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      課程思政視域下民航服務(wù)類專業(yè)教學(xué)改革實(shí)踐與探索

      2024-04-12 00:00:00池銳宏
      教育教學(xué)論壇 2024年3期
      關(guān)鍵詞:探索課程思政實(shí)踐

      [摘 要] 提升航空服務(wù)能力是民航發(fā)展的根本要求和基本使命,《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》也對(duì)民航人才培養(yǎng)提出了更高的要求。在民航服務(wù)類專業(yè)教學(xué)中融入思政教育,能夠很好地落實(shí)立德樹人的根本任務(wù)。以“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程為例,在課程思政視域下,從教學(xué)現(xiàn)狀、課程思政元素挖掘、教學(xué)實(shí)踐策略3個(gè)方面,具體研究在專業(yè)課教學(xué)中自然融入思政教育的路徑,培養(yǎng)德技并修的高素質(zhì)專業(yè)人才,以期為民航服務(wù)類專業(yè)課程思政教學(xué)改革提供有益參考。

      [關(guān)鍵詞] 課程思政;客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練;教學(xué)改革;實(shí)踐;探索

      [基金項(xiàng)目] 2022年度廣東省教育科學(xué)規(guī)劃課題“高等教育專項(xiàng)”(2022GXJK441);2022年度廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院質(zhì)量工程項(xiàng)目“‘客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練’課程思政建設(shè)實(shí)踐研究”(JG202201)

      [作者簡(jiǎn)介] 池銳宏(1983—),男,廣東揭陽人,碩士,廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院空中乘務(wù)學(xué)院副教授,主要從事課程思政教學(xué)與在線教學(xué)研究。

      [中圖分類號(hào)] G711 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1674-9324(2024)03-0121-04 [收稿日期] 2023-02-15

      2016年12月,習(xí)近平總書記在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上指出:“要堅(jiān)持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié),把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程,實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人,努力開創(chuàng)我國(guó)高等教育事業(yè)發(fā)展新局面?!保?]2022年10月,習(xí)近平總書記在中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)上指出:“育人的根本在于立德。全面貫徹黨的教育方針,落實(shí)立德樹人根本任務(wù),培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人?!保?]

      高校要將教師隊(duì)伍、課程建設(shè)和課堂教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來,充分發(fā)揮“主力軍”“主戰(zhàn)場(chǎng)”“主渠道”的作用,在專業(yè)課程與思政課程同向而行過程中構(gòu)建全員、全程、全方位的新型育人體系。要充分挖掘各類專業(yè)課程和教學(xué)方式中蘊(yùn)含的豐富思政元素,發(fā)揮課程的德育功能,將思想政治教育融入專業(yè)課程教學(xué)和改革的各個(gè)環(huán)節(jié),在潤(rùn)物無聲的知識(shí)學(xué)習(xí)中融入理想信念、價(jià)值傾向、家國(guó)情懷的精神指引,做到寓思政于課程、融課程于思政[3-4]。

      為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記的指示,在黨中央的高度重視下,全國(guó)高校迎來了新時(shí)代立德樹人的新形勢(shì)、新局面、新任務(wù)。在此大背景下,高職民航服務(wù)類專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)也應(yīng)緊密圍繞中央精神,潛心探索如何挖掘課程思政元素,以及如何在專業(yè)教學(xué)中更好地開展課程思政。

      一、民航服務(wù)類專業(yè)課程思政開展的必要性

      在“十四五”時(shí)期,我國(guó)將加快民航重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),穩(wěn)步擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)覆蓋范圍。到2025年,全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)新增30個(gè)以上,力爭(zhēng)全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)容量達(dá)到20億人次。隨著民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的深入實(shí)施,航空公司積極參與國(guó)際航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng),對(duì)民航服務(wù)人員的職業(yè)素質(zhì)提出了從傳統(tǒng)的“單一服務(wù)型”向“安全管理、旅客服務(wù)、國(guó)際交往”復(fù)合型轉(zhuǎn)變的新要求。由此可以看出,未來民航發(fā)展亟須引入大量綜合素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)的民航服務(wù)類人才。這對(duì)民航服務(wù)類人才培養(yǎng)高校是個(gè)較大的挑戰(zhàn)。

      據(jù)學(xué)者曹香玲2021年做的調(diào)查可知,目前高職民航運(yùn)輸專業(yè)(也隸屬于民航服務(wù)類專業(yè))課程思政實(shí)施情況不足60%,高職院校對(duì)課程思政真正落實(shí)到課堂上缺乏足夠的重視。當(dāng)前民航服務(wù)類專業(yè)課程思政教學(xué)改革通常只注重專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能的傳授,忽略了理論教學(xué)過程中德育元素的融入,培養(yǎng)的一些專業(yè)人才缺乏“三個(gè)敬畏”、民航精神、家國(guó)情懷、真情服務(wù)、社會(huì)責(zé)任及使命擔(dān)當(dāng)。因此,學(xué)校需要在學(xué)生專業(yè)課程學(xué)習(xí)和實(shí)踐能力培養(yǎng)過程中有機(jī)開展課程思政,避免專業(yè)理論學(xué)習(xí)和思想政治教育出現(xiàn)“兩張皮”的情形,實(shí)現(xiàn)真正意義上的立德樹人的教育目標(biāo)[5]。專業(yè)課教學(xué)作為課程思政建設(shè)的基本載體,如何在民航服務(wù)類專業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)中全過程、全方位開展課程思政,將理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐技能和價(jià)值觀培養(yǎng)融為一體,培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)專業(yè)人才和民航強(qiáng)國(guó)事業(yè)接班人是亟須解決的重要問題。

      二、民航服務(wù)類專業(yè)課程思政教學(xué)研究現(xiàn)狀

      在中國(guó)知網(wǎng)CIKI數(shù)據(jù)庫中,查詢時(shí)間為2022年12月,以“課程思政”“空中乘務(wù)”“民航服務(wù)”“民航運(yùn)輸”為關(guān)鍵詞,筆者僅檢索出9篇文章,且2020年2月才有理論成果發(fā)表。汪波于2020年2月在《福建茶葉》上發(fā)表的《“課程思政”融入高職空中乘務(wù)專業(yè)課程教學(xué)的探索——以〈客艙服務(wù)與管〉課程為例》一文,是首次從“客艙服務(wù)與管理”課程的角度,主張從兩個(gè)方面進(jìn)行課程思政教學(xué)改革,提出:一要挖掘第一課堂的課程思政元素,二要開發(fā)第二課堂課程思政平臺(tái),以確保課程思政改革的有效性。從檢索結(jié)果可知,現(xiàn)階段民航服務(wù)類專業(yè)課程思政教學(xué)研究的起步比較晚,研究水平不高,所發(fā)表刊物均不是中文核心期刊。同時(shí),研究的廣度、深度均不夠,研究的內(nèi)容大多是從某一專業(yè)課程出發(fā)對(duì)課程思政融入教學(xué)改革的實(shí)踐探索,但是實(shí)踐過程普遍存在不夠深入、不夠具體的問題。為了進(jìn)一步完善民航服務(wù)類專業(yè)課程思政教學(xué)及其課程設(shè)計(jì),本文將以空中乘務(wù)專業(yè)核心實(shí)訓(xùn)課“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”為例,對(duì)民航服務(wù)類專業(yè)課程思政教學(xué)進(jìn)行實(shí)踐探索。

      三、民航服務(wù)類專業(yè)課程思政教學(xué)的實(shí)踐——以“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”為例

      (一)“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程思政教學(xué)現(xiàn)狀

      “客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”是高職院校民航服務(wù)類空乘專業(yè)的一門專業(yè)核心實(shí)訓(xùn)類課程,它能幫助學(xué)生正確地認(rèn)識(shí)行業(yè)需求、行業(yè)發(fā)展及民航國(guó)際化發(fā)展趨勢(shì)。學(xué)生學(xué)習(xí)后可以全面提升應(yīng)對(duì)客艙緊急情況的處置能力,以及崗位適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)力?!翱团搼?yīng)急處置訓(xùn)練”課程對(duì)學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)、職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成起著重要的作用,是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能和可持續(xù)發(fā)展能力的基本保障。

      “客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程思政在理論和實(shí)踐的成熟度及全面性方面有待提高,所以高校應(yīng)當(dāng)全面挖掘課程中所蘊(yùn)含的思政元素并將其有效地銜接到教學(xué)實(shí)踐中,對(duì)教學(xué)活動(dòng)起到實(shí)質(zhì)性的促進(jìn)作用。然而,當(dāng)前的“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程思政教學(xué)存在一些問題,主要表現(xiàn)在以下4個(gè)方面。

      1.未結(jié)合“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程的專業(yè)培養(yǎng)方案及人才培養(yǎng)目標(biāo)將思政建設(shè)貫穿課程教學(xué)全過程,也未根據(jù)課程思政需要對(duì)課程進(jìn)行科學(xué)合理的頂層設(shè)計(jì)。

      2.從思政元素的挖掘以及融入信息化教學(xué)方面來看,所開展的思想政治教育教學(xué)中普遍存在思政元素挖掘程度較淺、融入方式單一等問題。

      3.課程思政教學(xué)普遍標(biāo)簽化,在教學(xué)目標(biāo)增加了素養(yǎng)目標(biāo),教學(xué)效果總結(jié)提到了課程思政,認(rèn)為做到了這些就是開展了課程思政。

      4.學(xué)習(xí)者的基礎(chǔ)水平有較大差異,僅靠有限的課堂講授方式難以滿足不同水平學(xué)習(xí)者的需求。

      (二)“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程思政元素挖掘

      基于辯證思維、社會(huì)主義核心價(jià)值觀、“三個(gè)敬畏”、工匠精神、民航精神5個(gè)課程思政維度,結(jié)合“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程中的客艙應(yīng)急設(shè)備認(rèn)知、客艙應(yīng)急出口操作訓(xùn)練、客艙失火處置訓(xùn)練、客艙釋壓訓(xùn)練、客艙應(yīng)急撤離訓(xùn)練、機(jī)上危險(xiǎn)品處置、機(jī)組資源管理、機(jī)上醫(yī)療處置、客艙旅客管理9個(gè)教學(xué)模塊,通過各種渠道將思政元素融入具體的專業(yè)知識(shí)點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生成長(zhǎng)為民航強(qiáng)國(guó)事業(yè)的接班人。比如在客艙釋壓訓(xùn)練教學(xué)模塊,將工匠精神、職業(yè)道德兩個(gè)思政元素通過真實(shí)案例、主題演講等形式,融入客艙氧氣系統(tǒng)、客艙釋壓類型、客艙釋壓處置程序、客艙釋壓處置注意事項(xiàng)4個(gè)知識(shí)點(diǎn)中。

      (三)“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程思政教學(xué)實(shí)踐

      為了更好地進(jìn)行“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程思政教學(xué),借助信息化手段,結(jié)合翻轉(zhuǎn)課堂理念和智慧樹MOOC教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí),提升課程思政教學(xué)效果。

      下面以客艙失火處置訓(xùn)練模塊為例,展開課程思政教學(xué)具體實(shí)踐。

      1.課前環(huán)節(jié),將專業(yè)知識(shí)點(diǎn)與思政元素有機(jī)結(jié)合。在課前環(huán)節(jié),教師有針對(duì)性地進(jìn)行課前準(zhǔn)備,保障教學(xué)時(shí)間的合理安排和教學(xué)環(huán)節(jié)的充分實(shí)施,達(dá)到預(yù)設(shè)的教學(xué)目的。教師需以課程思政為引領(lǐng),明確課程模塊和思政模塊的教學(xué)內(nèi)容,將二者融會(huì)貫通,解決“兩張皮”問題。以常用的案例教學(xué)法為例,教師在案例選取時(shí)需與時(shí)俱進(jìn),把握時(shí)代熱點(diǎn)問題,選取能夠反映真實(shí)工作場(chǎng)景的案例,將真實(shí)情境加以典型化處理,深入剖析課程各章節(jié)教學(xué)內(nèi)容,融入思政元素,設(shè)計(jì)蘊(yùn)含思政教學(xué)目標(biāo)的案例,將專業(yè)知識(shí)點(diǎn)與思政元素有機(jī)結(jié)合。

      具體操作方式如下:教師在上課前,通過“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”在線開放課程網(wǎng)站布置課前任務(wù),要求學(xué)生閱讀客艙火災(zāi)專業(yè)案例——空中失火(飛機(jī)的癌癥),以及設(shè)置題目:“案例中提到多起機(jī)上火災(zāi)事故,為什么機(jī)上火災(zāi)難以杜絕?”這可以幫助學(xué)生明確“客艙失火處置訓(xùn)練”教學(xué)模塊的知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)以及素養(yǎng)目標(biāo)。其中知識(shí)目標(biāo)設(shè)定3個(gè)方面:了解客艙火災(zāi)的基本知識(shí);掌握機(jī)上滅火設(shè)備的存放位置和使用方法;掌握客艙火災(zāi)的處置要領(lǐng)。技能目標(biāo)設(shè)定為2個(gè)方面:能正確使用機(jī)上滅火設(shè)備;能通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作正確處置客艙不同位置的火災(zāi)。素養(yǎng)目標(biāo)即課程思政目標(biāo),具體設(shè)定為2個(gè)方面:一是提升學(xué)生的安全意識(shí)、集體意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí);二是樹立“三個(gè)敬畏”意識(shí),弘揚(yáng)當(dāng)代民航精神。以此將專業(yè)課程與課程思政二者相融合。

      2.課中環(huán)節(jié),線上+線下混合式教學(xué)助力課程思政教學(xué)。在課中環(huán)節(jié),教師綜合運(yùn)用靈活多樣的教學(xué)方法及新穎多變的教學(xué)手段,改進(jìn)教學(xué)過程,傳遞思政精神,實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的最優(yōu)化。依托信息技術(shù)助力線上+線下混合式教學(xué),即師生互動(dòng)、小組研討、實(shí)操演練等線下教學(xué)方式與翻轉(zhuǎn)課堂、MOOC 等線上教學(xué)方式交互融合,助力“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程思政教學(xué)。

      具體操作方式如下:教師在授課環(huán)節(jié),打破傳統(tǒng)教學(xué)角色設(shè)定,采用線上+線下混合學(xué)習(xí)的方式。在線上環(huán)節(jié),主要借助智慧樹上的“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”在線開放課程,引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)2個(gè)理論教學(xué)任務(wù)(客艙火災(zāi)的基本知識(shí)、客艙火災(zāi)的基本處置原則),觀看4個(gè)教學(xué)微課視頻。在線下環(huán)節(jié),則以分組實(shí)操訓(xùn)練為主,分別進(jìn)行廚房烤箱、洗手間、旅客座椅下方、行李架4個(gè)客艙關(guān)鍵位置的失火處置實(shí)訓(xùn),并引導(dǎo)學(xué)生小組填寫“綜合應(yīng)用訓(xùn)練報(bào)告與評(píng)價(jià)”表格,進(jìn)行自評(píng)與互評(píng)。

      隨后,教師進(jìn)行課堂教學(xué)分析,歸納共性問題,剖析教學(xué)難點(diǎn)。教師分析各實(shí)訓(xùn)小組中出現(xiàn)的共性問題,結(jié)合客艙失火處置難點(diǎn)示范操作技能的關(guān)鍵細(xì)節(jié),引導(dǎo)學(xué)生找出操作錯(cuò)誤或工作流程不暢的原因和解決方法,幫助學(xué)生進(jìn)一步鞏固本課內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí),鼓勵(lì)學(xué)生不斷思考更合理的工作話術(shù)或流程,使學(xué)生在應(yīng)用知識(shí)和技能的同時(shí)發(fā)散創(chuàng)新思維。在學(xué)生技能熟練度提升的基礎(chǔ)上,教師提出可能影響客艙失火處置的情境因素,如個(gè)人情緒、工作狀態(tài)、安全威脅等,通過改變問題的載體,不斷挖掘課程內(nèi)容的深度,幫助學(xué)生樹立情境意識(shí),促進(jìn)知識(shí)內(nèi)化和技能提升。

      教師組織學(xué)生回顧影響客艙失火處置的真實(shí)案例——深航機(jī)上縱火事件,引導(dǎo)學(xué)生展開對(duì)課程思政元素(當(dāng)代民航精神)的主題討論,并結(jié)合本節(jié)課學(xué)習(xí)內(nèi)容,共同探討如何樹立以預(yù)防為主的安全觀念,以及如何更好地增強(qiáng)紅線意識(shí)。

      3.課后環(huán)節(jié),教學(xué)反思優(yōu)化,尋找新的思政切入點(diǎn)。在課后環(huán)節(jié),教師應(yīng)以課堂學(xué)習(xí)效果、訓(xùn)練成果考核、學(xué)生內(nèi)在成長(zhǎng)為基礎(chǔ),對(duì)“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”課程思政進(jìn)行過程評(píng)價(jià)、總結(jié)評(píng)價(jià)和素養(yǎng)評(píng)價(jià)。教師需根據(jù)課程思政評(píng)價(jià)結(jié)果不斷調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,提升教學(xué)水平和能力,尋找新的思政切入點(diǎn),將思政元素融入下一步教學(xué)工作中,借助教學(xué)反思進(jìn)行思政教學(xué)實(shí)踐的再思考、再認(rèn)識(shí)。

      具體操作方式如下:通過“客艙應(yīng)急處置訓(xùn)練”在線開放課程布置拓展學(xué)習(xí)內(nèi)容,包括針對(duì)課程重點(diǎn)及難點(diǎn)知識(shí)的測(cè)驗(yàn)、完善工作方法的在線討論與交流、各航空公司的操作規(guī)程等拓展閱讀資料,旨在引導(dǎo)學(xué)生回溯學(xué)習(xí)過程,對(duì)線下教學(xué)查缺補(bǔ)漏,鞏固課堂學(xué)習(xí)成果,進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生提升綜合能力。

      教師可以選取具有代表性的學(xué)生操作視頻,邀請(qǐng)行業(yè)企業(yè)導(dǎo)師在線點(diǎn)評(píng)指導(dǎo),從職業(yè)角度為學(xué)生提供多維度指導(dǎo),加深學(xué)生對(duì)于職業(yè)崗位的認(rèn)知,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí),使其進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。

      教師可以引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行課程思政拓展訓(xùn)練,指導(dǎo)學(xué)生完成客艙失火處置模塊的學(xué)習(xí)后,以項(xiàng)目小組為單位進(jìn)行案例搜集,深入討論并挖掘與專業(yè)課程相關(guān)的思政資源,并談?wù)勑〗M的體會(huì),將所拍攝主題演講視頻上傳到在線開放課程網(wǎng)站。

      結(jié)語

      《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年中國(guó)民航的航空安全水平再上新臺(tái)階,航空服務(wù)能力達(dá)到新水平,著力構(gòu)建民航安全、航空服務(wù)等6大體系,并設(shè)置了民航人才強(qiáng)業(yè)等6個(gè)重大工程專欄[6]。在規(guī)劃的指導(dǎo)下,民航再次迎來大發(fā)展,民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)也再次踏入新征程,對(duì)民航院校也提出了更高的要求。

      因此,民航院校作為育人主體,更應(yīng)高度重視課程思政工作,在專業(yè)教學(xué)中努力做到潤(rùn)物無聲,實(shí)現(xiàn)課程思政的自然融入,培養(yǎng)出更多、更好的具有忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?、?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守且德技并修的高素質(zhì)空中乘務(wù)專業(yè)人才。

      參考文獻(xiàn)

      [1]習(xí)近平在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào) 把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程 開創(chuàng)我國(guó)高等教育事業(yè)發(fā)展新局面[N].人民日?qǐng)?bào),2016-12-09(1).

      [2]習(xí)近平:高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟 為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家而團(tuán)結(jié)奮斗:在中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)上的報(bào)告[EB/OL].(2022-10-25)[2023-01-14].https://www.gov.cn/xinwen/2022-10/25/content_5721685.htm.

      [3]彭軍林.貫徹全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議精神的思考[J].管理觀察,2017(13):142-143+147.

      [4]楊守金,夏家春.“課程思政”建設(shè)的幾個(gè)關(guān)鍵問題[J].思想政治教育研究,2019,35(5):98-101.

      [5]張雅潔,金浩,朱學(xué)伸,等.“課程思政”與物理化學(xué)智慧課堂的融合探索:以可逆電池為例[J].云南化工,2020,47(5):166-168.

      [6]《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)[EB/OL].(2022-01-07)[2023-01-14].http://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/202201/t20220107_210799.html.

      A Practical Exploration of Teaching Reform of Civil Aviation Service Specialty from the Perspective

      of Curriculum Ideology and Politics: Taking Cabin Emergency Handling Training Course

      as an Example

      CHI Rui-hong

      (School of Flight Crew, Guangzhou College of Civil Aviation, Guangzhou, Guangdong 510415, China)

      Abstract: The improvement of aviation service ability is the fundamental requirement and basic mission of civil aviation development. The 14th Five-Year Civil Aviation Development Plan also puts forward higher requirements for the training of civil aviation talents. Integrating curriculum ideology and politics into the teaching of civil aviation service majors can well implement the fundamental task of building morality and cultivating talents. From the perspective of curriculum ideology and politics, this paper takes Cabin Emergency Handling Training course as an example to specifically study how to naturally integrate curriculum ideology and politics into the teaching of professional courses from three aspects: teaching status, curriculum ideological and political elements mining, and teaching practice strategies, so as to cultivate high-quality professional talents with moral skills, in order to provide useful reference for the ideological and political teaching reform of civil aviation service major courses.

      Key words: curriculum ideology and politics; cabin emergency handling training; teaching reform; practice; explore

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