升油提成工資在高速公路服務(wù)區(qū)加油站的實(shí)踐與研究

郭琿?陳挺

摘要：加油站員工提成工資薪酬體系是基于個(gè)體績(jī)效工資、班組績(jī)效工資、站級(jí)績(jī)效工資和各種福利與津貼在內(nèi)的多種薪酬元素的復(fù)合體系。本文以甘肅中油交通油品有限公司加油站薪酬體系為研究重點(diǎn)，探索阿米巴理念在高速公路服務(wù)區(qū)加油站員工薪酬體系中的實(shí)踐應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：高速公路加油站;薪酬管理;績(jī)效管理

一、前言

1.薪酬體系研究的價(jià)值與意義。一個(gè)企業(yè)有良好的員工薪酬分配體系就能夠充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和吸引力，形成優(yōu)秀的企業(yè)文化，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。一套科學(xué)、合理的薪酬福利制度，能夠保證員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和忠誠(chéng)度，提高工作效率，強(qiáng)化團(tuán)結(jié)，使企業(yè)健康穩(wěn)步的高質(zhì)量發(fā)展。

2.甘肅中油交通油品有限公司加油站的基本情況。甘肅中油交通油品有限公司是中國(guó)石油甘肅銷(xiāo)售公司和甘肅省交通運(yùn)輸廳共同出資組建的國(guó)有資產(chǎn)合資股份制企業(yè)，主要從事甘肅省高等級(jí)公路服務(wù)區(qū)加油站的成品油零售業(yè)務(wù)和潤(rùn)滑油等業(yè)務(wù)，其管轄的高速公路服務(wù)區(qū)加油站區(qū)別于一般城區(qū)加油站，為子母雙站，兩站分布于高速公路兩側(cè)的服務(wù)區(qū)中，員工的勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)較大。

3.推行升油提成工資的背景和意義。面對(duì)疫情影響下石油行業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，甘肅中油交通油品有限公司積極推進(jìn)提質(zhì)增效專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，打破原有噸油提成工資分配模式，將提成工資由“噸油”核算方式調(diào)整為“升油”，同時(shí)以“阿米巴”理念為抓手，不斷優(yōu)化薪酬制度，強(qiáng)化精準(zhǔn)分配，有效落實(shí)升油提成工資制度，充分調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工、每一個(gè)班組、每一座加油站的工作積極性，不斷激發(fā)一線員工擴(kuò)銷(xiāo)創(chuàng)效活力。

二、高速公路加油站薪酬分配制度構(gòu)建

（一）建立健全薪酬分配體系

1.完善人事管理制度。中油交通公司積極響應(yīng)甘肅銷(xiāo)售改革政策，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)管理要求，結(jié)合實(shí)際和研究討論，重新修訂了《加油站崗位設(shè)置優(yōu)化方案》、《員工管理辦法》、《員工獎(jiǎng)懲管理辦法》、《員工請(qǐng)銷(xiāo)假管理辦法》、《員工培訓(xùn)管理辦法》《薪酬考核管理辦法》等多個(gè)辦法和制度。開(kāi)展“員工履職能力評(píng)價(jià)”、“加油站員工交流學(xué)習(xí)培訓(xùn)”，貫徹“效益升工資升，效益降工資降”的分配理念，構(gòu)建崗位基薪工資能高能低、個(gè)人績(jī)效收入能升能降的新機(jī)制，不斷發(fā)揮薪酬分配的杠桿導(dǎo)向和激勵(lì)約束作用，合理拉開(kāi)員工收入差距，優(yōu)化分配關(guān)系。形成了一套較為完善具有激勵(lì)約束效力、更加規(guī)范高效的勞動(dòng)人事分配制度體系。

2.抓好宣傳工作。為使改革工作得到廣大員工的理解和支持，通過(guò)組織宣傳、組織培訓(xùn)、政策答疑等方式正面加強(qiáng)引導(dǎo)，讓廣大員工充分理解薪酬改革的重要性、必要性和緊迫性。引導(dǎo)員工主動(dòng)創(chuàng)效、多勞多得。采取差異化調(diào)控和精準(zhǔn)化激勵(lì)，經(jīng)過(guò)耐心的疏導(dǎo)和組織動(dòng)員，廣大員工從最初對(duì)改革的抵觸、忐忑，轉(zhuǎn)變?yōu)槔斫庵С植⒎e極參與，為薪酬制度順利改革奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）加強(qiáng)績(jī)效分配考核，倡導(dǎo)收入憑貢獻(xiàn)理念

根據(jù)高速公路地理位置的特殊性，設(shè)置了大片區(qū)績(jī)效考核體系。形成5大銷(xiāo)售片區(qū)“壓差管理”考核模式。

1.突出崗位勞動(dòng)要素。實(shí)行以編定薪、以銷(xiāo)定薪、銷(xiāo)編結(jié)合的績(jī)效分配模式，先將薪酬分配給阿米巴每個(gè)經(jīng)營(yíng)單元即加油站站級(jí)薪酬總額，再按照員工個(gè)人升油銷(xiāo)售量將加油站的整體薪酬分配給每一名員工，引導(dǎo)員工牢固樹(shù)立工資是掙出來(lái)的理念，增強(qiáng)其擴(kuò)銷(xiāo)增量的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

2.明確具體的量化指標(biāo)。以一次考核和二次考核分配相結(jié)合并設(shè)置管理崗位系數(shù)，基礎(chǔ)產(chǎn)出指標(biāo)等。充分體現(xiàn)崗位責(zé)任、履職能力、崗位業(yè)績(jī)與收入的相對(duì)平衡。關(guān)鍵崗位人員主動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，油品、非油品營(yíng)銷(xiāo)氛圍日益濃厚，“誰(shuí)銷(xiāo)誰(shuí)得，多銷(xiāo)多得，不銷(xiāo)不得”的理念植入人心，加油站成品油銷(xiāo)售量及非油品營(yíng)業(yè)額穩(wěn)步增長(zhǎng)。

3.做精做細(xì)指標(biāo)。首先設(shè)置班組PK系數(shù)，在加油站班組之間每月進(jìn)行勞動(dòng)競(jìng)賽，值班經(jīng)理、前庭主管等關(guān)鍵崗位人員以所在班組油品、非油品銷(xiāo)量的月銷(xiāo)售量作為基礎(chǔ)PK數(shù)據(jù)計(jì)算績(jī)效獎(jiǎng)金乘以管理PK系數(shù)，精準(zhǔn)激勵(lì)班組創(chuàng)，相互學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)氛圍日益濃厚;同時(shí)考慮非人為因素，例如道路維修，改造升級(jí)，國(guó)家政策等對(duì)銷(xiāo)售造成影響，設(shè)置管理調(diào)節(jié)系數(shù)、淡旺季分配系數(shù)等來(lái)平衡不同噸級(jí)及雙側(cè)站加油站提成工資水平，來(lái)解決不充分不平衡的矛盾關(guān)系。。

4.做到“陽(yáng)光工資制度”。員工分配和工資通過(guò)站務(wù)會(huì)形式公開(kāi)、公平、公正進(jìn)行，接受職工群眾監(jiān)督，使員工對(duì)自己的工資收入情況真正做到心里有數(shù)。

三、升油提成工資薪酬體系的優(yōu)劣勢(shì)研究

（一）升油提成工資的優(yōu)勢(shì)

1.從被動(dòng)到主動(dòng)。因?yàn)樾匠昴Ｊ降母淖?，加油站員工現(xiàn)在不限于站經(jīng)理的安排來(lái)工作，員工的主觀能動(dòng)性提高了，被動(dòng)等待的司乘人員少了;加油站員工笑容滿滿，主動(dòng)出擊，把原本的疲勞都拋在腦后，因?yàn)槊课粏T工在當(dāng)天就能知道自己收入是多少，工作積極性和服務(wù)都得到了更好的提高，公司的勞動(dòng)效率排名連續(xù)6個(gè)月在甘肅公司分公司中排名第一。

2.參與度提高。所有的員工都參與到加油站的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)服務(wù)中去，他們的主人翁意識(shí)得到了增強(qiáng)，對(duì)加油站的經(jīng)驗(yàn)管理工作關(guān)系程度較以往有了大幅提升。全員參與之下，加油站的全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)得以完成。

3.管理理念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。加油站經(jīng)理由原來(lái)“人多力量大”的思維模式逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閷T工培養(yǎng)成為以一敵十的精兵強(qiáng)將。嚴(yán)管理、促銷(xiāo)量、抓服務(wù)成為了工作重點(diǎn)，隨著升油工資的推進(jìn)實(shí)施，加油站管理水平明顯提升。

4.認(rèn)同感、獲得感提升。通過(guò)加油站推行升油工資二次分配新機(jī)制，樹(shù)立多勞多得、多賣(mài)多得的業(yè)績(jī)導(dǎo)向，充分發(fā)揮薪酬激勵(lì)作用，員工工資同比增長(zhǎng)55.66%，勞動(dòng)生產(chǎn)效率提高，日均十噸純槍量用工4.3人，較甘肅公司平均日均純槍用工少1.33人，全員人均純槍297噸/日，高于甘肅公司平均水平71噸/日，最大限度發(fā)揮人力資源效益，員工的認(rèn)同感和獲得感得到提升。

（二）升油提成工資的劣勢(shì)

升油提成工資作為一種提成工資，存在所有提成工資的通病，即容易造成輕視管理的情況。由于提成工資制的主要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，這就容易造成加油站員工輕視管理的情況。對(duì)于自身的培養(yǎng)和提升、公司規(guī)章制度的遵守等諸多管理事項(xiàng)和管理要素不夠重視。例如，有個(gè)別員工不把公司的制度、工作安排放在心上，我行我素，自認(rèn)為只要完成好銷(xiāo)售任務(wù)就可以了，其他都沒(méi)關(guān)系，忽視公司組織的職業(yè)技能鑒定和組織開(kāi)展的各類(lèi)培訓(xùn)等工作。

總之，升油提成工資在提升團(tuán)隊(duì)勞動(dòng)效率、減少缺勤與人員流失、改善銷(xiāo)售和服務(wù)質(zhì)量和提升團(tuán)隊(duì)內(nèi)合作等方面均有正向作用。通過(guò)升油提成工資的實(shí)施讓考核更精準(zhǔn)、精細(xì)，員工的收入更客觀、直觀。從而薪酬分配與績(jī)效考核為企業(yè)創(chuàng)造效益起到支撐保障作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉蕓，阿米巴經(jīng)營(yíng)的團(tuán)隊(duì)薪酬設(shè)計(jì)，《理財(cái)·財(cái)經(jīng)版》，2018年第06期。

[2] 張嶼，阿米巴組織的薪酬管理研究——以海爾為例，ISSN：1674-0920，2017年第14期限：P.63-63。

作者單位：甘肅中油交通油品有限公司