采油井井口搶險(xiǎn)加料堵漏技術(shù)

【摘? 要】石油生產(chǎn)是一個(gè)龐大而系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)體系，具有高溫高壓、易燃易爆等特點(diǎn)，屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。井噴事故一旦發(fā)生，極易引發(fā)硫化氫泄露、火災(zāi)爆炸，造成人員傷亡、設(shè)備毀壞、油氣井報(bào)廢、油氣資源破壞以及環(huán)境污染等問(wèn)題。如果發(fā)生在敏感地帶，極易引發(fā)社會(huì)恐慌，造成惡劣的社會(huì)影響。

【關(guān)鍵詞】井噴;井口刺漏;加料堵漏

引言

近年來(lái)，發(fā)生在各油田的井噴事故，所造成的損失，社會(huì)影響及教訓(xùn)都是十分深刻的。特別是重慶開(kāi)縣“12.23”特大井噴事故，不僅造成了重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，也造成了極其不良的社會(huì)影響。我國(guó)渤海灣連續(xù)發(fā)生的井口刺漏漏油事故，BP公司位于墨西哥灣的“深水地平線(xiàn)”鉆井平臺(tái)252#1-01井發(fā)生井噴爆炸著火平臺(tái)沉沒(méi)，造成大面積海域受到嚴(yán)重污染事故等。這些發(fā)生的井噴失控事故教訓(xùn)深刻，損失慘重，影響深遠(yuǎn)，再一次為我們敲響了警鐘。井噴是事故，井噴失控是災(zāi)難性事故，因此，做好井控應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作、強(qiáng)化井控管理在油田安全生產(chǎn)中具有十分重要的意義。

誘發(fā)勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn)油氣井井噴事故的主要因素包括人的因素和物的因素兩大方面。人的因素可以通過(guò)安全教育和安全培訓(xùn)最大限度的提高操作人員的安全意識(shí)，物的因素是造成井口刺漏及井噴事故的關(guān)鍵，因此應(yīng)用采油樹(shù)井口搶險(xiǎn)加料堵漏技術(shù)及裝置，應(yīng)對(duì)采油井井口出現(xiàn)的各種刺漏損壞及井噴異常狀況。

根據(jù)目前油田生產(chǎn)的實(shí)際情況，在發(fā)生井噴后，處理的過(guò)程不盡相同。如果遇到井口、套管刺漏的情況，需要堵漏時(shí)，經(jīng)常把棕繩、麻繩、抽油機(jī)皮帶、橡膠球等堵塞物分段放入壓井管線(xiàn)內(nèi)，用水泥車(chē)送入井內(nèi)對(duì)漏點(diǎn)進(jìn)行封堵。在水泥車(chē)送入這些堵塞物的過(guò)程中，如果堵塞物大、堵塞物多或分段放入不均勻時(shí)，極易出現(xiàn)管線(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，造成搶險(xiǎn)延時(shí)，使事故復(fù)雜化，增大搶險(xiǎn)難度，增加失控的危險(xiǎn)性;在堵塞物小或堵塞物少時(shí)，經(jīng)常造成堵塞物被噴出的現(xiàn)象，這些都會(huì)使勞動(dòng)強(qiáng)度加大和搶險(xiǎn)時(shí)間延遲，也為搶險(xiǎn)和制服井噴增添很多不確定性。

1.井口搶險(xiǎn)加料堵漏技術(shù)

（1）井口搶險(xiǎn)加料堵漏裝置。該裝置能夠及時(shí)、有效的控制因套管破損而引發(fā)的刺漏問(wèn)題，堵漏后能夠建立循環(huán)壓井，防止刺漏誘發(fā)井噴失控事故的發(fā)生，滿(mǎn)足油田安全生產(chǎn)的需求。

（2）裝置主要結(jié)構(gòu)。該裝置主要由三通、送料腔、裝料泄壓閥、搶險(xiǎn)油壬、送料桿、及手輪等組成。

（3）主要技術(shù)參數(shù)：①安全工作壓力：35MPa;②裝料容積：25-35個(gè)堵塞物;③堵塞物直徑Φ50mm，長(zhǎng)度60mm。

（4）工作原理：該加料堵漏裝置屬于油田用搶險(xiǎn)裝置，能夠在井噴失控事故發(fā)生后的搶險(xiǎn)作業(yè)中向漏點(diǎn)輸送堵塞物，屬油田井控?fù)岆U(xiǎn)安全技術(shù)裝置的改進(jìn)創(chuàng)新。

①試壓：搶險(xiǎn)加料裝置組裝后與壓井管線(xiàn)連接，工作前打開(kāi)加料泄壓閥與壓井管線(xiàn)按現(xiàn)場(chǎng)試壓要求一同試壓合格;②裝料：試壓后關(guān)閉裝料泄壓閥，卸開(kāi)搶險(xiǎn)油壬，加入堵塞物體，裝好搶險(xiǎn)油壬，打開(kāi)加料截止閥與壓井管線(xiàn)連通，加料準(zhǔn)備完成;③加料：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，加料桿前行推動(dòng)皮碗向前運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行加料，加料數(shù)量和加料速度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。最后由水泥車(chē)將皮碗推送至露點(diǎn)處。

（5）關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)：①新型專(zhuān)用堵漏橡膠皮碗：以往的堵漏物都是就地取材，麻繩、抽油機(jī)皮帶、橡膠球等，但這也東西在推送的過(guò)程中容易堵塞管線(xiàn)，或隨噴出液體一起從漏點(diǎn)噴出。但新型橡膠皮碗彌補(bǔ)了這些不足，解決堵塞物堵塞壓井管線(xiàn)或者被噴出的問(wèn)題。 ②專(zhuān)用的連接油壬。一般的壓井管線(xiàn)都是用絲扣連接或普通油壬連接，在拆裝的過(guò)程中需要較長(zhǎng)時(shí)間，需要達(dá)到密封要用管鉗踩緊或用榔頭敲，既浪費(fèi)搶險(xiǎn)時(shí)間又有一定風(fēng)險(xiǎn)。專(zhuān)用油壬達(dá)到快速連接加料裝置的目的，用手?jǐn)Q緊就能達(dá)到密封效果，為應(yīng)急搶險(xiǎn)處置爭(zhēng)取有效時(shí)間。③專(zhuān)用的高壓大通徑彎頭。我們常用管線(xiàn)的內(nèi)徑為φ62mm，常用彎頭的內(nèi)徑為φ40mm，在堵塞物通過(guò)的時(shí)候有一個(gè)內(nèi)徑差，很容易堵，專(zhuān)用高壓大通徑彎頭內(nèi)徑為φ60mm，滿(mǎn)足專(zhuān)用堵漏橡膠皮碗高速通過(guò)的要求。④機(jī)械推送堵塞物。在以往堵漏推送堵塞物時(shí)是靠水泥車(chē)用液體壓力將堵塞物推送至井內(nèi)，在這過(guò)程中若加料，水泥車(chē)就得停泵，水泥車(chē)的活塞容易進(jìn)氣，造成上水不暢，無(wú)法正常推送堵塞物，影響搶險(xiǎn)進(jìn)度。該裝置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，通過(guò)送料桿將皮碗推送至井內(nèi)，在由水泥車(chē)推送至漏點(diǎn)處。該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)高壓、密封、加料、推送一體化，解決油田生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生井口刺漏后的應(yīng)急堵漏處置。

2.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用

2019年10月10日，G223井，抽油井，生產(chǎn)過(guò)程中地面冒油、水，當(dāng)時(shí)套管壓力4Mpa，用鹵水反循環(huán)壓井，地面冒鹵水，滲漏點(diǎn)不斷增加，壓井失敗。采油廠按應(yīng)急搶險(xiǎn)井緊急上修，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)研究推斷為地面附近套管有漏點(diǎn)，決定用井口搶險(xiǎn)加料堵漏裝置進(jìn)行堵漏。搶險(xiǎn)過(guò)程首先將該裝置連接好， 加料泄壓閥打開(kāi)連接壓井管線(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)試壓35Mpa，合格。然后關(guān)閉加料泄壓閥，將搶險(xiǎn)油壬卸開(kāi)，加入橡膠皮碗15個(gè)，裝好油壬。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，將皮碗全部推送至井內(nèi)，水泥車(chē)送水將皮碗推送至漏點(diǎn)處，泵壓8Mpa，地面滲漏逐漸減小，最后漏點(diǎn)消失，堵漏成功。壓井成功。

利用井口搶險(xiǎn)加料裝置進(jìn)行堵漏，成功后通過(guò)壓井使險(xiǎn)情得到有效控制，達(dá)到了應(yīng)急搶險(xiǎn)的目的。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果看來(lái)，該裝置的性能得到了有效驗(yàn)證。

3.效益分析

井噴事故一旦發(fā)生，極易發(fā)生硫化氫泄露、火災(zāi)及爆炸，危害周?chē)用竦纳】?，破壞周邊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從而影響正常的生產(chǎn)生活，還可能會(huì)引發(fā)社會(huì)恐慌，極易造成惡劣的社會(huì)影響。由此可見(jiàn)，影響程度會(huì)隨著時(shí)間的推移而越來(lái)越大，只有在第一時(shí)間快速控制井噴險(xiǎn)情，才能將損失及社會(huì)影響降低到最低程度。

該裝置就是為了達(dá)到快速有效控制套管滲漏從而控制井口的目的，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，完全可以保證將損失及社會(huì)影響降低到最低程度。

4.結(jié)束語(yǔ)

（1）井口搶險(xiǎn)加料堵漏技術(shù)是在現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)實(shí)踐的基礎(chǔ)上總結(jié)、完善的結(jié)果，可以進(jìn)一步提高油田應(yīng)對(duì)井噴搶險(xiǎn)的能力;

（2）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況來(lái)看，井口搶險(xiǎn)加料堵漏技術(shù)可行，配套搶險(xiǎn)處置工具結(jié)構(gòu)合理、可操作性強(qiáng)，完全能夠滿(mǎn)足及時(shí)、有效控制險(xiǎn)情的要求;

（3）井口加料堵漏技術(shù)的應(yīng)用，能有效的節(jié)約人力、財(cái)力、物力，且搶噴成功率較高，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：費(fèi)德軍（1969-），工程師，畢業(yè)于中國(guó)石油大學(xué)（華東），現(xiàn)從事修井管理工作。