基于“雙創(chuàng)”視角探索物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革路徑

劉振林

[摘 要] 物流專業(yè)中數(shù)學(xué)是一門重要課程，首先對(duì)“雙創(chuàng)”視角下物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的背景、內(nèi)涵、要求以及意義進(jìn)行分析概述，其次基于“雙創(chuàng)”視角探索得出物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革過(guò)程中存在不足，最后分析培育“雙創(chuàng)”型人才過(guò)程中物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的路徑，指出物流專業(yè)的數(shù)學(xué)教師有必要結(jié)合物流專業(yè)應(yīng)用型人才的數(shù)學(xué)能力要求來(lái)開展教學(xué)改革，優(yōu)化數(shù)學(xué)教學(xué)內(nèi)容，創(chuàng)新教學(xué)模式，改進(jìn)教學(xué)方法，注重實(shí)踐教學(xué)，創(chuàng)新評(píng)價(jià)體系，促使物流專業(yè)學(xué)生打好數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。

[關(guān)鍵詞] “雙創(chuàng)”;物流專業(yè);數(shù)學(xué);教學(xué)改革

[中圖分類號(hào)] G710 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1674-9324（2022）10-0091-04 [收稿日期] 2021-06-20

在當(dāng)前高職應(yīng)用型人才培養(yǎng)改革不斷深化的過(guò)程中，物流專業(yè)數(shù)學(xué)學(xué)科的教學(xué)改革也呈現(xiàn)出必然趨勢(shì)。在“雙創(chuàng)”教學(xué)背景下，高職物流專業(yè)學(xué)生不僅要具備較強(qiáng)的專業(yè)技能應(yīng)用能力，還應(yīng)具備“雙創(chuàng)”精神和素養(yǎng)，想要在行業(yè)中脫穎而出，數(shù)學(xué)知識(shí)體系的建構(gòu)十分重要。因此，物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革要基于“雙創(chuàng)”視角展開，認(rèn)真解決“培養(yǎng)什么樣的人”的問(wèn)題，為創(chuàng)造型產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新型社會(huì)的發(fā)展助力。

一、“雙創(chuàng)”視角下物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革概述

（一）“雙創(chuàng)”視角下物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的背景

自從“雙創(chuàng)”教育理論提出之后，物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革還未真正跟上“雙創(chuàng)”教育的要求，在教學(xué)改革步伐方面有所落后。所謂“雙創(chuàng)”是指創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)新是一種精神，是一種思維模式，是一種思想動(dòng)力，創(chuàng)業(yè)是一種職業(yè)自主發(fā)展的行動(dòng)力，是就業(yè)的另一種全新形式。近年來(lái)，我國(guó)在政策上積極鼓勵(lì)高校大學(xué)生開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，很多學(xué)生不僅僅是提出了創(chuàng)新的想法，更是將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目“孵化”了出來(lái)，不僅實(shí)現(xiàn)了個(gè)人就業(yè)，還為社會(huì)創(chuàng)造了新的就業(yè)崗位。在我國(guó)電商持續(xù)發(fā)展的支持下，對(duì)于物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，物流市場(chǎng)和物流行業(yè)仍然大有可為[1]。

（二）“雙創(chuàng)”視角下物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的內(nèi)涵

“雙創(chuàng)”視角下，物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革是指以物流專業(yè)“雙創(chuàng)”型人才培養(yǎng)為基礎(chǔ)，開展物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革，在數(shù)學(xué)教學(xué)改革中，注重對(duì)物流專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，讓學(xué)生通過(guò)對(duì)數(shù)學(xué)知識(shí)的運(yùn)用來(lái)增強(qiáng)物流行業(yè)的分析能力，比如構(gòu)建物流運(yùn)輸模型，計(jì)算最佳的物流運(yùn)輸路線，對(duì)物流運(yùn)輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行分析，得出物流項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)等。當(dāng)物流專業(yè)的學(xué)生具備數(shù)學(xué)分析能力時(shí)，其也就具備了物流行業(yè)管理能力的基礎(chǔ)，未來(lái)可以在物流行業(yè)中從事更為高層次的工作。

（三）“雙創(chuàng)”視角下物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的要求

當(dāng)前，高職物流專業(yè)學(xué)生的數(shù)學(xué)能力普遍較差，大多學(xué)生認(rèn)為數(shù)學(xué)科目學(xué)習(xí)以來(lái)難度大，自己經(jīng)常聽不懂、學(xué)不會(huì)。一方面是由于受到招生分?jǐn)?shù)的限制，大多進(jìn)入高職院校的學(xué)生自身的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)能力都比較差，想要學(xué)生掌握更高階的數(shù)學(xué)知識(shí)的確困難;另一方面，學(xué)生抱有僥幸心理，認(rèn)為以后工作中用不到數(shù)學(xué)，實(shí)際上限制了自身的發(fā)展前景。因此，“雙創(chuàng)”視角下物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革要求教師從思想上提高認(rèn)識(shí)，通過(guò)優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)來(lái)深化教學(xué)改革，并結(jié)合物流專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求，為學(xué)生提供科學(xué)、合理、豐富、專業(yè)的教學(xué)體系[2]。

（四）“雙創(chuàng)”視角下物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的意義

“雙創(chuàng)”視角下開展物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革具有多方面的意義，首先，其進(jìn)一步優(yōu)化了物流專業(yè)學(xué)科的建設(shè)，為培育更高層次的物流行業(yè)人才打下了基礎(chǔ)，可以使得高職物流專業(yè)學(xué)生與非專業(yè)從業(yè)者區(qū)分開來(lái)，高職物流專業(yè)學(xué)生可以具有更高層次的行業(yè)發(fā)展前景;其次，轉(zhuǎn)變了物流專業(yè)學(xué)生的求職就業(yè)思路，從被動(dòng)就業(yè)轉(zhuǎn)為主動(dòng)就業(yè)，并且可以利用在校學(xué)習(xí)的時(shí)間來(lái)進(jìn)行“試錯(cuò)”，只會(huì)為學(xué)生增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而不會(huì)影響學(xué)生未來(lái)發(fā)展。而且在校期間教師為學(xué)生提供“孵化”支持，學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的成功率大大提升。最后，高職物流數(shù)學(xué)學(xué)科教學(xué)體系也可以更加完善，能夠有效提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)和職業(yè)能力。

二、“雙創(chuàng)”視角下物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革存在的問(wèn)題

（一）教學(xué)內(nèi)容陳舊，不符合“雙創(chuàng)”人才培養(yǎng)需求

現(xiàn)如今，高職院校物流專業(yè)屬于熱門專業(yè)，學(xué)生的就業(yè)率高，就業(yè)崗位多樣，就業(yè)前景好，這也容易使得高職物流專業(yè)建設(shè)過(guò)程中忽視了對(duì)數(shù)學(xué)學(xué)科教學(xué)改革的進(jìn)一步深化。在高職物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的過(guò)程中，數(shù)學(xué)教師沒有為學(xué)生提供循序漸進(jìn)的教學(xué)內(nèi)容，沒有向?qū)W生宣傳學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)知識(shí)的必要性和重要性，教學(xué)內(nèi)容是統(tǒng)一教材中的內(nèi)容，沒有與物流專業(yè)崗位需求相結(jié)合，即便是有的內(nèi)容與物流專業(yè)存在關(guān)聯(lián)，但是教學(xué)內(nèi)容陳舊，不能緊跟時(shí)代的人才培養(yǎng)需求，難以促進(jìn)學(xué)生“雙創(chuàng)”能力的發(fā)展。

（二）教學(xué)模式單一，不利于“雙創(chuàng)”教育目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

新時(shí)期，高職院校不能僅僅通過(guò)開設(shè)數(shù)學(xué)課程來(lái)增強(qiáng)學(xué)生的數(shù)學(xué)能力，更要注重為學(xué)生提供更為豐富的自主學(xué)習(xí)資源和互動(dòng)溝通的學(xué)習(xí)平臺(tái)。但是，物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)模式單一傳統(tǒng)，特別是對(duì)于在線教育模式的應(yīng)用較為滯后，不利于“雙創(chuàng)”教育目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因?yàn)?，高職?shù)學(xué)課時(shí)并不多，教師往往是上課來(lái)、下課走，在不上課的情況下，學(xué)生很難找到老師，遇到一些疑問(wèn)想要解答也需要等下一次課。

（三）教學(xué)方法老套，不利于“雙創(chuàng)”思維開拓革新

高職物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革中還存在教學(xué)方法老套的問(wèn)題，教學(xué)過(guò)程缺乏趣味性，在教學(xué)內(nèi)容方面物流方面的教學(xué)案例不夠豐富，不利于學(xué)生“雙創(chuàng)”思維的開拓革新。在新一輪的教學(xué)改革中，其實(shí)為教師提供了很多可參考的新型教學(xué)方法，關(guān)鍵在于數(shù)學(xué)教師是否具備學(xué)習(xí)意識(shí)和學(xué)習(xí)能力，本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度來(lái)開展教學(xué)改革。

（四）缺乏實(shí)踐融合，數(shù)學(xué)教學(xué)與物流專業(yè)產(chǎn)生脫節(jié)

在高職物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革中，教師往往只以理論教學(xué)和運(yùn)算為主，缺乏物流運(yùn)籌問(wèn)題方面的教育和討論，缺乏實(shí)訓(xùn)課程的設(shè)計(jì)和安排，數(shù)學(xué)教學(xué)與物流專業(yè)產(chǎn)生脫節(jié)，學(xué)生實(shí)踐方面的能力得不到發(fā)展，也不利于學(xué)生“雙創(chuàng)”能力的培養(yǎng)。因?yàn)?，物流專業(yè)是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，學(xué)生在未來(lái)就業(yè)過(guò)程中必須能夠具備物流管理能力，其中就包含了數(shù)據(jù)分析、財(cái)務(wù)分析、前景預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的內(nèi)容，這些都離不開學(xué)生數(shù)學(xué)能力的運(yùn)用。

（五）缺乏評(píng)價(jià)改革，教師及學(xué)生考核標(biāo)準(zhǔn)有待更新

在“雙創(chuàng)”視角下，物流專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)過(guò)程中，數(shù)學(xué)教學(xué)改革需要貫徹到整個(gè)教學(xué)流程中，特別是在更新了教學(xué)內(nèi)容和人才培養(yǎng)要求之后，相應(yīng)的教師及學(xué)生考核標(biāo)準(zhǔn)也有待更新。但是現(xiàn)階段，不少高職院校物流專業(yè)并沒有對(duì)數(shù)學(xué)學(xué)科教學(xué)的評(píng)價(jià)考核進(jìn)行有效改革，比如數(shù)學(xué)學(xué)科的評(píng)價(jià)考核標(biāo)準(zhǔn)仍然偏向于數(shù)學(xué)運(yùn)算能力，而非物流管理能力。

三、“雙創(chuàng)”視角下物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的路徑

（一）優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，注重?cái)?shù)學(xué)模型應(yīng)用教育

基于“雙創(chuàng)”視角來(lái)看，高職物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)過(guò)程中應(yīng)先優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，在教學(xué)過(guò)程中注重?cái)?shù)學(xué)模型思維的應(yīng)用教育，提高學(xué)生利用數(shù)學(xué)模型分析、預(yù)測(cè)及制定管理方案的能力。就當(dāng)前來(lái)看，物流行業(yè)的從業(yè)人員雖然趨向于飽和，但是高層次人才緊缺，特別是具備數(shù)學(xué)知識(shí)運(yùn)用能力的物流專業(yè)人才緊缺，高職院校學(xué)生應(yīng)提高對(duì)自身的要求，不能滿足于只了解物流專業(yè)的基本知識(shí)，而是要利用在校學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，將物流管理方面的知識(shí)深挖、吃透，將自己作為一名未來(lái)的物流行業(yè)管理人才來(lái)進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，而不是將自己的職業(yè)發(fā)展前景局限于基層崗位工作中。數(shù)學(xué)教師既然是為物流專業(yè)的學(xué)生代課，就要具備學(xué)科融合的教育態(tài)度，多學(xué)習(xí)物流方面的知識(shí)，構(gòu)建全新的物流數(shù)學(xué)教育體系，突出數(shù)學(xué)在物流管理中的應(yīng)用性，甚至可以通過(guò)構(gòu)建校本教材來(lái)為學(xué)生提供合適的教學(xué)內(nèi)容，而非刻板地照本宣科。比如在教學(xué)數(shù)學(xué)公式和模型應(yīng)用時(shí)，可以為學(xué)生代入物流行業(yè)管理的相關(guān)變量，讓學(xué)生直觀地理解和掌握數(shù)學(xué)模型分析方法。

（二）創(chuàng)新教學(xué)模式，應(yīng)用O2O復(fù)合式教學(xué)模式

在物流“雙創(chuàng)”型人才培養(yǎng)過(guò)程中，物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)O2O線上線下一體化、復(fù)合式教學(xué)模式的應(yīng)用，為學(xué)生構(gòu)建一個(gè)全時(shí)空的學(xué)習(xí)場(chǎng)域。O2O教學(xué)模式具有很強(qiáng)的靈活性，其在很大程度上補(bǔ)充了課堂教學(xué)的不足，比如課堂教學(xué)的時(shí)間緊張，教師往往只能講解主線知識(shí)，對(duì)于一些拓展性的知識(shí)則可以應(yīng)用在線教育平臺(tái)來(lái)進(jìn)行教學(xué)，這樣，也有助于構(gòu)建分層式的教學(xué)模式，還可以借助在線教育平臺(tái)來(lái)構(gòu)建翻轉(zhuǎn)課堂模式、微課教學(xué)模式?？梢哉f(shuō)，在構(gòu)建在線教育平臺(tái)之后，學(xué)生們的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)熱情能夠大大提高，而且能夠形成課前、課中、課下貫通的學(xué)習(xí)模式，學(xué)生們通過(guò)課前預(yù)習(xí)和課后鞏固練習(xí)、拓展提升，使得教師的課堂教學(xué)效率也得以提高，教師在與學(xué)生面對(duì)面的過(guò)程中能夠集中解答學(xué)生的疑難問(wèn)題，不浪費(fèi)課堂教學(xué)時(shí)間。課后，學(xué)生也能夠在線留言、在線討論，相比課堂互動(dòng)更為熱烈，有效提高了數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)成效。在此基礎(chǔ)上，物流專業(yè)的學(xué)生也可以借助所掌握的數(shù)學(xué)知識(shí)來(lái)開展“雙創(chuàng)”活動(dòng)，無(wú)形中，學(xué)生能夠發(fā)現(xiàn)，自己的很多想法在數(shù)學(xué)知識(shí)的支撐下，能夠得到實(shí)現(xiàn)。

（三）改進(jìn)教學(xué)方法，落實(shí)案例及項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)

數(shù)學(xué)是高職物流專業(yè)中的必修課，但是很多物流專業(yè)的學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)知識(shí)的認(rèn)知局限于解題的范疇中，因此，在“雙創(chuàng)”視角下，物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革需要改進(jìn)教學(xué)方法，特別是基于案例教學(xué)法和項(xiàng)目教學(xué)法讓學(xué)生深入地認(rèn)識(shí)到數(shù)學(xué)對(duì)物流行業(yè)統(tǒng)籌管理能力提升的重要性，讓學(xué)生端正數(shù)學(xué)學(xué)科學(xué)習(xí)的思想態(tài)度[3]。

1.案例教學(xué)法的應(yīng)用。培養(yǎng)物流專業(yè)學(xué)生的“雙創(chuàng)”思維和能力，可以通過(guò)案例教學(xué)展開。教師為學(xué)生提供的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)案例必須與物流管理相關(guān)，通過(guò)一個(gè)個(gè)案例的積累，讓學(xué)生學(xué)會(huì)利用數(shù)學(xué)思維模式來(lái)解決物流管理中的難題。比如，物流公司的運(yùn)力有限，增加新的車輛和司機(jī)雖然能夠提高運(yùn)力，但是也會(huì)大幅增加成本，比如找到二者之間的平衡點(diǎn)，這就需要運(yùn)用數(shù)學(xué)思維模式，結(jié)合物流公司的運(yùn)營(yíng)情況，解出最佳方案;又如不同區(qū)域、不同重量、不同送達(dá)時(shí)間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，也需要應(yīng)用數(shù)學(xué)思維模式，通過(guò)科學(xué)運(yùn)算得出。實(shí)際上，在三年的學(xué)習(xí)中，如果教師能夠?yàn)閷W(xué)生提供充足的案例，那么，基本上可以囊括學(xué)生在物流行業(yè)就業(yè)中可能遇到的所有問(wèn)題，雖然物流公司具體的經(jīng)營(yíng)情況不同，但是數(shù)據(jù)運(yùn)算的原理一致，對(duì)學(xué)生求職就業(yè)來(lái)說(shuō)有很大的幫助作用，很可能是學(xué)生求職就業(yè)中的核心能力。物流專業(yè)的學(xué)生還可以利用自身所具備的數(shù)據(jù)分析管理能力來(lái)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，比如為物流公司提供第三方服務(wù)，創(chuàng)造出全新的行業(yè)板塊。

2.項(xiàng)目教學(xué)法的應(yīng)用?；凇半p創(chuàng)”視角，物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革中還可以創(chuàng)新應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)法，即直接以“項(xiàng)目”為基礎(chǔ)，來(lái)開展數(shù)學(xué)知識(shí)的融合運(yùn)用。為了讓項(xiàng)目教學(xué)貼近學(xué)生的現(xiàn)實(shí)就業(yè)創(chuàng)業(yè)需求，教師可以與當(dāng)?shù)氐奈锪鞴鹃_展合作，開發(fā)教學(xué)項(xiàng)目，這樣，可以獲得一些相對(duì)真實(shí)的數(shù)據(jù)信息，也可以直接通過(guò)承接物流公司的工作項(xiàng)目來(lái)組織開展教學(xué)，以模擬物流企業(yè)的真實(shí)工作流程。在項(xiàng)目教學(xué)中，可以將學(xué)生分為若干個(gè)小組，讓學(xué)生發(fā)揮集體智慧，形成小組成員的互幫互助，促進(jìn)學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的共同提高。

（四）融合教學(xué)實(shí)踐，組織引導(dǎo)物流“雙創(chuàng)”活動(dòng)

在高職物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革中，教師還可以融合教學(xué)實(shí)踐，較強(qiáng)理實(shí)一體化教學(xué)，注重吸引校外資源和深化校企合作，組織引導(dǎo)學(xué)生參與物流“雙創(chuàng)”活動(dòng)。一方面，教師可以多關(guān)注省級(jí)、國(guó)家級(jí)別的高職“雙創(chuàng)”大賽，并鼓勵(lì)學(xué)生積極參與，教師可以作為學(xué)生們的指導(dǎo)教師，讓學(xué)生先拿出相應(yīng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方案，為學(xué)生提供方案的修改完善意見，最后讓學(xué)生將方案提交報(bào)名。另一方面，教師可以組織一些小型的“雙創(chuàng)”活動(dòng)，就在校內(nèi)組織舉辦，鼓勵(lì)學(xué)生個(gè)人或者以小組為單位提交創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方案，并由物流專業(yè)對(duì)教師對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方案進(jìn)行集體評(píng)定，獲得優(yōu)秀方案的個(gè)人或者小組能夠得到學(xué)校和專業(yè)“孵化”資源的支持，比如為學(xué)生提供公司注冊(cè)、商標(biāo)注冊(cè)一條龍服務(wù)，為學(xué)生申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)免稅支持等，還可以幫助學(xué)生拓展業(yè)務(wù)，讓學(xué)生的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)駐高校創(chuàng)業(yè)網(wǎng)站平臺(tái)進(jìn)行宣傳。

（五）重構(gòu)評(píng)價(jià)體系，培養(yǎng)教師“雙創(chuàng)”教育能力

基于“雙創(chuàng)”視角，高職物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革中還應(yīng)制定新的評(píng)價(jià)考核標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)評(píng)價(jià)考核體系，其中包含了兩個(gè)層次：一是重構(gòu)教師的評(píng)價(jià)考核體系，二是重構(gòu)學(xué)生的評(píng)價(jià)考核體系。當(dāng)教師“雙創(chuàng)”教育能力存在不足時(shí)，要加強(qiáng)培養(yǎng)教師的“雙創(chuàng)”教育能力;當(dāng)學(xué)生的“雙創(chuàng)”能力存在不足時(shí)，教師要進(jìn)行反思，從而調(diào)整優(yōu)化教育結(jié)構(gòu)、體系、模式等。高職物流專業(yè)在開展教研工作時(shí)，要將數(shù)學(xué)學(xué)科教師也納入其中，物流專業(yè)教師可以為數(shù)學(xué)教室提供一些專業(yè)性強(qiáng)的教育資源，幫助數(shù)學(xué)教師改進(jìn)教學(xué)，促進(jìn)數(shù)學(xué)學(xué)科教學(xué)改革的深化發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，未來(lái)，數(shù)據(jù)化、智慧化是物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，如果不打好數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，物流專業(yè)的學(xué)生將被行業(yè)所淘汰，或者只能從事一些基礎(chǔ)性的工作，不利于未來(lái)職業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。高職院校作為物流專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的搖籃，其在人才培養(yǎng)過(guò)程中必須具備前瞻性，尤其是在“雙創(chuàng)”視域下，物流專業(yè)人才必須具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，這需要數(shù)學(xué)知識(shí)體系的加持。因此，物流專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革應(yīng)大刀闊斧、大膽革新，從內(nèi)容、模式、方法、實(shí)踐及評(píng)價(jià)方面入手，為學(xué)生提供煥然一新的數(shù)學(xué)課程，提高學(xué)生的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)興趣，以及對(duì)數(shù)學(xué)學(xué)科的認(rèn)知能力，自主自覺地開展數(shù)學(xué)知識(shí)學(xué)習(xí)，建構(gòu)并完善物流數(shù)學(xué)知識(shí)體系。

參考文獻(xiàn)

[1]謝穎.凸顯專業(yè)特色構(gòu)建高等數(shù)學(xué)教學(xué)新模式——以物流管理專業(yè)的高等數(shù)學(xué)教學(xué)為例[J].哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2015（5）：102-103.

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Exploration on the Reform Path of Mathematics Teaching in Logistics Specialty from the Perspective of “Innovation and Entrepreneurship”

LIU Zhen-lin

（Department of Modern Logistics， Hunan College of Finance and Economics， Hengyang， Hunan 421002， China）

Abstract： Mathematics is an important course in Logistics specialty. Firstly， this paper analyzes and summarizes the background， connotation， requirements and significance of Mathematics teaching reform in Logistics from the perspective of “innovation and entrepreneurship”. Secondly， based on the perspective of “innovation and entrepreneurship”， it explores the deficiencies in the process of Mathematics teaching reform in Logistics. Finally， it analyzes the path of Mathematics teaching reform in Logistics in the process of cultivating “innovation and entrepreneurship” talents. It is pointed out that it is necessary for Mathematics teachers majoring in Logistics to carry out teaching reform， optimize Mathematics teaching content， innovate teaching mode， improve teaching methods， pay attention to practical teaching and innovate evaluation system， so as to promote Logistics students to lay a good foundation in Mathematics.

Key words： “innovation and entrepreneurship”; Logistics specialty; Mathematics; teaching reform