長春國際汽車城打造“六城聯(lián)動”主引擎的對策研究

摘要：實施“六城聯(lián)動”是長春市落實中央和吉林省委決策的重大部署，是長春市“十四五”時期的行動綱領(lǐng)。長春國際汽車城作為“六城聯(lián)動”新格局戰(zhàn)略部署的“第一城”，應(yīng)發(fā)揮“主引擎”作用，堅持率先發(fā)展，龍頭帶動，整合聯(lián)動全市資源要素，推動“六城聯(lián)動”高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)長春現(xiàn)代化都市圈建設(shè)。

關(guān)鍵詞： 一汽集團;六城聯(lián)動;國際汽車城

中圖分類號：F407.471

DOI：10.13784/j.cnki.22-1299/d.2022.02.011

長春市第十四次黨代會提出了以“三強市三中心”①為戰(zhàn)略目標、以“六城聯(lián)動”為戰(zhàn)術(shù)路徑、以“十大工程”為戰(zhàn)役舉措的總體方針[1]，為長春現(xiàn)代化都市圈建設(shè)提供了前進方向和行動指南，是落實“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。長春國際汽車城GDP連續(xù)兩年破千億，與中國一汽集團合作共建，是省市打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群的主陣地，是吉林省和長春市經(jīng)濟體量最大、龍頭帶動效應(yīng)最強的區(qū)域，作為工業(yè)強市的主戰(zhàn)場，承擔(dān)著“六城聯(lián)動”主引擎的責(zé)任和使命。優(yōu)化空間布局，明確發(fā)展方向，有助于提升長春市綜合競爭力。

一、厘清“六城聯(lián)動”的基本內(nèi)涵和內(nèi)在邏輯

“六城聯(lián)動”是“三強市三中心”目標下的發(fā)展路徑，“三強市三中心”相互聯(lián)系、相互促進，是辯證統(tǒng)一的整體?！叭龔娛小笔恰叭行摹钡幕A(chǔ)和前提，而“三中心”是“三強市”職能的衍生和延伸?！傲锹?lián)動”是支撐“三強市三中心”目標的突破口和戰(zhàn)術(shù)路徑。優(yōu)化“六城聯(lián)動”布局在于支撐“三強市三中心”的目標，“六城聯(lián)動”的每個“城”對應(yīng)支撐一項全市性的目標，帶動相應(yīng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈條[2]?！傲鶄€城”的框架體系，既相互獨立，體現(xiàn)不同領(lǐng)域的發(fā)展目標和導(dǎo)向;又相互支撐，形成優(yōu)勢疊加釋放的戰(zhàn)略機遇。“六城聯(lián)動”，重在“聯(lián)”，有利于搭建區(qū)域合作新平臺，謀求長春市聯(lián)動發(fā)展“最大公約數(shù)”。

“六城聯(lián)動”，其中國際汽車城、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)城、“雙碳”示范城是城市硬實力的集中體現(xiàn)，是立足主體功能，發(fā)揮“一主”擔(dān)當，實現(xiàn)城市提級擴能、爭先進位的關(guān)鍵。工業(yè)是興市之源，汽車產(chǎn)業(yè)是提升城市產(chǎn)業(yè)控制力的龍頭產(chǎn)業(yè);農(nóng)業(yè)是強市之本，農(nóng)業(yè)強市旨在提升城市的基礎(chǔ)支撐力;生態(tài)是立市之基，生態(tài)強市旨在提升城市的發(fā)展承載力[3]。

科技創(chuàng)新城、新興消費城、文化創(chuàng)意城是城市軟實力的集中體現(xiàn)，是發(fā)揮比較優(yōu)勢，推進長春現(xiàn)代化都市圈建設(shè)，輻射周邊區(qū)域，提升帶動能力的關(guān)鍵。其中，創(chuàng)新是新發(fā)展理念之首要，區(qū)域創(chuàng)新中心旨在提升轉(zhuǎn)型驅(qū)動力;消費是新發(fā)展格局之牽引，新興消費城旨在提升區(qū)域吸引力;文化是新發(fā)展階段之內(nèi)核，文化創(chuàng)意城旨在提升城市影響力。

二、優(yōu)化以國際汽車城為主引擎的空間布局

（一）目標定位

聚焦建設(shè)“工業(yè)強市”目標，支持一汽創(chuàng)建世界一流企業(yè)，共同打造世界一流汽車城，加速“六個回歸”，創(chuàng)建“世界級行走工業(yè)走廊”。到2025年，建設(shè)1個萬億級的世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地，汽車制造業(yè)產(chǎn)值突破1萬億元，一汽集團6大整車廠產(chǎn)銷量超過400萬輛，億元以上零部件企業(yè)超過500戶。從傳統(tǒng)“整車—零部件”的生產(chǎn)核心組織導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴捌囇邪l(fā)—展銷體驗—數(shù)據(jù)服務(wù)”為核心的服務(wù)組織導(dǎo)向。建設(shè)1個千億級的世界級高端裝備制造基地，以軌道客車為龍頭的高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值超過1000億元，軌道裝備產(chǎn)值超過600億元，軌道客車產(chǎn)量達到5000輛。加快由“東北工業(yè)第一強市”向“全國先進制造業(yè)中心城市”目標邁進[4]。

（二）空間布局

一是在“點”上圍繞汽車產(chǎn)業(yè)和軌道交通產(chǎn)業(yè)，打造“一核一基地”。總面積600平方公里?！耙缓恕?，即以長春國際汽車城為空間載體（包括汽開區(qū)以及高新區(qū)、綠園西新工業(yè)集中區(qū)、朝陽經(jīng)開區(qū)部分區(qū)域、公主嶺市大嶺鎮(zhèn)、范家屯鎮(zhèn)），打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地。其中，在高新板塊圍繞新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造，推動制造“雙聯(lián)動、雙升級”，積極搶占工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、“5G+汽車”等科技前沿陣地;在朝陽經(jīng)開板塊打造高端核心汽車零部件集聚區(qū)，打造世界級“智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園”;在西新板塊推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)升級，探索實施低效用地二次開發(fā)，釋放產(chǎn)業(yè)空間;在大嶺板塊發(fā)揮原有汽車物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，打造未來汽車城重要的汽車物流和汽車配套工業(yè)承載區(qū);在范家屯板塊發(fā)揮物流通道作用，打造物流集散地。“一基地”，包括綠園經(jīng)開區(qū)、寬城經(jīng)開區(qū)，打造世界級軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地。

二是在“線”上構(gòu)建“兩翼”空間布局，即汽車零部件和新能源發(fā)展翼（經(jīng)開區(qū)、中韓示范區(qū)和北湖開發(fā)區(qū)部分區(qū)域），汽車電子和后市場服務(wù)發(fā)展翼（凈月區(qū)、蓮花山開發(fā)區(qū)部分區(qū)域）。發(fā)揮其它各縣（市）區(qū)所屬開發(fā)區(qū)傳統(tǒng)特色優(yōu)勢，打造二道區(qū)先進制造產(chǎn)業(yè)園、雙陽經(jīng)開區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)安經(jīng)開區(qū)交通裝備零部件產(chǎn)業(yè)園（燒鍋鎮(zhèn)）、長春循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、九臺經(jīng)開區(qū)先進裝備制造產(chǎn)業(yè)園、公主嶺嶺東工業(yè)集中區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園等多個特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

三是在“面”上輻射全省“雙廊”中“環(huán)長春四遼吉松工業(yè)走廊”，打造長吉平精密機械加工發(fā)展帶、長吉松石油化工材料發(fā)展帶、長吉遼輕量化材料發(fā)展帶、長吉電子信息發(fā)展帶、長平專用車發(fā)展帶、長松白（白城）延氫能源示范應(yīng)用發(fā)展帶、長梅通關(guān)鍵基礎(chǔ)材料發(fā)展帶、長（長春）延白（白山）長（長白山管委會）汽車文旅發(fā)展帶等8條產(chǎn)業(yè)通道。其中，長吉平精密機械加工發(fā)展帶：發(fā)揮吉林、四平在汽車和軌道交通裝備零部件產(chǎn)業(yè)上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，積極承接長春精密機械加工產(chǎn)業(yè)“外溢”，重點推進線束、沖壓件、壓鑄件、精密注塑等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。長吉松石油化工發(fā)展帶：發(fā)揮吉林、松原在石油化工產(chǎn)業(yè)上的資源稟賦和傳統(tǒng)優(yōu)勢，重點推進化工材料、新能源電池材料、高分子材料、復(fù)合材料等精細化工產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。長吉遼輕量化材料發(fā)展帶：發(fā)揮吉林、遼源在碳纖維材料、鋁制品加工產(chǎn)業(yè)上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，適應(yīng)未來整車輕量化發(fā)展趨勢，重點推進以碳纖維、鋁制品為代表的輕量化材料在高端汽車和軌道客車產(chǎn)業(yè)上的應(yīng)用，實現(xiàn)整車品質(zhì)和原材料附加值“雙提升”。長吉電子信息發(fā)展帶：有效銜接長春、吉林各自在光電信息、芯片制造和汽車電子等方面的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在推動現(xiàn)有汽車電子部件產(chǎn)業(yè)做大做優(yōu)做強的同時，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈“斷點、堵點”，引入國際、國內(nèi)知名龍頭企業(yè)，在遙感信息應(yīng)用、汽車芯片、新一代 OLED 顯示等重點領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。長平專用車發(fā)展帶：發(fā)揮長春、四平各自在商用車整車制造和專用車改裝領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢，重點推進冷鏈物流、工程運輸、道路維護、消防安全等特種專用車改裝和制造產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。長松白（白城）延氫能源示范應(yīng)用發(fā)展帶：發(fā)揮長春、延邊氫能源整車制造和白城、松原氫能資源稟賦，打造制、儲、運、用氫能源示范應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈。長梅通關(guān)鍵基礎(chǔ)材料發(fā)展帶：發(fā)揮梅河口、通化在鋼鐵冶煉等關(guān)鍵基礎(chǔ)材料制造產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢，重點推進彈簧鋼、軸承鋼、熱成型鋼、模具鋼、輪對鋼等特種優(yōu)質(zhì)鋼材研發(fā)和生產(chǎn)，提高關(guān)鍵基礎(chǔ)材料本地配套率。長（長春）延白（白山）長（長白山管委會）汽車文旅發(fā)展帶：發(fā)揮延邊、白山、長白山管委會世界聞名的山水旅游資源稟賦，重點推進房車營地、汽車冰雪賽事等汽車文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展。ABA1EBF5-037C-4750-BB3E-9D6423D34F6A

三、明確以國際汽車城為主引擎的發(fā)展方向

（一）示范引領(lǐng)、龍頭帶動，打造汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

一是塑強自主品牌整車核心。以一汽集團為龍頭，推動紅旗、解放、奔騰、大眾、豐越5大整車品牌協(xié)同發(fā)展，做大做強汽車制造業(yè)，穩(wěn)固傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的規(guī)模優(yōu)勢。實施民族品牌振興計劃，支持紅旗、解放等汽車品牌建設(shè)，積極發(fā)展自主品牌汽車。全力推動外埠車型回歸長春生產(chǎn)，重點推動一汽紅旗新能源汽車工廠、一汽解放新建J7智能裝配線、一汽大眾整車擴能改造和一汽豐越擴能及新車型導(dǎo)入等重大項目投產(chǎn)達產(chǎn)[5]。支持一汽成立紅旗尊享定制中心和紅旗絲爾科跑車項目落位。

二是積極培育新能源車發(fā)展。全力支持紅旗、奔騰、大眾，以純電動乘用車為主，兼顧插電式混合動力乘用車，保障新能源整車規(guī)模，積極發(fā)展燃料電池乘用車;依托解放，重點發(fā)展純電動及燃料電池客車，滿足城市公交及城際間營運需求;加快發(fā)展純電動及氫燃料卡車和物流車、環(huán)衛(wèi)車、巡邏車等特種車輛。全力推動奧迪新能源工廠落位投產(chǎn)，支持紅旗新能源工廠爬坡滿產(chǎn)，提前布局充電站、換電站、加氫站等新能源基礎(chǔ)設(shè)施。

三是以智能網(wǎng)聯(lián)車作為新突破。延長汽車產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞定位系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、據(jù)測系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、通信系統(tǒng)6大模塊，整合優(yōu)質(zhì)資源，以一汽集團智能網(wǎng)聯(lián)汽車為引領(lǐng)，推動華為、百度等技術(shù)中心落位，盡早推出屬地核心產(chǎn)品。加速新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用，支持“旗E春城”項目在長春全域推廣。

四是提升零部件本地化配套率。發(fā)揮長春市光電信息、新材料的優(yōu)勢，圍繞電控系統(tǒng)、汽車電池等核心零部件和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，引入和培育若干具有全國競爭力的一二級零部件供應(yīng)商。以新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為契機，支持奧迪一汽新能源汽車項目、比亞迪新能源動力電池等項目建設(shè)，吸引隔膜、正負極材料等上游產(chǎn)業(yè)集聚，形成動力電池產(chǎn)業(yè)鏈，同步推進驅(qū)動電機等零部件布局，確保關(guān)鍵零部件安全可控。抓住國家燃料電池汽車示范應(yīng)用機遇，布局燃料電池生產(chǎn)基地。

（二）創(chuàng)新驅(qū)動、科技賦能，打造創(chuàng)新共享新生態(tài)

一是突出技術(shù)創(chuàng)新策源作用。聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、整車控制、動力總成和先進底盤等技術(shù)領(lǐng)域，提升“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)的創(chuàng)新能力。以汽車制造為重點，推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，圍繞智能制造裝備、智能產(chǎn)品和制造過程智能化的發(fā)展方向，建設(shè)“智能工廠”“數(shù)字化車間”。推廣“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，賦能汽車研發(fā)、制造、銷售、出行及維修保養(yǎng)的全生命周期。

二是建設(shè)共性技術(shù)創(chuàng)新平臺。做實做優(yōu)中國一汽、吉林大學(xué)、光機所、應(yīng)化所的產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟。推動汽車科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、聯(lián)東U谷、長春汽車研創(chuàng)園、紅旗創(chuàng)新大廈、智能交通產(chǎn)城綜合體等平臺建設(shè)。引導(dǎo)汽車及相關(guān)行業(yè)自主集成全省創(chuàng)新資源，組建協(xié)同攻關(guān)、開放共享的創(chuàng)新平臺，共同開展前沿技術(shù)和共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)移擴散和首次商業(yè)化，面向行業(yè)、企業(yè)提供公共技術(shù)服務(wù)。

三是推動產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)集聚。加快推進與吉林大學(xué)、一汽集團共建紅旗學(xué)院，探索高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才途徑。支持汽車龍頭企業(yè)組建勞模工作室、國家技能大師工作室、博士后科研工作站，開展職工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。以紅旗品牌為引領(lǐng)，匯聚紅旗創(chuàng)客，建立工匠體系。依托吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院、吉林大學(xué)紅旗學(xué)院、長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校等院校，設(shè)立國家汽車產(chǎn)業(yè)人才教育培育基地，加強汽車領(lǐng)域人才培養(yǎng)、輸送和交流。

（三）綠色循環(huán)、生態(tài)優(yōu)先，打造雙碳經(jīng)濟新示范

一是促進資源節(jié)約利用。大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、清潔能源、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，實施清潔能源替代工程，全面推進園區(qū)循環(huán)化改造，因地制宜發(fā)展綠色高載能產(chǎn)業(yè)，加快推廣和使用清潔生產(chǎn)技術(shù)，鼓勵爭創(chuàng)國家級循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)，加快國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)建設(shè)。

二是全面提升環(huán)境質(zhì)量。降低碳排放強度，積極推進可再生能源替代、綠色工業(yè)制造、綠色建筑、新能源汽車推廣等綠色低碳行動。強化城市水域治理，提升城市生態(tài)功能，實施西湖公園、新凱河、永春河治理工程，完善道路綠化功能。

三是推進生態(tài)共治共保。全面開展水污染治理、水生態(tài)修復(fù)和水資源保護“三水協(xié)同共治”。在水污染治理方面，實施重點河段水污染治理，將新凱河打造成區(qū)域內(nèi)部生態(tài)景觀廊道。在水生態(tài)修復(fù)方面，實施濱河（湖）生態(tài)緩沖帶修復(fù)工程，大力推進沿河沿湖、產(chǎn)業(yè)區(qū)和環(huán)境敏感型基礎(chǔ)設(shè)施周邊、生態(tài)脆弱區(qū)生態(tài)建設(shè)。水資源保護方面，共同實施新凱河、永春河等綜合保護工程，提升河流水資源環(huán)境承載能力，保障平洋水庫備用水源地飲用水安全。

（四）提質(zhì)增效、鄉(xiāng)村振興，助力現(xiàn)代農(nóng)業(yè)城建設(shè)

一是打造現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。對接國家農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，通過規(guī)模化經(jīng)營、特色化塑造，延伸農(nóng)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈，引領(lǐng)一二三產(chǎn)業(yè)深度融合，以現(xiàn)有玉米種植為基礎(chǔ)，擴大秸稈飼料化、能源化規(guī)模，推動養(yǎng)殖加工精細化發(fā)展，并積極向休閑旅游、創(chuàng)意農(nóng)業(yè)、農(nóng)耕體驗為主的第三產(chǎn)業(yè)延伸。

二是共建美麗鄉(xiāng)村。優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織模式，培育新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體，彌補鄉(xiāng)村公共服務(wù)設(shè)施短板。堅持節(jié)約優(yōu)先，針對城鄉(xiāng)融合、集聚提升、保留發(fā)展、綜合整治、特色保護和拆并等六類村莊，實施分類引導(dǎo)，突出重點，統(tǒng)籌村莊建設(shè)，強化基礎(chǔ)設(shè)施支撐和公共服務(wù)能力，加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。

（五）品牌塑造、延伸服務(wù)，助力新興消費城建設(shè)

一是打造國家汽車消費高地。推進汽車交易市場培育工程，依托國際汽車城打造新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)車展示交易中心，加快打造二手車交易服務(wù)基地，推進汽車綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)園等項目建設(shè)，對接長春興隆鐵路口岸，大力培育平行進口車交易市場。推進汽車文化消費升級工程，推動汽車博物館、東風(fēng)大街汽車文化街區(qū)、一汽廠區(qū)車間觀覽游等項目建設(shè)及功能衍生，打造汽車工業(yè)特色文旅基地和參觀教育培訓(xùn)基地。

二是實施汽車服務(wù)延伸工程。引導(dǎo)汽車企業(yè)積極協(xié)同信息、通信、電子和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)，充分利用云計算、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，挖掘用戶工作、生活和娛樂等多元化的需求，創(chuàng)新出行和服務(wù)模式，創(chuàng)造新的汽車消費增長點。鼓勵發(fā)展車載智能娛樂終端，與傳統(tǒng)汽車及零部件互聯(lián)互控，提升傳統(tǒng)汽車裝配輔助駕駛系統(tǒng)，推動傳統(tǒng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)化改造服務(wù)。ABA1EBF5-037C-4750-BB3E-9D6423D34F6A

三是塑造商業(yè)潮流體驗。打造一批具有區(qū)域輻射力的商業(yè)街。適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式創(chuàng)新趨勢，引入O2O線下體驗店等新興商業(yè)業(yè)態(tài)。以車城萬達、恒大文旅小鎮(zhèn)、華潤商業(yè)綜合體等商業(yè)業(yè)態(tài)、商業(yè)街區(qū)為載體，營造全新消費空間。

（六）跨界融合、激發(fā)活力，助力文化創(chuàng)意城建設(shè)

一是推進汽車文化融合發(fā)展。充分挖掘國際汽車城資源稟賦，將汽車工業(yè)歷史文化與城市建設(shè)結(jié)合起來，打造汽車工業(yè)特色文旅基地和參觀教育培訓(xùn)基地。謀劃“汽車+文化”融合，推進汽車博物館等項目建設(shè)，打造中國汽車歷史文化發(fā)源地與新文化誕生地名片;謀劃“汽車+體驗”融合，在一汽廠區(qū)內(nèi)部開放特定車間，設(shè)置游客觀覽區(qū)，提供現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)車間近距離參觀體驗。

二是推廣汽車文化節(jié)慶活動。開展汽車冰雪嘉年華、汽車電影藝術(shù)節(jié)等汽車文化主題活動，豐富汽車文化內(nèi)涵。適時啟動長春國際賽車場建設(shè)，積極舉辦中德汽車大會以及汽車論壇、汽車后市場創(chuàng)新峰會等國際會議會展，強化汽車文化節(jié)、汽車音樂節(jié)、汽車啤酒節(jié)等品牌活動的影響力。

三是推進工業(yè)旅游路線開發(fā)。打造十里東風(fēng)大街汽車文化街區(qū)，結(jié)合特色文化景觀街路和景觀節(jié)點的改造，在街區(qū)中展示濃烈的汽車文化風(fēng)貌特色。以老廠區(qū)為核心，加強“大屋檐”和“小屋檐”等建筑的修繕保護以及開發(fā)利用，開展多種形式的文物保護宣傳。

注釋

①“三強市、三中心”：三強市即工業(yè)強市、農(nóng)業(yè)強市、生態(tài)強市，三中心即區(qū)域創(chuàng)新中心、區(qū)域消費中心、文旅創(chuàng)意中心。

參考文獻

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[5]長春市汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會.《長春國際汽車城“十四五”規(guī)劃》[R].長春：長春市汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會，2022.

作者簡介

王昱博，長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會規(guī)劃和自然資源管理服務(wù)中心，研究方向：城市經(jīng)濟、城市規(guī)劃。

責(zé)任編輯 王寶珍ABA1EBF5-037C-4750-BB3E-9D6423D34F6A