淺談機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率影響機(jī)制及提升策略

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)各行各業(yè)快速發(fā)展，在飛機(jī)場(chǎng)運(yùn)行方面有著諸多問(wèn)題，這些問(wèn)題包括機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面問(wèn)題，在機(jī)場(chǎng)盈利方面有著很多缺陷，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)盈利方面有著較大的虧損，同時(shí)機(jī)場(chǎng)使用自然資源以及材料運(yùn)用方面有著很大的浪費(fèi)，為了防止資源浪費(fèi)，盈利方面上的虧損，相關(guān)的工作人員要對(duì)此做出一系列的方案，本文是對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率等方面做出的分析及改善方案。

關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng);運(yùn)營(yíng)效率;影響機(jī)制;提高對(duì)策

一、引言

隨著這幾年我國(guó)人民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)自己生活上有著很大的提高，越來(lái)越追求生活上的舒適程度，以及自身的生活品質(zhì)，每家每戶幾乎都有自己的交通工具，但是對(duì)于我國(guó)國(guó)民乘坐飛機(jī)卻越來(lái)越少，自家的交通工具對(duì)比乘坐飛機(jī)顯得更加方便，同時(shí)國(guó)民對(duì)自身的舒適程度以及對(duì)機(jī)場(chǎng)的服務(wù)態(tài)度有著很大的要求，為了解決乘坐飛機(jī)的客戶較低，盈利方面做到改善，相關(guān)的工作人員要對(duì)機(jī)場(chǎng)服務(wù)方面進(jìn)行改善，讓乘客得到一定的舒適程度才能徹底解決這一問(wèn)題。

二、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率概念

相關(guān)的工作人員要在制定機(jī)場(chǎng)改良方案上做到一絲不茍，謹(jǐn)慎填密，合理運(yùn)用周邊的自然能源以及對(duì)選購(gòu)材料等方面做到正確且合理的方法，同時(shí)在對(duì)乘客舒適程度方面，相關(guān)的工作人員可以對(duì)我國(guó)國(guó)民做出相對(duì)應(yīng)的調(diào)查，取得我國(guó)乘客的反饋意見(jiàn)，細(xì)心分析，滿足乘客對(duì)乘坐飛機(jī)方面的需求，這些方面統(tǒng)稱為運(yùn)營(yíng)效率。

三、制度經(jīng)濟(jì)學(xué)背景下機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的作用機(jī)制

通過(guò)土地制改成，部分條件對(duì)于機(jī)場(chǎng)盈利以及機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面得到了很大的局限，而相關(guān)的管理工作單位對(duì)部分機(jī)場(chǎng)做出了一些方案，對(duì)于這一現(xiàn)象的發(fā)生，大部分機(jī)場(chǎng)便采用了自己投錢，自己掙錢，而這一方法讓部分機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)虧損現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的主要原因是產(chǎn)權(quán)管理和企業(yè)管理分開(kāi)所造成的，從出發(fā)點(diǎn)上就出現(xiàn)了問(wèn)題，產(chǎn)權(quán)機(jī)制和企業(yè)管理應(yīng)是密不可分的，如果想要將機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)體系以及機(jī)場(chǎng)盈利方面得到改善，相關(guān)工作人員要對(duì)其兩點(diǎn)進(jìn)行分析理解，找到其中的問(wèn)題并且得到改善，在企業(yè)管理方面，機(jī)場(chǎng)的工作人員要進(jìn)行相關(guān)的工作培訓(xùn)，提高機(jī)場(chǎng)工作人員對(duì)顧客的服務(wù)態(tài)度，滿足顧客的合理要求，這樣才能提高機(jī)場(chǎng)的盈利，保證機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)。在機(jī)場(chǎng)安保部門，機(jī)場(chǎng)要做出安全無(wú)誤的管理，進(jìn)門進(jìn)行檢查，防止攜帶危險(xiǎn)物品登機(jī)等等，對(duì)乘客要有一定的責(zé)任。將產(chǎn)權(quán)機(jī)制進(jìn)行完善，建立相應(yīng)的責(zé)任制度，建立明確的獎(jiǎng)罰制度，對(duì)產(chǎn)權(quán)所有人進(jìn)行嚴(yán)格的管理，并且，為了提升機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率，為企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)收益，企業(yè)的高層人員不僅需要發(fā)號(hào)施令.還需要下到基層中去，對(duì)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行相應(yīng)的了解，從中發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題并進(jìn)行改善，保證進(jìn)場(chǎng)工作的順利進(jìn)行，提升運(yùn)營(yíng)效率。

四、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的提高對(duì)策

（一）完善機(jī)坪

在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面，飛機(jī)的安全行駛是至關(guān)重要的，相關(guān)工作人員要對(duì)飛機(jī)自身進(jìn)行合理安全的檢查，保證飛機(jī)行駛中能夠順利進(jìn)行，機(jī)壩是飛機(jī)起飛前的航道，對(duì)飛機(jī)能否順利進(jìn)行起到至關(guān)重要的作用，相關(guān)的工作人員要對(duì)飛機(jī)起飛前進(jìn)行檢查，保證機(jī)壩上沒(méi)有雜物，防止雜物會(huì)對(duì)飛機(jī)起飛造成影響，同時(shí)也能夠保證乘客的人身安全。

（二）縮減乘客步行間距

為了提高乘客在乘機(jī)時(shí)的舒適度，在進(jìn)行機(jī)場(chǎng)建造時(shí)，相關(guān)的工作人員要考慮到乘客所登機(jī)的距離，在建造機(jī)場(chǎng)時(shí)盡量減少乘客登機(jī)中所走的路程，滿足乘客的舒適程度，在明顯處貼指示燈牌等，給登機(jī)乘客一個(gè)明顯的指示，讓乘客縮短步行距離，在下樓處安裝電梯能夠有效地節(jié)省乘客所步行的距離，大大提高舒適度，間接地維護(hù)了機(jī)場(chǎng)的秩序，相關(guān)的工作人員可以在機(jī)場(chǎng)內(nèi)安排多輛接送乘客的車，這些車用來(lái)進(jìn)行接送乘機(jī)或下機(jī)的旅客，大大縮減了旅客在機(jī)場(chǎng)內(nèi)的步行距離，這些方法不僅滿足了乘客的舒適度，同時(shí)可以保持機(jī)場(chǎng)的正常盈利。

（三）修建先進(jìn)的跑滑平臺(tái)

對(duì)于我國(guó)天氣影響，部分未使用先進(jìn)科技的機(jī)場(chǎng)，因天氣原因，無(wú)法正常運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)上遭受虧損，為了防止這一現(xiàn)象的發(fā)生，相關(guān)的工作人員要對(duì)這一現(xiàn)象做出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)查，及時(shí)找出其中的漏洞，并且加以改善。

目前大部分的機(jī)場(chǎng)所使用的設(shè)備都沒(méi)有辦法解決飛機(jī)因外界條件無(wú)法正常運(yùn)行的現(xiàn)象，為了防止這一現(xiàn)象的發(fā)生，相關(guān)的工作人員要進(jìn)行探討并列出一系列解決辦法，通過(guò)在現(xiàn)實(shí)中逐一實(shí)施，找到能夠有效解決這一問(wèn)題的辦法，再通過(guò)所選取辦法中進(jìn)行對(duì)比，找到能夠有效提高機(jī)場(chǎng)工作效率的辦法，加以實(shí)施，這樣能夠有效地保證機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在進(jìn)行修建跑滑平臺(tái)時(shí)，相關(guān)的工作人員要對(duì)其進(jìn)行縝密的調(diào)查.調(diào)查方面主要有所使用的建筑材料，施工方案，所修建的地理位置，市場(chǎng)行情，施工現(xiàn)場(chǎng)的先天條件，以及施工人員方面的調(diào)查，這樣的運(yùn)作方式才能有效地提高跑滑平臺(tái)建造的順利進(jìn)行。

在進(jìn)行飛機(jī)跑滑平臺(tái)建造施工中，相關(guān)的工作人員要對(duì)所使用的員工進(jìn)行合理的安排，構(gòu)建一個(gè)合理的內(nèi)部人員的架構(gòu)，給那些施工人員的一個(gè)展現(xiàn)自我的平臺(tái)，這樣能夠有效地保證施工質(zhì)量，還能防止因建造過(guò)程中所出現(xiàn)的一系列問(wèn)題，這樣的方法，能夠有效提高施工的進(jìn)展速度以及施工質(zhì)量等。

在進(jìn)行跑滑平臺(tái)建造中所使用的材料選購(gòu)時(shí)，相關(guān)的工作人員要進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘探以及所使用材料的成分以及市場(chǎng)行情等做出相對(duì)應(yīng)的比較，從中選取合理的材料并且不浪費(fèi)的購(gòu)買，能夠有效地節(jié)省修建經(jīng)費(fèi)等。

通過(guò)選取合理的材料以及合理的安排施工人員等等能夠有效地解決飛機(jī)因外界所影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，先進(jìn)的飛機(jī)跑滑平臺(tái)能夠有效地解決這一問(wèn)題，也能夠保證乘客的安全出行。

（四）產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)股權(quán)多樣化

因?yàn)楦鞔髾C(jī)場(chǎng)之間的效益存在著差異，并且各個(gè)機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)也存在著極大的差異，創(chuàng)新模式也有著區(qū)別，而機(jī)場(chǎng)的利潤(rùn)主要是依靠乘客、貨源來(lái)獲取的，所以只有保障機(jī)場(chǎng)的客流量以及貨物流量，才能夠?yàn)闄C(jī)場(chǎng)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)收入，也正是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的這一特點(diǎn)，使得機(jī)場(chǎng)可以收到各大投資商的廣泛關(guān)注，這也使得機(jī)場(chǎng)具有了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多樣化的資本，在進(jìn)行機(jī)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)規(guī)劃時(shí)，相關(guān)人員需要對(duì)引進(jìn)的投資商的能力以及可以為機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的幫助進(jìn)行著重的思考。

為了對(duì)機(jī)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的劃分，第一步就是按照產(chǎn)權(quán)之間的關(guān)聯(lián)性對(duì)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分，首先，對(duì)機(jī)場(chǎng)以及航空企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)聯(lián)系進(jìn)行深入的考慮，并且還要考慮到機(jī)場(chǎng)和航空企業(yè)產(chǎn)權(quán)關(guān)系之間的聯(lián)系，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)和航空企業(yè)之間有著十分親密的合作關(guān)系，所以與航空公司之間建立出一個(gè)以資本為基礎(chǔ)的更加親密的關(guān)系可以為機(jī)場(chǎng)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)收入。同時(shí)還可以為機(jī)場(chǎng)開(kāi)展航空輔助項(xiàng)目提供一定程度上的便利。此外，當(dāng)機(jī)場(chǎng)在引入投資經(jīng)費(fèi)時(shí)，還要注意避免航空企業(yè)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行壟斷，因?yàn)槿绻娇掌髽I(yè)對(duì)機(jī)場(chǎng)實(shí)施壟斷運(yùn)營(yíng)的話，會(huì)給航空企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)收入，但是會(huì)嚴(yán)重影響到機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)收益，甚至?xí)绊懙綑C(jī)場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展。

此外，機(jī)場(chǎng)為了提升自身的經(jīng)濟(jì)收益，為之后的機(jī)場(chǎng)發(fā)展也提供了便利，因?yàn)槲覈?guó)的民航市場(chǎng)與旅游行業(yè)有著長(zhǎng)久的合作關(guān)系，民航市場(chǎng)的發(fā)展需要依靠地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)來(lái)提供便利，因?yàn)槁糜螛I(yè)大多數(shù)會(huì)需要依靠航空公司，所以就形成了航空公司和旅游行業(yè)之間的親密關(guān)系，同時(shí)，旅游行業(yè)和航空公司以及機(jī)場(chǎng)之間存在著互惠互利的關(guān)系，可以相互促進(jìn)各目的發(fā)展，此外，旅游行業(yè)的發(fā)展還可以帶動(dòng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展帶來(lái)促進(jìn)作用。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)還可以來(lái)聯(lián)合旅游行業(yè)對(duì)景區(qū)進(jìn)行投資，為機(jī)場(chǎng)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益，為機(jī)場(chǎng)之后的發(fā)展點(diǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

目前，我國(guó)機(jī)場(chǎng)中存在著一種人不敷出的現(xiàn)象，這就導(dǎo)致了機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行較為困難，這時(shí)候就需要政府對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建并追加投資，此外，針對(duì)這一現(xiàn)象，機(jī)場(chǎng)的相關(guān)管理人員還應(yīng)加大機(jī)場(chǎng)運(yùn)行工作的管理力度，在對(duì)大程度上緩解機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)的人不敷出的現(xiàn)象。并在之后的工作中為機(jī)場(chǎng)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)收益。

（五）兩權(quán)隔離，強(qiáng)化政府領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)機(jī)場(chǎng)目前出現(xiàn)的情況來(lái)說(shuō)，無(wú)法支持機(jī)場(chǎng)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要原因是對(duì)企業(yè)管理以及政權(quán)管理，就以這兩點(diǎn)來(lái)說(shuō)，企業(yè)管理需進(jìn)一步改善，保證其中所出現(xiàn)的任何問(wèn)題都能夠的已解決并且能夠杜絕現(xiàn)象的發(fā)生，機(jī)場(chǎng)高層管理要對(duì)企業(yè)管理有一個(gè)正確的認(rèn)知，把企業(yè)管理放到有能力，有責(zé)任的人手中，保證管理人員能夠有效地管理這個(gè)企業(yè)，同時(shí)在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面，機(jī)場(chǎng)高層人員可以單獨(dú)設(shè)立管理小組，再?gòu)墓芾硇〗M中將機(jī)場(chǎng)中需要管理的各個(gè)方位得到全面管理，保證機(jī)場(chǎng)管理方面和機(jī)場(chǎng)法律制度分開(kāi)，保證不會(huì)因機(jī)場(chǎng)運(yùn)作出現(xiàn)矛盾和沖突。在機(jī)場(chǎng)管理方面，機(jī)場(chǎng)高層人員要對(duì)此做到重視，全機(jī)場(chǎng)安放監(jiān)控，這一方法可以有效地觀察機(jī)場(chǎng)全體員工對(duì)乘客的服務(wù)態(tài)度，以及機(jī)場(chǎng)丟失物品能夠快速地找回等，在機(jī)場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)高層人員要對(duì)周邊社會(huì)發(fā)展進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的改良，將機(jī)場(chǎng)的所有費(fèi)用水平與社會(huì)的消費(fèi)水平進(jìn)行對(duì)比，降低機(jī)場(chǎng)消費(fèi)或提高機(jī)場(chǎng)消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與社會(huì)消費(fèi)水平的平衡性。這樣的發(fā)展能夠保證機(jī)場(chǎng)的持續(xù)性發(fā)展以及對(duì)乘客的舒適程度。

（六）做好立法工作，捋順機(jī)場(chǎng)各主體的法律地位、關(guān)系以及權(quán)利義務(wù)

對(duì)于機(jī)場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展，相關(guān)的工作人員要對(duì)此做出一系列的相關(guān)方案，同時(shí)相關(guān)的高層人員要對(duì)基層進(jìn)行相關(guān)的法律意識(shí)，高層人員可以通過(guò)線下溝通，乘客反饋意見(jiàn)等來(lái)進(jìn)行對(duì)相關(guān)自身所制定的相關(guān)條例，找出其中的不足及漏洞并且加以改良，同時(shí)高層人員要對(duì)法律地位、法律關(guān)系及權(quán)利義務(wù)這三點(diǎn)具有一定的認(rèn)知，保證機(jī)場(chǎng)的工作順利進(jìn)行。

五、結(jié)束語(yǔ)

先進(jìn)的跑滑平臺(tái)能夠有效地解決飛機(jī)出行因外界自身?xiàng)l件無(wú)法能夠正常運(yùn)行的現(xiàn)象，同時(shí)機(jī)場(chǎng)的合理管理安排也能夠給乘客帶來(lái)一定的舒適感，由此可見(jiàn)針對(duì)機(jī)場(chǎng)中所出現(xiàn)的不足及時(shí)進(jìn)行改良能夠有效地解決機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)虧利的現(xiàn)象，本篇文章主要是針對(duì)機(jī)場(chǎng)中所出現(xiàn)的問(wèn)題以及改良方案做出分析。

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作者簡(jiǎn)介：

陳飛，中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司，四川成都。