新形勢下汽車企業(yè)加強企業(yè)管理的對策

王越川

摘 要：從目前我國汽車行業(yè)的整體發(fā)展情況來看，企業(yè)想要在激烈的市場競爭中脫穎而出，技術和管理是兩個核心內容。先進的技術能夠幫助企業(yè)提升硬件，而管理則可以提高企業(yè)的軟實力。很多企業(yè)多過度關注于技術的改革，想法設法的提升技術水平，而忽略掉了企業(yè)的軟實力--管理。其實，汽車企業(yè)想要快速發(fā)展，優(yōu)秀的管理策略是必不可少的。本文主要論述了在市場新形勢下，汽車企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、特點，管理對于企業(yè)的重要意義，以及加強管理的有效措施。

關鍵詞：新形勢;汽車企業(yè);企業(yè)管理

每一個企業(yè)想要取得成功，就需要有一套優(yōu)秀的管理方案，管理是企業(yè)能夠健康、長遠發(fā)展的前提和基礎。伴隨時代的進步和科技水平的提升，生產力已經不是衡量企業(yè)的唯一標準了，現(xiàn)如今社會更加關注企業(yè)的文化軟實力，包含企業(yè)員工的素質，企業(yè)整體的文化底蘊，員工的工作積極性以及工作效率。所以，企業(yè)想要得到全面的發(fā)展，就需要優(yōu)化資本結構，建立長遠的投資規(guī)劃，而這一些都是建立在企業(yè)優(yōu)秀的管理之上的。

一、目前我國汽車企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）知名度低，未實現(xiàn)品牌化

從目前我國汽車市場的銷售情況來看，銷量較好的多為外國品牌的汽車，例如：本田、奧迪、別克、寶馬、豐田等等。而國產品牌如：奇瑞、長城、長安、吉利等相比之下，在客戶心中知名度和滿意度很低。據統(tǒng)計，我國汽車企業(yè)中大多數為合資企業(yè)，生產的外國品牌汽車數量占據了市場總份額的百分之九十左右。國產企業(yè)在市場中占有量不高的主要原因是，企業(yè)的營銷能力較弱，開發(fā)水平和生產工藝落后，未能掌握到核心技術。

（二）缺少技術創(chuàng)新

我國企業(yè)中很多技術和設備都需要從國外進口，沒有掌握核心零部件的研發(fā)技術。雖然，不少企業(yè)與外國公司全資合作，但核心技術仍掌握在跨國公司手中，國內企業(yè)很難獲得核心技術。國內汽車企業(yè)發(fā)展受限的主要原因是缺乏自主創(chuàng)新能力和核心技術。

（三）企業(yè)管理能力弱

在我國中外合資的汽車企業(yè)中存在一個普遍的現(xiàn)象，就是企業(yè)的管理技術、知識產權、品牌多需要依賴外方，中方沒有自主能力。一般合資企業(yè)的外方有著優(yōu)秀的人才，充足的資金，獨立的品牌和核心技術，在實際運營過程中掌握著主動權，而中方只能淪為外方的附屬品，沒有決策權。所以，中國企業(yè)與外國企業(yè)相比沒有品牌、價格、產品、渠道等產業(yè)優(yōu)勢。我國汽車企業(yè)想要擺脫外資企業(yè)的壓迫，實現(xiàn)自主發(fā)展，就要打造自主的品牌，提升核心競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。中國汽車企業(yè)只有研發(fā)出自主品牌，較少對國外品牌的依賴，才能飛速發(fā)展[1]。

二、企業(yè)管理對企業(yè)的重要意義

從當下的經濟形式來看，企業(yè)面臨著土地、勞動力、原料等價格上漲的困境，生產和經營壓力不斷攀升，想要扭轉虧損的模式就要加強企業(yè)管理。汽車企業(yè)要發(fā)揮出管理的優(yōu)勢，飛速發(fā)展。

（一）促進企業(yè)的科學經營

企業(yè)高效的管理模式包含多個部分，是將財務、生產、營銷等部門綜合在一起，通過制定規(guī)章制度來完成企業(yè)的業(yè)務、統(tǒng)計、會計工作。企業(yè)的管理離不開各個部門的緊密合作、監(jiān)督與考核體系、獎懲制度。要充分發(fā)揮企業(yè)的整體作用，真實反應員工工作實績，激發(fā)工作熱情和潛能，從而提高工作效率，達到經營目標，提升整個行業(yè)的經營水平。

（二）提升企業(yè)競爭力和綜合素質

企業(yè)在生產經營過程中，最不可或缺的就是企業(yè)素質。企業(yè)素質包含三個部分：人員素質、技術素質和管理素質。與大多數發(fā)達國家的汽車企業(yè)相比，我國企業(yè)仍然存在很大的差距，員工的整體素質不高，企業(yè)對市場的變化不夠敏感，生產質量不穩(wěn)定，未做好基礎管理工作。而加強企業(yè)管理是增加企業(yè)素質的一個良好途徑，通過對基礎工作的管理提高企業(yè)的教育、定崗、統(tǒng)計、計量、標準化等方面的能力。

（三）節(jié)約成本，提高原料利用率

伴隨經濟的發(fā)展，社會資源緊缺的問題日益凸顯，國家給汽車企業(yè)下達了節(jié)能減排的任務，企業(yè)要減少污染物排放，降低資源和能源的消耗，需要從原有的粗放經營轉變成集約經營。節(jié)約生產成本，減少消耗量，提高綜合利用率，提升產品性價比和市場占有率。

（四）推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

汽車企業(yè)想要在激烈的市場競爭中長遠、高速的發(fā)展，需要有一套完善的企業(yè)管理方案。隨著國家宏觀調控政策的深入執(zhí)行，企業(yè)所面臨的市場和發(fā)展環(huán)境都發(fā)生了翻天覆地的變化。唯有管理方式上的創(chuàng)新，才能讓汽車企業(yè)適應時代，迎合新要求和形式，做到長期、穩(wěn)定的發(fā)展。

三、我國汽車企業(yè)所面臨的新形勢

（一）國內外市場發(fā)展空間較大

近年來隨著我國經濟的快速發(fā)展，城市化進程的推進，人們的生活水平也在不斷提升，擁有汽車的家庭也在增加。周末和假期不少人選擇自駕游的方式到周邊城市游玩，由此就刺激了人們對汽車企業(yè)需求量增加。我國科技水平正在不斷上升，國產企業(yè)質量也在不斷進步，很多品牌已經走上了國際的舞臺，從未來的發(fā)展方向來看，具有廣闊的國內和國外市場。

（二）有較強的產業(yè)鏈創(chuàng)新能力

雖然，目前我國汽車行業(yè)的發(fā)展與以往相比有所進步，但仍有一些缺點存在：創(chuàng)新意識差、缺少獨立自主品牌、自主生產能力低，這些都影響了汽車企業(yè)長遠發(fā)展，成為發(fā)展中的阻礙。從我國汽車市場來看，很多企業(yè)沒有掌握核心技術，很多零部件多依賴與進口，缺少自主知識產權。汽車企業(yè)想要提高創(chuàng)新能力，就要加強標準化管理。

（三）在低碳經濟下面臨新的機遇和挑戰(zhàn)

環(huán)境生態(tài)問題是我國政府部門和廣大人民最為重視的問題之一，以往企業(yè)以污染環(huán)境為代價的發(fā)展，已經不適用于我國現(xiàn)行的綠色、低碳、環(huán)保的發(fā)展理念。我國作為最大的發(fā)展中國家和人口大國面臨著環(huán)境嚴重污染的問題，低碳和減排是國家未來發(fā)展的重任。作為國民經濟發(fā)展的重要行業(yè)，汽車企業(yè)也應該做出相應調整，改革產業(yè)結構，承擔社會責任，調整產業(yè)結構，實現(xiàn)低排放、低碳、綠色、長久發(fā)展[2]。

四、新形勢下汽車企業(yè)加強企業(yè)管理的對策

（一）加強創(chuàng)新管理

企業(yè)想要提高自身競爭力就不光要引進國外先進的技術，而是在對其消化的基礎上進行自主創(chuàng)新。這種創(chuàng)新不是盲目的，而是要從市場實際情況和消費者真實需求出發(fā)，順應市場導向，研制出人性化的產品。隨著汽車行業(yè)競爭的愈發(fā)激烈，消費者更加青睞于高技術含量的產品，但所謂的高科技并非沒有限制，而是需要在消費者所能夠接受的范圍內。在之前的很長一段時間，我國汽車企業(yè)只是單單的引進技術，沒有進行消化，所以在未來的發(fā)展中應當增加在消化技術方面的投入，在消化基礎上進行自主研發(fā)。引進技術不是目的，實現(xiàn)自主研發(fā)，才能提升企業(yè)的優(yōu)越感。

（二）加強文化管理

汽車企業(yè)之間的競爭不僅在于市場和產品，更是人才的競爭。企業(yè)的管理對象是員工，想要進行良好的管理就要做到“以人為本”，理解和關心員工，滿足員工合理需求，發(fā)揮積極性，實現(xiàn)個人和企業(yè)的共同發(fā)展。企業(yè)的管理者只有理解、尊重員工，才能與之建立密切的關系，發(fā)揮員工的創(chuàng)新能力，和專業(yè)技能，提升企業(yè)競爭力。汽車的生產過程是一個分工合作的過程，且對機械化的要求較高，需要員工和管理者較強的協(xié)作能力來完成復雜的生產。企業(yè)可以定期組織員工進行學習和交流，營造一個良好的工作環(huán)境，樹立學習模范，發(fā)揮榜樣的作用，增加員工的創(chuàng)新思維。開放多元、多層次的學習系統(tǒng)，進行有組織，有目的的學習，提高員工學習效率。根據企業(yè)項目進展設置學習系統(tǒng)，將工作和學習進行有機的結合，從而推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。在新形勢下，企業(yè)不僅要秉承傳統(tǒng)，也要進行創(chuàng)新，樹立優(yōu)秀的企業(yè)文化和經營理念，向消費者傳遞出全新精神文化，超越自我，提升競爭力。

（三）加強品牌管理

我國國民的生活水平和購買能力在不斷提升，汽車市場具有很大的發(fā)展?jié)摿?。所以，汽車企業(yè)要立足本國的國情，提供適合消費者，性價比較高的大眾品牌。但汽車企業(yè)想要與世界知名品牌競爭，還要緊跟數字化時代的浪潮，增加品牌含金量，進而走出國門，走向世界。轉變以往在消費者心目中廉價的形象，提升品牌的管理和營銷技巧，塑造積極形象，讓消費者更加認可。

（四）加強成本管理

汽車企業(yè)的成本包含多個方面，有成本過程中原料的成本，產品設計和測試階段的成本，以及銷售和售后的成本。企業(yè)的任何一個生產和經營過程都離不開成本，所以管理和控制產品成本是十分必要的?？茖W、高效的控制財務費用、人力資源成本、采購原料成本、質量成本、消費成本等等，得到節(jié)約生產的目的，提升了企業(yè)資源的利用率，減少了費用支出[3]。

我國市場經濟體制正在不斷的改革，市場大環(huán)境的競爭日益積累，為汽車企業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。企業(yè)想在不斷變化的環(huán)境中生存，就要有著過硬的專業(yè)技能和優(yōu)秀的管理能力。從管理的角度出發(fā)，提升企業(yè)的創(chuàng)新能力，加強企業(yè)文化的培養(yǎng)，樹立獨立自主的品牌，減少成本，增加收益。為企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展提供保障，提升中國汽車企業(yè)的核心競爭力，在世界市場中占據一席之地。

參考文獻：

[1] 魏彥，姜明君.車間能源監(jiān)測與分析改善平臺的設計[J].機電工程技術，2019（05）：165-169.

[2] 陳其超，朱曉杰.基于財務管理視角的新能源汽車企業(yè)商業(yè)模式評價體系指數構建[J].成都航空職業(yè)技術學院學報，2019（02）：61-63.

[3] 王團.基于經濟新常態(tài)下企業(yè)財務管理的問題與解決對策分析[J].財會學習，2019（06）：40-41.