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      公路橋梁施工安全管理存在的問題和對(duì)策分析

      2020-08-16 13:48:32晁志輝謝德松
      商情 2020年35期
      關(guān)鍵詞:完善制度

      晁志輝 謝德松

      【摘要】公路橋梁是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,其安全性尤為重要。為此,本文分析了在施工過程中出現(xiàn)安全問題的原因以及加強(qiáng)安全管理的措施,比如,推進(jìn)安全管理制度的完善、增強(qiáng)施工人員安全管理意識(shí)、重視施工安全管理、安排人員巡視檢查等,希望能給相關(guān)人員提供參考。

      【關(guān)鍵詞】完善制度 ?增強(qiáng)意識(shí) ?重視安全管理

      引言:城市化進(jìn)程加快,需要建設(shè)更多高質(zhì)量的公路橋梁來優(yōu)化交通系統(tǒng),促進(jìn)城市進(jìn)一步發(fā)展。但是,某些施工單位沒有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全管理,導(dǎo)致安全事故發(fā)生次數(shù)增加,造成損失,減少收益。因此有必要加強(qiáng)安全管理,促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。

      一、公路橋梁施工安全管理中存在的問題

      (一)沒有健全的安全管理制度

      一般情況下,在開始公路橋梁施工之前,應(yīng)該制定健全的安全管理制度,以此來減少危險(xiǎn)的發(fā)生概率。然而經(jīng)過調(diào)查可以知道,有些施工單位沒有在開工之前進(jìn)行全方位調(diào)查、分析,沒能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況有基本的了解,未能按照有關(guān)規(guī)定完善制度,無法達(dá)到安全管理制度化、規(guī)范化的目的,不能十分有效地規(guī)范施工場(chǎng)地的安全管理活動(dòng)[1]。除此之外,某些施工單位還沒有建立并且落實(shí)安全管理責(zé)任制度,有些相關(guān)工作人員也沒有認(rèn)真遵守安全管理制度,經(jīng)常不按規(guī)定操作,導(dǎo)致時(shí)常發(fā)生安全事故,造成多余的損失,阻礙施工的順利開展、工程效益、效率的提升,阻礙城市交通系統(tǒng)的進(jìn)一步完善、國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      (二)部分施工人員缺乏安全管理意識(shí)

      為了促進(jìn)公路橋梁安全管理效果更好,應(yīng)該招聘更優(yōu)秀的施工人員,組成更高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),提高其安全管理的意識(shí)。但是當(dāng)前很多施工人員沒有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)意愿,綜合的工作技能較弱,并不能完整的掌握安全管理制度的要求。同時(shí),某些施工單位沒有建立完整的培訓(xùn)體系,較少采用多種方法,比如課堂講課、現(xiàn)場(chǎng)參觀等方法來培訓(xùn)施工人員,導(dǎo)致有很多施工人員對(duì)安全管理制度了解不多,最終增大了其在施工過程中違反規(guī)定的可能性。除此之外,某些施工人員學(xué)習(xí)不主動(dòng),責(zé)任意識(shí)較弱,較少認(rèn)真學(xué)習(xí)制度、規(guī)范自身的行為。最終導(dǎo)致其在施工過程中,操作錯(cuò)誤,不注意加強(qiáng)安全管理,較少預(yù)防安全事故,阻礙安全管理水平的提升。

      (三)施工的安全管理不到位

      安全管理是施工過程中重要的一部分,做好這項(xiàng)工作能有效減少安全事故的發(fā)生頻率。但是某些施工單位過分追求速度、利益,忽視質(zhì)量和安全管理等。比如,某些施工人員操作碾壓、攤鋪等機(jī)械不當(dāng),甚至違規(guī),帶來很大的安全隱患。有一部分施工人員并沒有按照相關(guān)要求穿帶有安全防護(hù)功能的服裝。除此之外,某些施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)用電管理的也不到位,容易出現(xiàn)觸電等事故。上述問題如果得不到解決,就很大程度地加大了施工的危險(xiǎn)系數(shù),不利于公路橋梁建設(shè)的順利進(jìn)行。

      (四)不重視預(yù)防安全事故

      相關(guān)管理層應(yīng)該安排專門的人員做安全管理工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)常巡視、檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且排除安全的隱患。但是,實(shí)際情況是某些施工單位只安排較少的人員來進(jìn)行此項(xiàng)工作,從而很少能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并解決安全問題、降低損失。

      二、解決公路橋梁施工安全管理中存在問題的對(duì)策

      (一)推進(jìn)安全管理制度的完善

      為了提升安全管理水平、減少事故的發(fā)生,應(yīng)該在開工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)地調(diào)查分析,爭(zhēng)取能最大程度地掌握此區(qū)域的基本情況,可以借鑒其它可以有效進(jìn)行工程安全管理的措施中的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)一定要嚴(yán)格執(zhí)行,讓其真正地起到約束、規(guī)范作用,促進(jìn)安全管理制度更加完善,還應(yīng)該加強(qiáng)安全管理責(zé)任制的建立、落實(shí),爭(zhēng)取每位工作人員都能有具體的職責(zé),增強(qiáng)其責(zé)任感,讓其更加嚴(yán)格地遵守安全管理制度,以此來約束、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工,提升公路橋梁的安全水平,減少事故的發(fā)生,保障員工的安全。

      (二)增強(qiáng)施工人員安全管理的意識(shí)

      應(yīng)該組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍,并采用合適的方法促使其安全意識(shí)進(jìn)一步提高,讓其嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定開展作業(yè),加強(qiáng)對(duì)安全事故的預(yù)防。比如,施工單位應(yīng)該招聘安全管理意識(shí)較強(qiáng)、施工技術(shù)水平較高的優(yōu)秀人才,還應(yīng)制定并完善培訓(xùn)體系,開展多樣化的培訓(xùn)活動(dòng),比如安排專業(yè)人員進(jìn)行課堂授課、讓經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工分享經(jīng)驗(yàn)等。讓施工人員了解更多有關(guān)于安全管理的知識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感、安全管理意識(shí)。并且一定不要忘記在施工過程中,保證每個(gè)環(huán)節(jié)都安全,減少事故的發(fā)生。

      (三)重視施工的安全管理

      一定要重視安全管理,認(rèn)真遵守相關(guān)規(guī)定、采用各項(xiàng)有效措施,在施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要重視此項(xiàng)工作,促進(jìn)公路橋梁建設(shè)能有更好的成果。施工人員應(yīng)該認(rèn)真熟悉機(jī)械設(shè)備的操作步驟與注意事項(xiàng)等,嚴(yán)格按照規(guī)定操作碾壓、攤鋪的設(shè)備,一定不要違反相關(guān)規(guī)定。應(yīng)采用有效的方法來維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的電路,防止因電路故障而給施工人員帶來危險(xiǎn)。要嚴(yán)格要求進(jìn)入工地的所有人員都必須穿戴安全防護(hù)服,防止危害其人身安全,造成不必要的損失。在施工的過程中,為了能有效地進(jìn)行安全管理,應(yīng)時(shí)常檢查,爭(zhēng)取可以最大程度地掌握現(xiàn)場(chǎng)的基本狀況。如果發(fā)現(xiàn)有安全問題,一定要立即排除,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,同時(shí)保證機(jī)械能正常運(yùn)行。

      (四)安排人員時(shí)常巡視、檢查

      管理人員應(yīng)該在施工的時(shí)候,根據(jù)實(shí)際情況,安排足夠的人員時(shí)常巡視并檢查現(xiàn)場(chǎng),讓其能更多地了解現(xiàn)狀。爭(zhēng)取在出現(xiàn)問題之前,能采取有效措施預(yù)防問題發(fā)生。如果問題已經(jīng)發(fā)生,應(yīng)該立即采用排除的方法,避免發(fā)生事故,給人們的人身安全造成威脅,給工程建設(shè)帶來損失,阻礙施工的順利進(jìn)行。

      三、結(jié)論

      總而言之,安全管理是公路橋梁施工中很重要的一部分,施工單位應(yīng)該用合適的方法進(jìn)行此項(xiàng)工作,在事故發(fā)生之前建立完善的制度來規(guī)范員工行為、讓其有此方面的意識(shí)、加強(qiáng)預(yù)防,在事故發(fā)生之后,要及時(shí)采取措施減少損失,促進(jìn)施工效率和效益都能提高。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李剛亮.高速公路橋梁施工安全管理問題及對(duì)策[J].價(jià)值工程,2020,39(11):70-71.

      [2]趙綺.公路橋梁施工安全管理問題及對(duì)策[J].交通世界,2019(33):132-133.

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