再制造產(chǎn)品在礦山上的應(yīng)用前景

李順

摘要：再制造是指將廢舊汽車(chē)零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過(guò)程，再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能，是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的高級(jí)形式。與制造新品相比，再制造產(chǎn)品可以節(jié)省成本50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%，大氣污染物排放量降低80%以上。[1]再制造是真正意義上的綠色制造，有力促進(jìn)了資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)。所以，再制造產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。同時(shí)，使用再制造產(chǎn)品，可以降低礦山設(shè)備的日常修理費(fèi)，為企業(yè)的降本增效提供一條新的思路。

關(guān)鍵詞：再制造產(chǎn)品;專(zhuān)業(yè)化修復(fù);循環(huán)經(jīng)濟(jì);降本增效

0 ?引言

國(guó)際上如卡特、小松、康明斯等設(shè)備制造廠商很早就有自己的再制造計(jì)劃和方案。2009年出臺(tái)的《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》明確指出：“支持企業(yè)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造”。2010年，國(guó)家發(fā)改委、科技部、工信部、公安部、財(cái)政部、商務(wù)部等11個(gè)部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，指導(dǎo)全國(guó)加快再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并將再制造產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)予以培育。隨著我國(guó)進(jìn)入機(jī)械裝備報(bào)廢的高峰期，再制造產(chǎn)業(yè)在社會(huì)、資源、環(huán)境效益等方面的優(yōu)勢(shì)決定了發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。國(guó)內(nèi)如徐工、柳工等廠商也紛紛加入再制造產(chǎn)業(yè)的隊(duì)伍。再制造產(chǎn)品大規(guī)模應(yīng)用的好處，對(duì)礦山而言最直接的體現(xiàn)就是在大幅度降低設(shè)備維修成本和采購(gòu)成本上。

1 ?什么是再制造產(chǎn)品

再制造產(chǎn)品不是一件使用過(guò)的、二手的或磨損的產(chǎn)品，不會(huì)是重新包裝使用過(guò)的零件。再制造產(chǎn)品是煥然一新、擁有與新產(chǎn)品相同的性能技術(shù)規(guī)格、擁有與新產(chǎn)品相同的可靠性期望值、擁有與新產(chǎn)品相同的耐用性（使用壽命），擁有與新產(chǎn)品相同的保修的產(chǎn)品。新品與再制造產(chǎn)品用不同的零件號(hào)予以區(qū)分。圖1為卡特某型噴油器新品與再制造品的包裝與實(shí)物圖。左邊為新件，右邊標(biāo)REMAN的為再制造件。

再制造工程是一個(gè)統(tǒng)籌考慮產(chǎn)品零部件全生命周期（圖2）管理的系統(tǒng)工程，是利用原有零部件采用再制造成型技術(shù)（包括高新表面工程技術(shù)及其它加工技術(shù)），使零部件恢復(fù)尺寸、形狀和性能，形成再制造的產(chǎn)品。主要包括在新產(chǎn)品上重新使用經(jīng)過(guò)再制造的舊部件、以及在產(chǎn)品的長(zhǎng)期使用過(guò)程中對(duì)部件性能、可靠性和壽命等通過(guò)再制造加以恢復(fù)和提高，從而使產(chǎn)品或設(shè)備在對(duì)環(huán)境污染最小，資源利用率最高，投入費(fèi)用最小的情況下重新達(dá)到最佳的性能要求。

2 ?再制造的流程

①檢查舊件;

②完全解體零部件;

③回收廢棄的零件;

④清洗可再制造零件并進(jìn)行檢測(cè);

⑤再制造技術(shù)選擇;

⑥再制造;

⑦新零件組裝產(chǎn)品產(chǎn)品檢驗(yàn)、包裝和裝運(yùn)。

3 ?再制造技術(shù)

再制造技術(shù)主要以先進(jìn)的表面工程技術(shù)為修復(fù)手段。表面修復(fù)技術(shù)又包括：噴涂修復(fù)技術(shù)、電刷鍍修復(fù)計(jì)劃、激光修復(fù)技術(shù)，納米表面工程技術(shù)。有條件的礦山可以購(gòu)買(mǎi)相關(guān)的技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部的針對(duì)個(gè)別使用數(shù)量多、修復(fù)價(jià)值高、修復(fù)技術(shù)難度小、采購(gòu)周期長(zhǎng)、制約設(shè)備開(kāi)動(dòng)率的零件進(jìn)行再制造?？傮w上推薦外委專(zhuān)業(yè)的代理商或設(shè)備原廠家進(jìn)行再制造。

4 ?再制造產(chǎn)品在礦山上的應(yīng)用

礦山設(shè)備使用率高、工作條件惡劣、設(shè)備磨損快、維修周期短，隨著設(shè)備使用年限的增長(zhǎng)，日常修理費(fèi)、大中修費(fèi)年年攀升。如何降低修理費(fèi)是各大礦山設(shè)備管理重點(diǎn)關(guān)心的問(wèn)題。往往采用備件國(guó)產(chǎn)化、長(zhǎng)壽化、備件采購(gòu)戰(zhàn)略合作、預(yù)知維修等手段降低設(shè)備修理費(fèi)。我國(guó)礦山設(shè)備再制造是在2007年首先提出，現(xiàn)已初具規(guī)模。[2]再制造產(chǎn)品的使用，為各大礦山降低設(shè)備修理費(fèi)和采購(gòu)成本打開(kāi)了另一扇窗。

中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部截止目前為止已發(fā)布《再制造目錄》共計(jì)八批。涉及工程機(jī)械及其零部件、電動(dòng)機(jī)及其零部件、汽車(chē)產(chǎn)品及其零部件、其它專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備及其零件、內(nèi)燃機(jī)及其零部件、辦公設(shè)備及其零件、石油機(jī)械零部件、礦山機(jī)械零部件、軌道車(chē)輛零部件等[3]。其中以工程機(jī)械及其零部件涉及范圍最廣。礦山單位可查找相關(guān)文件來(lái)確定自己需要的零件是否有再制造產(chǎn)品，以方便開(kāi)展再制造產(chǎn)品的應(yīng)用。

以美國(guó)、日本和歐洲為代表的起步較早的工程機(jī)械國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)已有50多年歷史，形成了非常成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，擁有上百項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，并且已經(jīng)形成了規(guī)?；a(chǎn)。[4]卡特彼勒是全球最大、技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的再制造巨頭?？ㄌ乇死赵谏虾ＥR港成立卡特彼勒再制造工業(yè)（上海）有限公司。像礦山上常見(jiàn)的沃爾沃、小松、凱斯等國(guó)外設(shè)備制造公司都有自己的再制造產(chǎn)業(yè)。各公司都有自己的再制造產(chǎn)品目錄可供參選。

以我單位數(shù)量最多的進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備卡特內(nèi)燃設(shè)備的零備件、總成件為例，可選再制造產(chǎn)品的有缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿、渦輪增壓器、水泵、噴油器、各類(lèi)油泵、各類(lèi)閥、油缸、壓縮機(jī)、油冷器、大總成件等。表1是我單位可使用的部分卡特零件新件與再制造件的價(jià)格比較。

從表1可以看出，再制造件在性能、可靠性、耐用性等同新件相同的情況下，價(jià)格具有很大的優(yōu)勢(shì)。選擇再制造件不但可以為礦山實(shí)現(xiàn)降本增效的目的，還可以間接為國(guó)家節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境、循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。這里要提醒注意一點(diǎn)，在使用再制造產(chǎn)品時(shí)，一定要從計(jì)劃、技術(shù)協(xié)議、到貨驗(yàn)收、入庫(kù)、發(fā)放、使用、報(bào)廢各個(gè)環(huán)節(jié)上都應(yīng)與新件予以區(qū)分，方便出現(xiàn)問(wèn)題后進(jìn)行責(zé)任追訴。

再制造產(chǎn)品除了在零件損壞直接更換時(shí)有其優(yōu)勢(shì)，還可在零件使用壽命中期進(jìn)行再制造，用以延長(zhǎng)零件的使用壽命和降低設(shè)備故障時(shí)間。

例如：假設(shè)壽命為 5000 SMU的渦輪在其使用2000 SMU時(shí)由制造商再制造，再制造后渦輪壽命將為 5000 SMU 左右（與新零件相同）;在使用2000 SMU時(shí)自行進(jìn)行普通修理，更換密封件，修理后渦輪壽命為 3000 SMU（達(dá)不到新零件壽命）;在使用2000 SMU時(shí)由代理商進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后渦輪壽命為 4000 SMU（為新零件使用壽命的 80%）。這組數(shù)據(jù)只是舉例，具體零件再制造后延長(zhǎng)的使用壽命因零部件的不同、使用情況不同及制造廠家的不同而不同。但再制造后零件的使用壽命都不低于新零件壽命，否則廠家將必須按照協(xié)議進(jìn)行賠付損失。此處只是用于說(shuō)明再制造產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。

5 ?總結(jié)

再制造產(chǎn)品特別是工程機(jī)械再制造產(chǎn)品在礦山上的大規(guī)模應(yīng)用，可以大幅度降低礦山企業(yè)的設(shè)備維修費(fèi)用，同時(shí)可為國(guó)家建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)做貢獻(xiàn)。雖然我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)起步較晚，但市場(chǎng)巨大，未來(lái)再制造產(chǎn)品的應(yīng)用特別是在礦山上的應(yīng)用具有非常好的前景。

參考文獻(xiàn)：

[1]節(jié)約50%成本 再制造能讓你的車(chē)多開(kāi)幾年[N].環(huán)球網(wǎng)，19-10-14.

[2]礦山設(shè)備再制造工程項(xiàng)目建議書(shū)[R].中國(guó)基本建設(shè)優(yōu)化研究會(huì)環(huán)保節(jié)能專(zhuān)委會(huì)，2012-2.

[3]再制造產(chǎn)品目錄.第一到八批.

[4]熊威.國(guó)外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示[J].中國(guó)工業(yè)評(píng)論，2017（2·3）.