夏磊 劉慧 梁詩(shī)敏 龍建玲 許紫荊 羅漪楊 廖汶文
(廣州綠石碳科技股份有限公司,廣東 廣州 510630)
我國(guó)作為全球最大的溫室氣體排放國(guó)家,為更好地應(yīng)對(duì)和引領(lǐng)全球氣候變化、履行大國(guó)責(zé)任,通過(guò)積極建設(shè)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)控制二氧化碳排放[1]。2011年,我國(guó)正式啟動(dòng)碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作,批準(zhǔn)北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北和深圳等地開(kāi)展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作[2]。2016年底,福建市場(chǎng)啟動(dòng)交易,成為國(guó)內(nèi)第8個(gè)地方碳市場(chǎng)。2021年7月,全國(guó)碳市場(chǎng)正式開(kāi)始上線交易。全國(guó)碳市場(chǎng)覆蓋規(guī)模約為45億t二氧化碳,約占全國(guó)碳排放的40%左右,地方碳市場(chǎng)覆蓋了約13億t二氧化碳[3]。
我國(guó)溫室氣體自愿減排交易制度借鑒了國(guó)際清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),在國(guó)內(nèi)開(kāi)展溫室氣體自愿減排機(jī)制[4]。2012年,國(guó)家發(fā)展改革委頒布了《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》[5],明確了主管部門和管理范圍,制定了溫室氣體自愿減排方法學(xué)、項(xiàng)目、減排量、交易機(jī)構(gòu)、審定和核證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)備案的要求和程序等。經(jīng)核證的自愿減排量(CCER)作為碳市場(chǎng)的重要補(bǔ)充,可用于重點(diǎn)排放單位進(jìn)行履約,但不同碳市場(chǎng)對(duì)于抵消比例和要求均有所不同。截至2021年8月,全國(guó)碳市場(chǎng)以及各地方碳市場(chǎng)累計(jì)成交CCER約3.2億t,其中廣東和上海碳市場(chǎng)成交量占比過(guò)半[4]。
溫室氣體自愿減排方法學(xué)是指用于自愿減排項(xiàng)目基本信息描述、額外性論證、基準(zhǔn)線確定、減排量計(jì)算、監(jiān)測(cè)計(jì)劃制定等的技術(shù)指南[5],由國(guó)家主管部門委托相關(guān)技術(shù)專家評(píng)估后予以備案,目前CCER方法學(xué)來(lái)源包括國(guó)際CDM項(xiàng)目方法學(xué)的轉(zhuǎn)化和國(guó)內(nèi)自主開(kāi)發(fā)的方法學(xué),其中國(guó)際CDM項(xiàng)目方法學(xué)的轉(zhuǎn)化占大多數(shù)。目前,我國(guó)已累計(jì)備案自愿減排方法學(xué)約200個(gè)[6],涉及可再生能源利用、碳匯造林、生物質(zhì)利用、固體廢棄物處理、甲烷利用、天然氣利用、公共交通、建筑、農(nóng)業(yè)等諸多行業(yè)領(lǐng)域?!禖M-075-V01生物質(zhì)廢棄物熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目(第1版)》作為備案的方法學(xué)之一,主要適用于燃燒(或摻燒)生物質(zhì)的熱電廠項(xiàng)目活動(dòng)。本文以東北某生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目為例,根據(jù)方法學(xué)CM-075-V01,通過(guò)核算邊界確定,計(jì)算基準(zhǔn)線排放量、項(xiàng)目活動(dòng)排放量、項(xiàng)目總減排量,討論和分析了該方法學(xué)的適用性,給出了方法學(xué)從核算層面簡(jiǎn)化和優(yōu)化的建議。
該生物質(zhì)能熱電項(xiàng)目為新建生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目,目的是通過(guò)有效利用當(dāng)?shù)亟斩挼绒r(nóng)林生物質(zhì)廢棄物發(fā)電和區(qū)域供熱,替代以化石燃料為主的東北電網(wǎng)電量及燃煤鍋爐的供熱,從而滿足當(dāng)?shù)仉娏蜔崃Φ男枨?,同時(shí)避免生物質(zhì)腐爛產(chǎn)生的甲烷排放,減少溫室氣體的排放。項(xiàng)目建設(shè)2臺(tái)75t·h-1高溫高壓生物質(zhì)循環(huán)流化床鍋爐,配套2臺(tái)15MW抽凝式汽輪發(fā)電機(jī)組。項(xiàng)目年年發(fā)電量預(yù)計(jì)200000MWh,廠用電量20000MWh,供電量為180000MWh,供熱量1200000GJ。項(xiàng)目活動(dòng)預(yù)計(jì)年消耗柴油50t,消耗生物質(zhì)廢棄物干重250000t、濕重312500t,生物質(zhì)熱值約為0.015TJ·t-1干基,運(yùn)輸半徑約50km。
項(xiàng)目活動(dòng)為新建生物質(zhì)熱電廠,根據(jù)方法學(xué)和本項(xiàng)目的情況,項(xiàng)目邊界的空間范圍包括:項(xiàng)目活動(dòng)-發(fā)電廠;項(xiàng)目電廠所在的電力系統(tǒng)(電網(wǎng))中的所有電廠;生物質(zhì)運(yùn)輸?shù)巾?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的路徑;生物質(zhì)廢棄物棄置和腐爛的地點(diǎn);項(xiàng)目產(chǎn)生的蒸汽提供給當(dāng)?shù)氐挠脩?。具體涵蓋的排放源包括:基準(zhǔn)線發(fā)電和供熱排放的CO2、基準(zhǔn)線生物質(zhì)無(wú)控燃燒或腐爛排放的CH4、項(xiàng)目活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)消耗的化石燃料燃燒排放的CO2、項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物場(chǎng)外運(yùn)輸產(chǎn)生的CO2、項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物燃燒的CH4。
確定基準(zhǔn)線和項(xiàng)目排放時(shí)項(xiàng)目邊界包括或排除的溫室氣體排放源如表1所示。
表1 項(xiàng)目邊界內(nèi)應(yīng)包含或排除的排放源
公式:
項(xiàng)目減排量=基準(zhǔn)線排放量-項(xiàng)目活動(dòng)排放量
其中,基準(zhǔn)線排放量=基準(zhǔn)線發(fā)電和供熱排放+基準(zhǔn)線生物質(zhì)無(wú)控燃燒或腐爛排放;項(xiàng)目活動(dòng)排放量=項(xiàng)目活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)消耗的化石燃料燃燒排放、項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物場(chǎng)外運(yùn)輸排放、項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物燃燒排放。
3.1.1 基準(zhǔn)線發(fā)電排放
項(xiàng)目年發(fā)電量預(yù)計(jì)200000MWh,廠用電量20000MWh,供電量180000MWh,電力排放因子根據(jù)最新年度《減排項(xiàng)目中國(guó)區(qū)域電網(wǎng)基準(zhǔn)線排放因子》取區(qū)域電網(wǎng)排放因子0.6612tCO2·MWh-1。
基準(zhǔn)線發(fā)電排放量=年供電量×電力排放因子=119016tCO2
3.1.2 基準(zhǔn)線供熱排放
項(xiàng)目年供熱量預(yù)計(jì)1200000GJ,鍋爐效率取85%缺省值,燃煤CO2排放因子取缺省值0.0946tCO2·GJ-1。
基準(zhǔn)線供熱排放量=年供熱量/鍋爐效率×燃煤CO2排放因子=133553tCO2
3.1.3 基準(zhǔn)線生物質(zhì)無(wú)控燃燒或腐爛排放
項(xiàng)目年消耗生物質(zhì)干重250000t,甲烷排放因子取缺省值用0.001971tCH4·t-1,甲烷的全球變暖潛值為25tCO2·tCH4-1。
基準(zhǔn)線生物質(zhì)無(wú)控燃燒或腐爛排放量=年消耗生物質(zhì)量×甲烷排放因子×甲烷全球變暖潛值=供熱量/鍋爐效率×燃煤CO2排放因子=12319tCO2
3.2.1 項(xiàng)目活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)消耗的化石燃料燃燒排放
項(xiàng)目活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)消耗的化石燃料主要為鍋爐點(diǎn)火用柴油,年消耗量約為50t,柴油熱值取缺省值43.3GJ·t-1,排放因子取缺省值0.0748tCO2·GJ-1。
項(xiàng)目活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)消耗的化石燃料燃燒排放量=柴油消耗量×柴油熱值×排放因子==162tCO2
3.2.2 項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物場(chǎng)外運(yùn)輸排放
項(xiàng)目活動(dòng)預(yù)計(jì)年消耗生物質(zhì)廢棄物干重250000t、濕重312500t,運(yùn)輸半徑約50km。運(yùn)輸重量應(yīng)考慮濕重312500t,同時(shí)考慮車輛往返,平均運(yùn)輸距離約為100km。運(yùn)輸車輛的平均CO2排放因子取缺省值245gCO2·tkm-1。
項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物場(chǎng)外運(yùn)輸排放量=生物質(zhì)廢棄物濕重×平均運(yùn)輸距離×運(yùn)輸車輛的平均CO2排放因子=7656tCO2
3.2.3 項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物燃燒排放
項(xiàng)目年消耗生物質(zhì)干重250000t,生物質(zhì)熱值根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況約為0.015TJ·t-1干基,甲烷排放因子取缺省值0.0411t·TJ-1,甲烷的全球變暖潛值為25tCO2·tCH4-1。
項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物燃燒排放量=年消耗生物質(zhì)量×生物質(zhì)熱值×甲烷排放因子×甲烷全球變暖潛值=3853tCO2
項(xiàng)目減排量=基準(zhǔn)線排放量-項(xiàng)目活動(dòng)排放量=基準(zhǔn)線發(fā)電和供熱排放+基準(zhǔn)線生物質(zhì)無(wú)控燃燒或腐爛排放-項(xiàng)目活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)消耗的化石燃料燃燒排放-項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物場(chǎng)外運(yùn)輸排放-項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物燃燒排放=253216tCO2
根據(jù)上述案例核算結(jié)果可以看出,基準(zhǔn)線排放量,發(fā)電和供熱排放占比95%以上,生物質(zhì)無(wú)控燃燒或腐爛排放占比不到5%;項(xiàng)目活動(dòng)排放量中,生物質(zhì)廢棄物場(chǎng)外運(yùn)輸排放占比最高,約為65.60%,其次為生物質(zhì)廢棄物燃燒排放,約為33.01%,現(xiàn)場(chǎng)消耗的化石燃料燃燒排放占比不到2%。從排放量占比來(lái)看,如果考慮簡(jiǎn)化核算,基準(zhǔn)線生物質(zhì)無(wú)控燃燒或腐爛排放以及項(xiàng)目活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)消耗的化石燃料燃燒排放可以忽略,但考慮到排放源信息一致性,項(xiàng)目活動(dòng)生物質(zhì)廢棄物燃燒排放也應(yīng)該忽略。綜合以上考慮,按簡(jiǎn)化后的核算范圍,核算的減排量為244913tCO2,原減排量為253216tCO2,相對(duì)而言也是保守的,符合減排項(xiàng)目核算原則。
對(duì)于減排量的核算過(guò)程中,基準(zhǔn)線排放是占比較大的,也是影響最終減排量的關(guān)鍵?;鶞?zhǔn)線排放中,發(fā)電和供熱排放占比95%以上。發(fā)電和供熱排放量的核算方法原理相同,都是采用排放因子法,其中基準(zhǔn)線發(fā)電排放量=年供電量×電力排放因子,基準(zhǔn)線供熱排放量=年供熱量/鍋爐效率×燃煤CO2排放因子,公式中年供電量和年供熱量為項(xiàng)目設(shè)計(jì)值或?qū)崪y(cè)值,電力排放因子、鍋爐效率、燃煤CO2排放因子均采用缺省值。
發(fā)電排放量核算中,電力排放因子采用的是主管部門公布的年度減排項(xiàng)目中國(guó)區(qū)域電網(wǎng)基準(zhǔn)線排放因子。該排放因子分區(qū)域電網(wǎng),以2019年度而言,對(duì)于相同的生物質(zhì)項(xiàng)目,東北電網(wǎng)和南方電網(wǎng)排放因子差異約為0.15tCO2·MWh-1,相差了近20%,對(duì)于發(fā)電量大的項(xiàng)目其減排量差異將會(huì)很大。建議在排放因子方面,可以考慮采用全國(guó)統(tǒng)一的平均電網(wǎng)基準(zhǔn)線排放因子,這樣更能體現(xiàn)公平性。同時(shí)考慮科學(xué)性,建議主管部門每年更新減排項(xiàng)目電網(wǎng)基準(zhǔn)線排放因子,近年來(lái)我國(guó)電力結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量和消納比例不斷提升,每年更新更符合更能夠及時(shí)準(zhǔn)確客觀評(píng)估減排效應(yīng)。
供熱排放量核算中,鍋爐效率、燃煤CO2排放因子均采用缺省值。方法學(xué)考慮的基準(zhǔn)線情景為燃煤鍋爐直接供熱,所以根據(jù)供熱量、鍋爐效率、燃煤CO2排放因子去計(jì)算基準(zhǔn)線情景排放量。實(shí)際情況中,純供熱的情景不多,大多數(shù)還是燃煤熱電聯(lián)產(chǎn)。對(duì)于燃煤熱電聯(lián)產(chǎn),該核算方法適用性就不是十分準(zhǔn)確。建議對(duì)于供熱排放量的核算可以更為簡(jiǎn)化,參考現(xiàn)在碳市場(chǎng)熱力排放量的核算,跟電力一樣,給出年度減排項(xiàng)目熱力排放因子,這樣核算更簡(jiǎn)化,也避免核算方法不適用于實(shí)際場(chǎng)景的情況發(fā)生。