公路養(yǎng)護中財務(wù)統(tǒng)計作用

張帥

【摘要】現(xiàn)階段的公路養(yǎng)護工作隨著公路里程的急劇增加，也越發(fā)凸顯出其重要性。加強公路養(yǎng)護對于延長公路的使用壽命，提高服務(wù)質(zhì)量都有著重要的意義。為了實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理的現(xiàn)代化、科學化、信息化和法制化，就必須切實提高公路養(yǎng)護管理水平，保證公路網(wǎng)的完好暢通，構(gòu)筑科學高效的現(xiàn)代化管理體系，用來服務(wù)公路養(yǎng)護。在有效開展養(yǎng)護工作方面，財務(wù)統(tǒng)計工作是公路養(yǎng)護工作可以實施的前提和基礎(chǔ)，有著深遠的現(xiàn)實意義，不僅可以保障公路養(yǎng)護工作順利進行，而且為科學養(yǎng)護提供了充分的理論依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】公路養(yǎng)護;小修保養(yǎng);財務(wù)統(tǒng)計

一、公路養(yǎng)護中財務(wù)統(tǒng)計工作的重要性

公路養(yǎng)護的重點在于修復被破壞的部分，是一個全過程的養(yǎng)護，一般是從建成通車開始，對公路進行保養(yǎng)與維護。公路養(yǎng)護的目的在于向公路使用者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，防止其使用質(zhì)量下降，使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。在一般情況下，公路在建成通車后，由于修建時遺留的某些缺陷，人為的破壞，冰融、日曬、冰雪、風沙、洪水、暴雨等自然力的風化和侵蝕，并承受車輪的沖擊和磨損，因此，其使用質(zhì)量會逐漸降低。因此，在公路建成通車后要不斷進行完善與更新，采取相應(yīng)的養(yǎng)護維修措施。與此同時，為了避免給用路者造成損失，縮短公路的使用壽命，使得修復工程的投資加大，在對公路進行養(yǎng)護時比對損壞的部分進行及時的修復。為了保持公路的暢通無阻，在對公路進行維修時還要注意進行緊急搶修和服務(wù)。為了提高公路的服務(wù)水平和通行能力，對于原有技術(shù)標準過低的沿線設(shè)施、構(gòu)造物和路段，還要進行局部添建、更新和改善。進入現(xiàn)代化以來，我國的公路養(yǎng)護事業(yè)從無到有，一步一個臺階穩(wěn)步攀登，歷數(shù)往日的艱辛歷程，大致跨越了五個階段，而不管歷史怎么動蕩，時局怎么改變，財務(wù)統(tǒng)計工作貫穿始終，出現(xiàn)在各種條例、標準和辦法種，占據(jù)了重要的地位。起初，我國公路里程少，各個方面的機制也不夠完善，全國各個路段的養(yǎng)護情況，歸納總結(jié)也都不太現(xiàn)實。一般的財務(wù)工作，不僅僅是工作人員方面的改變，整個產(chǎn)業(yè)都在升級，涉及到的有簡單的人員工資計算，到招標計量支付，再到公路實用階段的養(yǎng)護服務(wù)，性質(zhì)也由一般性的財務(wù)結(jié)算，上升到龐大的工程決算，徹底的從量變達到了質(zhì)變，而工作手段，則是由簡單的手段，到珠算，再到現(xiàn)在的計算機網(wǎng)絡(luò)。公路養(yǎng)護，財務(wù)統(tǒng)計工作不僅為公路養(yǎng)護生產(chǎn)計劃、養(yǎng)護發(fā)展規(guī)劃、檢查計劃以及領(lǐng)導決策提供了翔實的理論依據(jù)，而且在實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理走向法制化、信息化的道路上，做出了突出貢獻。

二、在公路養(yǎng)護中，財務(wù)統(tǒng)計工作的重要意義

在一般情況下，在完成對國家公路網(wǎng)的規(guī)劃之后，要想解決所存在的問題，僅僅需要一次性投資即可。在完成相應(yīng)的公路建設(shè)之后，提高公路網(wǎng)的服務(wù)功能，并實施相應(yīng)的公路養(yǎng)護行為，這個過程中重復的進行維修、保養(yǎng)、修復等，需要耗費大量的人力財力，如果沒有公路財務(wù)統(tǒng)計工作的支持，基礎(chǔ)設(shè)施也不能保持良好的技術(shù)狀態(tài)，最終公路建設(shè)的目標也就很難實現(xiàn)，這不僅會對我國的交通運輸帶來嚴重的影響，而且國民經(jīng)濟也會一夜回到解放前。所以，只有加強財務(wù)管理，科學合理的使用養(yǎng)護經(jīng)費，保證養(yǎng)護經(jīng)費充足，才能加強公路養(yǎng)護管理工作，提高路況質(zhì)量。這些目標的實現(xiàn)，離不開統(tǒng)計方法的科學應(yīng)用，計量支付的有效實行。只有確保公路網(wǎng)的服務(wù)功能有效，才能安全指導養(yǎng)護生產(chǎn)。社會的進步，很大比例體現(xiàn)在發(fā)達的交通運輸能力上。所以，養(yǎng)護管理的部門要深入到日常的養(yǎng)護管理工作中去，達到公路養(yǎng)護“順、潔、暢、綠、全、美”的標準，樹立起“謀發(fā)展、強管理、重養(yǎng)護、抓建設(shè)”的工作思路，充分認識到其重要性和必要性，在日常的工作中貢獻自己的能力，促進公路養(yǎng)護得到健康快速的發(fā)展。

（一）財務(wù)管理統(tǒng)計工作必須服從公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展

公路養(yǎng)護和財務(wù)統(tǒng)計工作是相輔相成的，在公路養(yǎng)護的發(fā)展中，只有足夠的資金做保證，才能實現(xiàn)公路養(yǎng)護的質(zhì)量和數(shù)量。在對公路的客觀狀況進行評價的時候，我們要采用統(tǒng)計學的方法，從總體數(shù)量方面入手，應(yīng)用數(shù)據(jù)搜集、分析、處理的方法，總結(jié)路況的質(zhì)量。也就是說，公路養(yǎng)護成果的直接反映就是公路養(yǎng)護統(tǒng)計。要想實現(xiàn)發(fā)展規(guī)劃的編制，必須要依賴于公路養(yǎng)護的科學管理。公路養(yǎng)護的前提就是統(tǒng)計工作，二者之間的關(guān)系密不可分。

（二）只有真是科學的財務(wù)管理統(tǒng)計，才能促進養(yǎng)護水平的整體提高

隨著計算機網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，數(shù)據(jù)庫的建立和使用，財務(wù)統(tǒng)計工作得到了更加便捷的實現(xiàn)。在公路信息庫的指導下，新時期的公路養(yǎng)護需要逐步加大養(yǎng)護監(jiān)督力度，建立科學合理的養(yǎng)護質(zhì)量體系，建立健全公路檢查評定制度，進而可以使得路況質(zhì)量得到提升，服務(wù)水平得到了相應(yīng)的提升，并極大的提升了公路交通運輸環(huán)境，這也是公路養(yǎng)護的初衷。第二次公路普查，我國在本世紀初就已經(jīng)進行，在對路面管理系統(tǒng)進行推廣的同時，采集了現(xiàn)有路網(wǎng)的實時數(shù)據(jù)，全面提升了我國公路管理的現(xiàn)代化信息水平。在實際工作中，決策管理也有之前的經(jīng)驗型，想科學型過渡，養(yǎng)護水平的提高，還體現(xiàn)在養(yǎng)護的作業(yè)方式上，之前的手工型已經(jīng)被限制的機械化方向轉(zhuǎn)變。利用數(shù)據(jù)分析，各分局在養(yǎng)護上已經(jīng)可以做到周期性養(yǎng)護。比如我們可以從歷史數(shù)據(jù)中，全面了解橋梁的使用狀況，對其損壞程度有全面的掌握，并及時的加固和改善危橋，消除隱患的同時，降低了運行成本，同時還確保了行車安全，全面提升公路抵御自然災(zāi)害的能力，達到“以人為本、以車為本”的目的，實現(xiàn)公路運行成本的最小化。

綜上所述，歷史滾滾向前，我們當下的便利，是以往所不能想象的。我們公路養(yǎng)護管理的工作者，在歷史潮流下，也要與時俱進，抓緊時代的脈搏，在實際工作中及時研究，采取切實有效的措施，努力提高公路的養(yǎng)護質(zhì)量和管理水平，及時處理公路養(yǎng)護與財務(wù)統(tǒng)計的問題，推進公路養(yǎng)護工作的健康持續(xù)發(fā)展，為廣大民眾創(chuàng)造舒適優(yōu)美的行車環(huán)境。

參考文獻：

[1]陳斌.公路養(yǎng)護財務(wù)管理現(xiàn)狀和改善策略[J].財經(jīng)界，2019（24）：200.

[2]張麗.論如何強化公路養(yǎng)護單位財務(wù)管理職能[J].中國集體經(jīng)濟，2019（15）：156-157.

[3]曹書云，滕曉霞.論公路養(yǎng)護單位財務(wù)管理制度建設(shè)的加強策略[J].財會學習，2019（11）：65-66.

[4]梁波.加強基層公路養(yǎng)護單位財務(wù)監(jiān)管探析[J].財經(jīng)界，2019（23）：93-94.