低碳經(jīng)濟背景下我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策研究

【摘 要】低碳這個概念現(xiàn)在非常流行，大眾對環(huán)保方面也越來越重視，清潔能源代替石油來作為動力，是今后的發(fā)展方向。汽車對環(huán)境的污染一度讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，而新能源的出現(xiàn)，讓汽車產(chǎn)業(yè)看到了未來發(fā)展的趨勢。本文通過對新能源汽車產(chǎn)業(yè)想要在低碳經(jīng)濟背景下發(fā)展的條件進行研究入手，對新能源汽車的類型與特點進行了分析，并對于今年新能源汽車的發(fā)展對策提出了幾個建議，比如要進行體系化建設(shè)，提高技術(shù)以及未來的方向等。

【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟；新能源；新能源汽車

【中圖分類號】F426 【文獻標(biāo)識碼】A

【文章編號】2095-3089（2019）05-0028-01

汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展讓汽車技術(shù)也在不斷的更新?lián)Q代，也方便了人們的生活。但是在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中也帶來一部分負(fù)面的影響，比如對環(huán)境的污染，在這樣的情勢下，用清潔能源來代替?zhèn)鹘y(tǒng)資源是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)在低碳經(jīng)濟發(fā)展的必要條件

1.對生產(chǎn)技術(shù)的要求。

低碳經(jīng)濟環(huán)境下要求低排放與低能耗，而技術(shù)方面更加先進與環(huán)保。而鋰電池功能的開發(fā)讓新能源汽車有了飛速的發(fā)展，而現(xiàn)在的純電動汽車的數(shù)量也越來越多，現(xiàn)在的很多新能源汽車已經(jīng)真正的實現(xiàn)了0排放。另外由于現(xiàn)在新材料在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，讓汽車的車體重量也在不斷的降低，這樣在一定程度上使汽車的能耗降低，從而實現(xiàn)低能耗。

2.對消費市場的要求。

消費者購買汽車之后，最大的支出則在油耗上邊，而現(xiàn)在的油價卻讓很多消費者買的起開不起，所以在這種情況下，新能源汽車充電或使用清潔能源便消費者的出行成本大大降低，而且在現(xiàn)在鋪天蓋地的環(huán)保低碳的宣傳下，消費者的消費觀念也受到了影響與引導(dǎo)，新能源汽車也受到越來越多的關(guān)注。

二、新能源汽車的特點

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比較，最大的區(qū)別在于動力的來源，新能源汽車主要是使用非汽油類燃料來做為動力來源，所以車子的驅(qū)動性能相比較燃油車并沒有太多優(yōu)勢。在目前的新能源汽車中，有純電動的汽車、混合動力的汽車以及氫發(fā)動機汽車等等，而由于使用不同的能源，汽車也有其各自的特點。其中混合動力的汽車是比較受歡迎的，因為可以采用混合動力讓電池一直處于良好的工作狀態(tài)，而且續(xù)航能力比純電動的要好，使用壽命也相對較長。而純電動汽車的特點是技術(shù)方面相對比較簡單，而且只需要進行充電就可以續(xù)航，比較方便?，F(xiàn)在市面上出現(xiàn)的超級電容汽車，充電的時間大大縮短，使用的壽命卻得到了一定的延長。

三、在低碳經(jīng)濟背景下新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策

1.將新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系化并進行完善。

在我國，新能源是一個新興的產(chǎn)業(yè)，而汽車產(chǎn)業(yè)引入新能源的時間并不太長，所以為了保證新能源汽車產(chǎn)業(yè)可以有一個健康的發(fā)展，國家各級政府需要不斷的鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)進行創(chuàng)新，并且為新能源以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)建立相應(yīng)的法律法規(guī)以及體系和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以保證新能源在體系內(nèi)健康的發(fā)展，而且對于新能源的技術(shù)，國家方面要加大力度支持技術(shù)研發(fā)工作，讓新能源成為一個產(chǎn)業(yè)來推動它的發(fā)展。

2.提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵性技術(shù)。

我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展雖然非常迅速，目前也取得了一些研究成果，但是在技術(shù)上還有很大的需要努力的空間，而這也是我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)與國外的新能源產(chǎn)業(yè)存在差距的根本性原因，競爭力大打折扣。所以我國的科研人員需要在技術(shù)方面多下功夫，比如電池、電機方面。對于新能源汽車的混合動力方式來講，主要是用發(fā)動機與電動機一起互相替換來實現(xiàn)動力的持續(xù)供給的。一般來說有有三種，分別為增程動力與并聯(lián)式混合動力，還有是混聯(lián)式發(fā)動技術(shù)。它們都有各自的優(yōu)勢。而混合動力技術(shù)是目前最受歡迎一種，因為它有很多的優(yōu)勢，比如不用考慮電池的充電方面的問題，只要車內(nèi)有足夠的燃料就權(quán)，其次電池可以直接充電，最后是這種方式可以讓汽車對燃料的消耗會比較低。

3.新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向要確定下來。

新能源是未來能源的發(fā)展方向，汽車產(chǎn)業(yè)今后的發(fā)展方向也是走向新能源汽車，所以在向新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，需要不斷的努力。首先，在汽車行業(yè)的體系內(nèi)要不斷的進行創(chuàng)新，而我們需要做的就是根據(jù)未來的發(fā)展方向以及市場的需求做好全面的掌控好創(chuàng)新點，除此之外，政府應(yīng)該對于新能源汽車提供各種政府，讓企業(yè)有信心，道先應(yīng)該對于新能源生產(chǎn)商提供稅收方面的優(yōu)惠以及科研方面補貼的力度，另外對于購買新能源汽車的消費者要給予購車的補貼力度，從各個方面來穩(wěn)定市場。除此之外，還要對于新能源汽車的車輛檢修以及基礎(chǔ)設(shè)施加強建設(shè)，純電動的新能源汽車還要做好走進居民區(qū)以及工作場所的充電樁的建設(shè)工作，并且要不斷的提升充電樁的利用率，并且配合電網(wǎng)做好接口及電網(wǎng)的升級改造工作，將充電的環(huán)境與條件不斷的進行優(yōu)化。

四、總結(jié)

汽車的數(shù)量不斷增加，目前的私家車幾乎是絕大部分家庭的標(biāo)配，人們對于生活質(zhì)量的追求也越來越高，但是這也讓環(huán)境的惡化也越來越嚴(yán)重，低碳作為提出的新觀念，現(xiàn)在被越來越多的人所接受，而新能源作為一種新興的能源，以其清潔性受到青睞，而汽車產(chǎn)業(yè)引入新能源，是未來的大勢所趨，也是讓汽車產(chǎn)業(yè)不斷健康發(fā)展的必經(jīng)之路。

參考文獻

[1]莫思穎.低碳經(jīng)濟驅(qū)動下我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研究[D].蘭州大學(xué)，2018.

[2]李遠慧.低碳經(jīng)濟下中國汽車制造企業(yè)綠色競爭能力研究[D].北京交通大學(xué)，2016.

作者簡介：陳化菊（1983.7-），女，漢，籍貫：河南省，學(xué)歷：本科，職稱：中級，研究方向：新能源汽車。