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      現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)提高質(zhì)量的有效策略

      2019-05-29 05:51:20范樹(shù)軍
      經(jīng)營(yíng)者 2019年8期
      關(guān)鍵詞:改善措施

      范樹(shù)軍

      摘 要 汽車(chē)維修質(zhì)量在汽車(chē)行業(yè)爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)的過(guò)程中起著決定性的作用。如何提高現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的質(zhì)量,已逐漸成為汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)重要課題。本文將探討現(xiàn)代汽車(chē)維修的現(xiàn)狀和維修過(guò)程中存在的問(wèn)題,并試圖探索如何提高現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞 現(xiàn)代汽車(chē)維修 存在的問(wèn)題 改善措施

      隨著經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)保有量逐年增加,已成為主要的汽車(chē)市場(chǎng)。因此,汽車(chē)維修中不可避免的問(wèn)題既是汽車(chē)維修行業(yè)的機(jī)遇,也是汽車(chē)維修行業(yè)的挑戰(zhàn)。這也使汽車(chē)維修行業(yè)深刻感受到提高現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)質(zhì)量的重要性。然后,如何真正提高汽車(chē)維修技術(shù)的質(zhì)量,就需要找到解決現(xiàn)代汽車(chē)維修中存在問(wèn)題的措施。一是技術(shù)是關(guān)鍵,大力引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù);二是加強(qiáng)管理,避免維修過(guò)程中出現(xiàn)較低水平的小錯(cuò)誤,提高效率;三是技術(shù)是絕對(duì)原則,員工維修技術(shù)要大力改進(jìn),搞好維修的后續(xù)工作。同時(shí),樹(shù)立良好的服務(wù)理念也非常重要。在汽車(chē)維修行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,如何提高維修技術(shù)的質(zhì)量,進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,是值得深入探討的問(wèn)題。

      一、現(xiàn)代車(chē)輛維修技術(shù)存在的問(wèn)題

      (一)車(chē)輛維修技術(shù)和設(shè)備落后

      目前,我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的技術(shù)和設(shè)備還比較落后。在汽車(chē)維修過(guò)程中,大部分時(shí)間浪費(fèi)在設(shè)備與零部件的匹配上。這不僅浪費(fèi)人力資源和時(shí)間,而且給客戶帶來(lái)不便,對(duì)同行業(yè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)造成極大的危害。例如,一臺(tái)奧迪六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(一缸、二缸和三缸)正在加油。大多數(shù)汽車(chē)修理企業(yè)使用手動(dòng)液壓噴射器。這種加油方式需要兩人配合,既浪費(fèi)人力資源,又浪費(fèi)資源。最先進(jìn)的方式是采用全自動(dòng)氣化加油機(jī),方便快捷,節(jié)省了大量時(shí)間和高精度?;旧喜粫?huì)造成浪費(fèi)。

      (二)員工汽車(chē)修理技術(shù)亟待提高

      隨著科學(xué)技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,對(duì)汽車(chē)維修人員的技術(shù)水平和素質(zhì)提出了更高的要求。目前,我國(guó)汽車(chē)修理企業(yè)的職工大多是二、三級(jí)技工學(xué)校的畢業(yè)生。他們既沒(méi)有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也沒(méi)有很強(qiáng)的理論知識(shí)。他們不是專業(yè)知識(shí)或操作技能方面的高級(jí)人才。甚至有些員工的職業(yè)道德素質(zhì)也極低。在實(shí)際的維修過(guò)程中,不可能完成這一環(huán)節(jié)的任務(wù),導(dǎo)致整個(gè)維修過(guò)程的滯后,延誤了工期,也造成了客戶的不滿,影響了汽車(chē)維修技術(shù)的質(zhì)量。

      (三)服務(wù)態(tài)度不好,汽車(chē)修理率高

      大多數(shù)車(chē)主只知道基本的駕駛知識(shí)和一些簡(jiǎn)單的維修技術(shù),但對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、軸距等知之甚少。因此,一些汽車(chē)修理廠的員工是機(jī)會(huì)主義的,利用這些客戶的盲點(diǎn)來(lái)修理汽車(chē),小問(wèn)題擴(kuò)大和復(fù)雜化,使客戶承擔(dān)更多的維修費(fèi)用。

      二、提高現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)質(zhì)量的措施

      (一)引進(jìn)汽車(chē)維修新技術(shù)提高維修質(zhì)量

      積極引進(jìn)汽車(chē)維修新技術(shù),提高維修質(zhì)量,是先進(jìn)生產(chǎn)力。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)不僅可以促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展,而且是企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的關(guān)鍵。然而,目前我國(guó)大多數(shù)汽車(chē)維修企業(yè)不愿意投入大量資金引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。這種企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中很可能被淘汰。因此,汽車(chē)維修行業(yè)必須重視維修技術(shù)。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)不僅能大大縮短維修時(shí)間,提高維修效率,而且能準(zhǔn)確地檢測(cè)和維修汽車(chē),在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到客戶的滿意。因此,汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)加大對(duì)先進(jìn)技術(shù)的投入,積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的維修技術(shù)。

      (二)加強(qiáng)汽車(chē)維修過(guò)程的管理,提高維修效率

      先進(jìn)的管理模式不僅可以節(jié)省車(chē)輛維修時(shí)間,減少維修過(guò)程中的微小誤差,而且可以保證整個(gè)車(chē)輛維修過(guò)程的順利進(jìn)行,使維修過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都能高標(biāo)準(zhǔn)地完成。例如,一輛中型大眾汽車(chē)的微調(diào)軸距需要計(jì)算機(jī)控制部門(mén)和微調(diào)數(shù)據(jù)部門(mén)的配合。作為兩個(gè)部門(mén)的上級(jí),如果兩個(gè)部門(mén)之間的分工能夠很好地協(xié)調(diào),維護(hù)工作就可以很快完成。相反,它會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間,甚至?xí)痤櫩偷牟粷M。同時(shí),企業(yè)管理者應(yīng)完善企業(yè)管理制度,建立技術(shù)信息庫(kù),記錄汽車(chē)維修常用方法和汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題。

      (三)加強(qiáng)員工技能培訓(xùn),提高員工技術(shù)水平

      企業(yè)積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)是不夠的。員工必須充分吸收并充分利用這些先進(jìn)技術(shù)。因此,汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)員工技能培訓(xùn),提高技術(shù)水平。企業(yè)可以邀請(qǐng)高級(jí)維修企業(yè)的專家對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)汽車(chē)存在的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的講解和示范。培訓(xùn)結(jié)束后,組織員工進(jìn)行技能考核,評(píng)定優(yōu)秀等級(jí),建立激勵(lì)機(jī)制,獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工。重點(diǎn)對(duì)不合格員工進(jìn)行培訓(xùn),使其能及時(shí)完成維修任務(wù)。同時(shí),企業(yè)可以在員工內(nèi)部開(kāi)展“技能競(jìng)賽”,加大激勵(lì)力度,提高員工學(xué)習(xí)先進(jìn)維修技術(shù)的積極性。

      (四)重視汽車(chē)維修的后續(xù)工作,做好保養(yǎng)工作

      在汽車(chē)維修的后續(xù)階段,有些員工往往不注意某些角落問(wèn)題,犯一些低級(jí)錯(cuò)誤。這些故障雖然不是致命的,但也在一定程度上影響了汽車(chē)維修的質(zhì)量。例如,當(dāng)汽車(chē)加滿油時(shí),如果不擦去丟失的油滴,很可能會(huì)流到機(jī)器的關(guān)鍵部位,對(duì)汽車(chē)造成更大的損壞。因此,在維護(hù)后期,員工應(yīng)做好后續(xù)工作和維護(hù)工作,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都不會(huì)出錯(cuò)。

      三、結(jié)語(yǔ)

      汽車(chē)維修業(yè)在我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)的質(zhì)量提出了更高的要求。在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,為了保持不敗,提高現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的質(zhì)量勢(shì)在必行。因此,汽車(chē)維修企業(yè)必須全面做好質(zhì)量監(jiān)督工作,健全企業(yè)質(zhì)量管理機(jī)制。在具體操作中,維修前應(yīng)仔細(xì)檢查汽車(chē)故障,維修過(guò)程要有針對(duì)性,不要拆卸太多,盡量減少故障。修理后,我們應(yīng)該做好檢查,以確保保養(yǎng)準(zhǔn)確無(wú)誤??傊?chē)維修是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。為了提高企業(yè)的質(zhì)量,企業(yè)全體員工必須樹(shù)立“質(zhì)量第一”的理念,使顧客滿意,社會(huì)安逸。我相信,只要汽車(chē)維修企業(yè)不斷探索、實(shí)踐和積極尋求各種手段的措施,現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的質(zhì)量必將提高。

      (作者單位為火箭軍士軍學(xué)校)

      參考文獻(xiàn)

      [1] 林洋.淺談汽車(chē)的維修技術(shù)與保養(yǎng)[J].黑龍江科技信息,2013(22):135.

      [2] 李金奎.關(guān)于我國(guó)現(xiàn)階段汽車(chē)維修存在的問(wèn)題探討[J].現(xiàn)代商業(yè),2012(21):167.

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