翻轉(zhuǎn)課堂背景下汽車專業(yè)增加企業(yè)現(xiàn)場教學環(huán)節(jié)的探討

佘冬翠　顧彤彤

摘要：翻轉(zhuǎn)課堂教學模式自確立以來備受歡迎，被廣泛引入我國各類高職教育領(lǐng)域。為了在教學中更有效地培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)，提高分析解決實際問題的能力，以及創(chuàng)新精神和團隊意識，文章結(jié)合硅湖職業(yè)技術(shù)學院汽車工程專業(yè)的教改經(jīng)驗，從目前《汽車概論》課程教學現(xiàn)狀和存在的問題入手，探討了教學模式、教學方法和課程考核等方面的改革思路，提出基于翻轉(zhuǎn)課堂下的企業(yè)現(xiàn)場教學新方法，說明了具體教學流程、內(nèi)容和優(yōu)勢，最后以硅湖職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系《汽車概論》課程為例，將新教學方法應(yīng)用于其中，通過教學實踐效果論證了新教學模式具有一定的可行性。

關(guān)鍵詞：翻轉(zhuǎn)課堂;汽車概論;現(xiàn)場教學;改革

0? 引言

目前，各高校的教學模式主要采用理實一體體驗式教學模式，以教師教授為主、學生自主學習。但不少學生反映，課程教學方式單一，教學內(nèi)容陳舊，學生的實際操作技能和創(chuàng)新思維得不到鍛煉，在培養(yǎng)學生嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、安全意識、團隊協(xié)作意識、創(chuàng)業(yè)精神及社會責任感方面也有所欠缺。因此，本文以《汽車概論》課程為例對該門課程的現(xiàn)狀進行調(diào)研分析，歸納總結(jié)教學過程中出現(xiàn)的問題，針對該門課程的特點，提出翻轉(zhuǎn)課堂與企業(yè)現(xiàn)場教學相結(jié)合的新型教學模式，并說明新教學模式實施的具體教學流程。最后，對比分析新教學模式和傳統(tǒng)教學模式的實施效果，論證其可行性。

1? 《汽車概論》課程教學現(xiàn)狀調(diào)研分析

《汽車概論》課程是根據(jù)汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)和汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案目標要求所開設(shè)的一門必修的專業(yè)基礎(chǔ)課程，在該課程的學習中，學生可以了解汽車發(fā)展史和國內(nèi)外汽車工業(yè)現(xiàn)狀，掌握汽車的分類、性能、總體構(gòu)造和工作原理，并對汽車的設(shè)計、試驗、生產(chǎn)銷售、維修及文化發(fā)展等有一定的理解。

以硅湖職業(yè)技術(shù)學院汽車應(yīng)用與維修技術(shù)專業(yè)為例，對現(xiàn)階段《汽車概論》課程設(shè)置和教學現(xiàn)狀進行調(diào)研，該門課程理論知識點較多，課程教學過程中主要采用體驗式教學模式，促使學生“教中做，做中學”。課程學習內(nèi)容及參考學時設(shè)置百分比如圖1所示，結(jié)合課堂提問、課程作業(yè)、理論考核、作業(yè)項目完成等方式完成教學。

根據(jù)圖1數(shù)據(jù)可知，汽車發(fā)動機、底盤、車身的基本結(jié)構(gòu)與原理及國內(nèi)外著名汽車公司及商標等內(nèi)容是該門課程的主要教學內(nèi)容。發(fā)現(xiàn)課程的大部分知識點屬于概述性質(zhì)，因此為了能夠使學生在真正理解汽車相關(guān)知識的同時并掌握一定的操作技能，需要針對不同的學習內(nèi)容的特點采用合適的教學方法和模式。

而通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大部分課程內(nèi)容還是采用傳統(tǒng)教學方式，以多媒體教學為主，部分采用體驗式教學。總結(jié)出現(xiàn)階段《汽車概論》課程的教學主要存在以下幾方面的問題：

①教師教學方式單一，形式陳舊。

目前的《汽車概論》課程體系未能將理論知識跟汽車企業(yè)和市場融合，因此教師針對概述性知識點主要以課堂講授為主，教學方式主要是通過多媒體講授，授課內(nèi)容與實際生產(chǎn)聯(lián)系不緊密，缺乏實用性，并且?guī)熒由?，學生注意力不能夠集中，教學效率低。

②學生學習積極性不高，綜合能力素質(zhì)欠缺。

由于課堂教學模式單一，學生反映對枯燥的理論知識學習不感興趣，學習積極性不高。教授內(nèi)容過于注重各章節(jié)的知識點講述，忽視了培養(yǎng)學生綜合分析與解決問題的能力。

2? 基于翻轉(zhuǎn)課堂下的企業(yè)現(xiàn)場教學實踐

2.1 理論依據(jù)

根據(jù)上述調(diào)研總結(jié)可知，以多媒體教學為主的傳統(tǒng)教學方式單一，課堂教學進度緩慢，教學達不到理想效果。隨著信息技術(shù)和教育越來越多地融合，近年來“翻轉(zhuǎn)課堂”的出現(xiàn)憑借其信息化、數(shù)字化、人性化的特征，為高職教育教學提供了新思路和新方法。

翻轉(zhuǎn)課堂教學模式最早來源于美國20世紀90年代的高等教育實踐活動，之后在美國乃至全球得以推廣。其作為一種全新的教學模式顛覆了傳統(tǒng)的教學方法，傳統(tǒng)的教學模式是學生課上聽教師講解，課后完成作業(yè)。而翻轉(zhuǎn)課堂將教學流程變?yōu)椤跋葘W后教”，在教師布置相關(guān)任務(wù)的基礎(chǔ)上，學生可以在課外通過互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字教學資源完成任務(wù)，在課堂教學環(huán)節(jié)通過教師與學生進行問題探討、交流解答、分組練習和協(xié)作探索等教學活動完成知識的內(nèi)化過程。翻轉(zhuǎn)課堂能夠?qū)W習的主動權(quán)交給學生，學生能夠自主安排學習進度與知識拓展，有效激發(fā)學生的學習興趣并提高學生注意力，交互式的課堂教學能夠啟發(fā)并引導學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題，從而培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)。

現(xiàn)階段各類職業(yè)技術(shù)院校開放人才培養(yǎng)體系，加大與企業(yè)的協(xié)同培養(yǎng)，在這樣的政策和技術(shù)背景下，本著“校企合作培養(yǎng)、互惠共贏發(fā)展”的宗旨，可有效利用汽車企業(yè)的技術(shù)資源和實訓條件，在教學環(huán)節(jié)中提供實踐機會，增加現(xiàn)場教學，將教學活動和企業(yè)項目緊密結(jié)合，可增加學生對知識掌握的深度和廣度，提高專業(yè)拓展和實踐運用能力。因此集翻轉(zhuǎn)課堂和企業(yè)現(xiàn)場教學的雙重優(yōu)點，在翻轉(zhuǎn)課堂背景下增加企業(yè)現(xiàn)場教學環(huán)節(jié)的教學模式勢必成為一種合適有效的新教學方式。

2.2 教學流程和內(nèi)容

本文結(jié)合翻轉(zhuǎn)課堂教學模式和企業(yè)現(xiàn)場教學方法，提出基于翻轉(zhuǎn)課堂下的企業(yè)現(xiàn)場教學新方式，從理論教學、實踐環(huán)節(jié)、交流總結(jié)幾方面說明了具體教學流程，如圖2 所示。

針對現(xiàn)階段《汽車概論》不同章節(jié)課程內(nèi)容的特點，在教學內(nèi)容安排和教學手段兩方面進行改革。一方面，該門課程教學內(nèi)容劃分為理論教學與實踐教學兩部分，理論教學主要為校內(nèi)課堂授課，以翻轉(zhuǎn)課堂和教師講述模式為主，學生可以學習汽車的分類、性能、總體構(gòu)造和工作原理等，并初步了解汽車發(fā)展史和國內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。實踐教學主要為在校外企業(yè)進行現(xiàn)場教學，側(cè)重教授汽車的設(shè)計、試驗、生產(chǎn)銷售及維修等知識，培養(yǎng)學生的實際操作技能、創(chuàng)新思維、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、團隊協(xié)作意識及社會責任感等。另一方面，教學手段除了以多媒體為主外，應(yīng)結(jié)合翻轉(zhuǎn)課堂的理念，課堂教學環(huán)節(jié)中通過教師與學生的交流提高學生學習的積極性，按照教師布置任務(wù)、學生課外解決問題、課堂交流的模式完成教學，在企業(yè)實習過程中，教師也應(yīng)將核心教學內(nèi)容與企業(yè)項目緊密結(jié)合，親臨現(xiàn)場完成實踐教學。

2.3 優(yōu)勢分析

跟傳統(tǒng)的課堂教學模式相比，傳統(tǒng)教學模式主要以理論教學為主，課堂上通過老師講述，學生聽教師講解，課后完成作業(yè)，容易導致教師主動學生被動的情況。而翻轉(zhuǎn)課堂與之相反，教師先布置任務(wù)，學生依托互聯(lián)網(wǎng)教育資源、課程課件講義等學習資料，課前完成知識的學習，完成相關(guān)任務(wù)，并在課堂上進行分組匯報、與教師交流討論等。企業(yè)現(xiàn)場教學依托學校和企業(yè)的合作平臺，能夠讓學生學習到新的理論知識和專業(yè)技能，使教育與社會實踐更加貼近?；诜D(zhuǎn)課堂下的企業(yè)現(xiàn)場教學新方式擁有翻轉(zhuǎn)課堂和企業(yè)現(xiàn)場教學的雙重優(yōu)點，主要有以下幾方面的優(yōu)勢：

①課堂上加強了教師與學生，以及學生和學生之間的交流，能更加有針對性地傳播知識、學習知識，同時也能夠提高教學效果。②這種全新的主動式學習，促使學生能夠在課外真正深入學習，在課堂上高效利用時間進行學習經(jīng)驗交流以及觀點碰撞，從而深化對所學內(nèi)容的認知。③教師和學生的定位發(fā)生了變化，教師由傳統(tǒng)課堂中的知識傳授者和管理者逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代課堂中的學習指導者和幫助者，學生也由被動接受者轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W習者和研究者，學生學習的積極性能夠提高。④授課內(nèi)容與實際生產(chǎn)聯(lián)系更加緊密，增加了所學知識的實用性，從而提高學生學習的興趣，幫助教師和學生高效完成教與學。

3? 實例效果分析

硅湖職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系共包括兩個專業(yè)即汽車應(yīng)用與維修技術(shù)專業(yè)和汽車服務(wù)與營銷專業(yè)，2017至2018第一學期，針對兩個不同專業(yè)的同一門《汽車概論》課程，采用不同的教學模式，最終對教學效果進行對比分析。

其中，汽車服務(wù)與營銷一個班級采用傳統(tǒng)的教學模式，以教師課堂講授為主，發(fā)現(xiàn)還是存在學生注意力不夠集中、興趣不高等問題;汽車應(yīng)用與維修技術(shù)專業(yè)三個班級采用基于翻轉(zhuǎn)課堂下的企業(yè)現(xiàn)場教學新方法，在學校校企合作的背景下，對《汽車概論》課程中部分核心知識內(nèi)容采用現(xiàn)場教學的模式，具體實施如下：①一半學時采用課堂教授，完成基本理論知識的講授，讓學生初步了解汽車定義、分類、外部組成、工業(yè)發(fā)展簡史、國內(nèi)外著名汽車公司及商標、汽車油料、維護、新能源汽車、汽車文化等知識，并進行階段性考核;②在杭州長江新能源汽車有限公司進行為期三周的實踐實習，其中教師親臨現(xiàn)場教學，進一步加深學生對汽車公司、市場文化、結(jié)構(gòu)原理等知識的理解，做到“做與學相結(jié)合”;③實習結(jié)束學生再次回到課堂，并利用課外時間完成教師布置的任務(wù)，在課堂上分組進行匯報和交流，最終進行考核。

最終兩種教學模式下學生平時表現(xiàn)和最終考核的各項指標對比如圖3所示。

通過對比分析發(fā)現(xiàn)，采用新的教學模式各項指標均高于傳統(tǒng)教學模式，實施有一定的效果。其中出勤率達到96%、考核通過率達到92%，因此基于翻轉(zhuǎn)課堂下的企業(yè)現(xiàn)場教學方法從一定程度上提高了學生的學習興趣和積極性，通過考核結(jié)果可知，學生更加有效地掌握了核心知識、拓展了知識面并且綜合能力有所提升，新教學方法是一種比較可行的教學方法，并值得推廣。

4? 結(jié)語

翻轉(zhuǎn)課堂背景下增加企業(yè)現(xiàn)場教學環(huán)節(jié)的教學法是教學改革的試驗項目之一，該教學法為學生提供了更多的社會實踐機會，能夠提高學生綜合運用素質(zhì)，通過教學實踐效果可知具有一定的可行性。但在推行新教學方法過程中，不可避免地會遇到一些實際困難與問題，例如課外學習效率問題、學生和教師適應(yīng)性、校企合作穩(wěn)定性等問題，這些問題還有待在大量實踐中不斷解決?？傮w而言，基于翻轉(zhuǎn)課堂下的企業(yè)現(xiàn)場教學新方法注重“以學生為本”，能夠調(diào)動學生學習的主動性與創(chuàng)造性，有效實現(xiàn)教學目的，是一種合理并值得推廣的新方法。

參考文獻：

[1]羅浩.車輛工程專業(yè)新能源汽車方向教學改革與探索[J].汽車實用技術(shù)，2018（24）：270-272.

[2]任立民，賈絲雨.淺析德國職業(yè)教育在汽車服務(wù)工程專業(yè)教學中的借鑒意義[J].內(nèi)燃機與配件，2018（24）：221-224.

[3]杜雪.校企合作背景下高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新模式[J].內(nèi)燃機與配件，2018（24）：260-261.

[4]張海龍.以就業(yè)為導向的高職汽車專業(yè)新型教學模式的探討[J].時代農(nóng)機，2018，45（12）：110.

[5]許浩浩.高職院校汽車專業(yè)英語教學的困境與出路初探[J].內(nèi)江科技，2018，39（12）：131，75.

[6]劉偉.基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下有關(guān)中職汽車專業(yè)教學的分析[J].商訊，2018（21）：38.

[7]盧欣欣.理實一體化在汽車專業(yè)教學中的探究[J].智庫時代，2018（52）：165，170.

[8]羅莎.基于慕課的大學英語翻轉(zhuǎn)課堂環(huán)境評價[J].外語電化教學，2018（04）：16-22.

[9]陸芳.移動互聯(lián)環(huán)境下的高校翻轉(zhuǎn)課堂教學[J].高等工程教育研究，2018（04）：158-162，167.

[10]吳亮，陳麗，蘇謙.基于藍墨云班課移動平臺的翻轉(zhuǎn)課堂教學滿意度研究[J].電子科技大學學報（社科版），2018，20（02）：1-7.

[11]宋生濤，楊曉萍.翻轉(zhuǎn)課堂的基本原理與教學形態(tài)[J].西北師大學報（社會科學版），2018，55（02）：98-104.

[12]胡玥，董永權(quán)，楊淼.翻轉(zhuǎn)課堂模式下學生問題解決能力模型構(gòu)建[J].現(xiàn)代遠距離教育，2018（01）：26-34.

[13]任錦玲，張清魯，郭緒娜，范萍萍.職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)探究[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017（S1）：56-57.

[14]韓旭萍.高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)實踐教學改革方略談[J].時代金融，2017（36）：270，274.

[15]馬才伏.高職院校汽車專業(yè)教學存在的問題及對策研究[J].南方農(nóng)機，2017，48（24）：218-219.

[16]張德虎.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職汽車類專業(yè)課程教學改革與實踐——以“汽車制造工藝技術(shù)”課程為例[J].高等職業(yè)教育（天津職業(yè)大學學報），2017，26（06）：29-32.

[17]楊舒樂.互聯(lián)網(wǎng)+背景下的翻轉(zhuǎn)課堂教學模式實踐研究——以高職新能源汽車技術(shù)課程為例[J].中國校外教育，2017（15）：126-127.