[摘要]隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和日益完善,加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為提升企業(yè)發(fā)展水平的一種重要方式,石油企業(yè)的管理者也越發(fā)重視供應(yīng)鏈管理工作。我國的石油企業(yè)在供應(yīng)鏈管理方面的研究中已取得了相當(dāng)程度的進(jìn)展,特別是在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐指導(dǎo)的針對性方面。文章將從石油供應(yīng)鏈的特點(diǎn)入手,通過對石油企業(yè)供應(yīng)鏈管理中存在的問題分析,有針對性地提出相應(yīng)的解決對策。希望文章能為我國石油企業(yè)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理提供一定的參考。
[關(guān)鍵詞]石油企業(yè);供應(yīng)鏈管理;對策研究
[中圖分類號]F274
1前言
石油,作為我國現(xiàn)階段的戰(zhàn)略性資源,對于國計(jì)民生的重要性不言而喻,但是,受地緣政治、國際能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等不確定性因素的影響,國際石油價(jià)格波動(dòng)較大。石油作為保證我國能源安全的重要力量,其供應(yīng)鏈管理工作的重要性日益凸顯。同時(shí),對標(biāo)國際上先進(jìn)的、一流的能源公司,我國的上游石油開采企業(yè),還有相當(dāng)?shù)奶嵘臻g,為持續(xù)獲得桶油成本的長久優(yōu)勢,就必然采取“降本增效,優(yōu)庫利庫” 等管理手段?!按筌娢吹?,糧草先行”,供應(yīng)鏈體系對于支持石油開采作業(yè)的重要性也就不言而喻,這就對物資供應(yīng)鏈的管理水平提出了更高的要求。因此,本文將著重從石油企業(yè)供應(yīng)鏈角度入手,從多個(gè)維度探索高效物資供應(yīng)鏈體系對管理水平的影響。
2石油企業(yè)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)
2.1特殊性
石油行業(yè)不同于其他行業(yè),基于供應(yīng)鏈的視角,其產(chǎn)品主要為能源產(chǎn)品,具體包括成品油、天然氣和化工產(chǎn)品等。石油作為國家的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)命脈資源,也和其他產(chǎn)品一樣需進(jìn)行生產(chǎn)銷售和供應(yīng)鏈管理,石油行業(yè)的供應(yīng)鏈主要有原材料的供應(yīng)、勘探與生產(chǎn)、運(yùn)輸、煉油、化工、分銷和客戶等幾個(gè)環(huán)節(jié)。但它又不同于其他的產(chǎn)品,在供應(yīng)鏈管理中更為復(fù)雜,要保持整個(gè)供應(yīng)鏈管理的關(guān)系平衡,必須有核心企業(yè)的驅(qū)動(dòng),即構(gòu)建核心企業(yè)的利益共同體。
2.2復(fù)雜性
石油行業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)堑湫偷摹?+N”供應(yīng)鏈模式?!?”是上游的生產(chǎn)公司,即供應(yīng)鏈核心企業(yè)?!癗”是供應(yīng)鏈所包含的諸多環(huán)節(jié),是基于核心企業(yè)的利益共同體[1]。其中,上游生產(chǎn)公司在石油供應(yīng)中,涉及管道、鐵路、公路、水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式,參與主體眾多,關(guān)系復(fù)雜,其供應(yīng)鏈多以上游生產(chǎn)公司為核心進(jìn)行推動(dòng)式發(fā)展,具有一定的復(fù)雜性。
2.3滯后性
原油、天然氣及其衍生品在供應(yīng)中需要?dú)v經(jīng)多個(gè)環(huán)節(jié),要保證油田開采、煉廠、銷售終端到客戶等每個(gè)環(huán)節(jié)的安全,必須提前根據(jù)市場預(yù)測合理制訂生產(chǎn)計(jì)劃。然而,受油價(jià)變動(dòng)、市場波動(dòng)、供應(yīng)形勢等多種因素的影響,石油生產(chǎn)需求預(yù)測往往不夠精準(zhǔn),會(huì)產(chǎn)生一定偏差,其滯后性導(dǎo)致在石油供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的日積月累中,會(huì)降低供應(yīng)鏈管理成效。
3石油企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的常見問題分析
3.1信息化建設(shè)水平可提升空間大
隨著信息化的發(fā)展,國際主要大石油公司開始以計(jì)算機(jī)技術(shù)為依托,逐步經(jīng)歷了建立分散獨(dú)立的信息系統(tǒng)、建立公司全局化的信息系統(tǒng)、信息技術(shù)和公司業(yè)務(wù)融合發(fā)展三個(gè)階段[2],而我國的石油信息化建設(shè)水平還有待提高。加之受中國石油產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)雜性影響,不同區(qū)域和公司的信息化水平也有一定的差距。因而,我國石油企業(yè)雖實(shí)現(xiàn)了本地業(yè)務(wù)的信息化,但信息的交互性方面仍顯不足,各成員企業(yè)及同企業(yè)不同部門間也存在信息孤立、分散的問題,極大地制約了企業(yè)和部門間的信息交互,不利于信息資源的有效整合。此外,信息化隊(duì)伍中總量、結(jié)構(gòu)、專業(yè)化水平等方面均有待進(jìn)一步提高,以適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的信息化水平要求。
以ERP系統(tǒng)應(yīng)用為例,由于石油開采中會(huì)受到地理環(huán)境、設(shè)備和人員條件等的影響,會(huì)產(chǎn)生各種問題,企業(yè)往往為了增產(chǎn)提效、縮減成本而對開采方案做宏觀管理調(diào)控,而ERP系統(tǒng)具有嚴(yán)謹(jǐn)性特點(diǎn),當(dāng)面對突如其來的調(diào)整時(shí)會(huì)難以適應(yīng),為避免這些問題的出現(xiàn),石油企業(yè)多采取先完工、后補(bǔ)錄的方法,這樣一來就使ERP系統(tǒng)失去了其監(jiān)控能力。此外,ERP系統(tǒng)自身功能的局限性、即時(shí)性、脆弱性特點(diǎn),也與企業(yè)管理的繁復(fù)性和操作延后性需求不相匹配,在一定程度上影響了ERP系統(tǒng)功能的發(fā)揮,增加了維修難度[3]。
3.2現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)與全球供應(yīng)鏈管理需求間的平衡度、競爭力均有待提高當(dāng)前,國外的石油公司十分重視組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),特別是不同產(chǎn)業(yè)鏈的銜接發(fā)展。中國的石油組織結(jié)構(gòu)相對傳統(tǒng),仍沿用事業(yè)部制,對各職能部門進(jìn)行垂直管理,而忽略了產(chǎn)業(yè)鏈間的整合管理,無法實(shí)現(xiàn)信息交互和資源共享,這種不均衡發(fā)展極大地限制了石油企業(yè)的綜合競爭力,同時(shí)也不利于中國石油企業(yè)的跨國經(jīng)營發(fā)展[4]。以中國石油的國內(nèi)原油業(yè)務(wù)為例,在原油的生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售工作由多管理部門交叉進(jìn)行,因上中下游公司和業(yè)務(wù)部門均非常專業(yè),因而降低了在原油供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的計(jì)劃制定和執(zhí)行中的溝通成效。加之受利益因素影響,對原油供應(yīng)中的重復(fù)建設(shè)、橫向協(xié)作、資源整合、供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)間集合效應(yīng)的發(fā)揮等方面提出了更高要求。
相比較國際石油企業(yè),中國石油企業(yè)的上游業(yè)務(wù)中無論從規(guī)模還是技術(shù)方面都具有較大的競爭優(yōu)勢,然而,由于國內(nèi)石油企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作起步較晚,國際化水平和創(chuàng)新力均有待提高。所以,中國石油企業(yè)要成為一流的社會(huì)主義現(xiàn)代化企業(yè)和具有較強(qiáng)國際競爭力的跨國企業(yè)集團(tuán),必須快馬加鞭,積極發(fā)展。
4解決石油企業(yè)供應(yīng)鏈管理問題的對策
4.1重視專業(yè)化人才的培養(yǎng),打造綜合素質(zhì)過硬的供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)由于我國在一定時(shí)期內(nèi)采用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,因而石油企業(yè)運(yùn)營和管理在供應(yīng)鏈整合方面起步相對較晚,為提升供應(yīng)鏈管理成效,應(yīng)注重運(yùn)管分離,各司其職,積極制定相關(guān)政策,確保供應(yīng)鏈運(yùn)營的合規(guī)性。
此外,隨著國際和國家對環(huán)保節(jié)能、健康安全、運(yùn)營效率、運(yùn)營成本等企業(yè)經(jīng)營要素水平的要求愈加重視,要求參與供應(yīng)鏈管理的人員素質(zhì)不斷提升,這樣一來,就需要持續(xù)性和系統(tǒng)化的培訓(xùn)來保證相關(guān)運(yùn)維人員的專業(yè)性和先進(jìn)性。供應(yīng)鏈的核心就是給最終客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),也即為終端客戶提供價(jià)值,為保證價(jià)值最大化,供應(yīng)鏈管理中也必須加強(qiáng)專業(yè)人才的培養(yǎng),才能保證石油企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。具體措施包括:第一,更新管理理念,完善經(jīng)營機(jī)制?;谄髽I(yè)的實(shí)際情況和市場變化趨勢,石油企業(yè)應(yīng)積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,從管理體制、機(jī)制上下工夫,進(jìn)一步完善供應(yīng)鏈管理流程,以達(dá)到吸引優(yōu)秀人才的目的。第二,培養(yǎng)和引進(jìn)供應(yīng)鏈管理人才,具體可通過內(nèi)部選拔、外部聘用的方法對具有創(chuàng)新精神的年輕人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)[5]。第三,積極引進(jìn)供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才,以徹底解決供應(yīng)鏈管理中的技術(shù)難題。
4.2積極推進(jìn)ERP系統(tǒng)和在途物資管理系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用,貫徹戴明環(huán)等管理理論,提升供應(yīng)鏈管理的信息化和專業(yè)化水平具體措施包括:第一,ERP企業(yè)資源計(jì)劃(Enterprise Resources Planning)系統(tǒng)的應(yīng)用。它能利用信息技術(shù)方式實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的共享,提升部門間信息交互的準(zhǔn)確性和實(shí)效性[6]。但在具體應(yīng)用中,除了要保證有良好的運(yùn)行環(huán)境之外,還應(yīng)深化SAP系統(tǒng)等一系列現(xiàn)代化的管理軟件的應(yīng)用,完善系統(tǒng)功能,充分發(fā)揮其監(jiān)管作用,做好石油企業(yè)發(fā)展堅(jiān)實(shí)的后盾。第二,在途物資管理系統(tǒng)的應(yīng)用。在途物資管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)貨源服務(wù)、承運(yùn)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤、裝載配貨等的全程監(jiān)控服務(wù)和信息存儲(chǔ),同時(shí)能實(shí)現(xiàn)對承運(yùn)方信息的查詢和承運(yùn)企業(yè)的管控,最終實(shí)現(xiàn)貨源、物流信息的優(yōu)化,提升船舶、作業(yè)現(xiàn)場、車輛、物資互配的高效服務(wù),有效整合了供應(yīng)鏈流程、提升運(yùn)作效率、降低了運(yùn)輸成本。第三,戴明環(huán)(PDCA循環(huán))的應(yīng)用。在石油企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營管理中,離不開循環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng),戴明環(huán)作為全面提升供應(yīng)鏈管理體系的一種方法,其實(shí)施需要大量數(shù)據(jù)資料,綜合運(yùn)用各種管理技術(shù)方法,能有效提升石油企業(yè)供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)管理成效。
4.3強(qiáng)化供應(yīng)鏈物資的庫存管理,提升物資利用率海洋石油行業(yè)不同于傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造業(yè),包括機(jī)械類、電氣類、儀表類、后勤類、生活物資、各種規(guī)格的管材、專用的石油工具(規(guī)格的特殊性)、科研品類物資等,由于其品類多、外形規(guī)格差異大,存儲(chǔ)要求不同、保管難度大,對物資的存儲(chǔ)和保管在空間和周轉(zhuǎn)率上有較高的要求,因而實(shí)際工作中對專業(yè)性強(qiáng)、維保頻率高、保管條件嚴(yán)格的物資和所用工具常采用寄售模式進(jìn)行存放和保管,這樣就可以低成本、高效率地響應(yīng)海上物資的使用需求。
具體措施包括:第一,加強(qiáng)物資計(jì)劃管理。有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)合作,以現(xiàn)場辦公數(shù)據(jù)為依據(jù),了解各部門物資需求計(jì)劃,通過物資消耗數(shù)據(jù)庫的建立進(jìn)一步完善采購和供應(yīng)庫存管理機(jī)制,通過多部門的共同參與,優(yōu)化采購建議,降低采購風(fēng)險(xiǎn)。第二,重視物資儲(chǔ)備的定額研究。以定額和品種為依據(jù)細(xì)分物資,根據(jù)物資消耗情況進(jìn)行建模,了解儲(chǔ)備定額物資的消耗規(guī)律,對通用性物資的消耗量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),優(yōu)選訂貨模型,降低庫存積壓風(fēng)險(xiǎn)。第三,加強(qiáng)對積壓物資的處理。庫存積壓是當(dāng)前石油企業(yè)所面臨的一個(gè)重大難題,也是阻礙石油企業(yè)向前發(fā)展的一塊“絆腳石”。在處理積壓物資的方法中,石油企業(yè)可通過制定激勵(lì)政策、擴(kuò)寬積壓物資的處理渠道、利用技術(shù)手段改造積壓物資等方式,提升周轉(zhuǎn)利用率。
4.4重視承包商物資的管理,做好后勤管理工作
在石油企業(yè)供應(yīng)鏈管理中,往往涉及多個(gè)專業(yè)的承包商,服務(wù)商物資出海和返回,對安全性、可靠性和及時(shí)性均具有較高要求,因此,必須加強(qiáng)對承包商物資流通的管理。石油企業(yè)供應(yīng)鏈管理人員應(yīng)對承包商的環(huán)境設(shè)施、經(jīng)營范圍、設(shè)備質(zhì)量和資質(zhì)安全等進(jìn)行全面考量,并通過“HSE”管理方式,做好對承包商的安全教育、審核施工方案并提供支持,以加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管。
結(jié)合日常的實(shí)操作業(yè),還可以通過設(shè)置物資裝卸專用碼頭的方式,進(jìn)行指定時(shí)間、指定地點(diǎn)、指定數(shù)量規(guī)格的裝卸作業(yè),以降低物流成本和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),利用在途物資系統(tǒng),加強(qiáng)物資的流動(dòng)狀態(tài)可視化,降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。除了專用碼頭的設(shè)置外,還應(yīng)做好船舶、直升機(jī)、碼頭岸基的后勤支持工作,保證碼頭油料、淡水、岸電的及時(shí)供給,根據(jù)作業(yè)進(jìn)度和天氣狀況,調(diào)整船舶動(dòng)態(tài),并定期對作業(yè)支持船舶進(jìn)行第三方檢驗(yàn),相關(guān)日常作業(yè)的吊籠、鎖具、載具、機(jī)具等也應(yīng)嚴(yán)格定期檢測,以提高石油企業(yè)物資流通管理的成效。
5結(jié)語
綜上所述,21世紀(jì)市場競爭不只是單個(gè)企業(yè)間的競爭,而是企業(yè)供應(yīng)鏈間的綜合競爭。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,是各企業(yè)部門間需要共同面對和努力的。對于中國石油企業(yè)而言,應(yīng)在熟知石油供應(yīng)鏈特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,了解供應(yīng)鏈管理問題,通過制度突破和先進(jìn)技術(shù)手段的應(yīng)用等進(jìn)行創(chuàng)新管理,才能提升石油企業(yè)供應(yīng)鏈管理成效,提升市場上的競爭力,走上可持續(xù)發(fā)展之路。
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[作者簡介]王碩(1982—),男,天津市人,中海石油(中國)有限公司天津分公司,物資助理采購師,中級經(jīng)濟(jì)師(工商管理專業(yè))。