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    驗(yàn)電

    • 機(jī)器人與LoRa 的普鐵接觸網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
      代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成驗(yàn)電與接地操作,不僅可以降低發(fā)生人身安全事故的風(fēng)險(xiǎn),亦可實(shí)時(shí)采集驗(yàn)電與接地狀態(tài)信息;利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中應(yīng)用廣泛的LoRa 通信技術(shù)來(lái)解決鐵路這類非完美環(huán)境對(duì)于通信的干擾問(wèn)題[9],并及時(shí)將信息傳遞至云端服務(wù)器,最后通過(guò)PC 端顯示機(jī)器人采集的狀態(tài)信息,完成檢修作業(yè)時(shí)對(duì)普鐵接觸網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)。1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案系統(tǒng)主要由充當(dāng)數(shù)據(jù)采集裝置的接觸網(wǎng)驗(yàn)電接地機(jī)器人、LoRa 自組網(wǎng)、云端服務(wù)器平臺(tái)組成。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)即鐵路上用來(lái)代替人工作業(yè)的接觸網(wǎng)驗(yàn)電接地

      電子技術(shù)應(yīng)用 2023年2期2023-03-15

    • 基于模糊控制的智能驗(yàn)電接地機(jī)器人機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)控制研究
      315700)驗(yàn)電接地是電力現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)防止人員觸電的必要安全措施。傳統(tǒng)架空線路驗(yàn)電接地作業(yè)方式存在較高風(fēng)險(xiǎn):一是需要作業(yè)人員登高并人工驗(yàn)電及裝設(shè)接地線,存在高空墜落和觸電風(fēng)險(xiǎn);二是工器具設(shè)備沉重,接地線易纏繞身體,單純依靠人力執(zhí)行耗時(shí)、耗力,效率低下[1-3]。如今使用機(jī)器人代替部分人工作業(yè),降低人員風(fēng)險(xiǎn)成為解決方案之一,但為使驗(yàn)電接地機(jī)器人準(zhǔn)確完成驗(yàn)電、接地工作,即對(duì)機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)進(jìn)行精確控制,需對(duì)機(jī)器人控制算法進(jìn)行研究?,F(xiàn)有的機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)可分為基于模型與不基

      自動(dòng)化與儀表 2022年7期2022-07-26

    • 雙人持桿Y型頭高壓驗(yàn)電器的研究
      電局)1 變電站驗(yàn)電器概述現(xiàn)今驗(yàn)電器是變電站中使用最頻繁的絕緣工器具之一,驗(yàn)電器廣泛應(yīng)用于運(yùn)行人員倒閘操作作業(yè)中。目前驗(yàn)電器存在的問(wèn)題如下:1)在變電站使用500kV或220kV高壓驗(yàn)電驗(yàn)電時(shí),由于驗(yàn)電器伸長(zhǎng)后重心過(guò)高,人員不易控制,并且需要很大力量才能舉著驗(yàn)電器進(jìn)行移動(dòng),部分力氣小的工作人員無(wú)法進(jìn)行驗(yàn)電,有時(shí)候需要兩個(gè)人配合進(jìn)行驗(yàn)電;并且由于驗(yàn)電器伸長(zhǎng)后過(guò)長(zhǎng),人員看不清驗(yàn)電器頭上的觸針是否碰到待驗(yàn)電設(shè)備。2)針對(duì)個(gè)別設(shè)備的驗(yàn)電,由于驗(yàn)電點(diǎn)距離地面較高,

      電氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2022年3期2022-07-09

    • 10 kV中置式開(kāi)關(guān)柜通用型智能驗(yàn)電手車的研制
      開(kāi)關(guān)柜出線側(cè)進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)出線側(cè)不帶電后方可合上接地開(kāi)關(guān),以避免帶負(fù)荷接地事故的發(fā)生,確保人身和電網(wǎng)設(shè)備安全。開(kāi)關(guān)柜現(xiàn)有“五防”閉鎖邏輯中,為防止誤入帶電間隔,只有合上接地開(kāi)關(guān)后才能打開(kāi)后柜門,這與應(yīng)首先檢測(cè)確認(rèn)出線側(cè)無(wú)電后方能合接地開(kāi)關(guān)的驗(yàn)電措施產(chǎn)生沖突。目前常用的驗(yàn)電方式是利用驗(yàn)電手車打開(kāi)開(kāi)關(guān)柜前柜內(nèi)隔離擋板,檢驗(yàn)線路側(cè)靜觸頭是否有電;但是,這種驗(yàn)電方式卻存在一些問(wèn)題:一方面,這種驗(yàn)電手車設(shè)計(jì)上存在一定的缺陷,進(jìn)而導(dǎo)致試用過(guò)程中驗(yàn)電手車易發(fā)生傾倒,容易

      寧夏電力 2022年2期2022-06-23

    • 新型操作驗(yàn)電一體化組合工具在配網(wǎng)架空線路作業(yè)中的應(yīng)用
      引言無(wú)論在停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線的工作程序中,還是在配網(wǎng)故障查找、搶修的工作程序中,操作前后都需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電。停電完畢后,裝設(shè)接地之前進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),斷開(kāi)斷路器后若出現(xiàn)三相未全部斷開(kāi)或者誤動(dòng)等情況,會(huì)發(fā)生帶負(fù)荷拉開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)的惡性誤操作,造成人身傷亡、設(shè)備損壞的安全事故。而遇到設(shè)備對(duì)地距離較高時(shí)(例如:部分跌落式熔斷器或斷路器距離地面3.5 m),現(xiàn)有的驗(yàn)電器僅1.2 m的長(zhǎng)度是無(wú)法滿足人員地面操作要求的,需要現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行登桿驗(yàn)電,然后再更換成3 m以上

      現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化 2022年4期2022-06-12

    • 一種220V/10kV非接觸式驗(yàn)電裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
      000)0 引言驗(yàn)電器是用于檢測(cè)高壓設(shè)備、架空線路、電纜線路等是否帶電的檢測(cè)裝置。目前多數(shù)10kV電壓等級(jí)的驗(yàn)電器主要為電容式驗(yàn)電器,具有體積小、操作簡(jiǎn)單、攜帶方便等優(yōu)點(diǎn),但使用時(shí)需直接接觸裸露的金屬導(dǎo)線,存在一定安全隱患。本文設(shè)計(jì)一種220V/10kV非接觸式驗(yàn)電裝置,該裝置集成220V和10kV兩個(gè)電壓等級(jí)的驗(yàn)電功能,通過(guò)檔位調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)進(jìn)行不同電壓等級(jí)切換。作業(yè)人員無(wú)需攜帶多個(gè)不同電壓等級(jí)的驗(yàn)電器,為線路不停電作業(yè)工作帶來(lái)很大便利。1 整體方案設(shè)計(jì)圖1為

      電子測(cè)試 2022年9期2022-06-01

    • 無(wú)人機(jī)驗(yàn)電掛拆接地線工具創(chuàng)新實(shí)踐
      電線路檢修作業(yè)中驗(yàn)電、掛拆地線的作業(yè)方式,可以顯著提高作業(yè)效率。關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī) 驗(yàn)電 掛拆接地線1.傳統(tǒng)驗(yàn)電和掛拆接地線存在問(wèn)題根據(jù)《架空輸電線路安全工作規(guī)程》要求,停電檢修作業(yè)必須進(jìn)行驗(yàn)電和掛接地線,工作結(jié)束后拆除。即在停電檢修或施工時(shí),當(dāng)驗(yàn)明線路確無(wú)電壓后,應(yīng)立即將檢修的線路和設(shè)備接地并三相短路,在工作地段各端裝設(shè)接地線,作業(yè)結(jié)束后拆除接地線。驗(yàn)電掛拆接地線是輸電專業(yè)操作最多的作業(yè)項(xiàng)目,也是消耗人工很大的作業(yè)內(nèi)容。以往檢修、消缺、施工時(shí)需要檢修人員傳遞

      家園·電力與科技 2022年2期2022-03-26

    • 無(wú)人機(jī)自動(dòng)化驗(yàn)電關(guān)鍵技術(shù)研究
      鄭安然 陳 庚驗(yàn)電的目的是檢驗(yàn)設(shè)備和線路是否確無(wú)電壓,以防止帶電裝設(shè)地線或帶電合地刀而發(fā)生嚴(yán)重事故。現(xiàn)行操作模式下,操作人員需要手持驗(yàn)電器先觸碰帶電設(shè)備,再觸碰停電設(shè)備。由于高壓驗(yàn)電器長(zhǎng)度長(zhǎng),重量大,如果操作人技能水平不足,可能發(fā)生驗(yàn)電器倒桿,碰撞損壞設(shè)備。以500kV驗(yàn)電器為例,重量約3kg,展開(kāi)長(zhǎng)度接近8m,展開(kāi)后由于工具重心上移,使用者需要遠(yuǎn)大于3kg的握力及臂力才能正常操作,不僅驗(yàn)電操作效率低下,而且具有較高的操作風(fēng)險(xiǎn)。為解決此問(wèn)題,行業(yè)內(nèi)研究了

      電力設(shè)備管理 2022年24期2022-02-08

    • 一種多電壓可調(diào)的高壓驗(yàn)電器的研究
      明650011)驗(yàn)電器是變電站中使用最頻繁的絕緣工器具之一,驗(yàn)電器廣泛應(yīng)用于運(yùn)行人員倒閘操作作業(yè)中。目前驗(yàn)電器存在的問(wèn)題如下:現(xiàn)有驗(yàn)電器由于自身結(jié)構(gòu)所限,只能夠?qū)我浑妷旱燃?jí)的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電,而無(wú)法對(duì)不同電壓等級(jí)的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電。因此,變電站運(yùn)行人員在進(jìn)行變電站倒閘操作作業(yè)時(shí),須隨身攜帶多個(gè)驗(yàn)電器(每個(gè)驗(yàn)電器均對(duì)應(yīng)不同電壓等級(jí)的設(shè)備)。針對(duì)個(gè)別設(shè)備的驗(yàn)電,由于驗(yàn)電點(diǎn)距離地面較高,原有匹配的驗(yàn)電器桿長(zhǎng)度不夠,運(yùn)行人員需要更換較長(zhǎng)的驗(yàn)電器桿進(jìn)行驗(yàn)電。由此導(dǎo)致攜帶不

      農(nóng)村電氣化 2021年12期2021-12-23

    • 山西成功開(kāi)展國(guó)內(nèi)首次特高壓無(wú)人機(jī)驗(yàn)電
      首次特高壓無(wú)人機(jī)驗(yàn)電。在朔州的1000千伏岳定一線1號(hào)鐵塔檢修現(xiàn)場(chǎng),國(guó)網(wǎng)山西超高壓輸電公司人員利用本公司與中國(guó)電科院聯(lián)合研發(fā)的無(wú)人機(jī)驗(yàn)電技術(shù),成功對(duì)該線路進(jìn)行驗(yàn)電、掛拆接地線工作。這標(biāo)志著我國(guó)特高壓輸電線路結(jié)束了多年傳統(tǒng)人工接觸式、非接觸式的驗(yàn)電歷史,進(jìn)入到無(wú)人機(jī)驗(yàn)電時(shí)代。近年來(lái),隨著電網(wǎng)事業(yè)的迅猛發(fā)展,山西省已建成投運(yùn)149條超(特)高壓輸電線路,每年至少需要檢修30條線路。而傳統(tǒng)的接觸式和非接觸式驗(yàn)電裝置通常需要登塔,使用帶較長(zhǎng)絕緣操作桿的驗(yàn)電器進(jìn)行操

      科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2021年86期2021-12-19

    • 接觸網(wǎng)中驗(yàn)電位置對(duì)電容型驗(yàn)電器靈敏度的影響研究*
      檢修作業(yè)[1]。驗(yàn)電器是檢修作業(yè)中必不可少的工具,主要用來(lái)檢測(cè)導(dǎo)線和電氣設(shè)備的帶電情況,驗(yàn)電器的使用有利于保障檢修現(xiàn)場(chǎng)工作人員的人身安全[2-5]。目前使用最多的是接觸式電容型驗(yàn)電器,其原理是通過(guò)檢測(cè)驗(yàn)電器對(duì)地雜散電容中流過(guò)的電流來(lái)反映被測(cè)設(shè)備是否存在電壓,并通過(guò)聲光報(bào)警提醒檢修人員帶電情況[6-7]。由于接觸式電容型驗(yàn)電器具有工作原理簡(jiǎn)單、驗(yàn)電靈敏度高、檢測(cè)快速、使用方便等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于接觸網(wǎng)檢修作業(yè)驗(yàn)電操作中。接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,電場(chǎng)分布存在明顯的位

      電氣工程學(xué)報(bào) 2021年3期2021-11-19

    • 基于無(wú)人機(jī)的超高壓智能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
      人員安全。傳統(tǒng)的驗(yàn)電方式為作業(yè)人員攜帶驗(yàn)電裝置登塔后使用絕緣驗(yàn)電器對(duì)線路進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電裝置的絕緣性能及登高作業(yè)驗(yàn)電都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性,且登塔需要大量時(shí)間,影響檢修效率[1]。電力行業(yè)目前迫切需要一種能夠不需要人員登高就能安全高效檢測(cè)的高空高壓電測(cè)試技術(shù),來(lái)彌補(bǔ)這一缺陷。針對(duì)上述問(wèn)題,本文基于多旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái),提出了一種新型的天地一體化高可靠高壓驗(yàn)電智能技術(shù)方案,主要用于±800 kV及以下架空輸電線路驗(yàn)電作業(yè)項(xiàng)目中,通過(guò)無(wú)人機(jī)攜帶絕緣繩索和驗(yàn)電器,無(wú)線操作

      計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制 2021年7期2021-08-04

    • 基于主成分分析和模糊綜合評(píng)價(jià)的架空線路狀態(tài)評(píng)估研究
      停電檢修過(guò)程中,驗(yàn)電是架空線路狀態(tài)評(píng)估的一個(gè)重要環(huán)節(jié),驗(yàn)電的準(zhǔn)確性直接影響檢測(cè)人員的工作效率和生命安全[2]。為了提高驗(yàn)電環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性,眾多學(xué)者對(duì)驗(yàn)電可靠性進(jìn)行了大量的研究工作,其研究?jī)?nèi)容更多的是基于在驗(yàn)電設(shè)備使用過(guò)程中存在的問(wèn)題、操作規(guī)范、驗(yàn)電的經(jīng)驗(yàn)技巧、功能改進(jìn)等方面的探討[3-7]。目前,抗干擾性能不理想仍是驗(yàn)電設(shè)備的主要缺陷,如何解決干擾問(wèn)題成為提升驗(yàn)電評(píng)估準(zhǔn)確性的首要任務(wù)。在復(fù)雜的電磁環(huán)境下,如何濾除高頻電磁場(chǎng)干擾并提取電場(chǎng)中有效的頻率成分,對(duì)提

      電子設(shè)計(jì)工程 2021年12期2021-06-27

    • 套球殼型非接觸式交流驗(yàn)電裝置研究
      4)1 引言高壓驗(yàn)電器是檢測(cè)架空線路、電纜線路、高壓用電設(shè)備是否存在電壓的專用電力安全工具[1]。近年來(lái),隨著我國(guó)電力行業(yè)的迅速發(fā)展,高壓驗(yàn)電器的需求量與日俱增。目前,已商業(yè)化的10 kV及以上電壓等級(jí)的驗(yàn)電器主要為電容式驗(yàn)電器,操作時(shí)需直接接觸裸露的金屬導(dǎo)線,通過(guò)聲光報(bào)警指示線路是否帶電[2—6]。雖然電容式驗(yàn)電器操作簡(jiǎn)單、攜帶方便,但是它必須與高壓線路直接接觸才能使用,因此仍然存在安全隱患。另外,電容式驗(yàn)電器也無(wú)法用于配電網(wǎng)帶有絕緣包覆的線路驗(yàn)電。非接

      電子與信息學(xué)報(bào) 2021年6期2021-06-24

    • 電氣設(shè)備就地倒閘操作常見(jiàn)疑問(wèn)解析
      或搖測(cè)絕緣之前要驗(yàn)電的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)就地操作時(shí),很多操作人員會(huì)有這樣的疑問(wèn):對(duì)設(shè)備進(jìn)行接地(合地刀或掛地線)時(shí)或搖測(cè)絕緣時(shí),設(shè)備已停電且隔離刀閘也拉開(kāi)有明顯的斷開(kāi)點(diǎn),設(shè)備肯定不會(huì)帶電,因此完全沒(méi)有必要再進(jìn)行驗(yàn)電。尤其是對(duì)剛檢修完的設(shè)備搖測(cè)絕緣時(shí)更沒(méi)必要驗(yàn)電,完全是多此一舉,謹(jǐn)慎過(guò)頭。所以很多操作人員為了節(jié)省時(shí)間,停完電而不去驗(yàn)電而直接去合地刀(掛地線)或者搖測(cè)絕緣。下面筆者闡述下為什么停電后,還要去再次驗(yàn)電確保無(wú)電后才開(kāi)始操作的必要性:第一,也是大家都知道的道理

      中國(guó)設(shè)備工程 2021年10期2021-06-10

    • 帶有驗(yàn)電及放電功能的接地線研制及應(yīng)用分析
      如果采用傳統(tǒng)的先驗(yàn)電、再放電、再裝設(shè)接地線的方式,則檢修效率較低,檢修人員所需攜帶的工具也較多。本文介紹了一種具有驗(yàn)電和放電功能的接地線,通過(guò)在檢修作業(yè)中采用這種接地線,能夠安全可靠便捷地實(shí)現(xiàn)停電安裝接地線的任務(wù)。1 采用帶有驗(yàn)電和放電功能接地線的必要性在對(duì)電纜線路、電容器等設(shè)備進(jìn)行檢修前,需要將設(shè)備停電,并且停電后還需要采用專用的放電工具進(jìn)行放電后,再在待檢修的設(shè)備上裝設(shè)接地線。這種檢修方式需要檢修人員在倒閘操作中攜帶的工具種類較多,如包括倒閘操作票、五

      中國(guó)設(shè)備工程 2021年6期2021-03-30

    • 變電站500 kV伸縮式驗(yàn)電驗(yàn)電輔助小車的研制
      要對(duì)停電設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電,通過(guò)驗(yàn)電可以確定停電設(shè)備是否無(wú)電壓,以保證裝設(shè)接地線時(shí)工作人員的安全,防止帶電裝設(shè)接地線或帶電合接地隔離開(kāi)關(guān)等惡性事故的發(fā)生[1]。由于500 kV 一次設(shè)備采用3/2 斷路器的接線方式,且為敞開(kāi)式設(shè)備,相間距離較遠(yuǎn),操作人員需逐相進(jìn)行驗(yàn)電,而所用500 kV 驗(yàn)電筆全部伸展的高度可達(dá)10 m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)正常人的身高,且500 kV 驗(yàn)電筆十分笨重,驗(yàn)電工作開(kāi)展時(shí)需操作人員單人手持驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,又高又重的驗(yàn)電筆在全部伸展時(shí),上部驗(yàn)電

      電力安全技術(shù) 2021年1期2021-03-20

    • 基于電極振動(dòng)式電容傳感器的高壓直流驗(yàn)電裝置設(shè)計(jì)與研發(fā)
      0)1 高壓直流驗(yàn)電裝置整體設(shè)計(jì)本文設(shè)計(jì)的高壓直流驗(yàn)電裝置系統(tǒng)由驗(yàn)電主機(jī)、驗(yàn)電從機(jī)以及上位機(jī)3部分組成。停電維修前,對(duì)換流站的高壓直流設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,應(yīng)將測(cè)試主機(jī)安裝在可以自由伸縮的絕緣棒上進(jìn)行安全防護(hù),并將絕緣棒調(diào)整到規(guī)定的長(zhǎng)度,然后使裝置的驗(yàn)電主機(jī)靠近被測(cè)高壓帶電體,此時(shí)驗(yàn)電裝置的主機(jī)和被測(cè)試的帶電體未發(fā)生直接接觸,通過(guò)這種措施來(lái)提高驗(yàn)電操作的安全性。裝置驗(yàn)電器主機(jī)上的電極式振動(dòng)電容傳感器輸出交流電壓信號(hào),通過(guò)信號(hào)處理變換電路計(jì)算得到有效的測(cè)量值。當(dāng)主控

      通信電源技術(shù) 2021年17期2021-02-25

    • 研制新型高壓線路帶電警示器
      內(nèi)置鋰電池和相關(guān)驗(yàn)電回路的模式。當(dāng)線路帶一定電壓,高壓帶電警示裝置就能閃爍以警示運(yùn)行人員。但是,這類型的裝置有許多的不足。首先,該類型的高壓帶電警示裝置只采用內(nèi)置的鋰電池,運(yùn)行時(shí)間有限,不能長(zhǎng)期使用。同時(shí),該類型的高壓帶電警示裝置只采用一個(gè)驗(yàn)電及警示模塊,可靠性低。當(dāng)驗(yàn)電模塊或警示模塊壞掉其一,則該裝置失去作用。其次,該類型的高壓帶電警示裝置只能在停電時(shí)安裝,不能實(shí)現(xiàn)帶電裝設(shè)或拆除,使用方便性低。因此,研制一款新型的能解決上述缺點(diǎn)的高壓帶電警示裝置顯得尤為

      探索科學(xué)(學(xué)術(shù)版) 2020年6期2021-01-14

    • 一種帶燈光照射和帶電指示功能的螺絲刀的研制
      覺(jué)盲區(qū)。二是沒(méi)有驗(yàn)電功能,在工作過(guò)程中,還需要先對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電以保證作業(yè)的安全,螺絲刀無(wú)法直接驗(yàn)電,這樣運(yùn)維人員需另外使用驗(yàn)電工具。三是現(xiàn)有的螺絲刀使用功能單一,即手柄和頭桿是固定死的,一種螺絲刀只能對(duì)應(yīng)擰一種型號(hào)的螺絲。在運(yùn)維工作中,運(yùn)維人員需要準(zhǔn)備多種規(guī)格的螺絲刀,攜帶麻煩。因此,在運(yùn)行工作中尤其是夜間搶修工作時(shí),使用傳統(tǒng)的螺絲刀工序繁瑣,需要的輔助工器具多,從而導(dǎo)致工作效率低,不利于快速?gòu)?fù)電,并且人員消耗精力大,容易誘發(fā)疲勞引起的安全事故,對(duì)日常安全

      機(jī)電信息 2020年36期2020-12-29

    • 10kV配網(wǎng)線路改造工程施工及管理措施
      題4.1 接地與驗(yàn)電方面根據(jù)安全規(guī)程所規(guī)定的停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線等要求,必須在絕緣線路適當(dāng)位置安裝接地(驗(yàn)電)裝置,方便施工班組現(xiàn)場(chǎng)掛接地線,以保證絕緣線路停電檢修的安全技術(shù)要求。但是在實(shí)際工作中,工作地段兩端多數(shù)沒(méi)有固定裝設(shè)驗(yàn)電接地環(huán),存在人身觸電安全事故發(fā)生的危險(xiǎn)。電纜環(huán)網(wǎng)箱、分支箱、開(kāi)閉所電纜進(jìn)線等屬于全封閉設(shè)備,沒(méi)有裸露的導(dǎo)線,無(wú)法直接驗(yàn)電。根據(jù)安全規(guī)程規(guī)定,可以進(jìn)行間接驗(yàn)電,即檢查隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)機(jī)械指示位置、電氣指示、儀表及帶電顯示裝置的變化

      中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2020年2期2020-07-28

    • 淺析可視化直流接地裝置在地鐵接觸網(wǎng)的應(yīng)用
      作業(yè)采用的是人工驗(yàn)電掛接地線方式,對(duì)檢修人員和接觸網(wǎng)設(shè)備的安全性有很大影響,也降低了檢修效率。如果改接觸網(wǎng)或接觸軌人工接地方式,通過(guò)自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化遠(yuǎn)程遙控驗(yàn)電接地,實(shí)現(xiàn)可視化直流接地,就能有效避免人工驗(yàn)電掛接地線方式的安全隱患,大大提高檢修作業(yè)效率。關(guān)鍵詞:地鐵接觸網(wǎng);可視化;直流接地裝置;應(yīng)用1 人工驗(yàn)電掛接地線方式的弊端接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)采用的是傳統(tǒng)的人工驗(yàn)電掛接地線方式,一般實(shí)行一人操作、一人監(jiān)護(hù)的方式。人工驗(yàn)電掛接地線方式的安全性受檢修人員對(duì)

      汽車世界·車輛工程技術(shù)(下) 2020年1期2020-06-12

    • 配網(wǎng)低壓架空線新型接地線的研究
      維護(hù)檢修電路時(shí),驗(yàn)電和接地線沒(méi)有裸導(dǎo)線方便。配網(wǎng)低壓架空線目前采用停電后開(kāi)剝電力線絕緣層的方式來(lái)掛接地線。這種操作方式開(kāi)剝后會(huì)對(duì)電力線產(chǎn)生破壞且不安全。本項(xiàng)目通過(guò)研制配網(wǎng)低壓架空線驗(yàn)電接地一體化工具,解決了絕緣電力線不驗(yàn)電接地的不便之處,使驗(yàn)電接地操作更加簡(jiǎn)單方便,提高了工作效率,作業(yè)人員的安全得到保障。該項(xiàng)目成果在深圳供電局有限公司配網(wǎng)推廣試用,在配網(wǎng)低壓架空線路進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)使用,大大提供高了作業(yè)效率,降低了作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。贏得了作業(yè)人員的一致好評(píng)

      技術(shù)與市場(chǎng) 2020年2期2020-03-05

    • 一種帶驗(yàn)電功能的電工扭力螺絲刀的研制
      力傳感器和非接觸驗(yàn)電電路實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)扭矩顯示、峰值扭矩控制、螺絲帶電報(bào)警功能,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)測(cè)試,功能可靠,有一定的實(shí)用價(jià)值和參考意義。關(guān)鍵詞:電工;扭力;驗(yàn)電;螺絲刀中圖分類號(hào):TM28 ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ? ? ? ? 文章編號(hào):2095-2945(2020)02-0073-02Abstract: With the rapid development of power system construction, higher requireme

      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年2期2020-02-14

    • 電力系統(tǒng)中變電運(yùn)行設(shè)備檢修技術(shù)研究
      來(lái)電位置,或利用驗(yàn)電儀器,對(duì)殘留感應(yīng)電荷的集中位置進(jìn)行判斷、在進(jìn)行整個(gè)裝設(shè)過(guò)程,關(guān)鍵技術(shù)包括:第一,操作人員需要2名以上,并予以安全防護(hù),如絕緣手套的穿戴、絕緣棒的攜帶等。第二,在安裝操作過(guò)程,應(yīng)該由監(jiān)護(hù)人員對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,避免發(fā)生不規(guī)范情況。第三,接地線的安裝順序是以接地端至導(dǎo)體端進(jìn)行,整個(gè)連接過(guò)程應(yīng)該具備良好接觸性。第四,在進(jìn)行實(shí)際安裝時(shí),需要對(duì)可能出現(xiàn)的其它問(wèn)題進(jìn)行關(guān)注,例如:隔離開(kāi)光、斷路器誤合情況,避免出現(xiàn)安全事故。3.2 停電及驗(yàn)電技術(shù)分析停

      商品與質(zhì)量 2019年26期2019-12-19

    • 電網(wǎng)中變電設(shè)施檢修和變電運(yùn)行技術(shù)
      技術(shù)解析2.1 驗(yàn)電在電網(wǎng)的變電設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),需要進(jìn)行驗(yàn)電。但是驗(yàn)電需要在相關(guān)人員沒(méi)有將設(shè)備與地線相連接的狀況下才能進(jìn)行。通過(guò)驗(yàn)電就可以檢測(cè)出已經(jīng)沒(méi)有電能的變電設(shè)備內(nèi)部是否存在了電壓,如果存在了電壓就會(huì)增大事故發(fā)生的機(jī)率。所以在驗(yàn)電的過(guò)程中,需要相關(guān)人員進(jìn)行多次測(cè)量,驗(yàn)電的過(guò)程中需要人員將設(shè)備的進(jìn)出線路運(yùn)用符合相關(guān)要求的驗(yàn)電筆進(jìn)行檢測(cè)。如果在木質(zhì)的材料上進(jìn)行驗(yàn)電工作,設(shè)備不與地線進(jìn)行連接會(huì)使驗(yàn)電器難以顯示出正常的現(xiàn)象,所以應(yīng)該將驗(yàn)電器與地線之間進(jìn)行連接。

      電子技術(shù)與軟件工程 2019年15期2019-12-03

    • 便攜門禁非接觸式高壓驗(yàn)電器試驗(yàn)儀
      鐘瓊茜【摘 要】驗(yàn)電作為現(xiàn)代電力工作安全技術(shù)措施的重要環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)工作中,存在封閉式開(kāi)關(guān)或戶外設(shè)備無(wú)法在相應(yīng)電壓的帶電設(shè)備上實(shí)施驗(yàn)電的情況,經(jīng)驗(yàn)證,驗(yàn)電器自身的自檢功能不可靠,因此必須借助工頻高壓發(fā)生器等確證驗(yàn)電器是否良好。本文研究的便攜門禁非接觸式高壓驗(yàn)電器試驗(yàn)儀具有驗(yàn)電器及相應(yīng)電壓等級(jí)的門禁風(fēng)險(xiǎn)管控,操作人員資格驗(yàn)證及遙控操作方法的風(fēng)險(xiǎn)管控,最大限度地降低了驗(yàn)電器試驗(yàn)的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)?!娟P(guān)鍵詞】停電;驗(yàn)電;門禁;高壓試驗(yàn);無(wú)線遙控;引言根據(jù)電力安全工作規(guī)程規(guī)

      科學(xué)導(dǎo)報(bào)·科學(xué)工程與電力 2019年9期2019-10-20

    • 對(duì)施工作業(yè)時(shí)懸掛接地線的探討
      接地線;接地棒;驗(yàn)電接地線是電力施工作業(yè)時(shí),在設(shè)備或線路斷電后進(jìn)行檢修施工之前要掛接的一種安全保護(hù)短路工具,是一根生命的安全回路線,用來(lái)防止突然來(lái)電帶來(lái)的危險(xiǎn),消除對(duì)施工人員或設(shè)備造成損害的安全防護(hù)用具。一、接地線的分類接地線分為:低壓接地線(220/380伏)、高壓接地線(常見(jiàn)的為10千伏)、接觸網(wǎng)接地線等。二、規(guī)程中接地線的規(guī)定根據(jù)電力安全工作規(guī)程:懸掛接地線的導(dǎo)線或設(shè)備要先要驗(yàn)電,確認(rèn)無(wú)電時(shí)才能掛接地線;先掛接地側(cè)接地線,后掛設(shè)備或?qū)Ь€側(cè);拆接地線順

      科技風(fēng) 2019年27期2019-10-20

    • 基于MEMS電場(chǎng)傳感器的直流驗(yàn)電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
      場(chǎng)強(qiáng)越來(lái)越高,對(duì)驗(yàn)電器的抗干擾能力和可靠性的要求也相應(yīng)提高[4]。 運(yùn)用傳統(tǒng)的驗(yàn)電設(shè)備來(lái)驗(yàn)電,需要電力作業(yè)人員背著設(shè)備爬上鐵塔,進(jìn)行接觸式的驗(yàn)電。 這不但極大地增加作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且操作復(fù)雜困難,具有一定的危險(xiǎn)性。目前,國(guó)內(nèi)對(duì)直流驗(yàn)電器的研究報(bào)道很少,主要是針對(duì)交流輸電線路的。夏善紅老師團(tuán)隊(duì)在微機(jī)電系統(tǒng)(micro-electro-mechanical system,MEMS)結(jié)構(gòu)的電場(chǎng)傳感器方面做了大量的研究,首先提出一種新的基于絕緣體上硅(sil

      傳感器與微系統(tǒng) 2019年9期2019-09-11

    • 配網(wǎng)綜合防誤閉鎖系統(tǒng)
      和通信協(xié)議的強(qiáng)制驗(yàn)電防誤閉鎖裝置強(qiáng)制驗(yàn)電閉鎖裝置即能實(shí)現(xiàn)帶電指示的功能,還能將帶電信息輸出并將設(shè)備閉鎖。裝置內(nèi)置唯一識(shí)別碼,與地刀閉鎖鎖具配合使用。采用無(wú)源設(shè)計(jì),手持智能終端通過(guò)驗(yàn)電接口供電的方式工作。2.3 適用于配網(wǎng)使用,并具備驗(yàn)電、無(wú)線通信擴(kuò)展功能的智能手持終端智能手持終端作為防誤系統(tǒng)的解鎖工具,需要具備無(wú)線通信功能,能與防誤系統(tǒng)主站進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,交互解鎖設(shè)備信息及防誤判斷結(jié)果;同時(shí),智能手持終端需要支持驗(yàn)電功能,與強(qiáng)制驗(yàn)電閉鎖裝置配合實(shí)現(xiàn)地刀操作前

      通信電源技術(shù) 2019年4期2019-05-08

    • 集直流驗(yàn)電與放電功能的接地棒桿頭研制
      實(shí)際工作中,交流驗(yàn)電步驟施工人員能按要求進(jìn)行,直流驗(yàn)電和放電棒放電的過(guò)程,因攜帶工具多有反復(fù)操作比較費(fèi)時(shí)間,往往被省略掉,施工人員通過(guò)直接將接地線掛接至待作業(yè)區(qū)隔離點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)直接放電完成接地線掛接。本文主要闡述了一種接地棒的多功能桿頭,通過(guò)簡(jiǎn)單改造,將直流驗(yàn)電功能和放電功能集成到一個(gè)桿頭上,使驗(yàn)電和放電同步進(jìn)行減少作業(yè)所攜帶工具數(shù)量,簡(jiǎn)單操作實(shí)現(xiàn)安全掛接地線。關(guān)鍵詞:安全工器具驗(yàn)電? 放電接地線中圖分類號(hào):TM81? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

      科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2019年34期2019-04-10

    • 10 kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)
      的危險(xiǎn)點(diǎn)2.1 驗(yàn)電工作不到位在對(duì)10 kV配網(wǎng)架空線路進(jìn)行運(yùn)維檢修時(shí),現(xiàn)階段常采取的檢修方式為停電檢修,但在進(jìn)行停電檢修時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)著觸電傷亡的事故,這無(wú)疑是檢修前相關(guān)驗(yàn)電工作不到位而造成的原因。而在驗(yàn)電工作中,往往會(huì)由于相關(guān)配電線路的實(shí)際情況、位置和設(shè)計(jì)等的不同而存在不同的安裝情況,例如設(shè)計(jì)圖紙中常存在單回路與雙回路2種類型的供電線路。若相關(guān)人員在進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)缺乏對(duì)電力線路的充分了解,就會(huì)導(dǎo)致驗(yàn)電成效較差,部分停電不徹底的情況不能有效檢驗(yàn)出來(lái)。同時(shí),部分

      中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年22期2019-01-20

    • 變電站設(shè)備驗(yàn)電時(shí)指示有電的處理方法
      司湘西供電分公司驗(yàn)電,對(duì)于變電站運(yùn)維人員來(lái)說(shuō),是執(zhí)行倒閘操作任務(wù)時(shí)保證人身安全的最后一道防線,因?yàn)榫o接著下一步,就要進(jìn)行接地操作,如果驗(yàn)電出現(xiàn)誤判斷,則極有可能造成設(shè)備損壞甚至發(fā)生人身傷亡事故,所以,必須高度重視驗(yàn)電工作。用驗(yàn)電驗(yàn)電時(shí),如果指示設(shè)備有電,應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待,綜合判斷,確保順利完成操作,不發(fā)生人身、設(shè)備事故。1 事例變電站設(shè)備驗(yàn)電時(shí),絕大部分會(huì)顯示設(shè)備無(wú)電,但也會(huì)遇到特殊情況,驗(yàn)電器顯示設(shè)備帶電,以下事例為驗(yàn)電顯示有電的典型情況:事例1 某220

      新商務(wù)周刊 2018年17期2018-12-23

    • 基于柔性導(dǎo)體的高壓輸電線路無(wú)人機(jī)新型驗(yàn)電裝置的研究
      人員的安全。高壓驗(yàn)電技術(shù)是電網(wǎng)系統(tǒng)中的一種比較成熟的技術(shù),目前我國(guó)輸電線路基本采用接觸式驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電,且已有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):《帶電作業(yè)用驗(yàn)電器用于交流1 kV及以上電壓的電容型驗(yàn)電器》(IEC 61243-1)、《電容型驗(yàn)電器》(DL/T 740—2014)對(duì)接觸式驗(yàn)電器的設(shè)計(jì)、制造、操作導(dǎo)則以及試驗(yàn)方法進(jìn)行了規(guī)范。接觸式驗(yàn)電器由金屬探針(鉤)、信號(hào)處理及絕緣操作桿組成。但由于高壓輸電線路桿塔高、塔頭尺寸大、絕緣子串長(zhǎng),如果不分場(chǎng)合均使用接觸式驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電,

      機(jī)電信息 2018年36期2018-12-21

    • 變電運(yùn)行維護(hù)技術(shù)分析
      加強(qiáng)對(duì)電力設(shè)備的驗(yàn)電處理對(duì)電力設(shè)備的驗(yàn)電處理是電力設(shè)備運(yùn)行必需的條件,同時(shí),驗(yàn)電也是變電運(yùn)行維護(hù)技術(shù)的關(guān)鍵組成部分。驗(yàn)電處理需要兼顧2方面的問(wèn)題,一方面是將相關(guān)的電力設(shè)備進(jìn)行停電,另一方面是在電力設(shè)備接地之前,在這兩方面的基礎(chǔ)上,進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)電處理。完成驗(yàn)電環(huán)節(jié)后,對(duì)電力系統(tǒng)有基本的了解,就可以對(duì)前期停電的電力設(shè)備進(jìn)行明確,最大程度避免帶電裝設(shè)地線、帶電合接地刀閘等事故的發(fā)生。在對(duì)相關(guān)的電力設(shè)備進(jìn)行停電后,必須保證設(shè)備確實(shí)無(wú)電壓后,才能進(jìn)行下一步地線安裝工

      設(shè)備管理與維修 2018年19期2018-12-11

    • 電網(wǎng)變電運(yùn)維的突出風(fēng)險(xiǎn)與技術(shù)檢修
      理措施。3.2 驗(yàn)電工作過(guò)程操作人員進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),要防止自己誤入帶電間隔以及帶電裝設(shè)接地線。驗(yàn)電同時(shí)也是線路斷電之后進(jìn)行裝設(shè)接地線的必要操作。在驗(yàn)電的過(guò)程中,操作人員務(wù)必以自己的安全為前提,盡量采用絕緣棒進(jìn)行相關(guān)的驗(yàn)電操作。操作過(guò)程中若有出現(xiàn)電壓故障,操作人員需要根據(jù)絕緣棒與電壓產(chǎn)生的火花進(jìn)行判斷。如果檢測(cè)出該段線存有危險(xiǎn)點(diǎn),就需要在此段線上注明,并按照相關(guān)的規(guī)定嚴(yán)格填寫預(yù)控方案。由于傳統(tǒng)的電壓系統(tǒng)過(guò)于落后,現(xiàn)在人們對(duì)用電需求大,這就導(dǎo)致了電壓設(shè)備承受能力有

      商品與質(zhì)量 2018年45期2018-12-07

    • 基于安全雙冗余技術(shù)的機(jī)車整備作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)
      門禁控制系統(tǒng)——驗(yàn)電-門禁控制系統(tǒng),此系統(tǒng)中的門禁電控鎖與驗(yàn)電裝置的驗(yàn)電結(jié)果進(jìn)行聯(lián)鎖控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)登頂門的雙系統(tǒng)冗余控制,保證登頂人員無(wú)電登頂。2 基于安全雙冗余技術(shù)的機(jī)車整備作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)機(jī)車檢修作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)以PLC邏輯控制為核心,包含計(jì)算機(jī)顯示與調(diào)度單元、自動(dòng)化安全聯(lián)鎖控制單元、門禁單元、安全防護(hù)單元、視頻語(yǔ)音單元。(1)顯示與調(diào)度單元,綜合顯示各設(shè)備狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)室外設(shè)備的監(jiān)控。其功能主要包括:在中央控制室的顯示、記錄和查詢車輛停留、臺(tái)

      中國(guó)設(shè)備工程 2018年20期2018-11-19

    • 地鐵接觸網(wǎng)可視化驗(yàn)電接地操作管理系統(tǒng)研究
      對(duì)當(dāng)前地鐵接觸網(wǎng)驗(yàn)電接地線的管理現(xiàn)狀展開(kāi)分析,本文通過(guò)分析傳統(tǒng)的地鐵接觸網(wǎng)驗(yàn)電接地過(guò)程中存在的安全隱患,探討了實(shí)施遠(yuǎn)程可視化驗(yàn)電和接地技術(shù),并對(duì)操作管理系統(tǒng)展開(kāi)研究,該系統(tǒng)采用先進(jìn)的自動(dòng)化控制監(jiān)視技術(shù),有效解決一些安全隱患,并進(jìn)一步提高供電系統(tǒng)管理的安全性,提升工作效率,希望能給相關(guān)工作人員提供幫助。關(guān)鍵字:地鐵;接觸網(wǎng);可視化;驗(yàn)電接地;操作;管理系統(tǒng);當(dāng)前地鐵成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕煌üぞ咧?,因此,需要確保地鐵的安全運(yùn)行,要想實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行,需要高質(zhì)量

      科學(xué)與財(cái)富 2018年15期2018-06-22

    • 淺析10kV開(kāi)關(guān)柜內(nèi)電纜頭驗(yàn)電技術(shù)
      開(kāi)關(guān)柜;電纜頭;驗(yàn)電;操作;設(shè)備一、具體問(wèn)題描述淅川縣電業(yè)局相關(guān)規(guī)程中規(guī)定:只有在驗(yàn)明線路確無(wú)電壓后再合上接地開(kāi)關(guān)。由于KYN28A-12高壓開(kāi)關(guān)柜的封閉性,對(duì)線路的驗(yàn)電操作必須在打開(kāi)開(kāi)關(guān)柜下柜門后才能進(jìn)行。而KYN28A-12高壓開(kāi)關(guān)柜帶有的防觸電閉鎖性能,使得只有在合上接地開(kāi)關(guān)后,才可以打開(kāi)開(kāi)關(guān)柜下柜門。這就給我們提出了怎樣解決10kV開(kāi)關(guān)柜內(nèi)電纜頭驗(yàn)電,既不違反規(guī)定,又不破壞KYN28A-12高壓開(kāi)關(guān)柜的防觸電閉鎖性能的問(wèn)題。二、解決問(wèn)題的思路和方法

      魅力中國(guó) 2018年40期2018-03-22

    • 10 kV變壓器臺(tái)架接地裝置的研制
      裝在電桿上,停電驗(yàn)電后,用絕緣棒將接地線通過(guò)掛環(huán)掛接到刀閘下觸頭。(2)方案二:研制聯(lián)動(dòng)式雙靜觸頭刀閘接地裝置。說(shuō)明:將隔離刀閘改成雙靜觸頭刀閘,操作刀之間用絕緣桿連起來(lái),下靜觸頭用接地線連起來(lái)。操作時(shí),三相同時(shí)拉開(kāi),同時(shí)合上。刀閘合在下靜觸頭時(shí),實(shí)現(xiàn)接地保護(hù)。(3)方案三:研制獨(dú)立式雙靜觸頭刀閘接地裝置。說(shuō)明:將隔離刀閘改成雙靜觸頭刀閘,下靜觸頭用接地線連起來(lái),然后接上一個(gè)接地刀閘再接地。雙靜觸頭刀閘合在下靜觸頭時(shí),再合上接地刀閘,實(shí)現(xiàn)接地保護(hù)。將三個(gè)方

      機(jī)電信息 2018年6期2018-03-05

    • 變電運(yùn)行倒閘操作問(wèn)題及注意事項(xiàng)分析
      作原則在進(jìn)行接地驗(yàn)電時(shí),一定要保證驗(yàn)電的準(zhǔn)確性,如果有些用電裝置不支持直接驗(yàn)電,則要學(xué)會(huì)變通,采用間接驗(yàn)電的方式驗(yàn)電;要注意操作順序,如果突然斷電,要先拉負(fù)載隔離開(kāi)關(guān),然后再拉電源隔離開(kāi)關(guān),送電時(shí),順序正好與之相反,先從電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)始,然后是負(fù)載側(cè)隔離開(kāi)關(guān),如果順序出錯(cuò),就會(huì)造成帶負(fù)荷拉隔離開(kāi)關(guān),導(dǎo)致各種短路現(xiàn)象出現(xiàn),進(jìn)而燒毀用電設(shè)備;在操作中不得擅自解除防誤閉鎖裝置,避免引發(fā)安全隱患;在開(kāi)關(guān)閉合前,一定要檢查好相關(guān)繼電器,對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和檢修,保障相關(guān)

      科技與創(chuàng)新 2017年20期2017-11-30

    • 接觸網(wǎng)驗(yàn)電放電接地一體化裝置設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
      徐勁松?接觸網(wǎng)驗(yàn)電放電接地一體化裝置設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)徐勁松分析了傳統(tǒng)接觸網(wǎng)驗(yàn)電放電接地模式存在的安全隱患和不足,應(yīng)用視頻監(jiān)視和遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制技術(shù),較好地解決了傳統(tǒng)驗(yàn)電放電和人工接掛地線過(guò)程中存在地線漏掛、誤掛、漏拆、誤拆等問(wèn)題,在保障接地操作安全的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了接觸網(wǎng)接地操作的全過(guò)程遙控及自動(dòng)化控制,從根本上消除了人工接掛地線的安全隱患,并有效縮短了作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間,提高了檢修作業(yè)效率。接觸網(wǎng);自動(dòng)接掛地線;操作安全0 引言在城市軌道交通接觸網(wǎng)線路檢修作業(yè)中,需要在相關(guān)

      電氣化鐵道 2017年3期2017-07-18

    • 線路切改施工作業(yè)時(shí)發(fā)生觸電,事故問(wèn)題有哪些
      序停電,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)電無(wú)誤,廖某上桿進(jìn)行電纜頭連線作業(yè)。作業(yè)完畢返回途中,廖某發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)電纜卡子沒(méi)安裝,于是重新返回,結(jié)果錯(cuò)上了距725#桿3.5米處的728#帶電桿。操作時(shí)觸電,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。該案例發(fā)生的原因及暴露出的問(wèn)題:1.廖某再次返回時(shí),未進(jìn)行核對(duì)桿號(hào)并再次驗(yàn)電;2.廖某在第一次作業(yè)時(shí),未能完成規(guī)定工序,導(dǎo)致二次上桿作業(yè);3.帶電區(qū)域無(wú)任何警示標(biāo)識(shí),此項(xiàng)作業(yè)無(wú)人監(jiān)護(hù);4.操作者自我防范意識(shí)不強(qiáng);5.未嚴(yán)格按電氣安裝施工規(guī)程執(zhí)行;6.在兩桿相近、相

      婦女 2017年7期2017-07-14

    • 變電運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)工作
      電設(shè)備以及線路的驗(yàn)電驗(yàn)電是變電設(shè)備維修中最常用的檢驗(yàn)技術(shù),驗(yàn)電可以用來(lái)確定設(shè)備和線路是否帶電,避免觸電事故的發(fā)生。在進(jìn)行接地線工作前必須進(jìn)行驗(yàn)電工作,驗(yàn)電中要保持設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)停止,以保證檢查設(shè)備是否存在電壓。驗(yàn)電工作能夠有效的預(yù)防帶電連接和帶電間隔造成的事故。驗(yàn)電工作必須有技術(shù)規(guī)范進(jìn)行約束。對(duì)設(shè)備的驗(yàn)電檢驗(yàn)不能同時(shí)進(jìn)行,必須有規(guī)范的檢驗(yàn)步驟。驗(yàn)電工作有很大的危險(xiǎn)性,所以必須制定預(yù)防措施。在驗(yàn)電過(guò)程中操作者必須佩戴絕緣裝備,并使用合格的驗(yàn)電檢測(cè)設(shè)備。2在變電設(shè)備

      環(huán)球市場(chǎng) 2017年16期2017-03-09

    • 變電運(yùn)行倒閘操作問(wèn)題及注意事項(xiàng)研究
      線路側(cè)可進(jìn)行直接驗(yàn)電操作。2 倒閘操作應(yīng)注意的事項(xiàng)變電運(yùn)行倒閘操作除遵守相關(guān)原則外,還應(yīng)分析倒閘操作各個(gè)環(huán)節(jié),明確不同環(huán)節(jié)操作注意事項(xiàng),防止其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)。2.1 規(guī)范填寫操作票接受到調(diào)度命令后,倒閘操作人員應(yīng)依據(jù)以下內(nèi)容做好操作票的填寫工作:①綜合分析變電運(yùn)行實(shí)際狀況、調(diào)度命令等內(nèi)容,注重典型操作票的分析、借鑒,而后對(duì)照一次模擬圖完成操作票的各項(xiàng)填寫工作。②倒閘操作票應(yīng)明確變動(dòng)前后系統(tǒng)運(yùn)行方式、繼電保護(hù)自動(dòng)裝置工作狀況等。③保證操作票順序填寫的

      大科技 2016年35期2016-08-06

    • 高壓開(kāi)關(guān)柜作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析與防范
      復(fù)雜和隱蔽,實(shí)施驗(yàn)電、接地等安全措施難度增加。(3) 作業(yè)人員行為不規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和安全交底不到位,對(duì)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)和接線情況不了解,各專業(yè)交叉共票作業(yè),增加了現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控的難度。(4) 高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)發(fā)生人身傷亡事故的概率高,容易發(fā)生群死群傷事故,造成惡劣的社會(huì)影響。因此,研究并制定一套行之有效的管控措施,做好高壓開(kāi)關(guān)柜作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控是一項(xiàng)迫在眉睫的任務(wù)。2 高壓開(kāi)關(guān)柜作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)目前廣泛使用的3種系列開(kāi)關(guān)柜型號(hào)(XGN,GG1A,

      電力安全技術(shù) 2016年11期2016-05-09

    • 變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)技術(shù)探討
      十分重要。(一)驗(yàn)電用電最關(guān)鍵的就是安全問(wèn)題,如果安全得不到保障,就會(huì)造成很大的損失,甚至?xí)腥藛T傷亡。驗(yàn)電的目的就在于保障安全,避免安全事故的發(fā)生。對(duì)于維護(hù)人員而言,驗(yàn)電是維護(hù)工作開(kāi)展之前的重要環(huán)節(jié)。首先,驗(yàn)電之前要確保線路和設(shè)備的電是斷開(kāi)的。第二,驗(yàn)電時(shí)要明確位置,而且要確保完善、正確無(wú)誤地得出驗(yàn)電結(jié)果。第三,選擇配套、質(zhì)量過(guò)關(guān)的驗(yàn)電器,從而測(cè)出正確的結(jié)果。第四,驗(yàn)電的目的是為了測(cè)試有無(wú)電壓的存在,但如果電壓過(guò)高就必須要佩戴絕緣手套,防止觸電等意外事故

      科技與企業(yè) 2015年24期2015-10-21

    • 10kV配電線路檢修作業(yè)時(shí)對(duì)接地措施的探討
      以直接的方式進(jìn)行驗(yàn)電,但也可在聯(lián)系實(shí)際情況的基礎(chǔ)上以間接的方式進(jìn)行驗(yàn)電,即通過(guò)帶電顯示器以及具有隔離開(kāi)關(guān)的儀表進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)此,在檢修單位中,就要保證環(huán)網(wǎng)柜中有一個(gè)較為可靠的驗(yàn)電裝置,且能在實(shí)際檢修配電線路時(shí),在保障檢修設(shè)備具有良好可靠性的基礎(chǔ)上,對(duì)其定期開(kāi)展維護(hù)及檢查工作。2 箱變操作要點(diǎn)目前,我國(guó)在配電線路檢修方面主要有兩種箱變,一種是美式,一種是歐式。由于這兩種箱變?cè)诮Y(jié)構(gòu)上存在差別,其在技術(shù)要點(diǎn)上也存在不同。對(duì)于歐式箱變安全技術(shù)來(lái)說(shuō),其同SF6環(huán)網(wǎng)柜較

      中國(guó)管理信息化 2015年18期2015-09-17

    • 廠用高壓開(kāi)關(guān)柜觀察窗的改進(jìn)
      了電力傳統(tǒng)的操作驗(yàn)電步驟,通過(guò)事故案例發(fā)現(xiàn)該步驟不能完全代替電氣操作驗(yàn)電,即用驗(yàn)電驗(yàn)電步驟必不可少。通過(guò)技術(shù)分析發(fā)現(xiàn):可改造高壓開(kāi)關(guān)柜后柜門上固定觀察窗為活動(dòng)觀察窗,以達(dá)到電氣驗(yàn)電、測(cè)絕緣的目的。本文詳細(xì)闡述了高壓配電開(kāi)關(guān)柜觀察窗的多用途、改進(jìn)前后的對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn),及可推廣效果。關(guān)鍵詞:室內(nèi)高壓開(kāi)關(guān)柜后觀察窗;驗(yàn)電;推廣0 前言某電廠6kV廠用室內(nèi)配電裝置采用KYN 28-12型金屬鎧裝中置移開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜,符合“全封閉、全絕緣、全工況”五防設(shè)計(jì)要求,采用防止誤

      山東工業(yè)技術(shù) 2015年15期2015-07-27

    • 35?kV手車開(kāi)關(guān)線路簡(jiǎn)易驗(yàn)電裝置設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
      5 kV手車開(kāi)關(guān)驗(yàn)電現(xiàn)狀分析近年來(lái),由于35 kV中置式手車開(kāi)關(guān)的模塊化結(jié)構(gòu)給開(kāi)關(guān)柜的安裝、檢修和運(yùn)行工作帶來(lái)了很大的方便,加之其占地面積小,運(yùn)行可靠,斷路器手車互換性好等特點(diǎn),因此在城市配網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。在35 kV配網(wǎng)智能化改造以及開(kāi)關(guān)、線路定期檢修等工作中,開(kāi)關(guān)操作較多,其中不少需要進(jìn)行接地操作。由于現(xiàn)在的電力線路一般采用環(huán)網(wǎng)供電方式,當(dāng)一方將中置式斷路器改至試驗(yàn)位置時(shí),并不能保證對(duì)方不會(huì)對(duì)線路送電,即不能確定線路無(wú)電壓,因此在合接地閘刀之前必須

      電力安全技術(shù) 2015年10期2015-04-18

    • 一種高壓電容器多功能放電檢測(cè)裝置的研制
      相所有電容器進(jìn)行驗(yàn)電、放電才能進(jìn)行檢測(cè),工作量大,安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也高。其驗(yàn)電、放電操作的安全急需解決。在檢修有缺陷的高壓電容器時(shí),需要對(duì)有缺陷的高壓并聯(lián)電容器進(jìn)行放電和電容量測(cè)試,現(xiàn)有技術(shù)通常是用接地線直接短接高壓并聯(lián)電容器的兩極進(jìn)行放電,由于電容器存儲(chǔ)大量的剩余電荷,直接放電容易對(duì)工作人員造成人身傷害,同時(shí)也容易造成設(shè)備損壞。且現(xiàn)有技術(shù)缺乏對(duì)電容器進(jìn)行殘壓監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)裝置,使工作人員無(wú)法判斷電容器是否還存在剩余電荷,容易造成測(cè)試儀表的損壞。該裝置研制成功后,

      科學(xué)中國(guó)人 2015年29期2015-01-03

    • 趣味靜電小實(shí)驗(yàn)
      1個(gè),絲綢1塊,驗(yàn)電羽1個(gè),酒杯1個(gè),白熾燈1個(gè),一次性筷子1雙.3.2 實(shí)驗(yàn)步驟1)將酒杯、白熾燈、一次性筷子依次如圖2所示裝配,放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上.2)實(shí)驗(yàn)者1站立于1塊泡沫板上,右手持驗(yàn)電羽. 左手指向水平放置的筷子的一端.3)實(shí)驗(yàn)者2把保鮮袋套在泡沫塑料板外,用絲綢摩擦保鮮袋使薄膜帶電,然后一手接觸銅板的表面,另一手持絕緣柄將銅板置于保鮮袋上,隨后將接觸銅板的手指移開(kāi)并將銅板接觸實(shí)驗(yàn)者1的右手.4)多次重復(fù)步驟2)和3).5)觀察實(shí)驗(yàn)者1右手的驗(yàn)電羽和白

      物理實(shí)驗(yàn) 2014年9期2014-09-12

    • 封閉式開(kāi)關(guān)柜間接驗(yàn)電方案的探究
      封閉式開(kāi)關(guān)柜間接驗(yàn)電方案的探究王金龍(華北油田公司水電廠山西煤層氣分廠,河北 滄州 062550)介紹了封閉式開(kāi)關(guān)柜間接驗(yàn)電的信息元,分析了線路停役檢修時(shí)可能引起線路帶電的原因,選取開(kāi)關(guān)手車在試驗(yàn)位置和高壓帶電顯示裝置指示燈熄滅作為間接驗(yàn)電的依據(jù),并制定了間接驗(yàn)電方案,最后對(duì)該間接驗(yàn)電方案進(jìn)行了評(píng)價(jià)。封閉式開(kāi)關(guān)柜;倒閘操作;間接驗(yàn)電1 概述近年來(lái),封閉式開(kāi)關(guān)柜由于具有安全可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便等優(yōu)點(diǎn),逐步大量替代了落后老舊的開(kāi)放式開(kāi)關(guān)柜。但由于其導(dǎo)電部分

      電力安全技術(shù) 2014年6期2014-03-23

    • 1.4 kV~4.2 kV驗(yàn)電器試驗(yàn)電壓發(fā)生器的研制
      電氣設(shè)備上工作,驗(yàn)電操作是必須遵循的保證安全技術(shù)措施之一。通過(guò)驗(yàn)電器明確驗(yàn)證停電設(shè)備有無(wú)電壓,再進(jìn)行其他操作,以防止出現(xiàn)帶電裝接地線(合接地刀閘)、誤碰有電設(shè)備等惡性事故的發(fā)生。因此,安規(guī)4.3.1明確規(guī)定:“驗(yàn)電時(shí),應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級(jí),合格的接觸式驗(yàn)電器,在裝設(shè)接地線或合接地刀閘(裝置)處對(duì)各相分別驗(yàn)電”。同時(shí)也規(guī)定:“驗(yàn)電前,應(yīng)先在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn),確證驗(yàn)電器良好;無(wú)法在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)可用工頻高壓發(fā)生器等確證驗(yàn)電器良好?!蹦壳?,電力行業(yè)傳統(tǒng)使用

      機(jī)電工程技術(shù) 2013年10期2013-03-26

    • LR6堿性電池底圈驗(yàn)電機(jī)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
      的電池再經(jīng)過(guò)自動(dòng)驗(yàn)電轉(zhuǎn)盤,把低壓電池篩選出來(lái),而合格電池進(jìn)入下一道貼標(biāo)工序。2 設(shè)備的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)2.1 原設(shè)備存在的問(wèn)題底圈驗(yàn)電機(jī)是把底圈插入機(jī)和電池驗(yàn)電機(jī)兩套獨(dú)立的系統(tǒng)組合成一起的設(shè)備,但在生產(chǎn)中存在下述問(wèn)題:(1)由于裸電池經(jīng)過(guò)封口機(jī)封口后,可能在電池底部形成鋼毛刺,但毛刺還未與底蓋接觸放電,按原來(lái)的先驗(yàn)電后上底圈的工藝步驟,就有可能在最后上底圈時(shí)使電池底部的毛刺和底蓋接觸放電,從而使完成貼標(biāo)的成品電池出現(xiàn)低壓甚至沒(méi)電壓的嚴(yán)重后果;圖1 設(shè)計(jì)概念圖(2

      機(jī)械工程師 2013年1期2013-03-25

    • 電力機(jī)車整備線接觸網(wǎng)停電狀態(tài)下驗(yàn)電報(bào)警分析及對(duì)策
      開(kāi)關(guān)后還必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)電,確認(rèn)停電后掛上接地線,方可登頂作業(yè)。據(jù)合肥機(jī)務(wù)段反映,合肥東、合肥運(yùn)用、阜陽(yáng)運(yùn)用電力機(jī)車整備場(chǎng)部分整備線上隔離開(kāi)關(guān)打開(kāi)后,在整備線側(cè)接觸網(wǎng)驗(yàn)電時(shí)驗(yàn)電器報(bào)警。經(jīng)對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和測(cè)量,發(fā)現(xiàn)合肥運(yùn)用機(jī)車整備場(chǎng)47#、48#,合肥東運(yùn)用機(jī)車整備場(chǎng)30#、31#,阜陽(yáng)運(yùn)用機(jī)車整備場(chǎng) 106#、107#、108#、109#、110#,阜陽(yáng)客折J26#、J27#、J28#共計(jì)12臺(tái)機(jī)車整備線接觸網(wǎng)支柱上隔離開(kāi)關(guān)打開(kāi)后,在相應(yīng)分段絕緣器整備線

      上海鐵道增刊 2011年2期2011-06-19

    • 關(guān)于微機(jī)防誤驗(yàn)電裝置設(shè)計(jì)原理的研究
      061)0 引言驗(yàn)電裝置是用于線路側(cè)“合地刀”或“掛臨時(shí)接地線”,檢測(cè)線路、母線是否帶電的五防鎖具,通過(guò)從線路PT或其他能反映線路帶電的裝置的地方抽取電壓或接點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)閉鎖。該裝置通過(guò)與電腦鑰匙配合使用,能夠準(zhǔn)確、醒目地指示各線路以及裝置的帶電狀況,并可根據(jù)需要對(duì)接地刀、開(kāi)關(guān)柜門、網(wǎng)門進(jìn)行閉鎖,能有效防止運(yùn)行人員的誤操作和誤入帶電間隔,杜絕可能發(fā)生的設(shè)備和人員重大傷害事故,是保證運(yùn)行人員人身安全的生命線。電力系統(tǒng)中誤操作或誤入帶電間隔的事故并不鮮見(jiàn),被列為惡

      電網(wǎng)與清潔能源 2010年12期2010-05-10

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