公交企業(yè)資金管理存在的問題及對策

陳黎

摘要：公交企業(yè)在我國社會當(dāng)中占據(jù)著非常重要的地位，不過該企業(yè)一些管理人員無法對資金管理予以足夠的重視，這樣就會導(dǎo)致相關(guān)工作受到較大程度的影響，進(jìn)而就會出現(xiàn)各種各樣的問題。所以，公交企業(yè)相關(guān)管理人員要對資金管理過程中存在的問題進(jìn)行充分分析和了解，進(jìn)而采取相應(yīng)的對策進(jìn)行處理。

關(guān)鍵詞：公交企業(yè);資金管理;存在問題;解決對策

我國城市內(nèi)部運(yùn)輸?shù)闹饕d體就是公交企業(yè)，該企業(yè)不僅能夠?yàn)樯鐣娞峁┯行У姆?wù)，而且還可以對節(jié)能減排工作實(shí)現(xiàn)具有良好的促進(jìn)作用。不過公交企業(yè)與其他企業(yè)之間存在較大程度的差異，再加上其受到城市公交公益性帶來的影響，這就給其資金管理工作帶來了不小的挑戰(zhàn)。因而為了確保公交企業(yè)實(shí)現(xiàn)較好地經(jīng)營與發(fā)展，我們要對其自己管理所面臨的問題予以重視，并采取有效對策予以解決。

一、現(xiàn)階段公交企業(yè)資金管理存在的問題

（一）財(cái)務(wù)狀況反映了公交企業(yè)的資金管理情況不理想

在通常的情況下，公交企業(yè)整體資產(chǎn)的負(fù)債率隨著時(shí)間的推移而不斷增加，在這個(gè)過程中自債權(quán)人占據(jù)的部分也會變得愈越來越多，這樣就會導(dǎo)致企業(yè)在實(shí)際的發(fā)展運(yùn)營過程中需要面對較大的償還本付息壓力，部分工作當(dāng)中存在較高的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)狀況的穩(wěn)定性也會因此而受到較大程度的影響。另外，部分公交企業(yè)自身的流動比率比較低，進(jìn)而企業(yè)的資金償債能力也就會得到相應(yīng)的降低，現(xiàn)金比率在不斷下降的同時(shí)，公交企業(yè)直接償付能力也會隨之下降。

（二）經(jīng)營成果反映了公交企業(yè)資金管理存在的問題

就從目前的情況看來，公交企業(yè)自身有著公共服務(wù)性的特點(diǎn)，在其實(shí)際運(yùn)營過程中會受到各種因素帶來的影響，這樣就會導(dǎo)致企業(yè)成本與票價(jià)之間出現(xiàn)倒掛的現(xiàn)象，再加上現(xiàn)階段市場經(jīng)濟(jì)體制改革的速度變得越來越快，燃料成本、人工成本等方面也在朝著市場化的方向不斷發(fā)展。受多方面因素地影響，現(xiàn)階段部分公交企業(yè)在票價(jià)方面還維持在傳統(tǒng)的定價(jià)方式，針對老人、學(xué)生等乘客實(shí)行了免費(fèi)或者打折的優(yōu)惠，這樣就會導(dǎo)致價(jià)值與票價(jià)之間發(fā)生較大程度的背離，不僅收入無法與支出達(dá)成平衡，而且企業(yè)資金也會持續(xù)性流出。

二、公交企業(yè)出現(xiàn)資金管理問題的主要原因

（一）收入來源局限性比較大，增長速度較緩慢

由于公交企業(yè)有著社會公益性的特點(diǎn)，進(jìn)而在票價(jià)方面無法適應(yīng)市場的變化，在政府政策的限制作用下，企業(yè)還在實(shí)施低票價(jià)的政策。另外，城市當(dāng)中的總?cè)丝谠鲩L量會受到一定的限制，這樣公交企業(yè)自身的收入增長也會因此而具有較大的局限性，現(xiàn)階段人們整體的經(jīng)濟(jì)水平得到了較大程度的提高，在這個(gè)過程中私家車和共享單車越來越多，同時(shí)部分城市地鐵線路覆蓋范圍也日益廣泛。公交企業(yè)在這種市場變化的影響下，企業(yè)在運(yùn)營過程中就會出現(xiàn)負(fù)增長的現(xiàn)象，正因?yàn)槭艿绞杖霚p少帶來的影響，企業(yè)資金也就無法得到相應(yīng)的提高。

（二）資金結(jié)構(gòu)不夠合理

公交企業(yè)在資金配置方面存在不合理的現(xiàn)象，在這個(gè)過程中就會出現(xiàn)流動資金和固定資產(chǎn)的比例失調(diào)，企業(yè)將大量的資金投入到固定資產(chǎn)當(dāng)中，不僅這些資金的回收期比較長，而且資金成本率要高于固定資產(chǎn)的資金投入?yún)R報(bào)率，各種活動無法得到足夠的資金。與此同時(shí)，公交企業(yè)受到其自身運(yùn)營狀況帶來的影響，往往難以向銀行進(jìn)行貸款，所以就會出現(xiàn)企業(yè)資金短缺的現(xiàn)象。盡管部分公交企業(yè)隨著時(shí)代的不斷發(fā)展而對相關(guān)制度進(jìn)行的改革，不過在管理體制方面還是會受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)帶來的影響，企業(yè)自身資本創(chuàng)利的沖動會受到一定程度的壓制，企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)也就會發(fā)生改變。

（三）公交企業(yè)的資金管理監(jiān)督機(jī)制不夠健全

財(cái)務(wù)部門在公交企業(yè)發(fā)展運(yùn)營過程中占據(jù)著非常重要的地位，財(cái)務(wù)部門也可以對資金管理的效果進(jìn)行有效監(jiān)督，所以監(jiān)督主體和被監(jiān)督主體能夠有效的結(jié)合到一起。不過部分公交企業(yè)自身的內(nèi)部審計(jì)部門自身的獨(dú)立性比較低，進(jìn)而相關(guān)工作人員無法對資金管理的全過程進(jìn)行有效監(jiān)督，在通常的情況下會將工作重心放在事后監(jiān)督過程中，這樣一來公交企業(yè)的資金管理監(jiān)督機(jī)制的科學(xué)性和有效性也就會受到影響，資金管理工作過程中也就會出現(xiàn)各種各樣的問題。

三、加強(qiáng)公交企業(yè)資金管理的有效對策

（一）推動主業(yè)和公交輔助業(yè)務(wù)的雙重發(fā)展，多維度創(chuàng)收

公交企業(yè)要對現(xiàn)階段先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行充分的分析和了解，并且結(jié)合實(shí)際的情況來對這些機(jī)械設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行充分應(yīng)用，這樣不僅能夠進(jìn)一步提高公交服務(wù)的整體質(zhì)量，而且還能夠?qū)⒐坏乩硇畔⑾到y(tǒng)和定位系統(tǒng)的科學(xué)性進(jìn)行提高，客戶的需求也會得到相應(yīng)的滿足。除此以外，相關(guān)管理人員還可以將職工教育培訓(xùn)的長效機(jī)制與公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行緊密的結(jié)合，在這個(gè)過程中還要提高員工的工作待遇，進(jìn)而公交服務(wù)質(zhì)量也會得到進(jìn)一步提高。公交企業(yè)有著較為明顯的公益性，在某些環(huán)節(jié)當(dāng)中就會出現(xiàn)不可避免的虧損，為了能夠在時(shí)代的發(fā)展潮流當(dāng)中站穩(wěn)腳跟，企業(yè)還要發(fā)展一些輔助業(yè)務(wù)，比如通過公交廣告、單位租賃、短途包車等方式來開展一些新的業(yè)務(wù)，這樣不僅可以達(dá)到良好的創(chuàng)收效果，而且還能夠?qū)ζ髽I(yè)資金進(jìn)行有效的補(bǔ)充。

（二）采取措施有效降低企業(yè)的運(yùn)營成本支出以節(jié)約資金

公交企業(yè)要對公交行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)利用率進(jìn)行充分了解，在此基礎(chǔ)上來對各個(gè)環(huán)節(jié)的成本進(jìn)行科學(xué)的管理和控制，這樣才可以得到更多的補(bǔ)貼支持，在這個(gè)過程中還可以將企業(yè)管理層級和人員進(jìn)行合理的減少，如此一來企業(yè)的管理費(fèi)用支出也會得到相應(yīng)的降低。與此同時(shí)，相關(guān)工作人員要對先進(jìn)的科技手段進(jìn)行充分應(yīng)用，這樣不僅能夠讓企業(yè)朝著正確的運(yùn)營方向而發(fā)展，而且還可以對相關(guān)車輛進(jìn)行有效的配置，車輛空駛里程得到降低的同時(shí)，燃料消耗也會得到進(jìn)一步降低。相關(guān)管理人員也要對債務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷的改進(jìn)和優(yōu)化，采取有效的措施來節(jié)約財(cái)務(wù)費(fèi)用資金的支出，貸款規(guī)模也會得到相應(yīng)的壓減。

（三）對資金結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理配置

就從目前情況看來，公交企業(yè)在保持正常運(yùn)行的過程中最為重要的關(guān)鍵因素就是流動資金，這就要求相關(guān)管理人員要對資金管理進(jìn)行不斷的優(yōu)化，采取相應(yīng)的對策來對資金管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。在公交企業(yè)實(shí)際的運(yùn)營過程中可以將財(cái)務(wù)杠桿的作用充分發(fā)揮出來，對多元化籌資渠道進(jìn)行充分應(yīng)用，這樣流動資金管理的效果才會得到進(jìn)一步提高。相關(guān)管理人員要將預(yù)算管理機(jī)制落實(shí)到實(shí)際的工作過程當(dāng)中，并且不斷提高資金預(yù)算的考核力度，根據(jù)實(shí)際情況來對結(jié)算中心進(jìn)行合理的建立，這樣才能夠確保資金管理的各種工作可以正常的開展。除此之外，在公交企業(yè)運(yùn)營過程中還會出現(xiàn)資金占用的問題，工作人員可以通過減少存貨、降低應(yīng)收款等方式來降低這種問題出現(xiàn)的概率，企業(yè)的資金使用效益也會得到進(jìn)一步提高。管理人員還要對財(cái)務(wù)部門的投資、籌資等方面的工作進(jìn)行有效的管理，對事前、事中和事后進(jìn)行全過程監(jiān)督，進(jìn)而資金管理的合理性和有效性也會得到進(jìn)一步提高。

四、結(jié)束語

綜上所述，科學(xué)的資金管理可以在公交企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展過程中發(fā)揮出良好的作用，這就要求相關(guān)管理人員要對先進(jìn)的資金管理理念和方法進(jìn)行合理的應(yīng)用，在實(shí)際的工作過程中對相關(guān)問題進(jìn)行充分分析，在第一時(shí)間采取有效的對策進(jìn)行處理，進(jìn)而對于企業(yè)發(fā)展才可以起到促進(jìn)作用。

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