基于公路建設施工質量監(jiān)督管理的思考

陳炫熙

摘要：近幾來，在我國政府財政部門的支持下，遍布全國的公路網線、城市主干道和高架橋的施工規(guī)模和修建速度都取得了較大的進展。為保證公路建設項目工程質量，并避免出現(xiàn)高速公路施工問題，政府應當采取相應措施，健全工程監(jiān)管機制，做好對材料供應的有效監(jiān)督和施工過程的技術保護。

關鍵詞：公路建設施工;質量監(jiān)督管理;思考

要想富先修路，隨著打工潮和旅游事業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國城市區(qū)域內人流量急劇增加，對公共客運車輛的需要量也愈來愈大，無論是客車班次，還是客車無線網路，均有很大的發(fā)展。同時，由于國內經濟建設網絡化格局，貨運發(fā)展較快，車輛運輸周轉量激增，運輸車輛的承載能力也愈來愈大，對路面造成的損壞也增多。因此高速公路設計速度遠遠趕不上實際運送量的增加，高速公路承擔著超負荷運行壓力，壽命也大大減少。這就需要在當前的高速公路修建施工過程中，相關人員不但要充分考慮高速公路干線的劃分和寬度，同時還要把握高速公路施工的質量。

一、公路建設施工質量監(jiān)督管理

城市公路、高速公路的建設施工質量都將直接影響旅客和貨物順利通過城市，并將對其所涵蓋的城市區(qū)域的社會經濟運行形成重大負面影響。所以，就需要通過提高城市新建高速公路建設施工質量，來保障該地區(qū)城市、企業(yè)經濟發(fā)展和當地城市經濟社會的運轉平穩(wěn)和諧[1]。由此可見高速公路建設施工監(jiān)管部門的責任重大，對于高速公路工程建設質量的監(jiān)管如何有效穩(wěn)妥，對該地區(qū)覆蓋范圍的當地城市經濟社會建設發(fā)展有著十分重要的意義。而當地經濟社會要蓬勃發(fā)展必須首先修路，也必須處理道路交通重大問題，特別是公路運輸重大問題，這既是地方經濟社會發(fā)展的第一要求，也是必然要求。所以，為了優(yōu)先發(fā)展地區(qū)高速公路事業(yè)，推進地區(qū)高速公路工程建設是地方經濟社會發(fā)展的基本工程，其也應該納入地區(qū)經濟社會工程建設優(yōu)先發(fā)展的行列。

二、公路建設施工過程中存在的問題

（一）工程設計不合理

公路工程的設計建設工作與同一般的基礎建設工程存在著根本的差異，而公路工程的設計工作是施工的基礎，其設計依據除實際以外還必須兼顧多種原因。如果設計方案不明確，就會導致施工單位不能正確的方向標，施工過程中發(fā)生了誤差。同時很小的誤差也會造成整體施工的錯誤。造成經濟損失，此外，設計方案如果考慮不全面，施工流程也極易產生問題，面處理此類問題需要巨大的時間與成本，最后造成效率嚴重下降[2]。

（二）人員責任不到位

公路的施工過程，對于各個單位都有著各自特殊的管理功能，對于各個單位的領導個人也有著不同的責任。工程管理人員的主要職能就是統(tǒng)管全局，在第一時間了解工程建設的所有進度，對新發(fā)現(xiàn)的重大問題及時進行處理;而監(jiān)管層的責任就是詳察工程建設的所有過程，對不合規(guī)的作業(yè)和不合格的材料進行及時處理;基層施工人員的主要責任就是熟悉各種工程工作過程的技術技能，做好各種流程質量可究。雖然每個單位都各盡其能地，但從工程工作的整體進度出發(fā)，與物流管理部門又相互作用，任何人的責任不明確都極有可能妨礙工程建設的進度。在實際條件中，往往發(fā)現(xiàn)了問題人們就開始推諉責任，完全沒有了安全意識和責任感，給工程建設管理造成了許多困難。

（三）材料不合格

施工過程問題很多，完工之后今后的路面品質也就無法保障，在施工過程中，由于石料的水洗不干凈、材質比例匹配不規(guī)范等各種問題，將會影響著整個公路路面的品質狀況。

三、在公路建設中加強質量監(jiān)管的措施

（一）提高設計水平

關于新建設高速公路系統(tǒng)工程的項目工程設計，要選定資質良好的企業(yè)進行工程設計，以提高路面工程設計的品質，建立并健全高速公路工程設計評審機構及其完善的設計規(guī)范。同時，要積極做好對工程設計技術人員的培養(yǎng)工作和對基本學術素質的培訓工作，為公路工程的設計培訓高素質的技術人員和后備力量[3]。

（二）完善施工質量控制管理體系

施工質量控制管理系統(tǒng)的主要內容可以確定為各個部門、員工的職能分配和高速公路施工的全過程管理，但是在高速公路項目施工建設過程中，要健全其施工質量控制管理系統(tǒng)，必須按照相應的規(guī)章制度和具體工程建設的實際情況，有針對性地設計出一個完善的施工質量控制管理系統(tǒng)，同時還要確保該系統(tǒng)在高速公路建設項目施工過程中的正常高效運轉。

（三）加強施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度

做好了這一步的話，要增強各單位的工程質量意識，以保證在整個流程中各個環(huán)節(jié)的工程建設品質。首先，對公路工程項目的工程設計與招投標都要嚴格按標準實施工程質量監(jiān)督管理，落實了工程質量負責終身制;對于具體的工程施工流程中，對所有的材料、機械設備都要實施嚴格規(guī)范的質量監(jiān)督管理;嚴格要求施工務必在施工前后，全面了解材料、工藝技術的特點。并嚴格按照相應的規(guī)程，合理設置施工進度;對整個施工流程實行嚴密的質量監(jiān)管，以避免在過程中發(fā)生偷工減料等不符合規(guī)定的現(xiàn)狀產生。

（四）加強竣工驗收過程中的管理

在路面得到相應的驗收后，首先需要及時的檢查各項以及分段施工過程中的質量，與此同時，還需要著重的對路面的平整度，寬度、厚度和橫坡等借助于的各項測量數值進行了認真地檢測，針對施工質量作出了比較合理且科學的分析。與此同時，還需要有效地搜集和整理工程竣工后配套的參考資料，嚴密的進行審核并且及時的監(jiān)督這些工程竣工參考資料，從而確保了統(tǒng)計資料的有效性、真實感和可信度，為后續(xù)公路工程的養(yǎng)護工作提供了一定的參照依據。

結束語：

綜上所述，由于中國當前經濟的高速發(fā)展，對高速公路質量的要求也日益提高，在整個高速公路建設施工過程中，有效的質量監(jiān)管十分必要，但只有對整個高速公路建設施工流程中采取了相應措施進行科學地監(jiān)督管理，從材料方面入手，自始至終保持相對嚴格的質量監(jiān)管措施，才可以有效地避免影響整個高速公路建設施工質量問題的產生，防止由于監(jiān)管不力導致的路面使用壽命短、路面破壞而造成交通安全隱患。

參考文獻：

[1] 賈珍珍，孫建偉. 基于質量管控的公路工程施工班組規(guī)范化管理與對策研究[J]. 交通建設與管理，2021（1）：60-61.

[2] 許薈婷. 公路工程建設中的隧道施工測量及其質量管理研究[J]. 智能建筑與工程機械，2021，3（1）：93-94.

[3] 張海寶，鄒佳成，彭澤峰，等. 基于北斗RTK定位技術的高速公路路基CFG樁施工質量控制[J]. 施工技術，2021，50（5）：98-100，116.