于程
摘要:當前伴隨著社會經(jīng)濟迅速發(fā)展的同時,我國的交通事業(yè)也取得了傲人的成績,但是與此同時對公路工程施工質(zhì)量的要求也越來越高,面對機械化的迅速開展,公路工程施工中機械設(shè)備的重要性也是非常關(guān)鍵,良好的機械設(shè)備能夠更好的提高施工的效率和質(zhì)量,尤其是后期的養(yǎng)護工作中。因此如何對機械設(shè)備進出現(xiàn)的故障實施良好的維護對于公路工程施工非常重要,是保障公路工程整體質(zhì)量的關(guān)鍵所在,因此在本文中我們主要對公路工程養(yǎng)護機械管理中出現(xiàn)的故障進行了簡單的分析,并提出了有效的解決措施。
關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護;機械管理;故障與維修措施
1公路養(yǎng)護機械管理存在的問題
1.1對機械設(shè)備的維護和管理不夠重視
當前,很多施工單位并沒有真正關(guān)注到機械設(shè)備養(yǎng)護的重要性,不僅管理的理念比較落后,而且設(shè)備的維護和保養(yǎng)也都是傳統(tǒng)的模式。由于缺乏全面性和準確性,傳統(tǒng)的維護方法無法滿足當代道路維護的需要。此外,由于注意力不足,一些用戶只關(guān)注機械的使用,但他們未能為機械設(shè)備的維護投入足夠的運營成本。特別是對于小型機械設(shè)備的維護,更容易被忽略。
1.2機械設(shè)備老化的長期規(guī)劃和缺乏維護管理
在公路施工企業(yè)中,有很多企業(yè)的設(shè)備維修技術(shù)都比較落后,不僅沒有進行及時更新,而且使用的機械設(shè)備太老化,過時,甚至有些已超過使用壽命,性能和參數(shù)也發(fā)生了很大變化。
因此不僅不能真正滿足公路維修的實際要求,而且還降低了公路的施工效率和施工質(zhì)量。此外因為機械設(shè)備老化嚴重,所以出現(xiàn)故障的概率也非常高,同時公路養(yǎng)護單位沒有確定更加科學合理的維護計劃,因此導致設(shè)備的配置不僅不合理,而且用電也不是非常匹配。例如,在道路維護中,機械設(shè)備主要用于道路維護和小修正。
1.3維修管理制度不健全
雖然有一些施工單位建立了相關(guān)的管理系統(tǒng),但是對于機械設(shè)備維護和管理方面的制度并沒有制定。在實施過程中,相關(guān)人員也缺乏合作,使各種系統(tǒng)流動,維護管理的效率和水平低。道路維護單元對維護人員的約束也不夠。例如,維護系統(tǒng)不嚴格限制道路維護機械和設(shè)備的維護時間和具體要求,導致無法保證維修交貨時間和質(zhì)量,甚至造成機械故障并引發(fā)安全事故。
1.4缺乏專業(yè)的維修保養(yǎng)人員
道路維護任務(wù)不僅繁瑣,而且因為道路維護是露天工作,環(huán)境相對苛刻和復雜,大多數(shù)從事這項工作的人年齡較大,受教育程度較低。還缺乏專業(yè)技能,很難通過短期培訓提高綜合素養(yǎng)。加上不合理的薪酬結(jié)構(gòu),道路維修單位難以吸引高層,高層次,年輕的專業(yè)人才。
2現(xiàn)代機械的維護管理策略措施
2.1完善管理體系,引入先進的管理理念
對于管理工作,健全的管理制度是管理工作順利進行的重要保證,可以嚴格執(zhí)行和實施各種管理決策。因此,在公路工程施工過程中,要做好公路養(yǎng)護機械的管理。按系統(tǒng)有序開展各項管理工作,特別是加強對道路養(yǎng)護機械的日常維護和監(jiān)督,為了確保道路養(yǎng)護機械能夠在施工中發(fā)揮正常作用。對于維修機械的管理,必須注重引進先進的管理理念,迅速轉(zhuǎn)變固有的觀點,樹立新的管理意識,徹底拋棄原有的“大鍋”管理模式。讓每個相關(guān)人員對機械管理過程負責。首先,要注重維修機械在固定資產(chǎn)管理中的管理理念,通過科學,完善,簡便,操作,有效,有效的管理方法,實現(xiàn)機械管理的高效率。二是加強對維修機械中個別機器的評估和效益核算,充分利用現(xiàn)有的養(yǎng)護機械,最大限度地發(fā)揮其經(jīng)濟效益。有效的降低機械設(shè)備維修的強度,進而降低維修的成本費用,提高其利用率和性能,為公路養(yǎng)護工作提供更加堅固的保障,提高公路工程的質(zhì)量。
2.2加快更新周期,強化管理
對于道路養(yǎng)護機械設(shè)備的管理,可以使機械設(shè)備的更新周期更加頻繁,從而適應(yīng)新的道路養(yǎng)護方法。其中最重要的是要加快對固定資產(chǎn)的變現(xiàn),并且對老舊設(shè)備進行更新,使用新型、更加高科技的機械設(shè)備。同時,應(yīng)加強機械設(shè)備用戶的安全意識。與現(xiàn)實密切相關(guān),機械設(shè)備用戶深知安全的重要性。此外,還應(yīng)教育運營商的運作中的誤解,建立機械設(shè)備管理系統(tǒng),建立適合新設(shè)備和現(xiàn)狀的管理理念,改變傳統(tǒng)的管理方式。
2.3機械維護
機械維護主要包括清潔,調(diào)整,潤滑和防腐方面的維護工作。在進行測定中,對于機械的性能方面,應(yīng)做到有效的養(yǎng)護,對于掌握機械的狀況和故障隱患方面,也可以采取相應(yīng)的維護措施,確保實施修理手段方面有可靠的科學理論作為后盾。這對于維護高層的管理問題,可以提供有效保護措施。對于磨損方面,也可以減少事故發(fā)生。
在維護程序的規(guī)范化、標準化等方面,做到有制度可以依據(jù),這樣為機械的整體結(jié)構(gòu)發(fā)展,提供了有力的制度保障。對于整體的發(fā)展,也提供了更為標準化的依據(jù)。在維護納入管理上,更從維護以及適用相應(yīng)的配套設(shè)施,保證了日常工作方面的強制維護手段的有效進行,對于維護作業(yè)人員的待遇和從事工作積極性方面,能夠產(chǎn)生極大的保障。利用獎懲制度,將其落實到具體事項中。
在以上基礎(chǔ)上,對維護的行業(yè)進行強制性的管理,構(gòu)建管理平臺,對公路施工養(yǎng)護工作的安全管理,也能夠提供較為有效的系統(tǒng)保障。在單位工作中,對該做的維護,及時做到檢測督促,對重大的安全事故調(diào)查提供了制度的依據(jù)。
2.4結(jié)合多種形式,以修理為主
伴隨著現(xiàn)代機械的一體化發(fā)展,在以傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝為主的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中,其故障高發(fā)問題,也引起了現(xiàn)代工業(yè)的關(guān)注,利用現(xiàn)代的機械和零部件進行新的結(jié)構(gòu)體系籌建,對于降低現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展優(yōu)化,則應(yīng)該以定期的檢測和不定期抽查相結(jié)合進行,對于主流的發(fā)展可能,提供了更為合理的效應(yīng)。
隨著現(xiàn)代信息檢測技術(shù)的發(fā)展,它已經(jīng)開始在維修中占據(jù)更大的比例,為下一個周期結(jié)構(gòu)的發(fā)展提供了更強大的設(shè)施基礎(chǔ)。在進行周期計劃的安排中,需要結(jié)合現(xiàn)代的故障排查設(shè)置,對于整體的結(jié)構(gòu)發(fā)展,提供了適當?shù)闹芷谟媱澬蘩砉ぷ鳎瑢τ跔顟B(tài)的維護上,也提供了較為有力的保障。在進行檢測中,對已發(fā)生的故障隱患,即便起連鎖性的損壞故障,也可以根據(jù)計劃進行及時維修,在允許的情況下,進行有效的帶病作業(yè),并安排合理時間進行及時維修管理。
2.5提高維修保養(yǎng)人員的技術(shù)水平
目前,中國道路養(yǎng)護人員的結(jié)構(gòu)非常不合理。他們中的大多數(shù)人甚至都沒有意識到他們工作的重要性。在工作中也存在隨意改變工作的現(xiàn)象。機械設(shè)備的更新速度更快,面對先進的設(shè)備,這些人員往往無法進行有效的故障維修。隨著信息時代的到來,各種道路養(yǎng)護機械設(shè)備的自動化水平也在不斷提高,技術(shù)含量的提高對技術(shù)人員提出了更高的要求。為此,道路養(yǎng)護單位必須重視高層次人才的引進和培養(yǎng),一方面要提高準入門檻,另一方面要為現(xiàn)有人員提供專業(yè)的技術(shù)培訓。嚴格落實證書制度,制定科學合理的考核制度,將考核結(jié)果與工資福利掛鉤,鼓勵相關(guān)人員積極提升責任感和專業(yè)技能。
總之,隨著中國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,社會越來越重視道路的維護。與道路維護水平密切相關(guān)的是道路維護機械和設(shè)備的管理,維護和維修。因此,各地道路養(yǎng)護單位必須加強對公路養(yǎng)護機械設(shè)備的關(guān)注,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有單位養(yǎng)護機械設(shè)備的維護和管理存在問題。進行深入探討,采用有效方法解決這些問題,來提高機械設(shè)備保養(yǎng)維修的質(zhì)量,保證順利開展公路養(yǎng)護工作。
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(作者單位:中交二公局東萌工程有限公司)