中職物流服務(wù)與管理專業(yè)引入現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式探討

扎西頓珠

【摘? 要】在中職物流服務(wù)與管理專業(yè)中進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式既是綜合性也是系統(tǒng)性的過(guò)程。通過(guò)學(xué)習(xí)“傳統(tǒng)學(xué)徒制”的經(jīng)典模式，學(xué)校、企業(yè)及學(xué)徒制方面專家一起研發(fā)學(xué)徒制課程總體結(jié)構(gòu)，一同核準(zhǔn)修訂專業(yè)的課程標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)和考核標(biāo)準(zhǔn)，一起修訂“2+1”的現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)方案等方法，建立具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與視野的物流管理專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代學(xué)徒制;物流管理專業(yè);職業(yè)教育

1.引入現(xiàn)代學(xué)徒制的背景

學(xué)徒制的本質(zhì)是在實(shí)際工作過(guò)程中，以師傅的言傳身教為主要教學(xué)方式，通俗的說(shuō)就是“手把手”的教學(xué)。在原來(lái)施行的校內(nèi)或校外實(shí)訓(xùn)基地形式，，學(xué)生要提前坐車(chē)前往實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)，在實(shí)訓(xùn)基地下班后還要坐車(chē)返校。在這期間不僅容易出現(xiàn)堵車(chē)，浪費(fèi)了太多時(shí)間的問(wèn)題，還存在一定的安全問(wèn)題。但是在引企入校后，從教室到企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，，而且還可以在教室和企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間之間進(jìn)行隨時(shí)的轉(zhuǎn)場(chǎng)，這樣可以有效的節(jié)省時(shí)間，提高教學(xué)質(zhì)量。

學(xué)生在一般情況下，在完成學(xué)?；A(chǔ)內(nèi)容的學(xué)習(xí)后，學(xué)生們都要經(jīng)過(guò)師傅的點(diǎn)撥，才能最終成為一名真正合格的員工。這種模式對(duì)學(xué)生的技能學(xué)習(xí)和職業(yè)素養(yǎng)都有明顯的促進(jìn)作用。目前隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，物流業(yè)也面臨著種種不定因素。物流企業(yè)從過(guò)去運(yùn)送單一物品到現(xiàn)在需要承接更多樣化的客戶與物品。所以物流企業(yè)和相關(guān)專業(yè)在進(jìn)行學(xué)習(xí)和發(fā)展的同時(shí)，不能故步自封，也不能用著萬(wàn)年不變的理論不斷重復(fù)過(guò)去的相同的工作。而是應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)，不斷革新，這樣才能更好地面對(duì)和適應(yīng)新時(shí)代的物流業(yè)。

2.物流服務(wù)與管理專業(yè)試行現(xiàn)代學(xué)徒制可行性分析

學(xué)校中的教育在職業(yè)教育與培訓(xùn)領(lǐng)域中一直發(fā)揮著引領(lǐng)性的作用。它也的確在工廠的大規(guī)模生產(chǎn)中為培養(yǎng)所需的技術(shù)型勞動(dòng)力起到了重要的作用。但目前面臨的問(wèn)題是學(xué)校課堂中的職業(yè)教育與真實(shí)的工作環(huán)境相比，畢竟有些脫離。這導(dǎo)致職業(yè)教育中的課程越來(lái)越“學(xué)文化”。學(xué)生在技能方面難以得到鍛煉和提升。面對(duì)這些問(wèn)題。目前學(xué)校的職業(yè)教育是否可行，就越來(lái)越受到企業(yè)、學(xué)校以及學(xué)生的質(zhì)疑，對(duì)于目前面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，職業(yè)教育方式改革勢(shì)在必行。

一般中職院校的物流服務(wù)與管理專業(yè)普遍涉及倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、信息等模塊的學(xué)習(xí)，而在現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式中，老師一般只能給學(xué)生教授物流管理相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)。由于對(duì)時(shí)間和學(xué)生安全等等因素的綜合考量，學(xué)校在組織學(xué)生進(jìn)行校外實(shí)習(xí)課程的時(shí)候，主要停留在大概了解實(shí)習(xí)，局限于負(fù)責(zé)人對(duì)企業(yè)規(guī)章制度、業(yè)務(wù)范圍的介紹和對(duì)相關(guān)操作過(guò)程的演示，但是并沒(méi)有對(duì)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的傳授。如果目前的中職院校希望學(xué)生獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，那么一種方法是學(xué)校將相關(guān)的物流企業(yè)的某些崗位的技術(shù)骨干邀請(qǐng)進(jìn)課堂，擔(dān)任中職院校在校外的實(shí)訓(xùn)教師;而另外一種方法則是學(xué)校組織并鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)入企業(yè)，將學(xué)生學(xué)習(xí)的方式轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓭煾祵?duì)學(xué)徒進(jìn)行講解、演示和操作。學(xué)徒制的優(yōu)勢(shì)在于將理論、實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)融為一體，這種新穎且高效的人才培養(yǎng)機(jī)制，非常適合中職物流服務(wù)與管理專業(yè)。

3.引入學(xué)徒制方案實(shí)施的研究

3.1學(xué)校招生與企業(yè)招工一體化

“現(xiàn)代學(xué)徒制”采取的方式是學(xué)校與企業(yè)相融合的合作方式，學(xué)生相較于以往的實(shí)訓(xùn)基地，現(xiàn)代學(xué)徒制無(wú)疑優(yōu)點(diǎn)明顯。以往在中職學(xué)校的學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)以理論為主，主要強(qiáng)調(diào)課堂學(xué)習(xí)的分?jǐn)?shù)，弱化了職業(yè)學(xué)校的動(dòng)手實(shí)習(xí)的特點(diǎn)。而學(xué)徒制則讓學(xué)生們置身于企業(yè)中，與企業(yè)員工也就是師傅們零距離互動(dòng)學(xué)習(xí)，在接受員工指導(dǎo)的同時(shí)親身進(jìn)行動(dòng)手操作，這也讓更多的學(xué)生可以更好地理解物流相關(guān)專業(yè)中的一些重點(diǎn)難點(diǎn)。“現(xiàn)代學(xué)徒制”進(jìn)行的實(shí)習(xí)一般以班為單位，一個(gè)班級(jí)作為此次實(shí)習(xí)的單位，進(jìn)行統(tǒng)一的管理和實(shí)習(xí)。

3.2教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程一體化

學(xué)生在剛剛開(kāi)始學(xué)習(xí)物流相關(guān)專業(yè)知識(shí)的時(shí)候，便會(huì)接觸到實(shí)際的物流企業(yè)，并且在企業(yè)中學(xué)生們會(huì)拜師這家企業(yè)中的員工，成為“準(zhǔn)員工”。每位師傅負(fù)責(zé)帶領(lǐng)2-4名學(xué)生，并且會(huì)為每一名學(xué)生建立一份“個(gè)人學(xué)習(xí)檔案”，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，在學(xué)習(xí)檔案中會(huì)詳細(xì)記錄學(xué)生實(shí)踐的崗位和內(nèi)容，并且對(duì)“準(zhǔn)員工”的綜合素養(yǎng)和技術(shù)能力進(jìn)行分析和點(diǎn)評(píng)。師傅在這個(gè)過(guò)程中始終處于指導(dǎo)地位，負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)生們的技能操作，并且負(fù)責(zé)在工作和實(shí)訓(xùn)過(guò)程中輔助學(xué)生。師徒模式和關(guān)系在企業(yè)員工也就是師傅的指導(dǎo)和輔助下得以更進(jìn)一步的鞏固。學(xué)生不再是簡(jiǎn)單得像往常一樣的從學(xué)生向員工的身份去轉(zhuǎn)換，而是在學(xué)生和員工雙重身份中隨時(shí)切換。

3.3課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一體化

“現(xiàn)代學(xué)徒制”的方案中，課程的設(shè)置安排由學(xué)校和企業(yè)共同合作研發(fā)，企業(yè)專家具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，教師就有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，雙方合作能夠取長(zhǎng)補(bǔ)短，更加貼近工作實(shí)際。通過(guò)與物流企業(yè)的合作和總結(jié)，根據(jù)物流企業(yè)的實(shí)際工作崗位環(huán)境總結(jié)了物流專業(yè)需要進(jìn)行的工作任務(wù)，通過(guò)對(duì)工作任務(wù)的系統(tǒng)歸納，總結(jié)出了相應(yīng)的教學(xué)結(jié)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上根據(jù)教學(xué)規(guī)律，將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的物流知識(shí)，最終匯總進(jìn)具體的課程內(nèi)容當(dāng)中。

3.4職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)一體化

擁有物流相關(guān)專業(yè)的職業(yè)學(xué)校一般需要不斷地對(duì)我國(guó)物流業(yè)進(jìn)行實(shí)際的考察和借鑒，從而更好地對(duì)接本學(xué)校的學(xué)習(xí)課程內(nèi)容。而物流企業(yè)也在我國(guó)高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)社會(huì)中，需要源源不斷地物流業(yè)人才和來(lái)自物流專業(yè)的新鮮血液來(lái)維持企業(yè)的高速發(fā)展。這就使得學(xué)校和企業(yè)的對(duì)接顯得無(wú)比重要。不僅可以促進(jìn)職業(yè)學(xué)校物流管理專業(yè)對(duì)于本專業(yè)所學(xué)內(nèi)容的更新，也可以促進(jìn)企業(yè)吸納更多的有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)學(xué)校的專業(yè)人才。

4.結(jié)語(yǔ)

擁有物流管理專業(yè)的職業(yè)教育必須在不斷地學(xué)習(xí)中得以向前進(jìn)步和發(fā)展，而這種進(jìn)步和發(fā)展不僅需要大量的資金扶持，更需要和史記中的實(shí)打?qū)嵉奈锪髌髽I(yè)進(jìn)行深度的長(zhǎng)期的合作。從而對(duì)學(xué)校的教學(xué)潛力進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)，對(duì)企業(yè)的教學(xué)師范能力得以發(fā)揮出來(lái)。這令廣大的職業(yè)學(xué)校的學(xué)生們可以在學(xué)習(xí)當(dāng)中就可以真正參與到企業(yè)的運(yùn)作當(dāng)中，這不僅給企業(yè)快速培養(yǎng)人才提供了便利，也為職業(yè)學(xué)校的職業(yè)性和育人性提供了更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

參考文獻(xiàn)

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