姜卓廷
摘要:社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步促使我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快,隨著人們生活水平的提升,對(duì)于外出出行也有了更大的需求。如今,私家車已逐漸融入到人們的生活中,這雖然給人們帶來(lái)了很大的便利,但同時(shí)也造成了交通的堵塞。所以要想緩解日益加劇的交通壓力并確保城市交通能順暢運(yùn)行,我國(guó)需在已有道路橋梁基礎(chǔ)上重新維修和改造,這樣道路橋梁工程的質(zhì)量才會(huì)提高。在我國(guó),道路橋梁屬于支柱型產(chǎn)業(yè),而道路橋梁的施工管理工作更為重要。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工管理;優(yōu)化對(duì)策
引言:道路橋梁施工是一項(xiàng)系統(tǒng)、復(fù)雜的工程,其中不僅涉及了很多原材料,還包含了諸多的技術(shù)工藝,而這些技術(shù)工藝及材料質(zhì)量不僅影響著工程的施工品質(zhì),還關(guān)系著工程后續(xù)的使用、發(fā)展。如今,很多道路橋梁工程在施工建設(shè)中還存在許多問(wèn)題,這些問(wèn)題不但影響了施工的質(zhì)量和進(jìn)度,還大大降低了工程施工的綜合效益。在此背景下,施工企業(yè)需采取有效措施管控施工的質(zhì)量,這樣道路橋梁的功效才能有效發(fā)揮,而道路橋梁工程行業(yè)才能更好的發(fā)展。
一、道路橋梁工程的施工特點(diǎn)
(一)施工周期長(zhǎng)
眾所周知,道路橋梁工程的施工難度系數(shù)大且非常復(fù)雜,通常情況下,工程施工的周期很長(zhǎng),個(gè)別道路橋梁工程的施工甚至?xí)掷m(xù)十多年,而且很多道路橋梁施工都是在偏遠(yuǎn)的地區(qū)或山區(qū),所以這對(duì)于施工企業(yè)和施工人員而言,是極大的挑戰(zhàn)。
(二)工程產(chǎn)品具有多重性
道路橋梁工程的產(chǎn)生多重多樣,正因如此,道路橋梁工程的管理工作較為復(fù)雜且多變,而這也大幅度提高了工程管理的難度。首先,使用功能和類型相同的道路橋梁工程,在不同的區(qū)域、生態(tài)環(huán)境下也會(huì)呈現(xiàn)出質(zhì)量差異。其次隨著工程產(chǎn)品類型的增多,其不僅增加了使用類型,還使施工方法存在很大的差異。
(三)流動(dòng)性較大
據(jù)了解,目前很多工程的施工都具有較大的流動(dòng)性。在施工作業(yè)期間,很多施工人員都要進(jìn)行跨地區(qū)作業(yè),這在很大程度上都為他們的生活帶來(lái)了不便,再加上很多工程施工通常是在鄉(xiāng)村等地進(jìn)行,施工人員的生活顯得十分單調(diào)、無(wú)趣,受此影響,很多人員工作的積極性會(huì)大幅度降低,他們生產(chǎn)作業(yè)的效率也會(huì)受到影響。
(四)質(zhì)量管理難度大
由于道路橋梁工程的施工作業(yè)涉及面廣泛,所以施工企業(yè)開(kāi)展的質(zhì)量管理工作極不穩(wěn)定,在如此繁瑣、系統(tǒng)的工作環(huán)境中,由于管理人員的技術(shù)有限,致使質(zhì)量管理工作無(wú)法根據(jù)工程標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定進(jìn)行。尤其是工程的工期問(wèn)題,很多配套工程的施工進(jìn)度都要根據(jù)公路工程的進(jìn)度確定,因工程的施工工期短,且工藝十分復(fù)雜,所以質(zhì)量管理的專業(yè)性和規(guī)范性會(huì)大幅度降低。
二、道路橋梁工程施工管理存在的問(wèn)題
(一)進(jìn)度控制問(wèn)題
如今,道路橋梁工程施工存在很大難度,由于未嚴(yán)格管控施工進(jìn)度,導(dǎo)致工程經(jīng)常出現(xiàn)延期完工情況。對(duì)于大部分道路橋梁工程而言,其施工任務(wù)繁重且涉及面廣,同時(shí)會(huì)受到很多因素的影響。如工程現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件會(huì)對(duì)工程施工產(chǎn)生很大的影響。與此同時(shí),工程施工還存在不確定性,其中很多無(wú)法預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題都會(huì)加大工程施工管理的難度,從而導(dǎo)致管理與施工成本無(wú)法得到有效控制。此外,大多數(shù)工程施工的合同工期很短,但實(shí)際施工的周期較長(zhǎng),這在很大程度上都會(huì)造成施工進(jìn)度無(wú)法管控,而工程的竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)也經(jīng)常延期。
(二)資金問(wèn)題
在開(kāi)展道路橋梁工程施工中,基于現(xiàn)場(chǎng)資源以最佳組合狀態(tài)開(kāi)展生產(chǎn)作業(yè)的保證,優(yōu)化資源配置,科學(xué)采購(gòu)施工材料是實(shí)現(xiàn)施工目標(biāo)的前提,同時(shí)也是提高工程經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。但是最近幾年,建筑工程市場(chǎng)缺乏對(duì)資源的合理配置,對(duì)材料的采購(gòu)也未嚴(yán)格看管,正因如此,其不僅增加了施工企業(yè)的工程成本,還造成了很多不必要的資源浪費(fèi)。
(三)施工質(zhì)量監(jiān)管問(wèn)題
隨著道路橋梁工程的不斷發(fā)展、建設(shè),雖然工程的施工管理內(nèi)容逐漸擴(kuò)展,但同時(shí)也迎來(lái)了施工質(zhì)量、成本與工程數(shù)量的矛盾問(wèn)題。而如今很多質(zhì)量監(jiān)管單位的監(jiān)管意識(shí)薄弱,再加上未合理制定責(zé)任機(jī)制,也使其對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)管力度較差,從而導(dǎo)致工程施工偷工減料的問(wèn)題頻繁發(fā)生。
(四)設(shè)計(jì)變更問(wèn)題
在實(shí)際施工的過(guò)程中,難免存在無(wú)法預(yù)見(jiàn)的設(shè)計(jì)變更,而隨著工程設(shè)計(jì)的變更,道路橋梁工程也面臨著很多問(wèn)題,受此影響,工程的施工活動(dòng)無(wú)法順利、穩(wěn)定地開(kāi)展[1]。
三、道路橋梁工程施工管理的優(yōu)化對(duì)策
(一)科學(xué)安排工期
在施工建設(shè)前,施工企業(yè)就必須嚴(yán)格按照建設(shè)流程組織施工,還要科學(xué)安排建筑工期。一般情況下,道路橋梁工程的施工工期是由施工開(kāi)始日到竣工完成并保證工程達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)后的全部日數(shù),而在這一過(guò)程中,如果遇到突發(fā)問(wèn)題和惡劣天氣,道橋工程的施工工期就會(huì)順延或者暫停,在經(jīng)過(guò)工程企業(yè)核實(shí)后,工程的工期可按照實(shí)際停工日數(shù)往后延長(zhǎng),但一般情況下,不管是延長(zhǎng)工期還是縮短工期,其都不符合施工規(guī)定,對(duì)工程的施工質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生影響。
(二)優(yōu)化施工安全管理
首先,企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況與施工人員的狀況合理設(shè)置休息時(shí)間,如此便能避免因施工人員勞累施工而出現(xiàn)問(wèn)題。在工程施工建設(shè)的過(guò)程中,由于施工人員的工作量多、勞動(dòng)強(qiáng)度大,所以企業(yè)要合理設(shè)置員工的作息時(shí)間,如采用輪班制休息形式,這樣施工人員在工作完畢后便會(huì)有充足的時(shí)間加以休整,這不僅能緩解他們的壓力,還能減輕其工作疲勞。同時(shí)施工企業(yè)還可組織一些文體活動(dòng),這樣施工人員的班后生活也會(huì)更加生動(dòng)、有趣。其次施工企業(yè)還要定期開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),通過(guò)增加人員施工的熟練度,并幫助他們熟練掌握施工機(jī)械,這不僅能提高施工人員的工作信心,還能避免安全事故發(fā)生,而工程的施工效率也會(huì)大幅度提高。
此外,施工企業(yè)還要加大對(duì)施工技術(shù)的管理力度。如要嚴(yán)格控制混凝土裂縫,該工作是確保道路橋梁基礎(chǔ)及橋墩質(zhì)量的有效手段。由于橋梁基礎(chǔ)及墩柱是由混凝土構(gòu)成,在受到水化熱作用時(shí),混凝土?xí)l(fā)生膨脹,而在受到外層約束時(shí)便會(huì)出現(xiàn)裂縫問(wèn)題,所以施工企業(yè)需對(duì)混凝土澆筑溫度以及其內(nèi)部最高溫度有效管控[2] 。
結(jié)束語(yǔ):
總而言之,要想促進(jìn)道路橋梁工程的穩(wěn)定發(fā)展,要想滿足社會(huì)發(fā)展需求并保證人民的出行方便、安全,在開(kāi)展道路橋梁施工的過(guò)程中,施工企業(yè)就要將施工管理問(wèn)題有效解決,只有這樣,道路橋梁工程的施工作業(yè)才能順利地開(kāi)展,而工程的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益以及生態(tài)效益才能最大限度的提高。
參考文獻(xiàn):
[1] 王超. 道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及優(yōu)化措施[J]. 中國(guó)房地產(chǎn)業(yè),2019(22):232.
[2] 李懷. 試析道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及優(yōu)化措施[J]. 百科論壇電子雜志,2020(8):1562-1563.