京杭大運(yùn)河 通南北 連古今

錢(qián)果果

在中國(guó)悠長(zhǎng)的歷史上，京杭大運(yùn)河一直扮演著至關(guān)重要的角色，既是中國(guó)重要的交通動(dòng)脈、經(jīng)濟(jì)命脈和歷史文脈，還是促進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)和文化交流的流動(dòng)文化遺產(chǎn)。

為改善大運(yùn)河河道水系資源條件，恢復(fù)大運(yùn)河生機(jī)活力，2022年4月14日，水利部聯(lián)合北京、天津、河北、山東，正式啟動(dòng)京杭大運(yùn)河2022年全線貫通補(bǔ)水行動(dòng)。歷經(jīng)14天集中補(bǔ)水，2022年4月28日，京杭大運(yùn)河實(shí)現(xiàn)百年來(lái)首次全線通水。此次集中補(bǔ)水持續(xù)至5月31日，為將來(lái)京杭大運(yùn)河全年有水積累經(jīng)驗(yàn)。全線貫通只是京杭大運(yùn)河生命復(fù)蘇的第一步。未來(lái)，京杭大運(yùn)河在防洪排澇、輸水供水、內(nèi)河航運(yùn)、生態(tài)景觀等方面的價(jià)值將更加凸顯。

作為溝通南北的大通道，有著悠久歷史的京杭大運(yùn)河是我國(guó)勞動(dòng)人民智慧的集中體現(xiàn)，也是中華民族對(duì)人類文明的杰出貢獻(xiàn)。

大運(yùn)河不只是物質(zhì)和貿(mào)易上的往來(lái)，更是文化上的交流和融合。

何為京杭大運(yùn)河？

中國(guó)大運(yùn)河是世界文化遺產(chǎn)之一，京杭大運(yùn)河正是其中代表。京杭大運(yùn)河從公元前486年始鑿，距今已有2500多年的歷史。可以說(shuō)，京杭大運(yùn)河開(kāi)掘于春秋時(shí)期，完成于隋代，繁盛于唐宋，取直于元代，疏通于明清。其南起余杭，北至北京，貫通浙江、江蘇、山東、河北等地，全長(zhǎng)約1794公里。京杭大運(yùn)河還溝通著海河、黃河、長(zhǎng)江等五大水系，自古以來(lái)，對(duì)我國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常重要的歷史意義，是我國(guó)古代重要的水上交通運(yùn)輸路線，更是世界級(jí)文化遺產(chǎn)。

京杭大運(yùn)河包括通惠河、北運(yùn)河、南運(yùn)河、會(huì)通河、中（運(yùn)）河、淮揚(yáng)運(yùn)河和江南運(yùn)河等段。在歷史上的不同的時(shí)期，其長(zhǎng)度也有所不同，隋唐時(shí)達(dá)到最長(zhǎng)，將近2700公里。京杭大運(yùn)河的開(kāi)掘推動(dòng)了我國(guó)東西南北的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，改變了中國(guó)人口和城市的空間布局，實(shí)現(xiàn)了黃河與長(zhǎng)江的交流，加快了中華民族的文化融合，在歷史上有著不可忽視的作用。

到目前為止，有關(guān)京杭大運(yùn)河最早的史料是在《左傳》中所記載的公元前486年由吳王夫差開(kāi)挖的邗溝，溝通的是江（長(zhǎng)江）淮（淮河），也是在中國(guó)大運(yùn)河申遺時(shí)主流學(xué)者和官方明確的結(jié)論。

在京杭大運(yùn)河的整個(gè)歷史上，隋唐時(shí)期和元代起著至關(guān)重要的作用：隋唐時(shí)期實(shí)現(xiàn)大運(yùn)河的南北貫通，元代則是將以洛陽(yáng)為中心的大運(yùn)河裁彎取直，使得大運(yùn)河更為高效。

隋文帝開(kāi)挖了廣通渠，隋煬帝開(kāi)挖了通濟(jì)渠和永濟(jì)渠，并改造了邗溝和江南運(yùn)河，史稱“隋朝大運(yùn)河”或“隋唐大運(yùn)河”，長(zhǎng)度約2700公里，溝通了海河到錢(qián)塘江的五大水系。元代，全國(guó)政治中心移到了元大都（北京）以后，為了縮短從北京到杭州繞道洛陽(yáng)的航線，1283年-1293年，先后挖通了北京到通縣（今北京通州）的通惠河、山東臨清到東平的會(huì)通河、東平到濟(jì)寧的濟(jì)州河。大運(yùn)河改成直線后，比隋唐大運(yùn)河縮短了900多公里，長(zhǎng)度約為1794公里，史稱“元朝大運(yùn)河”，也就是京杭大運(yùn)河的前稱。

根據(jù)史料記載，最初，京杭大運(yùn)河的漕運(yùn)功能，是幫助把農(nóng)業(yè)和手工業(yè)發(fā)展較快、產(chǎn)出豐富的華中和華南水田地帶的大米、茶葉等運(yùn)到北方旱田地帶。后來(lái)，隨著華北農(nóng)業(yè)發(fā)展，對(duì)江南糧食的依存度下降，糧船捎帶其他種類商品進(jìn)行交易的比例逐年增加。京杭大運(yùn)河很快就成為一條促進(jìn)商品流通和服務(wù)百姓需求的大通道，借由低廉的運(yùn)輸成本強(qiáng)有力地帶動(dòng)了沿線地區(qū)的商品生產(chǎn)。

在中國(guó)悠長(zhǎng)的歷史上，京杭大運(yùn)河一直扮演著至關(guān)重要的角色，既是中國(guó)重要的交通動(dòng)脈、經(jīng)濟(jì)命脈和歷史文脈，還是促進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)和文化交流的流動(dòng)文化遺產(chǎn)。

寶貴的運(yùn)河文化

大運(yùn)河作為“漕運(yùn)”水上古驛道，在歷史變遷中對(duì)糧食運(yùn)輸、軍事行動(dòng)和政權(quán)穩(wěn)定等方面發(fā)揮著重大作用，因此被稱為“古代帝國(guó)的生命線”。它發(fā)揮了促進(jìn)沿河聚落發(fā)展成為集鎮(zhèn)的作用，也促進(jìn)了運(yùn)河文化的發(fā)展。

隋代以后，大運(yùn)河河道走向趨于穩(wěn)定，連續(xù)通航的河道里程大大延長(zhǎng)，持續(xù)通航的時(shí)間持久，運(yùn)河開(kāi)挖、維護(hù)、通航、管理技術(shù)有了明顯提高。唐代以后，歷朝政府都設(shè)置專門(mén)官職，管理河道事務(wù)，運(yùn)河及漕運(yùn)管理的法規(guī)制度逐步建立起來(lái)，運(yùn)河區(qū)域的地理空間大大拓展，長(zhǎng)期通航而積累的歷史文化也逐步豐厚起來(lái)。

隨著運(yùn)河運(yùn)輸能力的提高，運(yùn)河所承載的商品流通的功能逐步彰顯出來(lái)。隋唐時(shí)期，地處江南的運(yùn)河城市杭州、蘇州，汴水流域的開(kāi)封、宋州（今河南商丘）等地都是商業(yè)繁華的城市。商業(yè)繁榮帶來(lái)的不僅僅是運(yùn)河區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更重要的是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化、人口的流動(dòng)、商業(yè)文化的交流、生活理念及價(jià)值觀念的變化。這些變化為運(yùn)河區(qū)域文化的形成創(chuàng)造了條件。

運(yùn)河暢通促進(jìn)了南北文化交流，對(duì)運(yùn)河區(qū)域文化的形成起了至關(guān)重要的作用。隋唐時(shí)期，全國(guó)各地的官員、商人、工匠、學(xué)者及國(guó)外使節(jié)等通過(guò)運(yùn)河，將各地文化乃至異域文化、生產(chǎn)技術(shù)、生活方式、風(fēng)俗習(xí)慣等帶到并播撒在運(yùn)河區(qū)域。

之后，明清時(shí)期視漕運(yùn)為國(guó)家命脈，對(duì)運(yùn)河河道設(shè)施等治理改造，使河道走向、規(guī)劃合理，使得大運(yùn)河的水量相對(duì)充足，疏浚培護(hù)及時(shí)。也自此，河道穩(wěn)定的大運(yùn)河持續(xù)暢通，所流經(jīng)之地及其輻射的區(qū)域逐漸形成了一個(gè)縱貫?zāi)媳钡倪\(yùn)河地理區(qū)域。數(shù)百年間，漕運(yùn)的發(fā)達(dá)、商業(yè)的繁榮、區(qū)域內(nèi)外的文化交流、人口的遷移流動(dòng)等，使得運(yùn)河區(qū)域逐漸融匯積累了豐厚的精神文化。絢爛多彩的京杭大運(yùn)河文化進(jìn)入了空前興盛的階段。

作為一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)不息的經(jīng)濟(jì)鏈條，京杭大運(yùn)河的每個(gè)環(huán)節(jié)，都有商業(yè)繁華的城鎮(zhèn)作軸心，將沿途鄉(xiāng)村緊緊連為一體;京杭大運(yùn)河又是一個(gè)動(dòng)力源，持續(xù)不斷地通過(guò)城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的興盛。

明清時(shí)期，運(yùn)河區(qū)域商業(yè)的發(fā)展在區(qū)域文化形成過(guò)程中也起到了同樣重要的作用。明代運(yùn)河一通，徽商便相機(jī)而動(dòng)，迅速在運(yùn)河區(qū)域開(kāi)拓市場(chǎng)。明中后期，晉商進(jìn)入運(yùn)河區(qū)域，入清后更遍布于運(yùn)河沿線的城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村。后來(lái)興起于運(yùn)河城鎮(zhèn)的蘇州、無(wú)錫、濟(jì)寧、東昌等地商人商幫也往來(lái)于運(yùn)河南北各地。在運(yùn)河文化區(qū)域中，出現(xiàn)了北京、天津、滄州、濟(jì)寧、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、蘇州、杭州等許多文化中心城市，它們將運(yùn)河文化向沿運(yùn)的市鎮(zhèn)縱向擴(kuò)散，而這些市鎮(zhèn)又將運(yùn)河文化向運(yùn)河兩岸橫向拓展。因?yàn)檫\(yùn)河區(qū)域聚集了社會(huì)各個(gè)階級(jí)階層的人物，從文武官員、文人學(xué)者到商人、水手等，復(fù)雜的社會(huì)交往和頻繁的社會(huì)流動(dòng)，使得運(yùn)河文化中的開(kāi)放特色更為鮮明。

南來(lái)北往，波光云影，長(zhǎng)期的歷史積淀和提煉，使得運(yùn)河沿岸孕育出燦爛的運(yùn)河文化，在運(yùn)河兩岸人們思想觀念中深深扎根、代代相傳。近年來(lái)，沿線各地加大力度保護(hù)、傳承、利用運(yùn)河文化，讓千年運(yùn)河不僅流淌在大地上，更流淌在文字中，流淌在鄉(xiāng)愁里。

今又綻放生機(jī)

京杭大運(yùn)河作為祖先留給我們的流動(dòng)的文化符號(hào)，承載著其文化價(jià)值和精神內(nèi)涵，并隨著歷史變遷逐步發(fā)展并推陳出新。到了現(xiàn)代，京杭大運(yùn)河在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)仍持續(xù)發(fā)揮著輸運(yùn)的重要功能，因此各省相關(guān)部門(mén)都曾組織疏浚各自轄內(nèi)航道。到了20世紀(jì)90年代，京杭大運(yùn)河的各項(xiàng)水利工程尚在陸續(xù)興建，以保證運(yùn)河的航運(yùn)能力。

伴隨著現(xiàn)代交通業(yè)的迅速發(fā)展，國(guó)家加大了對(duì)京杭大運(yùn)河開(kāi)發(fā)、利用和保護(hù)的力度，傳統(tǒng)的漕運(yùn)輸送漸趨次要地位，大運(yùn)河的功能和形象也經(jīng)歷著從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的轉(zhuǎn)變。目前，京杭大運(yùn)河在生態(tài)景觀、防洪排澇、輸水供水等方面持續(xù)發(fā)揮著作用。2014年6月，中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選世界文化遺產(chǎn)，也成為中國(guó)第46項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)。京杭大運(yùn)河作為申遺成功的大運(yùn)河的一部分，站在了繼往開(kāi)來(lái)的新起點(diǎn)。

東南大學(xué)建筑學(xué)院副教授李新建指出，以前單純以保護(hù)大運(yùn)河為主，現(xiàn)在更加關(guān)注大運(yùn)河文化的傳承、利用、發(fā)展，大運(yùn)河就像是一條紐帶，連接中國(guó)的大江南北，促進(jìn)文化的互通和民族的融合，溝通著中國(guó)與世界，促進(jìn)著中外文化的交流。

大運(yùn)河申遺成功后，面臨新的定位。2019年年初，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》，提出文化遺產(chǎn)保護(hù)展示、河道水系資源條件改善、綠色生態(tài)廊道建設(shè)、文化旅游融合提升4項(xiàng)工程。國(guó)家加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，著力打造大運(yùn)河為 “繼古開(kāi)今的璀璨文化帶、山水秀麗的綠色生態(tài)帶和享譽(yù)中外的繽紛旅游帶”，打造“千年運(yùn)河”文化旅游品牌，向世界人民充分展示古老的中華文明，展示我國(guó)古代人民的智慧和力量。

北京位于京杭大運(yùn)河最北端，運(yùn)河水匯聚于此，運(yùn)河文化也十分深厚。散落在運(yùn)河兩岸的文物和遺址是運(yùn)河文化的重要載體，也讓現(xiàn)在的北京為京杭大運(yùn)河文化“保駕護(hù)航”。2018年，北京成立了大運(yùn)河文化研究會(huì)，以構(gòu)筑中國(guó)大運(yùn)河文化研究體系為理念，搭建了大運(yùn)河文化研究人才智庫(kù)平臺(tái);2021年6月，北京市文物局與中國(guó)藝術(shù)研究院共建“大運(yùn)河文化研究中心”的協(xié)議簽約。

在浙江省杭州市，以京杭大運(yùn)河為主題的中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館，將京杭大運(yùn)河的“前世今生”生動(dòng)展現(xiàn)，韻味十足?！盁o(wú)論是游覽大運(yùn)河，還是在運(yùn)河邊的博物館、非遺館參觀，市民們感觸最深的就是‘活’——非遺就在生活中，博物館展陳也很鮮活，大運(yùn)河文化無(wú)疑也活了起來(lái)。”拱墅區(qū)文化和廣電旅游體育局副局長(zhǎng)姜國(guó)祥說(shuō)。

2022年5月1日，北京廣播電視臺(tái)卡酷少兒頻道原創(chuàng)制作的大運(yùn)河主題動(dòng)畫(huà)片《大運(yùn)河奇緣2》在卡酷少兒衛(wèi)視開(kāi)播。這部動(dòng)畫(huà)是2019年播出的《大運(yùn)河奇緣》的續(xù)作，是聚焦北京市大運(yùn)河文化帶保護(hù)建設(shè)的原創(chuàng)動(dòng)畫(huà)作品。通過(guò)動(dòng)畫(huà)聚焦大運(yùn)河北起點(diǎn)、交通要沖與漕運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)重地——通州，借歷史人物、神話傳說(shuō)與童話幻想描繪大運(yùn)河文化圖景。像這樣通過(guò)動(dòng)畫(huà)更加生動(dòng)有趣地傳達(dá)運(yùn)河文化知識(shí)，也是京杭大運(yùn)河文化傳播的一種方式。

北京還正在以元代白浮泉引水沿線、通惠河、壩河和白河（今北運(yùn)河）為保護(hù)主線，進(jìn)行大運(yùn)河文化帶保護(hù)建設(shè)。位于北京市昌平區(qū)的白浮泉是京杭大運(yùn)河引水段的北起點(diǎn)。大運(yùn)河源頭遺址公園一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2022年9月建成亮相，再現(xiàn)元明時(shí)期白浮泉?dú)v史文化風(fēng)貌;在北京城市副中心大運(yùn)河畔，大運(yùn)河博物館建設(shè)也在加緊進(jìn)行。博物館南側(cè)形似巨帆，北側(cè)形如船只，被稱為“運(yùn)河之舟”，整體工程預(yù)計(jì)2022年年底竣工。

可以說(shuō)，京杭大運(yùn)河哺育了兩岸兒女，孕育了燦爛的文化，承載著歷史、現(xiàn)實(shí)和未來(lái)。運(yùn)河漫漫，船只往來(lái)反復(fù)，漫長(zhǎng)的時(shí)光之后，運(yùn)河依然蜿蜒，故事仍在繼續(xù)。