:高能層產(chǎn)液經(jīng)濾網(wǎng)進入下接頭的液流通道，通過油嘴控制生產(chǎn)壓差，流經(jīng)球座、蓋帽進入油管，與低能層產(chǎn)液混合，再由常管式規(guī)泵舉升至地面。2．油嘴孔徑匹配及室內(nèi)試驗驗證限流分采器利用不同孔徑油嘴的過流能力及壓力損失，實現(xiàn)產(chǎn)液量控制，配液量與油嘴孔徑的準(zhǔn)確匹配十分重要，
鉆采工藝 2018年6期2018-12-06
- 淺析新型壓力加油法在閘門啟閉機中的應(yīng)用
樞等，即使改用黃油嘴注入機械設(shè)備，仍無法達到理想的注油效果，容易造成主滾輪、支鉸、頂樞等水利工程機械設(shè)備無法正常工作。因此，對于機械設(shè)備如何有效地加油潤滑，一直是水閘工程管理過程中需要解決的問題。二、研制緣由為保證水利工程機械設(shè)備安全運行，設(shè)備正常運轉(zhuǎn)是關(guān)鍵，而保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，必須首先保證所有機械設(shè)備運轉(zhuǎn)部分潤滑正常。經(jīng)查閱資料，并和相關(guān)廠家聯(lián)系溝通，討論采用壓力加油泵加油。通過實驗發(fā)現(xiàn)，由于油槽堵塞、工作位置不理想等因素，油脂從油嘴和油槍銜接處外溢，注
治淮 2018年10期2018-11-01
- 放噴測試中天然氣水合物形成及預(yù)防措施
成。節(jié)流閥門(如油嘴等)類似于噴嘴，氣體的流通面積驟然變小，流速會突然增加，可能達到亞聲速流或超聲速流。由于噴嘴處流速較高、噴嘴較短，熱傳導(dǎo)(熱損失，耗散)可以忽略不計，流動過程視為等熵流動[2]，故有：(1)式中：dv—油嘴上下游速度差，m/s；v—油嘴上游速度，m/s；dA—油嘴上下游截面積差，m2；A—油嘴上游截面積，m2。對于一維恒定可壓縮流體、漸縮油嘴：亞聲速流(Ma0(截面積減小速度增大)；超聲速流(Ma>1)滿足dA/A在聲速或超聲速流動下，
鉆采工藝 2018年3期2018-06-13
- 高壓天然氣多孔節(jié)流效應(yīng)及沖蝕特性分析
，常采用高壓節(jié)流油嘴等裝置給上游穩(wěn)定回壓，并通過改變節(jié)流油嘴孔徑有效控制進、出口之間的壓差，從而實現(xiàn)油氣井測試及平穩(wěn)生產(chǎn)的目的[1]。在天然氣井測試及返排過程中，當(dāng)攜砂高壓天然氣流經(jīng)節(jié)流油嘴時，受孔狀截面突縮流道限制，流體壓力陡降，體積膨脹，高壓氣體形成高速射流，砂礫在射流卷吸作用下對油嘴節(jié)流孔后端壁面產(chǎn)生嚴重的沖蝕，極端情況下，僅2 min就能將油嘴“沖壞”，嚴重威脅人身及環(huán)境安全[2]。同時，高壓氣體節(jié)流膨脹出現(xiàn)顯著的溫降效應(yīng)，極易產(chǎn)生天然氣水合物，造
石油學(xué)報（石油加工） 2018年3期2018-06-01
- 淺談伊朗雅達油田瀝青質(zhì)沉淀的防治對策
可能發(fā)生在井筒、油嘴、分離器、地面管線以及油罐等設(shè)備中[1-5]，輕則影響生產(chǎn)操作，增加操作成本，重則堵塞地層及油管，甚至導(dǎo)致油井報廢。1 雅達油田生產(chǎn)中瀝青質(zhì)沉淀現(xiàn)狀目前，雅達油田所開采的F層地層壓力及井底流壓明顯高于瀝青質(zhì)沉淀壓力，不會出現(xiàn)瀝青質(zhì)沉淀，同時生產(chǎn)實踐中也未發(fā)現(xiàn)地層或井底的瀝青質(zhì)沉淀問題。1.1 井筒堵塞如果沉淀發(fā)生在井筒中，析出的瀝青質(zhì)會附著在油管壁內(nèi)，隨著生產(chǎn)時間的不斷積累，導(dǎo)致油管內(nèi)徑縮小，流體在井筒中的摩阻增大，逐漸形成井下油嘴效應(yīng)
科技與創(chuàng)新 2018年6期2018-03-30
- 中型柴油機國Ⅴ燃燒系統(tǒng)改進試驗研究
燃燒室和不同孔數(shù)油嘴進行匹配試驗，研究其對柴油機經(jīng)濟性和排放性能的影響。這一研究能為現(xiàn)代柴油機經(jīng)濟性能改進提供工程支持。2 試驗裝置與研究方法試驗機型為一臺直列6缸4沖程、增壓中冷、電控高壓共軌中型柴油機，采用單體泵高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)。柴油機主要技術(shù)參數(shù)詳見表1。試驗邊界條件按照GB 17691—2005進行控制，表2列出了主要的試驗儀器設(shè)備。表1 柴油機主要技術(shù)參數(shù)表2 主要試驗儀器設(shè)備本試驗原機燃燒室壓縮比為17，為了改善柴油機經(jīng)濟性，引入壓縮比為1
汽車技術(shù) 2018年2期2018-03-07
- 分層采油井下油嘴直徑的設(shè)計方法
業(yè)部分層采油井下油嘴直徑的設(shè)計方法付亞榮1李仰民1馬永忠1夏健2楊中峰1王達11.中國石油華北油田公司第五采油廠；2.中國石油華北油田公司開發(fā)事業(yè)部為有效控制儲層物性不同的2套含油系各油層產(chǎn)液量，達到抑制高含水油層、釋放低含水油層的目的，借鑒氣井井下節(jié)流器和注水井分層注水水嘴的設(shè)計方法及工作原理，提出了應(yīng)用井下油嘴控制各油層產(chǎn)液量的技術(shù)思路。依據(jù)不同油層滲透率、有效厚度、地層壓力的差別建立數(shù)學(xué)模型，首先按達西定律計算不同油層的產(chǎn)液量，然后按不同產(chǎn)液量井下油
石油鉆采工藝 2017年5期2017-12-11
- 高壓共軌噴射系統(tǒng)對柴油機混合燃料噴霧特性的影響
力的增加，噴油器油嘴尖端噴油的滲透深度和噴油速度增加，但卻隨著噴油器油嘴尖端周圍壓力的增大而減少；噴射錐角隨著燃油的噴射壓力有輕微變化，但會隨著噴射器油嘴尖端周圍壓力的增大而增加；并且燃油噴射壓力能夠有效地實現(xiàn)低排放和良好的燃油經(jīng)濟性。利用經(jīng)驗方程來預(yù)測噴射器油嘴尖端的滲透和噴射錐角，預(yù)測結(jié)果與試驗結(jié)果比較表明，除了在噴霧形成的后期階段，仿真數(shù)據(jù)與試驗數(shù)據(jù)均吻合良好，誤差都在允許范圍內(nèi)。綜上所述，添加一定比例乙醇到柴油中形成混合燃料會減少車輛排放，而且乙醇
汽車文摘 2017年7期2017-12-08
- 油嘴結(jié)構(gòu)對滌綸FDY染色條紋絲的影響
310000)油嘴結(jié)構(gòu)對滌綸FDY染色條紋絲的影響石 勇 強(浙江恒逸高新材料有限公司，浙江 杭州 310000)在熱輥拉伸式滌綸全拉伸絲(FDY)生產(chǎn)中，采用油嘴上油，會產(chǎn)生滌綸FDY染色條紋絲。使用不同型號的油嘴用于生產(chǎn)滌綸FDY，分析了油嘴結(jié)構(gòu)對染色條紋絲的影響。結(jié)果表明：在正常生產(chǎn)工藝條件下，初生絲從油嘴中吸附的油劑量不均勻?qū)е吕w維局部取向度和結(jié)晶度低是產(chǎn)生染色條紋絲的主要原因；油嘴的結(jié)構(gòu)決定了初生絲的上油均勻性，貯油槽貯油能力越大，吸油和放油能
合成纖維工業(yè) 2017年4期2017-08-30
- POY上油油嘴選擇探討
53)POY上油油嘴選擇探討李 倩，亓國紅 (恒天重工股份有限公司，河南 鄭州 450053)為了解決開車斷頭多、POY絲餅后加工時下機率高的問題，介紹POY絲餅上油的作用及油嘴選擇原則；通過對比試驗，發(fā)現(xiàn)不同品種POY單絲與油嘴接觸角度、油嘴材質(zhì)是影響其上油效果的主要因素，并總結(jié)選擇油嘴的經(jīng)驗公式；探討POY絲餅在后加工中產(chǎn)生白粉和毛絲的原因及控制措施。指出：生產(chǎn)中應(yīng)保證POY上油的均勻性，選擇油嘴應(yīng)先通過經(jīng)驗公式確定其規(guī)格，并選擇合適的材質(zhì)和表面處理方
紡織器材 2017年2期2017-04-20
- 談百得燃燒器油嘴技術(shù)在石化系統(tǒng)的應(yīng)用
要】百得燃燒器油嘴（以下簡稱油嘴）從開始使用時，它能把燃油均勻地霧化后噴出并經(jīng)火焰擴散盤風(fēng)壓的二次霧化送到加熱爐燃燒室內(nèi)燃燒，到逐漸出現(xiàn)燃油燃燒不完和加熱爐輻射管結(jié)焦的這個過程，在最初形成時是很難被發(fā)現(xiàn)和引起重視的。通過對油嘴的結(jié)構(gòu)、有關(guān)技術(shù)要求和特性參數(shù)的分析，以便找出這一過程產(chǎn)生的原因及解決的辦法，并引起使用單位的重視，同時提出正確維護和使用油嘴的方法。【關(guān)鍵詞】加熱爐；燃燒器；油嘴；油嘴特性參；保養(yǎng)周期；汽蝕；結(jié)焦；磨損【Abstract】BALT
科技視界 2016年27期2017-03-14
- 淺談燃油鍋爐的運行
、冒、滴、漏”，油嘴暢通。(5)檢查爐膛是否有積油，防爆門開關(guān)應(yīng)靈活。(6)檢查鍋爐點火程序控制和熄火保護裝置是否靈敏、可靠。二、點火1.自動點火當(dāng)接通電源后，電動機起動，液壓泵與風(fēng)機也同時起動。風(fēng)機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的風(fēng)吹掃爐膛，此時，液壓泵因為電磁閥關(guān)閉，抽吸的油進不到油嘴，又回到了油箱里，同時點火器起動，在點火電之間產(chǎn)生火花。光電管檢測到火焰，發(fā)回一個確認信號，點火器斷開，燃燒器在光電管的控制下開始工作。如果在運行中火焰消失，光電管會立即切斷電流，關(guān)閉電磁閥，
環(huán)球市場 2017年10期2017-03-10
- 地面測試常見問題現(xiàn)象分析及處理方法
多，主要可分分為油嘴管匯上下游壓力的異常，三相分離器分離的油含水超標(biāo)或出水含油超標(biāo)、進液不均衡與氣相壓力低、液位異常、積砂，油氣處理系統(tǒng)原油燃燒時出現(xiàn)煙霧濃、原油放噴管線回壓高。需要有循證的思想，根據(jù)現(xiàn)象看到本質(zhì)，了解所有系統(tǒng)的工作機制，分析故障原因，逐一排查處理。油氣井；地面測試；問題油氣井的地面測試是保障油氣井綜合效益的重要工作，在測試過程中，獲得底層流體的井口壓力、溫度、產(chǎn)量與物性等參數(shù)，從而制定臨時的生產(chǎn)流程，通過對流體流量、壓力控制、處理流流體、
化工管理 2017年8期2017-03-03
- 測試井口固定油嘴內(nèi)的流體流動特性
1)測試井口固定油嘴內(nèi)的流體流動特性張耀玲1，王江云1，彭賢強2，王 娟1，蔣 秀3(1.中國石油大學(xué) 重質(zhì)油國家重點實驗室，北京 102249；2.中國石油長城鉆探工程有限公司 測試公司，北京 100101；3.中國石油化工集團 青島安全工程研究院，山東 青島 266071)采用RNGk-ε湍流模型及Sutherland Viscosity Law可壓縮流體黏度修正模型，對測試井口的一種固定節(jié)流油嘴內(nèi)的流體流動過程進行了數(shù)值模擬研究。通過數(shù)值模擬得到的節(jié)
石油礦場機械 2017年1期2017-02-13
- 可變幾何通道控制執(zhí)行裝置動態(tài)特性研究
模型，重點分析了油嘴Ⅰ直徑、油嘴Ⅱ直徑、作動筒活塞桿直徑、作動筒活塞直徑、負載等參數(shù)，對可變幾何通道控制執(zhí)行裝置動態(tài)特性的影響，為同類產(chǎn)品的設(shè)計、改進、改型和性能優(yōu)化提供了理論依據(jù)。航空發(fā)動機；控制系統(tǒng)；幾何通道控制執(zhí)行裝置；動態(tài)特性；作動筒；活塞桿全程移動時間1 引言航空發(fā)動機可變幾何通道控制系統(tǒng)是發(fā)動機控制系統(tǒng)中非常重要的組成部分，可實現(xiàn)對進口導(dǎo)向葉片、噴口喉道面積的控制和調(diào)節(jié)，對葉尖間隙的主動補償和調(diào)節(jié)等。某型發(fā)動機幾何通道用3個作動筒控制，對幾何通
燃氣渦輪試驗與研究 2016年6期2017-01-18
- 沁水盆地柿莊南區(qū)壓裂后煤粉運移控制研究
，而確定合理返排油嘴直徑是提高壓裂液返排效率、減小儲層傷害、提高煤層氣產(chǎn)量的重要因素。通過建立煤粉和支撐劑在裂縫中的啟動模型，優(yōu)化壓裂后返排的合理油嘴直徑，從而通過控制裂縫中返排液流速，使脫落的自由煤粉被攜帶出裂縫，但不發(fā)生支撐劑回流。對影響返排階段油嘴直徑的因素進行敏感性分析，得到了返排時影響油嘴直徑的主控因素。以柿莊南區(qū)塊3號煤層參數(shù)為例給出了壓裂后的排液制度，對于指導(dǎo)礦場壓裂后排液有現(xiàn)實意義。煤層氣；自由煤粉啟動；支撐劑啟動；臨界流速；油嘴；沁水盆地
特種油氣藏 2016年6期2016-12-22
- 低滲透油藏壓裂返排求產(chǎn)工藝參數(shù)研究
效果。壓裂返排；油嘴直徑；助排工藝；壓后求產(chǎn)1 前言低滲透油藏往往自然產(chǎn)能差，必須進行水力壓裂改造才能形成有效產(chǎn)能。隨著低滲、特低滲透油氣儲量的不斷發(fā)現(xiàn)，特別是近年來致密油氣、頁巖油氣的開發(fā)，水力壓裂措施改造在油氣資源的勘探開發(fā)上起著越來越重大的作用。水力壓裂的目的是為了在低滲儲層中獲得高導(dǎo)流能力的裂縫以提高油氣在儲層中的滲流能力，工程技術(shù)人員希望使支撐劑在裂縫內(nèi)獲得較好的鋪置使裂縫具有較高的導(dǎo)流能力，這就需要通過對壓裂溶返排流速的控制來實現(xiàn)，但在現(xiàn)場施工
化工設(shè)計通訊 2016年3期2016-09-07
- 噴孔形狀對柴油機性能影響的試驗研究
究結(jié)果可為柴油機油嘴的匹配選型提供試驗和理論指導(dǎo)。漸縮形噴孔；圓柱形噴孔；柴油機；試驗；經(jīng)濟性；排放性0 前言噴油器作為燃油噴射系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能對發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和排放性具有重要影響。隨著柴油機排放法規(guī)的日益嚴格及燃油經(jīng)濟性要求的逐步提高，在噴油壓力逐步增加及噴孔結(jié)構(gòu)尺寸逐步減小的情況下，噴嘴幾何參數(shù)對燃油的噴射、霧化、蒸發(fā)、混合、燃燒及排放的影響及其影響規(guī)律的試驗和數(shù)值模擬研究，日益受到國內(nèi)外學(xué)者的高度重視[1-5]。噴油器k系數(shù)表征的是噴孔
貴陽學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版) 2016年4期2016-08-31
- 番禺35—2氣田投產(chǎn)過程井口水合物防治方案研究
然氣經(jīng)過水下井口油嘴進行節(jié)流時，會產(chǎn)生較大的溫降，存在水合物生成風(fēng)險。針對如何防治投產(chǎn)過程中井口水合物的問題，以A1H井為對象，采用統(tǒng)計熱力學(xué)模型計算了水合物生成溫度、壓力條件；以O(shè)LGA7.1軟件為基礎(chǔ)，建立了投產(chǎn)過程仿真模型；分析了投產(chǎn)過程中井口油嘴出口處的壓力、溫度變化規(guī)律，以及在投產(chǎn)的不同階段水合物的生成風(fēng)險。針對投產(chǎn)初期存在的水合生成問題，提出了綜合采用甲醇、乙二醇作為抑制劑進行水合物防控的方案，并確定了水合物抑制劑的注入濃度和注入速率。關(guān) 鍵
當(dāng)代化工 2016年4期2016-07-10
- 漏油入?；厥盏姆椒?/a>
器械配置（1）吸油嘴：制備一個鍋鏟形闊口吸油嘴，吸油嘴口（外）徑大，基（內(nèi)）部漸小向下變形，形成大便器狀管道口形。（2）臨時儲油船：準(zhǔn)備船只，船只預(yù)先配置多個儲油罐用作臨時儲油，每個儲油罐壁部從上到下開設(shè)數(shù)個排放口，并裝上閥門，將各個儲油罐串聯(lián)起來。（3）吸油泵：安裝高壓油防爆（水）泵一臺，進水口連接的管道連接著鏟形吸油嘴基（底）部，泵的出水口連接的管道通向儲油罐口（頂部）。（4）牽油帶：取用浮出水面的箱子或浮桶，經(jīng)密封加工后可浮出水面。將這些水上懸浮物軟
卷宗 2016年4期2016-05-30
- 潮流新品
自然。阿拉丁神燈油嘴這款可愛的油嘴，無須使用新的油瓶，舊的就很完美，只需要換上油嘴就可以變身阿拉丁神燈。當(dāng)你將神燈按扁的時候油嘴也就關(guān)閉了，保證干凈衛(wèi)生。液壓式體重秤透明的表盤，鮮艷的液體顏色，非常有趣。當(dāng)然，大家也知道液體隨著壓力和氣溫的變化會有所改變，所以設(shè)計師設(shè)計了歸零的旋鈕，讓數(shù)值更加準(zhǔn)確。三輪電動車 經(jīng)典的桶型單廂式車身。動力方面，采用純電動設(shè)計，并配備一臺46kw的電動機負責(zé)驅(qū)動后輪。最大續(xù)航里程為241km，0-100km/h加速時間將小于9
中國新聞周刊 2016年10期2016-03-29
- 水下生產(chǎn)系統(tǒng)流動保障管理策略的研究
初次開啟應(yīng)考慮，油嘴初始開度符合油氣田儲藏特性、井的動態(tài)，以及主采油設(shè)備性能參數(shù)；確保產(chǎn)出流體溫度不超過油嘴下游材料的設(shè)計溫度；段塞流管理：采油樹和采油樹跨接管：油嘴部分打開或較小的開度時的節(jié)流作用可以降低段塞流的速度。管匯/管道終端管匯跨接管：井口產(chǎn)出的流體應(yīng)控制初始的產(chǎn)出速率，以限制高速的產(chǎn)出流體流動。水合物管理水合物的阻止是在開井前，通過將甲醇注入到井上游的翼閥中，連續(xù)注入直到系統(tǒng)溫度上升到水合物形成溫度以上。石蠟沉積管理如果凝析油包含石蠟組分，應(yīng)該
化工管理 2015年11期2015-08-15
- 四工位快速定心車削夾具的設(shè)計應(yīng)用
過4個方向安裝的油嘴同時向中心注入、排出液壓油，保證油缸的升降動力。其具有精度高、密封性好、耐高壓、制造工藝復(fù)雜等特點。該產(chǎn)品4個油嘴孔的加工可以用多種方法，但都有其局限性。為此，筆者設(shè)計了一套四工位車削夾具，在每個工位可以完成油嘴孔的鉆、鏜、45°倒角車削、螺紋車削、拋光等的粗、精加工，以便為23°±2°燒穿孔的電解加工做好基準(zhǔn)，提高了加工效率。1 工藝分析集流器如圖1所示。該零件是模鍛件，全長68 mm。油嘴孔沿零件軸線對稱，中間由4個燒穿孔在保證23
機械工程師 2015年11期2015-05-14
- 創(chuàng)新不嫌多
“去，把咱們的卸油嘴專用工具拿來，我一個人就能搞定?！睆垰J邊說邊戴上手套往爐前走去。以往在拆卸油槍噴嘴時，需要兩個人配合操作，一人拉開燃燒器風(fēng)門，一人更換油嘴。風(fēng)門重，在拉動過程中易導(dǎo)致管線變形受損，電加熱帶也易燙傷人拆卸油嘴時，單靠活動扳手很難卡緊油嘴，且油嘴不易受力。張欽邊干邊說：“這套專用工具，是咱隊技術(shù)人員專門制作的。用這專用工具裝卸油嘴，我一個人就能完成。”“可不是。所以，咱們在工作中要多留意，多搞創(chuàng)新發(fā)明，多解決生產(chǎn)難題。兩名當(dāng)班員工，你一言我
中國石油石化 2015年21期2015-04-21
- 高頻高速大流量數(shù)字電磁閥多孔油嘴的研發(fā)
運動行程短，它的油嘴與擋板間的開距一般只有0.2～0.25mm。在這種開距的情況下，油嘴的全開直徑只能有0.8～1.0mm，工作流量范圍受到極大限制。圖1 數(shù)字電磁閥結(jié)構(gòu)簡圖1 傳統(tǒng)數(shù)字電磁閥所面臨的問題由于脈寬調(diào)制式數(shù)字電磁閥油嘴開度很小，在要求大流量的電磁閥中必然會遇到一系列技術(shù)難題。1.1 數(shù)字電磁閥所需的電磁力例如：在6MPa壓差情況下，用電磁閥控制10L/min的油路，按流量公式(1)計算可得：式中：Q——容積流量(米3/秒)；A——閥門通道面積
西安航空學(xué)院學(xué)報 2014年3期2014-07-13
- 油井產(chǎn)能評價新方法
至地面，通過測試油嘴的產(chǎn)能方程來評價油井的產(chǎn)能，并采用油嘴產(chǎn)能指數(shù)的大小來評價油井產(chǎn)能的高低。通過測量不同油嘴大小的油井產(chǎn)量，即可確定油嘴產(chǎn)能指數(shù)。研究表明，油嘴產(chǎn)能測試不影響油井的正常生產(chǎn)，也不增加任何測試費用，方法簡單、實用。油井；產(chǎn)能；產(chǎn)能指數(shù)；油嘴產(chǎn)能指數(shù)；產(chǎn)能曲線；產(chǎn)能測試0 引言油井的產(chǎn)量隨生產(chǎn)條件而變化，在特定生產(chǎn)條件下的油井產(chǎn)量定義為油井的產(chǎn)能。油井的產(chǎn)量是一個變量，而油井的產(chǎn)能則是一個常數(shù)。油井產(chǎn)能是油井配產(chǎn)的基礎(chǔ)參數(shù)，因此，油井的產(chǎn)能評
巖性油氣藏 2014年3期2014-02-10
- 進油嘴設(shè)計不合理引發(fā)渦輪冷卻器失效分析
殼體內(nèi)壁遠離進油嘴大面積區(qū)域可見燒焦形貌Fig.2 Great area adust apart from shell wall渦輪端軸承損傷相對較輕，可正常拆卸，軸承未散架，轉(zhuǎn)動也相對較靈活，可見較輕微的卡滯，軸承外圈可見明顯的軸向磨損痕跡，內(nèi)圈遠離渦輪端的側(cè)面可見局部發(fā)藍。對9粒鋼球進行觀察，各鋼球磨損相對較均勻，幾乎未見明顯磨小。對鋼球進行測量，其直徑由5.953 mm變?yōu)?.945 mm。2)軸及軸承部件主要包括:殼體、軸承殼體及熱電阻部件、軸及
失效分析與預(yù)防 2013年2期2013-10-22
- 伊朗南阿扎德甘油田Sarvak油藏產(chǎn)能評價及影響因素
-22井外，相同油嘴條件下（油嘴尺寸見表 2）的日產(chǎn)油-油壓具有相同的斜率，由Poettman油嘴模型：q = C Dmptn（1）可知，n=1；研究區(qū)各井油嘴系數(shù) C基本相同（見表2），經(jīng)試算得出油嘴指數(shù) m=2。因此，日產(chǎn)油與油壓關(guān)系符合Poettman油嘴模型的簡化形式，即童式油嘴產(chǎn)狀模型[14]：q=CD2pt。圖1 水平井日產(chǎn)油與油壓關(guān)系表2 水平井油嘴系數(shù)關(guān)系表為進一步驗證模型的適用性，把 5口直井與水平井進行統(tǒng)一分析。由圖 2可見，日產(chǎn)油與油
石油勘探與開發(fā) 2013年5期2013-01-15
- 川東北地區(qū)“三高”氣井開采關(guān)鍵技術(shù)*
方式(通常所說的油嘴節(jié)流方式)比可調(diào)式節(jié)流方式(通常所說的針型閥)節(jié)流效果更穩(wěn)定、更耐用。對于“三高”氣井，采用普通油嘴(采用B35CrMo合金鋼)同樣容易被刺壞，特別是氣井測試初期，井內(nèi)帶有大量泥漿等雜質(zhì)時，對油嘴的損壞更為嚴重。主要破壞形式表現(xiàn)為：油嘴內(nèi)孔被刺擴大、油嘴絲扣刺壞脫扣、油嘴套絲扣刺壞、油嘴套內(nèi)壁沖蝕槽、油嘴堵頭沖蝕坑等。另外合理的節(jié)流壓差也是保護油嘴的重要因素。經(jīng)過河壩1井生產(chǎn)的實踐，總結(jié)出對于井口壓力高于80MPa的氣井，至少應(yīng)采用三級
天然氣勘探與開發(fā) 2012年3期2012-01-11
- 破解稠油開發(fā)防沙瓶頸
新型稠油防沙系列油嘴”，破解了油嘴防沙技術(shù)瓶頸。前兩年，油井反復(fù)多次出現(xiàn)頻頻油嘴沙堵，成為超稠油油井生產(chǎn)的瓶頸，生產(chǎn)舉步維艱。“能不能給油嘴加裝一個防沙套？”幾位員工商議，一拍即合。于是設(shè)計草圖、動手自制，初步試制了一個“加長油嘴”。應(yīng)用后初見成效，油嘴沙堵現(xiàn)象下降80%。后來，他們把“防砂油嘴”當(dāng)做超稠油井開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)繼續(xù)研究。2010年3月，修改完善的“新型稠油防沙系列油嘴”終于研制出來，有效避免了沙堵、雜物堵塞現(xiàn)象。在采油二廠采油一、二、三隊先后推
中國石油石化 2011年3期2011-10-11