歷史上江南發(fā)展與現(xiàn)在繁榮的原因

明月萍

摘 要：大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的古代運(yùn)河，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。特別是對(duì)江蘇地區(qū)的發(fā)展。從古至今，滋潤(rùn)著生長(zhǎng)在這片土地上的人民。不僅創(chuàng)造了這一地區(qū)古代的繁榮，也締造了如今這一地區(qū)的發(fā)展。同時(shí)也要好好保護(hù)它，愛(ài)護(hù)它，讓它繼續(xù)為江蘇地區(qū)的發(fā)展繁榮做貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：京杭大運(yùn)河;江蘇;地域文化;南水北調(diào);旅游路線

Abstract：The Great Canal is the oldest ancient canal in the world，which has made a great contribution to the development of Chinese economy，especially the development ofJiang su Province.Ever since ancient times，it has been cultivating the people on the land.It creates not only the glory of ancient times but also the development nowadays.Therefore，we should protect and love it and at the same time make it keep on making great contributions to the development and glory of Jiang su.

Key words：Beijing-Hangzhou Grand Canal;Jiangsu;Regional Culture;South-to-North Water Diversion;Tourist routes

一、京杭大運(yùn)河和江蘇地區(qū)的概況及由來(lái)

京杭大運(yùn)河，是中國(guó)乃至世界上最長(zhǎng)的古運(yùn)河。是蘇伊士運(yùn)河的十六倍，更是巴拿馬運(yùn)河的三十三倍。北起北京，南到杭州，流經(jīng)的省市有天津、河北、山東、江蘇以及浙江，溝通的水系是海河、黃河和淮河以及長(zhǎng)江和錢(qián)塘江，全長(zhǎng)共有1794公里。我們所講的大運(yùn)河它開(kāi)掘于春秋時(shí)期，隋朝時(shí)期完成，在唐宋時(shí)期繁榮，取直于元代時(shí)期，疏通于明清時(shí)期，最后一次的興修完成才稱作“京杭大運(yùn)河”。前后共持續(xù)了1779年。

中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展以及交流，尤其是對(duì)沿線地區(qū)的工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起都是由京杭大運(yùn)河起到的推動(dòng)作用。第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)是2014年6月22日在多哈舉行的，正式通過(guò)由中國(guó)提交的“大運(yùn)河”申遺申請(qǐng)，作為文化遺產(chǎn)正式以“大運(yùn)河”列入到世界遺產(chǎn)名錄。

中國(guó)最富庶的農(nóng)業(yè)區(qū)之一就在在京杭大運(yùn)河沿線位置，工業(yè)生產(chǎn)很發(fā)達(dá)。江蘇段是其航運(yùn)價(jià)值最高的黃金水道。從北至南縱貫8個(gè)省轄市，全長(zhǎng)683公里。為了有效調(diào)節(jié)水位，保證正常通航，京杭運(yùn)河江蘇段上共設(shè)置船閘12道，其中蘇北運(yùn)河設(shè)置11道船閘，蘇南運(yùn)河設(shè)置1道船閘，除最北端的藺家壩船閘屬水利部門(mén)管轄外，其余11道船閘均歸交通部門(mén)管理。正是借著這條大運(yùn)河的滋潤(rùn)，養(yǎng)育了自古以來(lái)生活在這塊土地上的人民。

二、大運(yùn)河在古代對(duì)江蘇地區(qū)發(fā)展所起到的作用

江蘇在春秋時(shí)期，分屬吳、宋等國(guó)，戰(zhàn)國(guó)時(shí)為楚、越、齊國(guó)的一部分。秦始皇統(tǒng)一中國(guó)以后，分屬九江、會(huì)稽等郡。西漢時(shí)分屬徐州郡和揚(yáng)州郡。三國(guó)時(shí)，蘇南屬吳，蘇北歸魏。唐朝由河南道、淮南道和江南道分管。宋代屬江南東路的一部分。元朝時(shí)，蘇北屬河南省，蘇南屬江浙省。明朝，建應(yīng)天府，直隸南京。清朝初年為江南省的一部分?？滴趿辏?667年）分江南省為江蘇、安徽二省，江蘇省下轄淮安府、揚(yáng)州府、徐州府、江寧府、蘇州府、常州府、鎮(zhèn)江府、松江府，其范圍大致與現(xiàn)在相同。

現(xiàn)在的江蘇省，是中國(guó)華東地區(qū)的一個(gè)省份，我國(guó)大陸東部沿海中心，東邊與黃海鄰近，更和上海、浙江、安徽以及山東交界。江蘇省共跨長(zhǎng)江與淮河南北，在地域文化方面有著明顯的差別。江蘇地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化總得來(lái)說(shuō)還是很繁榮的，最繁榮的時(shí)期還要數(shù)明中后期、清中期了?！敖K”的名稱由來(lái)是在康熙時(shí)期組建江蘇省時(shí)，取區(qū)域南部?jī)蓚€(gè)府也就是江寧府（現(xiàn)在的南京市）的“江”字和蘇州府的“蘇”字合成的省名。從它的簡(jiǎn)稱“蘇”的繁體中文來(lái)看，就能看出它非常形象的解釋了江蘇的含義，“蘇”字是由草、水、魚(yú)、禾這四個(gè)字組成的，它象征了江蘇從古以來(lái)就是魚(yú)米之鄉(xiāng)。

在古代，大運(yùn)河成為真正意義上的南北交通要道，商運(yùn)繁盛，對(duì)江蘇地區(qū)經(jīng)濟(jì)政治文化發(fā)展的貢獻(xiàn)無(wú)法估量，正是它的孕育，使古時(shí)江南迅速發(fā)展。

方便南糧北運(yùn)，帶動(dòng)江蘇地區(qū)商業(yè)發(fā)展。京杭大運(yùn)河一直都是歷代漕運(yùn)的要道，對(duì)南北經(jīng)濟(jì)和文化交流也曾起到過(guò)重大的作用。江蘇地區(qū)在中國(guó)古代是盛產(chǎn)水稻和棉花和水產(chǎn)的地方，是北方糧食和經(jīng)濟(jì)作物的供應(yīng)基地。歷朝歷代的統(tǒng)治者都是通過(guò)大運(yùn)河把這些南方特有的物產(chǎn)運(yùn)到北方。據(jù)記載，明朝京杭大運(yùn)河從江蘇地區(qū)向北運(yùn)糧的漕船達(dá)9000多艘，無(wú)錫成為轉(zhuǎn)運(yùn)賦糧中心;清朝每年從江蘇地區(qū)征收北運(yùn)的漕糧多達(dá)400萬(wàn)石，常州府和無(wú)錫縣城因此而更趨繁榮。糧食與經(jīng)濟(jì)作物的收入，使這一地區(qū)人們的物質(zhì)文化和精神文化大大豐富起來(lái)，出現(xiàn)了早期的商品集散市場(chǎng)，晚上的勾欄、瓦肆等娛樂(lè)活動(dòng)場(chǎng)所和服務(wù)性行業(yè)大批出現(xiàn)，大大促進(jìn)江蘇地區(qū)商業(yè)的發(fā)展和手工業(yè)的繁榮。揚(yáng)州城也成為古代著名的商業(yè)重鎮(zhèn)，素有“揚(yáng)一益二”的美稱。

促進(jìn)江蘇地區(qū)城市發(fā)展。京杭大運(yùn)河除了運(yùn)輸糧食等物資之外，還給江蘇地區(qū)帶來(lái)了大批北方南移的人口。魏晉南北朝以來(lái)，就是因?yàn)楸狈介L(zhǎng)時(shí)間處在戰(zhàn)爭(zhēng)的陰霾之下，社會(huì)一直動(dòng)蕩不安，戰(zhàn)爭(zhēng)也是頻年不斷，這也是大量人口進(jìn)入江南地區(qū)的原因，特別是江蘇地區(qū)，人口勞動(dòng)力增加，正是因?yàn)槟蟻?lái)人口帶來(lái)了中原地區(qū)先進(jìn)的生產(chǎn)工具以及生產(chǎn)技術(shù)，使得江蘇地區(qū)城市的建設(shè)和發(fā)展大大的提升了。

有利于江蘇地區(qū)軍事地位的加強(qiáng)。隨著宋朝以來(lái)政治中心的南移，江蘇地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是運(yùn)河開(kāi)通，讓江蘇地區(qū)處于“諸水之匯”交通樞紐的首要地位，不僅僅讓交通更加的便利，更讓軍事地位也得到了空前的提升。蘇州、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江成為了古代著名的軍事重鎮(zhèn)。《蘇州府志》記載，清初太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，陳玉成就把軍隊(duì)駐扎在蘇州城作為與清廷對(duì)抗的大本營(yíng)，不僅交通便利，而且易守難攻。

三、大運(yùn)河對(duì)現(xiàn)代江蘇地區(qū)的發(fā)展發(fā)揮的重大作用

如今的大運(yùn)河對(duì)江蘇地區(qū)依然發(fā)揮著重要的作用，使得現(xiàn)在的江蘇地區(qū)仍然是全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快最富庶的地區(qū)之一。

南水北調(diào)東線工程，解決蘇北地區(qū)水資源短缺狀況。南水北調(diào)東線工程的起點(diǎn)在長(zhǎng)江下游的揚(yáng)州，終點(diǎn)在天津。江蘇地區(qū)正好在東線工程供水范圍之內(nèi)。具體在除里下河腹部及其以東和北部高地外的淮河下游平原。這一地區(qū)由于歷史和現(xiàn)實(shí)的原因，導(dǎo)致水資源短缺，大運(yùn)河此時(shí)淋漓盡致的發(fā)揮出服務(wù)于江蘇人民的作用。擴(kuò)大了沿岸農(nóng)田的灌溉面積。保證農(nóng)業(yè)與養(yǎng)殖業(yè)的正常發(fā)展。

緩解江淮地區(qū)因洪澇災(zāi)害帶來(lái)的危害。現(xiàn)在大運(yùn)河，已建成的江都水利樞紐工程和7個(gè)設(shè)在大運(yùn)河上的梯級(jí)抽水站等配套工程，在每年七八月份江淮地區(qū)當(dāng)因暴雨所形成洪澇災(zāi)害的時(shí)候，可以通過(guò)江都的水利樞紐工程實(shí)時(shí)排澇入江，擴(kuò)大沿岸排澇面積，保證里下河地區(qū)六十六萬(wàn)多公頃的農(nóng)田穩(wěn)產(chǎn)豐收和幾百萬(wàn)人民的生命財(cái)產(chǎn)的安全，取得了多方面的效益。

國(guó)家水運(yùn)主通道當(dāng)屬江蘇段京杭運(yùn)河了，它也是江蘇省“兩縱四橫”干線航道網(wǎng)最重要的組成部分，每年有十三個(gè)省和市的船舶運(yùn)輸航行，除此之外它擔(dān)負(fù)了我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)重地大宗物資及時(shí)中轉(zhuǎn)集散及北煤南運(yùn)戰(zhàn)略任務(wù)，在長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中也處于十分突出的的地位。國(guó)家北煤南運(yùn)的黃金水道是蘇北運(yùn)河，大宗建材、生產(chǎn)資料等物資的主要運(yùn)輸通道是蘇南運(yùn)河。作為全省干線航道網(wǎng)的主軸，現(xiàn)如今蘇北運(yùn)河年貨運(yùn)量將近1.2億噸，煤炭運(yùn)量也已經(jīng)達(dá)7290萬(wàn)噸，大約占到全省煤炭消費(fèi)總數(shù)的二分之一;蘇南運(yùn)河年貨運(yùn)量也超過(guò)1億5千噸。大大促進(jìn)江蘇地區(qū)工業(yè)與漕運(yùn)業(yè)的發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

從保護(hù)人類文明的角度來(lái)看，在中國(guó)大運(yùn)河是獨(dú)一無(wú)二的，它在人類歷史發(fā)展中的作用也得到了世界的公認(rèn)。中國(guó)古代的萬(wàn)千勞動(dòng)人民所創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程非京杭大運(yùn)河莫屬，它是我們祖先留下的珍貴物質(zhì)和精神財(cái)富，也是活著的、流動(dòng)的重要的人類遺產(chǎn)。

大運(yùn)河養(yǎng)育了世世代代的生長(zhǎng)在這片土地上的中國(guó)人，我們應(yīng)懷著一顆感恩的心來(lái)保護(hù)她，讓她繼續(xù)為我們的子孫創(chuàng)造財(cái)富，為江蘇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為中華民族經(jīng)濟(jì)的騰飛做出更大的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]晚清名人馮桂芬主修的《蘇州府志》150卷;人教版高中歷史教科書(shū)必修一，必修二，必修三.