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    吉利汽車總裝廠作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究

    2019-04-10 12:28:46馬偉林
    科學(xué)與技術(shù) 2019年7期
    關(guān)鍵詞:精益生產(chǎn)

    馬偉林

    摘要:在信息化快速發(fā)展的今天,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變的越來越激烈。而中國(guó)制造業(yè)仍然落后于世界頂尖水平,中國(guó)制造業(yè)要想健康發(fā)展,走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn),必須實(shí)行精益生產(chǎn),而標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是生產(chǎn)過程中實(shí)行精益生產(chǎn)的重要保障,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能夠讓員工的操作更加標(biāo)準(zhǔn),能夠降低公司的生產(chǎn)成本,減少生產(chǎn)過程中的安全事故,提高公司的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。本文首先分析影響湖南吉利汽車總裝廠各生產(chǎn)線中影響標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的因素,通過對(duì)吉利汽車總裝廠內(nèi)生產(chǎn)車間各生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)地考察,分析其組成進(jìn)行分析,觀察分析總裝廠中各生產(chǎn)線中有無沒有標(biāo)準(zhǔn)或是未按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的工序,然后運(yùn)用5W1H提問法和ECRS原則對(duì)總裝廠中未按標(biāo)準(zhǔn)化的工序進(jìn)行作業(yè)流程分析,優(yōu)化其生產(chǎn)流程;并通過記錄測(cè)量加工時(shí)間,計(jì)算制定相應(yīng)的工時(shí)定額;制定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,從而提高公司生產(chǎn)效益。

    關(guān)鍵詞:精益生產(chǎn);標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);程序分析;標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)

    湖南吉利汽車部件有限公司(吉利控股集團(tuán)湘潭基地)現(xiàn)有沖、焊、涂、總四大廠部,各廠部分工合作,現(xiàn)已達(dá)到日產(chǎn)量600輛,每臺(tái)車48秒的佳績(jī),湖南吉利汽車總裝廠有儀表線、底盤線、前后保險(xiǎn)杠線、車門線、發(fā)變和裝線、內(nèi)飾線、最終線、助力線,各產(chǎn)線交叉合作,每條各司其職,管理好自己分內(nèi)之事,使公司生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)的比較合理。

    1.引言

    在經(jīng)濟(jì)全球化快速發(fā)展的今天,中國(guó)逐漸融入世界舞臺(tái),國(guó)內(nèi)的企業(yè)也在不知不覺中逐漸由國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)悄悄轉(zhuǎn)化成了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),各行各業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)也越來越多,各行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也變得愈發(fā)明顯,對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè),尤其是汽車行業(yè)更是如此,如何在經(jīng)濟(jì)全球化的大環(huán)境下提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,成為吉利汽車甚至是中國(guó)制造業(yè)所必須重視的問題,而隨著越來越多的國(guó)外先進(jìn)制造思想流入中國(guó),標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)思想逐漸受到人們的重視。湖南湘潭吉利汽車總裝廠內(nèi)生產(chǎn)線繁多,工序復(fù)雜,各工位交叉作業(yè),不合理作業(yè)將會(huì)直接影響汽車生產(chǎn)的品質(zhì),對(duì)公司帶來十分不利的影響,針對(duì)這一現(xiàn)象,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)顯得尤為重要。

    2.影響標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的因素分析

    2.1操作人員流動(dòng)性致使操作不流暢

    湖南吉利汽車部件有限公司由于規(guī)章制度較為嚴(yán)格,加上湖南吉利汽車部件有限公司會(huì)與其吉利汽車職院相對(duì)接,操作人員一部分來源于汽車職院剛畢業(yè)或是還未畢業(yè)而短時(shí)間進(jìn)行實(shí)習(xí)的學(xué)生,由于剛進(jìn)入社會(huì)以及其他一些原因,導(dǎo)致湖南吉利汽車部件有限公司內(nèi)部人員流動(dòng)率會(huì)有波動(dòng),當(dāng)吉利汽車公司內(nèi)部人員離職率過高時(shí),就極其容易出現(xiàn)生產(chǎn)問題,新來的員工因?yàn)椴荒芏虝r(shí)間的快速熟練掌握操作方法,就會(huì)造成了操作不流暢或是缺失某一項(xiàng)操作,可能影響產(chǎn)品的最終生產(chǎn)品質(zhì),甚至有可能發(fā)生安全事故,不僅降低了產(chǎn)能,而且有可能給公司帶來不可估量的損失。

    2.2生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的5S管理不合理

    5s包括整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)“5S”管理是為了為操作者提供一個(gè)整潔舒適的工作環(huán)境,員工在這種工作環(huán)境中將更能按照標(biāo)準(zhǔn)方法去操作,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的5s管理能夠很大程度地提高生產(chǎn)效率和員工生產(chǎn)力,提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少安全事故,如果生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)5S管理不合理的話,極易造成組裝異物,組織臟污(例如污痕和污點(diǎn)),并且對(duì)下一個(gè)工序造成影響,一直累計(jì)的話,將嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量,所以湖南吉利汽車總裝廠應(yīng)該合理進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)5s管理。

    2.3 相連生產(chǎn)線的銜接不緊密

    在吉利汽車總裝廠中有許多生產(chǎn)線,各生產(chǎn)線相互配合,交叉合作,但也可能因?yàn)槌霈F(xiàn)某些意外狀況導(dǎo)致有些生產(chǎn)線全部做完了,而后面的生產(chǎn)線卻堆積了大部分的半成品,以至于無法向下一生產(chǎn)線流動(dòng),導(dǎo)致整個(gè)總裝廠出現(xiàn)癱瘓狀態(tài),例如地盤線完成了所有工序,應(yīng)該流向內(nèi)飾線,而前后保險(xiǎn)杠線卻閑的要命,內(nèi)飾線卻特別的忙,這樣無形中就造成了許多的等待時(shí)間,這些等待時(shí)間如果好好利用的話,能夠大幅度公司的提高生產(chǎn)效率,因此應(yīng)制定合理的標(biāo)準(zhǔn),從而增加產(chǎn)能。

    3.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)研究及效果評(píng)價(jià)

    3.1優(yōu)化生產(chǎn)流程

    程序分析,就是把生產(chǎn)過程中的人員工作過程,通過一定的符號(hào)對(duì)它們進(jìn)行準(zhǔn)確的記錄和分析,從而了解整個(gè)組織的生產(chǎn)過程狀態(tài),指導(dǎo)企業(yè)如何建立一個(gè)高效而穩(wěn)定的產(chǎn)品生產(chǎn)過程。湖南吉利汽車總裝廠分裝后保險(xiǎn)杠這一生產(chǎn)線從其操作生產(chǎn)流程可以看得出,該生產(chǎn)線作業(yè)細(xì)節(jié)較為繁瑣。有些操作步驟是可以進(jìn)行改善的,所以對(duì)于總裝廠內(nèi)分裝后保險(xiǎn)杠這一生產(chǎn)線的生產(chǎn)流程有很大的改善空間。

    由于湖南吉利汽車總裝廠中分裝后保險(xiǎn)杠在生產(chǎn)實(shí)際中的作業(yè)交錯(cuò),極易出現(xiàn)與多作業(yè)重復(fù)或者是多余,對(duì)于重復(fù)的作業(yè)應(yīng)進(jìn)行合并,對(duì)于多余的操作應(yīng)進(jìn)行取消,對(duì)于剩余操作進(jìn)行重新排列,通過合理的分析與簡(jiǎn)化后,最終優(yōu)化后得到的優(yōu)化后的生產(chǎn)作業(yè)工藝流程如圖1。

    3.2效果評(píng)價(jià)

    運(yùn)用制定出的標(biāo)準(zhǔn)化工作時(shí)間,我們進(jìn)行生產(chǎn)率測(cè)評(píng)的評(píng)估。湖南吉利汽車總裝廠分裝后保險(xiǎn)杠工時(shí)定額為100s,而我們通過計(jì)算和放寬得到最后改善后實(shí)際的加工時(shí)間為72s。通過查閱湖南吉利汽車總裝廠2018年1—5月生產(chǎn)記錄表,得出平均每天分裝后保險(xiǎn)杠的數(shù)量為600,按照原來工時(shí)計(jì)算出總工時(shí)為600×100=60000s,而按照改善后實(shí)際工時(shí)計(jì)算出的總工時(shí)為600×72=43200s。最后僅分裝后保險(xiǎn)杠這一生產(chǎn)線每天工時(shí)就減少了16800s,也就是280min。相當(dāng)于一個(gè)工人4.67h的工作時(shí)間。

    總結(jié)

    通過在湖南吉利汽車的觀測(cè)和實(shí)際的操作之后發(fā)現(xiàn)總裝廠內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)相關(guān)理論的應(yīng)用總體上還算是可以的,就現(xiàn)階段而言,總裝廠內(nèi)各生產(chǎn)線還可以通過其它措施來使員工作業(yè)更加標(biāo)準(zhǔn),使公司的標(biāo)準(zhǔn)化理論不僅僅停留于表面,使標(biāo)準(zhǔn)化思想深入到每個(gè)員工的心中,同時(shí)也可以提高公司的生產(chǎn)效率與安全質(zhì)量,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    參考文獻(xiàn)

    [1] 騰寶紅.制造企業(yè)生產(chǎn)主管工作標(biāo)準(zhǔn)與范本[M].北京:人民郵電出版社,2007:68-69.

    [2]高紅花. 基于精益生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)研究[J]. 機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量,2007(3):30-32.

    [3]魯建廈.工作研究在生產(chǎn)裝配線優(yōu)化設(shè)計(jì)的應(yīng)用[J].工業(yè)工程與管理,2004.

    [4]馬春艷.基于工業(yè)工程的毛衫生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制定與研究[J].服裝設(shè)計(jì)與工程,2007:1-19.

    (作者單位:湖南科技大學(xué))

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