王攀 李磊 周長聰 魏鵬飛 王元生
摘? 要:面向力學(xué)專業(yè)的可靠性工程課程,文章綜合分析課程教學(xué)現(xiàn)狀和特點(diǎn),提出從優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、提升教學(xué)手段、挖掘思政元素等三方面,對力學(xué)專業(yè)的可靠性工程課程進(jìn)行教學(xué)模式改革研究與探索。在建設(shè)結(jié)合力學(xué)專業(yè)背景的課程教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,研究基于翻轉(zhuǎn)課堂的可靠性工程課程教學(xué)方法,同時(shí)將融合可靠性專業(yè)知識的課程思政元素貫穿于教學(xué)過程中,提升可靠性工程課程教學(xué)質(zhì)量,為工科院校的專業(yè)課程改革提供參考。
關(guān)鍵詞:可靠性工程;教學(xué)改革;翻轉(zhuǎn)課堂;課程思政
中圖分類號:G642 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? ? ? 文章編號:2096-000X(2022)14-0126-04
Abstract: For the reliability engineering course of mechanics major, this paper comprehensively analyzes the present situation and characteristics of this course. To reform the teaching mode of reliability engineering course, three aspects are proposed, including optimizing the teaching content, improving the teaching means, excavating the ideological and political elements. Based on constructing the teaching content combined with the background of mechanics major, this paper studies the teaching method of flipping classroom, and runs through the ideological and political studies which integrates reliability professional knowledge in the teaching process. This improves the teaching quality of reliability engineering course and provides reference for the teaching reform of technical universities.
Keywords: Reliability Engineering; teaching reform; flipping classroom; the ideological and political education in all courses
質(zhì)量是制造業(yè)的生命,是制造業(yè)強(qiáng)大的主要標(biāo)志[1]。黨中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于開展質(zhì)量提升行動的指導(dǎo)意見》中提出實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略,推動我國進(jìn)入“質(zhì)量時(shí)代”。面對強(qiáng)國戰(zhàn)略下的科技革命與產(chǎn)業(yè)變革,教育部積極推進(jìn)新工科建設(shè),深入系統(tǒng)地開展新工科研究和實(shí)踐??煽啃怨こ套鳛橐婚T多學(xué)科交叉又相互滲透的學(xué)科,在產(chǎn)品研制、生產(chǎn)與管理中具有極其重要的作用,為保障產(chǎn)品質(zhì)量提供理論基礎(chǔ),是推動產(chǎn)品質(zhì)量提升的重要動力[2]。
由于航空事故經(jīng)濟(jì)損失大、人員致死率高,可靠性問題始終是航空界高度關(guān)注并全力研究的課題。面向西北工業(yè)大學(xué)的行業(yè)特色,可靠性工程課程對培養(yǎng)從事航空裝備設(shè)計(jì)人員的可靠性設(shè)計(jì)思想,提升裝備安全水平,減少事故意義重大。目前,可靠性工程已經(jīng)作為西北工業(yè)大學(xué)力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)等多個(gè)一流學(xué)科的特色專業(yè)課程,完善了一流學(xué)科的培養(yǎng)體系,有力支撐了高水平人才的培養(yǎng)和一流學(xué)科建設(shè)。該課程系統(tǒng)講授可靠性工程的理論方法,重點(diǎn)圍繞可靠性基礎(chǔ)理論、可靠性分析、設(shè)計(jì)方法等內(nèi)容開展教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生從事可靠性工程相關(guān)工作的能力和素養(yǎng)。然而,目前在可靠性工程課程的教學(xué)過程中仍然存在著教學(xué)內(nèi)容與專業(yè)背景結(jié)合不緊密、教學(xué)手段單一、思政素材挖掘不深等問題,亟需開展課程內(nèi)容優(yōu)化和教學(xué)手段改革,因此本項(xiàng)目主要針對可靠性工程課程面臨的新形勢,從教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容等方面進(jìn)行改革建設(shè)的探索,為進(jìn)一步提升教學(xué)效果和人才培養(yǎng)質(zhì)量提供支撐。
一、課程教學(xué)現(xiàn)狀分析
作為力學(xué)學(xué)科的重要專業(yè)特色課程,可靠性工程課程融合了系統(tǒng)科學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)和故障物理(力學(xué)、材料學(xué)、機(jī)械學(xué)等),從不確定性的視角出發(fā),讓學(xué)生認(rèn)識到工程結(jié)構(gòu)破壞中的隨機(jī)性,同時(shí)又為學(xué)生提供解決復(fù)雜工程可靠性問題的系統(tǒng)化分析方法。然而,在當(dāng)前的教學(xué)實(shí)踐中,可靠性工程課程仍存在以下幾方面問題:
(一)與專業(yè)背景結(jié)合不緊密,課程教學(xué)內(nèi)容需要優(yōu)化
目前,西北工業(yè)大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)采用的教材為劉嵐嵐等主編的《可靠性工程基礎(chǔ)》[3]國家級規(guī)劃教材,該教材內(nèi)容完善、翔實(shí)。由于可靠性工程是由電子產(chǎn)品的可靠性發(fā)展而來,所以該教材不可避免地用很大篇幅對電子產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)與分析展開闡述。但針對力學(xué)專業(yè)學(xué)生,課程內(nèi)容的設(shè)置與專業(yè)背景結(jié)合不夠緊密的問題較為突出,尤其對于故障樹分析等章節(jié)的實(shí)例難以激發(fā)學(xué)生興趣,并且對于工程力學(xué)專業(yè)關(guān)注的機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠性方面內(nèi)容設(shè)置較為簡單,導(dǎo)致與材料力學(xué)、理論力學(xué)等專業(yè)核心課程銜接不夠,因此目前面向工程力學(xué)專業(yè)學(xué)生的可靠性工程教學(xué)內(nèi)容需要進(jìn)一步優(yōu)化。
(二)重“教”輕“學(xué)”,教學(xué)手段單一
可靠性問題往往表現(xiàn)為安全事故,具有豐富的案例背景,在教學(xué)過程中需要結(jié)合具體工程案例進(jìn)行講解,尤其是對失效模式和影響分析、故障樹分析等章節(jié)需要學(xué)生熟悉問題的工程背景,這就要求學(xué)生對所講解的實(shí)際工程問題課前有充分的了解[4]。但目前針對力學(xué)專業(yè)的可靠性工程教學(xué)實(shí)踐過程中,一方面課程案例電子資源還比較匱乏,另一方面所采用的教學(xué)手段單一,導(dǎo)致可靠性工程課程教學(xué)以教師為中心,講授方式重“教”輕“學(xué)”,難以激發(fā)學(xué)生的主動性,影響教學(xué)效果。因此需要建立結(jié)合工程力學(xué)專業(yè)背景的可靠性工程案例電子資源,在此基礎(chǔ)上采用翻轉(zhuǎn)課堂等教學(xué)手段提升教學(xué)效果。
(三)結(jié)合可靠性專業(yè)知識的思政元素挖掘不深
可靠性問題經(jīng)常引發(fā)重大安全事故并帶來嚴(yán)重的社會危害。從可靠性工程發(fā)展歷程看,可靠性與制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、科技創(chuàng)新等重大戰(zhàn)略息息相關(guān),并且在培養(yǎng)創(chuàng)新精神、工匠精神等方面涌現(xiàn)出許多典型事跡,因此在可靠性工程中蘊(yùn)含著豐富的思政元素[5]。例如,2006年在安徽廣德發(fā)生的空警-200預(yù)警機(jī)墜毀事件中,為了測試其性能,40多位專家搭乘這架飛機(jī)進(jìn)行飛行測試,但由于防冰系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)上人員全部罹難。此類案例能夠激發(fā)學(xué)生的愛國情懷,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神,提升學(xué)生對課程內(nèi)容的認(rèn)同感。因此,在可靠性工程的教學(xué)過程中,應(yīng)深入挖掘教學(xué)內(nèi)容背后的思政元素,探討建立融合可靠性專業(yè)知識和思政元素的教學(xué)方法。
二、可靠性工程的混合教學(xué)模式改革探索
(一)面向力學(xué)專業(yè)背景的教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化
可靠性工程目前的教學(xué)內(nèi)容主要包括可靠性概論、系統(tǒng)可靠性模型、可靠性預(yù)計(jì)和分配、失效模式和影響分析、故障樹分析、結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)等章節(jié),融入了可靠性基本概念、可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、系統(tǒng)可靠性、結(jié)構(gòu)可靠性等方面的知識。而面向力學(xué)專業(yè)背景,各部分教學(xué)內(nèi)容還需進(jìn)行優(yōu)化。
(1)可靠性基本概念方面,加強(qiáng)對于可靠性概念的引入,將經(jīng)典案例貫穿于可靠性發(fā)展歷史中,強(qiáng)調(diào)可靠性在航空、航天產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的重要性以及可靠性工程多學(xué)科交叉融合的特征,激發(fā)學(xué)生對于可靠性工程興趣和學(xué)習(xí)熱情。
(2)可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ)方面,重點(diǎn)突出概率分布及其特征量等概率論基礎(chǔ)知識,注重結(jié)合力學(xué)基本問題對概率分布函數(shù)、概率密度函數(shù)、可靠度等特征量的關(guān)系進(jìn)行推導(dǎo)。補(bǔ)充統(tǒng)計(jì)相關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)學(xué)知識,為后續(xù)結(jié)構(gòu)可靠性及可靠性評估等章節(jié)奠定基礎(chǔ)。
(3)系統(tǒng)可靠性方面,目前存在的主要問題表現(xiàn)在失效模式和影響分析等章節(jié)的內(nèi)容管理科學(xué)思想較強(qiáng),往往需要結(jié)合工程一線設(shè)計(jì)人員對產(chǎn)品的認(rèn)識和經(jīng)驗(yàn)開展分析。因此在教學(xué)過程中通常依靠工程案例驅(qū)動學(xué)生對概念和分析步驟的理解,這就要求教學(xué)內(nèi)容中的案例能夠激發(fā)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的興趣。但是目前針對力學(xué)專業(yè)的學(xué)生,所使用教材中的案例與專業(yè)背景結(jié)合不夠緊密,盡管教學(xué)實(shí)踐過程中補(bǔ)充了部分針對專業(yè)背景的案例,但還難以貫穿系統(tǒng)可靠性分析各章節(jié)。因此在系統(tǒng)可靠性的教學(xué)內(nèi)容方面,應(yīng)注重以學(xué)生感興趣的工程問題為導(dǎo)向,貫穿系統(tǒng)可靠性分析的教學(xué)內(nèi)容,將具體概念和分析步驟融入工程問題中,引導(dǎo)學(xué)生對抽象概念和管理科學(xué)思想的理解。
(4)結(jié)構(gòu)可靠性方面,目前的教學(xué)內(nèi)容主要基于應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型對機(jī)械結(jié)構(gòu)的可靠性分析與設(shè)計(jì)進(jìn)行講解,能夠達(dá)到一般專業(yè)對結(jié)構(gòu)可靠性的教學(xué)要求。但是針對力學(xué)專業(yè)學(xué)生,結(jié)構(gòu)可靠性是其學(xué)習(xí)和科研生活中較為關(guān)注的問題[6],因此應(yīng)該加強(qiáng)對結(jié)構(gòu)可靠性內(nèi)容的設(shè)置,補(bǔ)充可靠性分析方法、可靠性試驗(yàn)評估等基礎(chǔ)內(nèi)容,形成具有力學(xué)專業(yè)特色的可靠性教學(xué)內(nèi)容。對于力學(xué)專業(yè),通過增加結(jié)構(gòu)可靠性方面的教學(xué)內(nèi)容,一方面能夠加強(qiáng)與材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等專業(yè)核心課程的銜接,另一方面能夠?yàn)閷W(xué)生提供更為堅(jiān)實(shí)的可靠性理論基礎(chǔ)。
(二)基于翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)方法
基于翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)方法是目前教學(xué)模式改革的熱點(diǎn),并且已經(jīng)成功應(yīng)用到許多課程教學(xué)實(shí)踐中,取得了良好的教學(xué)效果[7-9]。本文將基于翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)方法,開展可靠性工程課程的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐探索,重點(diǎn)面向與工程問題結(jié)合緊密的故障模式和影響分析、故障樹分析等章節(jié),以典型可靠性工程案例為牽引,形成學(xué)生課前自主學(xué)習(xí)、課上問題交流與專題研討的教學(xué)方法。同時(shí),建立以能力為本的綜合性考核評價(jià)指標(biāo),形成可靠性工程課程的混合考核評價(jià)模式。下面將結(jié)合飛機(jī)襟翼系統(tǒng),從教學(xué)資源設(shè)計(jì)、教學(xué)活動設(shè)計(jì)、考核評價(jià)模式等方面探討可靠性工程課程的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)方法。
1. 教學(xué)資源設(shè)計(jì)
教師給學(xué)生課前看的文字材料或多媒體材料是否引起學(xué)生的興趣,是否能得到好的學(xué)習(xí)效果,是翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)方法的關(guān)鍵因素[7]。因此應(yīng)當(dāng)面向力學(xué)專業(yè)背景,建設(shè)可靠性工程典型案例的電子資源,融入可靠性關(guān)鍵知識的“問題鏈”,以學(xué)生為主體,以“問題鏈”為牽引,引導(dǎo)學(xué)生主動思考、凝練問題。
以飛機(jī)襟翼系統(tǒng)的可靠性問題為例設(shè)計(jì)教學(xué)電子資源,通過中國西北航空WH2119航班、西班牙航空5022號航班等襟翼故障引起的空難事件,說明可靠性差所導(dǎo)致的災(zāi)難性后果,突出可靠性工程的重要性,形成事故分析的“問題鏈”。以“問題鏈”為牽引,將對問題的分析與討論融入教學(xué)資源中,引導(dǎo)學(xué)生循序漸進(jìn)開展學(xué)習(xí)。如圖1所示,通過事故原因分析,說明襟翼失效導(dǎo)致飛機(jī)升力不足,進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生回顧升力對于飛行安全的作用;對于襟翼系統(tǒng)失效原因的分析,首先需要通過對襟翼系統(tǒng)的介紹,如圖2所示,讓學(xué)生對分析對象的構(gòu)成和功能有所了解(FMECA學(xué)習(xí)的預(yù)備知識),進(jìn)而說明各個(gè)系統(tǒng)故障對襟翼功能的影響[10]。面向力學(xué)專業(yè)背景,在覆蓋襟翼系統(tǒng)故障的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)針對機(jī)械系統(tǒng)故障等開展系統(tǒng)可靠性分析的學(xué)習(xí)內(nèi)容講解,引導(dǎo)學(xué)生開展失效模式和影響分析、故障樹分析等知識的學(xué)習(xí)。同時(shí),針對機(jī)械系統(tǒng)中的零部件失效,挖掘失效物理背后的力學(xué)原理,進(jìn)而為后續(xù)開展結(jié)構(gòu)可靠性的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)??梢钥吹?,襟翼系統(tǒng)的可靠性教學(xué)案例,一方面可以結(jié)合專業(yè)背景充分地引導(dǎo)學(xué)生對學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解,另一方面也打通了各個(gè)章節(jié)之間的聯(lián)系,尤其是構(gòu)建了系統(tǒng)可靠性和結(jié)構(gòu)可靠性之間的橋梁。
2. 教學(xué)活動設(shè)計(jì)
課堂教學(xué)是翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),學(xué)生通過課前對教學(xué)資源的學(xué)習(xí),可以帶著自己的理解和問題在課堂上進(jìn)行交流研討,實(shí)現(xiàn)知識的內(nèi)化。因此,在課堂教學(xué)活動的設(shè)計(jì)中,應(yīng)當(dāng)注重引導(dǎo)學(xué)生表達(dá)觀點(diǎn)、研討問題,同時(shí)完成對課程知識點(diǎn)的梳理與重構(gòu),實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的翻轉(zhuǎn)。具體的教學(xué)活動設(shè)計(jì)如下:
(1)專題研討與問題交流
結(jié)合課前教學(xué)資源中的“問題鏈”,以小組討論、專題匯報(bào)等形式引導(dǎo)學(xué)生主動表達(dá)對問題的認(rèn)識與思考,闡述對課程內(nèi)容的理解。教師針對學(xué)生提出的問題進(jìn)行歸納,通過分組討論的形式在學(xué)生中形成對問題“再認(rèn)識”,同時(shí)進(jìn)一步對問題進(jìn)行解答和提煉,引導(dǎo)學(xué)生對問題進(jìn)行“再理解”。
(2)教學(xué)內(nèi)容梳理與重構(gòu)
結(jié)合學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容的理解情況,教師需要對知識點(diǎn)進(jìn)行梳理和重構(gòu),加強(qiáng)對學(xué)習(xí)薄弱環(huán)節(jié)的解答,防止主動學(xué)習(xí)不牢靠、不全面。通過對教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)化重構(gòu),可以形成與學(xué)生自主學(xué)習(xí)的交叉互補(bǔ),在以學(xué)生為主體的同時(shí)進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生對課程內(nèi)容的理解。
(3)核心知識強(qiáng)化與運(yùn)用
結(jié)合案例資源,對核心知識進(jìn)行強(qiáng)化,加深學(xué)生對關(guān)鍵問題的理解。通過拓展應(yīng)用背景,激發(fā)學(xué)生對知識的遷移和運(yùn)用,如對飛機(jī)的液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)等開展可靠性分析。
3. 考核評價(jià)模式
對于翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)內(nèi)容,以學(xué)生能力素質(zhì)的考核為重點(diǎn),構(gòu)建針對案例研討、專題報(bào)告和集中考試的混合考核評價(jià)模式。結(jié)合課程內(nèi)容體系,明確每個(gè)單項(xiàng)的考核要點(diǎn)和比重,突出全程化、多元化的考核特點(diǎn)。例如,針對失效模式和影響分析章節(jié)的考核,可以針對飛機(jī)的不同系統(tǒng),通過學(xué)生自主選題開展專題報(bào)告的形式進(jìn)行考核,注重對問題的系統(tǒng)思維、知識點(diǎn)覆蓋、關(guān)鍵問題思考等方面的考察,強(qiáng)化學(xué)生能力培養(yǎng)的鮮明導(dǎo)向。
(三)融合可靠性專業(yè)知識的思政教學(xué)方法
圍繞教育教學(xué)改革和課程思政建設(shè),剖析可靠性工程課程中蘊(yùn)含的豐富思政教育元素,分析思政教育與專業(yè)知識有機(jī)結(jié)合的可行途徑,探討建立融合可靠性專業(yè)知識和思政元素的教學(xué)方法,實(shí)現(xiàn)知識傳授與價(jià)值引領(lǐng)有機(jī)融合[5]。通過可靠性學(xué)科發(fā)展過程的科學(xué)事跡案例,深入剖析典型案例背后思政元素,突出可靠性與制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國等國家重大規(guī)劃的關(guān)系,引導(dǎo)學(xué)生感悟典型案例背后的蘊(yùn)含的家國情懷、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)染?,提升學(xué)生對可靠性工程課程的認(rèn)同感和學(xué)習(xí)熱情。
對于可靠性思政教學(xué)內(nèi)容的挖掘,一方面,結(jié)合我國載人航天工程、大飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)等重大專項(xiàng),對可靠性發(fā)展歷程中涌現(xiàn)出的知名專家學(xué)者的事跡進(jìn)行分析,突出他們?yōu)榭茖W(xué)發(fā)展、提升國家競爭力做出的貢獻(xiàn)。例如,作為我國系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用研究的創(chuàng)導(dǎo)人,錢學(xué)森先生特別重視可靠性技術(shù),多次提出“變動統(tǒng)計(jì)學(xué)”及“小樣本變動統(tǒng)計(jì)學(xué)”理論,為航天軍工系統(tǒng)建立了一套科學(xué)的可靠性設(shè)計(jì)方法。另一方面,從廣泛關(guān)注的重大事故(如上文所述空警-200空難事件)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),激發(fā)學(xué)生感悟科學(xué)發(fā)展背后的犧牲和奉獻(xiàn)精神,引導(dǎo)學(xué)生了解可靠性工程的重要性。例如,2017年,承載萬千國人期待的中國重型火箭長征5號遙二運(yùn)載火箭發(fā)射失利。國防科工局發(fā)布信息顯示稱,根據(jù)分析仿真計(jì)算及地面試驗(yàn)結(jié)果,故障原因?yàn)樾疽患壱簹湟貉醢l(fā)動機(jī)一分機(jī)渦輪排氣裝置在復(fù)雜熱力環(huán)境下,局部結(jié)構(gòu)發(fā)生異常,發(fā)動機(jī)推力瞬時(shí)大幅下降,致使發(fā)射任務(wù)失利。這個(gè)案例對于力學(xué)專業(yè)學(xué)生尤其具有啟發(fā)意義,不僅激發(fā)了學(xué)生對于專業(yè)知識的學(xué)習(xí)熱情,同時(shí)突出了結(jié)構(gòu)可靠性對于重大型號的重要作用。在課堂教學(xué)中,應(yīng)當(dāng)將結(jié)合可靠性專業(yè)知識的思政元素貫穿于課程教學(xué)內(nèi)容中,通過主動引導(dǎo)、交流互動等方式,潛移默化地提升學(xué)生的愛國情懷與科學(xué)素養(yǎng)。
三、結(jié)束語
可靠性工程作為力學(xué)學(xué)科的重要專業(yè)課程,服務(wù)于國家重大工程和型號。本文通過對可靠性工程的教學(xué)模式改革,加強(qiáng)了課程教學(xué)內(nèi)容與力學(xué)專業(yè)背景的緊密結(jié)合,形成了以學(xué)生為本的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)方法,并且將可靠性工程豐富的思政元素融入于課堂教學(xué)中,能夠進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,提升教學(xué)質(zhì)量。后續(xù)將根據(jù)教學(xué)效果,進(jìn)一步完善本課程的案例建設(shè),改進(jìn)教學(xué)方法,更好地踐行立德樹人的教學(xué)宗旨。
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基金項(xiàng)目:西北工業(yè)大學(xué)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“工程力學(xué)實(shí)踐教學(xué)改革研究與探索”(2021JGY19);西北工業(yè)大學(xué)本科專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目“可靠性工程基礎(chǔ)”(無編號)
作者簡介:王攀(1988-),男,漢族,陜西西安人,博士,副教授,研究方向?yàn)轱w行器可靠性工程,可靠性工程教學(xué)。