城市軌道交通工程項(xiàng)目成本管理及措施探討

徐子惠

摘要：本文簡要闡述了城市軌道交通工程項(xiàng)目成本管理因素，其中包含投標(biāo)影響以及施工影響兩個方面，然后主要探討了城市軌道交通工程項(xiàng)目成本管理的實(shí)際措施，包括工程策劃管理、項(xiàng)目投標(biāo)管理、人工費(fèi)用管理、材料費(fèi)用管理、機(jī)械費(fèi)用管理等，以實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目成本的嚴(yán)格控制，以供工作人員參考。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通;工程項(xiàng)目;成本管理

引言：

現(xiàn)階段，我國城市軌道交通工程項(xiàng)目逐漸增多，其代表了我國基礎(chǔ)工程項(xiàng)目，工程項(xiàng)目范圍相對廣泛。并且，在實(shí)際施工中也具有較大的難度，因此，項(xiàng)目成本管理在城市軌道交通工程施工中占據(jù)重要的地位，應(yīng)當(dāng)明確影響成本管理相關(guān)因素，并對齊進(jìn)行充分分析，完善成本管理的實(shí)際內(nèi)容，以此降低工程項(xiàng)目成本。

1城市軌道交通工程項(xiàng)目成本管理因素

1.1投標(biāo)影響

城市軌道交通工程項(xiàng)目中的各個環(huán)節(jié)均對項(xiàng)目成本有著較大的影響，其中，在投標(biāo)環(huán)節(jié)中，是項(xiàng)目成本產(chǎn)生的開始。企業(yè)通過投標(biāo)以獲得項(xiàng)目的承辦資格，繼而企業(yè)需根據(jù)實(shí)際的工程要求，了解具體的施工清單，對工程施工中所需的材料以及設(shè)備等進(jìn)行有效明確，以此對其價格進(jìn)行詳細(xì)的記錄，通過準(zhǔn)確計(jì)算以形成工程報價。同時，在投標(biāo)過程中企業(yè)通常明確內(nèi)部的具體資金，以此在中標(biāo)后，則可立即開展工程項(xiàng)目。但是，在實(shí)際的施工過程中，還是經(jīng)常會出現(xiàn)相應(yīng)的突發(fā)狀況，造成項(xiàng)目成本出現(xiàn)變化，打破制定的預(yù)算價格，從而對項(xiàng)目成本產(chǎn)生影響。

1.2施工影響

1.2.1人工費(fèi)

人工費(fèi)是工程項(xiàng)目中主要的成本之一，在城市軌道交通工程建設(shè)過程需要大量的專業(yè)人才以及相應(yīng)的施工人員。為此，人工費(fèi)在項(xiàng)目成本中的占比相對較大，并且，我國針對人工費(fèi)用有著相應(yīng)的彈性，各個城市的企業(yè)工資有著各自的規(guī)定。同時，在人工費(fèi)用確定的過程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮工程整體的進(jìn)度、工程施工內(nèi)容以及預(yù)計(jì)的人員使用情況等，從而能夠明確具體的人工費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)保證其支出在合理的范圍內(nèi)，對其進(jìn)行有效控制，防止其對項(xiàng)目成本造成較大的影響。

1.2.2材料費(fèi)

城市軌道交通工程施工過程中，材料費(fèi)也是較大的支出，通常情況下，工程項(xiàng)目會應(yīng)用到較多的材料，由于工程施工時，材料消耗相對較大。并且，在材料的運(yùn)輸以及保存過程中，還會出現(xiàn)相應(yīng)的損壞，造成材料無法應(yīng)用到實(shí)際的施工中，繼而造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，增加材料成本，以此材料費(fèi)與項(xiàng)目成本有著直接的關(guān)聯(lián)，是影響成本的因素之一[1]。為此，工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，加強(qiáng)對材料費(fèi)用的管理，采取合理的管理措施，制定相應(yīng)的管理方案。

1.2.3機(jī)械費(fèi)

機(jī)械設(shè)備也是工程施工中最常見的，在設(shè)備的應(yīng)用過程中也會產(chǎn)生相應(yīng)的費(fèi)用，其中設(shè)備本身的花費(fèi)相對較少。但在其使用時，通常會出現(xiàn)有關(guān)故障，造成設(shè)備無法正常使用，此時需對設(shè)備進(jìn)行維修，以此產(chǎn)生設(shè)備的維修費(fèi)用。并且，當(dāng)設(shè)備未工作期間造成工程進(jìn)度緩慢，同樣增加工程項(xiàng)目的成本。因此，應(yīng)當(dāng)對設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)，避免其發(fā)生較大的故障，影響工程的順利開展，增加項(xiàng)目成本。

2城市軌道交通工程項(xiàng)目成本管理的具體措施

2.1工程策劃管理

為了控制城市軌道交通工程項(xiàng)目成本，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對其管理，根據(jù)實(shí)際情況，采取合理的管理方案，其中應(yīng)當(dāng)建立專門的管理部門，并配備專業(yè)的人員，將城市軌道交通工程項(xiàng)目進(jìn)行有效的分類，明確各個階段的具體工作內(nèi)容。并對其管理進(jìn)行充分規(guī)劃，完善工程項(xiàng)目成本的管理機(jī)制，引進(jìn)全新的管理模式，使其與當(dāng)前的工程項(xiàng)目相符合。同時，在工程策劃管理過程中，還需對各項(xiàng)資源進(jìn)行明確，并對其進(jìn)行統(tǒng)一分配，企業(yè)還需對內(nèi)部的整體情況進(jìn)行合理分析，了解施工企業(yè)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，是否能夠承辦城市軌道交通工程項(xiàng)目。并對其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行充分的評價，以此明確經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。另外，在策劃管理中，還需對容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行探究，及時對施工方案進(jìn)行合理的調(diào)整，從而保障項(xiàng)目的正常開展。

2.2項(xiàng)目投標(biāo)管理

企業(yè)在城市軌道交通工程項(xiàng)目投標(biāo)過程中，應(yīng)當(dāng)對投標(biāo)文件進(jìn)行詳細(xì)的查看，了解項(xiàng)目的整體情況，明確具體的工程項(xiàng)目施工要求，并仔細(xì)研究各項(xiàng)條例，對項(xiàng)目產(chǎn)生的成本進(jìn)行初步預(yù)估。同時，對項(xiàng)目施工現(xiàn)場進(jìn)行深入的了解，明確其具體的地理位置、地形地貌、周邊環(huán)境等，將各項(xiàng)資源進(jìn)行充分的整合，以此進(jìn)行充分的計(jì)算，得出準(zhǔn)確的結(jié)果。以此為基礎(chǔ)進(jìn)行合理的分析，從而對工程項(xiàng)目展開合理的施工，有利于對項(xiàng)目成本進(jìn)行有效控制。

2.3人工費(fèi)用控制

在實(shí)際的管理過程中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)對人工費(fèi)用進(jìn)行充分的控制，通過對工程項(xiàng)目的全面分析，對人力資源的應(yīng)用進(jìn)行合理的規(guī)劃，繼而對人工成本達(dá)到良好的管理效果。并且，企業(yè)還需有效限制勞動合同內(nèi)容，根據(jù)不同的崗位以及工作內(nèi)容，設(shè)置不同的薪資，對其進(jìn)行定額管理。同時，還應(yīng)當(dāng)對人員進(jìn)行充分的培訓(xùn)，使其了解施工中的專業(yè)知識，在實(shí)際工作中能夠有效發(fā)揮自身的價值，以此提高工程施工的效率，并對人力資源進(jìn)行有效的調(diào)配，充分利用其自身的優(yōu)勢，避免造成人力資源的浪費(fèi)。

2.4材料費(fèi)用控制

在材料費(fèi)用管理過程中，主要圍繞著材料的實(shí)際用量以及具體的價格展開詳細(xì)的分析，以達(dá)到良好的管理效果。其中，在材料用量管理過程中，需在工程施工規(guī)劃時，明確材料的具體使用情況，并且確定材料的應(yīng)用額度，有效提高材料的使用效率。同時在材料的保管過程中，還應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，按照材料的相關(guān)特性對其進(jìn)行嚴(yán)格管理，避免材料在存放過程中發(fā)生較大的損失，增加項(xiàng)目成本。此外，在價格方面，企業(yè)需對材料市場展開全面的調(diào)查，了解材料的價格，選取最優(yōu)生產(chǎn)廠家，以此對成本進(jìn)行合理控制。

2.5機(jī)械費(fèi)用控制

在設(shè)備的應(yīng)用過程中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大對設(shè)備的管理力度，在其采購時，需對其進(jìn)行嚴(yán)格的審查，保證其自身的質(zhì)量，使其能夠充分的投入到使用中[2]。同時，根據(jù)對工程項(xiàng)目的合理分析，選取相適宜的機(jī)械設(shè)備，增強(qiáng)設(shè)備的利用效率，并對其使用進(jìn)行充分的規(guī)劃，明確各個環(huán)節(jié)使用的相關(guān)設(shè)備。并且，在設(shè)備的使用過程中，需定期對其進(jìn)行檢查以及維護(hù)，確保設(shè)備能夠處于正常的工作狀態(tài)，做好日常的養(yǎng)護(hù)工作，有利于提高設(shè)備的使用壽命，有效降低工程項(xiàng)目成本。

2.6完善成本制度

在項(xiàng)目成本的管理過程中，還應(yīng)當(dāng)積極完善成本制度，結(jié)合項(xiàng)目的具體情況，對其進(jìn)行合理分析，以此制定相應(yīng)的管理制度，引進(jìn)新的管理內(nèi)容。并為各項(xiàng)工作設(shè)置具體的施工標(biāo)準(zhǔn)，要求施工人員嚴(yán)格按照具體的規(guī)章制度開展施工作業(yè)，保證工程項(xiàng)目的規(guī)范化，以此實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本的管理目標(biāo)。

結(jié)束語：

總而言之，在城市軌道交通工程施工開展過程中，工程項(xiàng)目成本管理是主要的工作內(nèi)容之一，企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，對項(xiàng)目整體進(jìn)行充分分析，明確各個環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容，并采取合理的管理方式，以此對項(xiàng)目成本起到良好的管理作用，有助于增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步促進(jìn)城市軌道交通的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]張愛麗.淺談軌道交通工程項(xiàng)目實(shí)行全過程造價管理的重要性[J].中國管理信息化，2020，（16）：130-131.

[2]賈文愷.城市軌道交通項(xiàng)目BIM應(yīng)用對成本管理的影響研究[J].人民交通，2020，（05）：85-86.

（中鐵隧道股份有限公司?450001）