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    以精細(xì)化管理提升火電廠輸煤系統(tǒng)安全

    2020-09-12 14:04:20李志高田寧
    科技風(fēng) 2020年23期
    關(guān)鍵詞:精細(xì)化管理安全

    李志高 田寧

    摘 要: 燃煤輸送系統(tǒng)是火力發(fā)電廠的重要組成部分,負(fù)責(zé)鍋爐燃燒用煤的配比、輸送、摻燒以及火車來煤的接卸與存儲工作,因此,輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行,直接影響了鍋爐的燃燒效率、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,本文從精細(xì)化管理和科技進(jìn)步角度介紹了提升燃料輸送系統(tǒng)的安全管理。

    關(guān)鍵詞: 燃煤輸送系統(tǒng);精細(xì)化管理;安全

    1 設(shè)備概況

    陜西渭河發(fā)電有限公司燃煤輸送系統(tǒng)投運(yùn)于1992年,運(yùn)行時間接近30年,輸煤系統(tǒng)由輸煤程控系統(tǒng)、翻車機(jī)系統(tǒng)、斗輪機(jī)、皮帶機(jī)、碎煤機(jī)、犁煤器、各項(xiàng)保護(hù)裝置及其他輔助設(shè)備組成。輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行時,通過上位機(jī)流程的選擇,經(jīng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)自動完成燃煤的配比、輸送,以保證各臺機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。

    2 存在的安全壓力

    燃料的穩(wěn)定輸送是火電廠正常運(yùn)行的基礎(chǔ)保證,燃煤輸送系統(tǒng)的安全運(yùn)行不容忽視,系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備跨度大,管理范圍廣,渭電翻車機(jī)系統(tǒng)、斗輪機(jī)、及皮帶機(jī)等大型設(shè)備均運(yùn)行近30年,原設(shè)計落后,運(yùn)行設(shè)備老化,機(jī)械、電氣故障頻發(fā),跑冒漏滴、零部件銹蝕常見,設(shè)備安全隱患較多,設(shè)備安全管理存在較大壓力。

    燃輸系統(tǒng)存在巨大的防火壓力,煤場、輸煤皮帶易存在積煤積粉自燃、皮帶著火的風(fēng)險。一旦皮帶著火,有可能造成嚴(yán)重的火災(zāi)事故,并導(dǎo)致全公司四臺機(jī)組斷煤停機(jī),造成供電、供熱中斷的嚴(yán)重事故。

    燃料輸送系統(tǒng)是人身事故的高發(fā)區(qū)域,因跨越皮帶、對運(yùn)行中的皮帶違章操作等原因造成人身傷害事故通報常見,防人身傷害的安全壓力很大。

    渭電燃煤場地勢較低,遇見強(qiáng)降雨天氣易積水,易造成燃煤輸送區(qū)域設(shè)備被淹,有較大的防汛壓力。

    3 以精細(xì)化管理提升燃煤輸送系統(tǒng)安全

    渭電針對燃煤輸送系統(tǒng)開展了精細(xì)化管理,其中將雙險雙控作為重點(diǎn),對燃輸系統(tǒng)的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真分析和研究,實(shí)行菜單式管理,對存在的風(fēng)險和危險進(jìn)行預(yù)控和管控,定期開展事故演練,提高全員的安全意識和安全管理水平。認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)做好事故隱患排查治理工作,努力做到防患于未然。讓人人牢固樹立隱患就是事故的觀念,把安全風(fēng)險管控挺在隱患前面,把隱患排查治理挺在事故前面,將安全管理關(guān)口前移,將事故消滅在萌芽狀態(tài),有效提高了燃煤輸送系統(tǒng)安全,有力地保證了安全生產(chǎn)。提升燃煤輸送系統(tǒng)的主要安全措施有:

    (1)建立規(guī)范的安全體系,明確各級管理人員的安全職責(zé)。從公司領(lǐng)導(dǎo)、車間主任到運(yùn)行值班員,制定詳細(xì)的崗位安全職責(zé),將各項(xiàng)制度執(zhí)行情況納入月度、年度考核。

    (2)加強(qiáng)各級人員的安全知識、專業(yè)技能培訓(xùn),提高人員安全素養(yǎng)。提高對燃料輸煤過程的重視程度,認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)、操規(guī),確保相關(guān)工作人員的人身安全,積極進(jìn)行安全思想教育,提高安全意識,杜絕安全隱患,積極開展培訓(xùn)工作,加強(qiáng)工作人員對新設(shè)備進(jìn)行熟悉與了解,不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的拓展,提升工作人員的綜合素質(zhì),并及時調(diào)整獎懲力度,調(diào)動工作人員積極性。

    (3)精細(xì)化的菜單式管理。開展精細(xì)化的菜單式管理,是提升輸煤系統(tǒng)安全的重要手段。對輸煤系統(tǒng)危險源進(jìn)行辨識,形成危險源“菜單”,結(jié)合設(shè)備實(shí)際狀況、崗位特點(diǎn),建立規(guī)范的危險源辨識管理制度,對人的不安全因素、物的不安全狀態(tài)、管理因素進(jìn)行菜單式管理,將其納入運(yùn)行交接班內(nèi)容。

    (4)認(rèn)真落實(shí)設(shè)備巡回檢查制度。對設(shè)備巡回檢查進(jìn)行菜單式管理,規(guī)定了各級人員的檢查路線和檢查頻次,檢查時掃二維碼填寫檢查情況記錄,每月進(jìn)行統(tǒng)計考核。通過嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查,及時排查隱患,提高設(shè)備安全運(yùn)行水平。對輸煤系統(tǒng)缺陷頻發(fā)區(qū),指派專人重點(diǎn)巡查、專項(xiàng)監(jiān)控。

    (5)加強(qiáng)積煤積粉的治理和風(fēng)險管控。燃煤輸送系統(tǒng)易發(fā)生積粉自燃,造成嚴(yán)重火災(zāi)事故。一方面要加強(qiáng)輸煤皮帶的設(shè)備的維護(hù)和治理,減少粉塵外逸;另一方面,每班上煤結(jié)束后,要對輸煤皮帶區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清理和水沖洗,杜絕積粉自燃。加強(qiáng)環(huán)保設(shè)備的管控和應(yīng)用,降低粉塵污染濃度,減少對人身健康的危害,同時也避免因煤塵濃度過大而引起的爆炸或者火災(zāi)。

    (6)加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)改造,結(jié)合智慧電廠建設(shè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),提升燃料輸送系統(tǒng)的科技管理水平。根據(jù)實(shí)際工作需要,積極進(jìn)行老舊設(shè)備的更新與改造,加強(qiáng)維護(hù)和設(shè)備保養(yǎng),降低設(shè)備故障率。提升輸煤系統(tǒng)自動化水平,不斷完善和充分發(fā)揮輸煤系統(tǒng)控制功能,確保聯(lián)鎖保護(hù)、預(yù)報、預(yù)警系統(tǒng)可靠響應(yīng),將人員和預(yù)警設(shè)備協(xié)調(diào)統(tǒng)一,將事故消除在萌芽狀態(tài),避免事故擴(kuò)大。對輸煤皮帶層,引進(jìn)皮帶巡檢機(jī)器人,實(shí)時測量、采集、存儲、傳輸現(xiàn)場的圖像、聲音、溫度、煙霧等數(shù)據(jù),通過對數(shù)據(jù)的實(shí)時分析,判斷是否存在設(shè)備故障以及進(jìn)行故障定位,對發(fā)現(xiàn)異常問題進(jìn)行實(shí)時預(yù)警預(yù)報,避免事故擴(kuò)大。另外,還可以減輕工作人員的勞動強(qiáng)度,減少危險性高的不必要的人員操作,提高人身安全。

    (7)做好極端天氣的安全防控工作。將天氣變化列入輸煤系統(tǒng)菜單式安全管理重要內(nèi)容,每個運(yùn)行班填寫天氣預(yù)報情況,一旦出現(xiàn)大風(fēng)或強(qiáng)降雨天氣應(yīng)該提前做好相應(yīng)的防范措施,定期檢查防汛設(shè)施,確保排水溝排水通暢,排水泵定期試轉(zhuǎn)。暴雨天氣及時調(diào)整上煤時間,調(diào)節(jié)輸煤皮帶的給煤負(fù)荷,降低皮帶出力,避免因雨勢過大而引起的皮帶跑偏或打滑。高溫天氣要重點(diǎn)防范積粉自燃、人員中暑等不安全因素。

    (8)高度重視消防設(shè)備的維護(hù)管理。要高度重視消防設(shè)備的日常管理,將其納入精細(xì)化菜單式管理,加強(qiáng)消防設(shè)備的檢查、維護(hù)和定期試驗(yàn),各項(xiàng)檢查和巡視工作要納入設(shè)備巡回檢查工作,保證消防設(shè)備的安全、可靠、隨時可用。

    4 結(jié)語

    燃煤輸送系統(tǒng)的安全關(guān)系到火電廠安全穩(wěn)定運(yùn)行,通過精細(xì)化管理,只有不斷更新和完善管理制度,通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),提高輸煤系統(tǒng)的整體安全管理水平,才能把企業(yè)的安全發(fā)展落到實(shí)處。

    參考文獻(xiàn):

    [1]王宜民.火電廠燃料輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行安全研究[J].中外企業(yè)家,2019(27):216.

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