車輛工程中新能源的應(yīng)用研究

史海樹　李海燕　郭琦才

摘 要：伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平有了明顯的提升，其逐漸加大了環(huán)境污染問題的重視力度，采取何種方式對(duì)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)是目前關(guān)注的主要問題。其中空氣污染屬于環(huán)境污染中的主要組成部分，引起污染的主要因素以及造成的后果均和人們?nèi)粘Ｉ钜约吧a(chǎn)有著密切的聯(lián)系性，通過相關(guān)分析來看，引起污染的主要來源表現(xiàn)為兩方面分別是交通污染以及工業(yè)污染，第一種類型的污染是車輛排放出來的尾氣，第二種是工業(yè)生產(chǎn)期間排放的廢氣，在近些年中伴隨著汽車數(shù)量的增多，交通污染問題逐漸嚴(yán)重，溫室效應(yīng)成為了我們需要解決的重點(diǎn)問題，這一現(xiàn)象導(dǎo)致人們發(fā)展面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?；诖耍囕v工程領(lǐng)域的研究方向重點(diǎn)放在了降低尾氣對(duì)環(huán)境的污染方面，在節(jié)省原材料使用的基礎(chǔ)上引進(jìn)和開發(fā)新型以及無污染的能源材料，以此和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求相一致，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的目標(biāo)，同時(shí)為了降低汽車尾氣的排放數(shù)量，還需要將諸多新型能源應(yīng)用于工程中，將環(huán)保價(jià)值發(fā)揮到最高。在本篇文章中主要論述了新能源在車輛工程中的應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：車輛工程 新能源 應(yīng)用

環(huán)境污染是目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主要管理控制問題，在相關(guān)工作開展期間加強(qiáng)對(duì)環(huán)境污染治理力度為人們生活創(chuàng)建良好的環(huán)境是很有必要的?；诖耍托枰獜?qiáng)化新能源的創(chuàng)新和使用力度，新能源屬于工業(yè)生產(chǎn)和人們?nèi)粘Ｉ钪杏兄鴺O高環(huán)保價(jià)值的替代性資源，在交通車輛中合理使用新能源有利于改變以往汽車運(yùn)行期間使用能源當(dāng)成燃料的一種方式，為汽車車輛提供良好動(dòng)力的基礎(chǔ)上降低溫室氣體排放，減少污染現(xiàn)象的出現(xiàn)，并且在汽車尾氣管理控制中使用新能源，還有利于降低我國原油使用中對(duì)進(jìn)口原油的依賴性，從一定程度上確保我國能源的安全性，以此實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。從中看出，新能源的應(yīng)用有著非常高的價(jià)值，目前新能源汽車方面涉及到混合動(dòng)力汽車、燃料電氣汽車等，而多樣化的新型能源汽車將逐漸發(fā)展成為我國社會(huì)交通運(yùn)行體系的關(guān)鍵。

1 對(duì)于新能源和新能源汽車應(yīng)用的論述

新能源屬于一種新型的能源，在應(yīng)用期間和新能源相對(duì)應(yīng)的為傳統(tǒng)能源。目前，我國是使用和生產(chǎn)能源的大國，對(duì)于以往傳統(tǒng)能源來講，主要的類型涉及到煤炭資源、石油資源和天然氣資源，其基本上都是一次性能源，而且使用以后對(duì)環(huán)境有著極大的污染性，同時(shí)各項(xiàng)能源有著使用范圍廣以及生產(chǎn)規(guī)模大的特征，在應(yīng)用傳統(tǒng)能源的基礎(chǔ)上，新能源使用規(guī)模非常小，范圍不大，最為明確的一方面是新能源應(yīng)用對(duì)于周圍環(huán)境造成的污染小，新能源包含了太陽能、風(fēng)能和地?zé)崮艿?，這些都是可再生能源的一種，有利于滿足人們?nèi)粘Ｉ顚?duì)于能源提出的高要求，在應(yīng)用新能源期間可以循環(huán)性使用能源，并且對(duì)于不同類型的新能源來講，能夠處于相同動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生良好的效果，而在車輛工程中使用新能源的時(shí)候，可以全面替換以往車輛運(yùn)行期間柴油和汽油的使用，以新能源為主，為車輛運(yùn)行提供充足的動(dòng)力，比如目前應(yīng)用十分廣泛的太陽能電動(dòng)汽車，該種類型的汽車產(chǎn)生的效果極高，和車輛運(yùn)行要求相符合，從整體上進(jìn)行探究，為了全面應(yīng)對(duì)我國社會(huì)發(fā)展機(jī)動(dòng)車保有量的增加，將機(jī)動(dòng)車尾氣污染現(xiàn)象控制在合理范圍內(nèi)，可以采取積極推廣新能源汽車或者是利用汽車補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)人民群眾購買新能源汽車的方式來控制汽車尾氣污染，將傳統(tǒng)汽車替換成新能源汽車，以此降低汽車污染負(fù)荷量和對(duì)傳統(tǒng)能源資源產(chǎn)生的依賴性，在合理使用新能源的同時(shí)促使車輛工程穩(wěn)定運(yùn)行。

2 在車輛工程中對(duì)于新能源的應(yīng)用

2.1 純電動(dòng)汽車

純電動(dòng)汽車是非常重要的一項(xiàng)組成部分，當(dāng)應(yīng)用該種類型汽車的時(shí)候，一般是將純電力當(dāng)成車輛行駛的動(dòng)力，而和以往傳統(tǒng)車輛運(yùn)行狀態(tài)相比較來看，該種類型的車輛在運(yùn)行期間不會(huì)排放尾氣，并且使用人員只需要白天駕駛、晚上充電即可，不會(huì)對(duì)日常行駛產(chǎn)生不良的影響。純電動(dòng)汽車除了不會(huì)影響到社會(huì)環(huán)境之外，同時(shí)還可以減少成本輸出，促使經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益進(jìn)一步提升。經(jīng)過汽車生產(chǎn)廠家表明，對(duì)原油進(jìn)行合理的提煉，運(yùn)輸?shù)诫妶?chǎng)內(nèi)應(yīng)用于發(fā)電環(huán)節(jié)，把電能輸入到電池，在駕駛車輛期間擁有充足的動(dòng)力支撐特別關(guān)鍵，并且純電動(dòng)汽車可以在確保運(yùn)行動(dòng)力處于正常狀態(tài)的基礎(chǔ)上減少污染物的排放量，將綜合效益有效的凸顯出來，但是純電動(dòng)汽車有利也有弊，在社會(huì)中推廣純電動(dòng)汽車的時(shí)候，面臨的最大難題是使用的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分單一，而且純電動(dòng)汽車的成本和價(jià)格極高，因此導(dǎo)致推廣工作面臨著一定的難度，無法得到消費(fèi)者的重視。和混合動(dòng)力汽車相比較來看，需要進(jìn)一步改進(jìn)和創(chuàng)新純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施配件，市場(chǎng)和社會(huì)以及政府部門必須加大投資力度，從而促使純電動(dòng)汽車得到良好的應(yīng)用和推廣。

2.2 新能源在混合動(dòng)力汽車中的應(yīng)用情況

所謂混合動(dòng)力汽車主要是指油電相互結(jié)合到一起的動(dòng)力汽車，其是將傳統(tǒng)燃料當(dāng)成一項(xiàng)基本的動(dòng)力來源和電動(dòng)機(jī)相互配合到一起，在汽車處于低速運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候改善油耗量以及動(dòng)力輸出情況，通過采取傳統(tǒng)的燃料能源和電力相互結(jié)合的方式改進(jìn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，在和電動(dòng)機(jī)良好搭配的基礎(chǔ)上形成混合動(dòng)力，不過因?yàn)榇朔N類型的混合動(dòng)力汽車數(shù)量不多，因此在市場(chǎng)內(nèi)使用和推廣不是特別廣泛。當(dāng)前階段，伴隨著各個(gè)領(lǐng)域環(huán)保意識(shí)及資源節(jié)約理念的強(qiáng)化，其對(duì)于混合動(dòng)力汽車逐漸加大了關(guān)注度，作為車輛工程發(fā)展中的一項(xiàng)關(guān)鍵點(diǎn)，混合動(dòng)力汽車逐漸朝著商業(yè)化趨勢(shì)邁進(jìn)，相信在未來必定會(huì)得到更好的發(fā)展。

2.3 新能源在燃?xì)馄囍械膽?yīng)用

燃?xì)馄囈脖环Q之為天然氣汽車，主要是將天然氣當(dāng)成一種燃料，為汽車運(yùn)行提供充足的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)燃?xì)馄?，具體包含了液化石油氣及壓縮天然氣兩種類型，在使用該項(xiàng)類型燃?xì)馄嚨倪^程中，排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通類型的汽車，比較適合應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)環(huán)保型社會(huì)。天然氣屬于一項(xiàng)無致癌物，本身不會(huì)產(chǎn)生毒氣和石油，相互比較來看，安全性和環(huán)保性能極強(qiáng)，因此在諸多潔凈能源中占據(jù)著主導(dǎo)地位。在目前車輛工程領(lǐng)域內(nèi)，加大對(duì)天然氣的應(yīng)用力度是很有必要的，在新時(shí)代發(fā)展的背景下，人們環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，燃?xì)馄囋谑澜绶秶鷥?nèi)得到了全面的推廣，特別是我國大型公交企業(yè)，為汽車配置的燃?xì)鈹?shù)量逐漸增多，同時(shí)各個(gè)領(lǐng)域也紛紛對(duì)燃?xì)馄囘M(jìn)行了進(jìn)一步的探究和改進(jìn)，目的是通過使用各項(xiàng)汽車來解決環(huán)境污染現(xiàn)象。

2.4 新能源在燃料電池汽車中的應(yīng)用

從本質(zhì)上進(jìn)行分析，燃料電池汽車是屬于電動(dòng)汽車的一種，不過燃料電池汽車使用的電池和其他類型汽車有著諸多的不同之處，其主要是使電池內(nèi)氫氧混合物燃料和大氣內(nèi)的氧氣形成氧化還原反應(yīng)，形成電能，有利于電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，并不是將普通電能進(jìn)行儲(chǔ)存，隨后借助發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)汽車內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，以此在汽車前橋或者后橋等行走機(jī)械結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生良好的效果，為電動(dòng)汽車行駛提供充足的動(dòng)力。需要認(rèn)識(shí)到的一方面是，當(dāng)燃料電池進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生有毒物質(zhì)，所以燃料電池汽車無污染，新能源汽車值得進(jìn)一步推廣。

3 車輛工程中新能源汽車應(yīng)用改進(jìn)策略

3.1 政府社會(huì)市場(chǎng)方面加強(qiáng)合作力度，實(shí)施基礎(chǔ)方面的建設(shè)

化石能源屬于一項(xiàng)傳統(tǒng)的能源，無論是開發(fā)還是利用時(shí)間都是非常長的，各項(xiàng)技術(shù)有著一定的完善性，相關(guān)設(shè)施性能良好，在市場(chǎng)競爭方面和新能源相比較來看，優(yōu)勢(shì)也是非常高的，因此必須進(jìn)一步強(qiáng)化新能源的基礎(chǔ)建設(shè)和探究力度，使其可以和傳統(tǒng)能源相抗衡，甚至可以超過傳統(tǒng)能源，基于此，政府、社會(huì)市場(chǎng)、三方面加強(qiáng)合作是非常重要的，政府起到一定的引導(dǎo)效果，將資金技術(shù)和人才落實(shí)于新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)方面，確保三者的充足性，同時(shí)對(duì)市場(chǎng)資源進(jìn)行合理分配，提升資源利用率，在減少傳統(tǒng)能源使用的基礎(chǔ)上引進(jìn)新型能源保護(hù)社會(huì)環(huán)境。

3.2 強(qiáng)化教育宣傳力度，提升推廣效率

新能源汽車是新型的汽車類型，不過因?yàn)樵摲N汽車價(jià)格較高，受諸多因素的影響，因此在推廣方面還面臨著諸多的難題，為了進(jìn)一步拓展和延伸新能源汽車推廣使用范圍，就需要做好教育方面的宣傳工作，采取新媒體宣傳方式加強(qiáng)對(duì)于新能源汽車的使用，對(duì)消費(fèi)人員進(jìn)行正確的指導(dǎo)，使其了解到新能源汽車的使用價(jià)值，同時(shí)引進(jìn)專業(yè)性人員參與到新能源汽車創(chuàng)新開發(fā)中，為創(chuàng)新工作開展提供充足的動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)新能源汽車市場(chǎng)的良好發(fā)展。

3.3 加強(qiáng)創(chuàng)新力度

當(dāng)前階段，為了將新能源在車輛中的應(yīng)用效果全面體現(xiàn)出來，就需要加強(qiáng)新能源汽車的創(chuàng)新力度。在新能源汽車創(chuàng)新研發(fā)工作開展期間，必須加強(qiáng)企業(yè)和學(xué)校之間的合作，全面落實(shí)產(chǎn)學(xué)研模式，借鑒各項(xiàng)優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)，提高新能源汽車研發(fā)效果，為新能源汽車進(jìn)一步推廣和應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

從以上論述來看，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展提升了人們生活水平，機(jī)動(dòng)車數(shù)量逐漸增加，不過在這一背景下也迎來了嚴(yán)峻的大氣環(huán)境問題，污染現(xiàn)象非常嚴(yán)重，汽車尾氣得不到良好控制。因此為了達(dá)到節(jié)能減排的目的，對(duì)于車輛工程領(lǐng)域來講，需要做好新能源開發(fā)工作，提升新能源利用率，在滿足人們對(duì)交通出行要求的基礎(chǔ)上減少資源輸出，保護(hù)環(huán)境，促使經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展。

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