王健
【摘要】隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路運輸亦取得了較快發(fā)展,在偏遠地區(qū),公路基礎設施建設也在不斷加強,外部和內(nèi)部之間聯(lián)系更為緊密和頻繁,這在一定程度上促進了區(qū)域經(jīng)濟的穩(wěn)定、健康發(fā)展。經(jīng)濟新常態(tài)下,公路運輸行業(yè)也發(fā)生了較為深刻的變化,對公路運輸經(jīng)濟管理來講,帶來了嚴峻挑戰(zhàn),因此在進行公路運輸經(jīng)濟管理過程中,需對現(xiàn)存問題進行細致分析,并且提出對應解決措施。
【關鍵詞】經(jīng)濟新常態(tài) ?公路運輸經(jīng)濟管理 ?區(qū)域經(jīng)濟
科學認識當前形勢,準確研判未來走勢,必須歷史地、辯證地認識我國經(jīng)濟的階段性發(fā)展的特征,準確把握經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)。當前,我國經(jīng)濟正在向形態(tài)更高級、分工更復雜、結構更合理的階段轉化,經(jīng)濟發(fā)展逐漸進入新常態(tài)狀態(tài),經(jīng)濟增長逐漸由高速向中高速發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)展方式正從規(guī)模速度型粗放增長向質量效率性集約增長轉變,經(jīng)濟結構由增量擴能向做優(yōu)增量、調整存量并重調整。因此公路運輸在發(fā)展過程中,應對新常態(tài)有充分認識,綜合運用多種方式適應新常態(tài),深化公路運輸體制改革,重視經(jīng)濟管理的實施,有效應對公路運輸中出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn)與困難。
一、經(jīng)濟新常態(tài)下公路運輸經(jīng)濟管理的重要作用
(一)公路運輸管理能夠促進社會經(jīng)濟快速長久發(fā)展
交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展的先行官,較高的交通運輸能力和發(fā)展水平,能夠發(fā)揮促進經(jīng)濟社會快速、健康發(fā)展,提高當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展速度,輻射帶動周邊產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。同時公路運輸?shù)挠行нM行,能夠使地區(qū)之間在往來、交流上更為便利,促進區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系的加強,尤其是一些交通運輸不夠發(fā)達的區(qū)域,公路運輸在經(jīng)濟發(fā)展方面發(fā)揮的作用更為明顯。因此公路運輸經(jīng)濟管理的實施,具有重要現(xiàn)實意義,好的公路運輸經(jīng)濟管理,能夠使區(qū)域經(jīng)濟增長獲得更明顯效果。
(二)促進公路運輸企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展
經(jīng)濟新常態(tài)之“新”,意味著不同以往;新常態(tài)之“?!保馕吨鄬Ψ€(wěn)定,主要表現(xiàn)為經(jīng)濟增長速度適宜、結構優(yōu)化、社會和諧;轉入新常態(tài),意味著我國經(jīng)濟發(fā)展的條件和環(huán)境已經(jīng)或即將發(fā)生諸多重大轉變,社會生產(chǎn)力整體變化較大。在此背景下,公路運輸經(jīng)營主體、企業(yè)管理方式、經(jīng)營模式越發(fā)多樣化,這就需要公路運輸相關經(jīng)濟管理體制機制與之相適應,實現(xiàn)體制機制的有效轉變,使公路運輸經(jīng)濟管理整體改革得以不斷推動,進而使公路運輸企業(yè)獲得快速發(fā)展。
二、經(jīng)濟新常態(tài)下公路運輸經(jīng)濟管理具體措施
(一)重視管理運輸成本
在管理運輸成本時,首先應做好預算工作,盡量將成本降到最低。全面預算管理在預算體系中的運用,能夠實現(xiàn)對各個責任單位利益、責任、職能的綜合考慮,并且運用激勵、監(jiān)督、分配等多種方式,促使內(nèi)部管理當中問題的解決。實際上,預算成本能夠在一定程度上將企業(yè)的整體成本水平反映出來。因此,為了使公路運輸在成本管理上獲得較好效果,就需制定更加合理的項目成本相關計劃,這樣才能為成本管理的順利進行創(chuàng)造良好條件。
(二)加強內(nèi)部管理工作
市場經(jīng)濟背景下,為了使公路運輸獲得更好發(fā)展,需注重內(nèi)部管理的實施,積極構建完善科學經(jīng)濟管理相關制度,其中主要指獎懲制度、崗位責任制度、監(jiān)督管理機制等,并重視內(nèi)部財務人員專業(yè)技能、綜合素質的提升,對財務管理工作進行規(guī)范,促進公路運輸經(jīng)濟管理的順利進行。
(三)推進管理體制改革
對于當前我國公路運輸來講,在行業(yè)經(jīng)濟效益方面并不理想,因此應推進交通運輸改革的實施,對國有資本相關經(jīng)營預算管理體制進行健全,對經(jīng)營考核辦法進行完善,將強化財務監(jiān)管作為切入點,加強國有資產(chǎn)監(jiān)管工作,促進國有資產(chǎn)整體運營效率的提高。同時在此過程中,應該構建跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型交通運輸集團或是交通運輸企業(yè),獲得更高經(jīng)濟效益。除此之外,應注重持續(xù)放寬市場準,激發(fā)市場活力,鼓勵更多領域參與到交通運輸行業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展中,積極引入市場機制,推進交通運輸市場化、產(chǎn)業(yè)化、科學化,有效創(chuàng)建公平競爭的市場環(huán)境。
(四)提升管理人員專業(yè)素質
在進行經(jīng)濟管理過程中,應注重管理人員專業(yè)素質的提升,組織開展專業(yè)培訓,進一步提升管理人員業(yè)務技能和業(yè)務素質。使他們在工作中做到懂經(jīng)濟、懂法律、懂管理,不斷學習先進管理理念、管理方法,激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的激情,充分發(fā)揮他們的能動作用,將科學理論與工作實際相結合。通過對優(yōu)秀管理人員的培養(yǎng),提升管理隊伍整體素質,促進公路運輸企業(yè)在經(jīng)濟管理水平方面的不斷提升。
(五)加強高新技術運用
將現(xiàn)代運輸技術運用在公路運輸當中,能夠發(fā)揮促進經(jīng)濟發(fā)展的作用,高新技術的應用,能夠反映出交通運輸行業(yè)發(fā)展水平,也能使公路運輸?shù)玫接辛ΡU?。在計算機技術大范圍推廣與應用過程中,通訊技術的提升能夠為公路運輸當中的經(jīng)濟管理整體水平提升提供保障,這也能在一定程度上顯示出產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)技術升級。管理部門在實際工作中,為了促進運輸組織化的實現(xiàn)和管理水平的提升,應將電子數(shù)據(jù)交換、北斗導航、5G技術等充分運用在經(jīng)濟管理當中,加強在異域聯(lián)網(wǎng)、ETC方面的開發(fā)與研究,進而促進公路運輸當中經(jīng)濟管理整體水平的提升。
三、結束語
總之,經(jīng)濟新常態(tài)下,公路運輸行業(yè)在經(jīng)濟管理方面面臨著全新要求。公路運輸作為國民經(jīng)濟基礎性產(chǎn)業(yè),和地方經(jīng)濟發(fā)展之間聯(lián)系緊密。在市場經(jīng)濟高速發(fā)展背景下,公路運輸事業(yè)也在不斷進行完善,與道路交通相關的法律法規(guī)相繼頒布,相關法律體系進一步完善。在此情況下,運輸相關基礎設施建設有所增加,這在一定程度上緩解了運輸能力和經(jīng)濟發(fā)展之間的矛盾,有利于城鄉(xiāng)之間差距的縮短。公路運輸當中經(jīng)濟管理的實施,能夠使公路運輸事業(yè)獲得強有力的發(fā)展保障。
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