提升特車大隊(duì)精細(xì)化管理水平

李濤

摘 要：通過加快和深化我國(guó)現(xiàn)行業(yè)務(wù)體系建設(shè)，信息業(yè)務(wù)創(chuàng)設(shè)不斷增加，各行各業(yè)特別是大中型企業(yè)加快信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè);企業(yè)正逐步走向利用網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)加強(qiáng)管理和生產(chǎn)、銷售、資產(chǎn)銷售、售后服務(wù)等重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的周界安全系統(tǒng)是建造高墻、金屬圍欄等。如果非法入侵并不能及時(shí)處理，那么這就需要先進(jìn)、科學(xué)、高效、穩(wěn)定和可靠的監(jiān)控系統(tǒng)。為了更好地保護(hù)財(cái)產(chǎn)和工業(yè)安全，根據(jù)企業(yè)用戶的真實(shí)安全需求，攝像頭往往安裝在廠區(qū)、大門、辦公樓、生產(chǎn)車間、車庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)和計(jì)算機(jī)等重點(diǎn)區(qū)域。監(jiān)控系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控、實(shí)時(shí)監(jiān)控、多畫面分割、云臺(tái)控制、打印等功能，與下一代監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫集成。同時(shí)，監(jiān)控管理器自動(dòng)記錄報(bào)警畫面以便及時(shí)處理，安全人員良好的工作環(huán)境保證了全廠的安全。

關(guān)鍵詞：提升;特種車輛;精細(xì)化管理

1堅(jiān)持以人為本讓每一名員工都成為精細(xì)管理的活動(dòng)主體

1.1著力拓展主支，筑牢強(qiáng)塔，發(fā)揮凝聚團(tuán)隊(duì)的作用。明確組織一大批團(tuán)隊(duì)成員深入學(xué)習(xí)理論知識(shí)，積極開展講座和會(huì)議、專題講座和研討會(huì)等活動(dòng)，提高應(yīng)用科學(xué)理論分析和解決問題的能力。深入介紹集團(tuán)分公司委派的重點(diǎn)合作伙伴，帶領(lǐng)了解團(tuán)隊(duì)建設(shè)過程。確保通過檢查、標(biāo)記、獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰來(lái)完成團(tuán)隊(duì)建設(shè)和業(yè)務(wù)工作。提供團(tuán)隊(duì)作風(fēng)和團(tuán)隊(duì)行為培訓(xùn)，強(qiáng)化思想信念，弘揚(yáng)權(quán)力觀念、群體行為和國(guó)家法律，筑牢反腐倡廉的堅(jiān)固防線，讓團(tuán)隊(duì)成員樹立團(tuán)隊(duì)精神的榜樣。

1.2注重一人一事的心理政治工作。就可持續(xù)生產(chǎn)和相互理解的整體環(huán)境，加強(qiáng)對(duì)干部職工最先進(jìn)的教育和指導(dǎo)活動(dòng);堅(jiān)持思想深入人心，民主治理，維護(hù)工人階級(jí)團(tuán)結(jié)和公平的承諾精神。

1.3著力完善內(nèi)部方法，強(qiáng)化內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制，搭建促進(jìn)學(xué)習(xí)、助力卓越的平臺(tái)。通過引入日常信用考核，推進(jìn)適當(dāng)?shù)穆殬I(yè)道德測(cè)試、民主測(cè)試、設(shè)計(jì)和效率四個(gè)階段，實(shí)現(xiàn)對(duì)員工素質(zhì)和技能的科學(xué)、量化、綜合考核。推進(jìn)高層管理團(tuán)隊(duì)民主化，完善推薦培訓(xùn)程序，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)政治理論的重要性，開設(shè)圖書屋俱樂部，賦能團(tuán)隊(duì)成員和管理人員形成積極的閱讀風(fēng)格、創(chuàng)造力和勇氣。

2以設(shè)備為基礎(chǔ)，將每一臺(tái)設(shè)備都當(dāng)成精細(xì)管理的平臺(tái)

2.1以基礎(chǔ)設(shè)備管理為重點(diǎn)，以加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)備管理和現(xiàn)場(chǎng)檢查為契機(jī)，以中國(guó)石化設(shè)備檢驗(yàn)局特種設(shè)備年檢和地方檢驗(yàn)部門車輛月檢為契機(jī)專注于內(nèi)部安全和性能改進(jìn)，完善每日、十天和每月測(cè)試計(jì)劃的實(shí)施，并針對(duì)所使用的工具簡(jiǎn)化月度技術(shù)測(cè)試計(jì)劃。嚴(yán)格維護(hù)二級(jí)以上優(yōu)先級(jí)，解決物業(yè)管理水平不高、檢測(cè)不到位等問題。

2.2在機(jī)械的操作方面，以機(jī)械安全規(guī)程為重點(diǎn)，每季度進(jìn)行機(jī)械技術(shù)檢查，機(jī)械直接和間接比較，結(jié)合生產(chǎn)要求和較慢的條件。分析操作安全水平，以確保以有限的成本獲得合理的投資方向。確定滿足生產(chǎn)要求和設(shè)備要求實(shí)現(xiàn)有限性能和結(jié)構(gòu)化施工之間的關(guān)系。

2.3在設(shè)備安裝和拆卸的運(yùn)行條件方面，重點(diǎn)采用獨(dú)立核算體系，通過分析設(shè)備經(jīng)濟(jì)技術(shù)狀況及其他改進(jìn)措施，考察設(shè)備使用效率。機(jī)械效率取決于設(shè)備的大小、使用率和存儲(chǔ)成本，單位流動(dòng)率和老化水平按設(shè)備類別和性能水平劃分。測(cè)量各種機(jī)器的盈虧平衡點(diǎn)和安全操作，繼續(xù)增加設(shè)備成本，提高設(shè)備效率，防止過早休息，提高設(shè)備完整性，解決故障車輛和簽名不規(guī)范的問題，但不包括投資者和賬戶短缺的問題。

2.4在推進(jìn)機(jī)械化的措施上，著力完善計(jì)量檢測(cè)體系，樹立“設(shè)備靠我，我靠東西生存”的管理理念。加強(qiáng)全員設(shè)備管理，按車輛類型規(guī)劃和測(cè)試“實(shí)體車輛”和“標(biāo)準(zhǔn)車輛”。作為提高汽車技術(shù)性能的重要途徑，功能安全車輛年檢、機(jī)械檢查、維修保養(yǎng)一年兩次，是提高設(shè)備性能和設(shè)備管理、鼓勵(lì)員工保持設(shè)備良好狀態(tài)的重要途徑。

3以服務(wù)為宗旨把每一次服務(wù)都當(dāng)作精細(xì)管理的形象展示

3.1建立強(qiáng)有力的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃組織實(shí)施計(jì)劃。隨時(shí)與生產(chǎn)辦建立專門的溝通平臺(tái)，與生產(chǎn)部門密切配合，遵守汽車和科學(xué)任務(wù)，確保及時(shí)用車。加強(qiáng)內(nèi)部系統(tǒng)部門與基層部門的整合，建立每天下班前定期召開生產(chǎn)例會(huì)制度，及時(shí)解決日常工作和生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。從強(qiáng)人事管理和車輛管理入手，每天早上使用“三檢”系統(tǒng)，嚴(yán)控出行時(shí)間，嚴(yán)控運(yùn)輸程序，接到筑路指令后立即行動(dòng)，確保準(zhǔn)時(shí)下車.在源頭上按時(shí)開工，增加對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品和石油生產(chǎn)的初始要求。

3.2建立完善的生產(chǎn)區(qū)域通信問題服務(wù)預(yù)案和應(yīng)急響應(yīng)體系，創(chuàng)建各級(jí)現(xiàn)場(chǎng)管理資源，為每個(gè)車型創(chuàng)建高級(jí)服務(wù)條款。審查施工過程和操作程序的標(biāo)準(zhǔn)。制定十項(xiàng)服務(wù)承諾計(jì)劃，提高所有員工的質(zhì)量保證意識(shí)。大隊(duì)特種技術(shù)特種設(shè)備標(biāo)志的生產(chǎn)，是指在設(shè)備允許的功率范圍內(nèi)，符合設(shè)備運(yùn)行條件和生產(chǎn)工藝的設(shè)施運(yùn)行條件。

3.3服務(wù)滿意度評(píng)估和響應(yīng)評(píng)級(jí)系統(tǒng)。充分培訓(xùn)和指導(dǎo)員工，讓他們充分理解共同努力打造質(zhì)量的重要性，并增加人員配備和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的動(dòng)力。繼續(xù)使用定期用戶回訪，及時(shí)聽取用戶的意見和建議，不斷改進(jìn)和提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)十項(xiàng)服務(wù)義務(wù)，認(rèn)真接受用戶監(jiān)督，快速發(fā)現(xiàn)維修錯(cuò)誤。加強(qiáng)對(duì)服務(wù)質(zhì)量的日常監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)，強(qiáng)化服務(wù)滿意度檢查，確保及時(shí)送達(dá)，無(wú)用戶投訴。

4以管理為支撐使每一項(xiàng)工作都作為精細(xì)管理的產(chǎn)品品牌

開展“創(chuàng)造第一、爭(zhēng)創(chuàng)一流、建設(shè)第一階段”主題任務(wù)，包含團(tuán)隊(duì)合作關(guān)鍵要素，有效解決工作中的癡呆和方向性問題。缺乏目標(biāo)的問題是工作水平低、作風(fēng)模糊、疏忽大意的問題;行為不端、缺乏欺騙戰(zhàn)術(shù)和方法、業(yè)績(jī)不佳、服務(wù)機(jī)會(huì)差、缺乏管理技能和內(nèi)部合作意識(shí)差等問題。開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)操作系統(tǒng)以提高性能，確保穩(wěn)定的內(nèi)部和運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)力，穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)成本和穩(wěn)定的人員，并增強(qiáng)對(duì)大隊(duì)的整體保修能力。

5數(shù)字監(jiān)控錄像系統(tǒng)

數(shù)字視頻監(jiān)控計(jì)劃是使用數(shù)字視頻和技術(shù)開發(fā)現(xiàn)代視頻監(jiān)控技術(shù)的指南。數(shù)字監(jiān)控已成為必然，為了跟上技術(shù)進(jìn)步的步伐，保護(hù)用戶的利益，我們創(chuàng)建基于數(shù)字視頻技術(shù)的建筑程序。由于專用車組車庫(kù)的安全要求，數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)允許創(chuàng)建整個(gè)罐區(qū)的關(guān)鍵區(qū)域：罐圍墻、關(guān)鍵路口、停車位、關(guān)鍵罐區(qū)，潤(rùn)滑車間等重要區(qū)域。持續(xù)監(jiān)控和錄像，以確保所有車隊(duì)的安全。

本著確保井下管理團(tuán)隊(duì)安全的要求，我們開發(fā)并記錄了這套數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)過程。系統(tǒng)完全按照適用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建，借鑒了監(jiān)控行業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮了公司在安防項(xiàng)目中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，確保系統(tǒng)完全符合安防要求。對(duì)特殊車輛乘員的要求，其性能非常好，易拓展，性價(jià)比高。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)可以檢測(cè)光纖傳輸、本地網(wǎng)絡(luò)傳輸，并通過確定用戶權(quán)限實(shí)現(xiàn)智能控制，大大提高了系統(tǒng)的完整性和合規(guī)性。

結(jié)束語(yǔ)：

車輛監(jiān)控系統(tǒng)的機(jī)械管理要求高效、準(zhǔn)確和可靠。這個(gè)程序在中間控制系統(tǒng)明確監(jiān)控各個(gè)操作系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，并大力維護(hù)定期監(jiān)控和報(bào)警。監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)顯著降低員工的穩(wěn)健性并減少服務(wù)和維修人員的數(shù)量。我們將根據(jù)給定的系統(tǒng)工廠的應(yīng)用系統(tǒng)，提出先進(jìn)、合理的系統(tǒng)來(lái)有效利用系統(tǒng)，確保項(xiàng)目技術(shù)的最佳開發(fā)、合理使用、經(jīng)濟(jì)性能等指標(biāo)，以及工程技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)。由于系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考慮到了系統(tǒng)的正常運(yùn)行，工程系統(tǒng)被歸類為應(yīng)急設(shè)施，倉(cāng)庫(kù)被認(rèn)為配備了項(xiàng)目中使用的所有第一批產(chǎn)品或用于高性能應(yīng)急的產(chǎn)品。

參考文獻(xiàn)：

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