新形勢下油田特種車輛管理方法探討

李誠

摘 要：新形勢下，在對油田特種車輛進行管理的過程中，由于特種車輛自身的性能以及管理方面的一些因素，還存在著一些問題，油田企業(yè)應(yīng)明確問題的管理目標，采取有效的管理措施，以此來減少特種車輛安全事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：新形勢；油田特種車輛；管理方法

引言

油田企業(yè)的特種車輛種類較多，比如壓裂車，洗井車，罐車等等，這些車輛對于油田的原油開發(fā)以及油田的發(fā)展有著不可估量的重要意義。

1、改進特種車輛配備

1.1特種車輛的使用性能與工作相匹配

石油企業(yè)設(shè)備管理部門詳細了解特種車輛需要完成的計劃任務(wù)，做到特種車輛的使用與工作任務(wù)相適應(yīng)，既要避免配置上的“精機粗用”，長期在低檔運營，使高檔性能得不到發(fā)揮，形成配置上的浪費；又要避免配置上的“小馬拉大車”，造成特種車輛超負荷工作，過早退出使用狀態(tài)；特別是防止配置上的“大機小用”。

1.2特種車輛的技術(shù)參數(shù)與成套性相匹配

石油企業(yè)生產(chǎn)與其它企業(yè)不同之處，在于產(chǎn)品的單一性，企業(yè)配備的特種車輛都是為原油生產(chǎn)服務(wù)的，形成了一個大的特種車輛集群，每一臺車輛都要與這個集群相配套，之間在性能、能力等各方面相互匹配，最大程度地充分發(fā)揮特種車車輛集群的使用能力。這樣才能保證用數(shù)量、能力最低的設(shè)備實現(xiàn)最大的作用。

2、規(guī)范特種車輛操作者

2.1實行崗前技術(shù)培訓和憑證上崗操作

特種車輛是石油行業(yè)必不可少的工具，隨著特種車輛科技水平的不斷提高，它的原理和結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜，這就對操作工人提出了更高的要求，必須具有一定的技能水平并熟悉特種車輛結(jié)構(gòu)。所以，對職工進行專業(yè)技術(shù)培訓，應(yīng)當根據(jù)特種車輛的技術(shù)參數(shù)要求，采取豐富多樣的形式，使操作手熟練掌握使用性能。并且操作手要憑證操作，這就要求操作手要經(jīng)過系統(tǒng)的理論學習和操作技術(shù)考核，才能取得合格證，頒發(fā)操作證。

2.2充分調(diào)動操作工人的積極性

石油企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)情況不定期開設(shè)形式不同的培訓班，對職工有針對性的進行宣傳教育，諸如愛護操作特種車輛等的培訓，不斷提高員工的責任心和自覺性。石油企業(yè)可以開展特種車輛檢查評比和爭創(chuàng)“十佳操作手”、“維護保養(yǎng)明星”活動，通過查找問題，交流經(jīng)驗，制定措施，以點帶面、點面結(jié)合充分調(diào)動了基層員工的積極性，提升全員管理工作，促進特種車輛管理整體水平的提升。

2.3實行“定人、定機、定職責”的三定管理

為了促進特種車輛使用、維護和保管的職責落實到位，特種車輛管理實行“定人、定機、定職責”的三定管理。具體做法是：單人使用的特種車輛由操作者個人負責；多人使用的特種車輛由班組長或機長負責；公用特種車輛指定專人負責，在執(zhí)行時注意負責人的相對定性。

3、依照“三檢制”對特種車輛進行巡查

“三檢制”主要是指對車輛出車前、行駛中以及回場后進行全方位安全檢查。一般來說，出車前的檢查工作主要是由車輛駕駛員完成，即對車輛按巡回檢查點進行全方位的檢查，將可能存在的隱患問題及時排除，確保車輛維持正常的安全行駛狀態(tài)；特種車輛每運行6h，必須開展停車巡回安檢工作，將車輛運行中出現(xiàn)的問題進行排除，確認無誤后繼續(xù)作業(yè)；車輛回場之后，車隊要組織好工作人員開展巡回安檢工作，檢測行駛后的車輛是否存在問題，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決，為下次出車安全提供保障。同時，車隊必須定期定時開展巡回安檢工作，針對較為特殊的問題必須進行故障檢測工作。

4、做好特種車輛故障檢測

特種車輛具有自身的作業(yè)特性，長時間在惡劣的環(huán)境下進行高負荷作業(yè)，很容易受到客觀因素的影響造成較多的故障問題。因此，對特種車輛進行故障檢查時，技術(shù)人員往往會憑借著自身的工作經(jīng)驗對特種車輛進行故障診斷，基本上都會采用望、問、聽故障診斷法。所謂的望、問、聽故障診斷法主要是指技術(shù)人員在觀測車輛故障的過程中，對車輛的使用年限、車輛類型以及具體的使用情況做出一個大致的掌握。并通過查詢該輛車車載電腦記錄，具體地對車輛設(shè)備的使用運轉(zhuǎn)做出大致了解，通過望、問、聽來定位該特種車輛的故障點，并將所得到的信息進行完整記錄。

在科技水平不斷提升的今天，借助專門儀器進行診斷的方法逐步應(yīng)用到特種車輛的維修工作中。以診斷特種車輛電控發(fā)動機為例，通過借助專門儀器診斷的方法，可以更加全面地了解與掌握車輛的故障點和相關(guān)的信息，并結(jié)合現(xiàn)代化的技術(shù)與標準的數(shù)據(jù)進行對比分析，找到問題所在，并針對具體問題，選擇合理的解決方法，確保特種車輛的使用安全。另外，一些沒有安裝發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的特種車輛，在對其進行故障檢測時，需要借助非接觸式轉(zhuǎn)速表來檢測發(fā)動機具體的運行情況，根據(jù)儀器設(shè)備得出的檢測參數(shù)，結(jié)合具體的故障問題進行合理的維修，以提升維修質(zhì)量。

5、加強對油田特種車輛的維修與保護

任何機械設(shè)備都會在生產(chǎn)運行過程中出現(xiàn)故障和損耗油田特種車輛也是如此，所以，在車輛日常使用運行過程中應(yīng)定期對油田特種車輛展開維檢和保養(yǎng)工作，繼而有效降低車輛故障發(fā)生率，確保特種車輛順利安全完成生產(chǎn)運輸任務(wù)。特別應(yīng)重視車輛液壓設(shè)備的日常維檢和保養(yǎng)工作，避免由于阻力過大而發(fā)生油液泄露問題，除此以外，要求特種車輛駕駛員自身也應(yīng)具備車輛保養(yǎng)意識和相關(guān)技能，在平時使用車輛過程中應(yīng)對車輛關(guān)鍵零部件展開加固和潤滑等維檢保養(yǎng)工作，同時企業(yè)設(shè)備部門應(yīng)定期對企業(yè)所有特種車輛展開維檢和保養(yǎng)工作，有效預(yù)防少數(shù)車輛執(zhí)行短期作業(yè)而忽視自身安全檢查而留下安全隱患。

6、加強GPS系統(tǒng)在特種車輛管理中的運用

6.1特種車輛的追蹤系統(tǒng)以及監(jiān)督與控制機制

在通常情況下，由于油田特種車輛本身的特殊性，而且經(jīng)常處于惡劣的野外環(huán)境中，危險性相當高，那么要怎樣才能夠?qū)囕v的狀態(tài)以及行駛線路與路況安全進行全面性地了解與掌握，并且能夠通過收集到的數(shù)據(jù)與資料進行分析，再總結(jié)出一個有效的行車方案。GPS系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的組合能夠全面性地提升車輛的安全系數(shù)，同時能夠全程不間斷跟蹤車輛的行駛狀態(tài)，通過調(diào)度中心為核心，運用電子地圖的方式來給車輛的行駛進行管理，井且給予車輛的具體位置、車輛的速度、汽車內(nèi)部主要配件的狀態(tài)等等信息進行控制，通過這些方面來對車輛給出一個最合理最有效的行駛規(guī)劃，保障特種車輛安全行駛。

6.2GPS系統(tǒng)對油田特種車輛運行的保護作用

在當前的油田生產(chǎn)過程中，如果其中的一些物質(zhì)超標那么就會造成爆炸、燃燒、以及放射性物質(zhì)泄漏等等安全問題，而且對于周邊的居民以及管理、運輸人員造成生命財產(chǎn)安全的危脅。但是通過GPS系統(tǒng)就能夠輕松地解決這些問題，對于車輛的溫度、溫度、以及環(huán)境、氣候等方面能夠進行及時調(diào)整，將收集到的數(shù)據(jù)與信息發(fā)到調(diào)度中心，而調(diào)度中心的管理人員能夠按照收集到的數(shù)據(jù)與內(nèi)容進行及時地修正與處理，以保障這些危險品能夠安全地運輸與保存。除此之外GPS系統(tǒng)也可以對油田特種車輛的作業(yè)過程全程監(jiān)督，比如說一些高難度的井下作業(yè)以及測井等等。這些先進的功能極大地提升了異常事故的處理效率，有效地提升了安全性能。

7、結(jié)語

綜上所述，特種車輛在油田企業(yè)的日常運營中占有至關(guān)重要的地位，相關(guān)人員必須對特種車輛的管理、維護及故障檢測工作給予足夠的重視。

參考文獻：

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