專業(yè)認證背景下車輛工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計的改進創(chuàng)新

黃鼎鍵 鐘勇 周方 張慶永 洪亮

[摘 要] 在工程教育專業(yè)認證背景下，工科專業(yè)人才培養(yǎng)的方向與要求發(fā)現(xiàn)了變化，為培養(yǎng)出符合行業(yè)標準要求的畢業(yè)生，專業(yè)的課程體系和實踐環(huán)節(jié)都需要做相應(yīng)調(diào)整以滿足達成度的要求。畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)四年最后一次對知識、方法和能力的綜合性訓(xùn)練和檢驗。在分析專業(yè)認證對畢業(yè)設(shè)計要求及現(xiàn)階段畢業(yè)設(shè)計存在問題的基礎(chǔ)上，本著提升選題質(zhì)量、提高學(xué)生學(xué)習(xí)熱情、滿足專業(yè)認證達成度要求的原則，提出改進畢業(yè)設(shè)計的方案和思路。

[關(guān)鍵詞] 畢業(yè)設(shè)計;專業(yè)認證;車輛工程

[基金項目] 本文系福建省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃2016年度課題“車輛工程專業(yè)工程教育人才培養(yǎng)評價體系與持續(xù)改進研究”（FJJKCGZ16-131）的階段性研究成果

[作者簡介] 黃鼎鍵，博士，福建工程學(xué)院機械與汽車工程學(xué)院副教授;鐘勇，博士，福建工程學(xué)院機械與汽車工程學(xué)院副院長，教授;周方，碩士，福建工程學(xué)院機械與汽車工程學(xué)院副教授;張慶永，博士，福建工程學(xué)院機械與汽車工程學(xué)院車輛工程系主任，副教授;洪亮，碩士，福建工程學(xué)院機械與汽車工程學(xué)院講師。

[中圖分類號] G642.477? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）19-0167-03? ? [收稿日期] 2019-08-30

工程教育專業(yè)認證是國際通行的工程教育質(zhì)量保障制度，也是實現(xiàn)工程教育國際互認和工程師資格國際互認的重要基礎(chǔ)。工程教育專業(yè)認證的核心就是要確認工科專業(yè)畢業(yè)生達到行業(yè)認可的既定質(zhì)量標準要求，是一種以培養(yǎng)目標和畢業(yè)出口要求為導(dǎo)向的合格性評價[1]。與此同時，我校提出了實現(xiàn)從新建本科高校向以增強學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為核心的新型應(yīng)用技術(shù)大學(xué)轉(zhuǎn)變的總體目標，積極爭取人才培養(yǎng)水平與辦學(xué)層次有新提升，2020年基本建成國內(nèi)高水平示范性應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)。畢業(yè)設(shè)計作為工科專業(yè)一個重要的實踐環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用專業(yè)知識完成或解決專業(yè)問題的能力，是工科專業(yè)一個重要的實踐環(huán)節(jié)，是工科專業(yè)畢業(yè)生達到行業(yè)認可的重要指標之一，也是體現(xiàn)學(xué)生創(chuàng)新能力、應(yīng)用能力的重要標志。

本文在總結(jié)專業(yè)認證對畢業(yè)設(shè)計具體要求的基礎(chǔ)上，分析了現(xiàn)階段畢業(yè)設(shè)計存在的主要問題，提出了改進車輛工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計的方案和思路，以期提升車輛工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計水平、滿足認證需求、提高學(xué)生創(chuàng)新能力、應(yīng)用能力。

一、專業(yè)認證對畢業(yè)設(shè)計的要求

根據(jù)中國工程教育專業(yè)認證協(xié)會頒布的修訂版《工程教育認證標準（2015）》的規(guī)定，在課程體系一項中特別加強了對工程實踐與畢業(yè)設(shè)計的要求：設(shè)置完善的實踐教學(xué)體系，并與企業(yè)合作，開展實習(xí)、實訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。畢業(yè)設(shè)計（論文）選題要結(jié)合本專業(yè)的工程實際問題，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識、協(xié)作精神以及綜合應(yīng)用所學(xué)知識解決實際問題的能力;對畢業(yè)設(shè)計（論文）的指導(dǎo)和考核有企業(yè)或行業(yè)專家參與[2]。

二、現(xiàn)階段畢業(yè)設(shè)計存在的問題

我校高度重視畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)，為切實加強畢業(yè)設(shè)計的管理工作，保證畢業(yè)設(shè)計的教學(xué)質(zhì)量，適時修訂完善畢業(yè)設(shè)計工作條例，經(jīng)過多年的改進，其相關(guān)的組織管理制度和條例比較完善;機械與汽車工程學(xué)院依據(jù)學(xué)校的管理制度和條例，針對畢業(yè)設(shè)計選題、中期考核、論文查重、評閱答辯等實施中具體問題，制訂了比較完善細則，其工作流程如下圖。但是由于工程認證意識不夠強，車輛工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計還存在以下幾個方面的問題。

（一）畢業(yè)設(shè)計選題質(zhì)量不夠高

畢業(yè)設(shè)計選題決定了畢業(yè)設(shè)計的方法、方向與設(shè)計內(nèi)容，是畢業(yè)設(shè)計的基礎(chǔ)，畢業(yè)設(shè)計選題的質(zhì)量直接決定了畢業(yè)設(shè)計成果的質(zhì)量;而要想提高畢業(yè)設(shè)計的選題質(zhì)量，必須緊密結(jié)合本專業(yè)、本學(xué)科的生產(chǎn)設(shè)計、實踐和理論，以培養(yǎng)學(xué)生掌握、應(yīng)用專業(yè)知識解決生產(chǎn)實際問題的能力?，F(xiàn)階段，畢業(yè)設(shè)計選題大都是教師出題、學(xué)生和教師雙向選題;而大部分選題均有教師獨自提煉、構(gòu)思而得，存在教師出什么題，學(xué)生只能選這些題，這很可能降低了學(xué)生開展畢業(yè)設(shè)計的興趣，導(dǎo)致選題來源單一、選題質(zhì)量不高。其次，企業(yè)導(dǎo)師參與選題還不夠完善或執(zhí)行力度不夠，與企業(yè)結(jié)合的選題較少，一些畢業(yè)設(shè)計選題存在“假題真做”“真題假做”的現(xiàn)象，這是原因之一。再次，選題的難易程度未能與學(xué)生的知識、能力水平相適應(yīng)，存在有些題目太難，超出了學(xué)生的知識范疇，或工作量太大;有些題目有過于簡單，無法達到綜合訓(xùn)練的目的。最后，畢業(yè)設(shè)計選題未能因生而異，學(xué)生的就業(yè)領(lǐng)域、興趣愛好、專業(yè)技能特長都不盡相同，所以選題應(yīng)能根據(jù)上述因素開展差異化選題。

（二）學(xué)生對畢業(yè)設(shè)計主觀認識不夠

學(xué)生對畢業(yè)設(shè)計的重要性認識不深，導(dǎo)致對畢業(yè)設(shè)計實施的時間觀念不強，存在前松后緊的現(xiàn)象，影響了畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量;另外，學(xué)生對畢業(yè)設(shè)計的創(chuàng)新意識不夠，未能主動探索、解決未知問題;而是期待通過指導(dǎo)教師輔導(dǎo)、指導(dǎo)才解決相關(guān)問題。學(xué)生的查新意識不夠，特別是畢業(yè)設(shè)計過程所采用的國家標準、行業(yè)標準和規(guī)范未能及時更新，有的還用舊標準和技術(shù)規(guī)范作為指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計的資料。學(xué)生將科創(chuàng)活動與畢業(yè)設(shè)計相結(jié)合的意識不夠。大三學(xué)生對畢業(yè)設(shè)計的概念更加模糊，而他們是下一屆畢業(yè)設(shè)計的主角，所以有必要從大三開始，采取合適的措施提高學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計意識。

（三）畢業(yè)設(shè)計的學(xué)生獲得感不夠強烈

少部分學(xué)生存在畢業(yè)設(shè)計只是完成一份作業(yè)，存在應(yīng)付了事的學(xué)習(xí)態(tài)度，認為花費大量的時間和精力完成優(yōu)秀的畢業(yè)設(shè)計意義不大，在實施畢業(yè)設(shè)計過程中獲得感不強。

（四）制作實物樣機的選題偏少

實物樣機的設(shè)計與制作對于工科學(xué)生來說，是一次提高分析解決實際問題能力、動手能力，增強其自信心的重要途徑[3]。然而，因為畢業(yè)設(shè)計制作實物樣機需要考慮經(jīng)費、制作時間、零部件設(shè)計與加工難度、裝配難度等因素，而現(xiàn)階段，暫無此專項經(jīng)費支持學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計的實物樣機，所以畢業(yè)設(shè)計要求制作實物樣機的選題較少。

參考文獻

[1]教育部.多視角多層次多維度呈現(xiàn)中國工程教育質(zhì)量[EB/OL].

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/201411/178168.html

[2]何慶，洪燕云，劉瀏，談衡.基于工程教育專業(yè)認證的應(yīng)用型本科畢業(yè)設(shè)計創(chuàng)新[J].中國農(nóng)機化學(xué)報，2017，38（3）：146-150.

[3]蘇榮君，王虎奇，馮樹強.機械專業(yè)本科生畢業(yè)設(shè)計實物制作環(huán)節(jié)指導(dǎo)的實踐與研究[J].民營科技，2011（9）：92.

[4]秦衡峰，劉金剛，李明富，周后明.專業(yè)認證模式下的機械類畢業(yè)設(shè)計改革與實踐[J].高等教育，2016（22）：21-22.

The Improvement and Innovation of Vehicle Engineering Graduation Design under the Background of Professional Certification

HUANG Ding-jian， ZHONG Yong， ZHOU Fang， ZHANG Qing-yong， HONG Liang

（School of Machinery and Automotive Engineering， Fujian Institute of Engineering，

Fuzhou， Fujian 350118， China）

Abstract：Under the background of engineering education professional certification， the direction and requirements of engineering professional talent training have changed. In order to train graduates who meet the requirements of industry standards， the curriculum system and practical links of the major need to be adjusted accordingly to meet the requirements. Graduation design is the last comprehensive training and test of knowledge， methods and abilities in students' four-year study at college. Based on the analysis of the requirements of professional certification for graduation design and the problems existing in graduation design at the present stage， this paper puts forward some schemes and ideas for improving the graduation design in accordance with the principles of improving the quality of selected topics， improving students' enthusiasm for learning and meeting the requirements of professional certification.

Key words：graduation design; professional certification; vehicle engineering