邊輝杰
摘要:我國交通運輸事業(yè)快速發(fā)展中,我國鐵路施工工程也逐漸增加,施工量與施工規(guī)模也是逐漸增加的,保障鐵路正常運行根本的前提就是好做好鐵路施工的安全管理,在文章中,主要研究的是鐵路施工安全管理有效對策,首先分析鐵路施工安全管理現(xiàn)狀,尋找鐵路施工安全管理存在的問題,并提出鐵路施工安全管理有效對策,最后進行簡要總結(jié)。
關(guān)鍵詞:鐵路;施工安全;管理對策
伴隨我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施與發(fā)展,鐵路成為了目前交通運輸過程中,人們主要選擇的方式,也因此,獲得人們關(guān)注,現(xiàn)在的高鐵建設(shè)快速發(fā)展,對鐵路施工也有很好的促進作用。在這樣的大環(huán)境背景中,鐵路施工安全也就成為一個重要的問題,鐵路在進行施工過程中,從頭到尾都是需要對施工安全管理嚴格把控的,這也是鐵路施工中關(guān)鍵,同樣,對鐵路施工安全管理在今后研究中提供借鑒的作用。
一、鐵路施工安全管理的現(xiàn)狀
(一)施工前準(zhǔn)備工作情況
在鐵路施工開展前,應(yīng)該結(jié)合實際情況,對相應(yīng)施工前準(zhǔn)備工作認真的做好,這就需要對施工人員在正式開工前,與具體施工要求和現(xiàn)場情況進行結(jié)合,對施工計劃與圖紙認真的審核,及時對其中不合理地方整理,對技術(shù)性錯誤出現(xiàn)杜絕。另外,施工人員對鐵路施工現(xiàn)場各項的配套基礎(chǔ)設(shè)施是否配置完善進行全面的檢驗,從而給后續(xù)鐵路施工奠定良好的基礎(chǔ)。
(二)設(shè)備操作和材料使用情況
在施工企業(yè)為追趕工期,對開支進行節(jié)省,其對于具有安全隱患的設(shè)備運用,也可能是強行的對其施工,這在很大的程度上會對安全有嚴重威脅,同時,也有設(shè)備已經(jīng)超過了使用的極限,這對于整個的工程在施工中會有很大程度危害,鐵路施工現(xiàn)狀全部是在野外露天實施的,相關(guān)的建筑材料在存放中會受到環(huán)境影響,還有保管不當(dāng),對建筑材料的使用性能同樣有影響,對鐵路施工的工程質(zhì)量也有影響,也因此會出現(xiàn)安全隱患。
二、鐵路施工安全管理存在的問題
(一)缺少安全技術(shù)措施、方案
編寫鐵路工程項目施工方案,編寫安全技術(shù)措施過程當(dāng)中,施工企業(yè)對于工程具體實施特點與環(huán)境等多方面的因素并沒有進行綜合的考慮,在對相關(guān)安全技術(shù)措施和方案編寫的過程當(dāng)中,施工單位僅僅是根據(jù)施工設(shè)計文件內(nèi)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的內(nèi)容進行編制,不重視安全技術(shù)措施的運用,沒有把安全施工規(guī)范與約束進行注重,同時會存在一定的安全隱患,對于安全事故發(fā)生有效預(yù)防也不能夠保證,也因此,對于鐵路施工進度與質(zhì)量會有嚴重影響。
(二)現(xiàn)場監(jiān)督管理缺陷
負責(zé)監(jiān)督管理現(xiàn)場人員因為實踐經(jīng)驗不充足,責(zé)任意識也相對比較淡薄,很難利用現(xiàn)場施工人員有效結(jié)合,所以,鐵路施工現(xiàn)場監(jiān)督管理工作也不是很理想的,安全隱患也是不能夠進行排除的,會造成事故的頻發(fā)。此外,各個部門施工技術(shù)員自身專業(yè)素質(zhì)較低,監(jiān)督管理的工作需要進一步完善,并沒有把施工只能夠存在安全技術(shù)方面問題有效解決,這會給后期安全事故發(fā)生埋下隱患,這主要還是由于現(xiàn)場監(jiān)督管理存在的缺陷,需要對現(xiàn)場的監(jiān)督管理進行強化。
(三)施工前準(zhǔn)備工作不充分
鐵路施工其實是系統(tǒng)性的工程,其施工項目種類較多,單次施工時間較短,其施工的環(huán)境也是相對惡劣的,對于施工技術(shù)方面也有較高要求。應(yīng)該在施工之前對準(zhǔn)備工作做好,對施工材料與機具進行準(zhǔn)備好,對工作量詳細調(diào)查等。但從已發(fā)生安全問題施工作中表明,這是施工準(zhǔn)備不到位造成的,施工方案與現(xiàn)場實際情況并不符合,施工的材料也不能對使用要求滿足,施工質(zhì)量同樣與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符合,另外,施工現(xiàn)場秩序混亂,沒有人進行管理,施工防護方面設(shè)置并不合理,這都是施工前準(zhǔn)備工作不充分現(xiàn)象。
三、鐵路施工安全管理對策
(一)深化全方位與過程安全管理
有效深化安全管理,這就一定要具有針對性與全面性等安全管理的措施與方案,鐵路施工的單位在前期中,其需要依據(jù)施工現(xiàn)場實際情況對其中存在安全危險源進行風(fēng)險的評估。對各個部門間協(xié)作和溝通強化,鐵路施工有復(fù)雜性、制約性特點,所以應(yīng)該對部門之間信息傳遞及時性保證,提升施工安全管理的水平。另外,在硬件設(shè)施建設(shè)方面上,同樣是需要進行加強的,這其實也就是對鐵路施工安全中提出的一個基礎(chǔ)和前提,還應(yīng)該加大技術(shù)、設(shè)備資金方面投入,更新并升級相關(guān)的硬件設(shè)施,才能夠把施工安全管理科學(xué)性提升。
(二)完善鐵路施工監(jiān)督制度
對鐵路施工監(jiān)督制度進行健全并完善,首先應(yīng)該對鐵路施工等級進行明確,鐵路施工管理部門牽頭對相關(guān)各個科室與部門等責(zé)任的義務(wù)進行負責(zé),對自身本職的工作做好,其次應(yīng)該對施工監(jiān)督小組進行組件,讓具有豐富安全管理經(jīng)驗與技術(shù)精湛人員積極地參與在小組中,監(jiān)督小組人員與施工人員對施工共同的把關(guān),從而才可以更好的對鐵路施工監(jiān)督的機制進行完善,為鐵路施工安全管理更好加強
(三)做好施工前準(zhǔn)備工作
施工前準(zhǔn)備工作是十分重要的,一項工作是否完善,這與鐵路施工工作工程進度與施工質(zhì)量相關(guān),鐵路工程施工過程其實是系統(tǒng)化與復(fù)雜性工程,其中涉及了諸多的設(shè)備,其中最常見的就是通訊系統(tǒng)、線路系統(tǒng)以及信號系統(tǒng)等。鐵路施工順利的開展與前期準(zhǔn)備工作是離不開的,這就需要施工單位與設(shè)備管理單位互相結(jié)合,對責(zé)任與義務(wù)進行明確,對相關(guān)協(xié)議進行簽訂。對現(xiàn)場實際的情況提前勘察,對施工流程圖與施工方案、相關(guān)安全措施等制定,對人力、材料、物力準(zhǔn)備到位進行保證。
四、結(jié)論
總而言之,鐵路施工在安全方面對于具有針對性與指導(dǎo)性的安全管理技術(shù)措施與方法等缺少,還有缺乏相關(guān)安全應(yīng)急的預(yù)案等各種的問題性,在鐵路工程項目的實施當(dāng)中,上述中問題需要管理人員加強重視,全方位與過程對鐵路施工安全進行管理,對施工安全管理體系在建立同時要健全,完善相關(guān)安全的風(fēng)險評估機制,另外,加強對于人員在安全方面的精細化管理,進一步提高鐵路施工中的安全管理水平,有效把鐵路施工的進度、施工的質(zhì)量等進行充分的保證,這樣就可以為我國在國民經(jīng)濟今后發(fā)展與建設(shè)上,對更為優(yōu)秀鐵路方面工程促進,同時,還可以提升我國的綜合國力與市場中的競爭能力,對實現(xiàn)偉大中國夢步伐加快。
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