朱芹 張瑞賓 張治龍 陳元華
[摘? ? ? ? ? ?要]? “汽車評估學(xué)”課程作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的一門專業(yè)必修課程,其教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施直接影響學(xué)生對該行業(yè)的認(rèn)知和興趣?;凇?+X證書”制度下,從課程的定位、設(shè)計(jì)、實(shí)施和評價(jià)四個(gè)方面對“汽車評估學(xué)”在原有教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展,使其更加適合應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)方案和目標(biāo)。
[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? “1+X證書”制度;汽車評估學(xué);教學(xué)設(shè)計(jì);教學(xué)實(shí)施
[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603(2020)49-0130-04
汽車評估學(xué)是汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生接觸到的一門汽車專業(yè)理論、資產(chǎn)評估、技術(shù)檢測及政策法規(guī)和職業(yè)精神相交叉的綜合性專業(yè)課程。傳統(tǒng)的僅局限于傳授專業(yè)知識和專業(yè)技能的教學(xué)方法,已無法滿足學(xué)生從事二手車市場行業(yè)相關(guān)的實(shí)踐和應(yīng)用方面的需求,最終導(dǎo)致理論和實(shí)際脫軌,從而使學(xué)生喪失對這門課程該有的興趣和熱情,進(jìn)一步影響學(xué)生對這門課程相關(guān)聯(lián)的二手車行業(yè)方向的憧憬與選擇。因此,重新對汽車評估學(xué)課程教學(xué)進(jìn)行探討和研究顯得尤為重要。本文結(jié)合課程思政、理實(shí)一體等多種教學(xué)方法和手段,將“教、學(xué)、做”緊密結(jié)合,側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐和應(yīng)用能力。
一、課程定位
課程定位是進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)和實(shí)施的基礎(chǔ)與關(guān)鍵,汽車評估學(xué)的課程定位應(yīng)與該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生的發(fā)展能力相符合,做到理論和實(shí)踐相融合。
(一)培養(yǎng)目標(biāo)的支撐
根據(jù)汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),要求該專業(yè)學(xué)生掌握汽車專業(yè)相關(guān)理論知識,培養(yǎng)在售后服務(wù)等汽車專業(yè)領(lǐng)域從事相關(guān)技術(shù)服務(wù)的應(yīng)用型人才。汽車評估學(xué)從理論、技能和應(yīng)用三個(gè)方面對該課程進(jìn)行定位設(shè)置,要求學(xué)生掌握評估理論、評估方法、評估原則、評估標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)資產(chǎn)評估理論知識,具備對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查、鑒定和損傷等級判斷的相關(guān)專業(yè)技能,培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生在二手車后市場針對二手車評估能學(xué)以致用,將理論和技能應(yīng)用到實(shí)踐中去,實(shí)現(xiàn)融會貫通。
(二)課程教學(xué)目標(biāo)
汽車評估學(xué)課程教學(xué)目標(biāo)應(yīng)符合培養(yǎng)學(xué)生發(fā)展能力的要求,主要表現(xiàn)在四個(gè)方面:(1)可以自主收集、查閱與二手車相關(guān)的政策、法規(guī),培養(yǎng)學(xué)生對國內(nèi)外相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)的理解和掌握能力;(2)要求具備對車輛技術(shù)狀況等級鑒定的專業(yè)技能,培養(yǎng)學(xué)生對相關(guān)實(shí)驗(yàn)的分析、測試、檢驗(yàn)?zāi)芰?(3)能積極樹立良好的職業(yè)道德、職業(yè)精神和正確的價(jià)值觀,培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)踐中理解并自覺遵守相關(guān)職業(yè)道德和規(guī)范的能力;(4)要具有自主學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的意識,培養(yǎng)學(xué)生解決現(xiàn)實(shí)問題的能力,以此完善二手車評估理論和采用新技術(shù)、科學(xué)的方法來創(chuàng)新“二手車鑒定與評估”體系。
二、課程設(shè)計(jì)
汽車評估學(xué)的課程設(shè)計(jì)主要突出與實(shí)踐的融合過程。在教學(xué)中將課程思政加入教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法中,使它們層次分明且融為一體;結(jié)合知識傳授目標(biāo)進(jìn)行教學(xué)流程的設(shè)計(jì),依據(jù)能力形成目標(biāo)對課程內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì);根據(jù)課程內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)與興趣,進(jìn)行科學(xué)合理的教學(xué)設(shè)計(jì),以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
(一)課程思政的融合
目前我國二手車市場存在較大漏洞,是因?yàn)檫€未形成完善的檢測、評估、交易體系。因此,汽車評估學(xué)應(yīng)該體現(xiàn)課程思政的價(jià)值,使學(xué)生意識到建立獨(dú)立的第三方權(quán)威評估機(jī)構(gòu)的重要性,始終保持公平、公正、公開的鑒定與評估。將教學(xué)目標(biāo)融入二手車作業(yè)流程中,實(shí)現(xiàn)與教學(xué)內(nèi)容的相對應(yīng),采用合適的教學(xué)方法將思政內(nèi)容融合進(jìn)去。其具體設(shè)計(jì)如表1所示:
針對各教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)各自對應(yīng)的教學(xué)方法,再分析、引入背后的思政意義,以此強(qiáng)化教學(xué)目標(biāo)。
(二)知識目標(biāo)的融合
汽車評估的業(yè)務(wù)主要集中在車輛技術(shù)狀況鑒定和采用科學(xué)的評估方法估值。其教學(xué)流程設(shè)計(jì)包括:課堂講授—軟件模擬—實(shí)訓(xùn)練習(xí)。通過課堂講授完成重點(diǎn)知識學(xué)習(xí),根據(jù)二手車作業(yè)流程,設(shè)計(jì)各作業(yè)模塊和任務(wù),結(jié)合理實(shí)一體進(jìn)行具體的言傳身教,老師扮演著“授業(yè)”的角色;借助虛擬軟件的模擬與仿真,將所學(xué)內(nèi)容和知識點(diǎn)融會貫通,針對二手車整個(gè)鑒定評估流程,在軟件上進(jìn)行自主學(xué)習(xí)和模擬,實(shí)現(xiàn)教而不教的狀態(tài)與效果,老師扮演著“解惑”的角色;利用實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn),將學(xué)生的理論知識和專業(yè)技能應(yīng)用到實(shí)踐與現(xiàn)實(shí)生活中,以實(shí)際二手車評估交易過程進(jìn)行實(shí)踐練習(xí),組織學(xué)生以小組方式協(xié)同完成任務(wù),老師扮演著“傳道”、評價(jià)的角色。
(三)能力目標(biāo)的融合
課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)要與培養(yǎng)學(xué)生具體的發(fā)展能力目標(biāo)相適應(yīng),實(shí)現(xiàn)專業(yè)技能和評估理論的提升。將課程內(nèi)容以理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式,進(jìn)行理實(shí)一體化設(shè)計(jì),培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生的實(shí)踐操作和綜合應(yīng)用能力,而不是簡單停留在書本知識上的學(xué)習(xí)。其課程內(nèi)容設(shè)計(jì)與能力形成目標(biāo)對應(yīng)關(guān)系如表2所示,可以很好地將培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)具備的發(fā)展能力融入課程內(nèi)容中進(jìn)行設(shè)計(jì)、重組。
(四)學(xué)習(xí)興趣的融合
將學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和學(xué)習(xí)興趣融入教學(xué)設(shè)計(jì)中,實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體的教學(xué)過程,結(jié)合現(xiàn)實(shí)生活中二手車評估案例和技術(shù)鑒定還原真實(shí)性,以實(shí)踐、動手、職業(yè)角色定位模擬現(xiàn)實(shí)評估,激發(fā)學(xué)生的興趣和對這一行業(yè)的熱愛,進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。列舉貼近生活的現(xiàn)實(shí)案例,如識偽走私車、拼裝車、盜搶車以及鑒別事故車、過火車、泡水車等;通過動手實(shí)踐:靜態(tài)檢查對車輛成新率識別、動態(tài)檢查對車輛技術(shù)狀況鑒定、儀器檢查對車輛性能參數(shù)檢測,做到學(xué)以致用;利用角色扮演,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,根據(jù)評估的目的,采用重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價(jià)法、清算價(jià)格法計(jì)算二手車價(jià)值,將學(xué)生的興趣融入理實(shí)一體的教學(xué)設(shè)計(jì)中。
三、課程實(shí)施
課程實(shí)施需要教學(xué)方法的改革和教學(xué)手段的創(chuàng)新,做到“教、學(xué)、做”三位一體。將課程思政和專業(yè)知識融合,依據(jù)學(xué)情進(jìn)行教學(xué)改革與創(chuàng)新。通過任務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體;綜合運(yùn)用傳統(tǒng)課堂、翻轉(zhuǎn)課堂、跨界課堂等各種課堂形式,使課程實(shí)施靈活多變。
(一)教學(xué)創(chuàng)新與改革
應(yīng)用型課程應(yīng)摻雜職業(yè)教育理念并服務(wù)于職業(yè),結(jié)合專業(yè)知識和思政融合,對學(xué)生“學(xué)情”進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)其教學(xué)模式仍停留在:(1)單調(diào)的“你講我學(xué)”;(2)只教枯燥的專業(yè)知識與技能;(3)缺乏實(shí)際應(yīng)用。依據(jù)“學(xué)情”問題進(jìn)行教學(xué)手段創(chuàng)新,使學(xué)生和老師走出課堂,走進(jìn)車間、走進(jìn)生活、走進(jìn)企業(yè),做到真學(xué)、真做。針對教學(xué)手段創(chuàng)新,還應(yīng)對其教學(xué)方法進(jìn)行改革,使教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法、教學(xué)手段逐一對應(yīng),始終保持一致。具體的教學(xué)方法改革如下:
1.理實(shí)一體。對評估理論和方法的講解,學(xué)生可以角色扮演,積極參與和討論;對技術(shù)狀況鑒定實(shí)行理實(shí)一體,具備實(shí)踐操作性,實(shí)現(xiàn)“邊教、邊學(xué)、邊做”三者統(tǒng)一。
2.思政融合。政策法規(guī)(規(guī)范)和職業(yè)道德(約束)相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)精神,對二手車市場具有正確、良性的導(dǎo)向作用;通過討論反面案例反思產(chǎn)生的嚴(yán)重后果,樹立正確的職業(yè)價(jià)值觀,培養(yǎng)學(xué)生對二手車職業(yè)的神圣感、榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。
3.市場案例。通過校企合作,培養(yǎng)學(xué)生解決現(xiàn)實(shí)問題的能力;將課堂搬進(jìn)企業(yè)進(jìn)行真實(shí)環(huán)境下的學(xué)習(xí),還可以聘請相關(guān)行業(yè)專家進(jìn)行真實(shí)案例的講授和經(jīng)驗(yàn)的分享。
(二)任務(wù)學(xué)習(xí)
將汽車評估學(xué)教學(xué)內(nèi)容以二手車作業(yè)流程分成五大任務(wù)項(xiàng)目,以任務(wù)和模塊為載體,在教學(xué)過程中采取不同的教學(xué)方法和手段融入理實(shí)一體,實(shí)現(xiàn)“邊教邊做”。其具體“任務(wù)”學(xué)習(xí)和理實(shí)融合如表3所示。
(三)課堂整合
運(yùn)用多種課堂形式進(jìn)行課程實(shí)施,綜合傳統(tǒng)課堂、翻轉(zhuǎn)課堂以及跨界課堂,將課程思政內(nèi)容穿插其中。根據(jù)“汽車評估學(xué)”課程內(nèi)容將其課堂進(jìn)行細(xì)分、重組,利用傳統(tǒng)課堂,以老師為主體,傳授理論知識,主要包括二手車資產(chǎn)評估理論和方法,實(shí)現(xiàn)“課程任務(wù)模塊化”;通過翻轉(zhuǎn)課堂,以學(xué)生為主體,學(xué)生進(jìn)行動手操作和專業(yè)實(shí)踐,主要針對車輛技術(shù)狀況鑒定,實(shí)現(xiàn)“教學(xué)任務(wù)工作化”;借助跨界課堂,以企業(yè)為主體,進(jìn)行校企合作,帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入企業(yè)參觀和實(shí)習(xí),也可聘請專業(yè)人員到課堂講授實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和技巧,實(shí)現(xiàn)“學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)用化”,最終將汽車評估學(xué)課程與二手車市場有機(jī)融合,培養(yǎng)學(xué)生的綜合實(shí)踐和應(yīng)用能力。
四、課程評價(jià)
課程評價(jià)要以學(xué)生掌握真本領(lǐng)為主要評價(jià)依據(jù),應(yīng)采用多元性評價(jià)指標(biāo)評價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)成果,且課程實(shí)施效果也應(yīng)具有統(tǒng)計(jì)意義,能真實(shí)反映、體現(xiàn)學(xué)生在實(shí)踐應(yīng)用能力上的表現(xiàn)和效果。
(一)多元性評價(jià)
學(xué)生的學(xué)習(xí)成果評價(jià)不能以過去傳統(tǒng)試卷結(jié)果為單一的參考標(biāo)準(zhǔn),而更應(yīng)該結(jié)合學(xué)生的現(xiàn)實(shí)態(tài)度、課堂表現(xiàn)以及評估報(bào)告的文字表達(dá)和后續(xù)感悟、反思等,進(jìn)行綜合、完整、全面、整體性的評價(jià)。多元性評價(jià)更應(yīng)該側(cè)重于學(xué)生在實(shí)踐中的應(yīng)用能力,這樣對學(xué)生的學(xué)習(xí)成果評價(jià)才更為客觀、公正。根據(jù)汽車評估學(xué)培養(yǎng)、發(fā)展學(xué)生應(yīng)具備的綜合應(yīng)用能力,對實(shí)踐中學(xué)生表現(xiàn)和評價(jià)指標(biāo)及對應(yīng)的權(quán)重關(guān)系如表4所示。
(二)效果統(tǒng)計(jì)
課程實(shí)施效果要能夠進(jìn)行量化統(tǒng)計(jì),并與課程實(shí)踐效果相統(tǒng)一。汽車評估學(xué)根據(jù)培養(yǎng)、發(fā)展學(xué)生的能力目標(biāo)以及課程內(nèi)容和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對課程實(shí)施效果進(jìn)行具體量化統(tǒng)計(jì),以便對汽車評估學(xué)這門課程進(jìn)行精準(zhǔn)的教學(xué)反思和拓展提升,對比實(shí)際教學(xué)效果和預(yù)期效果,提煉達(dá)到預(yù)期效果的有利因素,分析未能達(dá)到預(yù)期效果的失利原因,持續(xù)不斷地對教學(xué)理念、教學(xué)方法、教學(xué)過程等教學(xué)問題進(jìn)行改進(jìn),提出解決措施。該課程實(shí)施效果統(tǒng)計(jì)主要從以下三個(gè)方面考慮:
1.各任務(wù)、模塊實(shí)踐完成情況。將該課程以“任務(wù)”為載體,進(jìn)行理實(shí)學(xué)習(xí),通過讓學(xué)生完成各項(xiàng)實(shí)踐任務(wù)和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,可以直觀地統(tǒng)計(jì)學(xué)生對各個(gè)知識點(diǎn)的掌握情況和理解程度,從每一單元、各局部知識點(diǎn)獨(dú)立統(tǒng)計(jì)課程實(shí)施效果。
2.虛擬軟件模擬、仿真情況。利用華運(yùn)天地——二手車鑒定與評估仿真軟件平臺模擬練習(xí),可以真實(shí)地反映學(xué)生對每一模塊的完成情況,能夠客觀地統(tǒng)計(jì)每位學(xué)生對每一個(gè)模塊完成的正確率,從系統(tǒng)、整體角度對汽車評估學(xué)課程實(shí)施效果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
3.報(bào)考二手車鑒定評估師證及通過情況。借助汽車評估學(xué)這門課程的學(xué)習(xí),通過對參報(bào)二手車鑒定評估師證書的人數(shù)和通過比率進(jìn)行統(tǒng)計(jì),可以從側(cè)面間接地反映該課程實(shí)施的后續(xù)影響和應(yīng)用效果。
五、結(jié)語
汽車評估學(xué)是集理論性、實(shí)踐性、應(yīng)用性于一體的一門綜合性專業(yè)課程。在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中,本文分別從服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的契合度,“雙基雙技”與實(shí)踐的融合度,“教、學(xué)、做”合一的緊密度和應(yīng)用能力在實(shí)踐中的表現(xiàn)度,對汽車評估學(xué)課程定位設(shè)置與工作對接,基于真實(shí)環(huán)境進(jìn)行課程設(shè)計(jì),以真學(xué)、真做對課程內(nèi)容進(jìn)行實(shí)施,以學(xué)生掌握真本領(lǐng)重設(shè)課程評價(jià),使之更加適合應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)方案和目標(biāo),對教學(xué)質(zhì)量的提高起到很好的促進(jìn)作用。在后續(xù)的教學(xué)設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中,還應(yīng)考慮增設(shè)對應(yīng)的“1+X”考核項(xiàng)目和內(nèi)容,并建立基于新能源汽車的鑒定與估值的二手車評估體系,以此不斷完善汽車評估學(xué)課程內(nèi)容和教學(xué)方法。
參考文獻(xiàn):
[1]陳躍.二手汽車評估鑒定的方法與實(shí)踐應(yīng)用[J].科技風(fēng),2020(16):244.
[2]苗永茂.淺析《汽車電器與電路》課程創(chuàng)新改革與實(shí)踐[J].黑河教育,2020(4):85-86.
[3]孫元明.汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)研究與實(shí)踐:以汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程為例[J].農(nóng)機(jī)使用與維修,2020(1):89.
[4]譚偉,楊浩森.新工科背景下的新能源汽車專業(yè)課程體系設(shè)計(jì)研究[J].教育現(xiàn)代化,2019,6(94):136-138.
[5]夏勇.汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)方法改革探析[J].湖北農(nóng)化,2019(20):106.
◎編輯 郭小琴