汽車維修工提升造價控制水平的策略

闕盛富 陳麗美

【摘要】為提高汽車維修造價控制水平，采取動態(tài)管理對策是十分必要的。當前汽車維修施工造價管理存在問題與不足。為應對這些問題，提高汽車維修造價管理及控制水平，實際工作中需采取相應措施，實現(xiàn)對造價的動態(tài)管理及控制，并從決策、招投標、施工、竣工階段階段采取措施。

【關鍵詞】汽車維修 造價管理 設計階段 施工階段

汽車維修施工是一項系統(tǒng)復雜的工作，涉及到眾多方面。在汽車維修過程中，加強造價管理及控制，提升汽車維修效益是每個施工單位的目標。受到制度、工作人員等因素制約，當前汽車維修造價管理及控制存在不足，具體體現(xiàn)在決策、招投標、施工、竣工結算階段。為應對這些問題，必須采取相應對策，確保汽車維修施工效益。

一、汽車維修施工造價管理的問題與不足

為實現(xiàn)對汽車維修造價的管理，必須在施工每個階段采取措施，實現(xiàn)對造價的有效管理控制。但目前造價管理存在不足，主要表現(xiàn)在以下方面。

（1）汽車維修決策階段的問題與不足。例如，決策不正確，出現(xiàn)決策失誤，導致汽車維修人力、物力浪費。決策缺乏科學性，投資估算不合理，沒有根據(jù)汽車維修實際情況進行投資決策，數(shù)據(jù)和工作資料收集不全面，降低估算準確性，影響汽車維修造價管理水平提升。

（2）汽車維修設計階段的問題與不足。設計單位選擇不合理，沒有對比分析選擇最優(yōu)設計單位，影響設計水平提高。汽車維修設計時沒有嚴格遵循規(guī)章制度，限額設計沒有落實，導致成本增加。對不同設計方案缺乏對比分析，沒有選用最優(yōu)設計方案，制約汽車維修造價管理水平提高。

（3）汽車維修施工階段的問題與不足。汽車維修施工方案論證被忽視，沒有對比方案的技術性和經(jīng)濟性，難以實現(xiàn)對人力、物力的有效管理;隱蔽工程現(xiàn)場簽證手續(xù)不完善，對現(xiàn)場變更的審核不嚴格，導致造價增加;材料質量控制不嚴，工序質量管理被忽視，導致返工現(xiàn)象發(fā)生，從而增加成本;合同管理不到位，沒有嚴格履行合同規(guī)定，出現(xiàn)不必要索賠。

（4）竣工結算階段的問題與不足。汽車維修工程價款審核不全面，對分項、分部工程，設計變更的造價審核不嚴格，出現(xiàn)重復或遺漏，沒有實事求是結算。結算資料不完整，影響造價審核，工程量單價審核不全面，制約汽車維修造價控制水平提升。

二、汽車維修施工造價的管理對策

（1）汽車維修決策階段造價管理對策。汽車維修決策時綜合考慮各種因素，進行正確決策，實現(xiàn)對各項資源的優(yōu)化，對人力、物力、資金合理安排，防止決策失誤，以實現(xiàn)對汽車維修工程造價的合理控制。做好投資估算工作，收集可靠的汽車維修資料，合理運用估算方法，對投資估算科學計算，將造價控制在合理范圍內。

（2）汽車維修招投標階段造價管理對策。對汽車維修來說，為提高工程質量，降低成本，實現(xiàn)對造價的動態(tài)管理，一般都選用招投標方式選擇施工單位。實際上，對汽車維修造價的管理也主要是依照招投標文件中的條款來實現(xiàn)。因此必須重視招投標文件起草，更好指導汽車維修，有效控制造價。另外還要加強以下工作：一方面，重視招標文件管理，提高招標文件質量。做好編制清單，堅持客觀、公正、科學原則，確保編制科學性，計量準確，不重不漏，為控制汽車維修造價奠定基礎。另一方面，重視評標工作，對投標單位的總報價和單項報價評審，確保報價合格，確定合理的合同造價，實現(xiàn)對汽車維修造價的有效管理。

（3）汽車維修施工階段造價管理對策。施工階段造價管理是最為關鍵的內容，主要是嚴格執(zhí)行合同規(guī)定，減少工程變更，合理控制汽車維修造價。

具體加強以下工作：重視汽車維修施工組織方案論證，重視組織設計方案論證，選用最優(yōu)方案，合理安排汽車維修的人力、財力和物力，從而對造價進行管理。完善隱蔽工程現(xiàn)場簽證手續(xù)，建立健全的現(xiàn)場簽證手續(xù)，實現(xiàn)對造價的事先控制，造價管理人員要審核隱蔽工作，重視現(xiàn)場計量，為控制造價提供依據(jù)。

嚴格審核工程變更和現(xiàn)場簽證，對于汽車維修的變更，如果沒有審核和加強管理，往往容易導致造價增加。因而必須加強審核，對必須發(fā)生的變更，應該由設計、建設、監(jiān)理方共同簽字確認，并在汽車維修施工前確認變更，避免不必要拆除而增加費用。

加強材料控制，確保材料質量，汽車維修人員要嚴格履行職責，重視材料審核，施工單位做好材料采購工作，保證材料質量，加強試驗檢測工作，保證材料質量合格，防止質量事故發(fā)生，避免不必要損失發(fā)生。

加強合同管理，履行合同規(guī)定，減少汽車維修索賠，避免不必要損失發(fā)生。要以合同規(guī)定為依據(jù)，履行好義務，汽車維修人員嚴格審核工程變更，防止不必要損失出現(xiàn)，盡量避免不必要索賠，降低工程造價。

（4）汽車維修竣工結算階段造價管理對策。做好汽車維修工程價款結算，嚴格審核結算造價，包括分項工程，分部工程，設計變更等內容，都要加強審核，如實結算，避免重復和遺漏現(xiàn)象出現(xiàn)。加強結算資料管理，確保資料完整，對招投標文件、施工合同、工程變更、現(xiàn)場簽證等資料應該收集和整理，保證資料完整，為資料審核做好準備。加強汽車維修工程量和單價審核，根據(jù)結算編制依據(jù)和施工合同要求全面細致審核，確保滿足合同規(guī)定，從而有效控制汽車維修工程造價。

三、結束語

汽車維修施工中，為加強造價動態(tài)管理，應該從決策，招投標，施工，竣工結算階段采取措施。另外還要建立造價動態(tài)管理及控制體系，提高汽車維修人員素質，從而全面提高汽車維修造價管理及控制水平和效益。