同步工程在自動變速箱項目管理中的應用探討

摘 要：隨著科學技術的快速發(fā)展，也給汽車制造行業(yè)的成長帶來了重要的契機。如今各個品牌的汽車生產(chǎn)商的產(chǎn)品更新速率變得越來越快，很多的新型技術也被不斷的應用在汽車制造工程中。而這樣也就給汽車生產(chǎn)廠商帶來了機遇與挑戰(zhàn)的雙重因素。雖然技術的快速革新，為汽車生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品更新率大大的受到了助力。但是由此同時，也在一定程度上造成了汽車制造成本的提升。所以現(xiàn)如今的汽車制造廠商的研發(fā)團隊為了更好的保證品牌汽車廠家的整體經(jīng)濟效益，在很多功能流程的開發(fā)與管理中都大量的使用了同步工程。特別是很多汽車生產(chǎn)廠家在自動變速箱的研發(fā)過程中通過同步工程的高效應用，從而更好的實現(xiàn)了縮短研發(fā)制作工期等有利效果，從而大大的提升了廠家的經(jīng)濟效益。

關鍵詞：同步工程；自動變速箱；應用探討

如今隨著汽車品牌的不斷增加與擴展，這也就直接造成了汽車制造行業(yè)的內(nèi)部競爭日益激烈。在這樣嚴峻的競爭行業(yè)背景之下，很多自有品牌的汽車制造廠商為了更好的實現(xiàn)良好的市場口碑，不斷加速新技術的革新與應用。從而在技術研發(fā)的過程中，采用同步工程將整體開發(fā)的進度進行有效的提速，同時也有效的達成了降低成本的目的。而自動變速箱的工程技術因為應用以及研發(fā)的時間相對較短，所以往往在技術革新的研發(fā)環(huán)節(jié)中，自動變速箱的創(chuàng)新改造，成為了眾多汽車品牌廠商著重發(fā)展的方向。

1.同步工程的基本含義

同步工程也被稱之為并行工程，同步工程師通過對產(chǎn)品的開發(fā)過程中的整體的工藝把控。特別是通過對產(chǎn)品各個版塊，諸如產(chǎn)品的工藝設計、產(chǎn)品的包裝設計、產(chǎn)品的質(zhì)量設置等環(huán)節(jié)進行同步的規(guī)劃，讓生產(chǎn)以及開發(fā)者在產(chǎn)品設計的階段，就開始將整個細節(jié)的工程進行全盤的思考與設計，比如說系統(tǒng)中的一些接口的需求之類的設計環(huán)節(jié)，同時還要綜合的考慮整個產(chǎn)品的后續(xù)研發(fā)工藝以及工裝的水平和能力，從而更好的達到對于質(zhì)量目標的有效把控。同步工程的核心就是在產(chǎn)品的開發(fā)設計階段就對產(chǎn)品的整個流程環(huán)節(jié)進系統(tǒng)的把控。

2.自動變速箱開發(fā)難點分析

2.1 整體的開發(fā)周期相對較短

因為汽車制造行業(yè)的競爭日益激烈，也就導致了各家品牌汽車生產(chǎn)廠商在新技術的研發(fā)與應用中，特別注重時間周期的極限控制。這當然也是出于更好滿足消費者的需求出發(fā)，所以在最短的時間內(nèi)進行新技術的開發(fā)也成為了自動變速箱開發(fā)的難點之一。

2.2 會存在著一定的設計風險

任何一個產(chǎn)品的研發(fā)都要經(jīng)歷從無到有的過程，特別是要將一個全新的技術從概念階段到實際生產(chǎn)應用階段的過度，在這樣的進程中往往會因為一些不可控的突發(fā)因素而造成設計開發(fā)中的危險發(fā)生。所以品牌汽車生產(chǎn)廠商在項目研發(fā)的過程中，也要提前做好有針對性的防范措施，從而更好的保證在突發(fā)情況發(fā)生時，不會造成人員或者財產(chǎn)的損失。

2.3 成本與質(zhì)量把控的難點

導致自動變速箱成本浮動的因素有非常的多，比如有自動變速箱整體的設計結構問題以及工藝生產(chǎn)的問題等等，而這些因素往往都不是獨立產(chǎn)生的，往往在設計研發(fā)階段它們之間會產(chǎn)生連帶作用，從而導致多方面的成本浮動因素造成。

3.同步工程在自動變速箱管理中的應用

3.1 開發(fā)工作采用并行方案，從而大大降低開發(fā)周期

自動變速箱是整個汽車構造以及性能達成的重要功能組件。所以對于自動變速箱的研發(fā)流程來說，整體是非常復雜的。這其中就包括了自動變速箱的結構設計、零部件開發(fā)、測試驗證、質(zhì)量、工藝、工程、供應商管理，還要考慮發(fā)動機、整車及標定等。可以說復雜的研發(fā)流程，也會直接導致自動變速箱的研發(fā)周期大大增加。而通過同步工程在自動變速箱的管理中的有效應用，通過并行方案的實際采用，有效將各個開發(fā)流程進行同時的進行與運轉。通過并行方案思路的引用，將制作研發(fā)與生存零部件廠商同時納入進來，通過邊研發(fā)邊制造設計的方法，大大提升研發(fā)的整體效果，從而起到了大大降低開發(fā)周期的良好目的。

3.2 同步工程與成本進行有效的關聯(lián)

同步工程與成本進行有效的關聯(lián)，是整個同步工程與自動變速箱管理中應用中最大的難點。因為這往往會與很多的因素產(chǎn)生重要的關聯(lián)，這其中就包含了整個自動變速箱的整體結構、材料的選用、工藝的選擇、以及生產(chǎn)量的需求和原材料供應商的選擇等等因素共同決定的。在研發(fā)階段對于產(chǎn)品的設計，最終往往會絕對這整體產(chǎn)品生產(chǎn)成本的定價。按照市場普遍規(guī)律來講，一般情況下新技術最終開發(fā)生產(chǎn)的成本往往百分之八十左右是由研發(fā)階段決定的。所以在自動變速箱的產(chǎn)品研發(fā)階段，通過結構設計與工藝進行同步的施工進行，而可以更好的起到成本降低的效果

3.3資源與計劃同步操作

不管任何產(chǎn)品的研發(fā)過程中，即使有再完善的研發(fā)設計規(guī)劃，但如果沒有合理的研發(fā)資源配置，往往到最終也無法實現(xiàn)真正技術的達成。所以在進行研發(fā)制造規(guī)劃中，要進行多角度的考量與設計，要更好的做到各個環(huán)節(jié)以及部門之間的協(xié)調(diào)工作，要將每一項工作確實落實責任到具體的人身上，這樣才能更好的進行資源的有效分配，從而讓整體的設計與管理得到更有效的保障。

4.結束語

同步工程其實不僅僅在自動變速箱項目管理中起到了關鍵的作用，它在很多行業(yè)中都起著非常關鍵的作用。但不能否認的是，同步工程在自動變速箱項目管理中起到的效果是最為明顯的。特別是在品牌汽車制造行業(yè)背景日益嚴峻的形式之下，各個品牌汽車制造廠商為了生存同時為了得到更好的發(fā)展，不斷追求技術層面的革新，從而增加消費者的關注度以及品牌汽車的購買興趣度。如今很多技術的開發(fā)時間周期在不斷的縮短，特別是針對汽車制造行業(yè)來講，技術就是它們生產(chǎn)的重要基礎，也是它們生存的基本法則，所以在保證質(zhì)量的前提下大大提升產(chǎn)品技術更新，成為了汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向。

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作者簡介：

徐鵬程，出生年月：90/12/17，性別：男，民族：漢族，籍貫：安徽馬鞍山，當前職務：應用項目工程師，當前職稱：助理工程師，學歷：本科，研究方向：數(shù)控技術.