文 / 盧山
日前,廣汽豐田第四代漢蘭達(dá)380T車(chē)型正式上市。新車(chē)共推出3款車(chē)型,售價(jià)31.48萬(wàn)-34.48萬(wàn)元。此外,還新增了一款2.5L雙擎混動(dòng)四驅(qū)版,售價(jià)31.48萬(wàn)元。
在此前已經(jīng)廣受好評(píng)的雙擎混動(dòng)基礎(chǔ)上,廣豐再次把2.0T動(dòng)力總成引入漢蘭達(dá),不僅擴(kuò)充了漢蘭達(dá)的陣容,形成了雙擎混動(dòng)和渦輪增壓“雙動(dòng)力”標(biāo)桿,也進(jìn)一步拉大了與競(jìng)品之間的距離。
在已經(jīng)擁有壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)的狀態(tài)下,漢蘭達(dá)沒(méi)有固步自封,滿(mǎn)足現(xiàn)狀,而是在自我驅(qū)動(dòng)下,持續(xù)優(yōu)化,持續(xù)創(chuàng)新。正如漢蘭達(dá)多年來(lái)所沉淀的品牌精神:“堅(jiān)持做自己,一步一個(gè)腳印,不斷突破,成就無(wú)法被超越的標(biāo)桿!”
380T車(chē)型作為漢蘭達(dá)新增的車(chē)型,最大亮點(diǎn)在于首次搭載進(jìn)口TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配Direct Shift-8AT變速箱。
這套動(dòng)力總成和過(guò)去的2.0T相比,性能有了進(jìn)一步提高。最大功率182kW,峰值扭矩高達(dá)380N·m,動(dòng)力表現(xiàn)較第三代漢蘭達(dá)2.0T車(chē)型全面提升,可以理解為豐田的2.0T高功率版。同時(shí),匹配的8AT變速箱齒比范圍更大,效率更高,綜合工況油耗僅8.7L/100km。
另一方面,全新第四代漢蘭達(dá)380T升級(jí)了四驅(qū)系統(tǒng),全系標(biāo)配DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū),具備“起步更穩(wěn)定、過(guò)彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)行駛狀況,不僅可以實(shí)現(xiàn)前后驅(qū)動(dòng)扭矩100:0-50:50分配,還可實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)扭矩左右側(cè)0:100-100:0智能調(diào)節(jié)。在此基礎(chǔ)上,還提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三種四驅(qū)模式,智能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,顯著提升車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性能和越野性能。
外觀(guān)方面依舊是延續(xù)在售的2.5L混動(dòng)車(chē)型,中網(wǎng)logo等細(xì)節(jié)做了小幅變化。內(nèi)飾上,在原有米色、黑色內(nèi)飾顏色基礎(chǔ)上,新增棕色內(nèi)飾,更具豪華質(zhì)感。
智能化方面,新車(chē)配備了新一代豐田智行安全套裝,集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識(shí)別)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車(chē)功能)、車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、倒車(chē)側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)于一體,安全駕駛上更有保障。
廣汽豐田秉承“顧客第一”理念,始終關(guān)注與洞察用戶(hù)消費(fèi)升級(jí)需求。全新第四代漢蘭達(dá)380T的加入將與漢蘭達(dá)雙擎形成“雙動(dòng)力”標(biāo)桿組合,為用戶(hù)提供更多出行選擇。
同時(shí),兩者合力也將為車(chē)主演繹更豐富多彩的“5+2+7”HIGH生活。
全新第四代漢蘭達(dá)雙擎,以2.5L HEV+E-FOUR電子四驅(qū)的全面進(jìn)化,為用戶(hù)帶來(lái)高效能、尊貴感、更自由的高品質(zhì)生活方式。而全新第四代漢蘭達(dá)380T,則以2.0T+8AT+DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)的動(dòng)力升級(jí),為用戶(hù)帶來(lái)高性能、全地域、無(wú)界限的全新生活方式。
隨著全新第四代漢蘭達(dá)380T的加入,為用戶(hù)帶來(lái)更多選擇的同時(shí),將不斷引領(lǐng)豪華大型SUV新浪潮,助力廣汽豐田“品牌升維”高質(zhì)量達(dá)成,持續(xù)為用戶(hù)量產(chǎn)幸福。
2009年,廣汽豐田漢蘭達(dá)上市,開(kāi)辟了豪華大七座SUV全新市場(chǎng)。
漢蘭達(dá)國(guó)產(chǎn)13年,始終以追求更高品質(zhì)的生活為目標(biāo),不斷征服新高度,不僅收獲了超過(guò)118萬(wàn)名尊貴車(chē)主的口碑認(rèn)可,更是掀起了風(fēng)靡至今的“漢蘭達(dá)現(xiàn)象”。
2021年,基于TNGA全面進(jìn)化的全新第四代漢蘭達(dá)上市,更是進(jìn)一步表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)活力。
第四代漢蘭達(dá)在同級(jí)中率先完成THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)搭載,突破性實(shí)現(xiàn)大型車(chē)與低油耗完美兼得,上市一年來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量突破76873輛,并連續(xù)11個(gè)月位列混動(dòng)SUV銷(xiāo)量No.1,成為國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的混合動(dòng)力大七座SUV。
在品質(zhì)保障和用戶(hù)服務(wù)方面,漢蘭達(dá)也同樣交出了滿(mǎn)意的答卷。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2021年度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》顯示,漢蘭達(dá)3年保值率高達(dá)89.12%,位列同級(jí)SUV第一;《2021年中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度CACSI測(cè)評(píng)》顯示,漢蘭達(dá)位列20萬(wàn)以上中型SUV用戶(hù)滿(mǎn)意度第一,已連續(xù)7年榮膺細(xì)分市場(chǎng)第一名。
2021年隨著豐田全球旗艦MPV賽那重磅上市,廣汽豐田正式組成了以凱美瑞、漢蘭達(dá)、賽那為頭部引領(lǐng)的TNGA三大旗艦,向品牌高端化邁出了重要一步。
2022年,凱美瑞新增騎士版,漢蘭達(dá)新增380T車(chē)型,廣汽豐田的高端化實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
1-7月,廣汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量超58萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.7%。其中,三大旗艦1-7月累計(jì)銷(xiāo)量近25萬(wàn)輛,同比勁增50.7%,銷(xiāo)量占比達(dá)42.6%。
今年是廣汽豐田18歲成人禮,同時(shí)也是廣汽豐田沖擊年產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)輛,向合資車(chē)企頭部陣營(yíng)邁進(jìn)具有里程碑意義的一年。
作為豪華大七座SUV市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者和引領(lǐng)者,漢蘭達(dá)始終以“無(wú)界限”的品牌精神,不斷突破、不斷革新、不斷超越,持續(xù)為用戶(hù)提供超越期待的產(chǎn)品與服務(wù),與新生代精英共赴自由與美好。
隨著全新第四代漢蘭達(dá)380T的加入,為用戶(hù)帶來(lái)更多選擇的同時(shí),將不斷引領(lǐng)豪華大型SUV新浪潮,助力廣汽豐田“品牌升維”高質(zhì)量達(dá)成,持續(xù)為用戶(hù)量產(chǎn)幸福。