光伏電動(dòng)滑板車的設(shè)計(jì)

曾良生　廖育梅　方柏霖　郭洲　海江麗　黃永洪

摘要：文章介紹一款光伏電動(dòng)滑板，該滑板通過(guò)控制器作為樞紐來(lái)實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能發(fā)電，電池蓄電，負(fù)載用電的控制。這樣能有效地關(guān)鍵詞：滑板車：太陽(yáng)能：控制器

中圖分類號(hào)：TP334

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：2095-6487（2019）03-0032-02

0引言

由于現(xiàn)在的大部分高校學(xué)生宿舍與教學(xué)樓相距較遠(yuǎn)，學(xué)生上下學(xué)耗時(shí)較多，同時(shí)年輕人不愿放下手機(jī)“走出來(lái)”的社會(huì)局勢(shì)比較嚴(yán)重，大部分年輕人都喜歡使用上價(jià)格低廉、簡(jiǎn)單易攜的電動(dòng)滑板車，但電動(dòng)滑板車總存在電池沒(méi)電，供電不足的情況。針對(duì)這種情況，在原有電動(dòng)滑板車的基礎(chǔ)上安裝有太陽(yáng)能電板，讓蓄電池隨時(shí)充電，解決供電不足的問(wèn)題。

1設(shè)計(jì)過(guò)程

本設(shè)計(jì)根據(jù)調(diào)查使用者對(duì)滑板的多功能需要，結(jié)合普通滑板的板面，選用無(wú)線控制器輪轂滑板電機(jī)，以充電器充電和太陽(yáng)能供電為雙重動(dòng)力來(lái)源。

1.1太陽(yáng)能模塊

煤炭巨量消耗已成為我國(guó)大氣污染的主要來(lái)源，實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型，走持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，尋找新模式、新道路中太陽(yáng)能清潔、高效應(yīng)用前景廣闊”。

太陽(yáng)能板是基于光生伏特效應(yīng)原理，利用太陽(yáng)，電池將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能。光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽(yáng)電池板（組件）、升壓裝置、控制器三大部分組成。本設(shè)計(jì)采用AK太陽(yáng)能電池板，結(jié)合表1所示安裝原則，將太陽(yáng)能板設(shè)計(jì)為傾斜角30°以高效利用太陽(yáng)能。同時(shí)根據(jù)不同緯度的角度需求設(shè)計(jì)一個(gè)傾斜角度可調(diào)的裝置用來(lái)放置太陽(yáng)能電池板，獲得最佳光電轉(zhuǎn)化效果。太陽(yáng)能板安裝原則如表1所示。

1.2控制模塊

該控制模塊增加三個(gè)進(jìn)口保護(hù)IC元器件。控制器的外觀如圖1所示。

太陽(yáng)能板先將光能轉(zhuǎn)化成電能經(jīng)由輸入端口進(jìn)入升壓控制電路，輸入電壓由0-18V升高到恒定的電壓輸出值27V，升壓控制電路輸出端口與控制器連接，控制器對(duì)蓄電池充電電壓和負(fù)載電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)太陽(yáng)能控制器兼有兩個(gè)USB接口（額定電壓5V），1號(hào)接口可為蓄電池、手機(jī)、充電寶等電子設(shè)備充電，2號(hào)接口給光敏控制回路和滑板照明燈供電3。其控制原理圖如圖2所示。

2結(jié)束語(yǔ)

本次光伏電動(dòng)滑板車的設(shè)計(jì)、制作思路起源于順應(yīng)時(shí)代綠色、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，它通過(guò)安裝最佳角度的太陽(yáng)能電板來(lái)實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電板對(duì)蓄電池的充電，達(dá)到綠色環(huán)保，節(jié)能的目的。

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