基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究

肖邦堯

摘 要 隨著時(shí)代的發(fā)展，信息技術(shù)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)全球化的普及，作為當(dāng)代信息技術(shù)高度集成化的表現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用是現(xiàn)代化物流企業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的必然條件，物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的首要前提就是對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)化。筆者根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)當(dāng)前物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制的影響，對(duì)如何實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行一番探討。

關(guān)鍵詞 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 物流企業(yè) 轉(zhuǎn)型升級(jí)

一、引言

《深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工作部門分工方案》為物流企業(yè)的發(fā)展提供了指導(dǎo)方向——“要加強(qiáng)現(xiàn)代流通體系建設(shè)，人力發(fā)展第三方物流，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流社會(huì)化；同時(shí)要全面提升流通信息化水平，加快推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、全球定位系統(tǒng)、電子標(biāo)簽等技術(shù)在流通領(lǐng)域的應(yīng)用?！蔽锫?lián)網(wǎng)技術(shù)提高了物流準(zhǔn)確率、信息處理效率以及實(shí)現(xiàn)了信息共享，有效促進(jìn)了物流的運(yùn)作率，降低了勞動(dòng)力成本的同時(shí)帶來(lái)更多的效益。因此，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為物流企業(yè)帶來(lái)了新的路徑。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)當(dāng)前物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制的影響

由于物聯(lián)網(wǎng)與物流具有特性相關(guān)，使得物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中被賦予了厚望，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物理行業(yè)相結(jié)合，必然為物流行業(yè)帶來(lái)時(shí)代性的變革。

（一）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高物流運(yùn)作

物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)為網(wǎng)絡(luò)層和感知層。網(wǎng)絡(luò)層的功能為對(duì)信息的處理和傳遞，其組成為有線與無(wú)線通信網(wǎng)、各種私有網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、云計(jì)算平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)。感知層的功能是將經(jīng)過(guò)網(wǎng)關(guān)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為能夠被網(wǎng)絡(luò)識(shí)別的數(shù)據(jù)，其組成為各種傳感器以及傳感器網(wǎng)關(guān)構(gòu)成，包括各RFID標(biāo)簽與讀寫器、二維碼標(biāo)簽、類傳感器、攝像頭、CPS等感知終端。

智能協(xié)同化在各區(qū)域內(nèi)的物流節(jié)點(diǎn)是當(dāng)代物流作業(yè)保證運(yùn)作高效的前提。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠使得運(yùn)動(dòng)狀態(tài)各異的物品直接聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的集成協(xié)同化和敏捷化。

（二）物聯(lián)網(wǎng)的智能技術(shù)可實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的自動(dòng)化和智能化

隨著物流系統(tǒng)發(fā)展的逐漸成熟，其包含的自動(dòng)控制技術(shù)、專家系統(tǒng)技術(shù)等智能技術(shù)、采用ERP技術(shù)讓物流運(yùn)作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化，倉(cāng)儲(chǔ)中心成為智能物流中心，管理模式趨向于以物流為核心以人工智能為管理手段的供應(yīng)鏈管理。

（三）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流運(yùn)作的可視化

為了方便對(duì)物流運(yùn)作的監(jiān)視和管理，充分利用物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中感知層所具備的功能，通過(guò)RFID傳感器的信息采集和識(shí)別后，根據(jù)控制中心發(fā)出的任務(wù)對(duì)物流運(yùn)作過(guò)程中的事項(xiàng)進(jìn)行協(xié)同處理。

全面采集在物流運(yùn)作過(guò)程中的被傳感技術(shù)轉(zhuǎn)化成可識(shí)別信息的物品信息就可以實(shí)現(xiàn)管理的可視化。

三、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的策略

（一）信息平臺(tái)的建設(shè)

不少物流企業(yè)缺乏凝聚力，整體力量不夠集中，不能夠有效地利用資源，這是信息化平臺(tái)建設(shè)的不完善造成。例如甲物資在某企業(yè)當(dāng)中閑置，但對(duì)于另一企業(yè)而言卻緊缺，借助信息平臺(tái)的統(tǒng)一處理對(duì)甲物資進(jìn)行調(diào)配，使資源被充分利用。GPS技術(shù)可以在物資之間聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)信息傳輸進(jìn)行智能處理，結(jié)合用戶的實(shí)際需求提高對(duì)物資的整合效率，并加強(qiáng)企業(yè)之間的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)鏈?zhǔn)胶献?，促進(jìn)物流行業(yè)的共同富強(qiáng)。

（二）全面向發(fā)展的精英人才培養(yǎng)

在企業(yè)當(dāng)中，勞動(dòng)力資源是企業(yè)強(qiáng)有力的資源之一，但在勞動(dòng)力資源上過(guò)分投入則是在消耗公司資源，阻礙企業(yè)的發(fā)展升級(jí)。不少行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)人才的培養(yǎng)趨向于全面化的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)一人勝任多崗，降低信息在人員傳遞直接造成的誤差，對(duì)整個(gè)物流流程進(jìn)行全方位監(jiān)控，與公司共同成長(zhǎng)，增強(qiáng)員工的企業(yè)認(rèn)同感。

企業(yè)可以與相關(guān)院校實(shí)行校企合作，以符合企業(yè)發(fā)展需求和物流行業(yè)發(fā)展變化作為標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)物流行業(yè)人才的全面向培養(yǎng)，以更好地為物流企業(yè)提供服務(wù)。

（三）保障機(jī)制的完善

保障機(jī)制的完善是物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要保證。因此，有關(guān)部分應(yīng)當(dāng)出臺(tái)對(duì)我國(guó)物流企業(yè)的保障政策，基于適當(dāng)?shù)恼邇A斜和輔助支持，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)給予加強(qiáng)和保護(hù)。此外，還要做好對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的科普和宣傳工作，讓物流行業(yè)群體認(rèn)識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)的便捷和智能之處，提高物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用率。最后，由于物聯(lián)網(wǎng)正處于發(fā)展初期，相關(guān)安全技術(shù)問(wèn)題也在日益凸顯，因此，我們必須做好安全維護(hù)和風(fēng)險(xiǎn)防范。

（四）創(chuàng)建智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

將RFID技術(shù)引入到作為物流流程中最關(guān)鍵的部分——倉(cāng)儲(chǔ)中，能夠透明化倉(cāng)庫(kù)管理，在工作中實(shí)現(xiàn)物品的可視化，降低由于操作失誤或是物品缺失等風(fēng)險(xiǎn)。貼有RFID標(biāo)簽的物品能夠聯(lián)網(wǎng)得到智能化遠(yuǎn)程控制，無(wú)論是入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、庫(kù)內(nèi)移動(dòng)、盤點(diǎn)管理、調(diào)撥管理、退換貨管理及報(bào)表分析哪個(gè)環(huán)節(jié)，都能夠通過(guò)遠(yuǎn)程操控實(shí)現(xiàn)，有效提高工作效率。

四、結(jié)語(yǔ)

在當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展下，物流行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高物流運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)智能化管理，降低不必要的成本，實(shí)現(xiàn)利益最大化。為了推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，有關(guān)部門也要做好宣傳工作，讓更多的物流企業(yè)盡快進(jìn)入到物聯(lián)網(wǎng)管理當(dāng)中，為物流行業(yè)創(chuàng)造新的能源。

（作者單位為武漢東湖學(xué)院）

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