機關事業(yè)單位車輛調(diào)度管理存在的問題及對策

程健

摘 要：我國人們的生活水平以及經(jīng)濟條件隨著社會經(jīng)濟的不斷推進也呈持續(xù)上升的發(fā)展趨勢，機關單位中最重要的代步工具就是車輛，因為車輛在機關單位中比較受歡迎，并且機關事業(yè)單位中引用車輛工具，能夠促進機關單位工作效率的提升。但是因為車輛的費用對于人們個體而言，價格是比較高的，所以，機關事業(yè)單位在車輛使用方面出現(xiàn)了不同程度的經(jīng)濟負擔?；诖?，本篇文章對現(xiàn)階段機關事業(yè)單位車輛調(diào)度管理中的一些影響因素進行了分析，并且提出了對應的機關事業(yè)單位車輛調(diào)度管理的優(yōu)化對策。

關鍵詞：機關事業(yè)單位;車輛調(diào)度管理;管理問題;管理對策

1 機關事業(yè)單位車輛調(diào)度管理中影響因素的分析

1.1 車輛配置不合理

由于機關事業(yè)單位在車輛調(diào)度管理工作中比較缺少合理并且有利的體系保障，車輛調(diào)度管理的實際工作過程中在這種情況下，存在少數(shù)的管理沒有順序以及復雜混亂等現(xiàn)象，例如：機關事業(yè)單位在車輛調(diào)度工作中混亂的發(fā)生狀況比較頻繁，有關人員將車輛的主要作用私自轉變，車輛沒有辦法將其自身的作用充分的發(fā)揮出來，從而給機關事業(yè)單位造成了較為嚴重的經(jīng)濟損失，以上種種情況的發(fā)生都是因為機關事業(yè)單位沒有編制一個科學合理的管理體系。

1.2 車隊的監(jiān)督管理不足

因為機關事業(yè)單位中缺少一個監(jiān)督管理部門，所以給一些喜歡動歪心思的工作者提供了犯錯的機會，部分工作人員為了使領導對其印象更加深刻，所以使用公車辦理私事，這樣讓車輛管理工作人員沒有一點辦法。除此之外，因為機關事業(yè)單位對車輛調(diào)度管理的工作實施并沒有特別重視，所以，車輛調(diào)度管理工作實際進展的工程中，車輛使用糾紛的問題發(fā)生概率較多，工作人員之間對于自身需要承擔的責任進行推卸，導致根本找不到有關的負責人員。

1.3 車輛管理制度不完善

通過調(diào)查得知，現(xiàn)在多數(shù)工作人員對于自身所要承擔的工作責任并沒有一個正確嚴肅的態(tài)度，在進行車輛調(diào)度管理工作的時候，工作人員對于管理工作的實施缺乏重視程度，沒有認真切實際的記錄車輛使用的有關信息，在車輛出現(xiàn)問題的時候沒有辦法找出對應的車輛管理記錄，種種情況都是因為車輛管理工作中缺乏健全的管理機制[1]。除此之外，部分車輛管理工作者在車輛調(diào)度工作開展的過程中，將僅有的車輛分配給和自身關系較好的駕駛人員，這樣就影響到了車輛實際的作用，這些情況還是因為沒有一個完善的管理機制。

1.4 車輛管理成本控制效益低

隨著社會以及時代的不斷發(fā)展，我國的物價也逐漸的呈持續(xù)上漲的趨勢，機關事業(yè)單位在車輛調(diào)度管理工作中的車輛磨損成本以及加汽油的費用和維修的費用等投入資金的額度在這種情況下也逐漸變大。如果有關部門對于成本額度持續(xù)上漲的情況不采取合適的車輛調(diào)度管理體系對其進行克制，那么機關事業(yè)單位在車輛調(diào)度等方面投入的資金額度也會更大程度的增加，長時期下去，則會給機關事業(yè)單位造成較大的經(jīng)濟負擔。

2 機關事業(yè)單位車輛調(diào)動管理的相關對策

2.1 優(yōu)化車輛配置

機關事業(yè)必須要根據(jù)車輛調(diào)度管理工作編制科學合理的對策，對于購買車輛方面也必須要嚴格管控，通過機關事業(yè)單位實際經(jīng)濟狀況的分析進行全面化的思考，從而合理控制車輛購買的數(shù)量，并且有關事業(yè)單位在進行車輛購買的過程中應該嚴格遵循相關規(guī)定以及標準。只有這樣，才可以最大程度實現(xiàn)機關事業(yè)單位的用車需求。

2.2 實現(xiàn)用車監(jiān)控

現(xiàn)在我國在用車方式的方面中，已經(jīng)盡可能的在提倡現(xiàn)代化信息化GPS定位系統(tǒng)管理了，并且已經(jīng)開始實施，這種方式能夠將車輛使用現(xiàn)場管理的工作效率進行提升，從而避免用車過程中出現(xiàn)信息不對稱的情況發(fā)生。隨著時代的不斷發(fā)展，在機關事業(yè)單位車輛調(diào)度管理的工程中可以將信息化管理模式合理的引入其中，并且借助不同的先進化模式把GPS定位系統(tǒng)以及辦公自動化系統(tǒng)與資金計算系統(tǒng)等合理的整頓在統(tǒng)一化的信息管理系統(tǒng)當中，這樣車輛申請以及用車等方面就可以通過系統(tǒng)化實現(xiàn)其監(jiān)控的目的。并且還能夠將每個流程費用網(wǎng)絡支付的目的有效的實現(xiàn)，將現(xiàn)金交易的方式逐漸替換掉，這樣車輛管理工作的效率也可以獲得提升。

2.3 建立健全車隊各項管理制度

在編制完善管理體系的時候，必須要調(diào)查聽取全體工作人員的個人見解，并且還要考慮到車輛調(diào)度管理工作中的內(nèi)容[2]。除此之外，已經(jīng)編制完成的有關管理體系必須要切實際的落實在實際的車輛調(diào)度管理工作當中，必須要全程監(jiān)督車輛消耗核算以及費用的報銷和現(xiàn)金分配領用、車輛部件的購買等工作流程。

2.4 做好成本預算

成本預算在機關事業(yè)單位車輛調(diào)度管理工作中的作用是至關重要的。所以，機關事業(yè)單位在對成本進行預算的時候，對于車輛燃油的費用以及車輛維修和配置等多個方面產(chǎn)生的費用必須要進行認真嚴格的分析，并且還應將有關的市場調(diào)研工作做好做實。

3 結束語

現(xiàn)階段，我國機關事業(yè)單位在車輛調(diào)度管理工作中需要迎接更多更大的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)對車輛調(diào)度管理工作的順利實施造成了一定的影響，所以，必須要嚴格控制工作效率以及辦事的效率，從不同的角度對車輛調(diào)度管理的工作進行優(yōu)化，車輛調(diào)度管理的工作效率才可以獲得提升，從而促進機關事業(yè)單位的發(fā)展。

參考文獻：

[1]倪秀法.機關事業(yè)單位車輛調(diào)度管理中存在問題及策略[J].汽車實用技術，2019（05）.

[2]莊峙.傳統(tǒng)模式下的機關事業(yè)單位車輛調(diào)度管理與優(yōu)化途徑[J].科技視界，2014（12）：318.