王月婷
[摘? ? ? ? ? ?要]? 伴隨當(dāng)前鐵路技術(shù)快速發(fā)展和進(jìn)步,加強(qiáng)了地域聯(lián)系,進(jìn)一步刺激了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從我國的角度進(jìn)行分析,自從改革開放以來,我國進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路技術(shù)的研究和發(fā)展,逐步提升我國的鐵路技術(shù),給我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了無窮的潛力,但是也出現(xiàn)了一定的問題和挑戰(zhàn)。在此過程中,一定要對(duì)鐵路職工教育工作方面的問題進(jìn)行關(guān)注,重點(diǎn)分析和研究鐵路職工教育工作存在的問題以及相關(guān)對(duì)策,以供參考。
[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 鐵路職工;教育工作;對(duì)策
[中圖分類號(hào)]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603(2019)04-0054-02
一、鐵路職工教育工作的意義
(一)鐵路安全生產(chǎn)對(duì)職教工作提出了更高的要求
在鐵路客運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪^程中,安全是非常重要的,這些年以來,由于國家基礎(chǔ)建設(shè)的不斷增強(qiáng),鐵路沿線的增加,高鐵動(dòng)車組不斷地加開運(yùn)行,對(duì)客運(yùn)服務(wù)的要求不斷增加,這一系列的轉(zhuǎn)變要求廣大鐵路職工能夠快速熟練地接納新事物,并且具有精湛的技能,在此過程中,鐵路職工的教育工作是必不可少的。
(二)新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用對(duì)鐵路職教工作提出了新要求
伴隨當(dāng)前鐵路裝備的現(xiàn)代化水平逐步提高,很多新技術(shù)、新方法廣泛應(yīng)用于客運(yùn)服務(wù)當(dāng)中,這就需要職工具有更高的技術(shù)水平,需要接受新知識(shí)、新技能,不斷讓自身的技術(shù)增強(qiáng),適應(yīng)鐵路的快速發(fā)展。
(三)鐵路改革與發(fā)展使鐵路職教工作面臨新的挑戰(zhàn)
當(dāng)前鐵路改革進(jìn)一步深化,職工在教育的過程中面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)和新的挑戰(zhàn),首先職工需要進(jìn)一步接受全新的技能培訓(xùn)和素質(zhì)教育,與鐵路的發(fā)展和改革相適應(yīng)。另外,培訓(xùn)工作者需要進(jìn)一步對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)化,對(duì)教育方法進(jìn)行創(chuàng)新,保證培訓(xùn)的質(zhì)量符合要求。
二、職工教育培訓(xùn)工作中存在的主要問題
(一)日常培訓(xùn)不到位,培訓(xùn)制度未落實(shí)
當(dāng)前在進(jìn)行職工教育培訓(xùn)的過程中,已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)了班組、車隊(duì)、站段的三級(jí)培訓(xùn)教育網(wǎng),在進(jìn)行實(shí)際培訓(xùn)的時(shí)候,與正常的班組日常培訓(xùn)相結(jié)合,進(jìn)一步對(duì)培訓(xùn)制度進(jìn)行落實(shí)是非常關(guān)鍵的,但是由于生產(chǎn)任務(wù)逐步變化,在學(xué)習(xí)和任務(wù)之間出現(xiàn)了一定的矛盾,導(dǎo)致常常以任務(wù)為主,無法確保職工正常教育培訓(xùn)的時(shí)間,造成培訓(xùn)的過程中,質(zhì)量無法達(dá)到要求,正常的職工培訓(xùn)也無法真正展開,無法保證職工在學(xué)習(xí)的過程中提高自身的能力。為了讓培訓(xùn)質(zhì)量符合要求,還需要進(jìn)一步對(duì)職工日常培訓(xùn)管理體系進(jìn)行完善和落實(shí)。
(二)激勵(lì)機(jī)制不完善,職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性較低
在進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的過程中,激勵(lì)體制不完善,勞動(dòng)強(qiáng)度較大,獎(jiǎng)懲力度不夠,由于當(dāng)前人們生活水平逐步提高,很多職工認(rèn)為學(xué)了再多知識(shí)也無法進(jìn)一步漲工資,不學(xué)習(xí)也不會(huì)導(dǎo)致工資減少,這就導(dǎo)致職工在學(xué)習(xí)的過程中沒有積極性和主動(dòng)性,缺乏學(xué)習(xí)的動(dòng)力和興趣。
(三)文化水平參差不齊,培訓(xùn)內(nèi)容有缺陷
從當(dāng)前的角度分析,客運(yùn)系統(tǒng)的相當(dāng)一部分職工組成通常為一些大專院校的畢業(yè)生、退伍復(fù)員的軍人以及一些其他單位轉(zhuǎn)入的非專業(yè)職工,這些人員的文化素質(zhì)參差不齊。在新職培訓(xùn)或其他資格性、適應(yīng)性培訓(xùn)的時(shí)候,如果都是從相同的起點(diǎn)開始,不分年齡、學(xué)歷,就會(huì)導(dǎo)致聽得懂的人覺得是在白費(fèi)工夫,聽不懂的人無法理解等問題的出現(xiàn),無法讓培訓(xùn)的效果體現(xiàn)出來。如果沒有針對(duì)性,不分主次地進(jìn)行培訓(xùn),無法起到很好的效果。對(duì)文化水平不高的職工,可以通過加強(qiáng)技能培訓(xùn)加理論知識(shí)相結(jié)合的方式進(jìn)行培訓(xùn);對(duì)文化水平較高的職工,可以通過技能操作的方式進(jìn)行培訓(xùn)。然而在現(xiàn)實(shí)中,培訓(xùn)方式比較單一,只是教條式的,依照相關(guān)的計(jì)劃完成培訓(xùn)的任務(wù)。每月在月初通過辦公室對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn),沒有現(xiàn)場對(duì)可能存在的問題進(jìn)行分析,有針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn)內(nèi)容的安排,這就造成培訓(xùn)內(nèi)容和現(xiàn)場情況脫節(jié),無法進(jìn)一步了解需要解決的實(shí)際問題,這就導(dǎo)致培訓(xùn)流于形式,只是應(yīng)付上級(jí)檢查,適應(yīng)性和針對(duì)性較低。在培訓(xùn)的過程中,最終內(nèi)容無法達(dá)到培訓(xùn)的目的,還會(huì)造成一定的資源浪費(fèi)。
三、提高職工教育工作的途徑和方法
(一)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)
培訓(xùn)教師素質(zhì)的高低,對(duì)鐵路職工教育質(zhì)量有著直接影響,所以一定要重視鐵路師資隊(duì)伍的建設(shè),當(dāng)前鐵路教育培訓(xùn)的過程中,要從實(shí)際出發(fā),進(jìn)一步對(duì)相關(guān)機(jī)制和政策進(jìn)行完善。需要保證培訓(xùn)有針對(duì)性,依照職工實(shí)際情況,積極建設(shè)相關(guān)的鐵路培訓(xùn)教師隊(duì)伍,鼓勵(lì)鐵路培訓(xùn)教師到現(xiàn)場積極了解現(xiàn)場的真實(shí)情況,對(duì)鐵路的最新動(dòng)態(tài)情況進(jìn)行了解,讓自身的操作技能和實(shí)踐能力全面提升,現(xiàn)場兼職教師需要進(jìn)一步掌握相關(guān)的教學(xué)技巧,多方面、多途徑地提高自身素質(zhì)能力,讓自己的表達(dá)能力進(jìn)一步提高,保證教學(xué)效果,認(rèn)真了解和發(fā)現(xiàn)一些有知識(shí)、有理想的職工人員,并且將他們作為重點(diǎn)培訓(xùn)對(duì)象進(jìn)行培養(yǎng),優(yōu)先對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)的業(yè)務(wù)指導(dǎo),讓他們的能力進(jìn)一步強(qiáng)化,成為強(qiáng)大的兼職師資力量儲(chǔ)備。
(二)合理安排培訓(xùn)內(nèi)容
在進(jìn)行教學(xué)的過程中,教材是非常重要的,是學(xué)員獲得知識(shí)的基礎(chǔ),對(duì)教育教學(xué)的質(zhì)量有著直接影響。在對(duì)教材進(jìn)行選擇的過程中,要保證針對(duì)性和實(shí)用性,要對(duì)科技工作進(jìn)行重視,并且與自編教材的實(shí)際情況相結(jié)合,依照崗位的具體特點(diǎn)有季節(jié)性地進(jìn)行工作任務(wù)的講解,有側(cè)重點(diǎn)地制訂相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃,并且堅(jiān)持與實(shí)際情況相結(jié)合提高,鐵路職工非正常狀態(tài)下的應(yīng)變能力,并且積極模擬演練一些可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,提高員工的應(yīng)變水平。
(三)健全考核激勵(lì)機(jī)制
需要進(jìn)一步加大獎(jiǎng)勵(lì)的力度,對(duì)學(xué)習(xí)突出的人員進(jìn)行鼓勵(lì),做到優(yōu)勝劣汰,進(jìn)一步保證職工具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)意識(shí)和學(xué)習(xí)積極性,進(jìn)一步對(duì)月度考抽考制度進(jìn)行落實(shí),并且獎(jiǎng)勵(lì)抽考成績優(yōu)秀的人員,在抽考的過程中,當(dāng)某些人員成績無法達(dá)到要求,所需要進(jìn)行相應(yīng)的懲罰,并且讓這些成績和管理者的績效掛鉤,利用鼓勵(lì)的模式,進(jìn)一步保證管理者和企業(yè)鐵路職工重視培訓(xùn)工作,形成一種愛學(xué)習(xí)、愛鉆研的精神,不斷讓職工的整體素質(zhì)提高,形成一種積極學(xué)習(xí)的氛圍,與此同時(shí)還需要讓教學(xué)水平提高,通過多媒體的相關(guān)設(shè)備與現(xiàn)場教學(xué)和實(shí)務(wù)教學(xué)相結(jié)合,多講一些事故,列舉一些案例,并且以身邊的人和事為基礎(chǔ),更生動(dòng)形象地讓職工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的質(zhì)量提高。另外,還可以橫向與兄弟單位進(jìn)行聯(lián)系和交流,通過組織職工教育工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)等方式,共享職工教育的教學(xué)資源,讓職工的學(xué)習(xí)主動(dòng)性提高。
(四)加強(qiáng)教學(xué)檢查監(jiān)控,確保培訓(xùn)的真實(shí)性和可行性
要堅(jiān)持落實(shí)培訓(xùn)演練全程音視頻記錄管理實(shí)施細(xì)則,對(duì)所有的培訓(xùn)學(xué)習(xí)、演練及考試專用場所,包括專用教室、實(shí)訓(xùn)場所、網(wǎng)絡(luò)主播教室、機(jī)考教室、車隊(duì)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)教室、車隊(duì)班組實(shí)訓(xùn)室、班組學(xué)習(xí)場所等,均應(yīng)設(shè)置固定或移動(dòng)式音視頻記錄裝備,全程記錄培訓(xùn)與考試過程,嚴(yán)格加強(qiáng)考試環(huán)節(jié)監(jiān)督。加強(qiáng)考勤工作,確保職工學(xué)員的出勤率符合要求,利用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備促進(jìn)教育培訓(xùn)的落實(shí),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)真培真考,保證正常的教學(xué)秩序,確保完成教學(xué)任務(wù)。
(五)嚴(yán)格教學(xué)組織管理
制訂相關(guān)的培訓(xùn)班計(jì)劃和培訓(xùn)規(guī)劃,在此條件下與車隊(duì)(間)實(shí)際情況相結(jié)合,有針對(duì)性地調(diào)查各工種崗位的知識(shí)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)水平等,制訂相應(yīng)的計(jì)劃,并且將每個(gè)職工劃分到各個(gè)不同的時(shí)間段培訓(xùn)班當(dāng)中依照職工的水平、學(xué)歷、操作水平等,合理地對(duì)培訓(xùn)班的安排進(jìn)行設(shè)置,保證職工培訓(xùn)的效果。在教學(xué)組織地過程中,需要與教學(xué)管理體制相結(jié)合,教師需要認(rèn)真進(jìn)行備課,授課學(xué)員需要認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),并且設(shè)定相應(yīng)的紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn),保證各紀(jì)律考核要求,學(xué)員考勤表、教師備課日志以及結(jié)業(yè)考試等資料齊全。
(六)改進(jìn)職工教育模式與手段
在信息化的時(shí)代潮流下,培訓(xùn)手段與方式要做出相應(yīng)的改變。針對(duì)客運(yùn)車隊(duì)(間)的工作時(shí)間以及人員結(jié)構(gòu)的特色,尤其對(duì)部分需跑通勤的異地職工來說,很大部分的有效時(shí)間都浪費(fèi)在路途上,如何有效地利用碎片時(shí)間進(jìn)行教育培訓(xùn)成為解決問題的關(guān)鍵。手機(jī)模塊化教學(xué)APP的研發(fā)與使用凸顯了一種新的方向和思路,遠(yuǎn)程教學(xué)和集中培訓(xùn)相結(jié)合,一方面確保了教育培訓(xùn)的專業(yè)性和廣度,另一方面更加適應(yīng)了個(gè)體的需求差異,突破了時(shí)間和空間的束縛,后期一些在線教育平臺(tái)的開發(fā),更加促進(jìn)了廣大職工的互動(dòng)和交流,通過類似技術(shù)大師在線經(jīng)驗(yàn)交流和問題解答,將會(huì)極大地調(diào)動(dòng)職工學(xué)習(xí)的激情和求知欲,形成比學(xué)趕超的互助互學(xué)氛圍。最終將實(shí)現(xiàn)教育歸根結(jié)底是為了給客運(yùn)運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的理論基礎(chǔ)這一理念,為職工提供強(qiáng)有力的理論知識(shí)和豐富的現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn),傳輸先進(jìn)的客運(yùn)知識(shí),進(jìn)一步確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩M(jìn)行。
(七)培養(yǎng)新時(shí)期人才,適應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流
當(dāng)前鐵路職工已經(jīng)并非傳統(tǒng)意義上的鐵路工人,所以需要進(jìn)一步對(duì)他們的知識(shí)文化進(jìn)行培訓(xùn)。在培訓(xùn)的過程中,既要講奉獻(xiàn)也要講知識(shí)、講技術(shù),讓他們與鐵路高速發(fā)展的技術(shù)水平相適應(yīng),紙質(zhì)時(shí)代鐵路客運(yùn)方面的調(diào)令需要周轉(zhuǎn)多道手續(xù),一般會(huì)以紙質(zhì)的形式到達(dá)客運(yùn)人員的手中,過程復(fù)雜,具有一定的滯后性。無紙化辦公后,經(jīng)由調(diào)令通直接下達(dá)到當(dāng)班列車長的手機(jī)中,充分體現(xiàn)了信息化和便捷性,這些轉(zhuǎn)變需要相關(guān)的操作人員對(duì)這些先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行了解和熟練掌握,需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)換概念,與時(shí)代發(fā)展潮流相適應(yīng),對(duì)新時(shí)期的技術(shù)工人進(jìn)行培訓(xùn),進(jìn)一步落實(shí)半脫產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)新設(shè)備、新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)進(jìn)行強(qiáng)化,形成較好的學(xué)習(xí)氛圍。對(duì)優(yōu)秀技師和高級(jí)技師進(jìn)行大力培養(yǎng),讓他們符合鐵路當(dāng)前發(fā)展的需要,培訓(xùn)出了解新技術(shù)、新設(shè)備的操作人員。
總而言之,在進(jìn)行鐵路職工教育培訓(xùn)的過程中,一定要以發(fā)展的眼光看待創(chuàng)新和改革的問題,在實(shí)踐的過程中不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的積累,努力保證從量變達(dá)到質(zhì)變的效果,只有如此才能保證鐵路職工培訓(xùn)教育的效果符合要求。
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編輯 馬燕萍