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      狀態(tài)維修技術(shù)在火電廠設(shè)備維修工作中的應(yīng)用

      2019-10-21 08:42:27高明超
      寫(xiě)真地理 2019年4期
      關(guān)鍵詞:成本效益設(shè)備維修

      高明超

      摘要:目前,狀態(tài)維修技術(shù)在火電廠設(shè)備維修工作中的應(yīng)用已經(jīng)給越來(lái)越普遍了。為了火電廠設(shè)備維修工作能夠得到進(jìn)一步的改進(jìn),本文詳細(xì)論數(shù)了狀態(tài)維修技術(shù)的成本效益問(wèn)題,以求用最經(jīng)濟(jì)的方法為火電廠的維修工作獲取最大的效益。此外,本文還詳細(xì)論述了狀態(tài)維修技術(shù)在火電廠設(shè)備維修工作中的具體步驟,希望給予火電廠設(shè)備維修工作更加詳盡的工作方法,為精進(jìn)火電廠設(shè)備維修工作貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。

      關(guān)鍵詞:狀態(tài)維修;火電廠設(shè)備;成本效益;設(shè)備維修

      火電廠在工作過(guò)程中,整體設(shè)備的安全高效運(yùn)行是十分必要的,所以我們必須對(duì)其設(shè)備進(jìn)行精心的維護(hù)。雖然目前國(guó)際上已經(jīng)有很多技術(shù)在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面取得了成效,但是大部分公司卻認(rèn)為越是采用先進(jìn)的狀態(tài)維修設(shè)備,越能夠提高火電廠的經(jīng)濟(jì)效益。其實(shí)不然,先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)固然能夠保證更好的監(jiān)測(cè)效果,但是各個(gè)火電廠的條件限制,并不是越先進(jìn)的狀態(tài)維修設(shè)備就越能發(fā)揮火電廠的效益,所以狀態(tài)維修技術(shù)的成本效益問(wèn)題的考量是很有必要的。

      一、 狀態(tài)維修技術(shù)的成本效益問(wèn)題

      在最近的這十年中,很多國(guó)家都在研究如何讓狀態(tài)維修技術(shù)在火電廠的設(shè)備維修工作中以最少的成本發(fā)揮最大的作用。要想讓火電廠取得最大的經(jīng)濟(jì)效益回報(bào),就要采用最有效益的狀態(tài)維修技術(shù)來(lái)提高整體設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性以及可持續(xù)性[1]。所以,狀態(tài)維修設(shè)備必須能夠保證以最低的維修費(fèi)用得到最少的故障率的要求。而且,根據(jù)各個(gè)火電廠的實(shí)際情況不同,并不是越先進(jìn),花錢(qián)越多的狀態(tài)維修設(shè)施就越好。例如:先進(jìn)的狀態(tài)維修設(shè)備能夠輸出大量的數(shù)據(jù),但是很多火電廠人力有限,造成了無(wú)人或者是沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行分析與利用的狀況,這同樣是一種資金的浪費(fèi)。所以,為了取得最大的成本收益比,通過(guò)減少設(shè)備運(yùn)行故障和由此產(chǎn)生的費(fèi)用,并且推遲設(shè)備大修的時(shí)間、減少預(yù)防性維修是降低狀態(tài)維修成本,提升火電廠效益的好辦法。

      二、狀態(tài)維修技術(shù)的運(yùn)用

      (一)確定電廠設(shè)備故障

      火電廠設(shè)備中的每個(gè)設(shè)備都是由十幾個(gè)部件所組成的,這些部件集合在一起被分成若干個(gè)“元件區(qū)”。這些部件是由耦合器、皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)、齒輪箱、風(fēng)機(jī)以及驅(qū)動(dòng)泵等組成[2]。元件區(qū)的部分也十分多,主要包括密封系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)、葉片系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)以及齒輪系統(tǒng)等等。這些故障所引起的設(shè)備故障主要由工作人員的經(jīng)驗(yàn)判斷,并且需要借助于火電廠的相關(guān)設(shè)備的分析數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行有效判斷。這些識(shí)別出來(lái)的故障還需要進(jìn)行判斷進(jìn)而確定其實(shí)際發(fā)生的概率。

      (二)確定運(yùn)行設(shè)備故障

      第一步,需要考慮的是失效故障對(duì)于設(shè)備運(yùn)行的影響。這些故障很有可能對(duì)設(shè)備的性能產(chǎn)生影響,甚至可能會(huì)造成設(shè)備的運(yùn)行能力完全喪失。第二步,懲罰費(fèi)用的確定也是十分必要的。相關(guān)設(shè)備發(fā)生的一系列障礙對(duì)設(shè)備的影響很可能會(huì)造成經(jīng)濟(jì)上的影響,使得火電廠在運(yùn)行過(guò)程中帶來(lái)一部分懲罰費(fèi)用。必須要考慮的一項(xiàng)懲罰費(fèi)用則是后續(xù)設(shè)備由于前期的故障而被破壞所帶來(lái)的那部分費(fèi)用。另外,設(shè)備發(fā)生故障后,為了使得設(shè)備能夠正常運(yùn)行而采取的種種措施都會(huì)帶來(lái)一定的成本,例如:材料、備件的費(fèi)用,工時(shí)的增加,更換線路的費(fèi)用以及人工成本。這些懲罰費(fèi)用都必須考慮進(jìn)去。

      (三)評(píng)估狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)

      對(duì)于狀態(tài)維修技術(shù)的檢測(cè)技術(shù)的適用性檢測(cè)通俗來(lái)說(shuō)其實(shí)是對(duì)每個(gè)設(shè)備的一般性故障的能力的檢測(cè)。這項(xiàng)設(shè)備的缺陷模型技術(shù)在美國(guó)的許多火電廠都進(jìn)行了分析評(píng)估。狀態(tài)設(shè)備的適用性檢測(cè)主要考慮的是一般性的故障給一系列設(shè)備以及數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的影響。這些數(shù)據(jù)往往需要通過(guò)監(jiān)測(cè)所獲得,以保證其精確性。另外,還要確保提前預(yù)測(cè)事故發(fā)生時(shí)間的能力。這樣能夠?yàn)闋顟B(tài)維修提供更充足的故障警告時(shí)間,以便于在臨時(shí)能夠調(diào)整設(shè)備的整體運(yùn)行。

      三、狀態(tài)維修技術(shù)在火電廠設(shè)備維修工作中的應(yīng)用

      (一)離線狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作模式

      技術(shù)人員通常以人工的方式對(duì)離線進(jìn)行檢測(cè)。但是維修工作控制系統(tǒng)的自動(dòng)性則能保證離線檢測(cè)周期的準(zhǔn)確性。離線檢測(cè)的所有設(shè)備在工作控制站進(jìn)行連接。這些設(shè)備很多,主要包括:電檢測(cè)裝置、便攜式數(shù)據(jù)采集旋轉(zhuǎn)機(jī)械、潤(rùn)滑裝置采集裝置。這些設(shè)備必須進(jìn)行序號(hào)排列,以確保其重要程度,這樣對(duì)于每個(gè)設(shè)備在檢測(cè)過(guò)程中的周期性能夠得到保證。每四周進(jìn)行一次檢測(cè)目前在美國(guó)的很多火電廠采用,但是具體的情況還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作情況來(lái)做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整[3]。

      (二)推遲傳統(tǒng)的計(jì)劃性修復(fù)

      為維修管理部門(mén)提供相關(guān)信息是設(shè)備維修所要實(shí)現(xiàn)的功能之一,這項(xiàng)功能能夠?yàn)榫S修管理部門(mén)提供一定的修改信息。這項(xiàng)工作的必要性在于推遲原計(jì)劃的預(yù)防性維修,能夠極大地減少維修成本。狀態(tài)維修設(shè)備的系統(tǒng)信息的可用性在設(shè)計(jì)維修工作控制系統(tǒng)中也要考慮,這樣才能夠推遲維修。這項(xiàng)維修的具體確定還要根據(jù)審查的數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行的影響,還要考慮設(shè)備目前所處于的狀態(tài)以及歷史的變化情況。在停機(jī)維修時(shí),機(jī)會(huì)成本的考慮也十分必要。

      (三)對(duì)狀態(tài)維修的故障檢測(cè)

      狀態(tài)維修系統(tǒng)對(duì)故障形成過(guò)程的早期檢測(cè)也是火電廠設(shè)備維修工作中的一項(xiàng)重要工作。由于離線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)只能每隔一段時(shí)間才能提供一定的信息,并且在在突發(fā)故障之前才能提供警告,所以必須要對(duì)這種信息提前錄入到維修控制中心,以便于記錄相關(guān)時(shí)間,從而制定出合理有效的行動(dòng)計(jì)劃。而且,記錄這個(gè)信息的好處在于在為下一次大修提供數(shù)據(jù)參考,或者為下一次大修的方案提供參考。最后,這些措施還需要匯總,并且向維修控制中心進(jìn)行反饋。

      結(jié)束語(yǔ):

      綜上所述,狀態(tài)維修技術(shù)在火電廠的運(yùn)用不僅要認(rèn)真考量狀態(tài)維修技術(shù)的成本效益問(wèn)題,對(duì)于在火電廠設(shè)備維修過(guò)程中的運(yùn)用也要遵照嚴(yán)密的步驟,確保各個(gè)環(huán)節(jié)的有效銜接,避免造成不必要的損失。相信隨著未來(lái)時(shí)代的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的逐漸進(jìn)步,狀態(tài)維修技術(shù)會(huì)得到更高水平的飛躍,相關(guān)維修人員也要在工作實(shí)踐中不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,積累經(jīng)驗(yàn),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,彌補(bǔ)現(xiàn)有理論的不足,為火電廠設(shè)備維修工作補(bǔ)充更重要的內(nèi)容。

      參考文獻(xiàn):

      [1]楊紅利.火電廠設(shè)備維修中狀態(tài)維修技術(shù)的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(23):29-30.

      [2]張鐵柱,高任.淺議新時(shí)期火電廠電氣設(shè)備的狀態(tài)檢修技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(24):136-136.

      [3]李國(guó)強(qiáng).電廠設(shè)備維修中狀態(tài)維修技術(shù)及運(yùn)用實(shí)踐研究[J].科技資訊,2017(20).

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