旅游安全事件與其空間分布結(jié)構(gòu)特征
——以中國公民赴馬來西亞旅游安全感知事件為例

朱 堯，鄒永廣，李強(qiáng)紅，何月美

(1.中國海洋大學(xué) 管理學(xué)院，山東 青島 266000； 2.華僑大學(xué) 旅游學(xué)院，福建 泉州 362021；3.四川民族學(xué)院 歷史文化與旅游學(xué)院，四川 康定 626001； 4.玉林師范學(xué)院 歷史文化旅游學(xué)院，廣西 玉林 537000)

0 引言

出境旅游逐漸成為人們普遍的休閑方式，中國已成為馬來西亞主要客源國[1]，但與此同時，赴馬旅游安全事件屢見報端，如“潛水天堂”馬來西亞沙巴州，受邊境接壤紛爭、經(jīng)濟(jì)條件、設(shè)施設(shè)備較落后等因素干擾，旅游安全事件頻發(fā)。2014年3月8日的“馬航事件”致使前往馬來西亞的旅游人數(shù)急劇下降；2018年1月，沙巴州一旅游船只發(fā)生沉船事件致使4名中國游客遇難。頻發(fā)的旅游安全事件不僅威脅到游客人身與財物安全，亦對游客心理造成負(fù)面陰影，甚或進(jìn)一步影響旅游目的國(地)安全形象和出境旅游的健康發(fā)展。

旅游安全事件有效推動了相關(guān)理論研究，主要包括旅游安全事件特征及空間分布特點。早期，學(xué)者對海外游客探險與休閑旅游事件進(jìn)行統(tǒng)計分析，將其主要分為摩托車事件、游船事件、航空事件、動物襲擊、高空墜落以及其他[2-3]，并進(jìn)一步劃分為公共衛(wèi)生、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難以及社會安全事件[4-6]。學(xué)者亦多運(yùn)用旅游安全感、風(fēng)險安全感等概念描述旅游者在旅游活動中的不安全狀態(tài)。旅游風(fēng)險感知是旅游者對外界客觀風(fēng)險的認(rèn)識與心理感受[7-8]；安全感是個體在旅游活動中處于平衡與穩(wěn)定狀態(tài)的主觀感受[9]；本研究認(rèn)為旅游安全感知事件是游客在旅游體驗活動中受到外界刺激而產(chǎn)生的主觀感受與評價，如旅游者在旅游活動中感知或體驗到的不安全行為或事件[8]。

關(guān)于旅游安全事件的空間分布研究，謝朝武等發(fā)現(xiàn)“一帶一路”沿線國家旅游安全事件類型呈現(xiàn)出復(fù)雜性，空間分布表征出冷熱點差異[10]，其中安全事件與旅游六要素空間結(jié)構(gòu)之間呈高度相關(guān)關(guān)系[11-12]?，F(xiàn)有研究主要從不同區(qū)域尺度對旅游安全事件的空間分布特征進(jìn)行剖析，進(jìn)而總結(jié)其類型特征和風(fēng)險水平。而安全事件的發(fā)生是人、環(huán)境、管理、空間等多因素耦合引致，不同地理空間和旅游活動性質(zhì)可能導(dǎo)致不同類型的旅游安全事件發(fā)生。

綜上，現(xiàn)有研究更多從旅游安全事件類型、致因或發(fā)生場所等單一、獨立角度進(jìn)行探索[12-13]。單一視角能夠揭示事件特征，或描繪其空間結(jié)構(gòu)，但不同類型事件因其本質(zhì)屬性而呈現(xiàn)出空間差異特征[14]，較少將旅游安全事件類型與空間分布進(jìn)行相關(guān)分析。由于旅游安全事件發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性等顯著特點，現(xiàn)有理論與方法尚難以探索旅游安全事件與發(fā)生地點的相關(guān)聯(lián)系。本研究試圖突破單一視角，從社會網(wǎng)絡(luò)關(guān)系視角探索中國公民赴馬來西亞旅游安全事件特征與空間分布二者之間的關(guān)聯(lián)匹配，以期為中國公民赴馬來西亞旅游安全防護(hù)與治理提供理論指導(dǎo)。

1 研究對象、研究數(shù)據(jù)與研究方法

1.1 案例地介紹

馬來西亞擁有豐富多彩的旅游資源和獨具特色的地理環(huán)境，是集探險、休閑、度假于一體的綜合性旅游目的地。2019年1月—9月，中國訪馬游客達(dá)到240萬人次，同比增長5.7%。但與此同時，旅游安全事故頻發(fā)，由于文化習(xí)俗差異導(dǎo)致的文化沖突以及探險旅游引發(fā)的安全事故等不勝枚舉；其旅游安全事件及其空間分布特征規(guī)律亟待探析。

本研究基于典型性原則選用馬來西亞作為案例地[15]。其一，根據(jù)《2019出境旅游大數(shù)據(jù)報告》，馬來西亞已成為中國出境游客十大熱門旅游目的地之一；其二，馬來西亞旅游資源富饒，其豐富的人文建筑、自然風(fēng)光、休閑與體驗相結(jié)合的娛樂活動使其自身成為較完備的旅游目的地系統(tǒng)，導(dǎo)致其旅游安全事件類型多樣。因此，從旅游安全事件和發(fā)生區(qū)域雙重整合視角出發(fā)，探究中國公民赴馬來西亞旅游安全事件的空間軌跡特征，有利于捕捉現(xiàn)實中涌現(xiàn)出來的新現(xiàn)象和新規(guī)律。

1.2 數(shù)據(jù)來源及處理

本研究選取TripAdvisor(貓途鷹)和馬蜂窩兩大在線旅游網(wǎng)站為數(shù)據(jù)庫，收集中國公民赴馬來西亞游記有關(guān)游客安全感知內(nèi)容。首先，馬蜂窩網(wǎng)站和TripAdvisor作為UGC游記的分享平臺，吸引大量旅游者分享旅游經(jīng)歷；其次，TripAdvisor是全球最大旅游網(wǎng)站，馬蜂窩網(wǎng)站用戶規(guī)模達(dá)2 294萬人，能保證對海量數(shù)據(jù)的需求[16]。在數(shù)據(jù)處理過程中，研究組成員分別對2014—2019年馬蜂窩旅游網(wǎng)站上抓取的2 000篇游記和TripAdvisor抓取的500篇游記進(jìn)行信息解構(gòu)，主要包括作者信息、游記標(biāo)題與正文等。首先，將同名同標(biāo)題的重復(fù)游記進(jìn)行刪除，共計1 787篇；其次，對所涉及旅游安全事件信息進(jìn)行初步概念抽取和整理，并相互核實和驗證，獲取有效旅游安全信息共307條；最后，將307條游記的安全事件類型和其發(fā)生地進(jìn)行編碼，進(jìn)而構(gòu)建旅游安全事件及其空間分布的社會網(wǎng)絡(luò)。

1.3 研究方法

社會網(wǎng)絡(luò)分析工具有利于為本研究打開中國公民赴馬來西亞旅游安全事件空間分布的“黑箱”。首先，本研究利用Ucinet 6和Netdraw軟件繪制出旅游安全事件和發(fā)生場所2-模可視圖，并對其進(jìn)行中心性分析。網(wǎng)絡(luò)節(jié)點中心度可以用來分析網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征；節(jié)點的度數(shù)中心度是該事件所擁有的行動者數(shù)，表示該安全事件發(fā)生于多少個旅游地；節(jié)點的接近中心度反映了網(wǎng)絡(luò)中各點的接近程度，表示旅游安全事件和發(fā)生場所之間的關(guān)聯(lián)程度；中介中心度反映了兩個非鄰節(jié)點間的相互聯(lián)系，具有較大中介中心度的節(jié)點可以看做是安全事件或發(fā)生場所“中介”節(jié)點，表示其同質(zhì)性程度。其次，進(jìn)一步將2-模網(wǎng)絡(luò)通過行、列轉(zhuǎn)換為旅游地中心網(wǎng)絡(luò)和旅游安全事件中心網(wǎng)絡(luò)，分析其“共享”意義，進(jìn)而剖析不同旅游地安全事件的共性與特性以及其空間分布特征。

2 赴馬來西亞旅游安全事件特征

2.1 中國公民赴馬來西亞旅游安全事件類型

根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等法規(guī)文件以及學(xué)者[6]對出境旅游安全事故的類型劃分標(biāo)準(zhǔn)，將事故類型變量劃分為事故災(zāi)難、社會安全、自然環(huán)境和公共衛(wèi)生4類，總結(jié)歸納出中國公民赴馬來西亞旅游安全感知事件19個亞類(表1)。

表1 中國公民赴馬來西亞旅游安全感知事件類型Tab.1 Types of incidents of Chinese citizens travelling to Malaysia for safety perception

2.2 中國公民赴馬來西亞旅游安全事件空間分布

為闡明旅游安全感知事件的空間特征，統(tǒng)計中國公民赴馬來西亞旅游不同目的地安全感知事件類型特征(表2)。沙巴州產(chǎn)生旅游安全事件類型最多，共計19種；其次是吉達(dá)州和吉隆坡，均涉及17種安全事件類型，其中吉達(dá)州旅游安全事件發(fā)生地主要位于蘭卡威；其他大部分目的地涉及的安全事件類型較少，如砂拉越和吉蘭丹均未涉及旅游安全事件，彭亨州、柔佛州均只出現(xiàn)1～2類旅游安全事件。從旅游安全事件類型分布特征可以看出，游客在馬來西亞的旅游安全事件在空間分布上呈現(xiàn)出顯著差異。

3 旅游安全事件的空間網(wǎng)絡(luò)分析

3.1 旅游安全事件空間分布的整體網(wǎng)絡(luò)

本研究以游客赴馬來西亞旅游安全感知事件為“行行動者”，以其發(fā)生區(qū)域為“列行動者”，借助軟件對旅游安全感知事件的空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行可視化(圖1)，節(jié)點連接頻次越高，其在網(wǎng)絡(luò)中扮演的角色越重要。在旅游地中，旅游地與其他節(jié)點的聯(lián)系越多，說明中國公民在該地旅游過程中產(chǎn)生的安全事件類型越多，是旅游安全事件的高發(fā)地，如吉達(dá)州、吉隆坡、蘭卡威。旅游安全事件節(jié)點與其他節(jié)點的聯(lián)系越多，表明該類安全事件空間分布越具有普遍性，如太陽曬傷、環(huán)境氛圍差等。而連接頻次較低的點網(wǎng)絡(luò)連接邊數(shù)比較稀疏，表明該類旅游安全事件只發(fā)生于某些特定地區(qū)，如當(dāng)?shù)鼐用裥袨楫惓?。由此可見，中國公民赴馬來西亞旅游過程中產(chǎn)生的旅游安全事件普遍性與獨特性共存。

表2 中國公民赴馬來西亞旅游不同目的地安全感知事件類型特征

圖1 旅游目的地安全事件2-模網(wǎng)絡(luò)

3.1.1旅游安全事件空間分布的中心度分析。本研究進(jìn)一步測算了中國公民赴馬旅游安全事件空間分布的中心度指數(shù)(表3)。從相對度數(shù)中心度來看，沙巴州、吉隆坡和吉達(dá)州相對度數(shù)中心度分別為1.000，0.842，0.789，彭亨州、柔佛州和霹靂州等旅游目的地相對點度中心度較小，表明沙巴州、吉隆坡和吉達(dá)州是旅游安全事件高發(fā)地，其他州則是游客認(rèn)為比較安全的旅游目的地，旅游安全事件分布呈現(xiàn)空間集聚特征。就相對接近中心度而言，沙巴州、吉隆坡和吉達(dá)州的相對接近中心度較高，同時各個旅游地相對接近中心度較近且較高，說明中國公民在馬來西亞各個旅游地發(fā)生的安全事件具有一定相似性。由相對中介中心度可發(fā)現(xiàn)，沙巴州、吉隆坡的相對中介中心度較高，說明游客在這兩個旅游地產(chǎn)生較多的同質(zhì)性安全事件行為；而大多數(shù)旅游地相對中介中心度接近于0，表明在大部分旅游地中游客產(chǎn)生的旅游安全事件較少且不具有代表性。

從整體來看，各個旅游地的相對中介中心度數(shù)值偏低，相對接近中心度偏高。根據(jù)中心度的含義可知，大部分旅游地都處于網(wǎng)絡(luò)邊緣位置，大部分旅游地發(fā)生的旅游安全事件較少，核心邊緣特征明顯。相對度數(shù)中心度高的，其相對接近中心度、相對中介中心度值也較高，說明吉隆坡、仙本那和蘭卡威產(chǎn)生的旅游安全感知事件具有代表性。

表3 旅游安全事件空間2-模網(wǎng)絡(luò)中心度

3.1.2旅游安全事件類型中心度分析。進(jìn)一步測算中國公民赴馬來西亞旅游安全事件類型的相對中心度(表4)。環(huán)境安全氛圍差的相對度數(shù)中心度較高，說明安全氛圍差在旅游安全事件占比較大，且各個旅游地均存在該事件類型。如“我們要前往的旅游區(qū)域，去年還被掛上紅色危險警報并實行宵禁，菲律賓叛軍一直在這片區(qū)域作亂，在旅游時會隨時擔(dān)心周圍是否安全”。安全氛圍差可能由多種因素如恐怖襲擊導(dǎo)致，影響較大，使得游客對該旅游目的地形成刻板印象。食物中毒和乘船顛簸相對度數(shù)中心度較低，說明這些旅游安全事件只發(fā)生于少數(shù)旅游地，具有特殊性。就相對接近中心度而言，各類安全事件的相對接近中心度較高且比較接近，表示中國公民赴馬旅游過程中旅游安全事件分布具有普遍性，其中安全氛圍差分布范圍最廣，其次是太陽曬傷，這可能與當(dāng)?shù)貣|南亞的特殊氣候有關(guān)。由相對中介中心度可發(fā)現(xiàn)安全氛圍差的相對中介中心度較高，表明該類安全事件在較多旅游地產(chǎn)生。

表4 旅游安全事件類型2-模網(wǎng)絡(luò)中心度

綜合而言，安全氛圍差的相對度數(shù)中心度、相對接近中心度、相對中介中心度均最高，表明了環(huán)境安全氛圍處于旅游安全事件類型網(wǎng)絡(luò)中的核心位置。此外，當(dāng)旅游安全事件中心度較低時，其接近中心度較高，而中介中心度為0，說明這些旅游安全事件行為在馬來西亞各旅游地發(fā)生較少，在整個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中處于邊緣位置，并且絕大多數(shù)不安全行為均是單獨發(fā)生，這可能與旅游安全事件的突發(fā)性與地理位置的獨特性有關(guān)。

3.2 旅游安全事件的同質(zhì)性特征

將各類安全事件2-模網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化為1-模網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析。在旅游安全事件類型和空間分布的中心度可視化圖形中(圖2)，節(jié)點共有19個，路徑有162條，網(wǎng)絡(luò)密度為0.95，網(wǎng)絡(luò)分布較密集，說明各類安全事件的發(fā)生具有廣泛性，太陽曬傷、安全氛圍差和動物襲擊發(fā)生于同一旅游地數(shù)量較多。在旅游安全事件空間分布的中心度可視化圖中，節(jié)點共有10個，路徑共有34條，網(wǎng)絡(luò)密度為0.76，說明各個旅游地間安全事件存在較高同質(zhì)性。吉達(dá)州與沙巴州、沙巴州與吉隆坡之間連接的線較粗，表明這些旅游地之間發(fā)生相同旅游安全事件的類型數(shù)量最多。對比安全事件類型的空間分布與整體安全事件的中心度，旅游安全事件的同質(zhì)網(wǎng)絡(luò)與其形成空間耦合，表明游客在馬來西亞旅游過程中安全事件越頻發(fā)的旅游地發(fā)生同質(zhì)安全事件的行為越多，且安全事件較少的旅游地發(fā)生的安全事件也具有一定的同質(zhì)性。

圖2 旅游安全事件2-模數(shù)據(jù)中介中心度可視化

通過對比旅游安全事件類型與其空間分布的可視化圖可以發(fā)現(xiàn)，在旅游安全事件中安全氛圍差、動物襲擊、太陽曬傷、社會秩序混亂是高發(fā)的同質(zhì)性旅游安全事件。其中安全氛圍差共分布于8個旅游地，是游客在馬來西亞普遍遭遇的事件類型。曬傷分布于6個旅游地，可能是環(huán)境因素引致的旅游安全事件地受地區(qū)影響因素較小。在旅游地中，沙巴州、吉達(dá)州、吉隆坡3個旅游地產(chǎn)生的旅游安全事件的頻率較高，并且其發(fā)生的旅游安全事件的同質(zhì)性較高，其中沙巴州與吉達(dá)州共產(chǎn)生17種類似安全事件行為，沙巴州與吉隆坡共產(chǎn)生17種類似旅游安全事件。

3.3 各類旅游安全事件及其空間分布結(jié)構(gòu)

為進(jìn)一步探究不同旅游安全感知事件與其空間分布結(jié)構(gòu)的關(guān)系，分別以4類旅游安全感知事件為行行動者，以各種安全事件發(fā)生的旅游地為列行動者構(gòu)建2-模網(wǎng)絡(luò)，并對其進(jìn)行可視化(圖3)。在2-模網(wǎng)絡(luò)中，節(jié)點的大小表示各個行動者數(shù)量多少，線的粗細(xì)表示每一旅游地發(fā)生的頻次高低。

從事故災(zāi)難事件的2-模網(wǎng)絡(luò)圖形可以看出，沙巴州、吉隆坡、吉達(dá)州為事故災(zāi)難頻發(fā)旅游地；動物襲擊、乘車嘔吐和交通混亂分布較多旅游地；潛水受傷與沙巴之間的連線最粗，說明潛水受傷主要集中于沙巴州，這可能是因為沙巴州是世界級的潛水天堂，吸引了眾多游客前往。公共衛(wèi)生事件有食物中毒和環(huán)境臟亂，主要發(fā)生于沙巴州。自然環(huán)境事件包括太陽曬傷、動物威脅與天氣多變3種安全事件類型，且分布較廣，共分布于6個州，并且每個州分布數(shù)量較均衡。這可能與馬來西亞特殊的地理位置與充足的日照有關(guān)，正如游記中提到“出海一天后我已經(jīng)被曬傷了，肩膀超痛！痛到睡覺都不好翻身！我用安耐曬的防曬霜都沒用！那邊的紫外線真的恐怖”。社會環(huán)境事件類型較多，其空間分布也較廣泛，主要集中在沙巴州、吉隆坡、吉達(dá)州和馬六甲州。在事件類型中，安全氛圍差分布范圍廣泛且主要集中在沙巴州，遭遇搶劫也是較常遇見的旅游安全事件。

圖3 各類旅游安全事件與其空間分布的2-模網(wǎng)絡(luò)

3.4 旅游安全事件空間網(wǎng)絡(luò)與旅游流網(wǎng)絡(luò)比較

為探究中國公民赴馬來西亞旅游過程中旅游安全事件的空間分布網(wǎng)絡(luò)與游客旅游流網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系，整理了包含旅游安全信息的中國公民赴馬來西亞旅游游記行程數(shù)據(jù)共311條，進(jìn)而構(gòu)建中國公民赴馬來西亞旅游流網(wǎng)絡(luò)(圖4)。其中節(jié)點的大小表示每個旅游地的旅游到訪強(qiáng)度，可在一定程度上反映中國公民赴各個旅游地的旅游人次數(shù)量。研究將旅游安全事件空間分布2-模數(shù)據(jù)列變換轉(zhuǎn)換成1-模數(shù)據(jù)后并進(jìn)行可視化(圖4)。

中國公民赴馬來西亞旅游過程中各旅游地之間聯(lián)系較緊密。其中，吉隆坡作為“明星”節(jié)點，是游客首選旅游地，吉隆坡是馬來西亞國家經(jīng)濟(jì)、政治和文化中心，對游客具有較大吸引力。而沙巴州、吉達(dá)州、柔佛州、馬六甲州由于自身旅游資源或地理位置優(yōu)勢，也是馬來西亞的重要旅游地，各旅游地之間相互聯(lián)系，資源互補(bǔ)，共同使馬來西亞形成綜合型旅游目的地。

圖4 中國公民赴馬來西亞旅游流網(wǎng)絡(luò)與旅游安全事件空間網(wǎng)絡(luò)

通過對游客旅游流和旅游安全事件空間分布網(wǎng)絡(luò)對比研究可知，游客旅游流網(wǎng)絡(luò)與安全事件類型空間分布網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)耦合，旅游流空間分布10個州市，旅游安全事件分布10個州市。從旅游流量分布與安全事件網(wǎng)絡(luò)數(shù)量的空間分布來看，旅游流也聚集于吉隆坡、沙巴州和吉達(dá)州。吉隆坡作為馬來西亞的首都，是游客首選旅游目的地，屬于明星“節(jié)點”，旅游流量較多。沙巴州作為馬來西亞最著名的旅游城市之一，旅游流量僅次于吉隆坡。其他旅游目的地如馬六甲州、彭亨州、吉達(dá)州、柔佛州的旅游流量相近，構(gòu)成次級旅游目的地。從旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)來看，安全事件主要分布于吉隆坡、沙巴州和吉達(dá)州。沙巴州的節(jié)點明顯最大，吉隆坡和馬六甲州的節(jié)點次之，說明游客在沙巴州游覽時旅游安全事件頻發(fā)，吉達(dá)州、吉隆坡和馬六甲州次之，柔佛州、彭亨州產(chǎn)生的安全事件較少。以上比較可知，吉隆坡、馬六甲州、彭亨州、吉達(dá)州的旅游流量與旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)整體呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系。但就沙巴州和吉隆坡比較而言，違反旅游流量與安全事件網(wǎng)絡(luò)正相關(guān)關(guān)系，從日常生活理論視角出發(fā)，安全事件的產(chǎn)生主要是有犯罪動機(jī)的人、合適的目標(biāo)及缺乏有能力的監(jiān)察人，說明在旅游活動中，除了旅游人次影響游客旅游安全事件發(fā)生外，還應(yīng)存在多維指標(biāo)。從宏觀角度來看，其一，馬來西亞政治、經(jīng)濟(jì)、文化一直集中于吉隆坡代表的西馬，沙巴州位于東馬，東馬人整體經(jīng)濟(jì)程度、人均整體素質(zhì)相對其他地區(qū)偏弱；其二，沙巴州以農(nóng)業(yè)發(fā)展為主，旅游業(yè)也處于逐漸上升階段，與吉隆坡、馬六甲州這樣成熟的目的地相比，旅游設(shè)施環(huán)境相對落后；其三，沙巴州和吉達(dá)州的南卡威作為世界著名潛水勝地，以體驗性活動為主，而旅游安全事件主要集中于探險型旅游地中。說明在旅游活動中，除了旅游人次外，目的地地域背景、經(jīng)濟(jì)程度以及體驗活動類型也是導(dǎo)致安全事件產(chǎn)生的原因之一[17-18]。

4 結(jié)論與啟示

4.1 結(jié)論

(1)各類旅游安全事件數(shù)量存在“鴻溝”，旅游安全事件空間分布呈現(xiàn)“放射模式”。事故災(zāi)難和社會環(huán)境事件所占類型多，數(shù)量比重大，如環(huán)境安全氛圍差是游客主要的旅游安全事件，公共衛(wèi)生事件和自然環(huán)境事件較少?？傮w旅游安全事件空間分布呈現(xiàn)放射模式，各類旅游安全事件熱點區(qū)域大同小異；旅游安全事件類型分布區(qū)域核心邊緣特征明顯，主要聚集于沙巴州、吉達(dá)州、馬六甲州和吉隆坡。

(2)旅游安全事件呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的同質(zhì)性、異質(zhì)性并存特征。各類型旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)化的同質(zhì)性表現(xiàn)在事故災(zāi)難、社會環(huán)境事件、公共衛(wèi)生事件和自然環(huán)境事件的空間分布并不存在明顯的空間分異現(xiàn)象，各類安全事件空間分布表現(xiàn)出一定相似性。異質(zhì)性表現(xiàn)在社會環(huán)境安全事件如安全氛圍差在數(shù)量分布、空間分布上均遠(yuǎn)高于其他安全事件類型。

(3)旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)分布符合日常生活理論，旅游流網(wǎng)絡(luò)與旅游安全事件空間網(wǎng)絡(luò)在類型上呈現(xiàn)空間耦合。旅游流網(wǎng)絡(luò)與旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)整體表現(xiàn)出正相關(guān)關(guān)系。旅游安全事件主要發(fā)生在熱門旅游地，分布于吉隆坡、沙巴州和吉達(dá)州；而旅游流也聚集于吉隆坡、沙巴州和吉達(dá)州。

4.2 啟示

其一，目的地政府應(yīng)針對熱門旅游區(qū)域和安全事件高發(fā)地，增強(qiáng)安全檢查的范圍與強(qiáng)度；針對重點區(qū)域、崗位開展定期和不定期專項整治。其二，熱門旅游地安全事件行為較多并且同質(zhì)性較多，旅游地政府部門可成立專門旅游執(zhí)法委員會，對同質(zhì)性旅游安全事件進(jìn)行重點治理，借此達(dá)到威懾作用。其三，旅游安全事件數(shù)量空間分布與旅游流空間分布形成了空間耦合，各旅游地旅游部門可相互到實地進(jìn)行考察，各旅游部門之間交流安全管理經(jīng)驗，減少旅游地安全事件發(fā)生。

旅游安全事件因其突發(fā)性和偶然性等特點難以探索其與空間分布存在的相關(guān)關(guān)系，進(jìn)而難以提出精準(zhǔn)的旅游安全防控措施。本研究從網(wǎng)絡(luò)關(guān)系視角探索旅游安全事件及其空間分布關(guān)系，未來應(yīng)進(jìn)一步深化，如不同時空維度旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)變化特征及演變機(jī)理等。